KR20150107719A - 지지 조립체 - Google Patents

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KR20150107719A
KR20150107719A KR1020157015498A KR20157015498A KR20150107719A KR 20150107719 A KR20150107719 A KR 20150107719A KR 1020157015498 A KR1020157015498 A KR 1020157015498A KR 20157015498 A KR20157015498 A KR 20157015498A KR 20150107719 A KR20150107719 A KR 20150107719A
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KR
South Korea
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support assembly
cryogenic tank
tank
self
assembly
Prior art date
Application number
KR1020157015498A
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English (en)
Inventor
안드레아스 올슨
안스테인 소렌센
Original Assignee
엔엘아이 이노베이션 에이에스
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Publication date
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Abstract

본 발명은 자립식 극저온 탱크(12)를 위한 지지 조립체(10)에 관한 것이다. 지지 조립체(10)는 제 1 단열성 층(14), 및 제 1 단열성 층(14) 위에 적어도 부분적으로 위치된 불투과성 층(16)을 포함한다. 불투과성 층(16)은 극저온 탱크(12)를 위한 드립 트레이(18)를 형성하도록 구성된다. 본 발명에 따르면, 지지 조립체는 불투과성 층(16) 위에 적어도 부분적으로 위치된 제 2 단열성 층(20)을 추가로 포함하며, 제 2 단열성 층(20)은 극저온 탱크(12)를 지지하도록 구성된다.

Description

지지 조립체{SUPPORT ASSEMBLY}
본 발명은 자립식 극저온 탱크(self-containing cryogenic tank)를 위한 지지 조립체에 관한 것이다. 더욱이, 본 발명은 자립식 극저온 탱크를 위한 격납 조립체(containment assembly)에 관한 것이다. 게다가, 본 발명은 선박(vessel)에 관한 것이다. 부가적으로, 본 발명은 지지 조립체의 드립 트레이(drip tray)의 기밀성(tightness)을 평가하기 위한 방법에 관한 것이다.
극저온 탱크는 극저온 유체, 즉 액화 천연 가스(LNG) 등과 같은 비교적 저온인 유체를 수용하도록 구성된 탱크이다. 극저온 탱크는 예를 들어 배의 선체와 같은 봉쇄 구조물(enclosing structure) 내에 통합될 수 있거나, 그것은 자립식 탱크일 수 있다.
자립식 탱크는 바람직하게는 탱크를 수용하도록 구성된 구조물 내에 제공될 수 있다. 전적으로 예로서, 자립식 탱크는 배 또는 배의 갑판 내에 제공될 수 있다. 그러나, 자립식 탱크는 또한 건물 등과 같은 다른 유형의 구조물 내에 제공될 수 있다.
바람직하게는, 자립식 극저온 탱크는 지지 조립체 상에 제공된다. FR 2659619 호는 자립식 극저온 탱크를 위한 지지 조립체가 제공된 배의 예를 개시한다. FR 2659619 호의 지지 조립체는 극저온 탱크 아래에 위치되도록 구성된 드립 트레이(drip tray)를 포함한다. 더욱이, FR 2659619 호는 드립 트레이와 배의 선체의 내부 부분 사이에 절연 층이 배치되는 것을 개시한다.
게다가, FR 2659619 호는 자립식 극저온 탱크의 저부(bottom)로부터 하향으로 각각 연장되는 복수의 상부 강철 돌출부를 포함하는 부착 장치에 의해 탱크가 배에 부착되는 것을 교시한다. 상부 강철 돌출부 각각은 배의 선체의 내부 부분으로부터 연장되는 대응하는 하부 강철 돌출부 상에 놓이도록 구성된다.
상기에 논의된 부착 수단이 그와 같이 적절한 부착 능력을 제공할 수 있을지라도, FR 2659619 호의 지지 조립체와 관련된 문제가 존재한다. 예를 들어, 자립식 극저온 탱크와 배 사이에서 열교 현상(thermal bridge)이 발생할 수 있는 위험이 존재한다.
본 발명의 하나의 목적은 종래 기술의 시스템 및/또는 방법의 불리한 점 중 적어도 하나를 감소시키거나 개선하는 것, 또는 유용한 대안을 제공하는 것이다.
이러한 목적은 제 1항에 따른 지지 조립체에 의해 달성된다.
그렇기 때문에, 본 발명은 자립식 극저온 탱크를 위한 지지 조립체에 관한 것이다. 지지 조립체는 제 1 단열성 층, 및 제 1 단열성 층 위에 적어도 부분적으로 위치된 불투과성 층을 포함한다. 불투과성 층은 극저온 탱크를 위한 드립 트레이를 형성하도록 구성된다.
본 발명에 따르면, 지지 조립체는 불투과성 층 위에 적어도 부분적으로 위치된 제 2 단열성 층을 추가로 포함하며, 제 2 단열성 층은 극저온 탱크를 지지하도록 구성된다.
제 2 단열성 층의 존재로 인해, 자립식 극저온 탱크와 제 1 단열성 층 아래의 구조물 사이에서 열교 현상이 일어날 위험이 감소된다. 더욱이, 제 1항에 따른 지지 조립체는 아마도 또한 종래 기술의 지지 조립체보다 설치가 더 용이하고 더 튼튼할 수 있다.
본 명세서에 사용된 바와 같이, 표현 "단열성 층"은 비교적 낮은 열전달 계수, 즉 U-값을 갖는 층에 관련된다. 전적으로 예로서, 제 1 단열성 층 및 제 2 단열성 층 중 적어도 하나, 그러나 바람직하게는 둘 모두는 10 W/m2K 미만, 바람직하게는 4 W/m2K 미만, 보다 바람직하게는 1 W/m2K 미만인 평균 U-값을 갖는다.
본 명세서에 사용된 바와 같이, 표현 "극저온 탱크"는 극저온 액체, 즉 낮은 온도를 갖는 액체를 수용하도록 구성된 탱크에 관련된다. 전적으로 예로서, 액체는 -30℃ 이하의 온도를 가질 수 있다.
더욱이, 본 명세서에 사용된 바와 같이, 표현 "자립식"은 유체를 수용하도록 구성되기 위해 임의의 추가의 봉쇄 구조물과 통합될 필요가 없는 임의의 탱크를 포함한다. 전적으로 예로서, 상기의 의미를 갖는 자립식 탱크는 그것이 내부에 위치되도록 구성되는 구조물에 관하여 이동되도록 구성될 수 있다. 자립식 탱크는 또한 자립형(self-supporting) 탱크로 지칭될 수 있다.
선택적으로, 제 2 단열성 층은 극저온 탱크의 중량의 50% 이상, 바람직하게는 70% 이상, 보다 바람직하게는 전부를 지지하도록 구성된다. 따라서, 제 2 지지 층은 선택적으로 탱크의 중량의 대부분을 지탱하도록 구성된다. 바람직하게는, 제 2 단열성 층은 충만한 극저온 탱크, 즉 극저온 액체를 수용하고 있을 때의 중량의 50% 이상, 바람직하게는 70% 이상, 보다 바람직하게는 전부를 지지하도록 구성된다.
선택적으로, 드립 트레이는, 지지 조립체가 극저온 탱크를 지지할 때, 드립 트레이에 이르기까지의 자립식 극저온 탱크의 저부의 주변부의 수직 돌출부가 드립 트레이의 주변부 내에 수용되도록 크기설정되고 구성된다.
그렇기 때문에, 드립 트레이는 선택적으로 저부에서의 누출 위치에 상관 없이 그것이 적어도 탱크의 저부로부터의 누출물을 수집하도록 구성되게 하는 크기 및 위치를 가질 수 있다.
선택적으로, 제 1 단열성 층 및/또는 제 2 단열성 층은 나란히 배열된 복수의 단열성 패널을 포함한다.
전적으로 예로서, 단열성 패널은 5 W/m2K 미만, 바람직하게는 0.5 W/m2K 미만, 보다 바람직하게는 0.1 W/m2K 미만인 U-값을 가질 수 있다.
단열성 패널의 제공에 의해, 극저온 탱크와 지지 조립체가 놓일 수 있는 물체 사이의 상대 운동의 전달이 감소될 수 있다. 예를 들어, 극저온 탱크가 배 내에 또는 배 상에 위치되는 경우, 단열성 패널의 제공은, 예를 들어 배의 선체의 편향(deflection)이 극저온 탱크로 적어도 완전히 전달되지는 않음을 암시한다. 이는 이어서 극저온 탱크를 호스팅(hosting)하는 배가 편향되는 때에도 극저온 탱크에는 적정한 하중이 가해질 수 있음을 암시한다.
선택적으로, 지지 조립체는 단열성 패널 중 적어도 2개 사이에 공간을 제공하도록 구성된 스페이서 수단(spacer means)을 추가로 포함한다.
선택적으로, 스페이서 수단은 목재 패널, 바람직하게는 합판 패널을 포함한다.
선택적으로, 단열성 패널 중 적어도 하나는 유리 섬유 강화 폴리우레탄 폼을 포함한다.
선택적으로, 불투과성 층은 SUS 멤브레인(membrane), 바람직하게는 스테인레스강 멤브레인을 포함한다. 본 명세서에 사용된 바와 같이, 약어 "SUS"는 Steel Use Stainless(스테인레스강)를 의미한다.
선택적으로, 지지 조립체는 제 1 단열성 층, 제 2 단열성 층 및 불투과성 층을 적어도 부분적으로 수용하도록 구성된 프레임을 추가로 포함한다.
선택적으로, 지지 조립체는 제 2 단열성 층과 극저온 탱크 사이에 위치되도록 구성된 하중 분배 수단을 추가로 포함한다.
하중 분배 수단은 극저온 탱크로부터의 하중을 제 2 단열성 층으로 분배하도록 구성될 수 있다. 그렇기 때문에, 아마도 극저온 탱크로부터 하중 분배 수단에 부여될 수 있는 임의의 국소 하중은 제 2 단열성 층의 더 큰 면적에 분배될 수 있다. 바람직하게는, 하중 분배 수단은 또한, 예를 들어 제 2 단열성 층에 관한 극저온 탱크의 적어도 일부분의 변위를 허용하기 위해 비교적 낮은 마찰 계수를 가질 수 있다.
선택적으로, 하중 분배 수단은 금속 패널, 바람직하게는 복수의 금속 패널을 포함한다.
선택적으로, 지지 조립체는 불투과성 층을 통해 적어도 부분적으로 연장되는 누출물 배출 도관 조립체(leak drain conduit assembly)를 추가로 포함한다. 그렇기 때문에, 탱크에서 누출이 발생한 경우, 이와 같이 누출된 유체는 먼저 드립 트레이에 진입하고, 그 후에 드립 트레이로부터 누출물 배출 도관 조립체를 통해 안내될 수 있다.
