KR20130075819A - 팬쉬라우드 조립체 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 팬쉬라우드 조립체에 관한 것으로서, 더욱 상세하게 송풍구 내주면에서 구심방향으로 연장 형성되는 스테이터에 형성되는 제1커넥터와, 팬을 구동하는 모터와 연결하는 배선의 단부에 구비되어 상기 제1커넥터에 체결되는 제2커넥터를 포함하되, 상기 팬이 위치한 측면과 반대되는 측면에서 상기 스테이터가 형성되는 면과 나란한 방향으로 상기 제2커넥터가 상기 제1커넥터에 체결됨으로써, 팬과의 간섭을 방지할 수 있으며, 탈착이 간편하여 정비효율을 향상시킬 수 있는 팬쉬라우드 조립체에 관한 것이다.
Description
본 발명은 팬쉬라우드 조립체에 관한 것으로서, 더욱 상세하게 송풍구 내주면에서 구심방향으로 연장 형성되는 스테이터에 형성되는 제1커넥터와, 팬을 구동하는 모터와 연결하는 배선의 단부에 구비되어 상기 제1커넥터에 체결되는 제2커넥터를 포함하되, 상기 팬이 위치한 측면과 반대되는 측면에서 상기 스테이터가 형성되는 면과 나란한 방향으로 상기 제2커넥터가 상기 제1커넥터에 체결됨으로써, 팬과의 간섭을 방지할 수 있으며, 탈착이 간편하여 정비효율을 향상시킬 수 있는 팬쉬라우드 조립체에 관한 것이다.
차량의 엔진룸 전방에는 라디에이터나 응축기 등의 열교환기들이 구비되며, 상기 열교환기들에서는 주변의 공기와 열교환기 내부의 열교환매체 사이에 열교환이 발생된다.
이 때, 상기 열교환기의 방열 효율을 높이기 위하여 상기 열교환기에 대해 공기를 강제 송풍할 수 있는 팬쉬라우드 조립체가 설치되며, 상기 열교환기와 팬쉬라우드 조립체를 포함하여 쿨링모듈을 이루게 된다.
도 1은 팬쉬라우드 조립체(1)를 나타낸 도면으로서, 상기 팬쉬라우드 조립체(1)는 모터(20); 상기 모터(20)의 구동축(21)과 결합되는 허브(Hub, 12)와, 상기 허브(12)의 외주에 방사상으로 배치되는 다수의 블레이드(11)와, 그리고 상기 블레이드(11)들의 변형을 방지하기 위하여 블레이드(11)들의 끝을 연결하는 팬 밴드(Fan Band, 13)를 포함하는 팬(10); 및 중앙에는 통풍구(31)가 마련되며 다수의 스테이터(32)에 의해 통풍부(31) 내주면에서 구심방향으로 연장 형성되어 상기 모터(20)를 고정 지지하는 모터고정부(33)가 형성된 쉬라우드(30)(shroud);를 포함하여 형성된다.
도 2 (A)는 이와 같은 일반적인 열교환기 및 팬쉬라우드 조립체의 배치를 간략하게 나타낸 도면으로서, 통상적으로 종래의 팬쉬라우드 조립체(1)는 열교환기(2)의 일측면에 평행하게 구비된다.
즉, 상기 방사상으로 배열된 다수의 블레이드(11)를 회전시켜 축방향으로 공기를 송풍하는 유체기계로서, 통상 팬(10)과 그 모터(20)를 지지하면서 그 주위를 둘러싸 보호하는 쉬라우드(30)(shroud)와 함께 조립체를 이루어 차체에 장착된다.
차량에 설치되는 팬쉬라우드 조립체(1)는 열교환기(2)의 배치 형식에 따라서 푸셔 타입(Pusher type)과 풀러 타입(Puller type)으로 분류된다.
상기 도 2의 (B) 및 (C)은 이러한 푸셔 타입 및 풀러 타입 두 종류의 팬쉬라우드 조립체(1)에 대한 배치도 및 공기 흐름을 도시한 것이다.
