KR20130110026A - 유성 기어용 기어 하우징 및 그 제조방법 - Google Patents

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KR20130110026A
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housing
housing body
planetary
mounting flange
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키닝어 마티아스
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이엠에스 기어 게엠베하
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Abstract

본 발명은 유성 기어(10)를 구성하는 톱니가 구비된 부품들(8, 9, 11, 12, 13)을 수용하기 위한 유성 기어(10)용 기어 하우징(1)으로서, 상기 기어 하우징(1)은 내부 톱니(3)를 구비하는 속이 빈 실린더형 하우징 보디(2)를 가지며, 상기 하우징 보디(2)는 그 양쪽 단면이 장착 플랜지(4, 5)와 연결될 수 있으며,
- 상기 하우징 보디(2) 및 적어도 하나의 장착 플랜지(4, 5)는 오버랩 영역(A, B)을 형성하기 위하여 그들의 단면들(end faces)에서 축 방향으로 서로 오버랩되도록 디자인되며,
- 오버랩 영역(A, B)에서, 하우징 보디(2) 및 적어도 하나의 장착 플랜지(4, 5)는 압력 연결(press connection, 6)을 가지도록 디자인되며,
- 적어도 오버랩 영역(A, B)에서 레리저 광선에 투과되는 물질과 레이저 광선에 투과되지 않는 할 수 물질이 하우징 보디(2) 및 적어도 하나의 장착 플랜지(4, 5)의 소재로 포함되며, 그와 같이 하여 하우징 보디(2)와 적어도 하나의 장착 플랜지(4, 5)는 오버랩 영역(A, B)에서 기어 하우징(1)의 내부로 조사되는 레이저 빔에 의해 서로 레이저 트랜스미션 용접되는 유성 기어용 기어 하우징(1)에 관한 것이다. 본 발명은 또한 이와 같은 기어 하우징을 가지는 유성 기어 및 기어 하우징의 제조 방법에 관한 것이다.

Description

유성 기어용 기어 하우징 및 그 제조방법{GEAR HOUSING FOR A PLANETARY GEAR AND METHOD FOR THE PRODUCTION OG THE SAME}
본 발명은 청구항 제1항의 전제부에 따른 유성 기어(planetary gear)용 기어 하우징, 그 제조방법 및 본 발명에 따른 기어 하우징을 가지는 유성 기어에 관한 것이다.
유성 기어의 기능은 공지되어 있다. 중앙에 태양 톱니바퀴(sun gear)가 배치되며, 모터에 의해 구동된다. 모터는 모터 플랜지 및/또는 입력 플랜지를 통하여 유성 기어에 연결된다. 태양 톱니바퀴는 기어 변속기를 형성하며 유성 기어 캐리어의 마운팅 볼트 상에 배열된 적어도 둘 또는 세 개의 주변 유성 기어들에 그 운동을 전달한다. 다중 기어 변속기를 가지는 구성에 있어서, 마지막 유성 기어 캐리어는 출력 플랜지에 장착된 구동 축에 고정되며, 이에 의하여 출력 축에 힘의 전달을 제공한다. 유성 기어는 소위 링 기어라고 하는 내측 톱니를 가지는 기어 하우징 내에서 외측으로 돈다.
DE 20 2007 003 419 U1에 개시된 타입의 유성기어에서, 태양 톱니바퀴, 유성 기어 캐리어 및 링 기어는 플라스틱으로 이루어진다. 링 기어는 그 한쪽 단면이 커버 실린더로서 디자인된 모터 플랜지에 의해 커버되며, 반면 출력 측에서는, 링 기어는 소켓으로서 디자인된 출력 플랜지에 배치된다.
링 기어와 출력 플랜지 및/또는 입력 플랜지와의 연결은, 특히 그러한 연결 부품들이 금속으로 이루어진 경우, 유성 기어에서 통상적으로 볼트 연결에 의해 구현되었다.
