KR20090007779U - 접이식 돛을 가지는 선박 - Google Patents

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    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H9/00Marine propulsion provided directly by wind power
    • B63H9/04Marine propulsion provided directly by wind power using sails or like wind-catching surfaces
    • B63H9/08Connections of sails to masts, spars, or the like

Abstract

본 고안에 의하면, 선체(101) 바닥에 회전 가능한 상태로 수직하게 고정되는 마스트지지대(110); 마스트지지대(110)에 회동가능하게 결합되는 마스트(120); 마스트(120)에 대하여 수직한 각도로 마스트지지대(110)에 결합되며 길이의 가변이 가능한 붐(130); 마스트(120)와 붐(130)에 결속되어 바람에 의해 선체(101)가 항해되도록 하는 세일(140); 및 마스트지지대(110)에 회동가능하게 결합된 마스트(120)가 붐(130)과 수직하게 펼쳐지거나 수평하게 접혀지도록 하는 마스트접이수단(150)을 포함하는 접이식 돛을 가지는 선박이 제공된다.
요트, 선박, 세일, 돛, 접이, 실린더, 배

Description

접이식 돛을 가지는 선박{A boat having folding type sail}
본 고안은 돛을 가지는 선박에 관한 것으로, 보다 상세하게는 종래의 수직하게 고정되는 돛과는 달리 정박시 또는 미사용시 또는 운항중 필요시 상기 돛이 설치되는 마스트(Mast)가 수평하게 접히도록 할 수 있는 접이식 돛을 가지는 선박에 관한 것이다.
일반적으로 돛을 가지는 선박은 대표적으로 요트(Yacht) 등이 있으며, 상기 요트는, 운동경기 및 유람용(遊覽用)으로 돛 또는 기관(機關)을 사용해 움직이는 비교적 가볍고 작은 배를 말한다.
상기 요트와 같은 돛을 가지는 선박의 돛의 구성은, 선박의 선체에 수직하게 회전 가능한 상태로 고정되는 마스트(Mast)와 마스트에 대하여 수직하게 설치되는 붐(Boom) 및 마스트와 붐에 형성된 고정공 등에 고정되어 풍력에 의해 선박의 항해를 가능하게 하는 세일(Sail)을 포함한다.
여기서, 상기 선박의 선체에 수직하게 고정되는 마스트의 길이는 통상적으로 선체의 길이보다 긴 수 미터의 길이와 무거운 중량을 가지기 때문에, 정박시 파도 등에 선체가 흔들릴 경우 상기 마스트가 인근에 정박 중인 다른 선체의 마스터와의 충돌 등으로 인하여 파손될 우려가 있다.
또한, 견인장비를 이용하여 선체를 견인하거나 운항 중 교량 하부의 통과시 상기 마스트의 길이로 인하여 외부 장애물 또는 교량과 충돌하여 안전사고가 발생하는 등의 문제점이 있다.
따라서 본 고안의 목적은 정박시, 운반시 또는 운행시 필요에 따라 선체에 수직하게 고정된 마스트가 접혀지도록 할 수 있는 접이식 돛을 가지는 선박을 제공하는 것이다.
이를 위하여, 본 고안에 의하면, 선체(101) 바닥에 회전 가능한 상태로 수직하게 고정되는 마스트지지대(110); 마스트지지대(110)에 회동가능하게 결합되는 마스트(120); 마스트(120)에 대하여 수직한 각도로 마스트지지대(110)에 결합되며 길이의 가변이 가능한 붐(130); 마스트(120)와 붐(130)에 결속되어 바람에 의해 선체(101)가 항해되도록 하는 세일(140); 및 마스트지지대(110)에 회동가능하게 결합된 마스트(120)가 붐(130)과 수직하게 펼쳐지거나 수평하게 접혀지도록 하는 마스트접이수단(150)을 포함하는 접이식 돛을 가지는 선박이 제공된다.
따라서 본 고안에 의하면, 정박시, 운반시 또는 운행시 필요에 따라 마스트가 마스트접이수단을 통해 마스트와 수직한 붐과 수평하게 접혀지거나 펼쳐지게 함 으로써, 마스트의 길이로 인하여 교량 하부 통과시 또는 견인시 발생될 안전사고를 방지할 수 있고 해안이나 강안의 정박이나 접안을 용이하게 할 수 있다.
또한, 상기 붐이 길이의 가변이 가능한 텔레스코핑 구조로 이루어짐으로써, 해안이나 강안의 정박이나 접안 및 보관을 용이하게 할 수 있다.
