KR20170064848A

KR20170064848A - 선박용 계류 장치

Info

Publication number: KR20170064848A
Application number: KR1020150170824A
Authority: KR
Inventors: 전명진
Original assignee: 삼성중공업 주식회사
Priority date: 2015-12-02
Filing date: 2015-12-02
Publication date: 2017-06-12
Also published as: KR101762832B1

Abstract

선박용 계류 장치가 개시된다. 본 발명의 일 실시예에 따른 선박용 계류 장치는 계류용 로프가 관통하도록 데크 상에 설치되어 계류용 로프를 가이드하는 초크부, 초크부를 데크에 대하여 지지하는 초크시트부 및 초크부를 관통한 계류용 로프를 걸 수 있도록 초크부 및 초크시트부 중 적어도 어느 하나와 일체로 형성되는 볼라드부를 포함한다.

Description

선박용 계류 장치{MOORING APPARATUS FOR SHIP}

본 발명은 선박용 계류 장치에 관한 것이다.

일반적으로 선박에는 항구의 안벽에 선박을 계류하기 위한 계류 장치로 계선주(bitt), 페어리드(fairlead), 초크(chock) 및 계류 윈치(mooring winch) 등이 설치될 수 있다. 계선주는 계류 로프(mooring rope)를 고정하고, 페어리드는 계류 로프가 선박 외부로 쉽게 빠져나갈 수 있도록 다수의 롤러를 구비하여 계류 로프를 지지한다.

또한, 초크는 계류 로프가 예각으로 꺽이지 않도록 하면서 안전하게 지지된 채 힘을 받을 수 있도록 하기 위한 장치이고, 계류 윈치는 계류 로프를 자동으로 감아 들이거나 풀어주어 계류 로프의 장력을 고르게 유지시킨다. 계류 로프는 선박의 안벽 계류 시 항구에 설치된 고정식 계선주에 고정되어 선박을 계류시킨다.

이와 같은 계선주, 페어리드 및 초크는 선박의 건조 시 갑판 상의 특정 위치에 구비되며, 계류 윈치 역시 계선주, 페어리드 및 초크와 소정 거리를 두고 설치된다.

한편, 선박이 대형화되는 반면, 화물 적재량을 늘리기 위해 계류 장치의 설치 공간이 점점 협소해지는 추세에 따라, 충분한 계류 장치의 설치 공간을 확보하기 위한 연구가 필요한 실정이라고 할 수 있다.

대한민국 공개특허공보 제10-2015-0065442호 (2015.06.15.)

본 발명의 실시예는 구조를 보다 단순화하여 충분한 설치 공간을 확보 가능한 선박용 계류 장치를 제공하기 위한 것이다.

본 발명의 일 측면에 따르면, 계류용 로프가 관통하도록 데크 상에 설치되어 계류용 로프를 가이드하는 초크부, 초크부를 데크에 대하여 지지하는 초크시트부 및 초크부를 관통한 계류용 로프를 걸 수 있도록 초크부 및 초크시트부 중 적어도 어느 하나와 일체로 형성되는 볼라드부를 포함하는 선박용 계류 장치가 제공된다.

여기서, 선박용 계류 장치는 볼라드부에 의해 초크부 및 초크시트부에 발생하는 변형을 제한하도록 초크부 및 초크시트부 중 적어도 어느 하나에 결합되는 보강부를 더 포함할 수 있다.

초크부는 계류용 로프가 관통하는 관통홀이 형성되는 관통체 및 관통체로부터 하부로 연장 형성되는 내력체를 포함하고, 볼라드부는 내력체에 형성될 수 있다.

볼라드부는 내력체로부터 횡방향으로 돌출되는 주기둥 및 주기둥으로부터 분기되어 돌출되는 보조기둥을 포함할 수 있다.

그리고, 볼라드부는 단부가 절곡된 형상으로 형성되어 초크시트부로부터 횡방향으로 돌출될 수 있다.

본 발명의 실시예에 따르면, 선박에서 초크의 기능과 볼라드의 기능을 하는 구성이 일체로 형성될 수 있으므로, 구조를 보다 단순화하여 충분한 설치 공간을 확보 가능한 선박용 계류 장치를 구현할 수 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 선박용 계류 장치가 사용되는 상태의 일례를 나타내는 도면.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 선박용 계류 장치를 나타내는 측면도.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 선박용 계류 장치를 나타내는 정면도.
도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 선박용 계류 장치를 나타내는 측면도.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 선박용 계류 장치를 나타내는 정면도.

본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다.

본 출원에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다. 또한, 명세서 전체에서, "상에"라 함은 대상 부분의 위 또는 아래에 위치함을 의미하는 것이며, 반드시 중력 방향을 기준으로 상 측에 위치하는 것을 의미하는 것이 아니다.

또한, 결합이라 함은, 각 구성 요소 간의 접촉 관계에 있어, 각 구성 요소 간에 물리적으로 직접 접촉되는 경우만을 뜻하는 것이 아니라, 다른 구성이 각 구성 요소 사이에 개재되어, 그 다른 구성에 구성 요소가 각각 접촉되어 있는 경우까지 포괄하는 개념으로 사용하도록 한다.

