KR20130068066A - 차량용 휠볼트 조립공구 세트 - Google Patents

차량용 휠볼트 조립공구 세트 Download PDF

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    • B60B3/00Disc wheels, i.e. wheels with load-supporting disc body
    • B60B3/14Attaching disc body to hub ; Wheel adapters
    • B60B3/16Attaching disc body to hub ; Wheel adapters by bolts or the like
    • B60B3/165Attaching disc body to hub ; Wheel adapters by bolts or the like with locking devices for the fixing means, e.g. screw or nut covers
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B39/00Locking of screws, bolts or nuts
    • F16B39/02Locking of screws, bolts or nuts in which the locking takes place after screwing down
    • F16B39/12Locking of screws, bolts or nuts in which the locking takes place after screwing down by means of locknuts
    • F16B39/122Locking of screws, bolts or nuts in which the locking takes place after screwing down by means of locknuts foreseen with mating surfaces inclined, i.e. not normal, to the bolt axis
    • F16B39/124Locking of screws, bolts or nuts in which the locking takes place after screwing down by means of locknuts foreseen with mating surfaces inclined, i.e. not normal, to the bolt axis with helically inclined mating surfaces

Abstract

본 발명은 간단한 구조에 의해 휠볼트의 조립작업을 손쉽게 행할 수 있을 뿐만 아니라 조립시에 휠볼트의 손상을 방지할 수 있는 새로운 구조의 차량용 휠볼트 조립공구 세트에 관한 것이다.
본 발명에 따르면, 스플라인부(18)와 나사산부(19)가 형성된 휠볼트(15)를 스플라인공(13)이 형성된 디스크(12) 상에 결합하도록 된 조립공구에 있어서; 상기 스플라인공(13)을 통해 상기 휠볼트(15)의 나사산부(19)가 상기 디스크(12)의 일면으로 돌출되도록 가결합된 상태에서 상기 나사산부(19)에 나사체결되는 너트체(20)와; 상기 휠볼트(15)의 나사산부(19)가 통과되도록 중심부에 관통공(31)이 형성되어 상기 디스크(12)와 너트체(20) 사이에 개재되되, 상기 너트체(20)와는 별체로 구비되어 상기 너트체(20)를 정위치시키는 지지체(30)를 포함하여 이루어지며; 상기 너트체(20)는 회전구동기구에 의해 상기 나사산부(19)에 체결된 상태로 회전되되, 상기 지지체(30)에 의해 정위치에서 공회전되면서 상기 휠볼트(15)를 전진시켜 상기 스플라인부(18)를 상기 디스크(12)의 스플라인공(13)에 끼움결합하도록 된 차량용 휠볼트 조립공구 세트가 제공된다.

