KR20120118528A

KR20120118528A - 시추선의 선측 구조

Info

Publication number: KR20120118528A
Application number: KR1020110035937A
Authority: KR
Inventors: 민준기
Original assignee: 현대중공업 주식회사
Priority date: 2011-04-19
Filing date: 2011-04-19
Publication date: 2012-10-29

Abstract

본 발명은 시추선의 작업공간을 보다 더 넓게 확보할 수 있는 선측 구조에 관한 것으로서, 시추선과 같이 선체의 중앙부에 문풀(Moon Pool)이 형성되고, 시추작업을 위한 많은 장비들을 상갑판에 설치할 경우, 상갑판에서의 작업공간이 협소해지는 문제점을 보완하기 위해 구성한 선측 구조를 제공하는 데 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 시추선의 선측 구조는 선체의 선측 상단부에 고정되며 상갑판의 가장자리에서 선측 밖으로 연장된 구조물을 포함하는 것을 기술적 특징으로 한다.

Description

시추선의 선측 구조{Side Structure of Drillship}

본 발명은 시추선의 작업공간을 보다 더 넓게 확보할 수 있는 선측 구조에 관한 것으로서, 시추선과 같이 선체의 중앙부에 문풀(Moon Pool)이 형성되고, 시추작업을 위한 많은 장비들을 상갑판에 설치할 경우, 상갑판에서의 작업공간이 협소해지는 문제점을 보완하기 위한 것이다.

도 1은 종래 시추선의 횡단면도이다.

도 1에 도시된 바와 같이, 시추선(1) 선체의 중앙부에 문풀(Moon Pool)이 형성되고, 상갑판(3)에는 시추작업을 위한 많은 장비들을 설치되어 있어, 상갑판(3)의 작업공간이 협소하다는 문제점이 있다.

본 발명은 앞에서 설명한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 발명된 것으로서, 시추선의 선측에 구조물을 추가하여 상갑판의 면적을 넓힐 수 있도록 구성한 선체의 선측 구조를 제공하는 데 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 시추선 선체의 선측 구조는 선체의 선측 상단부에 고정되며 상갑판의 가장자리에서 선측 밖으로 연장된 구조물을 포함하는 것을 기술적 특징으로 한다.

또한, 본 발명의 바람직한 실시예에 따르면, 상기 구조물은 상갑판의 가장자리에서 선체 외측으로 연장되는 연장판과, 상기 연장판에 고정되며 선측 상단부에 고정되는 고정판을 포함한다.

또한, 본 발명의 바람직한 실시예에 따르면, 상기 연장판과 상기 고정판의 사이에 리브가 용접 고정되어 상기 연장판을 보강한다.

또한, 본 발명의 바람직한 실시예에 따르면, 상기 구조물은 단면이 직각 삼각형 구조로서, 직각 삼각형의 밑변은 상갑판의 가장자리에 연장되어 위치하고 수직변은 선측 상단부에 고정된다.

또한, 본 발명의 바람직한 실시예에 따르면, 상기 구조물은 흘수선의 상부에 위치한다.

또한, 본 발명의 바람직한 실시예에 따르면, 상기 선측 상단부는 선체 바깥쪽으로 확장된 선형을 가지며, 바깥쪽으로 확장되면서 경사진 부위는 흘수선 상부에 위치한다.

앞서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 시추선 선체의 선측 구조는 선박의 측면부를 변형하거나 부가 구조물을 장착하여 구성하는 것으로, 최적 설계에 따라 건조된 시추선의 주요 치수를 증가시키지 않고 작업공간을 넓게 확보할 수 있다는 장점이 있다. 또한 넓어진 공간에 따른 장비 및 설비의 보관 등이 용이하다는 장점이 있다.

도 1은 종래 시추선의 횡단면도이다.
도 2는 본 발명의 제1실시예에 따른 선체의 선측 구조를 나타낸 시추선의 횡단면도이고,
도 3은 도 2에 도시된 부가 구조물의 다른 형태를 나타낸 시추선의 횡단면도이다.
도 4a는 도 2에 도시된 부가 구조물의 또 다른 형태를 나타낸 시추선의 횡단면도이고,
도 4b는 도 4a에 도시된 부가 구조물의 단면도이며,
도 5는 본 발명의 제2실시예에 따른 선체의 선측 구조를 나타낸 시추선의 횡단면도이다.

아래에서는 본 발명에 따른 시추선 선체의 선측 구조의 양호한 실시예들을 첨부한 도면을 참조로 하여 상세히 설명한다.

[제1실시예]

도면에서, 도 2는 본 발명의 제1실시예에 따른 선체의 선측 구조를 나타낸 선박의 횡단면도이고, 도 3은 도 2에 도시된 부가 구조물의 다른 형태를 나타낸 선박의 횡단면도이며, 도 4a는 도 2에 도시된 부가 구조물의 또 다른 형태를 나타낸 선박의 횡단면도이고, 도 4b는 도 4a에 도시된 부가 구조물의 단면도이다.

시추선(100)의 선체 중앙부에는 문풀(101)이 있으며, 각종 장비들이 상갑판(103)에 설치된다. 따라서 작업자는 상갑판(103)에서 문풀(101)과 각종 장비들을 피해 작업하여야 하는데, 이런 작업자의 어려움을 해결하기 위해 도 2에 도시된 바와 같이, 시추선 선측의 상단부에 상갑판(103)의 면적을 확장시킬 수 있는 구조물(110)을 장착한다.

