KR20140062162A - 조인트 - Google Patents

Abstract

본 발명은, 부품 종류수를 감소시킨 조인트를 제공한다. 볼트(5)는, 선단 부분에 수나사(14a)가 형성되고 나머지 부분(14b)에는 수나사가 형성되어 있지 않은 축부(14)를 갖고 있다. 제1 조인트 부재 및 제2 조인트 부재(2, 3)는, 동일 형상으로 되어 있고, 각 조인트 부재(2, 3)에, 맞대기 단부면측의 축 삽입 관통 구멍(15) 및 여기에 연속되며 맞대기 단부면의 반대측 단부면까지 연장되는 나사 구멍(16)이 형성되어 있다.

Description

조인트{JOINT}

본 발명은 플랜지식 관 조인트 등의 조인트에 관한 것이다.

조인트로서, 서로 연통되는 유체 통로를 갖고 있는 제1 조인트 부재 및 제2 조인트 부재와, 양 조인트 부재의 맞대기 단부면 사이에 개재되는 시일 부재와, 양 조인트 부재를 결합시키는 나사 수단을 구비하고 있는 것이, 잘 알려져 있다.

이러한 조인트 중 플랜지식 관 조인트라고 칭해지고 있는 것은, 각 조인트 부재가 슬리브와 플랜지로 구성되어 있고, 플랜지끼리가 복수의 볼트로 결합됨으로써 조인트 부재끼리가 결합된다. 이러한 플랜지식 관 조인트에서는, 각 조인트 부재의 플랜지가 동일한 형상으로 되어, 볼트 및 너트에 의해 결합되는 것(특허문헌 1 참조)과, 너트 대신에 어느 한쪽의 플랜지에 나사 구멍을 형성하여, 볼트만을 사용하여 결합되는 것(특허문헌 2 참조)이 있다.

특허문헌 1: 일본 실용 신안 등록 제3141837호 공보 특허문헌 2: 일본 특허 공개 소63-292801호 공보

상기 종래의 플랜지식 관 조인트에 있어서, 볼트 및 너트에 의해 조인트 부재끼리를 결합하는 경우에는, 너트의 분만큼 부품수가 많이 필요로 된다고 하는 문제가 있고, 또한, 볼트만을 사용하는 경우에는, 플랜지로서, 볼트 삽입 관통 구멍이 형성되어 있는 것과 나사 구멍이 형성되어 있는 것의 2종류가 필요되어, 부품 종류수로서는, 감소는 되지 않는다는 문제가 있다.

본 발명의 목적은 부품 종류수를 감소시킨 조인트를 제공하는 것에 있다.

본 발명에 따른 조인트는, 서로 연통되는 유체 통로를 갖고 있는 제1 조인트 부재 및 제2 조인트 부재와, 양 조인트 부재의 맞대기 단부면 사이에 개재되는 시일 부재와, 양 조인트 부재를 결합시키는 볼트를 구비하고 있는 조인트로서, 볼트는, 선단 부분에 수나사가 형성되고 나머지 부분에는 수나사가 형성되어 있지 않은 축부를 갖고 있으며, 제1 조인트 부재 및 제2 조인트 부재는, 동일 형상으로 되어 있고, 각 조인트 부재에, 볼트가 삽입되는 구멍으로서, 맞대기 단부면측의 축 삽입 관통 구멍 및 여기에 연속되며 맞대기 단부면의 반대측 단부면까지 연장되는 나사 구멍이 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.

볼트는, 일반적인 볼트에 있어서는 축부의 거의 전체 길이에 걸쳐 수나사가 형성되어 있는 데 반하여, 선단 부분에 수나사가 형성되고 나머지 부분에는 수나사가 형성되어 있지 않은 축부를 갖고 있는 것이다. 그리고, 각 조인트 부재에는, 맞대기 단부면측의 축 삽입 관통 구멍 및 여기에 연속되며 맞대기 단부면의 반대측 단부면까지 연장되는 나사 구멍이 형성되고, 이에 의해, 조인트 부재를 상기 볼트에 대응하는 형상으로 하면서 제1 조인트 부재 및 제2 조인트 부재를 동일 형상으로 할 수 있다.

조인트 부재의 축 삽입 관통 구멍의 길이, 나사 구멍의 길이, 볼트의 길이 및 그 수나사의 길이는, 서로 대응시켜 적절하게 설정된다.

이 조인트는, 예컨대 플랜지식 관 조인트에 적용되지만, 이것에 한정되는 것은 아니며, 2개의 부재를 접합하는 용도에 다양하게 적용할 수 있다.

각 조인트 부재는, 하나의 부재로 이루어지는(유체 통로가 형성된 본체에 결합을 위한 플랜지부가 일체로 형성되어 있는) 경우가 있고, 또한, 2개 이상의 부재로 이루어지는(내주가 유체 통로가 되는 원통형의 슬리브 부재와 이것과는 별도 부재인 플랜지 부재로 이루어지는) 경우도 있다.