DE 2 261 388 A에는 플라스틱 선단 부품을 튜브-형상 플라스틱 보디에 용접하는 레이저 용접 방법을 기재하고 있으며, 여기에서 플라스틱 선단 부품의 말단면은 플라스틱 보디 내부로 삽입되어 압력 끼워맞춤을 형성하며, 따라서 그 결과 선단 부품과 튜브-형상 보디 사이에 링-형상의 접촉 영역이 형성되며, 이 두 부분을 서로 용접하기 위하여 레이저 빔이 이 접촉 영역에 조사된다. 레이저 빔이 적용되는 것과 동시에 레이저 부품 및 선단 부품과 함께 튜브-형상 플라스틱 보디 사이의 상대적인 회전운동이 실행되며, 따라서 그 결과 원주 방향의 용접층이 형성된다.
이 레이저 용접 방법은 볼팅 또는 본딩 등과 같은 종래 기술에 따른 연결 기술들의 대안이 되었다. 레이저 빔 용접 공정에서, 레이저 광선은 레이저 광선에 투과되는 부품을 관통하여 제2 부품의 표면에 흡수되며, 따라서 그 표면은 부분적으로 용융된다. 두 부품들 사이의 표면 접촉으로 인하여, 용접 공정 중에 각각은 서로에 대하여 압력을 가하게 되며, 레이저 광선에 투과되는 작업편 역시 부분적으로 용융하게 되고, 따라서 두 작업편들 사이의 경계 표면 영역에 냉각 후 레이저 용접층이 형성된다.
DVS 가이드라인 2242의 7.2.1 항에 따르면, 용융물을 제거하는 통로가 없는 공정에서의 레이저 트랜스미션 용접 수단에 의한 연결부에 있어서, 결합되는 표면들은 평평하게 접하여야 하며 어떠한 간극도 없어야 한다고 지적한다. 본 가이드라인에 따르면 이는 꺾쇠 클램프 또는 스냅 죠이너를 사용하여 압착함으로서(pressing) 달성될 수 있다. 또한 본 가이드라인은 원주상의 접합 단면이 포함되는 적용에서, 압력 끼워맞춤을 채용하는 것이 유용하다는 점이 실제로 입증되었다고 지적한다.
본 발명의 목적은 상기와 같은 타입의 기어 하우징을 제공하는 것이며, 이는 유성 기어들 및 적어도 하나의 서브 기어를 가지는 적어도 하나의 유성 기어 캐리어와 같은 톱니를 구비하는 대응하는 부품들을 가지는 완전한-플라스틱 (fully-plastic)의 유성 기어로 제작될 수 있다. 본 발명의 다른 목적은 그와 같은 기어 하우징의 제조방법을 제공하는 것이다.
본 발명의 첫번째 양상은 청구항 1의 구성을 가지는 유성 기어용 기어 하우징에 관한 것이다.
이와 같은 유성 기어용 기어 하우징에서, 유성 기어를 구성하는 톱니가 구비된 부품들을 수용하는 기능을 하는 상기 기어 하우징은 내부 톱니가 구비된 속이 빈(hollow) 실린더형 하우징 보디를 가지며, 상기 실린더형 하우징 보디는 그 양쪽 단면이 장착 플랜지와 연결될 수 있으며, 본 발명에 따르면 하우징 보디 및 적어도 하나의 장착 플랜지는 오버랩 영역을 형성하기 위하여 그들의 단면들(end faces)에서 축 방향으로 서로 오버랩되도록 구성되며, 하우징 보디 및 적어도 하나의 장착 플랜지는 오버랩 영역에서 압력 연결(press connection), 특히 압력 끼워맞춤(press-fit) 연결을 가지도록 디자인되며, 적어도 오버랩 영역에서 빛에 투과되는 물질과 빛이 투과할 수 없는 물질이 하우징 보디 및 적어도 하나의 장착 플랜지의 소재로 포함되며, 그와 같이 하여 하우징 보디와 적어도 하나의 장착 플랜지는 오버랩 영역에서 기어 하우징의 내부로 조사되는 레이저 빔에 의한 레이저 트랜스미션 용접 수단에 의하여 오버랩 영역에서 서로 용접되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 기어 하우징에 의하여, 최소 중량의 컴팩트한 구성을 가지는 기어 하우징이 이루어질 수 있으며, 여기에서 예를 들어 볼트 연결의 제거에 의하여 부품의 개수가 감소된다. 또한 예를 들어 볼트 연결에 비하여 조립의 복잡성(구조도 포함하여)도 감소된다.