또한, 마스트지지대에 회동가능하게 결속되는 마스트의 수직 또는 수평 상태를 결착대를 이용하여 고정시킴으로써, 마스트의 수직상태 또는 수평상태 유지를 보다 용이하게 하고 마스트접이수단의 파손을 방지할 수 있다.
이하, 첨부된 도면을 참조하면서 본 고안의 바람직한 실시예에 대하여 상세히 설명하기로 한다.
도 1은 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 접이식 돛을 가지는 선박을 나타낸 측면도이고, 도 2와 도 3은 각각 도 1의 접이식 돛을 가지는 선박에 있어서 마스트접이수단에 의한 마스트의 접이 상태를 나타낸 사용 상태도이다.
도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 접이식 돛을 가지는 선박은, 선체(101)의 갑판 또는 바닥에 회전 가능한 상태로 수직하게 고정되는 마스트지지대(110), 마스트지지대(110)에 회동가능하게 결합되는 마스트(120), 마스트(120)에 대하여 수직한 각도로 마스트지지대(110)에 결합되며 길이의 가변이 가능한 붐(130) 및 마스트(120)와 붐(130)에 결속되어 바람에 의해 선체(101)가 항해되도록 하는 세일(140)을 포함하고, 마스트지지대(110)에 회동가능하게 결합된 마스트(120)가 붐(130)과 수직하게 펼쳐지거나 수평하게 접혀지도록 하는 마스트접이수단(150)을 포함한다.
여기서, 선체(101)는 일반적인 돛을 이용한 모든 선박, 예를 들면, 요트, 돛단배 및 범선 등을 말한다.
마스트지지대(110)는, 선체(101)의 갑판 바닥 등에 휠허브(111)에 의해 회전 가능하게 고정되고, 상단에 마스트(120)의 하단이 회동 가능하게 체결되도록 하는 힌지결합구(112)가 형성된다.
마스트(120)는, 마스트지지대(110)의 힌지결합구(112)에 힌지결합편(121)을 통해 회동 가능하게 결합되고 세일(140)이 결속되는 복수개의 세일고정공(122)이 형성된다.
붐(130)은, 마스트지지대(110)에 마스트(120)와 수직하게 설치되고 세일(140)이 결속되는 복수개의 세일고정공(131)이 형성된다.
여기서, 붐(130)은 유압이나 공압 실린더 등에 의해 길이가 가변될 수 있는 공지의 텔레스코핑 붐(Telescoping Boom)인 것이 바람직하다.
세일(140)은, 선체(101)가 항해 가능하도록 바람을 통한 추진력을 발생시키기 위한 돛으로써, 마스트(120)와 붐(130)의 세일고정공(122,131)에 결속되기 위한 고정클립(미도시) 등을 포함한다.
마스트접이수단(150)은, 마스트지지대(110)에 힌지결합구(112)에 의해 회동가능하게 결합된 마스트(120)가 마스트(120)에 수직한 붐(130)과 수평한 각도로 접히거나 다시 수직하게 펼쳐지도록 하기 위한 것으로써, 마스트(120)의 하단부에 연결된 피스톤(151)과 붐(130)의 일단에 결합되며 제어수단(미도시)의 입력에 따라 피스톤(151)을 승강시키는 유압 또는 공압 실린더(152)를 포함한다.
여기서, 피스톤(151)은 마스트(120)의 하단부에 힌지편(153)에 의해 회동가능하게 결합되고, 실린더(152)는 붐(120)의 일단에 고정 결합되어 실린더(152)에 의한 피스톤(151)의 상하 이동시 마스트(120)의 몸체가 붐(130)과 수직하게 펼쳐지거나 수평하게 접혀지도록 할 수 있다.
따라서 상술한 바와 같이, 정박시, 운반시 또는 운행시 필요에 따라 마스트(120)가 마스트접이수단(150)을 통해 마스트(120)와 수직한 붐(130)과 수평하게 접혀지거나 수직하게 펼쳐지게 함으로써, 마스트(120)의 길이로 인하여 교량 하부 통과시 또는 견인시 발생될 안전사고를 방지할 수 있고 해안이나 강안의 정박이나 접안을 용이하게 할 수 있다.
또한, 붐(130)이 길이의 가변이 가능한 텔레스코핑 구조로 이루어짐으로써, 견인시 발생될 안전사고를 방지할 수 있고 해안이나 강안의 정박이나 접안 및 보관을 용이하게 할 수 있다.
한편, 도 4a와 도 4b는 각각 본 고안의 바람직한 실시예의 변형예에 따른 접이식 돛을 가지는 선박에 있어서 마스트와 마스트지지대의 결합 구조를 나타낸 분해사시도와 단면도이고, 도 5는 본 고안의 바람직한 실시예의 변형예에 따른 접이식 돛을 가지는 선박에 있어서 붐의 사용 상태를 나타낸 도면이다.