Description

차량용 휠볼트 조립공구 세트{Assembly device set of a wheel bolt}
본 발명은 차량용 휠볼트 조립공구 세트에 관한 것으로, 보다 상세하게는 간단한 구조에 의해 휠볼트의 조립작업을 손쉽게 행할 수 있을 뿐만 아니라 조립시에 휠볼트의 손상을 방지할 수 있는 새로운 구조의 차량용 휠볼트 조립공구 세트에 관한 것이다.
일반적으로 차량용 휠볼트는 차축에 결합된 드럼과 이 드럼의 전면에 결합된 디스크 상에 타이어휠을 장착하기 위해 사용되는 것으로, 대개 볼트축의 일단에 머리부가 형성되고, 상기 볼트축은 회전시에 상기 디스크 상에서 슬립되지 않도록 형성된 스플라인부와, 이 스플라인부로부터 연장 형성되어 타이어휠에 나사체결되도록 나사산부로 이루어진 것이다.
이러한 휠볼트를 디스크 상에 결합하기 위해서는 상기 디스크를 드럼으로부터 분리하여 상기 휠볼트의 머리부를 망치 등으로 때림으로 인해 상기 스플라인축을 디스크에 끼움결합할 수 있는 것이나, 이러한 경우에는 차축에 결합된 드럼으로부터 디스크를 분리하는 작업과 상기 휠볼트를 디스크 상에 결합한 후에 이를 드럼 상에 재조립하는 작업이 매우 번거로운 것이다.
이로 인해 상기 휠볼트를 디스크 상에서 결합할 때에는 통상적으로 상기 드럼 상에 디스크가 결합된 상태에서 상기 휠볼트를 디스크의 배면측에서 전면으로 상기 나사산축이 노출되도록 끼운 후에, 디스크의 전면으로 돌출된 상기 휠볼트의 나사산부를 공구를 이용하여 잡아당김으로 인해 상기 스플라인부를 디스크 상에 끼우게 된다.
그러나 이러한 경우에는 휠볼트의 나사산부를 클램프에 의해 고정한 상태에서 망치 등으로 클램프를 전방을 쳐냄으로 인해 작업상의 불편함이 따를 뿐만 아니라 클램프에 의해 나사산부가 손상되어 타이어휠과의 나사체결이 어려운 문제점이 있는 것이다.
한국 공개실용신안공보(제97-8497호) 1997. 03. 27.
본 발명은 전술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명은 간단한 구성과 작동구조에 의해 제작과 사용상의 편리하도록 세트화된 조립공구를 제공하고, 이러한 조립공구에 의해 휠볼트의 조립작업을 손쉽게 행할 수 있을 뿐만 아니라 조립시에 휠볼트의 손상을 방지할 수 있는 차량용 휠볼트 조립공구 세트를 제공하는 것이다.
본 발명의 특징에 따르면, 스플라인부(18)와 나사산부(19)가 형성된 휠볼트(15)를 스플라인공(13)이 형성된 디스크(12) 상에 결합하도록 된 조립공구에 있어서;
상기 스플라인공(13)을 통해 상기 휠볼트(15)의 나사산부(19)가 상기 디스크(12)의 일면으로 돌출되도록 가결합된 상태에서 상기 나사산부(19)에 나사체결되는 너트체(20)와;
상기 휠볼트(15)의 나사산부(19)가 통과되도록 중심부에 관통공(31)이 형성되어 상기 디스크(12)와 너트체(20) 사이에 개재되되, 상기 너트체(20)와는 별체로 구비되어 상기 너트체(20)를 정위치시키는 지지체(30)를 포함하여 이루어지며;
상기 너트체(20)는 회전구동기구에 의해 상기 나사산부(19)에 체결된 상태로 회전되되, 상기 지지체(30)에 의해 정위치에서 공회전되면서 상기 휠볼트(15)를 전진시켜 상기 스플라인부(18)를 상기 디스크(12)의 스플라인공(13)에 끼움결합하도록 된 것을 특징으로 하는 차량용 휠볼트 조립공구 세트가 제공된다.
본 발명의 다른 특징에 따르면, 상기 너트체(20)에는 상기 지지체(30)에 접촉되는 부분에 원추형의 돌기(22)가 형성되고;
상기 지지체(30)에는 일면에 상기 돌기(22)에 대응된 형상의 요홈(32)이 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 휠볼트 조립공구 세트가 제공된다.
본 발명의 또 다른 특징에 따르면, 상기 지지체(30)에는 상기 관통공(31)의 위치에 링형상의 베어링(40)이 결합된 것을 특징으로 하는 차량용 휠볼트 조립공구 세트가 제공된다.
이상에서와 같이 본 발명에 의하면, 휠볼트(15)의 나사산부(19)에 나사체결되는 너트체(20)와 이 너트체(20)를 정위치에서 공회전되도록 구비된 지지체(30)를 포함하여 이루어짐으로써, 장치의 구성이 매우 간단하여 제작이 용이할 뿐만 아니라 상기 너트체(20)를 회전구동기구에 의해 회전시키는 동작만으로도 손쉽게 휠볼트(15)를 결합할 수 있어 사용상의 편리함을 제공할 수 있는 장점이 있다.
또한 본 발명은 너트체(20)와 지지체(30)에 상호 대응된 돌기(22)와 요홈(32)이 형성됨으로써, 상기 너트체(20)를 회전구동기구에 의해 회전시킬 때에 상기 너트체(20)를 일정 위치에서 회전시킴에 따라 상기 너트체(20)에 나사체결되는 휠볼트(15)의 흔들림을 방지하여 휠볼트(15)의 휨이나 손상을 예방함과 동시에 원활한 끼움결합이 이루어질 수 있는 장점이 있다.
또한 본 발명은 상기 지지체(30)의 관통공(31) 상에 링형상의 베어링(40)이 결합됨으로써, 상기 너트체(20)의 회전에 따라 상기 지지체(30)가 회전되더라도 지지체(30) 자체가 의해 휠볼트(15)의 나사산부(19)에 접촉되는 방지하고, 이에 의해 상기 지지체(30)에 의한 휠볼트(15)의 나사산부(19)가 손상되는 것을 방지할 수 있는 장점이 있다.