도 2에 보이듯이, 구조물(110)은 상갑판(103)과 평면상에 위치하는 제1면(111)과 시추선(100)의 선측과 접하여 고정되는 제2면(112)을 갖는다.

구체적으로 구조물(110)은 그 단면이 직각삼각형과 유사할 꼴로서, 직각삼각형이라고 가정하였을 때에 도 2에 보이듯이 수직변(112a)(제2면에 해당함)은 선측(104)에 접하여 고정되고 밑변(111a)(제1면에 해당함)은 상갑판(103)과 동일 평면 상에 위치한다. 그리고 빗변(113a)은 밑변(111a)과 수직변(112a)을 보강하는 기능을 갖는다. 이와 같이 구성된 구조물(110)을 선측(104)의 상단부에 고정하였을 때에 구조물(110)의 밑변(111a)에 해당하는 면적만큼 더 확장된 작업공간을 확보하게 된다.

앞서 설명한 구조물은 횡단면이 직각삼각형 구조였으나, 도 3에 도시된 바와 같이 구조물(110)은 제1면(111)과 제2면(112)을 포함한 사각 횡단면을 갖는 구조물로 구성할 수 있으며, 보다 간단한 구조로서는, 도 4a 및 도 4b에 도시된 바와 같이 횡단면이 직각형태를 이루며 상갑판(103)의 가장자리에서 연장되는 연장판(111b)(제1면에 해당함)과 상기 연장판(111b)에 수직으로 용접 고정한 고정판(112b)(제2면에 해당함)을 포함하며, 고정판(112b)을 선측 상단부에 고정함으로써 연장판(111b)의 면적만큼의 공간을 확보할 수 있다. 또한 연장판(111b)과 고정판(112b)의 사이에 리브(113b)를 고정하여 연장판(111b)과 고정판(112b)을 보강한다.

이와 같이 선측 상단부에 구조물(110)을 고정할 경우, 작업자의 안전을 위해 상갑판(103) 가장자리에 고정되는 가이드(120)는 구조물(110)의 가장자리 즉 확장된 면적의 가장자리로 옮겨 고정함으로써 작업자의 추락 등을 방지할 수 있다.

한편, 선측 상단부에 장착되는 구조물(110)은 흘수선 보다 높게 위치한다.

[제2실시예]

앞에서 설명한 제1실시예는 최적 설계에 따라 건조된 시추선에 작업공간을 확보하기 위해 구조물을 장착한 예에 대한 설명하고 있으나, 아래에서 설명하는 제2실시예는 시추선의 선측 상단부 선형을 확장된 구조로서, 시추선의 설계 조건에 따른 주요 치수의 증가 없이 상갑판의 면적을 보다 넓게 확보할 수 있는 구조이다.

도 5는 본 발명의 제2실시예에 따른 선체의 선측 구조를 나타낸 선박의 횡단면도이다.

시추선(100)에 있어서, 도 5에 도시된 바와 같이, 시추선(100)의 선측 상단부를 선체 바깥쪽으로 확장하는 구조의 선형을 형성함으로써, 상갑판(103)의 면적을 더 확보할 수 있다.

통상적으로 시추선(100)의 설계 시에 다양한 조건이 고려되지만, 시추선(100)의 선측 상단부의 형상에 따른 시추선(100)의 설계 조건이 변경되지는 않는다. 이와 같이 시추선(100)의 선측 선형을 도 1의 수직형(종래)에서 도 5의 확장형 즉 상부로 갈수록 선체 바깥으로 확장되는 선형 구조로 변경함으로써, 상갑판(103)의 면적을 더 확보할 수 있다.

여기에서 선체 바깥으로 확장되도록 비스듬히 경사진 부위(106)는 흘수선 위에 위치하며, 경사진 부위(106) 아래의 선형은 수직 부위(107)이되, 흘수선은 수직 부위(107)에 위치한다.

100 : 시추선
101 : 문풀
103 : 상갑판
104 : 선측
106 : 경사진 부위
107 : 수직 부위
110 : 구조물
111 : 제1면
111a : 밑변
111b : 연장판
112 : 제2면
112a : 수직변
112b : 고정판
113a : 빗변
113b : 리브
120 : 가이드

Claims

시추선의 선측 상단부에 고정되며 상갑판의 가장자리에서 선측 밖으로 연장된 구조물을 포함하는 것을 특징으로 하는 시추선의 선측 구조.
제1항에 있어서,
상기 구조물은 상갑판의 가장자리에서 선체 외측으로 연장되는 연장판과, 상기 연장판에 고정되며 선측 상단부에 고정되는 고정판을 포함하는 것을 특징으로 하는 시추선의 선측 구조.
제2항에 있어서,
상기 연장판과 상기 고정판의 사이에 리브가 용접 고정되어 상기 연장판을 보강하는 것을 특징으로 하는 시추선의 선측 구조.
제1항에 있어서,
상기 구조물은 단면이 직각 삼각형 구조로서, 직각 삼각형의 밑변은 상갑판의 가장자리에 연장되어 위치하고 수직변은 선측 상단부에 고정된 것을 특징으로 시추선의 선측 구조.
제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 구조물은 흘수선의 상부에 위치하는 것을 특징으로 하는 시추선의 선측 구조.
제1항에 있어서,
상기 선측 상단부는 선체 바깥쪽으로 확장된 선형을 가지며, 바깥쪽으로 확장되면서 경사진 부위는 흘수선 상부에 위치하는 것을 특징으로 하는 시추선의 선측 구조.