KR20140066012A - 드릴쉽 장비 하중 테스트용 구조물 - Google Patents

드릴쉽 장비 하중 테스트용 구조물 Download PDF

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KR20140066012A
KR20140066012A KR1020120133191A KR20120133191A KR20140066012A KR 20140066012 A KR20140066012 A KR 20140066012A KR 1020120133191 A KR1020120133191 A KR 1020120133191A KR 20120133191 A KR20120133191 A KR 20120133191A KR 20140066012 A KR20140066012 A KR 20140066012A
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최창우
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현대중공업 주식회사
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Abstract

본 발명은 드릴쉽의 문풀 주변에 설치되는 장비의 하중 테스트 시간 및 작업공수를 절감할 수 있는 드릴쉽 장비 하중 테스트용 구조물에 관하여 개시한다.
이를 위하여 본 발명은, 드릴쉽에 설치되는 장비인 비오피(BOP, Blow-Out Preventer) 트롤리(trolley)와, 갠트리 크레인(Gantry Crane)와, 비오피 및 엘엠알피(LMRP, Lower Marine Riser Package) 엘리펀트 풋(Elephant foot)의 하중 테스트를 위해 마련되는 드릴쉽 장비 하중 테스트용 구조물에 있어서, 비오피 트롤리의 상부면에 고정되는 비오피 트롤리용 지지대와, 갠트리 크레인에 연결되어, 웨이트(weight)를 적재하는 구조로 이루어지며, 갠트리 크레인에 의해 비오피 트롤리용 지지대와, 엘리펀트 풋에 순차적으로 안착되는 적재프레임을 포함하는 드릴쉽 장비 하중 테스트용 구조물을 제공한다.

Description

드릴쉽 장비 하중 테스트용 구조물{STRUCTURE FOR LOAD TEST OF DRILL SHIP EQUIPMENT}
본 발명은 드릴쉽 장비 하중 테스트용 구조물에 관한 것으로, 보다 상세하게는 드릴쉽의 이송 또는 적재장비에 장착되어 웨이트를 적재할 수 있는 드릴쉽 장비 하중 테스트용 구조물에 관한 것이다.
일반적으로 드릴쉽에는 해저 시추공에서 원유 등의 자원이 유출되는 비상 상태에 대비하여 시추공을 잠그는 안전장치인 BOP(Blow-Out Preventer) 스택(Stack)이 설비된다.
이러한 BOP 스택은 약 500톤 이상으로 그 중량이 매우 크기 때문에, 제작 장소에서 드릴쉽에 설비하기 위한 작업 장소로 운반 시, 그 운반 수단으로 트롤리(Trolley)를 사용하고 있다.
그러나 트롤리의 하중 테스트 없이 BOP 스택을 트롤리에 탑재하여 운반하는 경우에는, 트롤리가 초고중량인 BOP 스택의 하중을 버티지 못하고 부서지는 상황이 발생하게 될 수 있다.
이에, 최근에는 크레인을 이용하여 10~20톤 또는 25톤 정도의 일정 중량을 가진 블록 형상의 웨이트(Weight)를 지지대에 하나씩 적재하여, BOP 스택의 하중에 상응하는 하중을 형성함으로써 지지대의 하중 테스트를 시행하고 있다.
하지만, 종래에는 지지대를 트롤리에 장착시키는 경우 지지대가 장착 부위에 고정되지 않은 상태로 불안정하게 장착되어, 지지대에 적재된 웨이트들이 아래로 추락하는 등의 안전사고가 발생하는 문제점이 있었다.
본 발명과 관련된 선행문헌으로는 대한민국 공개특허공보 제10-2012-0058108호(공개일자 2012년 06월 07일)가 있으며, 상기 선행문헌에는 '운반 장비의 하중 테스트를 위한 웨이트'에 대해 개시되어 있다.