선택적으로, 지지 조립체는 온도 센서를 포함하는 트레이 누출 시험 조립체를 추가로 포함하며, 이 온도 센서는 제 1 단열성 층의 적어도 일부분이 센서와 불투과성 층 사이에 위치되도록 불투과성 층 밖에 위치된다. 트레이 누출 시험 조립체는 지지 조립체의 드립 트레이의 기밀성이, 예를 들어 때때로 그리고/또는 규칙적으로 평가될 수 있는 것을 가능하게 할 수 있다.
선택적으로, 트레이 누출 시험 조립체는 복수의 온도 센서를 포함하며, 이 복수의 온도 센서 각각은 제 1 단열성 층의 적어도 일부분이 센서와 불투과성 층 사이에 위치되도록 불투과성 층 밖에 위치된다.
선택적으로, 지지 조립체는 극저온 탱크의 일부분과 맞물려서, 적어도 하나의 방향에서, 지지 조립체에 대한 극저온 탱크의 변위를 제한하도록 구성된 부착 수단을 추가로 포함한다.
선택적으로, 부착 수단은 극저온 탱크의 탱크 돌출부를 수용하도록 구성된 공동(cavity)을 포함한다.
선택적으로, 부착 수단은 그것이 탱크 돌출부를 수용한 때 탱크 돌출부와 부착 수단 사이에, 수직 방향 및 수평 방향 중 적어도 하나의 방향에서, 간극(gap)이 형성되도록 구성된다.
선택적으로, 지지 조립체는 부착 수단을 위한 기초부(foundation)를 포함한다. 기초부는 불투과성 층 아래에 위치된 제 1 기초 부분, 및 불투과성 층 위에 위치된 제 2 기초 부분을 포함한다.
선택적으로, 기초부는 드립 트레이의 주변부 내에 적어도 부분적으로 위치된다. 드립 트레이의 주변부 내에 기초부를 제공하는 것으로 인해, 자립식 극저온 탱크로부터 지지 조립체 밖의 구조물로의 열교 현상이 일어날 위험이 감소될 수 있다.
선택적으로, 제 1 기초 부분은, 바람직하게는 볼트 조인트(bolt joint)에 의해, 불투과성 층을 통해 제 2 기초 부분에 부착된다.
선택적으로, 제 1 기초 부분은, 바람직하게는 볼트 조인트에 의해, 프레임에 부착된다.
선택적으로, 제 1 기초 부분 및/또는 제 2 기초 부분은 목재, 바람직하게는 경질 목재로 제조된다. 목재, 바람직하게는 경질 목재는 적절한 강도를 가질 수 있지만, 또한 제 1 및/또는 제 2 기초 부분에 적합한 재료가 되도록 적절한 단열 용량을 가질 수 있다.
본 발명의 제 2 태양은 자립식 극저온 탱크를 위한 격납 조립체에 관한 것이다. 격납 조립체는 본 발명의 제 1 태양에 따른 지지 조립체, 및 탱크 커버를 포함한다. 탱크 커버는 지지 조립체에 연결되어서, 극저온 탱크를 수용하도록 구성된 폐쇄 체적(closed volume)을 한정하도록 구성된다.
선택적으로, 조립체는 지지 조립체와 탱크 커버 사이에 시일(seal)을 제공하도록 구성된 밀봉 수단을 추가로 포함한다.
선택적으로, 격납 조립체는 탱크로부터의 누출을 검출하도록 구성된 탱크 누출 시험 조립체를 추가로 포함한다.
선택적으로, 탱크 누출 시험 조립체는 가스 검출기를 포함한다.
선택적으로, 격납 조립체는 트레이 누출 시험 조립체에 더하여 탱크 누출 시험 조립체를 포함한다.
본 발명의 제 3 태양은 극저온 탱크, 본 발명의 제 1 태양에 따른 지지 조립체, 및/또는 본 발명의 제 2 태양에 따른 격납 조립체를 포함하는 탱크 조립체에 관한 것이다.
본 발명의 제 4 태양은 본 발명의 제 1 태양에 따른 지지 조립체, 및/또는 본 발명의 제 2 태양에 따른 격납 조립체, 및/또는 본 발명의 제 3 태양에 따른 탱크 조립체를 포함하는 선박에 관한 것이다.
선택적으로, 극저온 탱크는 선박의 선박 부분 내에 위치된다. 극저온 탱크는 선박 부분의 편향이 극저온 탱크의 대응하는 편향을 야기하도록 구성된다.
본 발명의 제 5 태양은 자립식 극저온 탱크를 위한 지지 조립체의 드립 트레이의 기밀성을 평가하기 위한 방법에 관한 것이다. 지지 조립체는 제 1 단열성 층, 및 제 1 단열성 층 위에 적어도 부분적으로 위치된 불투과성 층을 포함한다. 지지 조립체는 온도 센서를 포함하며, 이 온도 센서는 제 1 단열성 층의 적어도 일부분이 센서와 불투과성 층 사이에 위치되도록 불투과성 층 밖에 위치된다. 불투과성 층은 드립 트레이를 적어도 부분적으로 형성한다. 상기 방법은,
- 드립 트레이 내로 유체를 도입하는 단계로서, 유체는 지지 조립체의 주변 환경의 온도와는 상이한 온도를 갖는, 상기 유체 도입 단계, 및
- 온도 센서의 부근에서의 온도를 나타내는 값을 결정하는 단계를 포함한다.
선택적으로, 지지 조립체는 복수의 온도 센서를 포함하며, 이 복수의 온도 센서 각각은 제 1 단열성 층의 적어도 일부분이 센서와 불투과성 층 사이에 위치되도록 불투과성 층 밖에 위치된다. 더욱이, 상기 방법은 선택적으로 온도 센서 각각의 부근에서의 온도를 나타내는 값을 결정하는 단계를 포함한다.
선택적으로, 유체는 극저온 탱크와는 별개인 유체 공급원으로부터 도입된다.
선택적으로, 유체는 주변 환경의 온도보다 낮은 온도를 갖고, 바람직하게는 유체는 액체 질소이다.
선택적으로, 온도를 나타내는 값은 온도 센서의 부근에서의 온도, 또는 지지 조립체가 복수의 센서를 포함하는 경우 복수의 온도 센서 각각의 부근에서의 온도를 포함한다. 상기 방법은,
- 드립 트레이의 기밀성이 손상되었는지 여부를 결정하기 위해 그 온도를 사전결정된 온도 범위와 비교하는 단계를 추가로 포함한다.
선택적으로, 온도를 나타내는 값은 온도 센서의 부근에서의 온도 변화 속도, 또는 지지 조립체가 복수의 센서를 포함하는 경우 복수의 온도 센서 각각의 부근에서의 온도 변화 속도를 포함한다.
선택적으로, 상기 방법은,
- 드립 트레이의 기밀성이 손상되었는지 여부를 결정하기 위해 그 온도 변화 속도를 사전결정된 온도 변화 속도 범위와 비교하는 단계를 추가로 포함한다.
첨부 도면을 참조하여, 예로서 언급되는 본 발명의 실시예의 보다 상세한 설명이 하기에 뒤따른다.
도 1은 자립식 극저온 탱크를 위한 지지 조립체의 실시예를 예시하는 도면,
도 2a는 지지 조립체의 도 1의 실시예의 일부분의 단면도,
도 2b는 지지 조립체의 실시예의 일부분을 예시하는 도면,
도 2c는 하중 분배 플레이트의 구현예의 평면도 및 측면도,
도 3은 지지 조립체의 도 1의 실시예의 일부분의 평면도,
도 4는 지지 조립체의 다른 실시예의 사시도,
도 5는 자립식 극저온 탱크의 사시도,
도 6은 부착 수단 장치의 사시도,
도 7은 부착 수단의 구현예의 측면도,
도 8은 다른 부착 수단의 구현예의 측면도,
도 9는 지지 조립체의 실시예의 일부분의 단면도,
도 10은 격납 조립체의 실시예의 측면도,
도 11은 탱크 누출 시험 조립체의 구현예를 추가로 예시하는, 격납 조립체의 실시예의 측면도,
도 12는 탱크 조립체를 포함하는 선박의 개략 측면도를 예시하는 도면, 및
도 13은 트레이 누출 시험 조립체의 구현예의 측면도 및 평면도.
첨부 도면은 반드시 일정한 축척으로 작성된 것은 아니며, 본 발명의 일부 특징부의 치수는 명료함을 위해 과장되었을 수 있음에 유의해야 한다.
본 발명이 하기에서 실시예에 의해 예시될 것이다. 그러나, 실시예는 본 발명의 원리를 설명하기 위해서 포함되는 것이고, 첨부된 특허청구범위에 의해 한정되는 본 발명의 범주를 제한하기 위해서 포함되는 것은 아님이 이해되어야 한다.
도 1은 자립식 극저온 탱크(12)를 위한 지지 조립체(10)를 예시한다. 자립식 극저온 탱크(12)는 극저온 유체, 예를 들어 액화 천연 가스(이하, LNG로 지칭됨), 액화 이산화탄소 또는 액화 프로판 가스(이하, LPG로 지칭됨)를 수용하도록 구성된다. 이를 위해, 자립식 극저온 탱크(12)는 바람직하게는 극저온 유체를 수용하도록 구성된 폐쇄 체적을 둘러싸는 제 1 밀봉 배리어(barrier)(13)를 포함한다. 더욱이, 자립식 극저온 탱크(12)는 바람직하게는 제 1 밀봉 배리어(13)를 보강하기 위해 보강 수단(도 1에 도시되지 않음)을 포함할 수 있다. 전적으로 예로서, 그러한 보강 수단은 하나 이상의 거더(girder) 및/또는 스트링거(stringer)(도 1에 도시되지 않음)를 포함할 수 있다.
비제한적인 예로서, 자립식 극저온 탱크(12)의 체적은 100 내지 2000 m3의 범위 내, 바람직하게는 500 내지 1500 m3의 범위 내일 수 있다.
도 2a는 도 1의 지지 조립체(10)의 일부분의 단면을 예시한다. 도 2a로부터 얻어질 수 있는 바와 같이, 지지 조립체(10)는 제 1 단열성 층(14), 및 제 1 단열성 층(14) 위에 적어도 부분적으로 위치된 불투과성 층(16)을 포함한다.
더욱이, 도 2a는 지지 조립체(10)가 종방향(L), 횡방향(T) 및 수직 방향(V)으로 연장되는 것을 예시한다. 그렇기 때문에, 불투과성 층(16)이 제 1 단열성 층(14) 위에 적어도 부분적으로 위치된다는 상기에 논의된 특징은, 적어도 특정 위치에서, 종방향(L) 및 횡방향(T)에서, 불투과성 층(16)이 제 1 단열성 층(14)보다 수직 방향(V)으로 더 높은 높이에 위치된다는 것을 의미한다.