또한, 제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.

도면에서 나타난 각 구성의 크기 및 두께는 설명의 편의를 위해 임의로 나타내었으므로, 본 발명이 반드시 도시된 바에 한정되지 않는다.

이하, 본 발명에 따른 선박용 계류 장치의 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하기로 하며, 첨부 도면을 참조하여 설명함에 있어, 동일하거나 대응하는 구성 요소는 동일한 도면번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 선박용 계류 장치가 사용되는 상태의 일례를 나타내는 도면이다. 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 선박용 계류 장치를 나타내는 측면도이다. 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 선박용 계류 장치를 나타내는 정면도이다.

도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 선박용 계류 장치(1000)는 초크부(100), 초크시트부(200) 및 볼라드부(300)를 포함하고, 보강부(미도시)를 더 포함할 수 있다.

초크부(100)는 계류용 로프(20)가 관통하도록 데크(10) 상에 설치되어 계류용 로프(20)를 가이드하는 부분으로, 바람이나 파도 등에 의해 선박의 위치가 바뀌거나 흔들려도 계류용 로프(20)가 예각으로 꺽이지 않도록 하면서 안전하게 지지된 채 힘을 받을 수 있도록 하기 위한 구성이다.

즉, 도 1에 도시된 바와 같이, 계류용 로프(20)가 안벽 등과 선박 사이를 서로 연결하는 경우, 선박의 유동에 따라 계류용 로프(20)의 배치가 가변될 수 있다. 이와 같은 과정에서 계류용 로프(20)가 지나치게 꺽여 선박의 계류에 문제가 발생할 수 있으므로, 초크부(100)를 관통하도록 계류용 로프(20)를 설치하여 계류용 로프(20)를 보호할 수 있다.

초크시트부(200)는 초크부(100)를 데크(10)에 대하여 지지하는 부분으로, 초크부(100)와 데크(10)를 연결하여 초크부(100)에 가해지는 외력을 데크(10)로 전달하는 기초부재일 수 있다.

이와 같은 초크시트부(200)는 일반적으로 초크부(100)보다 평면상 면적이 더 크게 형성될 수 있으며, 구조적으로 보강되어 초크부(100)를 안정적으로 지지하도록 구성될 수 있다.

볼라드부(300)는 초크부(100)를 관통한 계류용 로프(20)를 걸 수 있도록 초크부(100) 및 초크시트부(200) 중 적어도 어느 하나와 일체로 형성되는 부분으로, 계류용 로프(20)를 걸어 선박에 고정할 수 있다.

이와 같은 볼라드부(300)가 초크부(100)와 별개로 형성되는 경우, 선박에는 초크부(100)의 설치를 위한 공간 뿐만 아니라 볼라드부(300)의 설치를 위한 공간까지도 필요하게 된다.

그러나, 본 실시예에 따른 선박용 계류 장치(1000)는 볼라드부(300)가 초크부(100) 및 초크시트부(200) 중 적어도 어느 하나와 일체로 형성됨으로써, 설치를 위한 공간이 최소화될 수 있다.

즉, 도 1에 도시된 바와 같이, 초크부(100)를 관통한 계류용 로프(20)는 초크부(100) 및 초크시트부(200) 중 적어도 어느 하나와 일체로 형성된 볼라드부(300)에 걸림으로써, 사실상 볼라드부(300) 없이 초크부(100)만을 설치하였을 때와 공간상 배치가 유사할 수 있다.

이와 같이, 본 실시예에 따른 선박용 계류 장치(1000)는 선박에서 초크의 기능과 볼라드의 기능을 하는 구성이 일체로 형성될 수 있으므로, 구조를 보다 단순화하여 충분한 설치 공간을 확보할 수 있다.

보강부(미도시)는 볼라드부(300)에 의해 초크부(100) 및 초크시트부(200)에 발생하는 변형을 제한하도록 초크부(100) 및 초크시크부(200) 중 적어도 어느 하나에 결합되는 부분으로, 초크부(100) 및 초크시크부(200)를 구조적으로 보강할 수 있다.

상술한 바와 같이, 볼라드부(300)가 초크부(100) 및 초크시트부(200) 중 적어도 어느 하나와 일체로 형성된다면, 볼라드부(300)가 별도로 형성되어 있을 때 보다 상대적으로 더 큰 외력이 초크부(100) 및 초크시트부(200)에 가해질 수 있다.

따라서, 보강부(미도시)를 통해 초크부(100) 및 초크시크부(200)를 구조적으로 보강함으로써, 초크부(100) 및 초크시트부(200)에 발생하는 변형을 제한할 수 있다.

이 경우, 보강부(미도시) 보강플레이트 또는 보강파이프 등 소정의 강성을 가진 재질로 이루어져 초크부(100) 및 초크시크부(200)에 결합됨으로써 초크부(100) 및 초크시크부(200)의 응력을 분산시킬 수 있는 다양한 구조로 이루어질 수 있다.