먼저, 푸셔 타입 팬쉬라우드 조립체(1)는 도 2 (B)에 도시된 바와 같이 열교환기(2)의 앞에서 공기를 뒤쪽의 열교환기(2) 측으로 강제 송풍하며, 풀러 타입 팬쉬라우드 조립체(1)는 도 2 (C)에 도시된 바와 같이 열교환기(2) 뒤쪽에서 열교환기(2) 앞쪽의 공기를 끌어들여 열교환기(2)를 통과하게 한다.
이 때, 푸셔 타입 팬쉬라우드 조립체(1)는 송풍 효율이 낮기 때문에 엔진룸 내 열교환기(2) 뒤쪽에 여유 공간이 협소하여 풀러 타입을 설치할 수 없는 경우에만 제한적으로 사용되고 있으며, 대개는 송풍 효율이 높은 풀러 타입 팬쉬라우드 조립체(1)가 이용되고 있다.
한편, 상술한 바와 같은 상기 팬쉬라우드 조립체에는 구비되는 상기 모터는 차량으로부터의 전력 공급 및 구동제어를 위해 배선이 연결되며, 차량 전원 측의 배선과 연결하기 위한 커넥터가 연결된다.
도 1에 도시된 바와 같이, 상기 커넥터는 쉬라우드의 하우징에 고정되는데, 이 경우, 모터로부터 연결된 배선이 송풍 공기에 의해 움직여 배선이 회전하는 팬 안으로 끌려들어가 손상될 수도 있고, 팬과의 간섭이 일어날 수 있다.
상술한 바와 같은 문제를 방지하기 위해, 도 3에 도시된 국내등록특허 제10-0794016호(발명의 명칭 : 개선된 구조를 갖는 냉각팬 쉬라우드)와 같이 패스너를 이용하여 상기 배선을 상기 스테이터에 고정시키기도 하지만, 이 경우도 배선의 길이, 단면적, 노후정도, 및 손상정도에 따라 통전능력이 가변될 수 있어 팬의 정밀한 제어가 불가능하다는 문제점이 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 송풍구 내주면에서 구심방향으로 연장 형성되는 스테이터에 형성되는 제1커넥터와, 팬을 구동하는 모터와 연결하는 배선의 단부에 구비되어 상기 제1커넥터에 체결되는 제2커넥터를 포함하되, 상기 팬이 위치한 측면과 반대되는 측면에서 상기 스테이터가 형성되는 면과 나란한 방향으로 상기 제2커넥터가 상기 제1커넥터에 체결됨으로써, 팬과의 간섭을 방지할 수 있으며, 탈착이 간편하여 정비효율을 향상시킬 수 있는 팬쉬라우드 조립체를 제공하는 것이다.