더욱이, 도 2a는 불투과성 층(16)이 극저온 탱크를 위한 드립 트레이(18)를 형성하도록 구성되는 것을 예시한다(탱크는 도 2a에 도시되지 않음). 그렇기 때문에, 탱크로부터 유체 누출이 발생하면, 누출된 유체는 드립 트레이(18)에 의해 수집될 수 있다.
바람직하게는, 드립 트레이(18)는 드립 트레이 기부 부분(18') 및 드립 트레이 림 부분(18")을 포함한다. 드립 트레이 림 부분(18")은 바람직하게는 수직 방향(V)과 적어도 부분적으로 평행한 연장부를 갖는다. 드립 트레이 기부 부분(18')과 드립 트레이 림 부분(18")은 서로 연결되어 유체를 수집하고/하거나 수용할 수 있는 트레이를 형성할 수 있다. 드립 트레이(18)는 바람직하게는 도 2a에 예시된 드립 트레이(18)의 구현예와 같은 개방된 트레이일 수 있음에 유의해야 한다. 전적으로 예로서, 드립 트레이(18), 예를 들어 드립 트레이 기부 부분(18') 및 드립 트레이 림 부분(18")에 의해 한정되는 체적은 자립식 극저온 탱크(12)의 체적의 2 내지 50%, 바람직하게는 10 내지 30%의 범위 내일 수 있다.
비제한적인 예로서, 드립 트레이(18)는 누출된 유체, 즉 자립식 극저온 탱크(12)로부터 누출될 수 있는 임의의 유체를, 사전규정된 기간, 예를 들어 15일 이상 동안, 지지 조립체(10)를 둘러싸는 임의의 구조물을 손상시킴이 없이, 저장하도록 구성될 수 있다.
이를 위해, 역시 단지 비제한적인 예로서이긴 하지만, 제 1 단열성 층(14) 및 제 2 단열성 층(20) 중 적어도 하나가, 누출된 유체가 지지 조립체(10)를 둘러싸는 구조물에 악영향을 미치지 않고서 사전규정된 기간 동안 드립 트레이(18) 내에 저장되도록 허용하는 단열 특성을 가질 수 있다.
비제한적인 예로서, 드립 트레이(18) 내에 적어도 일시적으로 수용될 수 있는 누출된 유체는 증발되고 질소 가스와 같은 가스로 드립 트레이(18)를 퍼징(purging)함으로써 환기될 수 있다.
전적으로 예로서, 하기에 보다 상세히 논의될 제 2 단열성 층(20)은 흡수 용량(absorbing capacity)을 가질 수 있는데, 즉 제 2 단열성 층(20)은 자립식 극저온 탱크(12)로부터 누출될 수 있는 유체의 양의 적어도 일부를 흡수하도록 구성될 수 있다. 흡수 용량은 예를 들어 제 2 단열성 층(20)의 패널 사이에 공간을 제공함으로써 얻어질 수 있다.
불투과성 층(16)의 일부분만이 드립 트레이(18), 예를 들어 도 2a의 구현예에서의 드립 트레이 기부 부분(18') 및 드립 트레이 림 부분(18")을 형성할 수 있다. 그렇기 때문에, 지지 조립체(10)의 실시예에서, 불투과성 층(16)은 드립 트레이(18)를 넘어 연장될 수 있다. 그러나, 불투과성 층(16)의 다른 구현예에서, 드립 트레이(18)는 완전한 불투과성 층(16)을 포함할 수 있다.
게다가, 비제한적인 예로서, 불투과성 층(16)은 SUS 멤브레인(membrane)을 포함할 수 있다. 전적으로 예로서, 불투과성 층(16)은 1 내지 5 mm의 범위 내의, 바람직하게는 2 내지 3 mm의 범위 내의 두께를 가질 수 있다.
불투과성 층(16)은, 예를 들어 용접 접합에 의해 서로에 부착된 복수의 패널을 포함할 수 있다. 선택적으로, 불투과성 층(16)은 하나의 단일 패널을 포함할 수 있다. 전적으로 예로서, 불투과성 층(16)의 적어도 일부분은 드립 트레이(18)의 형상을 취하도록 구부러질 수 있다.
도 2a의 실시예에서, 드립 트레이(18)는, 지지 조립체가 극저온 탱크를 지지할 때, 드립 트레이에 이르기까지의 자립식 극저온 탱크의 저부의 주변부의 수직 돌출부가 드립 트레이(18)의 주변부 내에 수용되도록 크기설정되고 구성된다.
도 2a는 또한 지지 조립체가 불투과성 층(16) 위에 적어도 부분적으로 위치된 제 2 단열성 층(20)을 또한 포함하는 것을 예시한다. 제 2 단열성 층(20)은 극저온 탱크를 지지하도록 구성된다.
지지 조립체(10)의 실시예가 단열성이 전혀 아니거나, 또는 적어도 주로 단열성이 아닌 제 2 층(20)을 포함할 수 있는 것이 예상된다. 지지 조립체(10)의 그러한 실시예에서, 제 2 층(20)은 대신에 탱크 지지 기능을 제공하는 것에 초점을 맞추어 설계될 수 있다.
더욱이, 도 2a는 제 1 단열성 층(14) 및/또는 제 2 단열성 층(20)이 나란히 배열된 복수의 단열성 패널을 포함하는 지지 조립체(10)의 실시예를 예시한다. 구체적으로, 도 2a는 제 1 단열성 층(14)이 나란히 배열된 복수의 단열성 제 1 패널(14', 14")을 포함하고, 제 2 단열성 층(20)이 2개의 하위-층(20A, 20B)을 포함하는 실시예를 예시한다. 제 1 하위층(20A)은 나란히 배열된 복수의 단열성 제 1 하위-층 패널(20A', 20A")을 포함하고, 제 2 하위-층(20B)은 나란히 배열된 복수의 단열성 제 2 하위-층 패널(20B', 20B")을 포함한다.
전적으로 예로서, 단열성 제 1 또는 제 2 패널(14', 14", 20A', 20A", 20B', 20B") 중 적어도 2개는 2개의 패널 사이에 간극(gap)이 얻어지도록 배열될 수 있다. 비제한적인 예로서, 간극은 간극 내에 공기가 존재하도록 하는 공극(void)일 수 있다. 도 2a는 또한 지지 조립체(10)가 바람직하게는 단열성 패널(20A', 20A", 20B', 20B") 중 적어도 2개 사이에 공간을 제공하도록 구성된 스페이서 수단(spacer means)(22)을 포함할 수 있는 다른 비제한적인 예를 예시한다. 더욱이, 스페이서 수단(22)은 바람직하게는 또한 사용 동안 단열성 패널(20A', 20A", 20B', 20B")을 제위치에 유지하는 것을 돕도록 배열될 수 있다.
전적으로 예로서, 스페이서 수단(22)은 목재 패널, 바람직하게는 합판 패널을 포함한다. 더욱이, 도 2a는 스페이서 수단(22)의 바람직한 구현예를 예시하는데, 여기서 스페이서 수단(22)은 수직 방향(V)의 연장부를 갖는다.
바람직하게는, 단열성 패널 중 적어도 하나, 그러나 바람직하게는 대다수가 유리 섬유 강화 폴리우레탄 폼을 포한한다. 도 2a에 예시된 실시예에서, 단열성 패널(14', 14", 20A', 20A", 20B', 20B") 각각이 유리 섬유 강화 폴리우레탄 폼을 포함한다.
어느 재료가 사용되는지에 상관 없이, 비제한적인 예로서, 단열성 패널(14', 14", 20A', 20A", 20B', 20B")은, 지지 조립체(10) 내에 배열된 때, 바람직하게는 2 MPa 이상, 바람직하게는 5 MPa 이상, 보다 바람직하게는 7 MPa 이상의, 수직 방향(V)에서의 압축 강도를 가질 수 있다. 더욱이, 비제한적인 예로서, 단열성 패널(14', 14", 20A', 20A", 20B', 20B")은 100 MPa 이상, 바람직하게는 140 MPa 이상, 보다 바람직하게는 160 MPa 이상의, 수직 방향(V)에서의 압축률(compressive modulus)을 가질 수 있다. 게다가, 전적으로 예로서이긴 하지만, 단열성 패널의 재료의 열전도율 계수(thermal conductivity coefficient)는 바람직하게는 1 W/mK 미만, 바람직하게는 0.5 W/mK 미만, 보다 바람직하게는 0.1 W/mK 미만일 수 있다. 단열성 패널은 슬래브(slab)로 지칭될 수 있다.
비제한적인 예로서, 탱크(12) 주위의 단열, 예를 들어 탱크(12)를 둘러싸는 단열 구조물의 벽 및/또는 지붕의 단열은 하기의 재료 중 하나 이상을 포함할 수 있거나, 대안적으로 그것으로 이루어질 수 있다: 발포 폴리스티렌 폼 및 폴리우레탄 폼. 2개의 상이한 재료 각각에 대한 비제한적인 예가 하기의 표 1 및 표 2에 제공된다.
발포 폴리스티렌(EPS) 폼에 대한 예시적인 재료 데이터
EPS 폼 특성 단위 25℃ -163℃ 시험 방법
밀도 kg/m3 25 - DIN 53420/
ISO 845
인장 강도 kPa 235 340 ISO 1926-1979
압축 강도
10% 압축		 kPa 140 175 ISO 844-1978
열수축 계수 ㎜/°K 5.8×10-5 5.8×10-5 ISO 4897-85
열전도율, 10년 ㎜/°K 0.034 0.034 ASTM C 518
가연성 (합격) DIN 4102,
Part 1, B2
폴리우레탄(PU) 폼에 대한 예시적인 재료 데이터
PU 폼 특성 단위 25℃ -163℃ 시험 방법
밀도 kg/m3 ~40 - DIN 53420/
ISO 845
인장 강도 kPa 235 340 ISO 1926-1979
압축 강도
10% 압축		 kPa 140 175 ISO 844-1978
열수축 계수 ㎜/°K 5.9×10-5 5.9×10-5 ISO 4897-85
열전도율, 10년 ㎜/°K 0.023 0.012 ASTM C 518
가연성 (합격) DIN 4102,
Part 1, B2
더욱이, 비제한적인 예로서, 단열성 패널 중 하나 이상은 유리 섬유 강화 폴리우레탄 폼을 포함할 수 있거나, 대안적으로 그것으로 이루어질 수 있다. 유리 섬유 강화 폴리우레탄 폼에 대한 비제한적인 예가 하기의 표 3에 제공된다. 유리 섬유 강화 폴리우레탄 폼이 또한, 또는 대신에, 탱크(12)를 둘러싸는 벽 및/또는 지붕의 단열을 위해 사용될 수 있는 것이 또한 예상된다.