본 발명은 드릴쉽의 문풀 주변에 설치되는 장비의 하중 테스트를 위해 이송 또는 적재 장비에 안착되는 구조로 이루어져, 장비의 하중 테스트 시간 및 작업공수를 절감할 수 있는 드릴쉽 장비 하중 테스트용 구조물을 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명의 기술적 사상에 따르면, 드릴쉽에 설치되는 장비인 비오피(BOP, Blow-Out Preventer) 트롤리(trolley)와, 갠트리 크레인(Gantry Crane)와, 비오피 및 엘엠알피(LMRP, Lower Marine Riser Package) 엘리펀트 풋(Elephant foot)의 하중 테스트를 위해 마련되는 드릴쉽 장비 하중 테스트용 구조물에 있어서, 상기 비오피 트롤리의 상부면에 고정되는 비오피 트롤리용 지지대; 및 상기 갠트리 크레인에 연결되어, 웨이트(weight)를 적재하는 구조로 이루어지며, 상기 갠트리 크레인에 의해 상기 비오피 트롤리용 지지대와, 상기 엘리펀트 풋에 순차적으로 안착되는 적재프레임;을 포함하는 드릴쉽 장비 하중 테스트용 구조물을 제공한다.
상기 비오피 트롤리용 지지대는, 상기 비오피 트롤리의 상부면에 안착되는 베이스플레이트; 상기 베이스플레이트의 하부에 형성되며, 상기 비오피 트롤리의 안쪽 측면과 연결되는 연결받침; 및 상기 베이스플레이트의 표면에 돌출 형성되어, 상부에 안착되는 상기 이송용 적재프레임의 위치를 안내 및 고정시키는 돌출편;을 포함한다.
상기 베이스플레이트는, 양측면에 복수 개의 러그(lug)가 설치되는 것이 바람직하다.
상기 연결받침은, 상기 베이스플레이트의 양측면 하부에 대칭되게 형성되며, 상기 비오피 트롤리의 안쪽 측면에 설치되어 있는 돌출부에 연결되는 것이 바람직하다.
상기 적재프레임은, 하부면이 상기 비오피 트롤리용 지지대의 상부면과 맞닿도록, 상기 돌출편과 대응되는 위치에 삽입홈을 구비하는 것이 바람직하다.
본 발명인 드릴쉽 장비 하중 테스트용 구조물은, 드릴쉽의 문풀 주변에 설치되는 장비의 하중 테스트를 위해 이송 또는 적재 장비에 안착되는 구조로 이루어져, 장비의 하중 테스트 시간 및 작업공수를 절감할 수 있는 효과를 제공한다.
또한, 본 발명인 드릴쉽 장비 하중 테스트용 구조물에 있어서 비오피 트롤리용 지지대는, 비오피 트롤리에 고정되는 구조로 이루어져, 비오피 트롤리가 이동할 경우 장착 부위로부터 이탈되는 것을 방지할 수 있는 효과를 제공한다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 드릴쉽 장비 하중 테스트용 구조물을 이용해 드릴쉽 장비의 하중 테스트하는 모습을 개략적으로 도시한 도면,
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 드릴쉽 장비 하중 테스트용 구조물에 있어서, 비오피 트롤리에 설치된 비오피 트롤리용 지지대에 웨이트를 적재한 적재프레임이 안착된 모습을 설명하기 위해 개략적으로 도시한 도면,
도 3은 도 2에 표시된 A 부분을 확대 도시한 도면,
도 4 및 도 5는 본 발명의 일시예에 따른 드릴쉽 장비 하중 테스트용 구조물에 있어서, 비오피 트롤리용 지지대를 도시한 도면,
도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 드릴쉽 장비 하중 테스트용 구조물에 있어서, 적재프레임을 도시한 도면,
도 7은 도 6에 표시된 A-A'선 단면을 도시한 도면,
도 8은 도 6에 표시된 B-B'선 단면을 도시한 도면,
도 9는 도 6에 표시된 C-C'선 단면을 도시한 도면,
도 10은 본 발명의 일실시예에 따른 드릴쉽 장비 하중 테스트용 구조물에 있어서, 비오피 트롤리용 지지대와 적재프레임 간의 체결관계를 설명하기 위해 도시한 도면임.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 드릴쉽 장비 하중 테스트용 구조물에 대하여 설명하기로 한다.