바람직하게는, 각 조인트 부재는, 내주가 통로가 되는 원통형의 슬리브 부재와, 이것과는 별도 부재인 플랜지 부재로 이루어져 있으며, 슬리브 부재 및 플랜지 부재가 모두 동일 형상으로 되어 있고, 축 삽입 관통 구멍 및 나사 구멍이 플랜지 부재에 형성되어 있는 것이다.

이와 같이 하면, 슬리브 부재 및 플랜지 부재의 제작이 용이해져, 제작 공수 증가를 억제하고, 부품수를 저감할 수 있다.

본 발명의 조인트에 따르면, 볼트는, 선단 부분에 수나사가 형성되고 나머지 부분에는 수나사가 형성되어 있지 않은 축부를 가지며, 각 조인트 부재에, 볼트가 삽입되는 구멍으로서, 맞대기 단부면측의 축 삽입 관통 구멍 및 여기에 연속되며 맞대기 단부면의 반대측 단부면까지 연장되는 나사 구멍이 형성되어 있기 때문에, 제1 조인트 부재 및 제2 조인트 부재를 동일 형상으로 할 수 있다. 이에 의해, 제1 조인트 부재와 제2 조인트 부재가 상이한 형상으로 되어 있던 종래의 것과 비교하여, 부품수를 저감할 수 있다.

도 1은 본 발명에 따른 조인트의 제1 실시형태를 도시하는 종단면도이다.
도 2는 본 발명에 따른 조인트의 조립 도중의 상태를 도시하는 종단면도이다.
도 3은 본 발명에 따른 조인트에 사용되고 있는 플랜지 부재를 도시하는 종단면도이다.

본 발명의 실시형태를, 이하 도면을 참조하여 설명한다.

도 1 및 도 2는 본 발명에 따른 조인트의 제1 실시형태를 도시하고 있으며, 조인트(1)는, 서로 연통되는 유체 통로를 갖고 있는 제1 조인트 부재 및 제2 조인트 부재(2, 3)와, 양 조인트 부재(2, 3) 사이에 개재된 원환형 개스킷(4)과, 양 조인트 부재(2, 3)를 결합시키는 복수(1 또는 복수)의 볼트(5)를 구비하고 있다.

각 조인트 부재(2, 3)는, 내주가 유체 통로가 되는 원통형의 슬리브(슬리브 부재)(11)와, 이것과는 별도 부재인 플랜지(플랜지 부재)(12)로 이루어지고, 맞대어지는 슬리브(11)끼리 및 플랜지(12)끼리가 모두 동일 형상으로 되어 있다.

개스킷(4)은, 리테이너(6)에 유지되어 있고, 리테이너(6)는, 단면이 원형인 금속제의 선재가 C형상으로 형성된 스냅 링(7)에 의해 제2 조인트 부재(3)(도면에서는 하측에 나타냄)에 유지되어 있다.

각 볼트(5)는, 육각 구멍이 형성된 헤드부(13)와, 축부(14)로 이루어져 있고, 축부(14)는, 선단 부분에 수나사(14a)가 형성되어 있으며, 나머지 부분(14b)에는 수나사가 형성되어 있지 않은 것으로 되어 있다.

각 조인트 부재(2, 3)의 슬리브(11)는, 서로 맞대어져 있고, 그 맞대기 단부의 외주에는, 플랜지부(11a)가 형성되며, 맞대기 단부면에는, 개스킷(4) 및 리테이너(5)를 수용하기 위한 오목부(11b)가 형성되어 있다.

각 조인트 부재(2, 3)의 플랜지(12)는, 슬리브(11)에 삽입 관통되는 관통 구멍(12a)을 갖고, 슬리브(11)에 감합된 상태로 서로 맞대어져 있다. 플랜지(12)의 맞대기 단부의 내주에는, 슬리브(11)의 플랜지부(11a)가 감입되어 있는 오목부(12b)가 형성되어 있다.

플랜지(12)에는, 도 3에도 별도로 도시하는 바와 같이, 볼트(5)가 삽입되는 구멍으로서, 맞대기 단부면측의 축 삽입 관통 구멍(15) 및 여기에 연속되며 맞대기 단부면의 반대측 단부면까지 연장되는 나사 구멍(16)이 형성되어 있다. 축 삽입 관통 구멍(15)의 길이와 나사 구멍(16)의 길이는 거의 동일하게 되어 있다. 볼트(5)의 길이는, 축 삽입 관통 구멍(15)의 길이＋나사 구멍(16)의 길이의 대략 2배로 되어 있고, 볼트(5)의 수나사(14a)의 길이는, 나사 구멍(16)의 길이와 대략 동일하게 되어 있다. 축 삽입 관통 구멍(15) 및 나사 구멍(16)의 길이는, 사용 조건 등에 따라, 자유롭게 변경할 수 있는 것은 물론이다.

