KR20160046584A - 그릴리지 선체 및 그릴리지 선체 구조 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 그릴리지 선체에 관한 것으로, 데크 하부에 일정 공간을 두고 수직으로 코러게이드 격벽이 설치되고, 코러게이드 격벽의 상단에 수평으로 메인 거더 서포트가 설치되며, 데크와 코러게이드 격벽 사이의 공간에 메인 거더가 설치되되, 메인 거더는 메인 거더 서포트에 용접되고, 메인 거더를 관통하여 수평으로 스티프너가 설치되는 구조를 구비함으로써, 코러게이드 격벽 적용으로 제조원가를 절감하면서도 작업성을 향상시킬 수 있다.

Description

그릴리지 선체 및 그릴리지 선체 구조{GRILLAGE HULL AND GRILLAGE HULL STRUCTURE}
본 발명은 그릴리지 선체에 관한 것으로, 선체의 데크와 코러게이드 격벽 사이의 공간에 메인 거더가 설치되고, 메인 거더가 메인 거더 서포트에 용접되며, 메인 거더를 관통하여 수평으로 스티프너가 설치되는 구조를 구비함으로써, 코러게이드 격벽 적용으로 제조 원가를 절감하면서도 작업성을 향상시킬 수 있는 그릴리지 선체 및 그릴리지 선체 구조에 관한 것이다.
일반적으로 모든 선박의 선체(Hull)와 탑사이드(Topside) 구조는 거더(Girder)와 스티프너(Stiffener)로 이루어진 그릴리지(Grillage)로 형성되는바, 그릴리지 구조란 선박의 갑판, 바닥 등에 수직으로 교차하여 평판의 강성을 증가시키는 것을 목적으로 하는 구조물을 말한다.
G/A(General Arrangement) 또는 M/A(Machinary Arrangement)에 따라 룸(Room) 및 탱크(Tank)의 구조 설계 시, 컴파트먼트(Compartment)를 형성하는 격벽(Wall)은 보강 부재와 플레이트가 일체로 형성된 보강형 플레이트(Stiffened Plate)로 설계된다.
각종 룸 및 탱크는 기계실(Machinery Space)에 집중적으로 배치되어 있으며, 룸 및 탱크의 컴파트먼트를 형성하는 탑 데크(Top Deck)와 데크 버텀(Deck Bottom) 사이의 높이(Height)가 일반적으로 3m를 초과하므로, 스티프너 사이즈는 최소 200㎜ depth Angle이 필요하다.
룸 격벽의 경우, 보강형 플레이트의 격벽 두께(Wall Thickness) 계산 시, 특별한 하중 (Equipment 자중, Liquid Pressure 등) 없이 규정(Rule)에서 요구하는 최소 설계 하중을 바탕으로 검증한다.
또한, 계산 및 검증된 최소 격벽 두께를 적용할 경우, 플레이트의 두께가 작아서 현장 작업(플레이트에 스티프너를 설치하는 용접 작업)시, 용접 열에 의한 플레이트의 변형 우려로 인하여 최소 계산 값에 상관없이 격벽 두께를 통상 최소 8.0 ㎜로 제한하고 있다.
보강형 플레이트에 있어서는, 액체(Liquid) 중 머드(Mud)를 포함하는 프로세스 탱크(Process tank)의 경우, 격벽을 형성하는 플레이트에 설치되는 스티프너(Stiffener)들 사이에 머드가 쌓이는 현상으로 인하여 머드 플로우(Mud Flow)가 원활하지 않으며, 탱크 내부를 청소하기도 힘든 문제점이 있다.
도 1은 종래 그릴리지 선체의 측면도로서, 격벽과 메인 거더의 결합구조를 보인 도면이며, 도 2는 종래 그릴리지 선체의 단면도로서, 격벽과 스티프너의 결합구조를 보인 도면이다.
도 1 및 도 2를 참조하면, 종래에는 룸이나 탱크의 컴파트먼트를 형성하는 격벽을 설계할 경우, 보강형 플레이트(Stiffened Plate)(10) 또는 코러게이드 격벽(Corrugated Wall)(미도시)이 사용될 수 있다.
상기 보강형 플레이트(10)를 적용하는 경우, 상기 보강형 플레이트(10)의 메인 거더(Main Girder)(20) 및 스티프너(30)가 상기 보강형 플레이트(10)를 관통하기 위하여 상기 보강형 플레이트(10)의 상단부에 다수의 슬롯(Slot)(11)이 시공된다.
상기 슬롯(11) 안에 거더(Main Girder)(20) 및 스티프너(30)가 삽입되고, 상기 슬롯(11)은 칼라 플레이트(40)로 메공 된다.
