KR20150126361A - 자동차용 래치 - Google Patents

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KR20150126361A
KR20150126361A KR1020157025033A KR20157025033A KR20150126361A KR 20150126361 A KR20150126361 A KR 20150126361A KR 1020157025033 A KR1020157025033 A KR 1020157025033A KR 20157025033 A KR20157025033 A KR 20157025033A KR 20150126361 A KR20150126361 A KR 20150126361A
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KR
South Korea
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lever
blocking
latch
detent
release
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Application number
KR1020157025033A
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Inventor
핸드릭 바만
카르스텐 푸흐스
디르크 아이첼
Original Assignee
키커트 악티엔게젤샤프트
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Publication date
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    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B77/00Vehicle locks characterised by special functions or purposes
    • E05B77/02Vehicle locks characterised by special functions or purposes for accident situations
    • E05B77/04Preventing unwanted lock actuation, e.g. unlatching, at the moment of collision
    • E05B77/06Preventing unwanted lock actuation, e.g. unlatching, at the moment of collision by means of inertial forces
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
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    • E05CBOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C19/00Other devices specially designed for securing wings, e.g. with suction cups
    • E05C19/02Automatic catches, i.e. released by pull or pressure on the wing
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
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    • E05CBOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
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    • E05C3/12Fastening devices with bolts moving pivotally or rotatively with latching action

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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

본 발명은 특히 충돌 시 의도치 않게 개방되는 것을 피할 수 있도록 향상시키고 더 개량된 래치를 제공하는 것으로, 걸쇠(2), 디텐트 위치에서 상기 걸쇠(2)를 잠그기 위한 멈춤쇠(4), 디텐트 위치에서 상기 멈춤쇠(4)를 막기 위한 바람직하게는 차단 레버(7) 및 특히 상기 차단 레버(7)를 잠금 위치로부터 이동시켜 상기 잠금 기구를 열기 위한 릴리스 레버(5)를 포함하는 잠금 기구를 갖는 자동차용 특히 도어나 플랩을 위한 래치에 있어서, 충격 또는 모멘트에 의해 안전 걸쇠 장치가 열리는 것을 방지할 수 있는 회전 잠금 장치가 제공되는 것을 특징으로 한다.

Description

자동차용 래치 {Lock for a motor vehicle}
본 발명은 청구항 1항의 전체적인 용어를 특징으로 하는 자동차용 래치에 관한 것이다.
자동차용 래치는 잠금 볼트(locking bolt)를 수용하고 회전 가능하게 결합되는 걸쇠(catch)를 구비하며, 래치 홀더라고도 불리는 잠금 기구(locking mechanism)를 포함한다. 잠금 기구는 또한 체결 볼트를 유지시키기 위해 걸쇠와 연결될 수 있는 멈춤쇠(pawl)를 포함한다.
자동차용 래치의 걸쇠는 보통 로드 암(load arm)과 컬렉팅 암(collecting arm)으로 형성되는 포크 형상의 입구 슬롯(또한 입구 부분이라고도 불림)을 포함하는데, 도어나 플랩이 닫힐 때, 로드 암과 컬렉팅 암은 보닛이나 트렁크 덮개와 같은 자동차 도어나 플랩의 체결 볼트에 의해 들어가진다. 체결 볼트나 래치 홀더는 멈춤쇠가 걸쇠를 잠글 때까지 개방 위치에서 닫힘 위치로 걸쇠를 회전시키게 된다. 그러면, 체결 볼트는 더 이상 걸쇠의 입구 슬롯을 떠날 수 없게 된다.
래치는 또한 디텐트 위치(detent position)에서 멈춤쇠를 막을 수 있는 차단 레버를 포함할 수 있다. 차단 레버는 잠금 기구를 개방시키기 위해 멈춤쇠가 디텐트 위치를 떠날 수 있도록 잠금 위치로부터 회전되거나 돌아야 한다.
래치가 디텐트 위치에 있다면, 걸쇠가 멈춤쇠로 개방되는 모멘트를 도입시킬 수 있도록 존재한다. 차단 레버는 잠금 기구를 제 위치에서 잠그기 위해 이러한 래치를 필요로 한다. 이러한 래치는 작은 힘으로도 개방될 수 있다.
두 디텐트 위치를 특징으로 하는 자동차 래치에는 프리 랫치 위치(pre-ratchet position)와 메인 랫치 위치(main ratchet position)가 있다. 도어나 플랩이 닫히는 과정에서, 메인 랫치 위치에 도달하지 않으면 프리 랫치 위치는 도어나 플랩을 유지시킨다. 걸쇠가 프리 랫치 위치에서 시작하여 더 회전하면, 결국 메인 랫치 위치에 도달하게 된다.
래치는 일반적으로 잠금 기구를 개방시키고 풀어주기 위해 필요한 릴리스 레버를 포함한다. 이러한 릴리스 레버는 일반적으로 도어나 플랩의 손잡이에 연결된다. 손잡이가 작동되는 동안, 릴리스 레버는 잠금 기구를 풀고 걸쇠를 개방시키기 위해 작동되어 회전한다.
충돌 시에는 손잡이가 우연히 작동되어, 잠금 기구가 개방될 수 있다. 이러한 래치는 그러한 상황에서 우연히 개방될 수 없도록 보장되어야 한다.
래치가 충돌 시 우연히 개방될 수 없도록 보장하기 위해, 문헌 EP 1518983A2는 잠금 기구를 갖는 래치를 제공하는데, 잠금 기구를 작동시키거나 개방시키기 위한 적어도 하나의 작동 레버, 예를 들어 릴리스 레버를 포함한다. 래치는 또한 차량이 특정하게 가속될 때 작동 레버를 잠그는 차단 레버를 포함한다.
충돌 시에는 일반적으로 개방되는 것과 비교할 때 특별히 빠르게 가속된다. 차단 레버가 차량이 빠르게 가속될 때에만 차단된다면, 충돌 시 경험한 바와 같은 잠금 기구의 의도치 않은 개방을 방지할 수 있다. 도어 손잡이의 일반적인 작동의 경우, 작동 레버는 빠르게 가속되지 않았을 때처럼 차단되지 않아 래치를 개방시키게 한다.