유리 섬유 강화 폴리우레탄(PU) 폼에 대한 예시적인 재료 데이터
GFR PU 폼 특성 단위 25℃ -163℃ 시험 방법
밀도 kg/m3 300 - DIN 53420/
ISO 845
인장 강도 kPa 3480 - ISO 1926-1979
압축 강도
10% 압축		 kPa 7100 - ISO 844-1978
열수축 계수 ㎜/°K ~1×10-5 ~1×10-5 ISO 4897-85
열전도율, 7개월 ㎜/°K 0.0484 0.012 ASTM C 518
더욱이, 도 2a는 지지 조립체(10)가 바람직하게는 제 1 및 제 2 단열성 층(14, 20) 각각 위에 그리고/또는 아래에 위치된 중간 패널(24)을 포함할 수 있다는 것을 예시한다. 더욱이, 도 2a의 실시예에서의 제 2 단열성 층과 같은, 복수의 하위-층을 포함하는 층은 하위-층(20A, 20B) 각각 위에 및/또는 아래에 중간 패널(24)을 포함할 수 있다. 전적으로 예로서, 중간 패널(24)은 목재 패널, 바람직하게는 합판 패널일 수 있다.
부가적으로, 지지 조립체(10)의 도 2a의 실시예는 제 1 단열성 층(14), 제 2 단열성 층(20) 및 불투과성 층(16)을 적어도 부분적으로 수용하도록 구성된 프레임(26)을 포함한다. 도 2a는 실질적으로 수평으로 연장되는 프레임 기부 부분(28), 및 수직 방향(V)에 적어도 부분적으로 평행한 방향으로 연장되는 프레임 림 부분(30)을 포함하는 프레임(26)의 바람직한 구현예를 예시한다. 비제한적인 예로서, 프레임 림 부분(30)은 프레임 기부 부분(28)으로부터 실질적으로 수직인 방향(V)으로 연장될 수 있다.
도 2a는 또한 제 1 단열성 층(14)이 프레임 림 부분(30)에 인접하게 위치된, 수직으로 연장되는 부분을 포함할 수 있다는 것을 예시한다. 더욱이, 도 2a는 불투과성 층(16)이 바람직하게는 프레임 림 부분(30)의 상부를 넘어 적어도 부분적으로 연장되도록 형상화될 수 있다는 것을 예시한다.
게다가, 도 2a는 지지 조립체(10)가 바람직하게는 제 2 단열성 층(20)과 극저온 탱크 사이에 위치되도록 구성된 하중 분배 수단(32)을 포함할 수 있다는 것을 예시한다. 도 2a에서, 하중 분배 수단은 복수의 금속 패널(32', 32")을 포함한다. 비제한적인 예로서, 하중 분배 수단은 복수의 강철 패널(32', 32")을 포함할 수 있다.
지지 조립체(10)는 바람직하게는 불투과성 층(16)을 통해 적어도 부분적으로 연장되는 누출물 배출 도관 조립체(34)를 포함한다. 지지 조립체는 또한 누출물 배출 도관 조립체(34)와 유체 연통하도록 구성된, 누출물 배출 수집기 용기와 같은, 누출물 배출 수집기 수단(35)을 포함할 수 있다. 그렇기 때문에, 탱크 누출이 발생하면, 탱크 누출 유체는 드립 트레이(18)에 의해 수집될 수 있고 그 후에 누출물 배출 도관 조립체(34)를 통해 누출물 배출 수집기 수단(35)으로 안내될 수 있다. 누출된 유체는 예를 들어 후속하여 일시적 또는 영구적 누출물 배출 커넥터 탱크(도시되지 않음)로 안내될 수 있다.
도 2b는 지지 조립체(10)의 다른 실시예의 일부분을 예시한다. 도 2b의 실시예에서, 드립 트레이 기부 부분(18')은 시임 용접된 오버랩 조인트(overlap joint)와 같은 조인트(18c)를 통해 서로에 부착된 복수의 금속 패널(18a, 18b)을 포함한다. 전적으로 예로서, 조인트(18c)는 그것이 인접 금속 패널(18a, 18b) 사이의 상대적 변위를 허용하게 하는 것일 수 있다. 비제한적인 예로서, 조인트(18c)는 패널(18a, 18b)에서 열수축이 발생하면 그것이 인접 금속 패널(18a, 18b) 사이에 간극(18d)을 제공하게 하는 것일 수 있다.
비제한적인 예로서, 단열성 패널(20A', 20A", 20B', 20B") 및 스페이서 수단(22)의 크기 및 위치는 조인트(18c)가 인접한 단열성 패널(20A', 20A", 20B', 20B") 사이에 위치되도록 선택될 수 있다.
도 2c는 도 2a에 예시된 것과는 다른 하중 분배 수단(32)의 구현예를 예시한다. 하중 분배 수단(32)의 도 2c의 구현예는 패널을 포함하며, 이 패널은 이어서 탱크(도 2c에 도시되지 않음)를 향하도록 구성된 복수의 홈(groove)(32', 32")을 포함한다. 전적으로 예로서, 그리고 도 2c에 나타난 바와 같이, 홈(32', 32")은 제 1 세트의 홈(32') 및 제 2 세트의 홈(32")을 포함할 수 있다. 제 1 및 제 2 세트의 홈(32', 32")은 상이한 방향으로 연장될 수 있으며, 비제한적인 예로서 제 1 및 제 2 세트의 홈(32', 32")은 수직인 방향으로 연장될 수 있다.
홈(32', 32")은 탱크로부터 하중 분배 수단(32) 상으로 누출될 수 있는 유체가 홈을 통해 그것의 주연부(periphery)를 향해 안내될 것이라는 이점을 가질 수 있다. 누출된 유체는 이어서, 하중 분배 수단(32)의 주연부에 가까이 위치될 수 있는 온도 센서와 같은 누출 센서(그러한 센서가 도 11과 관련하여 하기에 제공된다)와 연통할 수 있다. 도 3은 지지 조립체(10)의 도 2a의 실시예의 평면도를 예시한다. 도 3으로부터 얻어질 수 있는 바와 같이, 제 2 단열성 층(20)은 복수의 단열성 패널(20A', 20A")을 포함할 수 있다. 바람직하게는, 단열성 패널(20A', 20A")은 종방향으로 연장되는 스페이서 수단(22') 및/또는 횡방향으로 연장되는 스페이서 수단(22")에 의해 서로 분리될 수 있다. 바람직하게는, 스페이서 수단(22', 22")은 단열성 재료의 것일 수 있다.
도 3은 또한 지지 조립체(10)에 의해 호스팅되도록 구성된 극저온 탱크의 주변부(23)를 개략적으로 예시한다(그렇기 때문에 탱크는 도 3에 도시되지 않음). 더욱이, 도 3은 드립 트레이(18)의 주변부(25)를 예시한다.
도 4는 부착 조립체(36)를 추가로 포함하는 지지 조립체(10)의 실시예를 예시한다. 부착 조립체(36)는 극저온 탱크(12)의 일부분(40)과 맞물려서, 적어도 하나의 방향에서, 지지 조립체(10)에 대한 극저온 탱크(12)의 변위를 제한하도록 구성된 부착 수단(38)을 포함한다.
도 4로부터 얻어질 수 있는 바와 같이, 부착 수단(38) 중 적어도 하나는 바람직하게는 극저온 탱크의 탱크 돌출부(40)를 수용하도록 구성된 공동(cavity)(42)을 포함한다.
도 5는 2가지 유형의 돌출부, 즉 제 1 돌출부 유형(44) 및 제 2 돌출부 유형(46)을 포함하는 자립식 극저온 탱크(12)의 바람직한 구현예를 예시한다. 제 1 돌출부 유형(44)은 바람직하게는 자립식 극저온 탱크(12)의 종방향 중심(48) 또는 횡방향 중심(50)에 가까운 위치에 위치될 수 있다. 제 2 돌출부 유형(46)은 자립식 극저온 탱크(12)의 종방향 중심(48) 또는 횡방향 중심(50)으로부터, 종방향 및/또는 횡방향으로, 거리를 두고서 위치될 수 있다. 그렇기 때문에, 제 2 돌출부 유형(46)은 바람직하게는 종방향 중심(48) 또는 횡방향 중심(50)으로부터, 종방향 또는 횡방향으로, 제 1 돌출부 유형(44)보다 더 큰 거리에 위치될 수 있다.
전적으로 예로서, 제 1 돌출부 유형(44)은 제 2 돌출부 유형(46)의 수평 강도보다 더 큰 수평 강도를 가질 수 있다.
도 6은 도 5의 자립식 극저온 탱크(도 6에 도시되지 않음)를 수용하도록 구성된 구성에 있는, 스툴(stool)로 또한 지칭될 수 있는, 복수의 부착 수단(38)을 예시한다. 전적으로 예로서, 부착 수단(38) 각각은 강철과 같은 금속으로 제조될 수 있다. 더욱이, 도 6은 부착 수단 각각이 패널, 바람직하게는 강철 패널 - 이는 이어서 상기에 논의된 공동(42)을 포함함 - 을 포함하는, 부착 수단(38)의 바람직한 구현예를 예시한다.
도 7은 도 6의 부착 수단(38) 중 하나, 및 자립식 극저온 탱크(12)의 제 2 돌출부 유형(46)을 예시한다. 도 7로부터 얻어질 수 있는 바와 같이, 부착 수단(38) 및/또는 제 2 돌출부 유형(46)은 바람직하게는 그것이 탱크 돌출부(46)를 수용한 때 탱크 돌출부(46)와 부착 수단(38) 사이에, 수직 방향 및 수평 방향 중 적어도 하나의 방향에서, 간극이 형성되도록 구성된다. 도 7의 구현예에서, 0이 아닌 수직 간극 ΔV뿐만 아니라 0이 아닌 수평 간극 ΔH가 제 2 돌출부 유형(46)과 부착 수단(38) 사이에 형성된다. 특히, 상기에 논의된 0이 아닌 수평 간극 ΔH는, 예를 들어 탱크의 팽창이 허용될 수 있다는 것을 암시한다. 그러한 팽창은 예를 들어 열팽창일 수 있다. 전적으로 예로서, 도 7의 구현예에서의 수직 간극 ΔV는 15 mm 이상, 바람직하게는 30 mm 이상일 수 있다. 다른 비제한적인 예로서, 도 7의 구현예에서의 수평 간극 ΔH는 30 mm 이상, 바람직하게는 50 mm 이상일 수 있다.