본 발명의 바람직한 일 구현예에서, 하우징 보디는 그 한쪽 단면이 축 플랜지로 디자인되며, 상기 축 플랜지는 오버랩 영역의 형성을 위하여 적어도 하나의 장착 플랜지의 에지(edge) 영역을 동축상으로 둘러싼다. 이에 의하여 적어도 하나의 장착 플랜지는 단지 그 단면이 하우징 보디에 삽입되는 것만 필요하기 때문에 조립이 단순화된다. 또한 이 축 플랜지는 입사되는 레이저 빔의 최소 분량만 흡수하는 벽 두께를 가지도록 디자인될 수 있다.
적어도 하나의 장착 플랜지의 오버랩 영역은 바람직하게는 축으로서 디자인될 수 있으며, 이는 하우징 보디의 축 플랜지에 의하여 동심원상으로 둘러싸인다. 축은 바람직하게는 방사상의 숄더 면에 의하여 경계가 지어지며, 하우징 보디 축 플랜지의 단면은 상기 숄더 면과 접한다. 이에 의하여 장착 플랜지의 위치가 특정되며, 잘못된 조립을 방지한다.
특히 바람직한 본 발명의 일 구현예에서, 적어도 하나의 장착 플랜지에 하우징 보디를 용접하기 위하여 압력 끼워맞춤 영역 내에 적어도 하나의 원주상 용접층이 형성된다. 이에 의하여 그 구성은 기어 하우징이 단단히 밀폐될 수 있도록 한다. 유성 기어의 운전 수명 동안에 기어 하우징의 확실한 밀폐를 담보하기 위하여, 일 구현예에 따르면, 적어도 하나의 추가적인 원주상 용접층이 압력 끼워맞춤 영역 내에서 축 방향으로 이격되어 포함된다.
본 발명의 또 다른 구현예에서, 레이저 광선에 투과 및 불투과되는 소재로서 열가소성 수지 물질이 사용될 수 있다. 이 경우 레이저-투과성 물질이 바람직하게 사용되며 이는 파장(wavelength) 또는 파장 범위(wavelength range)에 투과되며, 반면에 레이저-불투과성 물질로 파장 또는 파장 범위에 불투과되는 물질이 사용된다.
본 발명의 두번째 양상은 청구항 10의 구성을 가지는 본 발명에 따른 유성 기어용 기어 하우징의 제조방법에 관한 것이다.
본 발명에 따른 상기 방법은 하우징 보디를 적어도 하나의 장착 플랜지에 레이저 트랜스미션 용접하는 것을 특징으로 하며, 레이저 빔은 오버랩 영역에서 하우징 보디의 외측 표면으로 조사되며, 기어 하우징 주위(periphery)을 완전하게 둘러싼다.
이 경우, 기어 하우징을 적어도 한번 완전하게 회전시킴으로써 레이저 빔과 기어 하우징 사이에 상대적인 회전이 구현되는 것이 바람직하며, 이는 레이저는 공정 중에 고정되어 있는 것을 의미한다.
본 발명에 따른 기어 하우징을 이용하여 제조된 유성 기어는 적어도 하나의 유성 기어를 구비하는 적어도 하나의 유성 기어 캐리어를 가지며 이는 하우징 보디의 내측 톱니를 돌며, 여기에서 유성 기어 캐리어는 그 출력 측에서 출력 측의 장착 플랜지에 장착된 출력 축에 기능적으로 연결되며, 또한 태양 톱니바퀴를 가지며 이는 적어도 하나의 유성 기어와 결합하며, 상기 태양 톱니바퀴는 입력 측의 장착 플랜지에 장착된 입력 축에 기능적으로 연결된다.
본 발명에 따른 기어 하우징에 의하여 완전한-플라스틱 유성 기어가 제조되며, 여기에서 유성 기어 캐리어 및 태양 톱니바퀴와 함께 유성 기어들뿐만 아니라 내측 톱니를 구비하는 하우징 보디 및 장착 플랜지들이 플라스틱으로 제조된다. 유성 기어의 운전 중 소음의 감소뿐만 아니라 중량의 감소를 가져오며, 이는 특히 자동차에의 적용에 유용하다.