본 발명의 목적은 래치를 특히 충돌 시 의도치 않게 개방되는 것을 피할 수 있도록 향상시키고 더 개량하는 것이다.
상기한 과제는 청구항 1항에 따른 래치에 의해 해결된다. 더 유리한 개선 사항 및 형상은 종속항에서 설명된다.
본 발명은 걸쇠, 디텐트 위치에서 걸쇠를 잠그는 멈춤쇠, 바람직하게는 디텐트 위치에서 걸쇠를 막기 위한 차단 레버 및 특히 차단 레버를 차단 위치로부터 들어 올려 잠금 기구를 개방시키기 위한 릴리스 레버를 포함하는 잠금 기구를 포함하는, 특히 자동차의 도어나 래치용 래치를 제공한다. 래치는 충격이나 모멘트에 의한 결과로 잠금 기구가 개방되는 것을 방지할 수 있는 회전 잠금 장치를 포함한다.
본 발명의 본질적인 부분은 바람직하게는 각 구성의 개입에 의해 기구를 차단함으로써, 충격이나 모멘트에 의한 결과로 잠금 기구가 개방되는 것을 방지할 수 있는 회전 잠금 장치를 제공하는 데에 있다. 회전 잠금 장치는, 특히 충돌 가속과 같이 과도하게 빠르게 가속되고, 특히 릴리스 레버 및/또는 도어나 플랩의 관련된 손잡이와 같이 과도하게 빠르게 가속되는 경우, 잠금 기구가 개방되는 것을 방지하도록 형성된다. 바람직하게는 회전 잠금 장치는 잠금 기구의 릴리스 레버 및/또는 차단 레버에 속한다.
회전 잠금 장치는, 이 경우에 과도하게 빠른 가속이 발생하는 경우, 특히 충돌 및 특히 충격과 모멘트의 형식으로 잠금 기구에 영향을 줄 수 있는 경우, 잠금 기구가 풀어지지 않도록, 또한 예를 들어 무게 관성의 결과로 릴리스 레버에 아무런 접촉이 없도록 형성된다. 그 결과, 충돌이나 충격에 의해 잠금 기구가 개방되는 것이 방지될 수 있다.
본 발명의 바람직한 실시예에서, 회전 잠금 장치는 특히 차단 레버 및/또는 릴리스 레버에 속하는 하나 이상의 차단 핑거 및/또는 리미트 멈춤부를 포함한다. 일반적으로, 차단 핑거 및/또는 리미트 멈춤부는 스터드, 볼트 또는 핀이나 이와 유사할 수 있다. 이에 의해, 회전 잠금 장치는 래치 상에 소형으로 제공될 수 있다.
특히 바람직한 실시예에서, 회전 잠금 장치는 차단 기구의 개방을 막는 것은 충격이나 모멘트에 의해 차단 레버가 움직이는 동안만 일어나도록 형성된다. 또는, 추가적으로, 회전 잠금 장치는 특히 릴리스 레버가 각각 회전한다면, 잠금 기구의 일상적인 개방 및/또는 닫힘을 막지 않는다. 따라서 일상적인 사용 중 래치의 정상적인 작동이 보장된다. 잠금 기구가 개방되는 것을 위한 차단 레버의 분리와 차단 레버가 차단되는 것을 위한 차단 레버의 연결은 이러한 방식으로 보장된다.
바람직하게는, 회전 잠금 장치는 차단 레버의 회전 운동을 차단하게 형성되고, 바람직하게는 차단 핑거 및/또는 리미트 멈춤부가 개방되는 방향으로 차단 레버가 기 설정된 회전을 한 후에 연결되도록 형성된다. 회전 잠금 장치는 이 경우 개방되는 방향으로 차단 레버가 기 설정된 회전을 한 후에 하나 이상의 차단 핑거 및/또는 리미트 멈춤부만 연결되도록 배치된다. 차단 레버는 따라서 잠금 기구의 원하지 않는 개방을 방지하기 위해 특정한 회전이나 아이들 스트로크 후에 차단될 수 있다.
기술적으로 유리하게 생산하기 위해 차단 핑거 및/또는 리미트 멈춤부를 포함하는 회전 잠금 장치는 차단 레버 및/또는 릴리스 레버에 직접적으로나 간접적으로 연결될 수 있다. 또는, 추가적으로, 차단 핑거 및/또는 리미트 멈춤부는 차단 레버 및/또는 릴리스 레버와 일체형일 수 있다.
특히 유리한 실시예에서, 차단 레버 상에 제공된 차단 핑거 및/또는 리미트 멈춤부는 외형 옆에 배치된다. 바람직하게는 차단 핑거 및/또는 리미트 멈춤부는 차단부 윤곽에 속하는 차단 레버의 암에 배치되게 된다. 이는 향상된 안정성과 개방되는 과정을 막기 위해 회전 잠금 장치가 연결되기 위한 힘을 직접 전달한다. 특히, 차단 핑거 및/또는 리미트 멈춤부가 차단 레버에서 개방되는 방향으로 바라보았을 때 차단 레버의 암 전에 배치된다.
본 발명의 추가적인 측면에 따르면, 잠금 기구를 갖는 래치는 걸쇠와 걸쇠를 잠그기 위한 멈춤쇠를 포함하도록 제공된다. 래치는 바람직하게는 또한 디텐트 위치에 있을 때 멈춤쇠를 막기 위한 차단 레버를 포함한다. 구성은 또한 잠금 기구를 열거나 작동시키기 위한 릴리스 레버를 포함한다. 릴리스 레버가 작동되면, 차단 레버는 릴리스 레버가 과도하게 빠르게 가속되지 않을 때 차단 위치로부터 이동된다. 예를 들어 충돌에 의해 릴리스 레버가 과도하게 가속될 경우, 래치의 안전 걸쇠 장치는 릴리스 레버가 차단 위치로부터 이동되는 것을 방지한다. 래치는 따라서 충돌 시 릴리스 레버가 비교적 빠르게 가속된다면 개방되지 않는다.
