KR20170002517U

KR20170002517U - 고체연료용 화로

Info

Publication number: KR20170002517U
Application number: KR2020150008630U
Authority: KR
Inventors: 김종근
Original assignee: 김종근
Priority date: 2015-12-30
Filing date: 2015-12-30
Publication date: 2017-07-11

Abstract

본 고안은 야외에서 펠릿이나 화목 등의 고체연료를 연소시켜 난방용 열을 발생시키기 위한 고체연료용 화로에 관한 것이다. 그 구성은; 내부에 펠릿, 화목, 숯 또는 활성탄과 같은 고체연료를 투입할 수 있는 연소공간을 제공하기 위한 연소통; 상기 연소통을 지면에서 이격되게 설치하기 위한 다리체;를 포함하는 고체연료용 화로에 있어서, 상기 연소통은 상부 및 하부가 개구된 내통; 상기 내통 외부에 씌워지는 것으로서, 상부 및 하부가 개구되어 있으며, 상기 내통과의 사이에 급기공간을 형성하기 위한 외통; 상기 내통과 외통의 상단에 설치되는 링형상의 캡; 상기 내통과 외통의 하단을 연결하며, 상기 연소공간의 바닥을 제공하며, 상기 연소공간으로 통하는 제1급기공이 타공되어 있는 바닥판; 상기 외통의 측벽 하부 또는 상기 외통과 내통 사이에 위치해 있는 바닥판 중 어느 일곳 이상에 마련되는 유입공; 상기 내통의 측벽 상부에 마련되는 제2급기공;을 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

고체연료용 화로{Brazier For Solid Fuel}

본 고안은 고체연료용 화로에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 야외에서 펠릿이나 화목 등의 고체연료를 연소시켜 난방용 열을 발생시키기 위한 고체연료용 화로에 관한 것이다.

근래 캠핑문화가 크게 활성화되었다. 따라서 캠핑에 사용될 수 있는 다양한 장비가 도입 및 보급되고 있다. 대표적인 캠핑장비 중 하나가 화로일 것이다. 화로는 직화구이 요리를 할 수 있게 하는 긴요한 장비이며 실로 다양한 기능과 디자인으로 보급되고 있으며 그 가격도 천차만별이다.

일반적인 화로는 화목, 숯, 활성탄 등의 고체연료를 사용하고 있으며, 그 위에 석쇠를 올려놓을 수 있는 자리가 마련되며, 연소통 하부에는 공기유입구와 공기의 공급량을 조절할 수 있는 공기조절구를 구비하고 있다.

즉 대부분의 고체연료용 화로는 공기가 연소통 하부에서 공급되는 방식을 채택하고 있다. 그러나 공기를 펌프 등을 이용하여 강제적으로 공급하는 방식이 아닌 한, 연소통 하부를 통해 공기를 공급하는 것에는 한계가 따를 수밖에 없다. 따라서 자연공급식 화로는 짧은 시간에 큰 화력을 내기에는 역부족인 것이 사실이다.

그리고 종래의 화로는 타고 남은 재가 공기공급구멍을 막는 작용을 하기 때문에 위에 연소통 상부에 있는 연료가 미처 연소하지 못하는 현상도 많았다.

대한민국 실용신안등록출원 제20-2014-0008523호 대한민국 실용신안등록출원 제20-2014-0001474호

위와 같은 문제에 대한 본 고안의 목적은, 캠핑과 같은 야외활동시 난방용 또는 직화구이용으로 사용할 수 있는 고체연료용 화로를 제공하기 위한 것으로서, 특히 공기의 공급이 연소통 전체에 걸쳐 원활하게 이루어질 수 있도록 하여 화력을 크게 높일 수 있으며 완전연소에 이바지할 수 있는 고체연료용 화로를 제공하는 것에 있다.

위와 같은 목적은, 내부에 펠릿, 화목, 숯 또는 활성탄과 같은 고체연료를 투입할 수 있는 연소공간을 제공하기 위한 연소통; 상기 연소통을 지면에서 이격되게 설치하기 위한 다리체;를 포함하는 고체연료용 화로에 있어서,

상기 연소통은 상부 및 하부가 개구된 내통; 상기 내통 외부에 씌워지는 것으로서, 상부 및 하부가 개구되어 있으며, 상기 내통과의 사이에 급기공간을 형성하기 위한 외통; 상기 내통과 외통의 상단에 설치되는 링형상의 캡; 상기 내통과 외통의 하단을 연결하며, 상기 연소공간의 바닥을 제공하며, 상기 연소공간으로 통하는 제1급기공이 타공되어 있는 바닥판; 상기 외통의 측벽 하부 또는 상기 외통과 내통 사이에 위치해 있는 바닥판 중 어느 일곳 이상에 마련되는 유입공; 상기 내통의 측벽 상부에 마련되는 제2급기공; 을 포함하는 것을 특징으로 하는 고체연료용 화로에 의해 달성된다.

