KR20140000570A - 선박용 접이식 마스트 조립체 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 선박용 마스트 조립체에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 종래의 선체 바닥에 직각으로 고정되는 마스트와는 달리 선박의 정박시 또는 교량 통과시 돛이 설치되는 마스트가 선체 바닥에 수평으로 접힐 수 있는 선박용 접이식 마스트 조립체에 관한 것이다.
본 발명에 따른 선박용 접이식 마스트 조립체는 선체 바닥에 연결되는 선체 연결체(40): 하단이 상기 선체 연결체(40)에 연결되는 마스트 지지대(30); 상기 마스트 지지대(30)에 삽입되는 마스트 연결체(20); 상기 마스트 연결체에 연결되는 마스트(10); 상기 마스트(10)가 접혀지거나 펴질 때 회전 중심축이 되는 핀부재(60); 상기 마스트 연결체(20)를 상기 마스트 지지대(30)에 고정시키는 고정부재(70); 및 일단이 상기 가이드편(24)에 연결되는 윈치 와이어(86)와 상기 윈치 와이어(86)의 타단과 연결되는 수동 윈치(80);를 포함하는 것을 특징으로 한다.
선박의 정박시 또는 교량 통과시 마스트(10)가 선체 바닥에 수평으로 접혀 마스트(10)의 길이로 인하여 교량 밑 통과시 또는 견인시 발생하는 안전사고를 방지할 수 있고 선박을 용이하게 정박 또는 접안할 수 있다.
본 발명에 따른 선박용 접이식 마스트 조립체는 선체 바닥에 연결되는 선체 연결체(40): 하단이 상기 선체 연결체(40)에 연결되는 마스트 지지대(30); 상기 마스트 지지대(30)에 삽입되는 마스트 연결체(20); 상기 마스트 연결체에 연결되는 마스트(10); 상기 마스트(10)가 접혀지거나 펴질 때 회전 중심축이 되는 핀부재(60); 상기 마스트 연결체(20)를 상기 마스트 지지대(30)에 고정시키는 고정부재(70); 및 일단이 상기 가이드편(24)에 연결되는 윈치 와이어(86)와 상기 윈치 와이어(86)의 타단과 연결되는 수동 윈치(80);를 포함하는 것을 특징으로 한다.
선박의 정박시 또는 교량 통과시 마스트(10)가 선체 바닥에 수평으로 접혀 마스트(10)의 길이로 인하여 교량 밑 통과시 또는 견인시 발생하는 안전사고를 방지할 수 있고 선박을 용이하게 정박 또는 접안할 수 있다.
Description
본 발명은 선박용 마스트 조립체에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 종래의 선체 바닥에 직각으로 고정되는 마스트와는 달리 선박의 정박시 또는 교량 통과시 돛이 설치되는 마스트가 선체 바닥에 수평으로 접히는 선박용 접이식 마스트 조립체에 관한 것이다.
풍력을 이용하는 선박은 선박의 선체에 직각으로 고정되는 마스트(Mast)와 마스트에 설치되는 돛을 이용하여 항해한다.
선박의 선체 바닥에 직각으로 고정되는 마스트의 길이는 통상적으로 선체의 길이보다 긴 길이와 무거운 중량을 가지기 때문에, 정박시 파도 등에 의해 선체가 흔들릴 경우 마스트가 인근에 정박 중인 다른 선체의 마스터와 충돌하여 파손될 우려가 있다.
또한, 견인장비를 이용하여 선체를 견인하거나 운항 중 교량 밑를 통과시 마스트의 길이로 인하여 외부 장애물 또는 교량과 충돌하여 안전사고가 발생하는 등의 문제점이 있다.
이를 해결하기 위해 특허출원 10-2011-0024255호(2011.09.27)가 안출되었다.
상기 특허출원 10-2011-0024255호(2011.09.27)는 상하로 정렬하여 적층된 복수의 통체의 마스트편으로 이루어지고 최하단의 마스크편을 제외한 각 단의 마스트편이 바로 아래 단의 마스트편에 내측으로 끼워져서 마스트를 선체 바닥과 수평으로 접을 수 없어 마스트의 수직방향 길이를 줄이는 데 제약이 따른다.