본 발명의 일 실시예에서, 안전 걸쇠 장치는 적어도 두 잠금 위치를 포함한다. 만약, 예를 들어 특히 충돌에 따른 충격에 의해 릴리스 레버가 과도하게 빠르게 가속되는 것 때문에 안전 걸쇠 장치가 제1잠금 위치에 있고, 예를 들어 튕겨져 되돌아 가는 것(Bounce back) 특히 지연 및/또는 반복적으로 튕겨져 되돌아 가는 것 때문에 안전 걸쇠 장치가 제1잠금 위치로부터 풀어진다면, 안전 걸쇠 장치는 또한 잠금 기구가 개방되는 것을 방지할 수 있는데, 예를 들어 릴리스 레버가 일 실시예의 잠금 위치로부터 차단 레버를 이동시킬 수 있으며, 제2 또는 그 이상의 잠금 위치가 있는 것으로 가정한다. 적어도 두 잠금 위치를 갖는 안전 걸쇠 장치를 제공함으로써, 튕겨져 나오는 경우에도 래치가 개방되는 것을 방지할 수 있게 된다.
일 실시예에서, 안전 걸쇠 장치는 관성 레버와 차단 레버를 포함한다. 관성 레버와 차단 레버는 도어 손잡이가 일반적으로 작동하는 동안, 예를 들어 과도하게 가속되지 않는 동안 경험한 바와 같이, 릴리스 레버가 일반적인 방식으로 가속된다면, 릴리스 레버 또는 도어나 플랩의 손잡이의 작동에 의해 관성 레버가 차단 레버와 함께 이동하도록 연결된다. 이 경우, 관성 레버와 차단 레버는 차단 레버가 잠금 기구가 개방되는 것을 막을 수 없도록 함께 이동한다. 도어나 플랩의 손잡이가 차량의 사용자에 의해 작동될 때, 손잡이와 손잡이에 연결된 릴리스 레버는 일반적으로 과도하게 가속되지 않는다.
본 발명의 일 실시예에서, 관성 레버와 차단 레버는 서로 연결되어 있는데, 충돌 시 가능한 바와 같이, 릴리스 레버 또는 도어나 플랩의 손잡이가 과도하게 가속되면, 관성 레버의 관성 때문에 차단 레버만 이동하고, 안전 걸쇠 장치의 잠금 위치 중 어느 하나로 이동하여, 잠금 기구가 개방되는 것을 막는 방식으로 릴리스 레버 또는 손잡이의 추가적인 회전을 잠그도록 연결된다.
본 발명의 일 실시예에서, 안전 걸쇠 장치는 관성 레버와 잠그 레버를 연결하는 스프링을 포함하는데, 관성 레버와 차단 레버는 릴리스 레버나 손잡이가 평소와 같이 가속될 때, 릴리스 레버를 작동시키거나 손잡이를 작동시킴으로써 관성 레버와 차단 레버가 함께 이동하도록 연결된다.
스프링의 일 레그는 본 발명의 일 실시예에서 관성 레버에 연결된다. 이러한 연결은 특히 바람직하게는 예압된 스프링의 레그가 관성 레버의 외형에 지지되게 한다. 스프링의 다른 레그는 차단 레버에 연결된다. 이러한 연결은 특히 바람직하게는 예압된 스프링의 레그가 차단 레버의 외형에 지지되게 한다. 느린 가속 시, 스프링은 차단 레버와 관성 레버를 견고하게 연결하는 역할을 한다. 느린 가속 시, 차단 레버와 관성 레버는 잠금 기구를 개방시키기 위해 릴리스 레버나 손잡이를 작동시킴으로써 함께 이동한다.
빠른 가속 시, 관성 레버의 관성은 차단 레버만 이동시키고 관성 레버는 이동하지 않도록 스프링을 변형시킨다. 특히 스프링은 빠르게 가속될 때 더 장력을 받는다. 차단 레버가 관성 레버와 독립적으로 이동하면, 차단 레버는 잠금 위치로 들어가게 된다. 잠금 위치에서, 릴리스 레버나 손잡이는 잠금 기구를 개방시키는 추가적인 회전을 방지한다.
일 실시예에서, 차단 레버는 차단 레버를 이동시키기 위해 릴리스 레버에 의해 이동할 수 있는 태핏을 포함한다. 릴리스 레버를 작동시키면 태핏이 이동하여 차단 레버가 이동한다.
일 실시예에서, 차단 레버와 관성 레버 사이에 상대적인 움직임을 허용하기 위해 차단 레버의 태핏은 관성 레버의 슬롯 홀을 통해 연장된다.
일 실시예에서, 관성 레버의 무게는 관성 레버가 릴리스 레버가 느리게 가속 될 때에만 이동할 수 있도록 차단 레버의 무게보다 수배 더 무겁다. 바람직하게는 관성 레버의 무게는 차단 레버의 무게보다 두 배 더 무겁고, 더 바람직하게는 세 배 더 무거우며, 더욱 바람직하게는 네 배 더 무겁다.
일 실시예에서, 래치는 바람직하게는 래치의 래치 케이스에 고정적으로 연결된 차단부 윤곽(blocking contour)을 포함한다. 래치의 외형은 릴리스 레버 및/또는 손잡이가 과도하게 가속될 때 차단 레버를 차단하도록 형성된다. 차단 레버가 차단부 윤곽에 의해 차단되어 잠금 위치에 있을 때, 릴리스 레버나 손잡이는 잠금 기구가 개방되도록 더 회전할 수 없다.
일 실시예에서, 차단부 윤곽은 차단 레버가 차단부 윤곽에 지지될 때 충격력을 래치 케이스에 전달할 수 있도록 래치 케이스의 내벽과 이웃한다. 따라서, 차단부 윤곽은 작은 형상을 갖는다.
일 실시예에서, 차단 레버는 관성 레버에 연결되는데, 릴리스 레버나 손잡이가 과도하게 가속되지 않으면 차단 레버의 돌기가 관성 레버의 외형에 이웃하도록 연결되고, 특히 관성 레버의 외형에 이웃하도록 연결되는데, 잠금 기구가 회전하는 동안 여전히 디텐트 위치에서 잠긴 관성 레버는 차단부 윤곽과 마주보고, 또는 관성 레버의 축으로부터 최대 위치로 떨어져 있다. 잠금 기구가 잠길 때 차단 레버와 차단부 윤곽 사이의 작은 거리는 잠금 기구가 충돌과 튕겨져 나올 때 안전 걸쇠 장치에 의해 특히 빠르게 차단될 수 있다.