도 8은 도 6의 부착 수단(38) 중 하나, 및 자립식 극저온 탱크(12)의 제 1 돌출부 유형(44)을 예시한다. 도 8은, 탱크(12)의 제 1 돌출부 유형(44)이 부착 수단(38)에 의해 적어도 부분적으로 수용된 때, 제 1 돌출부 유형(44)과 부착 수단(38) 사이에 0이 아닌 수직 간극 ΔV가 형성되는 것을 예시한다. 그러나, 도 7의 구현예와 비교할 때, 제 1 돌출부 유형(44)과 부착 수단(38) 사이의 수평 간극 ΔH는 0에 가깝다. 비제한적인 예로서, 도 8의 구현예에서의 수평 간극 ΔH는 5 mm 이하, 바람직하게는 2 mm 이하일 수 있다. 전적으로 예로서, 도 8의 구현예에서의 수직 간극 ΔV는 15 mm 이상, 바람직하게는 30 mm 이상일 수 있다.
예를 들어 열팽창 또는 열압축 동안, 탱크(도 7 또는 도 8에 도시되지 않음)의 종방향 단부 부분은 탱크의 종방향 중심에 가까이 위치된 탱크의 부분보다 더 큰 정도로 변위될 수 있다. 그렇기 때문에, 탱크의 종방향 단부 부분과 관련된 부착 수단(38) 및/또는 제 2 돌출부 유형(46)은, 비제한적인 예로서, 탱크의 종방향 중심에 가까운 위치와 관련된 탱크의 부분과 관련된 부착 수단(38) 및/또는 제 2 돌출부 유형(46)보다 더 큰 수평 간극 ΔH를 가질 수 있다. 따라서, 도 7과 관련하여 상기에 제공된 부착 수단(38) 및 제 2 돌출부 유형(46)의 구현예는 탱크의 종방향 단부 부분과 관련될 수 있는 반면, 도 8과 관련하여 상기에 제공된 부착 수단(38) 및 제 2 돌출부 유형(46)의 구현예는 탱크의 종방향 중심에 가까운 위치와 관련될 수 있다.
도 7의 구현예 및 도 8의 구현예 각각에서의 0이 아닌 수직 간극 ΔV는 탱크와 탱크 및 지지 조립체(10)를 수용하는 구조물 사이의 상대적 수직 변위를 허용하기 위해 바람직할 수 있다. 전적으로 예로서, 구조물 조립체(10) 및 탱크(12)가 배(도시되지 않음) 내에 위치되는 경우, 배가 편향될 때, 예를 들어 배가 파도 하중을 받을 때 배와 탱크 사이의 수직 변위가 발생할 수 있다. 배의 파도 하중 유도된 편향은 호깅(hogging) 및 새깅(sagging)으로 지칭될 수 있다.
비제한적인 예로서, 그리고 예를 들어 도 5로부터 얻어질 수 있는 바와 같이, 탱크 돌출부(40) 각각은 바람직하게는, 탱크 돌출부(40)의 연장부에 평행한 방향에서, 자립식 극저온 탱크(12)와 부착 수단(38) 사이의 상대적 변위를 감소시키기 위해, 자립식 극저온 탱크(12)를 향해 증가하는 높이를 가질 수 있다.
상기의 도 6 내지 도 8에 예시된 부착 수단(38)은 지지 조립체(10) 내에 또는 지지 조립체(10) 밖에 배치될 수 있다.
그러나, 지지 조립체(10)의 바람직한 실시예에서, 부착 수단(38)의 적어도 일부, 그러나 바람직하게는 전부가 지지 조립체(10) 내에 위치된다.
이를 위해, 부착 수단(38)을 위한 기초부(foundation)(50)를 포함하는 지지 조립체(10)의 바람직한 실시예를 예시하는 도 9를 참조한다. 기초부(50)는 드립 트레이(18)의 주변부 내에 적어도 부분적으로 위치된다. 도 9의 실시예에서, 기초부(50)는 드립 트레이(18) 내에 완전히 위치된다.
도 9로부터 얻어질 수 있는 바와 같이, 기초부(50)는 바람직하게는 불투과성 층(16) 아래에 위치된 제 1 기초 부분(52), 및 불투과성 층(16) 위에 위치된 제 2 기초 부분(54)을 포함할 수 있다. 도 9의 구현예에서, 제 1 및 제 2 기초 부분(52, 54)은 드립 트레이(18)를 형성하는 불투과성 층(16)의 부분 아래에/위에 위치된다. 그러나, 다른 구현예에서, 제 1 및 제 2 기초 부분(52, 54)은 대신에 드립 트레이(18) 밖에 위치된 불투과성 층(16)의 부분과 관련될 수 있다. 그렇기 때문에, 기초부(50)의 다양한 구현예와 관련한 하기의 제시 내용은 드립 트레이(18)의 주변부 밖에 적어도 부분적으로 위치되도록 구성된 기초부(50)의 구현예에 동등하게 적용가능하다는 것에 유의해야 한다.
제 1 및 제 2 기초 부분(52, 54)은 바람직하게는 단열성 재료로 제조된다. 전적으로 예로서, 제 1 및 제 2 기초 부분(52, 54) 중 적어도 하나는 목재, 바람직하게는 경질 목재로 제조된다.
제 1 기초 부분(52)은 바람직하게는 불투과성 층(16)을 통해 제 2 기초 부분(54)에 부착될 수 있다. 도 9의 구현예에서, 상기의 부착은 복수의 볼트를 포함하는 볼트 조인트(56)에 의해 달성된다.
기초부(50)는 바람직하게는 제 1 기초 부분(52)과 불투과성 층(16) 사이에 위치되도록 구성된 제 1 연결 패널(58)을 또한 포함할 수 있다. 더욱이, 기초부는 바람직하게는 제 2 기초 부분(54)과 부착 수단(38) 사이에 위치되도록 구성된 제 2 연결 패널(60)을 또한 포함할 수 있다. 바람직하게는, 부착 수단(38)은 용접 조인트(62)와 같은 조인트에 의해 제 2 연결 패널(60)에 부착된다.
제 1 및 제 2 연결 패널(58, 60)은 바람직하게는 비교적 강한 재료로 제조된다. 전적으로 예로서, 제 1 및 제 2 연결 패널(58, 60) 중 적어도 하나는 금속, 바람직하게는 강철로 제조된다.
더욱이, 도 9는 볼트 조인트(56)의 볼트가 제 1 연결 패널(58)로부터 제 2 연결 패널(60)까지 연장될 수 있어서, 볼트가 제 1 연결 패널(58)과 제 2 연결 패널(60) 사이에 인장을 제공할 수 있는 것을 예시한다. 이러한 방식으로, 제 1 및 제 2 기초 부분(52, 54)은 불투과성 층(16)에 바람직하지 않게 큰 응력을 가함이 없이 서로에 부착될 수 있다. 더욱이, 제 1 및 제 2 연결 패널(58, 60)의 제공은 제 1 또는 제 2 기초 부분(52, 54)에서 큰 국소 응력을 얻을 위험이 감소됨을 암시한다.
도 9의 실시예와 같은, 프레임(26)을 포함하는 지지 조립체(10)의 실시예에서, 제 1 기초 부분(52)은 바람직하게는, 바람직하게는 제 2 볼트 조인트(64)에 의해, 프레임(26)에 부착될 수 있다.
부착 수단(38)과 프레임(26) 사이에서의 열교 현상을 얻을 위험을 추가로 감소시키기 위해, 제 1 및 제 2 볼트 조인트(56, 64) 중 적어도 하나는 바람직하게는 단열성 와셔(도 9에 도시되지 않음)를 포함한다.
도 10은 자립식 극저온 탱크(12)를 위한 격납 조립체(66)를 예시한다. 격납 조립체(66)는 지지 조립체(10) 및 탱크 커버(68)를 포함한다. 전적으로 예로서, 격납 조립체(66)는 상기에 논의된 실시예 중 어느 한 실시예에 따른 지지 조립체(10)를 포함할 수 있다.
전적으로 예로서, 격납 조립체(66)는 자립식일 수 있다. 그렇기 때문에, 격납 조립체(66)는 반드시 그것이 내부에 위치되도록 구성되는 구조물 내에 통합될 필요는 없다. 비제한적인 예로서, 격납 조립체(66)는, 예를 들어 크레인(도시되지 않음) 등과 같은 리프팅 조립체에 의해, 그것이 내부에 위치되도록 구성되는 구조물에 관하여 이동되도록 구성될 수 있다.
탱크 커버(68)는 지지 조립체(10)에 연결되어서 극저온 탱크(12)를 수용하도록 구성된 폐쇄 체적(69)을 한정하도록 구성된다. 바람직하게는, 탱크 커버(68)는 단열성이다. 전적으로 예로서, 탱크 커버(68)는 단열성 재료의 패널을 포함할 수 있다. 비제한적인 예로서, 단열성 재료는 유리 섬유 강화 폴리우레탄 및/또는 폴리스티렌 폼일 수 있다.
격납 조립체(66)는 바람직하게는 지지 조립체(10)아 탱크 커버(68) 사이에 시일(seal)을 제공하도록 구성된 밀봉 수단(70)을 포함할 수 있다. 도 9의 구현예에서, 밀봉 수단(70)은 제 1 밀봉 부재(72) 및 제 2 밀봉 부재(74)를 포함한다. 제 1 및 제 2 밀봉 부재(72, 74) 각각은 예를 들어 탄성중합체 시일 부재일 수 있다. 더욱이, 밀봉 수단(70)은 바람직하게는 누출물 차폐 패널(76)을 추가로 포함할 수 있다. 전적으로 예로서, 누출물 차폐 패널(76)의 적어도 일부분은 프레임(26)의 림 부분(30)에 실질적으로 평행한 방향으로 연장될 수 있다. 전적으로 예로서, 누출물 차폐 패널(76)은 SUS 재료로 제조된다. 누출물 차폐 패널(76)은 바람직하게는 탱크(12)로부터 폐쇄 체적(69)으로 누출된 유체를 드립 트레이(18)를 향해 안내하도록 배열될 수 있다.
도 11은 또한 격납 조립체(66)가 바람직하게는 탱크(12)로부터의 누출을 검출하도록 구성된 탱크 누출 시험 조립체(78)를 포함할 수 있는 것을 예시한다. 전적으로 예로서, 탱크 누출 시험 조립체(78)는 드립 트레이(18) 내에 또는 그것과 접촉하여 위치된 온도 센서(80)를 포함할 수 있다. 다른 비제한적인 예로서, 탱크 누출 시험 조립체(78)는 가스 검출기(82)를 포함할 수 있다. 전적으로 예로서, 가스 검출기는 도 2a와 관련하여 상기에 논의되었던 누출물 배출 도관 조립체(34)와 유체 연통할 수 있다.
게다가, 격납 조립체(66)는 격납 조립체(66)의 폐쇄 체적(69)과 유체 연통하는 가스 공급원(84)을 포함할 수 있다. 전적으로 예로서, 가스 공급원(84)은 질소와 같은 유체 및 아마도 또한 극미량 물질을 폐쇄 체적(69) 내로 퍼징하는 데 사용될 수 있다. 예를 들어 누출물 배출 도관 조립체를 통해 폐쇄 체적(69)을 떠나는 유체는, 예를 들어 제 2 단열성 층(20)의 기능을 평가하기 위해 분석될 수 있다.