본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 선박의 정박시 또는 교량 통과시 선체 바닥에 직각으로 고정된 마스트가 선체 바닥에 수평으로 접혀져 마스트의 길이로 인하여 발생하는 안전사고를 방지할 수 있고 선박을 용이하게 정박 또는 접안할 수 있는 선박용 접이식 마스트 조립체를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일실시예에 따른 선박용 접이식 마스트 조립체는 하단이 선체 바닥에 연결되는 선체 연결부; 상기 선체 연결부의 상단에 연결되고, 상단으로부터 일부가 절개된 가이드홈이 형성되고 상기 가이드홈의 상부에 회동홈이 형성되고 상기 회동홈의 측면을 관통하는 마스트 지지대 회동구멍과 상기 가이드홈에 측면을 관통하는 다수의 마스트 지지대 고정구멍이 형성된 마스트 지지대; 상기 회동홈에 삽입되며 측면에 마스트 연결부 회동구멍이 형성된 회동부와 상기 회동부의 하부에 연장되고 상기 가이드홈에 삽입되며 측면에 다수의 마스트 연결부 체결구멍이 형성된 가이드편을 구비한 마스트 연결체; 상기 마스트 연결체와 연결되는 마스트; 상기 마스트 지지대 회동구멍과 상기 마스트 연결부 회동구멍에 삽입되어 상기 마스트 연결체의 회전 중심축이 되는 핀부재; 상기 마스트 지지대 고정구멍과 상기 마스트 고정구멍에 삽입되어 상기 마스트 연결체를 상기 마스트 지지대에 고정시키는 고정부재; 및 일단이 상기 가이드편에 연결되는 윈치 와이어와 상기 윈치 와이어의 타단과 연결되는 수동 윈치;로 구성된다.
상술한 과제 해결 수단에 의하면, 선박의 정박시 또는 교량 통과시 돛이 설치되는 마스트가 선체 바닥에 수평하게 접혀 마스트의 길이로 인하여 발생하는 안전사고를 방지할 수 있고 선박을 용이하게 정박 또는 접안할 수 있다.
도1은 본 발명에 따른 선박용 접이식 마스크 조립체의 접힌 상태의 설치예를 나타내는 도면,
도2는 본 발명의 일실시예에 따른 선박용 접이식 마스트 조립체의 결합상태도,
도3은 본 발명의 일실시예에 따른 선박용 접이식 마스트 조립체의 분해사시도,
도4는 본 발명의 일실시예에 따른 선박용 접이식 마스트 조립체의 설치예를 나타내는 도면,
도5는 본 발명의 일실시예에 따른 선박용 접이식 마스크 조립체의 사용상태도,
도6은 도4의 선박용 조립식 마스트 조립체의 수동 윈치를 나타내는 도면,
도7은 도4의 선박용 조립식 마스트 조립체의 전동 윈치를 나타내는 도면.
도2는 본 발명의 일실시예에 따른 선박용 접이식 마스트 조립체의 결합상태도,
도3은 본 발명의 일실시예에 따른 선박용 접이식 마스트 조립체의 분해사시도,
도4는 본 발명의 일실시예에 따른 선박용 접이식 마스트 조립체의 설치예를 나타내는 도면,
도5는 본 발명의 일실시예에 따른 선박용 접이식 마스크 조립체의 사용상태도,
도6은 도4의 선박용 조립식 마스트 조립체의 수동 윈치를 나타내는 도면,
도7은 도4의 선박용 조립식 마스트 조립체의 전동 윈치를 나타내는 도면.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 선박용 접이식 마스트 조립체를 첨부한 도면을 참조하여 설명하되, 발명의 요지와 무관한 일부 구성은 생략 또는 압축할 것이나, 생략된 구성이라고 하여 반드시 본 발명에서 필요가 없는 구성은 아니며, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 결합되어 사용될 수 있다.
도1은 본 발명에 따른 선박용 접이식 마스크 조립체의 접힌 상태의 설치예를 나타내는 도면이고, 도2는 본 발명의 일실시예에 따른 선박용 접이식 마스트 조립체의 결합상태도, 도3은 본 발명의 일실시예에 따른 선박용 접이식 마스트 조립체의 분해사시도이다.
도시된 바와 같이 본 발명의 실시예에 따른 선박용 접이식 마스트 조립체(1)는 마스트(10), 마스트 연결체(20), 마스트 지지대(30), 선체 연결체(40), 핀부재(60), 고정부재(70), 수동 윈치(80), 휠허브(90)로 구성된다.
선체 연결체(40)는 일단이 선체 바닥(미도시)에 연결된다.
선체 연결체(40)는 휠허브(90)에 의해 회전 가능하게 선체 바닥에 연결될 수도 있다.
마스트 지지대(30)는 가이드홈(32), 회동홈(34), 마스트 지지대 회동구멍(36), 마스트 지지대 고정구멍(38)으로 구성된다.
마스트 지지대(30)는 하단이 선체 연결체(40)에 연결되고, 상단으로부터 일부가 수직방향으로 절개된 가이드홈(32)이 형성되고, 가이드홈(32)의 상부에 회동홈(34)이 형성된다.
