KR20140109710A - 선박용 데크 확장 구조물 - Google Patents

Abstract

선박용 데크 확장 구조물이 개시된다. 본 발명의 일 실시예에 따른 선박용 데크 확장 구조물은 선박의 상갑판에서 외측으로 연장되도록 형성되는 확장데크 및 상기 확장데크를 지지하는 밀폐형 지지부를 포함한다.

Description

선박용 데크 확장 구조물{DECK EXTENSION STRUCTURES FOR SHIP}

본 발명은 선박용 데크 확장 구조물에 관한 것이다.

선박의 상갑판에는 선교 외에 선박의 운항에 필요한 각종 설비가 갖추어진다. 예를 들어, 선박의 상갑판에는 구명정을 선박 위의 격납 위치에서 선박 밖으로 풀어 내리는 보트 대빗이 설치될 수 있다. 이러한 설비들은 상갑판의 제한된 공간 내에 설치되어야 하기 때문에 상갑판의 제한된 공간을 효율적으로 활용하는 것이 무엇보다도 중요하다. 특히, 선박의 선단을 이루는 선수는 선박의 운항 중 파도를 헤쳐나가는 부분으로 첨단 형상을 가지는 것이 일반적이기 때문에 설비 설치를 위한 공간 확보에 어려움이 있을 수 밖에 없다.

본 발명의 배경기술은 대한민국 공개특허공보 제10-2003-0042415호(2003.05.28, 배의 선수형상) 및 대한민국 공개특허공보 제10-2010-0028700호(2010.03.15, 구명정 데비트)에 개시되어 있다.

본 발명의 실시예들은 선박의 상갑판을 확장시켜 선박 운항에 필요한 각종 설비의 설치 공간으로 활용될 수 있는 선박용 데크 확장 구조물을 제공하고자 한다.

본 발명의 일 측면에 따르면, 선박의 상갑판에서 외측으로 연장되도록 형성되는 확장데크 및 상기 확장데크를 지지하는 밀폐형 지지부를 포함하는 선박용 데크 확장 구조물이 제공될 수 있다.

또한, 상기 밀폐형 지지부는, 상기 확장데크의 외곽 가장자리를 따라 상기 확장데크에서 상기 선박의 측벽까지 연장되고, 상기 확장데크의 하부 공간을 외부로부터 격리시키도록 형성된 밀폐부재를 포함할 수 있다.

또한, 상기 밀폐부재는 곡선형의 횡단면을 가질 수 있다.

또한, 상기 밀폐부재는 유선형의 종단면을 가질 수 있다.

또한, 상기 확장데크의 하부 공간은 상기 선박의 측벽을 통해 상기 선박의 상갑판 아래 공간으로 연통될 수 있다.

또한, 상기 밀폐형 지지부는, 상기 밀폐부재의 내부 측면을 따라 형성되고, 상기 밀폐부재의 구조적인 강도를 유지시켜주는 보강부재를 더 포함할 수 있다.

본 발명의 실시예들은 선박의 상갑판을 확장시켜주는 확장데크를 밀폐형 지지부를 이용하여 지지함으로써 극지방과 같은 악조건의 해양 환경에서도 확장데크를 안정적으로 지지할 수 있다.

또한, 본 발명의 실시예들은 확장데크의 하부 공간을 외부로 노출시키지 않음으로써 깔끔한 외관으로 선주들의 선호도를 높일 수 있다.

도 1 내지 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 선박용 데크 확장 구조물을 도시한 도면.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 선박용 데크 확장 구조물에 설치된 보트 대빗을 도시한 도면.

본 발명은 다양한 변환을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변환, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.

본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.

이하, 본 발명에 따른 선박용 데크 확장 구조물(10)의 일 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하기로 하며, 첨부 도면을 참조하여 설명함에 있어, 동일하거나 대응하는 구성 요소는 동일한 도면번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.

도 1 내지 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 선박용 데크 확장 구조물(10)을 도시한 도면이다.

도 1을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 선박용 데크 확장 구조물(10)은 확장데크(100) 및 확장데크(100)를 지지하는 밀폐형 지지부(200)를 포함한다.

확장데크(100)는 선박(10)의 상갑판(12)과 별도로 상갑판(12)에서 외측으로 연장되도록 형성되는 갑판을 의미하고, 상갑판(12)과 협력하여 선박 운항에 필요한 각종 설비의 설치 공간으로 활용될 수 있으며 이는 이후 도 4를 참조하여 설명한다.