본 실시예에 따른 선박용 계류 장치(1000)에서, 초크부(100)는 계류용 로프(20)가 관통하는 관통홀이 형성되는 관통체(110) 및 관통체(110)로부터 하부로 연장 형성되는 내력체(120)를 포함하고, 볼라드부(300)는 내력체(120)에 형성될 수 있다.

즉, 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 초크부(100)의 상부는 계류용 로프(20)를 가이드하는 초크 본연의 기능을 수행하면서, 초크부(100)의 하부에 일체로 형성되는 볼라드부(300)에서 볼라드 기능을 수행할 수 있다.

여기서, 볼라드부(300)는 내력체(120)로부터 횡방향으로 돌출되는 주기둥(310) 및 주기둥(310)으로부터 분기되어 돌출되는 보조기둥(320)을 포함할 수 있다. 이를 통해, 계류용 로프(20)의 아이 스플라이스(eye splice)는 주기둥(310)의 외주면을 감싸게 끼워진 후 보조기둥(320)에 걸려 이탈이 방지될 수 있다.

한편, 볼라드부(300)의 구체적인 형상은 도 2 및 도 3에 도시된 구성에만 한정되는 것은 아니며, 볼라드 본연의 기능을 수행할 수 있도록 계류용 로프(20)의 아이 스플라이스(eye splice)가 걸려 고정될 수 있는 구조로 다양하게 변형될 수 있다.

이 경우, 볼라드부(300)의 형상은 후술할 본 발명의 다른 실시예에 따른 선박용 계류 장치(2000)에서 설명하는 형상으로 형성될 수 있음은 당연하다.

도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 선박용 계류 장치를 나타내는 측면도이다. 도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 선박용 계류 장치를 나타내는 정면도이다.

도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명의 다른 실시예에 따른 선박용 계류 장치(2000)에서, 볼라드부(300)는 단부가 절곡된 형상으로 형성되어 초크시트부(200)로부터 횡방향으로 돌출될 수 있다. 이를 통해, 계류용 로프(20)의 아이 스플라이스(eye splice)는 볼라드부(300)의 외주면을 감싸게 끼워진 후 절곡된 단부에 걸려 이탈이 방지될 수 있다.

특히, 본 실시예에 따른 선박용 계류 장치(2000)는 초크부(100)보다 구조적 안정성이 더 큰 초크시트부(200)에 볼라드부(300)를 형성하여, 보다 안정적이 구조를 구현할 수 있다.

한편, 볼라드부(300)의 구체적인 형상은 도 4 및 도 5에 도시된 구성에만 한정되는 것은 아니며, 볼라드 본연의 기능을 수행할 수 있도록 계류용 로프(20)의 아이 스플라이스(eye splice)가 걸려 고정될 수 있는 구조로 다양하게 변형될 수 있다.

이 경우, 볼라드부(300)의 형상은 상술한 본 발명의 일 실시예에 따른 선박용 계류 장치(1000)에서 설명하는 형상으로 형성될 수 있음은 당연하다.

또한, 본 발명의 다른 실시예에 따른 선박용 계류 장치(2000)는 상술한 구성을 제외하고는 본 발명의 일 실시예에 따른 선박용 계류 장치(1000)의 주요 구성과 동일 또는 유사하므로, 중복되는 내용에 대한 상세한 설명은 생략하도록 한다.

이상, 본 발명의 실시예에 대하여 설명하였으나, 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서, 구성 요소의 부가, 변경, 삭제 또는 추가 등에 의해 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있을 것이며, 이 또한 본 발명의 권리범위 내에 포함된다고 할 것이다.

10: 데크 20: 계류용 로프
100: 초크부 110: 관통체
120: 내력체 200: 초크시트부
300: 볼라드부 310: 주기둥
320: 보조기둥 1000, 2000: 선박용 계류 장치

Claims

계류용 로프가 관통하도록 데크 상에 설치되어 상기 계류용 로프를 가이드하는 초크부;
상기 초크부를 상기 데크에 대하여 지지하는 초크시트부; 및
상기 초크부를 관통한 상기 계류용 로프를 걸 수 있도록 상기 초크부 및 상기 초크시트부 중 적어도 어느 하나와 일체로 형성되는 볼라드부;를 포함하는 선박용 계류 장치.
제1항에 있어서,
상기 볼라드부에 의해 상기 초크부 및 상기 초크시트부에 발생하는 변형을 제한하도록 상기 초크부 및 상기 초크시트부 중 적어도 어느 하나에 결합되는 보강부;를 더 포함하는 선박용 계류 장치.
제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 초크부는
상기 계류용 로프가 관통하는 관통홀이 형성되는 관통체 및
상기 관통체로부터 하부로 연장 형성되는 내력체를 포함하고,
상기 볼라드부는 상기 내력체에 형성되는, 선박용 계류 장치.
제3항에 있어서,
상기 볼라드부는
상기 내력체로부터 횡방향으로 돌출되는 주기둥 및
상기 주기둥으로부터 분기되어 돌출되는 보조기둥을 포함하는, 선박용 계류 장치.
제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 볼라드부는 단부가 절곡된 형상으로 형성되어 상기 초크시트부로부터 횡방향으로 돌출되는, 선박용 계류 장치.