탱크 조립체(86)는 바람직하게는 자립식 극저온 탱크(12) 및 본 발명의 지지 조립체(10)를 포함할 수 있다. 비제한적인 예로서, 탱크 조립체는 자립식 극저온 탱크(12) 및 격납 조립체(66)를 포함할 수 있다.
그렇기 때문에, 도 12는 탱크 조립체(86) - 이는 이어서 자립식 극저온 탱크(12) 및 지지 조립체(10)를 포함함 - 를 포함하는 선박(88)을 예시한다. 선박(88)은 도 12에 배로서 예시되지만, 선박의 다른 구현예가 물론 가능하다. 전적으로 예로서, 선박은 바지선(barge), FPSO, 잠수함, 호버크래프트(hovercraft), 반-잠수 선박 등일 수 있다.
도 12a 및 도 12b는 탱크(12)가 위치되는 선박(88)의 부분보다 실질적으로 더 강성인 자립식 극저온 탱크(12)의 구현예를 예시한다. 더욱이, 도 12a 및 도 12b는, 예를 들어 파도 하중으로 인해, 선박(88)이 편향되는 시나리오를 예시하며, 여기서 도 12a는 새깅 편향을 예시하고 도 12b는 호깅 편향을 예시한다. 탱크(12)가 도 12a 및 도 12b에서 선박보다 실질적으로 더 강성이라는 사실로 인해, 탱크(12)는 선박과 동일한 정도로 편향되지 않을 것이다. 상기에 논의된 편향 차이는 이어서, 예를 들어 탱크(12)와 지지 조립체(10) 사이의 비교적 큰 접촉 하중을 야기할 수 있다.
도 12c 및 도 12d는 도 12a 및 도 12b의 예에서와 동일한 방식으로 편향되는 선박(88) 내에 위치될 때의 자립식 극저온 탱크(12)의 바람직한 구현예를 예시한다. 탱크(12)의 도 12c 및 도 12d의 구현예는, 탱크(12)가 위치되는 선박 부분의 편향이 극저온 탱크(12)의 대응하는 편향을 야기하도록 구성된다. 도 12c 및 도 12d로부터 얻어질 수 있는 바와 같이, 탱크(12)가 선박(88)과 대략 동일한 정도로 편향된다는 사실 때문에, 예를 들어 탱크(12)와 지지 조립체(10) 사이의 접촉 하중은 지지 조립체(10)의 비교적 큰 부분에 걸쳐 분포될 수 있다. 이는 이어서 탱크(12)의 도 12c 및 도 12d의 구현예로 달성되는 최대 국소 접촉 하중이 도 12a 및 도 12b의 구현예에서 달성되는 최대 하중보다 낮을 수 있다는 것을 암시한다.
도 13은 온도 센서(92) - 제 1 단열성 층(14)의 적어도 일부분이 센서(92)와 불투과성 층(16) 사이에 위치되도록 불투과성 층(16) 밖에 위치됨 - 를 포함하는 트레이 누출 시험 조립체(90)를 포함하는 지지 조립체(10)의 실시예를 예시한다. 도 13은 복수의 온도 센서(92) - 이들 각각은 제 1 단열성 층(14)의 적어도 일부분이 센서(92)와 불투과성 층(16) 사이에 위치되도록 불투과성 층(16) 밖에 위치됨 - 를 포함하는 트레이 누출 시험 조립체(90)의 바람직한 구현예를 예시한다.
바람직하게는, 격납 조립체(66)가 상기에 도 11과 관련하여 논의되었던 트레이 누출 시험 조립체(78)에 더하여 탱크 누출 시험 조립체(90)를 포함한다.
도 13에 예시된 트레이 누출 시험 조립체(90)의 구현예에서, 온도 센서(92) 각각은 제 1 단열성 층(14) 아래에 위치된다. 그러나, 트레이 누출 시험 조립체(90)의 다른 구현예에서, 온도 센서(92) 중 적어도 일부는 제 1 단열성 층(14) 내에, 예를 들어 불투과성 층(16) 아래에 또는 불투과성 층(16)으로부터 수평 거리를 두고서 위치될 수 있다. 도 13은 또한 온도 센서(92)가 바람직하게는 그리드 구조물(grid structure)을 형성하도록 배열될 수 있는 것을 예시한다. 도 13에 예시된 지지 조립체의 실시예는 불투과성 층(16) 위에 위치된 제 2 단열성 층(20)을 추가로 포함한다. 그러나, 제 2 단열성 층(20)은 일반적으로 트레이 누출 시험을 수행할 수 있기 위해서는 요구되지 않는다. 그렇기 때문에, 하기에 논의될 드립 트레이 기밀성 평가 방법이 또한 제 2 단열성 층(20)을 갖지 않는 지지 조립체에 대해 수행될 수 있다.
트레이 누출 시험 조립체(90)는 바람직하게는 온도 센서(92) 각각의 부근에서의 온도를 나타내는 값을 수신하도록 구성된 전자 제어 유닛(94)을 추가로 포함할 수 있다. 전적으로 예로서, 온도를 나타내는 값은 다음의 실재물(entity) 중 적어도 하나에 관련될 수 있다: 실제 온도, 온도 변화 또는 온도 변화 속도. 물론, 온도를 나타내는 값은 상기의 3가지 실재물의 임의의 조합을 포함할 수 있다.
바람직하게는, 트레이 누출 시험 조립체(90)는 트레이 누출 시험 유체 공급원(96)을 추가로 포함한다. 전적으로 예로서, 트레이 누출 시험 유체 공급원(96)은 탱크를 포함할 수 있다. 트레이 누출 시험 유체 공급원(96)은 바람직하게는, 아마도 상기에 논의된 탱크 누출 시험 조립체(78)의 일부를 형성할 수 있는 상기에 논의된 가스 공급원(84)과는 상이할 수 있다. 더욱이, 트레이 누출 시험 유체 공급원(96)은 그렇기 때문에 바람직하게는 자립식 극저온 탱크(12)가 아니다. 바람직하게는, 트레이 누출 시험 유체 공급원(96)은 자립식 극저온 탱크(12)와는 별개이다. 트레이 누출 시험 유체 공급원(96)은 예를 들어 지지 조립체(10) 내에 영구적으로 설치될 수 있다. 선택적으로, 트레이 누출 시험 유체 공급원(96)은, 하기에 제공될 바와 같은 드립 트레이의 기밀성을 평가하기 위한 방법이 수행되려고 할 때 지지 조립체(10)에 의해 또한 배열되는 별개의 이동식 유닛이다.
하기에 제공되는 것은, 자립식 극저온 탱크(12)를 위한 지지 조립체(10)의 드립 트레이(18)의 기밀성을 평가하기 위한 방법이다. 시험 방법을 수행할 수 있기 위해, 지지 조립체(10)는 바람직하게는 제 1 단열성 층(14), 및 제 1 단열성 층(14) 위에 적어도 부분적으로 위치된 불투과성 층(16)을 포함한다. 더욱이, 지지 조립체(10)는 복수의 온도 센서(92) - 이들 각각은 제 1 단열성 층(14)의 적어도 일부분이 센서(92)와 불투과성 층(16) 사이에 위치되도록 불투과성 층(16) 밖에 위치됨 - 를 포함한다. 더욱이, 불투과성 층(16)은 드립 트레이(18)를 적어도 부분적으로 형성한다.
상기 방법은 유체를 드립 트레이(18) 내로 도입하는 단계를 포함한다. 유체는 바람직하게는 트레이 누출 시험 유체 공급원(96)으로부터 공급될 수 있다. 이와 같이 도입된 유체는 지지 조립체의 주변 환경의 온도와는 상이한 온도를 갖는다. 전적으로 예로서, 유체는 주변 환경의 온도보다 높은 온도를 갖는다.
그러나, 시험 방법의 바람직한 구현예에서, 유체는 주변 환경의 온도보다 낮은 온도를 갖는다. 비제한적인 예로서, 도입된 유체는 액체 질소일 수 있다.
드립 트레이 기밀성 평가 방법은 온도 센서 각각의 부근에서의 온도를 나타내는 값을 결정하는 단계를 추가로 포함한다. 온도를 나타내는 값은, 예를 들어 다음의 실재물 중 하나, 또는 적어도 2개의 조합일 수 있다: 실제 온도, 온도 변화 또는 온도 변화 속도.
드립 트레이(18)에서 누출이 발생하지 않은 경우, 드립 트레이(18) 내로 도입된 유체는 그 안에 유지될 것이다. 불투과성 층(16)이 일반적으로 큰 단열 능력을 갖지 않기 때문에, 불투과성 층(16)의 온도는 유체의 온도에 비교적 가까운 온도를 취할 것이다. 그렇기 때문에, 온도 센서(92)가 불투과성 층(16)과 접촉하여 배치될 경우, 센서(92)는 가장 바람직하게도 유체의 온도에 거의 직접적으로 응답하여 온도 결과를 제공할 것이다.
그러나, 본 발명의 드립 트레이 기밀성 평가 방법에 따르면, 온도 센서(92) 각각은 제 1 단열성 층(14)의 적어도 일부분이 센서(92)와 불투과성 층(16) 사이에 위치되도록 불투과성 층(16) 밖에 위치된다. 그렇기 때문에, 누출이 발생하지 않는 상기에 논의된 시나리오에서, 온도 센서(92)는 유체의 온도와는 상이한 온도를 검출할 수 있다. 대안적으로, 온도 센서(92)는 비교적 작은 온도 변화가 발생했음을 나타내는 정보를 제공할 수 있다. 다른 옵션으로서, 온도 센서(92)는 비교적 낮은 온도 변화 속도에 관한 정보를 제공할 수 있다.
상기에 논의된 온도 표시 실재물 중 어느 하나의 크기는 예를 들어 다음의 것 중 적어도 하나에 의존할 수 있다: 유체와 주변 환경 사이의 초기 온도차, 제 1 단열성 층(14)의 단열 용량, 및 트레이(18) 내로 도입되는 유체의 양.
상기의 실재물 중 임의의 것이 바람직하게는, 예를 들어 비-누출 트레이에 대한 하나 이상의 시험 절차를 수행함으로써, 또는 열 전도 분석을 수행함으로써 사전결정될 수 있다.
드립 트레이(18)에 하나 이상의 누출부가 존재하는 경우, 유체는 시험 절차 동안 그것을 통해 제 1 단열성 층(14)으로 통과할 수 있다. 그러한 시나리오에서, 그 누출부에 가까이 위치된 온도 센서 또는 센서(92)들은 그때 유체의 온도에 비교적 가까운 온도를 검출할 수 있다. 대안적으로, 온도 센서(92)는 비교적 큰 온도 변화가 그 누출부에 가까운 온도 센서(92)에서 발생했음을 나타내는 정보를 제공할 수 있다. 다른 옵션으로서, 온도 센서(92)는 그 누출부에 가까운 온도 센서(92)에서의 비교적 큰 온도 변화 속도에 관한 정보를 제공할 수 있다.
상기의 실재물 중 임의의 것이 또한 바람직하게는, 예를 들어 비-누출 트레이에 대한 하나 이상의 시험 절차를 수행함으로써, 또는 열 전도 분석을 수행함으로써 사전결정될 수 있다.
상기에 논의된 드립 트레이 기밀성 평가 방법의 3가지 실시예가 하기에 제공될 것이다.
드립 트레이 기밀성 평가 방법의 제 1 실시예에서, 온도를 나타내는 값은 온도 센서(92) 각각의 부근에서의 온도를 포함한다. 상기 방법은 드립 트레이(18)의 기밀성이 손상되었는지 여부를 결정하기 위해 각각의 온도 센서(92)에서 결정된 온도가 사전결정된 온도 범위와 비교될 수 있는 것을 포함한다. 상기에 암시된 바와 같이, 사전결정된 온도 범위의 종점(end point)은 시험 절차 및/또는 이론적 분석에 의해 확립될 수 있다.
드립 트레이 기밀성 평가 방법의 제 1 실시예는 또한, 각각의 온도 센서(92)에서 결정된 온도와 사전결정된 온도 범위 사이의 상기에 논의된 비교가 드립 트레이(18) 내로 유체가 도입되었던 때의 시각으로부터 특정 양의 시간이 경과한 때에 수행될 수 있는 것을 포함할 수 있다. 그러한 사전결정된 온도 범위는 개방 또는 폐쇄 범위일 수 있다. 그렇기 때문에, 유체가 주변 환경보다 낮은 온도를 갖는 경우, 사전결정된 온도 범위는 사전결정된 임계 온도 이하인 임의의 온도를 포함할 수 있다.
비제한적인 예로서, 드립 트레이 기밀성 평가 방법의 제 1 실시예는, 예를 들어 드립 트레이(18) 내로 유체가 도입되었던 시각으로부터 2분이 경과한 때, 온도 센서(92) 각각에서의 온도가 결정되는 것을 포함할 수 있다. 온도 센서(92) 중 임의의 것이 그때 특정 온도 범위(유체의 온도보다 20℃ 미만으로 높음) 내인 온도를 나타내는 경우, 이는 드립 트레이(18)가 누출부를 갖는다는 표시일 수 있다.
드립 트레이 기밀성 평가 방법의 제 2 실시예에서, 온도를 나타내는 값은 온도 센서(92) 각각의 부근에서의 온도 변화 속도를 포함한다. 상기 방법은 드립 트레이(18)의 기밀성이 손상되었는지 여부를 결정하기 위해 각각의 온도 센서(92)에서 결정된 온도가 사전결정된 온도 변화 속도 범위와 비교될 수 있는 것을 포함한다. 상기에 암시된 바와 같이, 사전결정된 온도 변화 속도 범위의 종점은 시험 절차 및/또는 이론적 분석에 의해 확립될 수 있다.
드립 트레이 기밀성 평가 방법의 제 3 실시예에서, 온도 센서(92) 각각의 부근에서의 온도를 나타내는 값은 반드시 사전결정된 범위와 비교되지는 않는다. 대신에, 드립 트레이 기밀성 평가 방법의 제 3 실시예는 각각의 개별 센서에서의 온도를 나타내는 값이, 값에 있어서의 큰 상대적 차이가 존재하는지 여부를 평가하기 위해, 서로 비교되는 것을 포함할 수 있다. 큰 상대적 값 차이는 누출을 나타낼 수 있다. 그와 같이 온도가 상기에 논의된 값으로서 사용되는 비제한적인 예에서, 제 3 실시예는 온도 센서(92) 각각의 부근에서의 온도가 서로 비교되는 것을 포함할 수 있다. 2개의 온도 센서(92) 사이에서 큰 온도 차이가 검출되는 경우, 이는 드립 트레이 누출의 표시일 수 있다. 전적으로 예로서, 사전결정된 차이 임계치를 초과하는 온도 차이는 2개의 온도 센서(92) 사이의 큰 온도 차이를 나타내는 값일 수 있다.
드립 트레이 기밀성 평가 방법의 추가의 실시예가 상기에 논의된 실시예 중 2개 또는 3개를 조합함으로써 얻어질 수 있다는 것이 또한 예상된다.
게다가, 온도를 나타내는 값의 다른 비제한적인 예는 온도 센서(92) 각각에서의 온도 변화 가속도(즉, 온도 변화 속도의 시간 미분)를 포함한다. 온도 변화 가속도는 온도를 나타내는 상기에 논의된 값 중 적어도 하나 대신에, 또는 그것에 추가해, 사용될 수 있다.
드립 트레이 기밀성 평가 방법에 어느 파라미터가 사용되는지에 상관없이, 상기 방법은 바람직하게는 또한 가능한 누출의 위치를 나타내는 단계를 포함할 수 있다. 비제한적인 예로서, 상기 방법은 온도 센서 중 어느 것(들)이 누출을 나타내는 값을 제공하는지를 결정하는 단계를 포함할 수 있다.
비제한적인 예로서, 트레이 누출 시험 조립체(90)는 바람직하게는 온도 센서의 위치를 나타내는 실례를 제공하도록 구성된, 전자 제어 유닛(94)에 연결된, 디스플레이(98)를 포함할 수 있다. 전적으로 예로서, 온도 센서(92)가 도 13에 예시된 것과 같은 그리드 구조물을 형성하도록 배열된 경우, 디스플레이는 그리드 구조물을 나타내는 실례를 제공하도록 구성될 수 있다.
드립 트레이 기밀성 평가 방법은, 예를 들어 전자 제어 유닛(94)으로부터, 디스플레이(98)에 신호 - 이 신호는 어느 센서(들)가 누출을 나타내는 값을 결정했는지에 관한 정보를 포함함 - 를 발하는 것을 추가로 포함할 수 있다. 디스플레이(98)는 이어서 센서 그리드 내의 누출 표시 센서를 강조할 수 있는데, 이러한 강조는 예를 들어 다른 센서와 비교해 그러한 센서를 다른 색상으로 나타냄으로써 그리고/또는 그러한 센서 가까이에 추가의 시각적 정보를 제공함으로써 행해질 수 있다.
전적으로 예로서, 온도 변화 속도는 드립 트레이(18) 내로 유체가 도입된 후의 특정 시간 범위 동안 발생한 최대 온도 변화 속도일 수 있다. 다른 대안으로서, 온도 변화 속도는 드립 트레이(18) 내로 유체가 도입된 후의 특정 시간 범위 동안 발생한 평균 온도 변화 속도일 수 있다.
상기에 논의된 드립 트레이 기밀성 평가 방법 대신에, 또는 그것에 추가해, 드립 트레이(18)의 기밀성은 제 1 단열성 층(14)이 위치된 지지 조립체(10)의 봉쇄 체적에 음압(negative pressure)을 인가하고, 봉쇄 체적 내의 결과적인 음압을 평가함으로써 평가될 수 있다. 비제한적인 예로서, 음압은 원하는 시간 간격 동안 규칙적으로 또는 필요시에 인가될 수 있다. 다른 비제한적인 예로서, 음압은 끊임없이 인가될 수 있다.
마지막으로, 본 발명의 임의의 개시된 형태 또는 실시예와 관련하여 도시 및/또는 기술된 구조 및/또는 요소 및/또는 방법 단계는 일반적인 설계상의 선택의 문제로서 임의의 다른 개시된 또는 기술된 또는 제안된 형태 또는 실시예에 포함될 수 있다는 것이 인식되어야 한다. 예를 들어, 본 발명의 실시예가 상기에 배와 같은 선박에 관하여 제공되었지만, 본 발명의 실시예는 또한 그리고/또는 대신에 육상 구조물에 그리고/또는 육상 구조물과 함께 사용될 수 있는 것이 예상된다. 따라서, 본 명세서에 첨부된 특허청구범위의 범주에 의해 나타내어지는 바와 같이만 제한되도록 의도된다.

Claims (36)

  1. 자립식 극저온 탱크(self-containing cryogenic tank)(12)를 위한 지지 조립체(10)로서, 상기 지지 조립체(10)는 제 1 단열성 층(14), 및 상기 제 1 단열성 층(14) 위에 적어도 부분적으로 위치된 불투과성 층(16)을 포함하고, 상기 불투과성 층(16)은 상기 극저온 탱크(12)를 위한 드립 트레이(drip tray)(18)를 형성하도록 구성되는, 자립식 극저온 탱크(12)를 위한 지지 조립체(10)에 있어서,
    상기 지지 조립체(10)는 상기 불투과성 층(16) 위에 적어도 부분적으로 위치된 제 2 단열성 층(20)을 더 포함하고, 상기 제 2 단열성 층은 상기 극저온 탱크(12)를 지지하도록 구성되는 것을 특징으로 하는
    자립식 극저온 탱크를 위한 지지 조립체.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 제 2 단열성 층(20)은 상기 극저온 탱크(12)의 중량의 50% 이상, 바람직하게는 70% 이상, 보다 바람직하게는 전부를 지지하도록 구성되는
    자립식 극저온 탱크를 위한 지지 조립체.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 드립 트레이(18)는, 상기 지지 조립체(10)가 상기 극저온 탱크(12)를 지지할 때, 상기 드립 트레이(18)에 이르기까지의 상기 자립식 극저온 탱크(12)의 저부의 주변부의 수직 돌출부가 상기 드립 트레이(18)의 주변부 내에 수용되도록 크기설정되고 구성되는
    자립식 극저온 탱크를 위한 지지 조립체.
  4. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제 1 단열성 층(14) 및/또는 상기 제 2 단열성 층(20)은 나란히 배열된 복수의 단열성 패널(14', 14"; 20A', 20A"; 20B', 20B")을 포함하는
    자립식 극저온 탱크를 위한 지지 조립체.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 지지 조립체(10)는 상기 단열성 패널(14', 14"; 20A', 20A"; 20B', 20B") 중 적어도 2개 사이에 공간을 제공하도록 구성된 스페이서 수단(spacer means)(22)을 더 포함하는
    자립식 극저온 탱크를 위한 지지 조립체.
  6. 제 5 항에 있어서,
    상기 스페이서 수단(22)은 목재 패널, 바람직하게는 합판 패널을 포함하는
    자립식 극저온 탱크를 위한 지지 조립체.
  7. 제 4 항 내지 제 6 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 단열성 패널(14', 14"; 20A', 20A"; 20B', 20B") 중 적어도 하나는 유리 섬유 강화 폴리우레탄 폼을 포함하는
    자립식 극저온 탱크를 위한 지지 조립체.
  8. 제 1 항 내지 제 7 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 불투과성 층(16)은 SUS 멤브레인(membrane)을 포함하는
    자립식 극저온 탱크를 위한 지지 조립체.
  9. 제 1 항 내지 제 8 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 지지 조립체(10)는 상기 제 1 단열성 층(14), 상기 제 2 단열성 층(20) 및 상기 불투과성 층(16)을 적어도 부분적으로 수용하도록 구성된 프레임(26)을 더 포함하는
    자립식 극저온 탱크를 위한 지지 조립체.
  10. 제 1 항 내지 제 9 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 지지 조립체(10)는 상기 제 2 단열성 층(20)과 상기 극저온 탱크(12) 사이에 위치되도록 구성된 하중 분배 수단(32)을 더 포함하는
    자립식 극저온 탱크를 위한 지지 조립체.
  11. 제 1 항 내지 제 10 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 하중 분배 수단(32)은 금속 패널, 바람직하게는 복수의 금속 패널(32', 32")을 포함하는
    자립식 극저온 탱크를 위한 지지 조립체.
  12. 제 1 항 내지 제 11 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 지지 조립체(10)는 상기 불투과성 층(16)을 통해 적어도 부분적으로 연장되는 누출물 배출 도관 조립체(leak drain conduit assembly)(34)를 더 포함하는
    자립식 극저온 탱크를 위한 지지 조립체.
  13. 제 1 항 내지 제 12 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 지지 조립체(10)는 온도 센서(92)를 포함하는 트레이 누출 시험 조립체(90)를 더 포함하며, 상기 온도 센서(92)는 상기 제 1 단열성 층(14)의 적어도 일부분이 상기 센서(92)와 상기 불투과성 층(16) 사이에 위치되도록 상기 불투과성 층(16) 밖에 위치되는
    자립식 극저온 탱크를 위한 지지 조립체.
  14. 제 1 항 내지 제 13 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 지지 조립체(10)는 상기 극저온 탱크(12)의 일부분과 맞물려서, 적어도 하나의 방향에서, 상기 지지 조립체(10)에 대한 상기 극저온 탱크(12)의 변위를 제한하도록 구성된 부착 수단(38)을 더 포함하는
    자립식 극저온 탱크를 위한 지지 조립체.
  15. 제 14 항에 있어서,
    상기 부착 수단(38)은 상기 극저온 탱크(12)의 탱크 돌출부(44, 46)를 수용하도록 구성된 공동(cavity)(42)을 포함하는
    자립식 극저온 탱크를 위한 지지 조립체.
  16. 제 15 항에 있어서,
    상기 부착 수단(36)은, 상기 부착 수단이 상기 탱크 돌출부(44, 46)를 수용할 때, 상기 탱크 돌출부(44, 46)와 상기 부착 수단(36) 사이에, 수직 방향 및 수평 방향 중 적어도 하나의 방향에서 간극(gap)(ΔH, ΔV)이 형성되도록 구성되는
    자립식 극저온 탱크를 위한 지지 조립체.
  17. 제 14 항 내지 제 16 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 지지 조립체(10)는 상기 부착 수단(36)을 위한 기초부(foundation)(50)를 포함하고, 상기 기초부(50)는 상기 불투과성 층(16) 아래에 위치된 제 1 기초 부분(52), 및 상기 불투과성 층(16) 위에 위치된 제 2 기초 부분(54)을 포함하는
    자립식 극저온 탱크를 위한 지지 조립체.
  18. 제 17 항에 있어서,
    상기 기초부(50)는 상기 드립 트레이(18)의 주변부 내에 적어도 부분적으로 위치되는
    자립식 극저온 탱크를 위한 지지 조립체.
  19. 제 17 항 또는 제 18 항에 있어서,
    상기 제 1 기초 부분(52)은, 바람직하게는 볼트 조인트(bolt joint)에 의해, 상기 불투과성 층(16)을 통해 상기 제 2 기초 부분(54)에 부착되는
    자립식 극저온 탱크를 위한 지지 조립체.
  20. 제 9 항을 인용하는 경우의 제 19 항에 있어서,
    상기 제 1 기초 부분(52)은, 바람직하게는 볼트 조인트에 의해, 상기 프레임(26)에 부착되는
    자립식 극저온 탱크를 위한 지지 조립체.
  21. 제 17 항 내지 제 20 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제 1 기초 부분(52) 및/또는 상기 제 2 기초 부분은 목재, 바람직하게는 경질 목재로 제조되는
    자립식 극저온 탱크를 위한 지지 조립체.
  22. 자립식 극저온 탱크(12)를 위한 격납 조립체(containment assembly)(66)에 있어서,
    상기 격납 조립체는 제 1 항 내지 제 21 항 중 어느 한 항에 따른 지지 조립체(10), 및 탱크 커버(68)를 포함하고, 상기 탱크 커버(68)는 상기 지지 조립체(10)에 연결되어서, 상기 극저온 탱크(12)를 수용하도록 구성된 폐쇄 체적(closed volume)을 한정하도록 구성되는
    자립식 극저온 탱크를 위한 격납 조립체.
  23. 제 22 항에 있어서,
    상기 격납 조립체는 상기 지지 조립체(10)와 상기 탱크 커버(68) 사이에 시일(seal)을 제공하도록 구성된 밀봉 수단을 더 포함하는
    자립식 극저온 탱크를 위한 격납 조립체.
  24. 제 22 항 또는 제 23 항에 있어서,
    상기 격납 조립체는 상기 탱크(12)로부터의 누출을 검출하도록 구성된 탱크 누출 시험 조립체(78)를 더 포함하는
    자립식 극저온 탱크를 위한 격납 조립체.
  25. 제 24 항에 있어서,
    상기 탱크 누출 시험 조립체(78)는 가스 검출기(82)를 포함하는
    자립식 극저온 탱크를 위한 격납 조립체.
  26. 제 13 항을 인용하는 경우의 제 24 항 또는 제 25 항에 있어서,
    상기 격납 조립체는 상기 트레이 누출 시험 조립체(90)에 더하여 상기 탱크 누출 시험 조립체(78)를 포함하는
    자립식 극저온 탱크를 위한 격납 조립체.
  27. 극저온 탱크(12), 및 제 1 항 내지 제 21 항 중 어느 한 항에 따른 지지 조립체(10), 및/또는 제 22 항 내지 제 26 항 중 어느 한 항에 따른 격납 조립체(66)를 포함하는
    탱크 조립체(86).
  28. 제 1 항 내지 제 21 항 중 어느 한 항에 따른 지지 조립체(10), 및/또는 제 22 항 내지 제 26 항 중 어느 한 항에 따른 격납 조립체(66), 및/또는 제 27 항에 따른 탱크 조립체(86)를 포함하는
    선박(88).
  29. 제 27 항을 인용하는 경우의 제 28 항에 있어서,
    상기 극저온 탱크(12)는 상기 선박의 선박 부분 내에 위치되고, 상기 극저온 탱크(12)는 상기 선박 부분의 편향(deflection)이 상기 극저온 탱크(12)의 대응하는 편향을 야기하도록 구성되는
    선박.
  30. 자립식 극저온 탱크(12)를 위한 지지 조립체(10)의 드립 트레이(18)의 기밀성(tightness)을 평가하기 위한 방법으로서, 상기 지지 조립체(10)는 제 1 단열성 층(14), 및 상기 제 1 단열성 층(14) 위에 적어도 부분적으로 위치된 불투과성 층(16)을 포함하고, 상기 지지 조립체(10)는 온도 센서(92)를 포함하며, 상기 온도 센서(92)는 상기 제 1 단열성 층(14)의 적어도 일부분이 상기 센서와 상기 불투과성 층(16) 사이에 위치되도록 상기 불투과성 층(16) 밖에 위치되고, 상기 불투과성 층(16)은 상기 드립 트레이(18)를 적어도 부분적으로 형성하는, 자립식 극저온 탱크(12)를 위한 지지 조립체(10)의 드립 트레이(18)의 기밀성 평가 방법에 있어서,
    상기 지지 조립체(10)의 주변 환경의 온도와는 상이한 온도를 갖는 유체를 상기 드립 트레이(18) 내로 도입하는 단계, 및
    상기 온도 센서(92)의 부근에서의 온도를 나타내는 값을 결정하는 단계를 포함하는
    자립식 극저온 탱크를 위한 지지 조립체의 드립 트레이의 기밀성 평가 방법.
  31. 제 30 항에 있어서,
    상기 지지 조립체(10)는 복수의 온도 센서(92)를 포함하고, 상기 복수의 온도 센서(92) 각각은 상기 제 1 단열성 층(14)의 적어도 일부분이 상기 센서와 상기 불투과성 층(16) 사이에 위치되도록 상기 불투과성 층(16) 밖에 위치되며, 상기 방법은,
    상기 온도 센서(92) 각각의 부근에서의 온도를 나타내는 값을 결정하는 단계를 더 포함하는
    자립식 극저온 탱크를 위한 지지 조립체의 드립 트레이의 기밀성 평가 방법.
  32. 제 30 항 또는 제 31 항에 있어서,
    상기 유체는 상기 극저온 탱크(12)와는 별개인 유체 공급원으로부터 도입되는
    자립식 극저온 탱크를 위한 지지 조립체의 드립 트레이의 기밀성 평가 방법.
  33. 제 30 항 내지 제 32 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 유체는 상기 주변 환경의 온도보다 낮은 온도를 갖고, 바람직하게는 상기 유체는 액체 질소인
    자립식 극저온 탱크를 위한 지지 조립체의 드립 트레이의 기밀성 평가 방법.
  34. 제 30 항 내지 제 33 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 온도를 나타내는 값은 상기 온도 센서(92)의 부근에서의 온도를 포함하고, 상기 방법은,
    상기 드립 트레이(18)의 기밀성이 손상되었는지 여부를 결정하기 위해 상기 온도를 사전결정된 온도 범위와 비교하는 단계를 더 포함하는
    자립식 극저온 탱크를 위한 지지 조립체의 드립 트레이의 기밀성 평가 방법.
  35. 제 30 항 내지 제 34 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 온도를 나타내는 값은 상기 온도 센서의 부근에서의 온도 변화 속도를 포함하는
    자립식 극저온 탱크를 위한 지지 조립체의 드립 트레이의 기밀성 평가 방법.
  36. 제 35 항에 있어서,
    상기 드립 트레이(18)의 기밀성이 손상되었는지 여부를 결정하기 위해 상기 온도 변화 속도를 사전결정된 온도 변화 속도 범위와 비교하는 단계를 더 포함하는
    자립식 극저온 탱크를 위한 지지 조립체의 드립 트레이의 기밀성 평가 방법.
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