본 고안의 특징에 의하면, 상기 내통과 외통은 원통형태로 되어 있으며;

상기 유입공과 상기 제2급기공은 원주방향을 따라 복수 개가 마련되어 있을 수 있다.

본 고안의 다른 특징에 의하면, 상기 다리체는 접철 가능하게 상기 바닥판 또는 외통에 고정 설치되며, 상기 다리체가 펼쳐진 상태에서 상기 연소통 하부에 재받이가 설치될 수 있다.

본 고안의 또 다른 특징에 의하면, 상기 연소통 하부에는 재받이가 설치되며, 상기 재받이는 상기 연소통을 덮어 씌울 수 있는 덮개로 사용 가능하게 되어 있다.

본 고안의 또 다른 특징에 의하면, 상기 유입공은 상기 외통의 측벽 하부에 마련되며;

상기 유입공은 유입공 개폐수단에 의해 개폐 또는 그 구멍의 넓이를 조절할 수 있게 되어 있는 것으로서 상기 개폐수단은,

상기 외통 내부에 밀착하여 끼워지는 것으로서 자신의 원주방향을 따라 복수 개의 통기공이 타공되어 있는 차폐링; 상기 차폐링을 지면에 수직을 이루는 축을 중심으로 회전시킬 수 있도록 상기 차폐링의 일측에 마련되는 손잡이; 상기 손잡이가 상기 외통을 관통하여 상기 외통 밖으로 돌출될 수 있게 하기 위하여 상기 외통 측벽에 마련되는 손잡이안내공;을 포함할 수 있다.

위와 같은 구성에 의하면, 외부공기가 외통의 측벽 하부 또는 상기 외통과 내통 사이에 위치해 있는 바닥판 중 어느 일곳 이상에 마련되는 유입공을 통해 연소공간의 상부로 공급되게 된다. 그 연소실의 하부 및 상부를 통해 공기가 양방향으로 공급되게 되므로 산소의 공급이 원활해지며 따라서 화력을 크게 향상시킬 수 있으며 불완전연소 현상을 최소화시킬 수 있는 고체연료용 화로가 제공된다.

또한 제2급기공을 통해 공급되는 공기에 의해 연소통 가장자리에서 불꽃이 매우 아름답게 일어나기 때문에 사용자로 하여금 미적감흥을 일으키게 하는 고체연료용 화로가 제공된다.

도 1은 본 고안의 실시예에 의한 고체연료용 화로의 사시도이다.
도 2는 본 고안의 실시예에 의한 고체연료용 화로의 정면도이다.
도 3은 본 고안의 실시예에 의한 고체연료용 화로의 분해 사시도이다.
도 4는 도 1의 A-A선을 따라 취한 단면도이다.
도 5는 본 고안의 실시예에 의한 고체연료용 화로의 사용상태도이다.
도 6은 본 고안의 다른 실시예에 의한 고체연료용 화로의 외통의 분해사시도이다.
도 7은 본 고안의 다른 실시예에 의한 고체연료용 화로의 외통의 단면도이다.

이하, 명세서에 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 실시예를 상세하게 설명한다. 우선 도 1 내지 도 5를 참조하여 본 고안의 일실시예를 설명한다. 이후 도 6 내지 도 7을 참조하여 다른 실시예를 설명하기로 한다.

본 고안의 고체연료용 화로는 일반적인 화로와 같이 내부에 펠릿, 화목, 숯 또는 활성탄과 같은 고체연료를 투입할 수 있는 연소공간(S)을 제공하기 위한 연소통(1)과 연소통(1)을 지면에서 이격되게 설치하기 위한 다리체(50)를 포함한다. 고체연료(M)라 함은 고체 형태로 된 다양한 연료를 모두 포함하는 개념이므로 위에 열거된 것에 의해 의해 본 고안의 권리범위가 제한되지 않는다.

본 고안은 연소통(1)에 가장 중요한 특징이 있으며 이하 연소통(1)의 구조와 작용을 설명한다. 연소통(1)은 외통(10), 내통(30), 바닥판(20) 및 캡(40)을 포함한다.

외통(10)은 상부 및 하부가 개구된 통체로서, 원통 또는 다각통이 될 수 있다. 도시된 바에 의하면 원통 형태로 되어 있으며, 이는 내통(30)도 마찬가지이다.

외통(10)이 내통(30) 외부에 씌워진다. 외통(10)의 상부 및 하부 역시 개구되어 있다. 외통(10)과 내통(30)과의 사이에 급기공간(W)이 마련된다. 이 급기공간(W)은 단열수단으로 이용될 수도 있으며, 설계 목적에 따라 급기공간(W)의 두께(즉 외통(10)과 내통(30)의 직경차)는 얼마든지 변경될 수 있을 것이다.