일 실시예에서, 차단부 윤곽은 중심이 관성 레버의 축에 상응하는 아크를 포함한다. 바람직하게는, 아크의 반경은 관성 레버의 외형의 최대 거리보다 약간 크다. 잠금 기구가 잠길 때 차단 레버와 차단부 윤곽 사이의 작은 거리는 충돌이나 튕겨져 나오는 경우 안전 걸쇠 장치에 의해 잠금 기구가 특히 빠르게 잠기게 할 수 있다.
일 실시예에서, 차단 레버는 일단에 반경 방향으로 외부를 향하고, 관성 레버의 축에 대해 반경 방향으로 외부를 향하는 돌기를 포함한다. 차단 레버가 릴리스 레버 및/또는 손잡이가 과도하게 가속되어 관성 레버에 대해 이동할 때, 돌기는 차단부 윤곽 방향이나 차단부 윤곽을 마주보는 방향을 향하는데, 이는 차단 레버가 차단부 윤곽의 잠금 위치에서 안전하게 걸리는 것을 보장한다. 이는 기술적으로 간단한 방식으로 다양한 잠금 위치를 제공하게 한다.
일 실시예에서, 차단부 윤곽은 만약 릴리스 레버 및/또는 손잡이가 과도하게 가속된다면, 차단 레버를 잠그기 위한 멈춤부 및/또는 적어도 하나의 리세스를 포함한다. 리세스 또는 리세스들은 바람직하게는 관성 레버의 원주 방향에서 반시계 방향으로 배치된다. 차단 레버의 안전 걸쇠 장치의 잠금 위치는 따라서 멈춤부, 리세스 또는 리세스들에 의해 특정된다. 멈춤부가 먼저 제공되고, 리세스가 나중에 제공된다면 재료가 특히 절약될 수 있다.
잠금 위치를 예를 들어 멈춤부나 리세스로 특정한다는 것은 잠금 위치가 멈춤부나 리레스가 차단 레버를 멈추거나 차단함으로써 래치가 의도치 않게 개방되는 것을 방지할 수 있을 때 안전 걸쇠 장치에 의해 결정된다는 의미이다.
특히 튕겨져 되돌아 오는 경우 차단 레버는 차단부 윤곽의 멈춤부에서 잠금 위치로부터 의도치 않게 풀어질 수 있다. 그러면 관성 레버는 시계 방향으로 이동하여 잠금 기구가 의도치 않게 개방되게 한다. 바람직하게는 관성 레버의 둘레 방향에서 반시계 방향으로 배치된 리세스는 차단 레버를 잠기게 하여, 튕겨져 되돌아 오는 경우에도 잠금 기구가 의도치 않게 개방되는 것을 방지한다.
일 실시예에서, 차단부 윤곽의 리세스는 삼각형이다. 리세스의 삼각형은 차단 레버의 돌기가 리세스에 연결될 때 자동으로 중심을 맞추게 하고, 안전 걸쇠 장치의 특히 높은 신뢰성을 제공한다.
일 실시예에서, 차단 레버는 양측에 경사면을 갖는 삼각형 돌출부를 구비하는데, 경사면은 반시계 방향으로 배치되고, 차단 레버의 축 주위에서 시계 방향으로 배치된 반대측 경사면보다 낮은 경사를 갖는다. 돌기의 경사면의 서로 다른 경사는 안전 걸쇠 장치나 잠금 위치에서 차단 레버의 돌기를 안전하게 수용하게 한다.
일 실시예에서, 차단부 윤곽의 일 리세스는 리세스에 의해 결정되는 차단 위치에서 차단 레버의 돌기에 상응한다. 이 상응하는 것은 특히 겹쳐지는 위치에 설치된다. 바람직하게는, 이렇게 상응하는 것은 차단 레버의 돌기의 경사면의 경사를 포함한다. 차단부 윤곽의 리세스의 외형이 겹쳐지는 위치에서 차단 레버의 돌기의 외형에 상응하는 것은 회전하는 것을 특히 양면에서 잡아주고, 안전 걸쇠 장치의 의도치 않은 분리와 잠금 기구의 잠재적인 손상을 방지한다.
일 실시예에서, 멈춤부는 차단부 윤곽의 경사면을 포함하는데, 경사면은 차단 위치에서 차단 레버의 돌기의 경사에 본질적으로 나란하고, 안전 걸쇠 장치에 의해 잠금 기구가 차단되는 동안 멈춤부와 접하게 된다. 경사면이 본질적으로 나란한 결과, 멈춤부와 돌기는 전체 면적으로 부하를 흡수하여 크기가 감소될 수 있다.
일 실시예에서, 차단 레버의 축은 돌기와 마주보는 차단 레버의 끝단에 배치된다. 축을 돌기와 바람직하게는 최대한 멀리 배치하는 것은 특히 릴리스 레버의 레버 암이 작동하여 차단부 윤곽에서 돌기가 겹쳐지는 동안 차단 레버의 돌기가 큰 경로로 회전하게 하고, 특히 차단 위치에서 안전 걸쇠 장치가 안전하게 수용하게 한다.
바람직한 실시예에서, 회전 잠금 장치는 과도하게 빠르게 가속되는 경우, 특히 충돌 시에 안전 걸쇠 장치가 잠금 기구가 개방되는 것을 방지할 때, 회전 잠금 장치가 차단 레버의 움직임만 차단하도록 형성된다. 이는 특히 충돌 시 겪게 되는 충격 또는 모멘트가 잠금 기구를 개방할 수 없도록 더 보장한다. 회전 잠금 장치와 안전 걸쇠는 바람직하게는 릴리스 레버를 공통으로 기능적으로 연결된다. 릴리스 레버는 회전 잠금 장치를 위한 각각의 차단 핑거 및/또는 리미트 멈춤부를 포함할 수 있고, 차단 레버 및/또는 안전 걸쇠 장치의 관성 레버에 결합될 수 있다. 회전 잠금 장치를 안전 걸쇠 장치에 결합시키는 것은 따라서 특히 안전하고 신뢰성 있는 래치를 제공한다.