한편, 코러게이드 격벽을 적용(미도시)하는 경우에도, 전술한 바와 같이 동일하게 메인 거더(Main Girder)가 코러게이드 격벽을 관통하기 위하여, 코러게이드 격벽의 상단부에 슬롯(Slot)이 시공된다.
하지만, 코러게이드 격벽은 특성상 돌출부와 오목부가 교호적으로 형성되는 형상을 가지므로, 다시 말해서 편평하지 않고 굴곡이 있는 형상이므로, 기계 가공으로 코러게이드 격벽에 슬롯을 가공하기 쉽지 않다.
기계 가공으로 코러게이드 격벽에 슬롯을 가공하기 어려우므로, 작업자가 다수의 슬롯(Slot)을 일일이 수작업(Manual Cutting)으로 시공해야 함은 물론 가스 및 수밀(Gas/Watertight)를 위하여 슬롯을 차단하는 작업, 즉 메공 작업시 3차원 형상의 칼라 플레이트(래핑 플레이트)를 직접 만들어 메공 작업을 해야 하므로 작업성이 떨어지는 문제가 있다. 이와 같이 작업성이 떨어지는 문제점 때문에 종래에는 코러게이드 격벽 대신에 보강형 플레이트(Stiffened Plate)가 많이 적용되고 있다. 하지만, 보강형 플레이트를 적용하는 경우에는 제조 단가가 높아서 건조 비용이 상승한다.
종래에는 다음과 같은 문제점들이 있다.
첫째, 최소 플레이트 두께(Plate Thickness)가 8.0㎜로 설정되므로 선체 전체 무게(Weight)가 증가한다.
둘째, 스티프너 깊이(Stiffener Depth) 만큼 룸의 공간을 차지하여 그만큼 룸 공간(Room Space)이 줄어드는 문제점이 있다.
셋째, 스티프너 설치를 위한 용접 및 그라인딩(Grinding) 작업이 증가하는 문제점이 있다.
넷째, 프로세스 탱크(Process tank)의 경우에 운전과 유지보수(Operation & Maintenance)에 매우 불리하다.
전술한 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명은 코러게이드 격벽에 대하여 거더와 스티프너가 수직으로 교차하여 강성을 증대시키는 그릴리지 구조로서, 데크 하부에 일정 공간을 두고 수직으로 코러게이드 격벽이 설치되고, 코러게이드 격벽의 상단에 수평으로 메인 거더 서포트가 설치되며, 데크와 코러게이드 격벽 사이의 공간에 메인 거더가 설치되되, 메인 거더는 메인 거더 서포트에 용접되고, 메인 거더를 관통하여 수평으로 스티프너가 설치됨으로써, 코러게이드 격벽 적용으로 제조원가를 절감하면서도 작업성을 향상시킬 수 있는 그릴리지 선체 및 그릴리지 선체 구조를 제공함에 그 목적이 있다.
전술한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 데크 하부에 일정 공간을 두고 수직으로 코러게이드 격벽이 설치되고, 상기 코러게이드 격벽의 상단에 수평으로 메인 거더 서포트가 설치되며, 상기 데크와 상기 코러게이드 격벽 사이의 공간에 메인 거더가 설치되되, 상기 메인 거더는 상기 메인 거더 서포트에 용접되고, 상기 메인 거더를 관통하여 수평으로 스티프너가 설치되는 그릴리지 선체를 제공한다.
본 발명의 그릴리지 선체구조는 데크 하부에 수직으로 설치되며, 상기 데크의 저면과 이격되어 설치되는 다수의 코러게이드 격벽; 상기 코러게이드 격벽의 상단에 수평으로 설치되는 다수의 메인 거더 서포트; 상기 데크와 상기 코러게이드 격벽 사이의 공간에 설치되며, 상기 메인 거더 서포트에 고정되는 메인 거더; 및 상기 메인 거더를 관통하여 수평으로 설치되며, 상기 메인 거더와 교차하도록 배치된다.
상기 메인 거더에 일정 간격으로 슬롯이 형성되고, 상기 슬롯을 통해 상기 스티프너가 상기 메인 거더를 관통하며, 상기 슬롯은 칼라 플레이트에 의해서 메공된다.
상기 메인 거더 서포트는 상기 코러게이드 격벽의 상단에 용접된다.
상기 코러게이드 격벽의 상단에 절개 홀이 형성되고, 상기 절개 홀의 바닥에 서포트가 상기 메인 거더와 교차하는 방향으로 설치되며, 상기 메인 거더를 관통하여 보강 거더가 수평으로 설치되고 상기 보강 거더의 하단이 상기 서포트에 고정되며, 상기 절개 홀은 칼라 플레이트로 메공(절개 홀을 메우는 작업) 된다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명은 최소 플레이트 두께(Plate Thickness)가 8.0㎜로 설정되지 않으므로, 선체 전체 무게(Weight)가 증가하지 않는.