링형상의 캡(40)이 내통(30)과 외통(10)의 상단에 설치된다. 캡(40)은 뚜껑 형태로 외통(10)과 내통(30) 사이에 끼워져 고정되는 것으로서, 급기공간(W)의 상부를 밀폐시키기 위한 것이다. 캡(40)을 고정시키기 위해 외통(10)과 내통(30)의 상단 및 캡(40)의 측벽에는 각각 볼트공(13,33,42)이 타공되어 있으며, 이 볼트공(13,33,42)에는 상부고정볼트(41,43)가 체결된다(도 3 참조).

캡(40)의 중간 구멍은 연소공간(S)으로 통하도록 되어 있다. 캡(40)의 상면 또는 내측면에는 석쇠를 안착시켜놓기 위한 석쇠안착부(미도시됨)가 마련될 수 있다.

연소공간(S)의 바닥을 제공하는 바닥판(20)이 내통(30)과 외통(10)의 하단을 연결한다. 바닥판(20)은 원판 형태로 되어 있다, 바닥판(20)에는 연소공간(S)으로 통하는 제1급기공(23)이 다수 타공되어 있다. 제1급기공(23)을 통해 연소통(1)의 직하부로부터 공기가 연소공간(S)으로 공급될 수 있다. 바닥판(20)은 도 3에 도시된 것처럼 전체 면에 걸쳐 작은 구멍이 타공된 타공판일 수 있다. 바닥판(20) 상면에는 내통(30)을 고정시키기 위한 내통고정링(22)이 용접 등으로 고정될 수 있다. 바닥판(20)의 저면은 외통(10) 내부에 끼워져 고정되는 다리체(50)의 상단과 접촉된다. 즉 바닥판(20)은 다리체(50) 상면에 안착됨으로써 외통(10)과 연결된다.

외통(10)의 하단과 다리체(50) 상단에는 각각 볼트공(12,52)이 타공되어 있으며, 다리고정볼트(51)는 이 볼트공(12,52)에 체결됨으로써 외통(10)과 다리체(50)를 고정시킨다.

내통(30)의 하단에도 볼트공(32)이 타공되어 있으며, 내통고정볼트는 이 볼트공(32)에 체결됨으로써 내통(30)과 바닥판(20)을 고정시킨다. 바닥판의 가장자리(21)는 외통(10)의 내벽에 밀착되게 끼워진다.

다리체(50)는 판재를 엘(L)자 형태로 절곡시킨 것으로서 120°간격으로 3개가 설치될 수 있다. 도시된 바에 의하면 다리체(50)는 고정형으로 되어 있지만, 필요에 따라서는 접철식 또는 분해조립식으로 하여 필요시에만 펼쳐 사용할 수 있도록 구성할 수도 있다. 본 고안의 실시예에 의하면, 다리체(50)는 접철 가능하게 바닥판(20) 또는 외통(10)에 고정 설치되며, 다리체(50)가 펼쳐진 상태에서 연소통(1) 하부에 재받이(60)가 설치될 수 있다. 재받이(60)는 트레이로서 도 5에 도시된 것처럼 연소통(10)을 덮어 씌울 수 있는 덮개로 사용 가능하게 할 수 있다.

본 고안의 특징에 의하면, 외부 공기가 유입되는 구멍인 유입공(11, 23중 가장자리에 있는 것, 이하 '11 등'이라 함)이 외통(10)의 측벽 하부 또는 상기 외통(10)과 내통(30) 사이에 위치해 있는 바닥판(20) 중 어느 일곳 이상에 마련된다. 도시된 바에 의하면 이들 모두에 유입공이 마련되고 있다. 이들 유입공은 원주방향을 따라 복수 개가 마련되어 있다. 또한 제2급기공(31)이 내통(30)의 측벽 상부에 마련된다. 제2급기공(31) 역시 내통(30)의 원주방향을 따라 일정한 간격으로 다수 마련된다.

위와 같은 구성에 의하면, 유입공(11 등)을 통해 유입되는 외부공기는 도 4에 도시된 바와 같이 화살표(K) 방향을 따라 위로 상승하게 되며 내통(30) 상부에 마련된 제2급기공(31)을 통해 연소공간으로 공급된다. 유입공을 통해 유입되는 차가운 공기는 급기공간(W)을 지나는 동안 가열되어 가벼워지는 동시에 팽창하게 됨으로써 제2급기공(31)을 통해 노즐에서 분사되듯이 토출된다. 연료의 연소에 의해 상방향을 향하고 있는 기류는 급기공간(W) 내부의 공기를 흡인하는 기능을 수행하며, 이로써 급기공간(W)의 공기는 폭포수처럼 세차게 분출된다. 이러한 방식으로 연소실 상부로부터 따뜻해진 외부공기가 공급되는 것이며, 이 외부공기는 연소실 상부에 얹힌 연료의 연소활동을 크게 증대시킨다.