본 발명은 이하에서 도면을 참조로 구현예들을 이용하여 기술된다.
도 1은 내측 톱니를 구비하고 입력 측 및 출력 측에 장착 플랜지들을 가지는 본 발명의 일 구현예에 따른 유성 기어용 기어 하우징의 절개 사시도이다.
도 2는 톱니가 구비된 부품들을 가지는 도 1에 따른 기어 하우징의 절개도이다.
도 3은 도 1 및 2의 X 부분에 대한 확대도이다.
도 4는 용접층들을 가지는 도 3의 X 부분에 대한 상세도이다.
도 1을 참조하면, 본 발명에 따른 기어 하우징(gear housing, 1)은 중앙부에 톱니 링으로 디자인된 내측 톱니(inner toothing, 3)를 구비하는 튜브 또는 속이 빈 실린더형 하우징 보디(2)로 이루어진 유성 기어(planetary gear) 및 각각 말단 면에 의하여 하우징 보디(2)에 부착되며 각각 출력 장착 플랜지(output mounting flange, 4) 및 입력 장착 플랜지(input mounting flange, 5)로 디자인된 장착 플랜지들(4, 5)을 포함한다. 도 2는 도 1에 따른 기어 하우징(1)으로 구성된 유성 기어(10)를 도시하며, 여기에서 기어 하우징은 입력 및 출력 축 뿐만 아니라 유성 기어들 및 태양 톱니바퀴들을 가지는 유성 기어 캐리어 등과 같은 대응하는 톱니를 가지는 부품들을 수용한다.
기어 하우징(1) 및 특히 두 개의 장착 플랜지들(4, 5)을 레이저 트랜스미션 용접 수단(means of laser transmission welding)에 의해 하우징 보디(2)에 연결하는 방법이 도 1, 3 및 4를 참조로 먼저 기술될 것이다.
하우징 보디(2)의 양쪽 단면은 각각 축 플랜지(2a, 2b)로 디자인되며 이들 각각은 톱니 링(toothed ring, 3)의 말단 숄더면(shoulder surface, 3a, 3b)에 의해 경계 지어진다. 두 장착 플랜지들(4, 5)을 그들의 말단면을 통해 하우징 보디(2)에 부착하기 위하여, 장착 플랜지들(4, 5) 모두는 링-형상 축 플랜지들(axial flanges, 2a, 2b)의 내경에 들어맞는 외경을 가지는 축(4a, 5a)을 구비한다. 장착 플랜지(4 및/또는 5) 축(4a 및/또는 5b)의 주위 면은 숄더 면(4b 및/또는 5b)에서 끝이 나며, 따라서 장착 플랜지(4 및/또는 5)의 부착 후에 축 플랜지(2a 및/또는 2b)의 말단 면은 이 숄더 면(4b 및/또는 5b)과 접하게 되며, 이에 의하여 한편으로는 하우징 보디(2)와 장착 플랜지(4) 사이에, 다른 한편으로는 하우징 보디(2)와 장착 플랜지(5) 사이에 축방향 오버랩 영역(A 및/또는 B)을 만들게 된다. 이 경우에, 축 플랜지(2a 및/또는 2b)는 장착 플랜지들(4 및/또는 5)의 축(4a 및/또는 5a)을 동심원상으로 둘러싸게 된다.
도 1의 X 부분에 대한 상세 확대도인 도 3에서 하우징 보디(2)와 장착 플랜지(4) 사이의 오버랩 영역 A의 축방향 길이에 실질적으로 대응하는 축 길이 l1 을 가지는 장착 플랜지(4)의 축(4a)을 도시하며, 이는 이 경우 출력 측 장착 플랜지이다.
도 3에 도시된 오버랩 영역 A 에서, 하우징 보디(2) 및 장착 플랜지(4)는 길이 l2 의 압입 끼워맞춤(press fit, 6)으로 디지인되며, 이는 오버랩 영역 A 의 길이 l1 에 대하여 실질적으로 중앙에 위치한다. 이는 이 영역(6)에서 축(4a)의 외경이 축 플랜지(2a) 내경보다, 이들 두 크기의 각각의 허용 범위를 포함하여, 크다는 것을 의미한다.