또한, 본 발명은 스티프너 깊이(Stiffener Depth) 만큼 룸의 공간을 차지하여 그만큼 룸 공간(Room Space)이 줄어드는 종래의 문제점을 해소할 수 있다.
또한, 본 발명은 스티프너 설치를 위한 용접 및 그라인딩(Grinding) 작업이 감소하는 장점이 있다.
또한, 본 발명은 프로세스 탱크(Process tank)의 경우에 운전과 유지보수(Operation & Maintenance)에 매우 유리하다.
도 1은 종래 그릴리지 선체의 측면도로서, 격벽과 메인 거더의 결합구조를 보인 도면
도 2는 종래 그릴리지 선체의 단면도로서, 격벽과 스티프너의 결합구조를 보인 도면
도 3은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 그릴리지 선체 및 그릴리지 선체 구조를 보인 도면
도 4는 도 3의 요부 발췌 확대도
도 5는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 그릴리지 선체 및 그릴리지 선체 구조를 보인 사시도
도 6은 도 5의 요부 발췌 확대 사시도
도 7은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 그릴리지 선체 및 그릴리지 선체 구조를 보인 저면 사시도
이하, 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 그릴리지 선체 및 그릴리지 선체 구조에 대하여 상세하게 설명한다.
도 3은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 그릴리지 선체 및 그릴리지 선체 구조를 보인 단면도이고, 도 4는 도 3의 요부 발췌 확대도이며, 도 5는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 그릴리지 선체 및 그릴리지 선체 구조를 보인 사시도이고, 도 6은 도 5의 요부 발췌 확대 사시도이며, 도 7은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 그릴리지 선체 및 그릴리지 선체 구조를 보인 저면 사시도이다.
도 3 내지 도 6을 참조하면, 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 그릴리지 선체는 데크(D) 하부에 일정 공간(간격)을 두고 수직으로 코러게이드 격벽(110)이 설치되고, 상기 코러게이드 격벽(110)의 상단에 수평으로 메인 거더 서포트(120)가 설치되며, 상기 데크(D)와 상기 코러게이드 격벽(110) 사이의 공간에 메인 거더(130)가 설치되되, 상기 메인 거더(130)는 상기 메인 거더 서포트(120)에 용접되고, 상기 메인 거더(130)를 관통하여 수평으로 스티프너(140)가 설치된다.
본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 그릴리지 선체 구조에 대하여 좀더 상세하게 살펴보면 다음과 같다.
다수의 코러게이드 격벽(110)이 서로 일정 간격을 유지하여 데크(D)의 하부에 수직으로 설치된다. 상기 코러게이드 격벽(110)은 선체의 폭 방향으로 길게 형성되며, 상기 데크(D)의 저면과 이격되어 설치된다.
상기 코러게이드 격벽(110)은 공지된 바와 같이, 볼록부(110a)와 오목부(110b)가 교호적으로 형성된 형상을 갖는다.
상기 코러게이드 격벽(110)의 상단에는 메인 거더 서포트(120)가 수평으로 고정 설치된다. 상기 메인 거더 서포트(120)는 용접으로 상기 코러게이드 격벽(110)의 상단에 고정될 수 있다.
도 7에 보인 바와 같이, 상기 메인 거더 서포트(120)는 상기 코러게이드 격벽(110) 보다 폭이 넓게 형성되어 용접 작업을 쉽게 할 수 있도록 되어 있다. 용접 라인은 용접부위를 나타낸다.
상기 데크(D)와 상기 코러게이드 격벽(110) 사이의 공간에는 메인 거더(130)가 위치한다. 상기 메인 거더(130)는 상기 메인 거더 서포트(120)의 상면에 용접(welding)으로 고정된다.
다수의 스티프너(140)는 상기 메인 거더(130)를 관통하여 수평으로 설치된다. 상기 다수의 스티프너(140)는 선체의 길이방향으로 배치되며, 상기 메인 거더(130)와 교차하도록 배치된다.
좀더 구체적으로 살펴보면, 상기 메인 거더(130)에 일정 간격으로 슬롯(131)이 형성되고, 상기 슬롯(131)을 통해 상기 스티프너(140)가 상기 메인 거더(130)를 관통하며, 상기 슬롯(131)은 칼라 플레이트(150)에 의해서 메공된다.