확장데크(100)는 선박(10)의 상갑판(12)과 동일한 높이로 형성될 수 있으나, 확장데크(100)의 형성 높이는 이에 한정되지 않는다.

확장데크(100)는 선박(10)의 선수, 선미, 좌현 또는 우현 중 어느 한 곳에서 선박(10)의 상갑판(12)에서 외측으로 연장되도록 형성될 수 있다. 예를 들어, 확장데크(100)는 선박의 운항 중 파도를 헤쳐나가는 부분으로 첨단 형상을 가짐으로써 설비의 설치 공간이 다른 장소에 비해 상대적으로 부족한 선수의 좌현 또는 우현에서 선박(10)의 상갑판(12)에서 외측으로 연장되도록 형성될 수 있다.

밀폐형 지지부(200)는 확장데크(100)를 지지하고 확장데크(100)의 하부 공간을 외부로부터 격리 또는 밀폐시킬 수 있는 형상으로 이루어진 구조물(shell-type shaped structure)을 의미한다.

밀폐형 지지부(200)는 확장데크(100)의 하부 공간을 외부로부터 격리 또는 밀폐시킬 수 있는 형상으로 이루어짐으로써 확장데크(100)와 밀폐형 지지부(200) 사이의 결합구조(미도시)를 외부로부터 보호하고 확장데크(100)에 설치될 수 있는 각종 설비의 무게를 고르게 분산시켜 지지할 수 있고, 그 결과로 밀폐형 지지부(200)는 극지방과 같은 악조건의 해양 환경에서도 확장데크(100)를 안정적으로 지지할 수 있다.

밀폐형 지지부(200)는 확장데크(100)의 외곽 가장자리를 따라 확장데크(100)에서 선박(10)의 측벽(16)까지 연장 형성되는 밀폐부재(210)를 포함할 수 있다.

밀폐부재(210)는 밀폐형 지지부(200)의 외판을 형성함으로써 확장데크(100)의 하부 공간을 외부로부터 격리 또는 밀폐시킬 수 있다.

밀폐부재(210)는 확장데크(100) 및 선박(10)의 측벽(14)에 용접에 의해 결합될 수 있으나, 밀폐부재(210)의 결합방식은 이에 한정되지 않는다.

도 2를 참조하면, 밀폐부재(210)는 외부 노출면(212)이 곡선형의 횡단면을 가질 수 있고, 그 결과로 확장데크(100)에 대빗(davit), 예를 들어 보트 대빗이 설치되는 경우에 보트의 적재 또는 하역 시에 밀폐부재(210)에 충돌하여 파손될 가능성을 낮춰줄 수 있고 이는 이후 도 4를 참조하여 설명한다. 한편, 횡단면은 밀폐부재(210)를 선박(10)의 폭 방향을 따라 연직 방향으로 절단한 면을 의미한다.

밀폐부재(210)는 선박(10)의 측벽(14)을 통해 선박(10)의 상갑판(12) 아래의 내부 공간(16)으로 연통되는 내부 공간(216)이 형성될 수 있고, 그 결과로 선박(10)의 내부 공간(16)에서 밀폐부재(200)의 내부 공간(216)으로 접근이 가능하게 됨으로써 확장데크(100)의 하부 공간을 다양한 용도로 활용할 수 있고 선박 운항 중에도 선박용 데크 확장 구조물(10)의 보수를 선박 내에서 수행할 수 있게 된다. 밀폐부재(210)의 내부 공간(216)은 확장데크(100)의 하부 공간을 의미한다. 한편, 선박(10)의 측벽(14)에는 선박(10)의 내부 공간(16)과 밀폐부재(200)의 내부 공간(216)을 연결하는 개폐 가능한 출입구(미도시)가 형성될 수 있다.

밀폐부재(210)에 내부 공간(216)이 형성됨으로써 약해진 구조적인 강도는 밀폐부재(210)의 내부 측면(214)에 보강부재(220)를 형성함으로써 보완할 수 있다.

보강부재(220)는 확장데크(100)의 상면에 설치되는 각종 설비의 무게를 지지할 수 있도록 밀폐부재(210)의 내부 측면(214)을 따라 상하 방향으로 복수 개로 형성될 수 있으나, 보강부재(220)의 설치 방향 및 개수는 이에 한정되지 않는다.

