CN109436213A - 不锈钢液货船隔离空舱内平台开孔结构 - Google Patents

不锈钢液货船隔离空舱内平台开孔结构 Download PDF

Info

Publication number
CN109436213A
CN109436213A CN201811257857.6A CN201811257857A CN109436213A CN 109436213 A CN109436213 A CN 109436213A CN 201811257857 A CN201811257857 A CN 201811257857A CN 109436213 A CN109436213 A CN 109436213A
Authority
CN
China
Prior art keywords
bulkhead
platform
longitudinal
transverse bulkhead
stainless steel
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201811257857.6A
Other languages
English (en)
Other versions
CN109436213B (zh
Inventor
张秤
任淑霞
叶旭
郑祖中
黄鑫慧
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shanghai Merchant Ship Design and Research Institute of CSSC No 604 Research Institute
Original Assignee
Shanghai Merchant Ship Design and Research Institute of CSSC No 604 Research Institute
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shanghai Merchant Ship Design and Research Institute of CSSC No 604 Research Institute filed Critical Shanghai Merchant Ship Design and Research Institute of CSSC No 604 Research Institute
Priority to CN201811257857.6A priority Critical patent/CN109436213B/zh
Publication of CN109436213A publication Critical patent/CN109436213A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN109436213B publication Critical patent/CN109436213B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B25/00—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby
    • B63B25/02—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods
    • B63B25/08—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods fluid
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B11/00—Interior subdivision of hulls
    • B63B11/02—Arrangement of bulkheads, e.g. defining cargo spaces

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
  • Heat Treatment Of Sheet Steel (AREA)

Abstract

本发明公开了一种不锈钢液货船隔离空舱内平台开孔结构，其设于不锈钢液货船内，不锈钢液货船设有两个纵向舱壁，纵向舱壁与水平槽型横舱壁形成液舱；两个纵向舱壁之间在水平槽型舱壁对位处设有板型横舱壁；板型横舱壁和纵向舱壁围成隔离空舱；隔离空舱内设有平台和开孔板，平台靠近开孔板；平台在板型横舱壁的两侧延伸；平台在板型横舱壁处断开，在板型横舱壁的两侧各形成一个平台板；平台板同时焊接于板型横舱壁和纵向舱壁；平台板在板型横舱壁和纵向舱壁相交处开设弧形通孔；弧形通孔的半径为不小于50mm且不大于200mm。本发明有效地降低了水平槽型横舱壁与纵向舱壁连接处的应力，并降低结构重量与生产成本、减少生产施工的工作量。