도 1은 본 발명의 일실시예를 결합상태를 도시한 단면도
도 2는 본 발명의 일실시예를 도시한 분해 사시도
상술한 본 발명의 목적, 특징들 및 장점은 다음의 상세한 설명을 통하여 보다 분명해질 것이다. 이하, 첨부된 도면에 의거하여 설명하면 다음과 같다.
도 1과 도 2는 본 발명의 일실시예를 도시한 단면도와 분해 사시도이다. 도 1과 도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명은 차량의 차축(10)에 결합된 드럼(11)과 이 드럼(11)의 전면에 결합된 디스크(12) 상에 타이어휠을 장착하기 위해 사용되는 휠볼트(15)를 편리하게 결합하기 위한 것으로, 상기 휠볼트(15)는 볼트축(17)의 일단에 머리부(16)가 확장된 상태로 형성되고, 상기 볼트축(17)은 회전시에 상기 디스크(12) 상에서 슬립되지 않도록 형성된 스플라인부(18)와, 이 스플라인부(18)로부터 연장 형성되어 타이어휠에 나사체결되도록 된 나사산부(19)로 이루어진 것이며, 상기 디스크(12) 상에는 상기 스플라인부(18)에 대응된 스플라인공(13)이 형성되어 있다.
이러한 휠볼트(15)는 상기 스플라인부(18)가 상기 스플라인공(13)에 억지끼움 방식으로 결합되어 차축(10)에 결합된 디스크(12)와 상기 휠볼트(15)에 의해 장착되는 타이어휠 간의 슬립이나 유동되는 것을 방지하도록 구비된 것으로, 이러한 구성은 통상적인 것이다.
본 발명은 상기 디스크(12)가 드럼(11)의 전면에 결합된 상태에서 상기 휠볼트(15)를 디스크(12)의 스플라인공(13)을 통해 배면에서 전면으로 가결합한 상태에서 회전구동기구의 회전력에 의해 손쉽게 상기 휠볼트(15)의 스플라인부(18)를 디스크(12)의 스플라인공(13)에 끼움결합하기 위해 별체로 된 다수개의 구성으로 이루어져 하나의 세트를 형성하는 조립공구인데, 이를 구체적으로 설명하면 다음과 같다.
본 발명은 상기 스플라인공(13)을 통해 디스크(12)의 배면에서 전면으로 나사산부(19)가 돌출되도록 휠볼트(15)를 가결합한 상태에서 상기 나사산부(19)에 나사체결되는 너트체(20)가 구비되고, 이 너트체(20)를 상기 디스크(12)의 전면으로부터 일정 거리만큼 이격되도록 상기 디스크(12)와 너트체(20) 사이에 개재되는 지지체(30)로 이루어져 있다.
여기에서 상기 너트체(20)는 상기 휠볼트(15)의 나사산부(19)에 나사체결되도록 나사산공(21)이 형성되고, 외주에는 회전구동기구에 결합되도록 다각형의 너트면이 형성되어 있으며, 상기 지지체(30)는 그 중심부에 상기 휠볼트(15)의 나사산부(19)가 통과되도록 관통공(31)이 형성된 원통체 형태로 구비되는데, 이 지지체(30)는 상기 너트체(20)와는 별체로 구비된 것이다.
이러한 구성에 의해, 상기 너트체(20)를 전동식 회전구동기구에 의해 회전시켜 상기 휠볼트(15)의 스플라인부(18)를 디스크(12)의 스플라인공(13)에 끼움결합시키게 되는데, 이는 상기 너트체(20)가 상기 지지체(30)에 지지된 상태로 상기 나나산부(19)의 길이방향 일정 위치에서 지속적으로 공회전되도록 구비됨에 따라 그에 나사체결된 휠볼트(15)를 전진시키기 때문이다.
이때에 상기 지지체(30)는 상기 너트체(20)에 일면이 접촉된 상태로 지지하게 됨에 따라 상기 너트체(20)의 회전력에 따른 접촉 마찰력에 의해 자동적으로 회전하게 되는데, 이 지지체(30)를 손으로 잡아 고정하거나 기타 공구 등에 의해 고정시키게 되면, 상기 너트체(20)와의 마찰력이 증대됨으로 인해 상기 너트체(20)를 회전구동하기 위한 구동력을 더 필요로 하여 상기 너트체(20)를 회전시키는 데에 더 힘이 들 수 있으므로, 상기 지지체(30)는 상기 너트체(20)의 회전에 의해 자연스럽게 회전되도록 하는 것이 바람직하다.
보다 바람직하게는 상기 너트체(20)에는 상기 지지체(30)에 접촉되는 부분에 원추형의 돌기(22)가 형성되고, 상기 지지체(30)에는 일면에 상기 돌기(22)에 대응된 형상의 요홈(32)이 형성되는데, 이러한 돌기(22)와 요홈(32)은 상기 너트체(20)가 일정한 지점을 중심으로 회전을 지속함에 따라 상기 휠볼트(15)의 볼트축(17)이 휘거나 손상되는 것을 방지하기 위함이다.
또한 상기 지지체(30)에는 상기 관통공(31)의 위치에 링형상의 베어링(40)이 더 구비되는데, 이를 위해 상기 지지체(30)의 타면측에는 상기 베어링(40)을 삽입하기 위한 결합홈(33)이 형성되고, 상기 베어링(40)은 내륜이 상기 휠볼트(15)의 나사산부(19)를 통과하도록 구비되고, 외륜이 상기 지지체(30)에 고정 결합되며, 이러한 베어링(40)은 상기 너트체(20)에 의해 상기 지지체(30)가 회전됨에 따라 상기 지지체(30) 자체에 의해 휠볼트(15)의 나사산부(19)에 접촉되는 것을 방지하여 상기 나사산부(19)의 손상을 예방하기 위한 것이다.
이상에서 설명한 본 발명은 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능함은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명백할 것이다.