본 고안의 바람직한 실시예는 마스트(120)가 마스트접이수단(150)의 피스톤(151)과 실린더(152)만을 통하여 수직하게 펼쳐지거나 수평하게 접혀지고 또한 그 상태가 유지되도록 하고 있으나, 마스트(120)의 길이가 길거나 중량이 무거울 경우 또는 강풍 등에 의해 마스트접이수단(150)에 큰 힘이 가해질 경우 마스트접이수단(150)이 파손될 우려가 있다.
이에, 본 고안의 바람직한 실시예의 변형예에 따른 마스트접이수단(150)은, 도 4a와 도 4b에 도시된 바와 같이, 마스트(120)가 수직하게 펼쳐진 상태 또는 수평하게 접혀진 상태를 보다 용이하게 유지하도록 하기 위하여, 마스트지지대(110)의 힌지결합구(112)에 힌지결합편(121)을 통해 회동가능하게 결속되는 마스트(120)의 수직 또는 수평 상태를 고정시키는 결착대(154)를 포함한다.
여기서, 마스트(120)의 힌지결합편(121)은, 마스트(120)가 수평하게 접혀질 때 결착대(154) 몸체 일단이 삽입되는 결착대삽입홈(123)이 형성된다.
또한, 마스트지지대(110)의 힌지결합구(112)는, 마스트(120)가 수평하게 접혀질 때 힌지결합편(121)이 힌지결합구(112)로부터 직각으로 회동되도록 결착대(154)가 하향(+X방향) 이동되어 힌지결합편(121)이 외부로 노출되게 하고, 마스트(120)가 수평하게 접혀진 상태를 유지하도록 또는 마스트(120)가 수직하게 펼쳐질 때 힌지결합편(121)이 힌지결합구(112)로부터 수직하게 회동되도록 결착대(154)가 상향(-X방향) 이동되어 결착대삽입홈(123)에 끼워지거나 또는 힌지결합편(121)과 힌지결합구(112)의 결속 부위를 감싸도록 하는 나사산(113)이 형성된다.
따라서 상술한 바와 같이, 수직하게 펼쳐진 상태의 마스트(120)가 수평하게 접혀질 경우 마스트(120)의 힌지결합편(121) 외부에 결속된 결착대(154)를 하향 이동시키고 마스트접이수단(150)의 피스톤(151)과 실린더(152)에 의해 마스트(120)가 수평하게 회동되게 한 후 마스트(120) 힌지결합편(121)의 결착대삽입홈(123)에 결 착대(154)가 삽입됨으로써, 마스트(120)가 수평하게 접혀진 상태로 고정되게 할 수 있다.
또한, 수평하게 접혀진 상태의 마스트(120)가 수직하게 펼쳐질 경우 마스트(120) 힌지결합편(121)의 결착대삽입홈(123)에 삽입된 결착대(154)를 하향 이동시키고 마스트접이수단(150)의 피스톤(151)과 실린더(152)에 의해 마스트(120)가 수직하게 회동되게 한 후 마스트(120) 힌지결합편(121)과 힌지결합구(112)의 결속 부위에 결착대(154)가 상향 이동됨으로써, 마스트(120)가 수직하게 펼쳐진 상태로 고정되게 할 수 있다.
또한, 도 5에 도시된 바와 같이, 마스트(120)에 대하여 수평하게 마스트지지대(110)에 설치되는 붐(130)을 마스트접이수단(150)이 설치되는 제1 붐(130a)과 제1 붐(130a)에 대향되는 제2 붐(130b)으로 구분할 때, 상기 제2 붐(130b)이 마스트지지대(110)에 공지의 체결부재(미부호)와 회동부재(미부호) 등에 의해 상기 제1 붐(130a)에 대하여 수평하게 회동되도록 설치됨으로써, 정박 또는 접안과 붐(130)의 보관을 용이하게 할 수 있다.
상술한 본 고안에서는 구체적인 실시예에 관해 설명하였으나, 여러 가지 변형이 본 고안의 범위에서 벗어나지 않고 실시될 수 있다. 따라서 고안의 범위는 설명된 실시예에 의하여 정할 것이 아니고 청구 범위와 청구 범위의 균등한 것에 의해 정해져야 한다. 예를 들면, 상기 구동부의 실린더는 스테핑 모터로 치환될 수 있다.
도 1은 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 접이식 돛을 가지는 선박을 나타낸 사시도;
도 2와 도 3은 각각 도 1의 접이식 돛을 가지는 선박에 있어서 돛의 구성을 나타낸 사용 상태도;
도 4a와 도 4b는 각각 본 고안의 바람직한 실시예의 변형예에 따른 접이식 돛을 가지는 선박에 있어서 마스트와 마스트지지대의 결합 구조를 나타낸 분해사시도와 단면도; 및
도 5는 본 고안의 바람직한 실시예의 변형예에 따른 접이식 돛을 가지는 선박에 있어서 붐의 사용 상태를 나타낸 도면이다.