특히 유리하게는, 회전 잠금 장치는 회전 잠금 장치에 의해 차단된 위치에서, 차단 레버의 충분히 큰 차단부 윤곽이 멈춤쇠에 지지되도록 형성되고, 바람직하게는 차단부 윤곽의 적어도 1/4 또는 훨씬 더 바람직 하게는 1/2이 멈춤쇠에 연결될 수 있다. 그 결과는 차단 레버의 차단부 윤곽과 멈춤쇠 사이의 큰 멈춤부이다. 이는 회전 잠금 장치의 차단 위치에서도, 잠금 기구가 충격이나 모멘트로부터 보호되도록 그리고 특히 충돌 시 발생하는 과속의 경우와 잠금 기구가 개방되는 것을 막을 수 있도록, 차단 레버와 멈춤쇠가 충분히 겹쳐지는 것이 확보된다.
바람직하게는, 차단 핑거 및/또는 리미트 멈춤부는 핀, 볼트 또는 스터드 또는 이와 유사한 차단 레버 및/또는 릴리스 레버로부터의 돌기이다. 유리하게는 차단 핑거 및/또는 리미트 멈춤부는 차단 레버 및/또는 릴리스 레버의 회전 축에 본질적으로 나란하게 연장된다. 이는 회전 축 주위를 회전하는 것에 의한 효과로 작고 신뢰성 높은 회전 잠금 장치를 제공한다.
도 1은 래치의 형상의 사시도이고,
도 2는 래치가 잠긴 상태에서 안전 걸쇠 장치를 도시한 것이며,
도 3은 잠금 기구가 열린 상태에서 안전 걸쇠 장치를 도시한 것이고,
도 4는 과도하게 가속되는 상태에서 안전 걸쇠 장치를 도시한 것이며,
도 5는 회전 잠금 장치의 형상을 도시한 것이고,
도 6은 차단된 상태에서 회전 잠금 장치를 도시한 것이다.
제안되는 래치는 가능한 모든 안전 걸쇠 장치에 사용될 수 있다. 다만, 특별히 유리한 실시예는 자동차에 사용된다.
이하, 도 1 내지 6에 도시된 래치 및 제안된 안전 걸쇠 장치의 일반적인 기능에 대해 설명한다.
도 1은 특히 금속으로 이루어지고, 잠금 기구를 수용하는 래치의 래치 케이스(1)를 도시한다. 잠금 기구는 가급적이면 본질적으로 금속으로 이루어지고, 축(3) 주위를 회전 가능하게 결합되는 걸쇠(2)를 포함한다. 잠금 기구는 또한 가급적이면 본질적으로 금속으로 이루어지는 메인 래칫 멈춤쇠(4) 및 역시 가급적이면 본질적으로 금속으로 이루어지는 프리 래칫 멈춤쇠(5)를 포함한다.
메인 래칫 멈춤쇠(4) 및 프리 래칫 멈춤쇠(5)는 서로 아래·위로 배치되고, 두 멈춤쇠(4, 5)는 서로 독립적으로 회전할 수 있게 하는 공통의 회전 축(6)을 포함한다. 잠금 기구는 또한 도 1에 도시된 잠금 기구의 잠긴 위치에서 나타나는 바와 같이, 메인 래칫 멈춤쇠(4)를 막을 수 있는 차단 레버(7)를 포함한다. 걸쇠(2), 메인 래칫 멈춤쇠(4) 및 차단 레버(7)는 본질적으로 같은 면상에 설치된다. 더 높은 면은 프리 래칫 멈춤쇠(5)를 포함한다.
프리 래칫 위치에서 걸쇠(2)를 잠글 수 있게 하기 위해, 걸쇠(2)는 프리 래칫 멈춤쇠(5)의 레버 암(9)을 향해 이동할 수 있는 돌출 핀(8)을 포함한다. 레버 암(9)의 끝단은 열리는 위치의 방향으로 걸쇠(2)가 시계 방향으로 회전하는 것을 방지하게 된다.
걸쇠(2)는 메인 래칫 멈춤쇠(4)에게 개방시키는 모멘트를 전달할 수 있다. 차단 레버(7)가 잠금 위치를 떠날 때, 메인 래칫 멈춤쇠(4)는 전달받은 개방시키는 모멘트에 의해 멈춤쇠 위치로부터 벗어나게 이동할 수 있다. 걸쇠(2)는 축(3) 주위를 시계 방향으로 회전하여 열리는 위치를 향해 이동할 수 있게 된다.
프리 래칫 멈춤쇠(5)는 또한 래치의 릴리스 레버이다. 만약 프리 래칫 멈춤쇠(5) 또는 릴리스 레버(5)가 과도하게 가속되지 않는다면, 릴리스 레버(5)가 시계 방향으로 회전하여 작동하면, 프리 래칫 멈춤쇠(5)의 돌기(10)는 차단 레버(7)의 태핏(11)과 연결되어, 차단 레버(7)를 잠금 위치에서 벗어나게 회전시킨다.
릴리스 레버(5)가 잠금 기구를 열기 위해 시계 방향으로 회전하면, 릴리스 레버(5)의 레버 암(12)의 끝단은 잠금 기구의 도 1에는 미도시된 차단 레버(21)의 태핏(13)을 이동시킨다. 차단 레버(21)는 축(14)에 의해 관성 레버(15)에 회전 가능하게 결합된다. 차단 레버는 관성 레버(15) 아래에 배치된다. 태핏(13)은 관성 레버(15)의 슬롯 홀(16)을 통해 연장되고, 릴리스 레버(5)의 레버 암(12)에 의해 연결된다.
릴리스 레버(5)가 과도하게 가속되는 경우, 차단 레버(21)는 축(14) 주위를 시계 방향으로 회전하는 반면, 관성 레버(15)는 축(17) 주위를 회전하지 않는다. 이는 무엇보다도 차단 레버의 태핏(13)이 슬롯 홀(16)을 통해 연장되어, 차단 레버와 관성 레버(15) 간의 상대적인 움직임이 가능함으로써 가능해 진다.
과도하게 가속되는 동안, 차단 레버의 일단은 래치 케이스(1)에 고정적으로 결합된 차단부 윤곽(18)에 의한 잠금 위치를 향해 이동한다. 이는 릴리스 레버(5)가 차단 레버(7)를 잠금 위치에서 벗어나게 회전시키기 위해 시계 방향으로 더 회전하는 것을 방지한다. 이는 차단 레버(7)가 축(19) 주위를 회전하여 잠금 기구를 열기 위해 차단 레버(7)가 차단 위치에서 벗어나게 이동하는 것을 방지한다.
