KR20170004557A

KR20170004557A - 승하선 사다리 장치

Info

Publication number: KR20170004557A
Application number: KR1020150095079A
Authority: KR
Inventors: 김영근; 이현수
Original assignee: 대우조선해양 주식회사
Priority date: 2015-07-03
Filing date: 2015-07-03
Publication date: 2017-01-11
Also published as: KR101716331B1

Abstract

본 발명은 승하선 사다리 장치에 관한 것으로, 본 발명에 따른 승하선 사다리 장치는 측 면이 접촉한 상태에서 서로 상대 운동 가능하게 결합된 복수의 단위 사다리로 이루어져 길이 조절되는 승하선 사다리; 상기 승하선 사다리의 길이를 조절하면서 상기 승하선 사다리를 늘어트리는 길이 조절 장치; 선체의 갑판에 설치되어 상기 승하선 사다리와 상기 길이 조절 장치를 수납하는 수납부; 및 상기 길이 조절 장치를 이동시켜 상기 길이 조절 장치가 상기 선체의 측면에서 돌출되게 하거나 상기 수납부에 수납되게 하는 이동 장치를 포함한다.

Description

승하선 사다리 장치{Apparatus for accommodation ladder}

본 발명은 승하선 사다리에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 선박의 화물 구역을 피하여 설치될 수 있도록 설치 위치의 제한을 받지 않는 승하선 사다리 장치에 관한 것이다.

일반적으로, 선박에는 선박이 부두에 접안 시, 작업자, 선원과 같은 승하선자가 선박에 승하선할 수 있게 하는 승하선 사다리 장치가 설치된다.

한편, 승하선 사다리 장치가 선박의 화물 구역(cargo handling area)에 설치되는 경우, 승하선자가 승하선 사다리 장치를 이용하여 승하선하는 때에 선박에 적재 중이거나 선박에서 하역 중인 화물의 추락에 의해 상해를 입을 수 있는 문제가 있다.

이러한 문제를 해결하기 위해, 한국등록특허공보 제10-1230966호에 보호 플레이트를 구비한 종래의 승하선 사다리 장치가 개시되어 있다.

이하, 종래의 승하선 사다리에 대해 도면을 참조하여 설명하기로 한다.

도 1은 종래의 승하선 사다리가 부두에 내려진 상태를 나타낸 도면이다.

도 1을 참조하면, 종래의 승하선 사다리 장치(1)는 선박(2)에 설치되며, 제1 축 선(X)을 중심축으로 길게 연장하고, 제1축 선(X)을 중심축으로 하여 회전하는 스핀들(11), 스핀들(11)의 일 측에 고정되며, 제1축 선(X)에 수직한 제2축 선(Y) 방향으로 연장하는 상부 플랫폼(13), 상부 플랫폼(13)에 일단부가 회전 가능하게 연결되는 승하선 사다리(12) 및 승하선 사다리(12)를 이용하는 승하선자를 선박(2)에서 떨어지는 추락 물로부터 보호하기 위한 보호 플레이트(14)를 포함한다.

보호 플레이트(14)는 일단부가 스핀들(11)에 고정 설치되며, 승하선 사다리(12)를 내릴 때에는 스핀들(11)의 일 방향 회전에 의해 제1축 선(X)을 중심으로 승하선 사다리(12)와 함께 일 방향으로 회전되어 선박(2)의 외부로 수평 돌출되고, 승하선 사다리(12)를 들어올릴 때에는 스핀들(11)의 반대방향 회전에 의해 제1축 선(X)을 중심으로 승하선 사다리(12)와 함께 반대 방향으로 회전되어 선박(2)의 내부로 상부 데크 상에 수직으로 세워져 보관된다.

한편, 종래의 승하선 사다리 장치(1)는 보호 플레이트(14)를 이용하여 승하선하는 승하선자를 추락 물로부터 안전하게 보호할 수 없는 문제점이 있다. 즉, 선박(1)에 선적되는 화물의 무게는 무겁기 때문에 보호 플레이트(14)만으로는 승하선자를 추락 물로부터 안전하게 보호하는 데에 한계가 있다.

이러한 문제점을 해결하기 위해, 승하선 사다리 장치(1)를 선박의 화물 구역을 피하여 설치하는 것이 바람직하나, 종래의 승하선 사다리 장치(1)는 길이가 길어 설치 위치가 제한되어 선박의 화물 구역을 피하여 설치되는 데에 한계가 있는 문제점이 있다.