마스트 지지대 회동구멍(36)과 다수의 마스트 지지대 고정구멍(38)은 상기 회동홈(34)과 가이드홈(32)에 수직으로 마스트 지지대(30)의 측면을 관통한다.
마스트 연결체(20)는 회동부(22), 가이드편(24), 마스트 연결체 회동구멍(26), 마스트 연결체 고정구멍(28)으로 구성된다.
회동부(22)는 마스트 지지대 회동홈(32)에 삽입되며 측면에 마스트 연결체 회동구멍(26)이 형성되고, 가이드편(24)은 상기 회동부(22)의 하부에 연장된다.
가이드편(24)은 가이드홈(32)에 삽입되며 측면에 다수의 마스트 연결체 체결구멍(26)이 형성된다.
상기 마스트 연결체(20)와 상기 마스트 지지대(30)의 재질은 철(FE)로 할 수 있다.
마모 등으로 인하여 교체가 필요할 시에 상기 마스트 연결체(20)와 상기 마스트 지지대(30)를 편리하게 교체하기 위함이다.
상기 마스트(10)의 재질은 알루미늄(AL)으로 할 수 있다.
마스트(10)의 중량을 줄여서 마스트(10)를 용이하게 접거나 펴기 위함이다.
핀부재(60)는 마스트 지지대 회동구멍(16)과 마스트 연결체 회동구멍(26)에 삽입되어 마스트 연결체(20)가 접혀지거나 펴질 때 회전 중심축이 된다.
고정부재(60)는 마스트 지지대 고정구멍(36)과 마스트 연결체 고정구멍(26)에 삽입되어 상기 마스트 연결체(20)를 상기 마스트 지지대(30)에 고정시킨다.
가이드편(24)의 하부에 형성된 윈치 와이어 체결홈(29)에 윈치 와이어(86)의 일단이 연결되고, 위치 드럼(82)에 윈치 와이어(86)의 타단이 연결된다.
윈치는 수동 윈치(80) 또는 전동 윈치(88)가 사용될 수 있다.
상술한 바와 같은 구성에 의해서 본 발명에 따른 선박용 접이식 마스트 조립체(1)는 다음과 같이 작동된다.
도4는 본 발명의 일실시예에 따른 선박용 접이식 마스트 조립체의 설치예를 나타내는 도면, 도5는 본 발명의 일실시예에 따른 선박용 접이식 마스크 조립체의 사용상태도이다.
도시된 바와 같이 선박이 돛(92)을 이용하여 항해시에는 마스트(10)가 선체 바닥에 직각인 상태이다.
마스트 연결체(20)의 회동부(22)와 가이드편(24)이 마스트 지지대(30)의 회동홈(34)과 가이드홈(32)에 삽입되고, 핀부재(60)와 고정부재(70)가 끼워진 상태이다.
선박의 정박시 또는 교량 밑를 통과할 때 고정부재(70)를 뽑아내고 마스트(10)를 회동홈(34)이 개방된 방향으로 밀면 마스트(10)는 선체 바닥에 수평으로 접히게 된다.
마스트(10)가 급하게 넘어가는 것을 방지하지 위하여 윈치 핸들(84)를 서서히 돌려서 윈치 드럼(82)에 감겨있는 윈치 와이어(86)가 서서히 풀리도록 하여야 한다.
마스트 지지대 회동홈(34)의 밀폐된 측면과 마스트 연결체 회동부(22)의 간섭으로 인해 개방된 방향으로만 마스트(10)가 접히게 된다.
마스트(10)를 세울때는 수동 윈치(80)의 윈치 핸들(84)을 돌리거나 전동 윈치(88)의 스위치(미도시)를 켜면 회전하는 윈치 드럼(82)에 윈치 와이어(86)가 감기면서 가이드편(24)의 하부에 위치한 윈치 와이어 체결홈(29)에 연결된 윈치 와이어(86)가 마스트(10)를 당겨 세우게 된다.
마스트(10)가 세워지면 마스트 지지대 고정구멍(88)에 고정부재(70)를 끼워 고정한다.
도6은 도4의 선박용 조립식 마스트 조립체의 수동 윈치를 나타내는 도면이고, 도7은 도4의 선박용 조립식 마스트 조립체의 전동 윈치를 나타내는 도면이다.
마스트(10)의 크기와 중량에 따라 수동 윈치(80) 또는 전동 윈치(88)를 사용할 수 있다.
수동 윈치(80) 또는 전동 윈치(88)은 작동원리는 동일하고 동력원이 차이가 있다.