본 발명의 장점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것으로, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.
또한, 본 발명을 설명함에 있어 관련된 공지 기술 등이 본 발명의 요지를 흐리게 할 수 있다고 판단되는 경우 그에 관한 자세한 설명은 생략하기로 한다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 드릴쉽 장비 하중 테스트용 구조물을 이용해 드릴쉽 장비의 하중 테스트하는 모습을 개략적으로 도시한 도면이다.
도 1을 참조하면, 드릴쉽(1)의 문풀(moon pool, 미도시) 주변에는 비오피 트롤리(10)와, 비오피 엘리펀트 풋(20)과, 엘엠알피 엘리펀트 풋(30)과, 갠트리 크레인(40) 장비들이 설치된다.
상기 비오피 트롤리(10)는 일반적으로 상기 문풀의 선주 방향측에 배치되며, 상기 문풀의 수평방향으로 이동이 가능하도록 드릴쉽에 설치된다.
상기 비오피 엘리펀트 풋(20)과 상기 엘엠알피 엘리펀트 풋(30)은, 상기 비오피 트롤리(10)의 양측면에 배치된다.
그리고 상기 갠트리 크레인(40)은, 이송레일(42)을 통해 상기 비오피 트롤리(10)의 횡 방향으로 움직일 수 있다.
상기 장비들은 작업 시 발생할 수 있는 안전사고를 미연에 방지하기 위해 각각에 대해서 하중 테스트가 수행되어야 한다.
이때, 본 발명의 일실시예에 따른 드릴쉽 장비 하중 테스트용 구조물은 상기 장비들의 하중 테스트를 위해 마련된다.
이러한 본 발명의 일실시예에 따른 드릴쉽 장비 하중 테스트용 구조물은 크게, 비오피 트롤리용 지지대(100)와, 적재프레임(200)을 포함한다.
상기 비오피 트롤리용 지지대(100)는, 비오피 트롤리(10)의 상부면에 고정된다.
상기 적재프레임(200)은, 상기 갠트리 크레인(40)에 와이어로 연결된다. 그리고 상기 적재프레임(200)은 상면에 웨이트(2)를 적재한다.
이러한 상기 적재프레임(200)은, 웨이트(2)를 적재한 상태로 상기 갠트리 크레인(40)의 움직임에 의해, 상기 비오피 트롤리용 지지대(100)와 상기 비오피 및 엘엠알피 엘리펀트 풋(20, 30)에 순차적으로 안착된다.
도 2 및 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 드릴쉽 장비 하중 테스트용 구조물에 있어서, 비오피 트롤리에 설치된 비오피 트롤리용 지지대에 웨이트를 적재한 적재프레임이 안착된 모습을 설명하기 위해 개략적으로 도시한 도면이다.
이때, 도 2에서는 상기 적재프레임(200)이 갠트리 크레인에 의해 상기 비오피 트롤리용 지지대(100)에 안착된 상태가 도시된다.
도 2 및 도 3을 동시에 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 드릴쉽 장비 하중 테스트용 구조물은 크게, 비오피 트롤리용 지지대(100)와, 적재프레임(200)을 포함한다.
상기 비오피 트롤리용 지지대(100)는, 비오피 트롤리(10)의 하중 테스트를 위해 상부에 웨이트(2)를 적재한 적재프레임(200)을 안착한다.
이때, 상기 비오피 트롤리용 지지대(100)는 비오피 트롤리(10)에 고정되는 형태로 이루어진다.
여기서 상기 비오피 트롤리용 지지대(100)는 크게, 베이스플레이트(110)와, 연결받침(120)을 포함한다.