또한, 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 코러게이드 격벽(110)의 상단에 절개 홀(111)이 형성되고, 상기 절개 홀(111)의 바닥에 서포트(112)가 상기 메인 거더(130)와 교차하는 방향으로 설치되며, 상기 메인 거더(130)를 관통하여 보강 거더(160)가 수평으로 설치되고, 상기 보강 거더(160)의 하단이 상기 서포트(112)에 용접으로 고정되며, 상기 절개 홀(111)은 칼라 플레이트(170)에 의해 메공된다.
이와 같이 구성된 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 그릴리지 선체 구조에서는, 데크(D) 하부에 일정 공간을 두고 수직으로 코러게이드 격벽(110)이 설치되고, 코러게이드 격벽(110)의 상단에 수평으로 메인 거더 서포트(120)가 설치되며, 데크(D)와 코러게이드 격벽(110) 사이의 공간에 메인 거더(130)가 설치되되, 메인 거더(130)는 메인 거더 서포트(120)에 용접되고, 메인 거더(130)를 관통하여 수평으로 스티프너(140)가 설치됨으로써, 코러게이드 격벽(110)에 스티프너(140)의 관통을 위한 슬롯을 형성하지 않아도 되므로 코러게이드 격벽(110) 적용으로 제조원가를 절감하면서도 작업성을 향상시킬 수 있다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 의하면 최소 플레이트 두께(Plate Thickness)가 8.0㎜로 설정되지 않으므로 선체 전체 무게(Weight)가 증가하지 않는다. 또한, 스티프너 깊이(Stiffener Depth) 만큼 룸의 공간을 차지하여 그만큼 룸 공간(Room Space)이 줄어드는 종래의 문제점을 해소할 수 있다. 또한, 스티프너 설치를 위한 용접 및 그라인딩(Grinding) 작업이 감소하는 장점이 있다. 또한, 프로세스 탱크(Process tank)의 경우에 운전과 유지보수(Operation & Maintenance)에 매우 유리하다.
본 발명의 설명에 있어서, 본 발명은 한정된 실시 예와 도면을 통하여 설명되었으나, 본 발명은 이에 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술 사상과 아래에 기재된 특허청구범위의 균등 범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능하다.
D: 데크
110: 코러게이드 격벽
110a: 볼록부
110b: 오목부
111: 절개 홀
112: 서포트
120: 메인 거더 서포트
130: 메인 거더
131: 슬롯
140: 스티프너
150: 칼라 플레이트
160: 보강 거더
170: 칼라 플레이트

Claims (5)

  1. 데크 하부에 수직으로 설치되며, 상기 데크의 저면과 이격되어 설치되는 다수의 코러게이드 격벽;
    상기 코러게이드 격벽의 상단에 수평으로 설치되는 다수의 메인 거더 서포트;
    상기 데크와 상기 코러게이드 격벽 사이의 공간에 설치되며, 상기 메인 거더 서포트에 고정되는 메인 거더; 및
    상기 메인 거더를 관통하여 수평으로 설치되며, 상기 메인 거더와 교차하도록 배치되는 다수의 스티프너;를 포함하는 그릴리지 선체구조.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 메인 거더에 일정 간격으로 슬롯이 형성되고, 상기 슬롯을 통해 상기 스티프너가 상기 메인 거더를 관통하며, 상기 슬롯은 칼라 플레이트에 의해서 메공되는 것을 특징으로 하는 그릴리지 선체구조.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 메인 거더 서포트는 상기 코러게이드 격벽의 상단에 용접되는 것을 특징으로 하는 그릴리지 선체구조.
  4. 청구항 1 내지 청구항 3 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 코러게이드 격벽의 상단에 절개 홀이 형성되고, 상기 절개 홀의 바닥에 서포트가 상기 메인 거더와 교차하는 방향으로 설치되며, 상기 메인 거더를 관통하여 보강 거더가 수평으로 설치되고 상기 보강 거더의 하단이 상기 서포트에 고정되며, 상기 절개 홀이 칼라 플레이트로 메공되는 것을 특징으로 하는 그릴리지 선체구조.
  5. 데크 하부에 일정 공간을 두고 수직으로 코러게이드 격벽이 설치되고, 상기 코러게이드 격벽의 상단에 수평으로 메인 거더 서포트가 설치되며, 상기 데크와 상기 코러게이드 격벽 사이의 공간에 메인 거더가 설치되되, 상기 메인 거더는 상기 메인 거더 서포트에 용접되고, 상기 메인 거더를 관통하여 수평으로 스티프너가 설치되는 그릴리지 선체.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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KR20200134811A (ko) * 2019-05-23 2020-12-02 삼성중공업 주식회사 선박의 코퍼댐 구조

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