도 3에 따르면, 하우징 보디(2)의 축 플랜지(2b) 및 입력 측 장착 플랜지(5)는 압입 끼워맞춤(6)으로 디자인된다. 여기에서 역시, 압력 끼워맞춤은 장착 플랜지(5)의 축(5b) 및 하우징 보디(2)의 축 플랜지(2b)에 의해 형성된 오버랩 영역(B)의 중앙 영역에 포함되며, 이는 이 영역에서 축(5a)의 외경이 축 플랜지(2b)의 내경보다, 이들 두 크기의 각각의 허용 범위를 포함하여, 크다는 것을 의미한다.
장착 플랜지(4)가 하우징 보디(2) 내부로 끼워지거나 및/또는 가압되게 되면 압력 끼워맞춤 영역(6)에서의 접촉면들은 서로에 대하여 가압되게 되며 따라서 실질적으로 간극(gap)이 존재하지 않게 된다.
이어서, 트랜스미션 용접 원리에 따라서, 원주 방향의 용접층 (circumferential weld seam)이 레이저(20)에 의하여 축 플랜지(2a 및/또는 2b)의 내측 벽 및 장착 플랜지(4 및/또는 5) 축(4a 및/또는 5a)의 외측 벽 사이에 형성될 수 있으며, 도 4에 도시된 바와 같이 출력 측의 장착 플랜지(4)를 위하여 레이저 광선은 압력 끼워맞춤 영역(6)의 외측 방사상 지점에서 압력 끼워맞춤 영역으로 조사된다.
레이저 트랜스미션 용접 공정의 수행이 가능하도록 하기 위하여, 하우징 보디(2)는 사용되는 레이저(20)의 레이저 광선에 대하여 투과성이 있는 플라스틱으로 이루어지며, 이는 그러한 플라스틱의 재질이 낮은 흡수상수를 갖는다는 것을 의미한다. 두 장착 플랜지들(4, 5)은 사용되는 레이저 광선에 대하여 불투과 또는 오직 미미하게 투과되는 플라스틱으로 제조되며, 이는 이 물질이 높은 흡수상수를 갖는다는 것을 의미한다.
이러한 이유로 레이저(20)의 레이저 광선은 처음에 축 플랜지(2a 및/또는 2b)를 실질적으로 아무런 방해 없이 관통하며, 이어서 장착 플랜지(4, 5)의 축(4a 및/또는 4b)과 부딪히며, 여기에서 흡수되어 열로 전환된다. 레이저 광선에 의하여 증가된 에너지가 적용되면, 축(4a 및/또는 4b)의 물질은 압력 끼워맞춤 영역, 보다 정밀하게는 에너지 흡수 공간 영역, 에서 용융되며 이는 그 영역에서 축 플랜지(2a 및/또는 2b)의 용융을 가져오며, 따라서 용융물의 혼합 및 냉각 후 용융물의 경화에 의하여 도 4에 도시된 바와 같이 용접층(7)으로서 영구적인 물질 연결이 형성된다.
도 4의 이러한 원주방향 용접층(7)은 축 회전을 행하는 기어 하우징(1) 및/또는 조립된 유성 기어(10)에 의해 형성되며, 따라서 이들이 적어도 한 바퀴 완전한 회전을 하면 레이저(20)의 레이저 광선은 하우징 보디(1)의 외측 표면 위로 조사된다. 또한 축 방향으로 이격되어, 동일한 방법으로 용접층(7a)이 형성될 수도 있다(도 4). 또한 레이저(20)의 빔을 두 개의 빔들로 쪼개는 빔 스플리터에 의해 두 용접층들(7, 7a)을 동시에 형성하는 것도 가능하며, 여기에서 기어 하우징 및/또는 조립된 유성 기어는 완전한 회전(full rotation)을 위하여 축 방향으로 회전한다.
용접층(7) 및/또는 두 개의 용접층(7, 7a)을 형성함에 있어서, 한 번 이상의 완전한 회전이 필요할 수도 있다.
두 장착 플랜지들(4, 5)이 물질 연결에 의하여 하우징 보디(2)에 연결되기 전에, 유성 기어에 필요한 톱니가 형성된 부품들은 기어 하우징(1) 내에 장착되어야 한다.