상기 베이스플레이트(110)는, 상기 비오피 트롤리(10)의 상부면에 안착된다. 그리고 상기 베이스플레이트(110)는 상기 비오피 트롤리(10)의 하중 테스트 시, 웨이트(2)를 적재한 적재프레임(200)을 안착시켜 지지한다.
이때, 상기 베이스플레이트(110)는 양측면에 복수 개의 러그(112)가 설치된다. 여기서 상기 러그(112)는, 상기 베이스플레이트(110)가 상기 비오피 트롤리(10)로부터 탈, 부착이 용이하도록 탈, 부착용 와이어(미도시)가 연결되는 지그 기능을 갖는다.
상기 연결받침(120)은, 상기 베이스플레이트(110)의 하부에 형성된다.
이러한 연결받침(120)은 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 비오피 트롤리(10)의 안쪽 측면에 형성된 돌출부(14)와 연결되는 구조로 이루어진다.
이때, 상기 연결받침(120)은 상기 돌출부(14)와 연결되는 부위가 상기 돌출부(14)의 둘레면에 대응하는 정도의 홈(미도시)이 형성된 구조로 이루어진다.
또한, 상기 연결받침(120)은 상기 돌출부(12)에 용접 등을 통해 연결된다.
상기 적재프레임(200)은, 상기 갠트리 크레인(40)에 와이어로 연결된다. 그리고 상기 적재프레임(200)은 상면에 웨이트(2)를 적재한다.
이러한 상기 적재프레임(200)은, 상기 비오피 트롤리용 지지대(100)에 안착될 시, 상기 비오피 트롤리용 지지대(100)와 요철 결합되는 형태로 이루어지는 것이 바람직하다.
도 4 및 도 5는 본 발명의 일시예에 따른 드릴쉽 장비 하중 테스트용 구조물에 있어서, 비오피 트롤리용 지지대를 도시한 도면이다.
도 4 및 도 5를 동시에 참조하면, 비오피 트롤리용 지지대(100)는 크게, 베이스플레이트(110)와, 연결받침(120)과, 돌출편(130)을 포함한다.
상기 베이스플레이트(110)는 양측면에 복수 개의 러그(112)가 설치된다.
이때, 상기 러그(112)는 상기 베이스플레이트(110)가 비오피 트롤리로부터 탈, 부착이 용이하도록 탈, 부착용 와이어(미도시)가 연결되는 지그 기능을 갖는다.
그리고 상기 베이스플레이트(110)는 복수 개의 보강재(114)가 내장 설치되는 구조로 이루어진다. 이에 따라, 상기 베이스플레이트(110)는 상기 보강재(114)로 인해 웨이트의 하중을 견고하게 지탱할 수 있게 된다.
상기 연결받침(120)은, 상기 베이스플레이트(110)의 하부에 형성된다. 이러한 연결받침(120)은 상기 비오피 트롤리의 안쪽 측면과 연결된다.
이때, 상기 연결받침(120)은 상기 베이스플레이트(110)의 양측면 하부에 대칭되게 형성된다.
상기 돌출편(130)은, 상기 베이스플레이트(110)의 표면에 돌출 형성된다. 이러한 돌출편(130)은 상부에 안착되는 적재프레임의 위치를 안내 및 고정시키는 기능을 갖는다.
도 6 내지 도 9는 본 발명의 일실시예에 따른 드릴쉽 장비 하중 테스트용 구조물에 있어서, 적재프레임을 도시한 도면이다.
도 6 내지 도 9를 동시에 참조하면, 적재프레임(200)은 연결러그(210)와, 보강부재(220)와, 삽입홈(230)을 포함한다.
상기 연결러그(210)는 갠트리 크레인으로부터 탈, 부착이 용이하도록 탈, 부착용 와이어(미도시)가 연결되는 지그 기능을 갖는다.