차단부 윤곽(18)은 안전 걸쇠 기구 또는 차단 레버(21)의 차단 위치(25, 26, 27)를 결정하는 멈춤부(25) 및 리세스(26, 27)를 포함한다.
차단 레버(21)는 양측에 경사진 면을 갖는 삼각형 돌출부를 포함하는데, 경사진 면(29)은 시계 방향으로 배치되고, 축(14) 주위에 시계 방향으로 배치된 돌기의 다른 마주보는 경사보다 작은 경사를 포함한다.
멈춤부(25)는 차단 방향으로 차단 레버(21)의 돌기(28)의 경사(29)에 본질적으로 나란하게 배치된 차단부 윤곽(18)의 경사로 형성된다. 잠금 기구가 안전 걸쇠 장치에 의해 차단되는 동안, 경사(29)는 멈춤부(25)와 접하게 된다.
리세스(26, 27)는 각각의 리세스(26, 27)에 의한 각각의 위치에 차단 레버(21)의 돌기(28)가 맞는 외형을 갖는 삼각형이다.
관성 레버(15)는 하단에 스프링(23)의 레그(22)에 연결되는 슬릿(20)을 포함한다. 스프링(23)의 레그(22)는 슬릿(20)을 향해 연장된다.
도 2 및 3은 래치의 평상시의 개방 시, 안전 걸쇠 장치의 형상 및 작동을 도시한다.
도 2는 잠금 기구가 잠긴 채로 시작되는 상태를 도시한다. 차단 레버(21)는 관성 레버(15) 아래에 배치된다. 예압된 스프링(23)의 하나의 레그(22)는 리세스(20)에 설치되어 관성 레버(15)에 결합된다. 스프링(23)은 또한 관성 레버(15) 아래에 배치되고 축(17) 주위를 감는다. 축(17)은 스프링(23)을 잡아주는 역할을 한다. 스프링(23)의 다른 레그(24)는 차단 레버(21)에 결합된다. 가급적이면, 예압된 레그(24)는 측면 윤곽부에 지지되는데, 예를 들어 차단 레버(21)의 하방으로 연장되는 돌기에 지지된다.
릴리스 레버(5)가 과도하게 가속되지 않으면서 잠금 기구를 열기 위해 축(6) 주위를 시계 방향으로 회전할 때, 스프링(23)은 차단 레버(21)와 관성 레버(15)를 견고하게 연결하는 역할을 한다. 릴리스 레버(5)가 시계 방향으로 회전하면 차단 레버(21)의 태핏(13)은 왼쪽으로 이동한다. 그 결과, 관성 레버(15)와 차단 레버(21)는 함께 축(17) 주위를 반시계 방향으로 회전한다. 차단 레버(21)는 이 경우 잠금 위치에 있지 않는 것으로 가정된다. 차단 레버(7)는 릴리스 레버(5)가 시계 방향으로 회전하여 차단 위치에서 벗어나게 이동할 수 있다. 잠금 기구는 그러면 열린다.
도 4는 릴리스 레버(5)가 도 2에 도시된 상태에서 과도하게 빠르게 가속된 채로 시작되는 상황을 도시한다. 관성 레버(15)는 비교적 무겁기 때문에, 관성 레버(15)는 더 이상 축(17) 주위를 반 시계 방향으로 회전하지 않는다. 대신, 레그(24)가 변형되어 위치(24')로 이동한다. 차단 레버(21)는 도 4에 도시된 바와 같이, 축 주위를 시계 방향으로 회전하고, 잠금 위치를 향해 이동한다.
차단 위치(25)는 관성 레버(15)가 시계 방향으로 회전할 수 없도록 차단 레버(21)의 끝단(28)이 멈춤부(25)에 겹쳐질 때 이르게 된다. 차단 위치(25)는 또한 도 4에 도시된 바와 같이, 차단 레버(21)의 끝단(28)이 멈춤부(25)에 겹쳐지지만 접하지는 않을 때로 가정된다. 차단부 윤곽(18)은 차단 레버(7)가 차단 위치에서 벗어나게 이동하는 방식으로 릴리스 레버(5)가 축(6) 주위를 시계 방향으로 회전하는 것을 방지한다.
되돌아 오는 경우(Bounce back), 차단 레버(21)는 의도치 않게 차단부 윤곽(18)의 멈춤부(25)에서 차단 위치(25)로부터 풀어질 수 있다. 관성 레버(15)는 그러면 반시계 방향으로 이동하여, 릴리스 레버(5)가 의도치 않게 잠금 기구를 열 수 있다. 관성 레버(15)의 원주 방향에서 반시계 방향으로 배치된 리세스(26, 27)는 차단 레버(21)를 수용하여 차단함으로써 관성 레버를 차단하여, 잠금 기구의 의도치 않은 개방을 방지한다.
도 5는 회전 잠금 장치가 릴리스 레버(5) 및 차단 레버(7)에 속하게 된 경우를 도시한다. 회전 잠금 장치는 바람직하게는 차단 레버(7) 상에 차단 핑거(30)를 포함한다. 릴리스 레버(5) 상의 다른 차단 핑거(31)는 도 6에 도시된다. 원칙적으로, 회전 잠금 장치는 설계 조건에 따라 리미트 멈춤부가 될 수도 있다. 도 5에 도시된 바와 같이, 차단 핑거(30)는 차단 레버(7) 상에 제공되고, 특히 차단부 윤곽(32) 옆에 배치된다. 바람직하게는, 차단 핑거(30)는 차단 레버의 가각의 암(33) 상에 배치되어, 도 6의 경우와 같이 차단 레버(7)의 암(33)의 이웃하는 면 위로 상방으로 연장된다. 차단 핑거(31)는 릴리스 레버(5)에서 바라보았을 때 하방으로 연장되게 된다. 그 결과, 차단 레버(7)와 특히 차단부 윤곽(32)은 회전 잠금 장치에 의해 확실하게 차단된다.