Claims (7)

  1. 선체(101) 바닥에 회전 가능한 상태로 수직하게 고정되는 마스트지지대(110);
    마스트지지대(110)에 회동가능하게 결합되는 마스트(120);
    마스트(120)에 대하여 수직한 각도로 마스트지지대(110)에 결합되며 길이의 가변이 가능한 붐(130);
    마스트(120)와 붐(130)에 결속되어 바람에 의해 선체(101)가 항해되도록 하는 세일(140); 및
    마스트지지대(110)에 회동가능하게 결합된 마스트(120)가 붐(130)과 수직하게 펼쳐지거나 수평하게 접혀지도록 하는 마스트접이수단(150)을 포함하는 것을 특징으로 하는 접이식 돛을 가지는 선박.
  2. 제1항에 있어서, 마스트지지대(110)는 상단에 마스트(120)의 하단이 회동 가능하게 체결되도록 하는 힌지결합구(112)가 형성된 것을 특징으로 하는 접이식 돛을 가지는 선박.
  3. 제2항에 있어서, 마스트(120)는 마스트지지대(110)의 힌지결합구(112)에 힌지결합편(121)을 통해 회동 가능하게 결합된 것을 특징으로 하는 접이식 돛을 가지는 선박.
  4. 제1항에 있어서, 붐(130)은 텔레스코핑 붐(Telescoping Boom)인 것을 특징으로 하는 접이식 돛을 가지는 선박.
  5. 제3항에 있어서, 마스트접이수단(150)은, 마스트(120)의 하단부에 연결된 피스톤(151)과 붐(130)의 일단에 결합되며 제어수단(미도시)의 입력에 따라 피스톤(151)을 승강시키는 유압 또는 공압 실린더(152)를 포함하는 것을 특징으로 하는 접이식 돛을 가지는 선박.
  6. 제5항에 있어서, 마스트접이수단(150)은, 마스트(120)가 수평하게 접혀질 때 힌지결합편(121)이 힌지결합구(112)로부터 직각으로 회동되도록 힌지결합구(112)의 나사산(113)을 따라 하측방향으로 이동되고, 마스트(120)가 수평하게 접혀진 상태를 유지하도록 또는 마스트(120)가 수직하게 펼쳐질 때 힌지결합편(121)이 힌지결합구(112)로부터 수직하게 회동되도록 나사산(113)을 따라 상측방향으로 이동되어 결착대삽입홈(123)에 끼워지거나 또는 힌지결합편(121)과 힌지결합구(112)의 결속 부위를 감싸는 결착대(154)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 접이식 돛을 가지는 선박.
  7. 제6항에 있어서, 붐(130)은 마스트지지대(110)에 체결부재(미부호)와 회동부재(미부호)에 의해 마스트지지대(110)를 축으로 회동되도록 설치되는 것을 특징으 로 하는 접이식 돛을 가지는 선박.
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