그리고 상기 보강부재(220)은 상기 적재프레임(200)에 내장 설치된다. 이러한 보강부재(220)는 상기 적재프레임(200)의 내부에 서로 이격된 간격으로 배치되게 설치되며, 상기 적재프레임(200)의 강도를 보강한다. 상기 삽입홈(230)은, 상기 적재프레임(200)의 하부면에 대칭되게 형성된다.
도 10은 본 발명의 일실시예에 따른 드릴쉽 장비 하중 테스트용 구조물에 있어서, 비오피 트롤리용 지지대와 적재프레임 간의 체결관계를 설명하기 위해 도시한 도면이다.
도 10을 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 드릴쉽 장비 하중 테스트용 구조물은 크게, 비오피 트롤리용 지지대(100)와, 적재프레임(200)을 포함한다.
이때 상기와 같은 구성들은 도 1 내지 도 9에서 전술된 내용이므로, 중복되는 설명은 생략하기로 한다. 다만, 전술된 내용이라도 도면의 이해를 돕기 위해 부분적으로 중복되는 부분이 포함될 수 있다.
아울러, 도 10에서는 비오피 트롤리용 지지대(100)와 적재프레임(200) 간의 체결관계에 대해 살펴보기로 한다.
도 10을 참조하면, 상기 비오피 트롤리용 지지대(100)는 비오피 트롤리(10)의 하중 테스트를 위해 상부에 웨이트를 적재한 적재프레임(200)을 안착한다.
이때, 상기 비오피 트롤리용 지지대(100)는 비오피 트롤리(10)에 고정되는 형태로 이루어진다.
여기서 상기 비오피 트롤리용 지지대(100)는 크게, 베이스플레이트(110)와, 연결받침(120)을 포함한다.
상기 베이스플레이트(110)는, 상기 비오피 트롤리(10)의 상부면에 안착된다. 그리고 상기 베이스플레이트(110)는 상기 비오피 트롤리(10)의 하중 테스트 시, 웨이트를 적재한 적재프레임(200)을 안착시켜 지지한다.
이때, 상기 베이스플레이트(110)는 양측면에 복수 개의 러그(112)가 설치된다. 여기서 상기 러그(112)는, 상기 베이스플레이트(110)가 상기 비오피 트롤리(10)로부터 탈, 부착이 용이하도록 탈, 부착용 와이어(미도시)가 연결되는 지그 기능을 갖는다.
상기 연결받침(120)은, 상기 베이스플레이트(110)의 하부에 형성된다.
이러한 연결받침(120)은, 상기 비오피 트롤리(10)의 안쪽 측면에 형성된 돌출부(14)와 연결되는 구조로 이루어진다.
이때, 상기 연결받침(120)은 상기 돌출부(14)와 연결되는 부위가 상기 돌출부(14)의 둘레면에 대응하는 정도의 홈(미도시)이 형성된 구조로 이루어진다.
또한, 상기 연결받침(120)은 상기 돌출부(12)에 용접 등을 통해 연결된다.
상기 적재프레임(200)은, 상기 갠트리 크레인에 와이어로 연결된다. 그리고 상기 적재프레임(200)은 상면에 웨이트를 적재한다.
이러한 상기 적재프레임(200)은, 상기 비오피 트롤리용 지지대(100)에 안착될 시, 상기 비오피 트롤리용 지지대(100)와 요철 결합되는 형태로 이루어지는 것이 바람직하다.
즉, 상기 적재프레임(200)은 하부면이 상기 비오피 트롤리용 지지대(100)의 상부면과 맞닿도록, 상기 돌출편(130)과 대응되는 위치에 삽입홈(230)을 구비한다.
이때, 상기 돌출편(130)은 상기 삽입홈(230)과 요철 결합되는 형태로 이루어진다.
전술된 바와 같이, 본 발명인 드릴쉽 장비 하중 테스트용 구조물은, 드릴쉽의 문풀 주변에 설치되는 장비의 하중 테스트를 위해 이송 또는 적재 장비에 안착되는 구조로 이루어진다.