도 6에 도시된 위치에서, 릴리스 레버(5)의 차단 핑거(31)는 차단 레버(7)의 차단 핑거(30)가 릴리스 레버(5)의 차단 핑거(31)를 밀어 줌으로써, 차단 레버(7)가 차단 위치에서 분리되는 것을 방지한다. 두 차단 핑거(30, 31)은 회전 잠금 장치를 이루게 된다. 이러한 차단은 릴리스 레버(5)가 다른 위치에 있으면, 특히 차단 레버가 차단 위치로부터 이동되게 하기 위해, 릴리스 레버(5)가 도 6에 도시된 위치로부터 시작하여 더 회전한다면, 일어나지 않는다.
바람직하게는, 차단 레버(7)는 커버(34)를 더 포함한다. 커버(34)는 특히 플라스틱으로 이루어지고, 특히 금속으로 이루어진 차단 레버(7)에 딱 맞게 형성(Form-Fitted)되거나 힘에 의해 체결(Force-locked)될 수 있다. 커버(34)는 예를 들어 스냅 연결에 의해 차단 레버(7)의 몸체에 결합될 수 있다. 바람직하게는, 커버(34)는 또한 차단 레버(7)의 차단 핑거(30)를 포함한다. 다만, 차단 핑거(30)가 차단 레버(7)와 일체형으로 제공될 수도 있다.
도 6은 차단된 상태에서 회전 잠금 장치의 사시도이다. 잠금 기구의 일상적인 열림을 위해, 릴리스 레버(5)는 바람직하게는 차단 레버(7)를 차단 위치로부터 이동시키기 위해 차단 레버(7) 상에 제공된 태핏(11)과 연결될 수 있는 돌기(10)를 포함한다.
도 6은 차단 위치를 도시한다. 작동은 차단 레버(7) 상의 차단 핑거(30)가 릴리스 레버(5) 상의 다른 차단 핑거(31)와 연결됨으로써 차단된다. 회전 잠금 장치의 연결은 예를 들어 충격이나 모멘트에 의해 작동되는 움직임을 갖는 차단 레버(7)의 추가적인 움직임을 방지한다. 도 6의 경우, 차단 핑거(30, 31)는 차단 레버(7)나 릴리스 레버(5)의 각각의 면으로부터 돌출되는 핀 또는 스터트이다. 따라서, 차단 핑거(30, 31)는 본질적으로 차단 레버(7)나 릴리스 레버(5)의 회전 축에 나란하게 연장된다.
차단 레버(7)가 충격이나 모멘트에 의해 열리는 방향으로 이동할 때, 회전 잠금 장치의 차단 핑거(30, 31)는 서로 연결되어, 잠금 기구가 풀어지는 것을 방지한다. 특히, 회전 잠금 장치(30)는 차단 레버(7)가 특정한 회전을 한 후에 회전 잠금 장치의 차단 핑거(30, 31)가 접촉되도록 형성된다. 회전 잠금 장치(30)는 차단 레버(7)의 정해진 아이들 스트로크의 끝에 효과적이게 되도록, 그리고 이에 의해 래치의 일상적인 기능이 잠금 기구가 열리거나 닫히는 동안 고장나지 않도록 설치될 수 있다.
제안된 회전 잠금 장치의 특별한 이점은 잠금 기구와 특히 충돌 가속과 같은 충격이나 모멘트에 의해 영향을 받는 차단 레버(7)의 어떠한 움직임도 방지된다는 것이다. 잠금 기구가 원하지 않게 자동적으로 열리는 것은 따라서 확실하게 피할 수 있다.
잠금 기구의 일상적인 열림을 위해, 회전 잠금 장치는 바람직하게는 릴리스 레버(5)가 각각 회전할 때에는 회전 잠금 장치(30)가 더 이상 효과적이지 않도록 형성된다. 릴리스 레버(5) 상의 차단 핑거(31)는 따라서 더 이상 차단 레버(7) 상의 차단 핑거(30)와 연결되지 않는 방식으로 차단되는 위치로부터 회전된다. 잠금 기구는 따라서 정확하게 열릴 수 있게 된다. 다만, 기본적으로 하나 이상의 차단 핑거(30, 31)를 회전 잠금 장치로서 연결될 수 있는 리미트 멈춤부로 각각 형성하는 것도 가능하다.
회전 잠금 장치(30)는 또한 차단 레버(7)가 멈춤쇠(4)를 유지시킬 수 있게 차단 위치에 연결되도록 형성된다. 차단부 윤곽(32)은 멈춤쇠(4)의 멈춤부로서 멈춤쇠(4)를 잠그어 캐치(2)를 잠그는 역할을 한다. 따라서, 특히 차단 핑거(30, 31)가 배치된 회전 잠금 장치(30)는 차단 레버(7)가 회전 잠금 장치를 차단하는 어떠한 연결도 없이 잠금 기구를 잠그기 위해 차단 위치로 회전될 수 있도록 형성된다.
회전 잠금 장치는 바람직하게는 안전 걸쇠 장치가 특히 관성 레버(15)와 함께 차단 위치(25, 26, 27)에 의해 릴리스 레버(5)를 막는 위치에서만 효과적이다. 이를 위해, 회전 잠금 장치는 바람직하게는 릴리스 레버(5) 상에 설치된 차단 핑거(30)나 리미트 멈춤부를 포함한다. 이는, 과도하게 가속되는 경우, 특히 충돌 시에 잠금 기구가 열리는 것이 더욱 방지될 수 있도록, 회전 잠금 장치의 작동이 앞서 설명된 안전 걸쇠 장치에 결합되게 한다. 안전 걸쇠 장치는 바람직하게는 상기 설명을 위해 전부 참조될 수 있도록 도 1 내지 4를 참조하여 설명한 안전 걸쇠 장치에 해당한다.
도 6은 또한 회전 잠금 장치가 회전 잠금 장치에 의해 차단되는 위치에서, 차단 레버(7)의 적절하게 큰 차단부 윤곽(32)이 멈춤쇠(4)에 지지되도록 특히 유리하게 형성된 것을 도시한다. 바람직하게는, 멈춤쇠(4)와 연결될 수 있는 차단부 윤곽(32)의 일부는 외형(32)의 적어도 1/4이고, 바람직하게는 1/2이다. 이는, 잠금 기구가 전체적으로 모멘트나 충격으로부터, 특히 충돌 시 더 잘 보호되도록 연결 구성이 적절하게 겹쳐지게 한다.