한국등록특허공보 제10-1230966호(발명의 명칭: 승하선 사다리 장치, 등록일자: 2013년02월01일)

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 선박의 화물 구역을 피하여 설치될 수 있도록 설치 위치의 제한을 받지 않는 승하선 사다리 장치를 제공하는 데에 있다.

상기의 본 발명이 해결하고자 하는 과제를 달성 하기 위한 본 발명에 따른 승하선 사다리 장치는 측 면이 접촉한 상태에서 서로 상대 운동 가능하게 결합된 복수의 단위 사다리로 이루어져 길이 조절되는 승하선 사다리; 상기 승하선 사다리의 길이를 조절하면서 상기 승하선 사다리를 늘어트리는 길이 조절 장치; 선체의 갑판에 설치되어 상기 승하선 사다리와 상기 길이 조절 장치를 수납하는 수납부; 및 상기 길이 조절 장치를 이동시켜 상기 길이 조절 장치가 상기 선체의 측면에서 돌출되게 하거나 상기 수납부에 수납되게 하는 이동 장치를 포함한다.

여기서, 상기 복수의 단위 사다리 중 어느 하나의 단위 사다리와 다른 하나의 단위 사다리는 상기 어느 하나의 단위 사다리의 일단 측면과 상기 다른 하나의 단위 사다리의 일단 측면이 접촉한 상태에서 상기 어느 하나의 단위 사다리와 상기 다른 하나의 단위 사다리 각각에 마련된 결합 홀에 결합 축이 끼워져 서로 상대 운동 가능하게 결합될 수 있다.

또한, 상기 복수의 단위 사다리 각각의 양단 각각에는 계단참이 결합될 수 있다.

또한, 상기 길이 조절 장치는, 상기 승하선 사다리의 하단이 회동 가능하게 결합되는 하부 프레임; 상기 승하선 사다리의 상단이 회동 가능하게 결합되는 플랫폼; 및 상기 플랫폼에 설치되어 와이어를 이용하여 하부 프레임을 승강시키는 복수의 승강 장치를 포함할 수 있다.

이때, 상기 복수의 승강 장치 각각의 와이어들 사이 간격이 일정하게 하고, 상기 유지하도록 하면서 복수의 단위 사다리 중 어느 하나의 단위 사다리와 다른 하나의 단위 사다리를 결합시키는 결합 축의 양단이 수평 이동하게 하는 가이드 프레임을 더 포함할 수 있다.

그리고 상기 이동 장치는, 일단이 상기 플랫폼에 연결되고 랙을 구비한 랙 부재; 및 상기 수납부에 설치되어 상기 랙과 치합하는 피니언을 회전시키는 구동 모터를 포함할 수 있다.

상기와 같은 본 발명에 따른 승하선 사다리 장치에 의하면, 승하선 사다리 장치는 승하선 사다리 장치의 폭이 작아져 설치 위치의 제한을 받지 않고, 선박의 화물 구역을 피하여 설치될 수 있게 된다.

도 1은 종래의 승하선 사다리 장치의 승하선 사다리가 부두에 내려진 모습을 나타낸 도면이다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 승하선 사다리 장치를 나타낸 정면도이다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 승하선 사다리 장치의 상부를 나타낸 측면도이다.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 승하선 사다리 장치의 승하선 사다리를 나타낸 부분 측면도이다.
도 5 및 도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 승하선 사다리 장치의 작동을 설명하기 위한 도면이다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부도면을 참조하여 상세하게 설명하되, 이는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 상세하게 설명하기 위한 것이지, 이로 인해 본 발명의 기술적인 사상 및 범주가 한정되는 것을 의미하지는 않는다.

이하에서 사용되는 승하선 사다리의 길이는 승하선 사다리의 일 단에서 타 단까지의 거리를 의미함을 밝혀둔다.

이하, 본 발명의 일실시예에 따른 승하선 사다리 장치를 도면을 참조하여 설명하기로 한다.

도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 승하선 사다리 장치를 나타낸 정면도이고, 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 승하선 사다리 장치의 상부를 나타낸 측면도이고, 도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 승하선 사다리 장치의 승하선 사다리를 나타낸 부분 측면도이다.