상기 볼트(5) 및 플랜지(12)의 구성에 따라, 볼트를 사용하는 종래의 플랜지식 관 조인트에서는, 축 삽입 관통 구멍이 형성된 제1 플랜지와 나사 구멍이 형성된 제2 플랜지가 별도 부재로 되어 있었던 것에 반하여, 동일한 플랜지(12)가 양 조인트 부재(2, 3)의 구성 부재로서 사용되고 있다. 이에 의해, 부품 종류수의 저감이 도모된다. 플랜지(12)의 방향은, 규정할 필요가 있으며, 한쌍의 플랜지(12)는, 맞대기 단부면측에 축 삽입 관통 구멍(15)이, 맞대기 단부면의 반대측 단부면측에 나사 구멍(16)이 있는 대향형의 배치로 된다.

도 2는 조인트(1)의 조립 도중의 상태를 도시하고 있다. 동일 도면에 있어서, 제1 조인트 부재(2)의 맞대기 단부면의 반대측 단부면측(도면의 상측)으로부터 볼트(5)를 플랜지(12)의 나사 구멍(16)에 맞추어 나사 삽입하면, 볼트(5)는, 그 수나사부(14a)가 나사 구멍(16)을 통과하고, 도 2에 도시된 상태에서는, 제1 조인트 부재(2)에 대한 축 방향의 이동이 자유롭게 된다. 따라서, 이 상태에 있어서, 제2 조인트 부재(3)의 플랜지(12)의 나사 구멍(16)에 맞대기 단부면측으로부터 볼트(5)를 맞추어 나사 삽입할 수 있고, 이 조작에 의해, 각 조인트 부재(2, 3)의 플랜지(12, 12)끼리가 결합된다. 이에 따라, 양 플랜지(12, 12)의 맞대기 단부의 오목부(12b)에 슬리브(11)의 플랜지부(11a)가 감입되고, 이 상태로부터 볼트(5)를 더욱 체결해 가면, 슬리브(11, 11)끼리가 접근되고, 슬리브(11, 11) 사이에 배치된 개스킷(4)이 변형하여 원하는 시일 효과가 발휘된다.

또한, 도 1 및 도 2에 있어서, 볼트(5)는, 상측의 (제1) 조인트 부재(2)로부터 나사 삽입되고 있지만, 하측의 (제2) 조인트 부재(2)로부터 나사 삽입할 수도 있다. 또한, 플랜지(플랜지 부재)(12)의 축 방향에서 본 형상은 도시 생략되어 있지만, 그 외주면 형상은, 원형이어도 다각형(사각형, 육각형 등)이어도 좋다.

상기에 있어서, 각 조인트 부재(2, 3)는, 슬리브(11) 및 플랜지(12)로 이루어지는 것으로 되어 있지만, 조인트 부재의 구성은, 이것에 한정되는 것은 아니다. 각 조인트 부재는, 예컨대, 하나의 부재로 되어도 좋고, 3 이상의 부재로 구성되어도 좋으며, 각 부재의 형상에 대해서도, 여러가지 변경이 가능하다. 요컨대, 상기 조인트(1)는, 플랜지(12) 및 볼트(5)를 사용하여 결합되는 여러가지의 용도에 적용할 수 있다.

본 발명의 조인트는, 플랜지식 관 조인트 등의 조인트에 적용함으로써, 부품 종류수를 감소할 수 있으며, 유체 통로의 접속에 있어서의 공수나 비용의 삭감에 기여할 수 있다.

1 : 조인트 2, 3 : 조인트 부재
4 : 개스킷 5 : 볼트
11 : 슬리브(슬리브 부재) 12 : 플랜지(플랜지 부재)
14 : 축부 14a : 수나사
14b : 나머지 부분 15 : 축 삽입 관통 구멍
16 : 나사 구멍

Claims (2)

1. 제1 조인트 부재 및 제2 조인트 부재와, 양 조인트 부재를 결합시키는 볼트를 포함하는 조인트로서,
   볼트는, 선단 부분에 수나사가 형성되고 나머지 부분에는 수나사가 형성되어 있지 않은 축부를 갖고 있으며, 제1 조인트 부재 및 제2 조인트 부재는, 동일 형상으로 되어 있고, 각 조인트 부재에, 볼트가 삽입되는 구멍으로서, 맞대기 단부면측의 축 삽입 관통 구멍 및 여기에 연속되며 맞대기 단부면의 반대측 단부면까지 연장되는 나사 구멍이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 조인트.
2. 제1항에 있어서, 각 조인트 부재는, 내주가 통로가 되는 원통형의 슬리브 부재와, 이것과는 별도 부재인 플랜지 부재로 이루어지며, 슬리브 부재 및 플랜지 부재가 모두 동일 형상으로 되고, 축 삽입 관통 구멍 및 나사 구멍이 플랜지 부재에 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 조인트.

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