Description

不锈钢液货船隔离空舱内平台开孔结构
技术领域
本发明涉及船舶技术领域，特别涉及一种不锈钢液货船隔离空舱内平台开孔结构。
背景技术
液货船在左右两个或两个以上的液舱之间通常会设置隔离空舱来保证装不同种液货时的安全性。隔离空舱由两道纵向舱壁和两个板状的横向舱壁组成。液舱边界采用水平槽型横舱壁。
对应于液舱的水平槽型横舱壁与纵向舱壁的连接处，隔离空舱内通常会加一个刚性的开孔板对隔离空舱的横向舱壁进行加强。在隔离空舱内，如果在这样的刚性开孔板附近同时有一个平台，那么刚性开孔板、平台处的肋板因为应力集中，应力非常大。
为了减小应力，现有的做法，首先保证平台的连续性，将隔离空舱内的横向舱壁断开，通过增加此处横向舱壁的板厚的形式来提高结构强度，具体为局部加插厚板。这样做下来，横向舱壁的不锈钢板厚要加大到很大，与原来的横舱壁基础板厚的板厚差较大。
按照船舶相关规范的规定，对于不锈钢钢板的接焊要求是：相邻不锈钢板厚差不超过4mm。实践中，通常插厚板与基础板的厚度差都远大于4mm，所以在插厚板与基础板之间需增加一圈或以上的过渡板。而不锈钢的价格昂贵。现有的做法，不仅增加了结构重量与生产成本，而且加大了生产施工的工作量。
发明内容
本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术存在的上述缺陷，提供一种不锈钢液货船隔离空舱内平台开孔结构。
本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题：
一种不锈钢液货船隔离空舱内平台开孔结构，其设于不锈钢液货船内，不锈钢液货船设有两个纵向舱壁，每个纵向舱壁的外侧均连接有若干个水平槽型横舱壁，纵向舱壁与水平槽型横舱壁形成液舱；两个纵向舱壁之间在水平槽型舱壁对位处设有板型横舱壁；板型横舱壁和纵向舱壁围成若干隔离空舱；隔离空舱内设有平台和刚性的开孔板，开孔板设于对应于液舱的水平槽型横舱壁与纵向舱壁连接处；平台靠近开孔板；平台在板型横舱壁的两侧延伸；平台在板型横舱壁处断开，在板型横舱壁的两侧各形成一个平台板；平台板同时焊接于板型横舱壁和纵向舱壁；平台板在板型横舱壁和纵向舱壁相交处开设弧形通孔；弧形通孔的半径为不小于50mm且不大于200mm。
较佳地，平台板以深熔焊方式焊接于板型横舱壁。通过深熔焊方式，才能确保平台本身结构的稳定性。
较佳地，弧形通孔的形状为四分之一圆；该四分之一圆的圆心位于板型横舱壁和纵向舱壁的相交线上。经有限元法计算可知，与其他形状相比，以四分之一圆作为弧形通孔形状，水平槽型横舱壁与纵向舱壁连接处的应力最小。
较佳地，弧形通孔的半径为150mm。经有限元法计算可知，该尺寸的弧形通孔，水平槽型横舱壁与纵向舱壁连接处的应力最小。
较佳地，平台板同时与两个纵向舱壁固接；每个平台板上的弧形通孔的数量为两个。经有限元法计算可知，设置两个弧形通孔，可以进一步降低水平槽型横舱壁与纵向舱壁连接处的应力。
本发明的积极进步效果在于：本发明有效地降低了水平槽型横舱壁与纵向舱壁连接处的应力；并使得插厚板与基础板的厚度差可以控制在4mm以内。这样，插厚板与基础板之间不需要再增加过渡板，从而可以降低结构重量与生产成本、减少生产施工的工作量。
附图说明
图1为本发明较佳实施例的正视示意图。
图2为图1中平台的俯视示意图。
具体实施方式
下面举个较佳实施例，并结合附图来更清楚完整地说明本发明。
如图1和图2所示，一种不锈钢液货船隔离空舱内平台开孔结构，其设于不锈钢液货船内。不锈钢液货船设有两个纵向舱壁10，每个纵向舱壁10的外侧均连接有若干个水平槽型横舱壁20，纵向舱壁10与水平槽型横舱壁20形成液舱40；两个纵向舱壁10之间在水平槽型舱壁20对位处设有板型横舱壁30；板型横舱壁30和纵向舱壁10围成若干隔离空舱50。
隔离空舱50内设有平台60和刚性的开孔板70，开孔板70设于对应于液舱的水平槽型横舱壁20与纵向舱壁10连接处。
平台60靠近开孔板70。平台60在板型横舱壁30的两侧延伸。
平台60在板型横舱壁30处断开，在板型横舱壁30的两侧各形成一个平台板61。
平台板61同时焊接于板型横舱壁30和纵向舱壁10。平台板以深熔焊方式焊接于板型横舱壁。
平台板61在板型横舱壁30和纵向舱壁10相交处开设弧形通孔80。弧形通孔的形状为四分之一圆；该四分之一圆的圆心位于板型横舱壁和纵向舱壁的相交线上。
弧形通孔80的半径为不小于50mm且不大于200mm。本实施例中，弧形通孔的半径为150mm。
平台板61同时与两个纵向舱壁10固接；每个平台板上的弧形通孔的数量为两个。
本发明将原本连续分布的平台在板型横舱壁处改成间断，平台板在板型横舱壁和纵向舱壁相交处开设弧形通孔，这样，破坏了平台的连续性。这种结构形式有效地降低了水平槽型横舱壁与纵向舱壁连接处的应力。经有限元法计算可知，该处的应力大大降低。按计算结果，插厚板与基础板的厚度差可以控制在4mm以内。这样，插厚板与基础板之间不需要再增加过渡板。
本专利可以将插厚板与基础板的厚度差控制在4mm以内，减小了不锈钢插厚板的板厚，不需要增加过渡板，从而可以降低结构重量与生产成本、减少生产施工的工作量。
虽然以上描述了本发明的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这仅是举例说明，本发明的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本发明的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本发明的保护范围。

Claims (5)

1.一种不锈钢液货船隔离空舱内平台开孔结构，其设于不锈钢液货船内，不锈钢液货船设有两个纵向舱壁，每个纵向舱壁的外侧均连接有若干个水平槽型横舱壁，纵向舱壁与水平槽型横舱壁形成液舱；两个纵向舱壁之间在水平槽型舱壁对位处设有板型横舱壁；板型横舱壁和纵向舱壁围成若干隔离空舱；隔离空舱内设有平台和刚性的开孔板，开孔板设于对应于液舱的水平槽型横舱壁与纵向舱壁连接处；平台靠近开孔板；平台在板型横舱壁的两侧延伸；其特征在于，平台在板型横舱壁处断开，在板型横舱壁的两侧各形成一个平台板；平台板同时焊接于板型横舱壁和纵向舱壁；平台板在板型横舱壁和纵向舱壁相交处开设弧形通孔；弧形通孔的半径为不小于50mm且不大于200mm。
2.如权利要求1所述的不锈钢液货船隔离空舱内平台开孔结构，其特征在于，平台板以深熔焊方式焊接于板型横舱壁。
3.如权利要求1所述的不锈钢液货船隔离空舱内平台开孔结构，其特征在于，弧形通孔的形状为四分之一圆；该四分之一圆的圆心位于板型横舱壁和纵向舱壁的相交线上。
4.如权利要求1所述的不锈钢液货船隔离空舱内平台开孔结构，其特征在于，弧形通孔的半径为150mm。
5.如权利要求1所述的不锈钢液货船隔离空舱内平台开孔结构，其特征在于，平台板同时与两个纵向舱壁固接；每个平台板上的弧形通孔的数量为两个。
CN201811257857.6A 2018-10-26 2018-10-26 不锈钢液货船隔离空舱内平台开孔结构 Active CN109436213B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201811257857.6A CN109436213B (zh) 2018-10-26 2018-10-26 不锈钢液货船隔离空舱内平台开孔结构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201811257857.6A CN109436213B (zh) 2018-10-26 2018-10-26 不锈钢液货船隔离空舱内平台开孔结构