선박의 정박시 또는 교량 통과시 마스트(10)가 선체 바닥과 수평으로 접혀져서, 마스트(10)의 길이로 인하여 발생하는 안전사고를 방지할 수 있고 해안의 정박이나 접안을 용이하게 하는 효과가 있다.
이상에서 설명한 것은 본 발명에 따른 접이식 마스트 구조체(1)를 실시하기 위한 하나의 실시예에 불과한 것으로서, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하의 특허청구범위에서 청구하는 바와 같이 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능한 범위까지 본 발명의 기술적 정신이 있다고 할 것이다.
1 : 선박용 접이식 마스트 조립체 10 : 마스트
20 : 마스트 연결체 22 : 회동부
24 : 가이드편 26 : 마스트 연결체 회동구멍
28 : 마스트 연결체 고정구멍 29 : 윈치 와이어 체결홈
30 : 마스트 지지대 32 : 가이드홈
34 : 회동홈 36 : 마스트 지지대 회동구멍
38 : 마스트 지지대 고정구멍 40 : 선체 연결체
50 : 휠허브 60 : 핀부재
70 : 고정부재 80 : 윈치
82 : 윈치 드럼 84 : 윈치 핸들
86 : 윈치 와이어 88 : 전동 윈치
90 : 휠허브 92 : 돛
20 : 마스트 연결체 22 : 회동부
24 : 가이드편 26 : 마스트 연결체 회동구멍
28 : 마스트 연결체 고정구멍 29 : 윈치 와이어 체결홈
30 : 마스트 지지대 32 : 가이드홈
34 : 회동홈 36 : 마스트 지지대 회동구멍
38 : 마스트 지지대 고정구멍 40 : 선체 연결체
50 : 휠허브 60 : 핀부재
70 : 고정부재 80 : 윈치
82 : 윈치 드럼 84 : 윈치 핸들
86 : 윈치 와이어 88 : 전동 윈치
90 : 휠허브 92 : 돛
Claims (4)
- 하단이 선체 바닥에 연결되는 선체 연결부(40);
상기 선체 연결부(40)의 상단에 연결되고, 상단으로부터 일부가 절개된 가이드홈(32)이 형성되고 상기 가이드홈(32)의 상부에 회동홈(34)이 형성되고 상기 회동홈(34)의 측면을 관통하는 마스트 지지대 회동구멍(36)과 상기 가이드홈(32)에 측면을 관통하는 다수의 마스트 지지대 고정구멍(38)이 형성된 마스트 지지대(30);
상기 회동홈(32)에 삽입되며 측면에 마스트 연결부 회동구멍(26)이 형성된 회동부(22)와 상기 회동부(22)의 하부에 연장되고 상기 가이드홈(32)에 삽입되며 측면에 다수의 마스트 연결부 체결구멍(28)이 형성된 가이드편(24)을 구비한 마스트 연결체(20);
상기 마스트 연결체(20)와 연결되는 마스트(10);
상기 마스트 지지대 회동구멍(36)과 상기 마스트 연결부 회동구멍(26)에 삽입되어 상기 마스트 연결체(20)의 회전 중심축이 되는 핀부재(60); 및
상기 마스트 지지대 고정구멍(38)과 상기 마스트 고정구멍(28)에 삽입되어 상기 마스트 연결체(20)를 상기 마스트 지지대(30)에 고정시키는 고정부재(70);
를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박용 접이식 마스트 조립체
- 제 1항에 있어서,
상기 가이드홈(32)은 상단으로부터 일부가 수직방향으로 절개된 것을 특징으로 하는 선박용 접이식 마스트 조립체
- 제 1항에 있어서,
상기 선체 연결체(40)는 휠허브(50)에 의해 회전 가능하게 선체 바닥에 연결되는 것을 특징으로 하는 선박용 접이식 마스트 조립체
- 제 1항에 있어서,
일단이 상기 가이드편(24)에 연결되는 윈치 와이어(86)와 상기 윈치 와이어(86)의 타단과 연결되는 윈치(80)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 선박용 접이식 마스트 조립체
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KR1020120068125A KR20140000570A (ko) | 2012-06-25 | 2012-06-25 | 선박용 접이식 마스트 조립체 |
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KR (1) | KR20140000570A (ko) |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2015137540A1 (ko) * | 2014-03-13 | 2015-09-17 | 주식회사 에스컴텍 | 돛대 지지장치 |
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CN109533200A (zh) * | 2018-12-21 | 2019-03-29 | 江苏海通海洋工程装备有限公司 | 一种自动可倒桅杆 |
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2012
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