지금까지 도 2를 참조하여 본 발명의 실시예 중 밀폐부재(210)에 내부 공간(216)이 형성되는 것을 설명하였다. 그러나 이는 본 발명의 이해와 설명의 편의를 도모하기 위한 일 실시예에 불과하며, 본 발명은 이에 한정되지 아니한다.

예를 들어, 밀폐부재(210)는 내부 공간이 형성되지 않는 일체형 구조로 형성될 수도 있다.

도 3을 참조하면, 밀폐부재(210)는 외부 노출면(212)이 선수 방향에서 곡선을 이루고 선미 방향으로 뾰족해지는 유선형의 종단면을 가질 수 있고, 그 결과로 선박의 운항 중 발생하는 공기 저항을 최소화할 수 있다. 한편, 종단면은 밀폐부재(210)를 선박(10)의 길이 방향을 따라 연직 방향에 수직 방향으로 절단한 면을 의미한다.

도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 선박용 데크 확장 구조물(10)에 설치된 보트 대빗(30)을 도시한 도면이다.

도 4를 참조하면, 확장데크(100)의 상면에는 보트 대빗(30)이 설치될 수 있다.

보트 대빗(30)은 보트(40)를 선박 위의 격납 위치에서 선박 밖으로 회전시켜 풀어 내리는 장치로써, 도 2와 관련하여 상술한 것처럼, 밀폐부재(210)가 곡선형 횡단면을 가짐으로써 보트(40)의 적재 또는 하역 중에 보트(40)가 선박의 흔들림 또는 바람에 의해 밀폐부재(210)에 충돌하여도 보트(40)가 파손되는 것을 최소화할 수 있다.

보트 대빗(30)은 확장데크(100)뿐만 아니라 확장데크(100)에 인접하는 상갑판(12)에 걸쳐 설치될 수도 있다.

지금까지 도 4를 참조하여 본 발명의 실시예 중 확장데크(100)의 상면에 보트 대빗(30)이 설치되는 것을 설명하였다. 그러나 이는 본 발명의 이해와 설명의 편의를 도모하기 위한 일 실시예에 불과하며, 본 발명은 이에 한정되지 아니한다.

예를 들어, 확장데크(100)의 상면에는 화물을 적재 또는 하역하기 위한 크레인(미도시)이 설치될 수도 있다.

이상, 본 발명의 일 실시예에 대하여 설명하였으나, 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서, 구성 요소의 부가, 변경, 삭제 또는 추가 등에 의해 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있을 것이며, 이 또한 본 발명의 권리범위 내에 포함된다고 할 것이다.

10: 선박 12: 상갑판
14: 측벽 16: 내부 공간
20: 선박용 데크 확장 구조물 30: 보트 대빗
40: 보트 100: 확장데크
200: 밀폐형 지지부 210: 밀폐부재
212: 외부 노출면 214: 내부 측면
216: 내부 공간 220: 보강부재

Claims (6)

1. 선박의 상갑판에서 외측으로 연장되도록 형성되는 확장데크; 및
   상기 확장데크를 지지하는 밀폐형 지지부를 포함하는 선박용 데크 확장 구조물.
2. 제1항에 있어서,
   상기 밀폐형 지지부는, 상기 확장데크의 외곽 가장자리를 따라 상기 확장데크에서 상기 선박의 측벽까지 연장되고, 상기 확장데크의 하부 공간을 외부로부터 격리시키도록 형성된 밀폐부재를 포함하는 선박용 데크 확장 구조물.
3. 제2항에 있어서,
   상기 밀폐부재는 곡선형의 횡단면을 가지는 선박용 데크 확장 구조물.
4. 제2항에 있어서,
   상기 밀폐부재는 유선형의 종단면을 가지는 선박용 데크 확장 구조물.
5. 제2항에 있어서,
   상기 확장데크의 하부 공간은 상기 선박의 측벽을 통해 상기 선박의 상갑판 아래 공간으로 연통되는 선박용 데크 확장 구조물.
6. 제5항에 있어서,
   상기 밀폐형 지지부는, 상기 밀폐부재의 내부 측면을 따라 형성되고, 상기 밀폐부재의 구조적인 강도를 유지시켜주는 보강부재를 더 포함하는 선박용 데크 확장 구조물.

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