이하, 본 고안의 다른 실시예를 도 6 내지 도 7을 참조하여 설명한다.

본 실시예에 의하면, 외통(10)의 측벽 하부에 마련되는 유입공(11)의 넓이를 조절함으로써 유입되는 공기량을 조절하기 위한 유입공 개폐수단이 제안된다.

유입공 개폐수단은, 상기 외통(10) 내부에 밀착하여 끼워지는 것으로서 자신의 원주방향을 따라 복수 개의 통기공(71)이 타공되어 있는 차폐링(70)을 포함할 수 있다. 차폐링(70)에는 차폐링(70)을 지면에 수직을 이루는 축을 중심으로 회전시킬 수 있도록 일측에 손잡이(72)가 마련된다. 그리고 손잡이(72)가 외통(10)을 관통하여 밖으로 돌출될 수 있게 하기 위하여 상기 외통(10) 측벽에 장방형의 손잡이안내공(14)이 마련된다. 손잡이(72)는 차폐링(70)에 볼팅 또는 용접을 고정되는 브래킷(72a)과 브래킷(72a)에 끼워지는 손잡이본체(72b)로 구성된다. 도 7에 도시된 바와 같이 측부유입공(11)과 통기공(71)이 오버랩되면 개방된 상태로서 공기의 유입량이 많은 상태를 나타낸다.

이상에서 설명된 것들은 본 고안의 기술적 사상에 의거한 몇가지 예시에 불과하다. 당업자는 청구범위를 통해 표현되는 본 고안의 기술적 사상의 범위를 넘지 않는 선에서 예시된 바를 활용하여 다양한 변형실시를 할 수 있을 것이다. 예를 들어 위에 설명된 모든 실시예들은 당업자에 의해 자유롭게 조합되어 실시될 수 있으며 어떠한 조합이든지 본 고안의 권리범위에 포함된다고 해석되어야 한다.

1 : 연소통 10 : 외통
11 : 측부 유입공 20 : 바닥판
23,31 : 제1,2급기공 30 : 내통
40 : 캡 50 : 다리체
60 : 재받이 70 : 차폐링
72 : 손잡이 S : 연소공간
M : 고체연료

Claims

내부에 펠릿, 화목, 숯 또는 활성탄과 같은 고체연료를 투입할 수 있는 연소공간을 제공하기 위한 연소통; 상기 연소통을 지면에서 이격되게 설치하기 위한 다리체;를 포함하는 고체연료용 화로에 있어서,
상기 연소통은 상부 및 하부가 개구된 내통; 상기 내통 외부에 씌워지는 것으로서, 상부 및 하부가 개구되어 있으며, 상기 내통과의 사이에 급기공간을 형성하기 위한 외통;
상기 내통과 외통의 상단에 설치되는 링형상의 캡;
상기 내통과 외통의 하단을 연결하며, 상기 연소공간의 바닥을 제공하며, 상기 연소공간으로 통하는 제1급기공이 타공되어 있는 바닥판;
상기 외통의 측벽 하부 또는 상기 외통과 내통 사이에 위치해 있는 바닥판 중 어느 일곳 이상에 마련되는 유입공;
상기 내통의 측벽 상부에 마련되는 제2급기공;
을 포함하는 것을 특징으로 하는 고체연료용 화로.
제1항에 있어서,
상기 내통과 외통은 원통형태로 되어 있으며;
상기 유입공과 상기 제2급기공은 원주방향을 따라 복수 개가 마련되어 있는 것을 특징으로 하는 고체연료용 화로.
제1항에 있어서,
상기 연소통 하부에는 재받이가 설치되며, 상기 재받이는 상기 연소통을 덮어 씌울 수 있는 덮개로 사용 가능하게 되어 있는 것을 특징으로 하는 고체연료용 화로.
제1항에 있어서,
상기 유입공은 상기 외통의 측벽 하부에 마련되며;
상기 유입공은 유입공 개폐수단에 의해 개폐 또는 그 구멍의 넓이를 조절할 수 있게 되어 있는 것으로서 상기 개폐수단은,
상기 외통 내부에 밀착하여 끼워지는 것으로서 자신의 원주방향을 따라 복수 개의 통기공이 타공되어 있는 차폐링; 상기 차폐링을 지면에 수직을 이루는 축을 중심으로 회전시킬 수 있도록 상기 차폐링의 일측에 마련되는 손잡이; 상기 손잡이가 상기 외통을 관통하여 상기 외통 밖으로 돌출될 수 있게 하기 위하여 상기 외통 측벽에 마련되는 손잡이안내공;을 포함하는 것을 특징으로 하는 고체연료용 화로.