본 발명의 팬쉬라우드 조립체는 복수개의 블레이드(110)로 구성된 팬(100)과, 상기 팬(100)의 구동을 위해 구동축(150)이 구비되는 모터(140)와, 중앙에는 송풍구(210)가 마련되며 상기 송풍구(210) 내주면에서 구심방향으로 연장 형성되어 상기 모터(140)를 지지하는 스테이터(220)로 이루어져 상기 팬(100)의 회전에 의한 공기송풍을 조절하는 쉬라우드(200)를 포함하는 팬쉬라우드 조립체(1000)에 있어서, 상기 팬쉬라우드 조립체(1000)는 상기 스테이터(220)에 형성되는 제1커넥터(300a, 300b); 및 상기 모터(140)와 연결되는 배선(160)의 단부에 구비되며, 상기 제1커넥터(300a, 300b)에 체결되는 제2커넥터(400a, 400b); 를 포함하여 형성되며, 상기 제2커넥터(400a, 400b)는 상기 팬(100)이 위치한 측면과 반대되는 측면에서 상기 스테이터(220)가 형성되는 면과 나란한 방향으로 상기 제1커넥터(300a, 300b)에 체결되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 팬쉬라우드 조립체(1000)는 상기 제2커넥터(400a)가 상기 모터(140)와 연결되는 배선(160)의 단부에 체결되는 제1체결부(410a)와, 상기 제1커넥터(300a)에 체결되는 방향으로 전방에 위치한 상기 제1체결부(410a)의 일측 단부가 양측으로 분기되며 상기 제1체결부(410a)의 외측 방향으로 일정영역이 개구되어 '凹, U, V' 중 어느 하나의 형태로 형성되는 제2체결부(420a)를 포함하며, 상기 제1커넥터(300a)가 상기 스테이터(220)에 형성되는 판 형태의 지지대(310a)와, 상기 제2커넥터(400a)가 체결되는 방향으로 전방에 위치한 상기 지지대(310a)의 일측 단부에 돌출형성되어 상기 제2체결부(420a)가 체결되는 제1걸림부(320)와, 상기 제1걸림부(320) 단부의 외주면 일정영역이 외측으로 돌출형성되는 제2걸림부(330)와, 상기 제2커넥터(400a)가 체결되는 방향과 수직한 방향으로 상기 제1체결부(410a)의 양측에 위치한 상기 지지대(310a)의 일정영역이 돌출형성되는 제3걸림부(340)를 포함하여 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 지지대(310a) 및 상기 제2걸림부(330) 사이에 위치한 상기 제1걸림부(320)의 높이가 상기 제2체결부(420a)의 높이와 동일한 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 팬쉬라우드 조립체(1000)는 상기 제1커넥터(300b)가 상기 스테이터(220)에 형성되는 판 형태의 지지대(310b)와, 상기 지지대(310b)의 일측면에 고리 형태로 형성되는 클립고정부(350)를 포함하여 형성되며, 상기 제2커넥터(400b)가 상기 모터(140)와 연결되는 배선(160)의 단부에 체결되는 제1체결부(410b)와, 상기 클립고정부(350)에 삽입 고정되며 상기 제1커넥터(300b)에 체결되는 방향으로 전방에 위치한 상기 제1체결부(410b)의 일측 단부가 양측으로 분기되며 상기 제1체결부(410b)의 내측 방향으로 일정영역이 개구되어 '凹, U, V' 중 어느 하나의 형태로 형성되는 제2체결부(420b)를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 제 4항에 있어서, 상기 제2커넥터(400b)는 체결되는 방향과 수직한 방향에 위치한 상기 제2체결부(420b)의 양측 영역이 외측으로 경사져 형성되어 상기 클립고정부(350)에 클립 결합되는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 팬쉬라우드 조립체는 송풍구 내주면에서 구심방향으로 연장 형성되는 스테이터에 형성되는 제1커넥터와, 팬을 구동하는 모터와 연결하는 배선의 단부에 구비되어 상기 제1커넥터에 체결되는 제2커넥터를 포함하되, 상기 팬이 위치한 측면과 반대되는 측면에서 상기 스테이터가 형성되는 면과 나란한 방향으로 상기 제2커넥터가 상기 제1커넥터에 체결됨으로써, 팬과의 간섭을 방지할 수 있으며, 탈착이 간편하여 정비효율을 향상시킬 수 있다는 장점이 있다.
다시 말해, 본 발명의 팬쉬라우드 조립체는 공기 송풍방향을 기준으로 상기 스테이터의 양측면 중 팬이 위치한 측면과 반대되는 측면에서 제1커넥터 및 제2커넥터의 체결이 이루어져 팬이 위치한 측면으로 돌출되는 부분이 없도록 함으로써, 팬의 회전에 방해되는 요소를 제거하여 팬의 간섭을 방지할 수 있다는 장점이 있다.