회전 잠금 장치는 래치의 일부로서 설명된 차단 장치와 함께 편리하게 공급될 수 있다.
상기 설명은 안정 걸쇠 장치에 관련된 것이므로, 제안된 회전 잠금 장치와 자동차에 사용되는 래치 형상과 같은 것에 각각 적용될 수 있다.
충돌 시 겪은 문제들을 바탕으로, 안전 걸쇠 장치와 회전 잠금 장치를 갖는 래치는 특히 의미가 있다는 것이 명확하다. 충격이나 모멘트에 의한 어떠한 잠금 기구의 열림도, 심지어 충돌 시의 과속과 같은 과도한 가속 하에서라도, 래치의 구성이자 소형으로 제공되는 안전 걸쇠 장치 및 회전 잠금 장치에 의해 확실하게 방지될 수 있다.

Claims (12)

  1. 걸쇠(2),
    디텐트 위치에서 걸쇠(2)를 잠그기 위한 멈춤쇠(4),
    상기 디텐트 위치에서 멈춤쇠(4)를 막기 위한, 바람직하게는 차단 레버(7) 및
    특히 차단 레버(7)를 잠금 위치로부터 이동시켜 잠금 기구를 열기 위한 릴리스 레버(5)를 포함하는 상기 잠금 기구를 갖는 자동차용, 특히 도어나 플랩을 위한 래치에 있어서,
    충격 또는 모멘트에 의해 안전 걸쇠 장치가 열리는 것을 방지할 수 있는 회전 잠금 장치가 제공되는 것을 특징으로 하는 래치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 회전 잠금 장치는 하나 이상의 차단 핑거(30, 31) 및/또는 특히 차단 레버(7) 및/또는 릴리스 레버(5)에 속하는 및/또는 이들에 결합되는 리미트 멈춤부를 포함하는 것을 특징으로 하는 래치.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 회전 잠금 장치는 열리는 과정이 충격 또는 모멘트에 의해 차단 레버(7)가 움직이는 경우에 상기 잠금 기구에 의해서만 막히도록 형성되는 것을 특징으로 하는 래치.
  4. 제1항 내지 3항 중 어느 하나에 있어서,
    상기 회전 잠금 장치는 특히 릴리스 레버(5)의 각각의 회전과 관련하여 상기 잠금 기구의 일상적인 열림 및/또는 닫힘 과정 중에는 작동을 막을 수 없는 것을 특징으로 하는 래치.
  5. 제1항 내지 4항 중 어느 하나에 있어서,
    상기 회전 잠금 장치는 차단 레버(7)의 회전 이동을 막도록 형성되고, 바람직하게는 차단 핑거(30, 31) 및/또는 상기 리미트 멈춤부가 열리는 방향으로 상기 차단 레버가 특정하게 회전하면 연결될 수 있도록 형성되는 것을 특징으로 하는 래치.
  6. 제1항 내지 5항 중 어느 하나에 있어서,
    차단 핑거(30, 31) 및/또는 상기 리미트 멈춤부는, 차단 레버(7) 및/또는 릴리스 레버(5)에 직접적으로나 간접적으로 고정되는 것 및/또는 상기 리미트 멈춤부가 차단 레버(7) 및/또는 릴리스 레버(5)와 일체형인 것을 특징으로 하는 래치.
  7. 제1항 내지 6항 중 어느 하나에 있어서,
    차단 핑거(30) 및/또는 차단 레버(7) 상에 제공된 상기 리미트 멈춤부는, 특히 차단 레버의 관련된 암(33) 상의 차단부 윤곽(32)에 인접하게 배치되는 것을 특징으로 하는 래치.
  8. 제1항 내지 7항 중 어느 하나에 있어서,
    상기 래치의 안전 걸쇠 장치는 특히 하나 이상의 차단 위치(25, 26, 27)를 갖도록 제공되고,
    과도하게 가속되는 동안과 특히 릴리스 레버(5)가 과도하게 가속되는 동안 및/또는 도어나 플랩의 관련된 손잡이가 과도하게 가속되는 경우, 상기 안전 걸쇠 장치가 잠금 기구(5)가 열리는 것을 방지할 수 있도록 제공되는 것을 특징으로 하는 래치.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 안전 걸쇠 장치는 서로 연결되는 관성 레버(15)와 차단 레버(21)를 포함하되,
    관성 레버(15)와 차단 레버(21)는, 과도하게 가속되지 않은 릴리스 레버(5) 및/또는 과도하게 가속되지 않은 손잡이가 멈춤쇠(4)를 상기 디텐트 위치로부터 이동시키기 위해 및/또는 상기 차단 레버를 차단 위치로부터 이동시키기 위해, 관성 레버(15)와 차단 레버(21)를 함께 이동시킬 수 있도록 연결되는 것을 특징으로 하는 래치.
  10. 제1항 내지 9항 중 어느 하나에 있어서,
    상기 회전 잠금 장치는, 차단 장치가 과도하게 빠른 과속이나 충돌 과속의 경우 상기 잠금 기구가 열리는 것을 방지할 때, 상기 회전 잠금 장치가 차단 레버(7)의 움직임만 막을 수 있도록 형성되는 것을 특징으로 하는 래치.
  11. 제1항 내지 10항 중 어느 하나에 있어서,
    상기 회전 잠금 장치는 상기 회전 잠금 장치에 의해 차단된 위치에 있는 상기 차단 레버가 멈춤쇠(4)의 충분히 큰 외형(32)에 지지되도록 형성되고,
    바람직하게는 차단부 윤곽의 적어도 1/4이, 바람직하게는 적어도 1/2이 상기 멈춤쇠와 연결될 수 있도록 형성되는 것을 특징으로 하는 래치.
  12. 제1항 내지 11항 중 어느 하나에 있어서,
    차단 핑거(30, 31) 및/또는 상기 리미트 멈춤부는, 차단 레버(7) 및/또는 릴리스 레버(5) 상에 핀, 볼트, 스터드 또는 이와 유사하게 형성되고,
    상기 차단 핑거 및/또는 리미트 멈춤부는, 바람직하게는 상기 차단 레버 및/또는 릴리스 레버의 회전 축(19, 6)에 본질적으로 나란하게 연장되는 것을 특징으로 하는 래치.
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