도 2 내지 도 4를 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 승하선 사다리 장치(100)은 측 면이 접촉한 상태에서 서로 상대 운동 가능하게 결합된 복수의 단위 사다리(111)로 이루어져 길이 조절되는 승하선 사다리(110), 승하선 사다리(110)의 길이(L)를 조절하면서 승하선 사다리(110)를 늘어트리는 길이 조절 장치(120), 선체의 갑판(102)에 설치되어 승하선 사다리(110)와 길이 조절 장치(120)를 수납하는 수납부(130) 및 길이 조절 장치(120)를 이동시켜 길이 조절 장치(120)가 선체의 측면에서 돌출되게 하거나 수납부(130)에 수납되게 하는 이동 장치(140)를 포함할 수 있다.

복수의 단위 사다리(111) 중 어느 하나의 단위 사다리(111)와 다른 하나의 단위 사다리(111)는 어느 하나의 단위 사다리(111)의 일단 측면과 다른 하나의 단위 사다리(111)의 일단 측면이 접촉한 상태에서 어느 하나의 단위 사다리(111)와 다른 하나의 단위 사다리(111) 각각에 마련된 결합 홀(111-1)에 결합 축(S)이 끼워져 서로 상대 운동 가능하게 결합될 수 있다. 따라서 복수의 단위 사다리(111)들은 결합 축(S)을 중심으로 접히거나 펴짐으로써, 승하선 사다리(110)의 길이는 길어지거나 짧아질 수 있게 된다.

복수의 단위 사다리(111) 각각의 양단 각각에는 계단참(階段站)(111-2)이 마련될 수 있다. 따라서 승하선자는 복수의 단위 사다리(111) 중 어느 하나의 단위 사다리(111)에서 다른 하나의 단위 사다리(111)로 이동할 수 있게 되어, 승하선 사다리(110)의 일 단에서 타 단까지 오르거나 내려올 수 있게 된다.

길이 조절 장치(120)는 승하선 사다리(110)의 하단이 회동 가능하게 결합되는 하부 프레임(121), 승하선 사다리(110)의 상단이 회동 가능하게 결합되는 플랫폼(122) 및 플랫폼(122)에 설치되어 와이어(W)를 이용하여 하부 프레임(121)을 승강시키는 복수의 승강 장치(123)를 포함할 수 있다.

그리고 길이 조절 장치(120)는 복수의 승강 장치(123) 각각의 와이어(W)들 사이 간격이 일정하게 유지되게 하면서 복수의 단위 사다리(111) 중 어느 하나의 단위 사다리(111)와 다른 하나의 단위 사다리(111)를 결합시키는 결합 축(S)의 양단이 수평 이동하게 하는 가이드 프레임(124)을 포함할 수 있다.

승강 장치(123)는 일 단이 하부 프레임(121)에 결합되는 복수의 와이어(W) 및 플랫폼(121)에 설치되어 복수의 와이어(W) 각각의 타 단을 감거나 푸는 복수의 와이어 권취 장치(123-1)를 포함할 수 있다.

이러한 승강 장치(123)는 복수의 와이어 권취 장치(123-1) 각각이 복수의 와이어(W) 각각을 감거나 풀게 하여 하부 프레임(121)이 승강하게 한다. 따라서 플랫폼(122)과 하부 프레임(121)의 사이 거리가 조절되어 승하선 사다리(110)의 길이가 조절될 수 있게 된다.

가이드 프레임(124)의 테두리 부분에는 와이어(W)가 통과하는 와이어 홀(WH)이 마련되고, 결합 축(S)의 양단이 수평 이동 가능하게 하는 가이드 홈(124-1)이 마련될 수 있다.

이동 장치(140)는 일단이 플랫폼(122)에 연결되고 랙(142)을 구비한 랙 부재(141)와 수납부(130)에 설치되어 랙(142)과 치합하는 피니언(144)을 회전시키는 구동 모터(143)을 포함할 수 있다.

이동 장치(140)에 의해, 이동 장치(140)의 구동 모터(143)가 정 회전 또는 역 회전하면, 랙 부재(142)가 선체의 외부 쪽으로 이동하여 승강 장치(120)가 선체의 외부 쪽으로 이동하거나, 랙 부재(142)가 선체의 내부 쪽으로 이동하여 승강 장치(120)가 선체의 내부 쪽으로 이동하게 된다.

이하, 본 발명의 일실시예에 따른 승하선 사다리 장치의 작동을 도면을 참조하여 설명하기로 한다.

도 5 및 도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 승하선 사다리 장치의 작동을 설명하기 위한 도면이다.