이에 따라 본 발명은 장비의 하중 테스트 시간 및 작업공수를 절감할 수 있는 효과를 제공한다.
또한, 본 발명에 있어서 비오피 트롤리용 지지대는 비오피 트롤리에 고정되는 구조로 이루어져, 비오피 트롤리가 이동할 경우 장착 부위로부터 이탈되는 것을 방지하여, 드릴쉽 장비의 하중 테스트를 안전하게 진행할 수 있는 효과를 제공한다.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예들을 설명하였으나, 본 발명은 상기 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 제조될 수 있으며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상이나 필수적인 특징으로 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다.
1 : 드릴쉽 2 : 웨이트
10 : 비오피 트롤리 14 : 돌출부
20 : 비오피 엘리펀트 풋 30 : 엘엠알피 엘리펀트 풋
40 : 갠트리 크레인 42 : 갠트리 크레인 이송레일
100 : 비오피 트롤리용 지지대
110 : 베이스플레이트 112 : 러그
114 : 보강재 120 : 연결받침
130 : 돌출편 200 : 적재프레임
210 : 연결러그 220 : 보강부재
230 : 삽입홈

Claims (5)

  1. 드릴쉽에 설치되는 장비인 비오피(BOP, Blow-Out Preventer) 트롤리(trolley)와, 갠트리 크레인(Gantry Crane)와, 비오피 및 엘엠알피(LMRP, Lower Marine Riser Package) 엘리펀트 풋(Elephant foot)의 하중 테스트를 위해 마련되는 드릴쉽 장비 하중 테스트용 구조물에 있어서,
    상기 비오피 트롤리의 상부면에 고정되는 비오피 트롤리용 지지대; 및
    상기 갠트리 크레인에 연결되어, 웨이트(weight)를 적재하는 구조로 이루어지며, 상기 갠트리 크레인에 의해 상기 비오피 트롤리용 지지대와, 상기 엘리펀트 풋에 순차적으로 안착되는 적재프레임;을 포함하는 드릴쉽 장비 하중 테스트용 구조물.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 비오피 트롤리용 지지대는,
    상기 비오피 트롤리의 상부면에 안착되는 베이스플레이트;
    상기 베이스플레이트의 하부에 형성되며, 상기 비오피 트롤리의 안쪽 측면과 연결되는 연결받침; 및
    상기 베이스플레이트의 표면에 돌출 형성되어, 상부에 안착되는 상기 이송용 적재프레임의 위치를 안내 및 고정시키는 돌출편;을 포함하는 것을 특징으로 하는 드릴쉽 장비 하중 테스트용 구조물.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 베이스플레이트는,
    양측면에 복수 개의 러그(lug)가 설치되는 것을 특징으로 하는 드릴쉽 장비 하중 테스트용 구조물.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 연결받침은,
    상기 베이스플레이트의 양측면 하부에 대칭되게 형성되며,
    상기 비오피 트롤리의 안쪽 측면에 설치되어 있는 돌출부에 연결되는 것을 특징으로 하는 드릴쉽 장비 하중 테스트용 구조물.
  5. 제 2 항에 있어서,
    상기 적재프레임은,
    하부면이 상기 비오피 트롤리용 지지대의 상부면과 맞닿도록, 상기 돌출편과 대응되는 위치에 삽입홈을 구비하는 것을 특징으로 하는 드릴쉽 장비 하중 테스트용 구조물.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20150012086A (ko) * 2013-07-24 2015-02-03 대우조선해양 주식회사 선박 구조물의 하중 테스트용 웨이트 블록 구조체
CN104596782A (zh) * 2014-11-14 2015-05-06 惠生（南通）重工有限公司 一种撬装式模块钻机bop滑轨测试工装
CN105651531A (zh) * 2016-02-23 2016-06-08 上海振华重工(集团)股份有限公司 月池车试验平台

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