또한, 본 발명의 팬쉬라우드 조립체는 제1커넥터 및 제2커넥터가 간편하게 탈착 가능하도록 설계되어 정비시 수리비용 절감 및 부품 파손을 최소화할 수 있다는 장점이 있다.
도 1은 종래의 팬쉬라우드 조립체를 나타낸 사시도.
도 2는 열교환기 및 팬쉬라우드 조립체의 배치 간략도.
도 3은 종래의 또 다른 팬쉬라우드 조립체를 나타낸 평면도.
도 4는 본 발명의 팬쉬라우드 조립체를 나타낸 평면도.
도 5는 본 발명의 팬쉬라우드 조립체에 포함되는 제1커넥터 및 제2커넥터의 분해사시도.
도 6은 도 5에 도시된 제1커넥터 및 제2커넥터의 결합상태를 나타낸 사시도.
도 7은 본 발명의 또 다른 팬쉬라우드 조립체를 나타낸 평면도.
도 8은 본 발명의 팬쉬라우드 조립체에 포함되는 제1커넥터 및 제2커넥터의 결합상태를 나타낸 사시도.
도 9는 도 8에 도시된 제1커넥터 및 제2커넥터의 분해사시도.
도 2는 열교환기 및 팬쉬라우드 조립체의 배치 간략도.
도 3은 종래의 또 다른 팬쉬라우드 조립체를 나타낸 평면도.
도 4는 본 발명의 팬쉬라우드 조립체를 나타낸 평면도.
도 5는 본 발명의 팬쉬라우드 조립체에 포함되는 제1커넥터 및 제2커넥터의 분해사시도.
도 6은 도 5에 도시된 제1커넥터 및 제2커넥터의 결합상태를 나타낸 사시도.
도 7은 본 발명의 또 다른 팬쉬라우드 조립체를 나타낸 평면도.
도 8은 본 발명의 팬쉬라우드 조립체에 포함되는 제1커넥터 및 제2커넥터의 결합상태를 나타낸 사시도.
도 9는 도 8에 도시된 제1커넥터 및 제2커넥터의 분해사시도.
이하, 상술한 바와 같은 본 발명의 팬쉬라우드 조립체를 첨부된 도면을 참조로 상세히 설명한다.
도 4는 본 발명의 팬쉬라우드 조립체를 나타낸 평면도이고, 도 5는 본 발명의 팬쉬라우드 조립체에 포함되는 제1커넥터 및 제2커넥터의 분해사시도이며, 도 6은 도 5에 도시된 제1커넥터 및 제2커넥터의 결합상태를 나타낸 사시도이고, 도 7은 본 발명의 또 다른 팬쉬라우드 조립체를 나타낸 평면도이며, 도 8은 본 발명의 팬쉬라우드 조립체에 포함되는 제1커넥터 및 제2커넥터의 결합상태를 나타낸 사시도이고, 도 9는 도 8에 도시된 제1커넥터 및 제2커넥터의 분해사시도이다.
본 발명의 팬쉬라우드 조립체는 복수개의 블레이드(110)로 구성된 팬(100)과, 상기 팬(100)의 구동을 위해 구동축(150)이 구비되는 모터(140)와, 중앙에는 송풍구(210)가 마련되며 상기 송풍구(210) 내주면에서 구심방향으로 연장 형성되어 상기 모터(140)를 지지하는 스테이터(220)로 이루어져 상기 팬(100)의 회전에 의한 공기송풍을 조절하는 쉬라우드(200)를 포함하여 형성된다.
특히, 본 발명의 팬쉬라우드 조립체(1000)는 상기 스테이터(220)에 형성되는 제1커넥터(300a, 300b)와, 상기 모터(140)와 연결되는 배선(160)의 단부에 구비되며, 상기 제1커넥터(300a, 300b)에 체결되는 제2커넥터(400a, 400b)를 포함하여 형성된다. 이 때, 상기 제2커넥터(400a, 400b)는 상기 팬(100)이 위치한 측면과 반대되는 측면에서 상기 스테이터(220)가 형성되는 면과 나란한 방향으로 상기 제1커넥터(300a, 300b)에 체결되는 것을 특징으로 한다.