도 5 및 도 6을 참조하면, 승하선 사다리(110)를 늘어트려 승하선자가 승하선 사다리(110)를 이용하게 하고자 하는 경우에는, 길이 조절 장치(120)가 하부 프레임(121)을 하강하게 한다. 이렇게 하면, 하부 프레임(121)이 하강하면서 승하선 사다리(110)의 길이가 길어져, 결국에는 하부 프레임(121)이 부두에 안착된다. 따라서 승하선자는 승하선 사다리(110)를 이용할 수 있게 된다.

승하선 사다리(110)를 접고자 하는 경우에는, 길이 조절 장치(120)가 하부 프레임(121)을 들어올리게 한다. 이렇게 하면, 하부 프레임(121)이 상승하면서 승하선 사다리(110)의 길이가 짧아져, 결국에는 승하선 사다리(110)가 완전히 접히게 된다. 따라서 승하선 사다리(110)와 길이 조절 장치(120)는 수납부(130)에 수납될 수 있는 상태가 된다.

한편, 위와 같은 과정에서와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 승하선 사다리 장치(100)의 폭(W1)은 종래의 승하선 사다리 장치(1)와 다르게 변하지 않는다. 그리고 본 발명의 일실시예에 따른 승하선 사다리 장치(100)는 본 발명의 일실시예에 따른 승하선 사다리 장치(100)의 폭(W1)이 종래의 승하선 사다리 장치(1)의 폭보다 작게 하는 구조를 가진 승하선 사다리(110)를 포함하고 있다. 따라서 본 발명의 일실시예에 따른 승하선 사다리 장치(100)는 설치 위치의 제한을 받지 않게 되고, 선박의 화물 구역을 피하여 설치될 수 있게 된다.

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 발명이 속하는 기술 분야의 통상의 지식을 가진 사람이라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 다른 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.

100: 승하선 사다리 장치 110: 승하선 사다리
120: 길이 조절 장치 130: 수납부
140: 이동 장치

Claims

측 면이 접촉한 상태에서 서로 상대 운동 가능하게 결합된 복수의 단위 사다리로 이루어져 길이 조절되는 승하선 사다리;
상기 승하선 사다리의 길이를 조절하면서 상기 승하선 사다리를 늘어트리는 길이 조절 장치;
선체의 갑판에 설치되어 상기 승하선 사다리와 상기 길이 조절 장치를 수납하는 수납부; 및
상기 길이 조절 장치를 이동시켜 상기 길이 조절 장치가 상기 선체의 측면에서 돌출되게 하거나 상기 수납부에 수납되게 하는 이동 장치를 포함하는 승하선 사다리 장치.
제1항에 있어서,
상기 복수의 단위 사다리 중 어느 하나의 단위 사다리와 다른 하나의 단위 사다리는 상기 어느 하나의 단위 사다리의 일단 측면과 상기 다른 하나의 단위 사다리의 일단 측면이 접촉한 상태에서 상기 어느 하나의 단위 사다리와 상기 다른 하나의 단위 사다리 각각에 마련된 결합 홀에 결합 축이 끼워져 서로 상대 운동 가능하게 결합되는 것을 특징으로 하는 승하선 사다리 장치.
제1항에 있어서,
상기 복수의 단위 사다리 각각의 양단 각각에는 계단참이 결합되는 것을 특징으로 하는 승하선 사다리 장치.
제1항에 있어서,
상기 길이 조절 장치는,
상기 승하선 사다리의 하단이 회동 가능하게 결합되는 하부 프레임;
상기 승하선 사다리의 상단이 회동 가능하게 결합되는 플랫폼; 및
상기 플랫폼에 설치되어 와이어를 이용하여 하부 프레임을 승강시키는 복수의 승강 장치를 포함하는 것을 특징으로 하는 승하선 사다리 장치.
제4항에 있어서,
상기 복수의 승강 장치 각각의 와이어들 사이 간격이 일정하게 하고, 상기 유지하도록 하면서 복수의 단위 사다리 중 어느 하나의 단위 사다리와 다른 하나의 단위 사다리를 결합시키는 결합 축의 양단이 수평 이동하게 하는 가이드 프레임을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 승하선 사다리 장치.
제4항에 있어서,
상기 이동 장치는,
일단이 상기 플랫폼에 연결되고 랙을 구비한 랙 부재; 및
상기 수납부에 설치되어 상기 랙과 치합하는 피니언을 회전시키는 구동 모터를 포함하는 것을 특징으로 하는 승하선 사다리 장치.