도 2는 본 발명에 따른 기어 하우징(1)을 가지는 조립된 유성 기어(10)를 도시한다. 이 유성 기어(10)는 유성 기어들(미도시)을 가지는 제1 유성 기어 캐리어(8) 및 역시 유성 기어들을 가지는 제2 유성 기어 캐리어(9)의 이단 변속 기어로 구성되어 있다. 제1 유성 기어 캐리어의 유성 기어들은 추가적인 링(11)과 결합되며, 제2 유성 기어 캐리어의 유성 기어들은 하우징 보디(2)의 내측 톱니(3)와 결합한다.
입력 측의 장착 플랜지(5)에 장착된 구동축(미도시)에 배치되는 태양 톱니바퀴(12)는 제1 유성 기어 캐리어(8)의 유성 기어들을 구동시킨다. 출력 측에서 제1 유성 기어 캐리어(8)에 연결된 태양 톱니바퀴(13)는 제2 유성 기어 캐리어(9)의 유성 기어들과 결합하며, 이는 출력 측에서 출력 축(14)을 형성한다.
도 2에 따른 유성 기어(10)는 완전한 플라스틱(fully-plastic) 기어로 디자인될 수 있으며, 여기에서 기어 하우징(1) 뿐만 아니라 태양 톱니바퀴들(12, 13), 관련 유성 기어들과 함께 유성 기어 캐리어들(8, 9) 등과 같은 톱니가 형성된 관련 부품들도 플라스틱으로 이루어진다.
1 : 기어 하우징
2 : 기어 하우징의 하우징 보디
2a : 하우징 보디의 축 플랜지
2b : 하우징 보디의 축 플랜지
3 : 내측 톱니
3a : 내측 톱니의 숄더 면
3b : 내측 톱니의 숄더 면
4 : 장착 플랜지, 출력 플랜지
4a : 장착 플랜지(4)의 축
4b : 축(4a)의 숄더 면
5 : 장착 플랜지, 입력 플랜지
5a : 장착 플랜지(5)의 축
5b : 축(5a)의 숄더 면
6 : 압력 끼워맞춤
7 : 용접층
7a : 용접층
8 : 유성 기어 캐리어
9 : 유성 기어 캐리어
10 : 유성 기어
11 : 링
12 : 태양 톱니바퀴
13 : 태양 톱니바퀴
A : 오버랩 영역
B : 오버랩 영역
l1 : 오버랩 영역 A, B의 길이
l2 : 압력 끼워맞춤 길이

Claims (13)

  1. 유성 기어(10)를 구성하는 톱니가 구비된 부품들(8, 9, 11, 12, 13)을 수용하기 위한 유성 기어(10)용 기어 하우징(1)으로서, 상기 기어 하우징(1)은 내부 톱니(3)를 구비하는 속이 빈 실린더형 하우징 보디(2)를 가지며, 상기 하우징 보디(2)는 그 양쪽 단면이 장착 플랜지(4, 5)와 연결될 수 있으며,
    - 상기 하우징 보디(2) 및 적어도 하나의 장착 플랜지(4, 5)는 오버랩 영역(A, B)을 형성하기 위하여 그들의 단면들(end faces)에서 축 방향으로 서로 오버랩되도록 디자인되며,
    - 오버랩 영역(A, B)에서, 하우징 보디(2) 및 적어도 하나의 장착 플랜지(4, 5)는 압력 연결(press connection, 6)을 가지도록 디자인되며,
    - 적어도 오버랩 영역(A, B)에서 레이저 광선에 투과되는 물질과 레이저 광선에 투과되지 않는 물질이 하우징 보디(2) 및 적어도 하나의 장착 플랜지(4, 5)의 소재로 포함되며, 그와 같이 하여 하우징 보디(2)와 적어도 하나의 장착 플랜지(4, 5)는 오버랩 영역(A, B)에서 기어 하우징(1)의 내부로 조사되는 레이저 빔에 의해 서로 레이저 트랜스미션 용접되는 것을 특징으로 하는 유성 기어용 기어 하우징(1).