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN109436213A true CN109436213A (zh) 2019-03-08
CN109436213B CN109436213B (zh) 2021-07-09

Family

ID=65548717

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201811257857.6A Active CN109436213B (zh) 2018-10-26 2018-10-26 不锈钢液货船隔离空舱内平台开孔结构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN109436213B (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2021196555A1 (zh) * 2020-04-01 2021-10-07 江南造船(集团)有限责任公司 一种设有纵向制荡舱壁的独立液舱结构
CN114435536A (zh) * 2022-03-18 2022-05-06 江南造船(集团)有限责任公司 一种船舱布置方法及船舶

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB534316A (en) * 1940-01-24 1941-03-04 William Isherwood Improvements in or relating to ship construction
CN205327334U (zh) * 2015-12-09 2016-06-22 江苏科技大学 船舶舱壁板的骨材贯穿孔孔型结构
CN205554509U (zh) * 2016-04-13 2016-09-07 上海船舶研究设计院 一种不锈钢化学品船舱壁结构
CN106670676A (zh) * 2016-12-29 2017-05-17 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 一种钢桥立体交叉焊缝结构及其施工方法
CN107323604A (zh) * 2017-06-29 2017-11-07 广船国际有限公司 一种船舶加强结构
KR20170141543A (ko) * 2016-06-15 2017-12-26 현대중공업 주식회사 Lng 운반선
CN107600307A (zh) * 2017-09-08 2018-01-19 上海外高桥造船有限公司 油船

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB534316A (en) * 1940-01-24 1941-03-04 William Isherwood Improvements in or relating to ship construction
CN205327334U (zh) * 2015-12-09 2016-06-22 江苏科技大学 船舶舱壁板的骨材贯穿孔孔型结构
CN205554509U (zh) * 2016-04-13 2016-09-07 上海船舶研究设计院 一种不锈钢化学品船舱壁结构
KR20170141543A (ko) * 2016-06-15 2017-12-26 현대중공업 주식회사 Lng 운반선
CN106670676A (zh) * 2016-12-29 2017-05-17 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 一种钢桥立体交叉焊缝结构及其施工方法
CN107323604A (zh) * 2017-06-29 2017-11-07 广船国际有限公司 一种船舶加强结构
CN107600307A (zh) * 2017-09-08 2018-01-19 上海外高桥造船有限公司 油船

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2021196555A1 (zh) * 2020-04-01 2021-10-07 江南造船(集团)有限责任公司 一种设有纵向制荡舱壁的独立液舱结构
CN114435536A (zh) * 2022-03-18 2022-05-06 江南造船(集团)有限责任公司 一种船舱布置方法及船舶

Also Published As

Publication number Publication date
CN109436213B (zh) 2021-07-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2565114B1 (en) Cargo hold structure for a crude oil carrier
CN109436213A (zh) 不锈钢液货船隔离空舱内平台开孔结构
NO153586B (no) Fluidaktuator for trinnvis regulering av ventiler.
CN106275243B (zh) 一种船舶油舱的槽型壁结构
CN109572924A (zh) 一种航行于冰区的大型集装箱船舷侧结构
KR20180126804A (ko) 선박
KR102584418B1 (ko) 특히 풍력 터빈을 위한 반잠수식 플로트
KR101897727B1 (ko) 액화 가스 탱크의 선체 지지 구조 및 액화 가스 운반선
CN203946239U (zh) 一种新型舱壁
WO2022191305A1 (ja) 船殻構造及び船舶
US20160288886A1 (en) Method and Apparatus for Corrosion Allowance Mitigation
KR20120119333A (ko) 박스형 거더를 구비한 선박
CN213262826U (zh) 舷侧结构
CN106915420B (zh) 海工装备及其横撑结构
CN104554627B (zh) 基于压载舱内肋板大开口的宽体双舷侧双层底船舶
CN208306922U (zh) 船用a型架支撑结构
CN108945314B (zh) 一种油料补给船的货舱区结构
CN208198739U (zh) 舷墙连接结构
CN112193360A (zh) 舷侧结构
US2158214A (en) Ship hull construction
CN109720530B (zh) 风帆基座加强结构
JP6813424B2 (ja) 船体構造及び船舶
JP7143978B2 (ja) 洋上浮体構造物に設置されるスツール
CN109625178A (zh) 一种防变形撕裂的舷墙结构
JP6594815B2 (ja) 船体構造

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant