KR20150093008A - 휠 속도센서 조립체 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 휠 속도센서 조립체에 관한 것으로, 차량의 휠 속도센서와 케이블이 전기적으로 연결된 휠 속도센서 유닛, 상기 휠 속도센서 유닛을 수용하는 인서트 수용홈을 구비하고 서로 분리되어 탈착가능하게 결합되는 상부 케이스 및 하부 케이스, 상기 상부 케이스와 하부 케이스를 결합시키는 결합수단을 포함하여, 차량에의 장착구조와 톤 휠의 구조 변경과 무관하게 동일한 케이스를 공통적으로 사용할 수 있게 된다.
Description
본 발명은 휠 속도센서 조립체에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량의 속도를 측정하는 휠 속도센서와 케이스의 조립을 위한 휠 속도센서 조립체에 관한 것이다.
일반적으로, 차량에는 휠 속도를 감지하여 다양한 제어시스템에 적용하기 위한 휠 속도센서를 구비되어 있다.
휠 속도센서는 휠과 함께 회전하는 디스크를 관통하여 회전하는 톤휠(Tone Wheel)에 인접하게 설치되고, 자속의 변화가 발생되는 원리를 이용하여 톤휠의 회전속도를 감지한다.
도 1에 도시된 바와 같이, 휠 속도센서는 케이스(105)의 내부에 삽입되어 구비되고, 상기 케이스(105)는 휠 베어링(도면미도시)의 일측에 볼트결합되는 결합브라켓(106)을 구비하고 있다.
도 2를 참조하면, 케이스(105)의 내부에는 센서(101), 상기 센서(101)와 케이블(103)을 지지하는 인서트(102)를 포함하는 휠 속도센서 유닛이 삽입되어 있다. 상기 센서(101)와 케이블(103)은 저항용접에 의해 전기적으로 연결된다. 상기 인서트(102)는 센서(101)의 위치를 고정하고 내부 부품을 보호하는 역할을 한다.
상기 휠 속도센서 유닛은 케이스와 일체로 사출성형되어 하나의 몸체를 이루게 된다. 또한, 상기 케이스(105)는 휠 속도센서 유닛과의 사이에 공간부 없이 채워지는 오버 몰드(over mold)로 사출성형된다.
따라서, 휠 속도센서 유닛의 형상이나 크기가 달라지면 동일한 케이스(105)를 적용할 수 없게 된다.
즉, 차량에의 장착구조, 즉 너클(Knuckle)에 장착되는 구조가 변경되거나 톤 휠(Tone wheel)의 구조가 변경되면 휠 속도센서 유닛을 수용하는 케이스(105)의 형상이 변경되어야 하는 문제점이 있었다.
이는 사출성형에 따른 금형의 교체로 이어져 제조원가를 크게 상승시키는 주 원인이 되고 있다.
본 발명은 상기한 바와 같은 종래 휠 속도센서 조립체가 가지는 문제점들을 개선하기 위해 창출된 것으로, 차량에의 장착구조와 톤 휠의 구조 변경과 무관하게 동일한 케이스를 공통적으로 사용할 수 있는 휠 속도센서 조립체를 제공함에 그 목적이 있다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 일 실시예에 의한 휠 속도센서 조립체는, 차량의 휠 속도센서와 케이블이 전기적으로 연결된 휠 속도센서 유닛, 상기 휠 속도센서 유닛을 수용하는 인서트 수용홈을 구비하고 서로 분리되어 탈착가능하게 결합되는 상부 케이스 및 하부 케이스, 상기 상부 케이스와 하부 케이스를 결합시키는 결합수단을 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 실시예에 따른 휠 속도센서 조립체에 있어서, 상기 상부 케이스 및 하부 케이스의 인서트 수용홈의 내측벽과 휠 속도센서 유닛의 사이에 공간부가 형성되는 것이 바람직하다.
본 발명의 실시예에 따른 휠 속도센서 조립체에 있어서, 상기 케이스의 공간부에 상기 휠 속도센서 유닛을 지지하는 지지부재가 구비될 수 있다.
본 발명의 실시예에 따른 휠 속도센서 조립체에 있어서, 상기 지지부재는 상기 케이스의 인서트 수용홈 내측벽에 돌출되어 형성될 수 있다.
본 발명의 실시예에 따른 휠 속도센서 조립체에 있어서, 상기 상부 케이스와 하부 케이스 중 적어도 어느 하나의 일측에 결합홈이 형성되고, 상기 결합홈에 끼워져 결합되는 결합돌기가 그 결합홈에 대응되게 구비될 수 있다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 다른 실시예에 의한 휠 속도센서 조립체는, 차량의 휠 속도센서와 케이블이 전기적으로 연결된 휠 속도센서 유닛, 상기 휠 속도센서 유닛이 출입하는 개방부를 구비하고 상기 휠 속도센서 유닛을 수용하는 케이스, 및 상기 케이스의 개방부를 덮는 커버를 포함한다.
본 발명의 실시예에 따른 휠 속도센서 조립체에 있어서, 상기 휠 속도센서 유닛은 상기 케이스에 나사체결될 수 있다.
본 발명의 실시예에 따른 휠 속도센서 조립체에 있어서, 상기 커버는 상기 케이스에 나사체결될 수 있다.
본 발명의 특징 및 이점들은 첨부도면에 의거한 다음의 상세한 설명으로 더욱 명백해질 것이다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 휠 속도센서 조립체에 의하면, 차량에의 장착구조와 톤 휠의 구조 변경과 무관하게 동일한 케이스를 공통적으로 사용할 수 있고, 그로 인해 생산성을 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라 제조원가를 절감할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 종래의 기술에 따른 휠 속도센서 조립체를 나타낸 사시도,
도 2는 도 1에 도시된 휠 속도센서 조립체의 절개사시도,
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 휠 속도센서 조립체를 나타낸 일측면도,
도 4는 도 3의 A-A선을 따라 절개한 횡단면도,
도 5 및 도 6은 도 4의 B-B선을 따라 절개한 조립단면도,
도 7은 본 발명의 다른 실시예에 따른 휠 속도센서 조립체를 나타낸 개략적 횡단면도이다.
도 2는 도 1에 도시된 휠 속도센서 조립체의 절개사시도,
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 휠 속도센서 조립체를 나타낸 일측면도,
도 4는 도 3의 A-A선을 따라 절개한 횡단면도,
도 5 및 도 6은 도 4의 B-B선을 따라 절개한 조립단면도,
도 7은 본 발명의 다른 실시예에 따른 휠 속도센서 조립체를 나타낸 개략적 횡단면도이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.
도 3 내지 도 6을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 휠 속도센서 조립체는, 차량의 휠 속도센서와 케이블이 전기적으로 연결된 휠 속도센서 유닛(10), 서로 분리되어 탈착가능하게 결합되는 상부 케이스(20) 및 하부 케이스(30), 상기 상부 케이스(20)와 하부 케이스(30)를 결합시키는 결합수단을 포함한다.
상기 휠 속도센서 유닛(10)은 휠 속도를 감지하는 센서, 상기 센서와 케이블을 지지하는 인서트를 포함한다. 상기 센서와 케이블은 저항용접에 의해 전기적으로 연결된다. 상기 휠 속도센서 유닛(10)은 일측에 가이드핀(15)을 돌출되게 구비하고 있다.
상기 상부 케이스(20)와 하부 케이스(30)는 각각 별개로 성형된 후 결합수단에 의해 탈착가능하게 결합된다. 상기 상부 케이스(20)와 하부 케이스(30)에는 상기 휠 속도센서 유닛(10)의 일부를 수용하는 인서트 수용홈(21,31이 각각 형성되어 있다.
상기 휠 속도센서 유닛(10)과 별도로 상부 케이스(20)와 하부 케이스(30)를 각각 사출성형한 후 하부 케이스(30)의 인서트 수용홈(21,31)에 휠 속도센서 유닛(10)을 삽입하고 상부 케이스(20)를 결합한다.
따라서, 기존과 같이 휠 속도센서 유닛(10)과 케이스를 일체로 성형하지 않고도 휠 속도센서 유닛(10)을 케이스(20,30)의 내부에 삽입하여 결합할 수 있게 된다.
여기서, 상기 상부 케이스(20) 및 하부 케이스(30)의 인서트 수용홈(21,31)의 내측벽과 휠 속도센서 유닛(10)의 사이에는 공간부(22,32)가 형성되어 있다.
즉, 상기 인서트 수용홈(21,31)은 상기 휠 속도센서 유닛(10)의 크기보다 크게 형성되어 여유공간을 가지게 된다. 따라서, 다양한 형상과 크기의 휠 속도센서 유닛(10)을 수용할 수 있게 된다.
상기 상부 케이스(20)와 하부 케이스(30)를 분리한 후 상기 휠 속도센서 유닛(10)를 다른 것으로 교체함으로써 다양한 형상과 크기의 휠 속도센서 유닛에 적용할 수 있게 되는 것이다.
상기 인서트 수용홈(21,31)의 공간부(22,32)에 상기 휠 속도센서 유닛(10)을 지지하는 지지부재(50)가 구비되어 있다. 상기 지지부재(50)는 상기 케이스(20,30)의 인서트 수용홈(21,31) 내측벽에 돌출되어 형성되어 있다.
상기 지지부재(50)는 상기 인서트의 외측이나 가이드핀(15)을 지지함으로써 휠 속도센서 유닛(10)이 케이스(20,30)의 내부에서 움직이는 것을 견고하게 물어 잡을 수 있을 뿐만 아니라 케이스(20,30)로부터 이탈되는 것을 방지할 수 있게 된다.
도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 하부 케이스(30)의 일측에 결합홈(41)이 형성되고, 상기 상부 케이스(20)의 일측에 상기 결합홈(41)에 끼워져 결합되는 결합돌기(42)가 그 결합홈(41)에 대응되게 구비되어 있다.
본 실시예에서 상기 결합돌기(42)와 결합홈(41)은 상부 케이스(20)와 하부 케이스(30)를 결합시키는 결합수단이다.
상기 결합돌기(42)는 후크 형상으로 형성되어 상기 결합홈(41)을 관통하여 끼워지게 된다. 상기 결합돌기(42)는 탄성적으로 변형되어 상기 결합홈(41)에 끼워지거나 분리될 수 있게 된다.
도 7을 참조하면, 본 발명의 다른 실시예에 의한 휠 속도센서 조립체는, 휠 속도센서 유닛(110), 상기 휠 속도센서 유닛(110)이 출입하는 개방부(123)를 구비한 케이스(120), 및 상기 케이스(120)의 개방부(123)를 덮는 커버(130)를 포함한다.
상기 케이스(120)는 상기 휠 속도센서 유닛(110)을 수용하는 인서트 수용홈(121)을 구비하고, 그 인서트 수용홈(121)으로 휠 속도센서 유닛(110)이 출입하는 개방부(123)를 구비하고 있다.
상기 케이스(120)의 인서트 수용홈(121) 선단에는 커버 수나사체결부(125)가 형성되고, 상기 커버(130)의 일측에는 커버 암나사체결부(131)가 형성되어 있다. 상기 커버(130)는 커버 수나사체결부(125)와 커버 암나사체결부(131)에 의해 상기 케이스(120)에 나사체결되어 개방부(123)를 덮게 된다.
상기 케이스(120)와 커버(130)가 분리되어 성형되고 케이스(120)에 커버(130)가 탈착가능하게 결합됨으로써 상기 휠 속도센서 유닛(110)을 교체할 수 있게 된다.
상기 인서트 수용홈(121)의 일측에는 인서트 암나사체결부(125)가 형성되고, 상기 휠 속도센서 유닛(110)의 일측에는 상기 인서트 암나사체결부(125)와 나사결합되는 인서트 수나사체결부(115)가 구비되어 있다.
상기 휠 속도센서 유닛(110)은 개방부(123)를 통해 상기 인서트 수용홈(121)에 삽입된 후 인서트 수나사체결부(115)를 통해 상기 케이스(120)의 인서트 암나사체결부(125)에 나사체결된다.
본 실시예의 인서트 수용홈(121)도 휠 속도센서 유닛(110)보다 크게 형성되어 공간부(122)를 가짐으로써 다양한 크기와 형상의 휠 속도센서 유닛(110)을 수용할 수 있게 된다.
이상 본 발명을 구체적인 실시예를 통하여 상세히 설명하였으나, 이는 본 발명을 구체적으로 설명하기 위한 것으로, 본 발명은 이에 한정되지 않으며, 본 발명은 본 발명의 기술적 사상 내에서 당해 분야의 통상의 지식을 가진 자에 의해 그 변형이나 개량이 가능함은 명백하다.
본 발명의 단순한 변형 내지 변경은 모두 본 발명의 영역에 속하는 것으로 본 발명의 구체적인 보호 범위는 첨부된 특허청구범위에 의하여 명확해질 것이다.
10 : 휠 속도센서 유닛
15 : 가이드핀
20 : 상부 케이스 21 : 인서트 수용홈
22 : 공간부 30 : 하부 케이스
31 : 인서트 수용홈 32 : 공간부
41 : 결합홈 42 : 결합돌기
50 : 지지부재 130 : 커버
20 : 상부 케이스 21 : 인서트 수용홈
22 : 공간부 30 : 하부 케이스
31 : 인서트 수용홈 32 : 공간부
41 : 결합홈 42 : 결합돌기
50 : 지지부재 130 : 커버
Claims (8)
- 차량의 휠 속도센서와 케이블이 전기적으로 연결된 휠 속도센서 유닛;
상기 휠 속도센서 유닛을 수용하는 인서트 수용홈을 구비하고, 서로 분리되어 탈착가능하게 결합되는 상부 케이스 및 하부 케이스; 및
상기 상부 케이스와 하부 케이스를 결합시키는 결합수단;을 포함하는 휠 속도센서 조립체. - 제1항에 있어서,
상기 상부 케이스 및 하부 케이스의 인서트 수용홈의 내측벽과 휠 속도센서 유닛의 사이에 공간부가 형성된 것을 특징으로 하는 휠 속도센서 조립체. - 제2항에 있어서,
상기 케이스의 공간부에 상기 휠 속도센서 유닛을 지지하는 지지부재가 구비된 것을 특징으로 하는 휠 속도센서 조립체. - 제3항에 있어서,
상기 지지부재는 상기 케이스의 인서트 수용홈 내측벽에 돌출되어 형성된 것을 특징으로 하는 휠 속도센서 조립체. - 제1항에 있어서,
상기 상부 케이스와 하부 케이스 중 적어도 어느 하나의 일측에 결합홈이 형성되고, 상기 결합홈에 끼워져 결합되는 결합돌기가 그 결합홈에 대응되게 구비되는 것을 특징으로 하는 휠 속도센서 조립체. - 차량의 휠 속도센서와 케이블이 전기적으로 연결된 휠 속도센서 유닛;
상기 휠 속도센서 유닛이 출입하는 개방부를 구비하고, 상기 휠 속도센서 유닛을 수용하는 케이스; 및
상기 케이스의 개방부를 덮는 커버;를 포함하는 것을 특징으로 하는 휠 속도센서 조립체. - 제6항에 있어서,
상기 휠 속도센서 유닛은 상기 케이스에 나사체결되는 것을 특징으로 하는 휠 속도센서 조립체. - 제6항에 있어서,
상기 커버는 상기 케이스에 나사체결되는 것을 특징으로 하는 휠 속도센서 조립체.
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