  2. 제1항에 있어서, 상기 하우징 보디(2)는 축 플랜지(2a, 2b)를 가지도록 디자인되며, 상기 축 플랜지(2a, 2b)는 오버랩 영역(A, B)의 형성을 위하여 하우징 보디(2)의 단면(end face)에서 장착 플랜지(4, 5)의 에지(edge) 영역을 동축상으로 둘러싸는 것을 특징으로 하는 유성 기어용 기어 하우징(1).
  3. 제2항에 있어서, 적어도 하나의 장착 플랜지(4, 5)의 오버랩 영역(A, B)은 바람직하게는 하우징 보디(2)의 축 플랜지(2a, 2b)에 의해 동축상으로 둘러싸이는 축(4a, 5a)으로 디자인되는 것을 특징으로 하는 유성 기어용 기어 하우징(1).
  4. 제3항에 있어서, 상기 축(4a, 5a)은 바람직하게는 방사상 숄더 면(4b, 5b)에 의해 경계지어지며, 하우징 보디(2)의 축 플랜지(2a, 2b)의 단면이 상기 숄더 면에 접하는 것을 특징으로 하는 유성 기어용 기어 하우징(1).
  5. 제1항 내지 제4항 중 한 항에 있어서, 적어도 하나의 장착 플랜지(4, 5)에 하우징 보디(2)를 용접하기 위하여 압력 끼워맞춤 영역(6)에 적어도 하나의 원주상 용접층(7)을 포함하는 것을 특징으로 하는 유성 기어용 기어 하우징(1).
  6. 제5항에 있어서, 압력 끼워맞춤 영역(6)에 추가적인 원주상 용접층(7a)이 원주상 용접층(7)에 축 방향으로 이격하여 포함되는 것을 특징으로 하는 유성 기어용 기어 하우징(1).
  7. 제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서, 레이저 광선에 투과성 및 비투과성 물질로 열가소성 물질이 사용되는 것을 특징으로 하는 유성 기어용 기어 하우징(1).
  8. 제1항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서, 파장(wavelength) 또는 파장 범위(wavelength range)에 투과성이 있는 레이저-투과성 물질이 사용되며, 파장 또는 파장 범위에 불투과되는 레이저-불투과성 물질이 사용되는 것을 특징으로 하는 유성 기어용 기어 하우징(1).
  9. 제1항 내지 제8항 중 한 항에 있어서, 장착 플랜지들은 출력 측 및 입력 측의 장착 플랜지들(4, 5)로 디자인되는 것을 특징으로 하는 유성 기어용 기어 하우징(1).
  10. 하우징 보디(2)를 적어도 하나의 장착 플랜지(4, 5)에 레이저 트랜스미션 용접하기 위하여, 기어 하우징(1) 주위을 완전하게 둘러싸도록 레이저 빔이 오버랩 영역(A, B)에서 하우징 보디(2)의 외측 표면으로 조사되는 것을 특징으로 하는 제1항 내지 제9항 중 어느 한 항에 따른 기어 하우징(1)의 제조방법.
  11. 제10항에 있어서, 레이저 광선을 기어 하우징(1) 둘레 방향으로 안내하기 위하여(guide), 기어 하우징(1)은 적어도 한번 완전하게 회전하는 것을 특징으로 하는 기어 하우징(1)의 제조방법.
  12. 하우징 보디(2)의 내측 톱니(3)를 원주 방향으로 도는 적어도 하나의 유성 기어를 구비하는 적어도 하나의 유성 기어 캐리어(8, 9)를 가지며, 유성 기어 캐리어(8, 9)는 그 출력 측에서 출력 측의 장착 플랜지(4)에 장착된 출력 축(14)에 기능적으로 연결되며, 또한 태양 톱니바퀴(12)를 가지며 이는 적어도 하나의 유성 기어와 결합하며, 상기 태양 톱니바퀴(12)는 입력 측의 장착 플랜지(5)에 장착된 입력 축에 기능적으로 연결되는 것을 특징으로 하는 제1항 내지 제11항 중 어느 한 항에 따른 기어 하우징(1)을 가지는 유성 기어(10).
  13. 제12항에 있어서, 적어도 하나의 유성 기어 캐리어(8, 9)와 함께 유성 기어들 및 적어도 하나의 태양 톱니바퀴가 플라스틱으로 제조되는 것을 특징으로 하는 유성 기어(10).
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