더욱 상세하게 각 구성요소를 설명하면 상기 팬(100)은 블레이드(110), 허브(120) 및 밴드부(130)를 포함하여 일체로 형성된다.
상기 허브(120)는 팬(100)의 중심을 형성하는 부분으로서, 모터(140)의 구동축(150)과 결합된다.
상기 블레이드(110)는 방사상으로 배열된 회전익(回轉翼)으로서, 더욱 상세하게, 상기 허브(120)의 외주에 방사상으로 연장되며, 복수 개 배치된다.
상기 밴드부(130)는 상기 블레이드(110)의 단부를 연결하여 상기 블레이드(110)를 지지하도록 구성될 수 있다.
상기 모터(140)는 차량의 열교환기 내부를 거치는 열교환매체의 냉각을 위해 상기 팬(100)을 동일한 방향으로 회전시키면서 송풍되게 하는 구동원으로, 차량 전원과 연결되어 전력을 공급받는다.
상기 팬(100)은 상기 모터(140)에 의해 회전하면서 차량의 열교환기에 송풍 공기를 전달하여 내부를 순환하는 열교환매체를 냉각되게 하는 회전 팬(100)이다.
여기서, 상기 팬(100)은 동일한 회전방향으로 회전할 수 있도록 상기 모터(140)의 전방으로 돌출형성된 구동축(150)의 단부에 결합될 수 있다.
상기 허브(120)는 상기 모터(140)를 바라보는 면이 개방된 용기형상을 하고 있으며, 그 중심이 상기 모터(140)의 구동축(150)에 결합되어 상기 모터(140)의 회전력에 의해 블레이드(110)를 회전시키는 역할을 한다.
상기 쉬라우드(200)는 상기 모터(140)에 의해 상기 팬(100)이 회전하면서 발생되는 공기송풍을 안내함과 더불어 구동원인 상기 모터(140)를 지지한 상태로 차량의 열교환기에 설치되는 부재이다.
또한, 상기 쉬라우드(200)는 중앙에 흡입되는 송풍 공기를 축방향으로 안내하기 위한 송풍구(210)가 마련되며, 후면이 열교환기의 배면 전체에 접할 수 있도록 열교환기의 형상에 대응되는 사각형 형상으로 합성수지재로 성형 형성된다.
여기서, 상기 쉬라우드(200)의 송풍구(210)는 풍압손실을 줄여 상기 팬(100)의 송풍효율을 높일 수 있도록 원형으로 형성될 수 있다.
그리고 상기 쉬라우드(200)에는 상기 송풍구(210) 내주면의 다수지점에서 구심방향으로 연장된 다수의 스테이터(220)에 의해 지지 형성된 상태로 상기 송풍구(210)의 중앙에 상기 모터(140)를 고정 지지하는 모터고정부(230)를 구비한다.
상기 제1커넥터(300a, 300b) 및 제2커넥터(400a, 400b)는 상기 스테이터(220)가 형성되는 면과 나란한 방향으로 서로 체결되도록 형성되는데, 도 4에 그 일실시예가 도시되었다.
(후술되는 설명에서 제1커넥터, 제2커넥터, 지지대, 제1체결부 및 제2체결부는 공통된 특징을 가지므로 두 가지 실시예에서 동일한 명칭을 사용하되, 도면 부호의 뒤에 a, b를 붙여 서로 구분되도록 한다.)
도 4 내지 6에 도시된 바와 같이, 상기 제2커넥터(400a)는 상기 모터(140)와 연결되는 배선(160)의 단부에 체결되는 제1체결부(410a)와, 상기 제1커넥터(300a)에 체결되는 방향으로 전방에 위치한 상기 제1체결부(410a)의 일측 단부가 양측으로 분기되어 형성되는 제2체결부(420a)를 포함하여 형성될 수 있다. 또한, 상기 제2체결부(420a)는 분기된 양측 단부가 절곡되어 상기 제1체결부(410a)의 외측 방향으로 일정영역이 개구된 형태를 가지며, '凹, U, V' 중 어느 하나의 형태로 형성될 수 있다.
상기 제1커넥터(300a,300b)는 판 형태의 지지대(310a, 310b)와, 제1걸림부(320), 제2걸림부(330) 및 제3걸림부(340)를 포함하여 형성될 수 있다.
상기 제1걸림부(320)는 상기 제2커넥터(400a)가 체결되는 방향으로 전방에 위치한 상기 지지대(310a)의 일측 단부에 돌출형성되는데, 도 6에 도시된 것처럼, 원통형일 수도 있으며 단면의 형태가 반원 또는 사각형일 수도 있다.
상기 제1걸림부(320)는 상기 제2체결부(420a,)가 '凹' 형태이면, 단면이 사각형이 되도록 형성될 수 있으며, 서로 대응되는 형태를 가지게 되므로 상기 제2커넥터(400a)는 상기 제2체결부(420a)의 내측면이 상기 제1걸림부(320)의 외측면과 접하여 안정적으로 고정될 수 있다.
상기 제1걸림부(320)는 반드시 상기 제2체결부(420a)와 대응되도록 형성될 필요는 없으며, 다양한 형태로 변경 실시 가능하다.
도 6에 도시된 바와 같이, 상기 제2걸림부(330)는 상기 제1걸림부(320) 단부의 외주면 일정영역이 외측으로 돌출되어 형성됨으로써, 상기 제2체결부(420a)가 상기 제2걸림부(330)에 걸려 Z축 방향으로 고정되도록 할 수 있다.
따라서 상기 제1커넥터(300a)는 상기 지지대(310a) 및 상기 제2걸림부(330) 사이에 위치한 상기 제1걸림부(320)의 높이가 상기 제2체결부(420a)의 높이와 동일하게 형성되는 것이 바람직하다.
상기 제3걸림부(340)는 상기 제2커넥터(400a)가 체결되는 방향과 수직한 방향으로 상기 제1체결부(410a)의 양측에 위치한 상기 지지대(310a)의 일정영역이 돌출되어 형성될 수 있다.
도 6에 도시된 바와 같이, 상기 제3걸림부(340)는 상기 제2커넥터(400a)가 상기 제1커넥터(300a)에 체결 시, 상기 제1체결부(410a)의 양측면에 위치되도록 형성되며, 상기 제1체결부(410a)가 X축 방향으로 움직이는 것을 억제하여 고정되도록 한다.
이 때, 상기 제3걸림부(340)는 상기 제2커넥터(400a)의 제2체결부(420a)가 체결방향으로 통과되도록 상기 제2체결부(420a)의 X축 방향으로 너비보다 크게 형성되고, 상기 제3걸림부(340) 사이에 위치되는 상기 제1체결부(410a)의 너비만큼 형성되는 것이 바람직하다. 따라서 상기 제2체결부(420a)의 너비는 상기 제1체결부(410a)의 너비와 같거나 작게 형성될 수 있다.
또 다른 실시예로, 도7 내지 도 9에 도시된 본 발명의 팬쉬라우드 조립체는 상기 제1커넥터(300b)가 상기 스테이터(220)에 형성되는 판 형태의 지지대(310b)와, 상기 지지대(310b) 일측면, 즉 상기 팬(100)이 위치한 측면과 반대되는 측에 고리 형태로 형성되는 클립고정부(350)를 포함하여 형성될 수 있다.
상기 제2커넥터(400b)는 상기 모터(140)와 연결되는 배선(160)의 단부에 체결되는 제1체결부(410b)와, 상기 클립고정부(350)에 삽입 고정되며 상기 제1커넥터(300b)에 체결되는 방향으로 전방에 위치한 상기 제1체결부(410b)의 일측 단부가 양측으로 분기되어 형성되는 제2체결부(420b)를 포함하여 형성될 수 있다. 또한, 상기 제2체결부(420b)는 분기된 양측 단부가 절곡되어 상기 제1체결부(410b)의 내측 방향으로 일정영역이 개구된 형태를 가지며, '凹, U, V' 중 어느 하나의 형태로 형성될 수 있다.
이 때, 상기 제2커넥터(400b)는 체결되는 방향과 수직한 방향에 위치한 상기 제2체결부(420b)의 양측 영역에 돌출되는 돌출부(430)가 형성되어 상기 클립고정부(350)에 클립 결합될 수 있다. 이를 통해, 도 8에 도시된 것처럼, 상기 제2체결부(420b)는 상기 클립고정부(350)에 삽입된 다음, 상기 돌출부(430)가 상기 클립고정부(350)의 양측 벽에 걸려 고정될 수 있다.
이에 따라, 본 발명의 팬쉬라우드 조립체는 상기 팬이 위치한 측면과 반대되는 측면에서 상기 스테이터가 형성되는 면과 나란한 방향으로 상기 제2커넥터가 상기 제1커넥터에 체결됨으로써, 팬과의 간섭을 방지할 수 있으며, 탈착이 간편하여 정비효율을 향상시킬 수 있다는 장점이 있다.
다시 말해, 본 발명의 팬쉬라우드 조립체는 공기 송풍방향을 기준으로 상기 스테이터의 양측면 중 팬이 위치한 측면과 반대되는 측면에서 제1커넥터 및 제2커넥터의 체결이 이루어져 팬이 위치한 측면으로 돌출되는 부분이 없도록 함으로써, 팬의 회전에 방해되는 요소를 제거하여 팬의 간섭을 방지할 수 있다는 장점이 있다.
또한, 본 발명의 팬쉬라우드 조립체는 제1커넥터 및 제2커넥터가 간편하게 탈착 가능하도록 설계되어 정비시 수리비용 절감 및 부품 파손을 최소화할 수 있다는 장점이 있다.
본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며, 적용범위가 다양함은 물론이고, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이다.
1000 : 팬쉬라우드 조립체
100 : 팬
110 : 블레이드 120 : 허브
130 : 밴드부 140 : 모터
150 : 구동축 160 : 배선
200 : 쉬라우드
210 : 송풍구 220 : 스테이터
230 : 모터고정부
300a, 300b : 제1커넥터
310a, 310b : 지지대
320 : 제1걸림부 330 : 제2걸림부
340 : 제3걸림부 350 : 클립고정부
400a, 400b : 제2커넥터
410a, 410b : 제1체결부
420a, 420b : 제2체결부
430 : 돌출부
100 : 팬
110 : 블레이드 120 : 허브
130 : 밴드부 140 : 모터
150 : 구동축 160 : 배선
200 : 쉬라우드
210 : 송풍구 220 : 스테이터
230 : 모터고정부
300a, 300b : 제1커넥터
310a, 310b : 지지대
320 : 제1걸림부 330 : 제2걸림부
340 : 제3걸림부 350 : 클립고정부
400a, 400b : 제2커넥터
410a, 410b : 제1체결부
420a, 420b : 제2체결부
430 : 돌출부
Claims (5)
- 복수개의 블레이드(110)로 구성된 팬(100)과, 상기 팬(100)의 구동을 위해 구동축(150)이 구비되는 모터(140)와, 중앙에는 송풍구(210)가 마련되며 상기 송풍구(210) 내주면에서 구심방향으로 연장 형성되어 상기 모터(140)를 지지하는 스테이터(220)로 이루어져 상기 팬(100)의 회전에 의한 공기송풍을 조절하는 쉬라우드(200)를 포함하는 팬쉬라우드 조립체(1000)에 있어서,
상기 팬쉬라우드 조립체(1000)는
상기 스테이터(220)에 형성되는 제1커넥터(300a, 300b); 및
상기 모터(140)와 연결되는 배선(160)의 단부에 구비되며, 상기 제1커넥터(300a, 300b)에 체결되는 제2커넥터(400a, 400b); 를 포함하여 형성되며,
상기 제2커넥터(400a, 400b)는 상기 팬(100)이 위치한 측면과 반대되는 측면에서 상기 스테이터(220)가 형성되는 면과 나란한 방향으로 상기 제1커넥터(300a, 300b)에 체결되는 것을 특징으로 하는 팬쉬라우드 조립체.
- 제 1항에 있어서,
상기 팬쉬라우드 조립체(1000)는
상기 제2커넥터(400a)가
상기 모터(140)와 연결되는 배선(160)의 단부에 체결되는 제1체결부(410a);와, 상기 제1커넥터(300a)에 체결되는 방향으로 전방에 위치한 상기 제1체결부(410a)의 일측 단부가 양측으로 분기되며 상기 제1체결부(410a)의 외측 방향으로 일정영역이 개구되어 '凹, U, V' 중 어느 하나의 형태로 형성되는 제2체결부(420a)를 포함하며,
상기 제1커넥터(300a)가
상기 스테이터(220)에 형성되는 판 형태의 지지대(310a)와, 상기 제2커넥터(400a)가 체결되는 방향으로 전방에 위치한 상기 지지대(310a)의 일측 단부에 돌출형성되어 상기 제2체결부(420a)가 체결되는 제1걸림부(320)와, 상기 제1걸림부(320) 단부의 외주면 일정영역이 외측으로 돌출형성되는 제2걸림부(330)와, 상기 제2커넥터(400a)가 체결되는 방향과 수직한 방향으로 상기 제1체결부(410a)의 양측에 위치한 상기 지지대(310a)의 일정영역이 돌출형성되는 제3걸림부(340)를 포함하여 형성되는 것을 특징으로 하는 팬쉬라우드 조립체.
- 제 2항에 있어서,
상기 제1커넥터(300a)는
상기 지지대(310a) 및 상기 제2걸림부(330) 사이에 위치한 상기 제1걸림부(320)의 높이가 상기 제2체결부(420a)의 높이와 동일한 것을 특징으로 하는 팬쉬라우드 조립체.
- 제 1항에 있어서,
상기 팬쉬라우드 조립체(1000)는
상기 제1커넥터(300b)가
상기 스테이터(220)에 형성되는 판 형태의 지지대(310b)와, 상기 지지대(310b)의 일측면에 고리 형태로 형성되는 클립고정부(350)를 포함하여 형성되며,
상기 제2커넥터(400b)가
상기 모터(140)와 연결되는 배선(160)의 단부에 체결되는 제1체결부(410b)와, 상기 클립고정부(350)에 삽입 고정되며 상기 제1커넥터(300b)에 체결되는 방향으로 전방에 위치한 상기 제1체결부(410b)의 일측 단부가 양측으로 분기되며 상기 제1체결부(410b)의 내측 방향으로 일정영역이 개구되어 '凹, U, V' 중 어느 하나의 형태로 형성되는 제2체결부(420b)를 포함하는 것을 특징으로 하는 팬쉬라우드 조립체.
- 제 4항에 있어서,
상기 제2커넥터(400b)는
체결되는 방향과 수직한 방향에 위치한 상기 제2체결부(420b)의 양측 영역에 돌출되는 돌출부(430)가 형성되어 상기 클립고정부(350)에 클립 고정되는 것을 특징으로 하는 팬쉬라우드 조립체.
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KR1020110144071A KR101787511B1 (ko) | 2011-12-28 | 2011-12-28 | 팬쉬라우드 조립체 |
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KR100932736B1 (ko) * | 2007-09-18 | 2009-12-21 | (주)맥스오토 | 팬 쉬라우드 |
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