Claims (3)

  1. 스플라인부(18)와 나사산부(19)가 형성된 휠볼트(15)를 스플라인공(13)이 형성된 디스크(12) 상에 결합하도록 된 조립공구에 있어서;
    상기 스플라인공(13)을 통해 상기 휠볼트(15)의 나사산부(19)가 상기 디스크(12)의 일면으로 돌출되도록 가결합된 상태에서 상기 나사산부(19)에 나사체결되는 너트체(20)와;
    상기 휠볼트(15)의 나사산부(19)가 통과되도록 중심부에 관통공(31)이 형성되어 상기 디스크(12)와 너트체(20) 사이에 개재되되, 상기 너트체(20)와는 별체로 구비되어 상기 너트체(20)를 정위치시키는 지지체(30)를 포함하여 이루어지며;
    상기 너트체(20)는 회전구동기구에 의해 상기 나사산부(19)에 체결된 상태로 회전되되, 상기 지지체(30)에 의해 정위치에서 공회전되면서 상기 휠볼트(15)를 전진시켜 상기 스플라인부(18)를 상기 디스크(12)의 스플라인공(13)에 끼움결합하도록 된 것을 특징으로 하는 차량용 휠볼트 조립공구 세트.
  2. 제1항에 있어서, 상기 너트체(20)에는 상기 지지체(30)에 접촉되는 부분에 원추형의 돌기(22)가 형성되고;
    상기 지지체(30)에는 일면에 상기 돌기(22)에 대응된 형상의 요홈(32)이 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 휠볼트 조립공구 세트.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 지지체(30)에는 상기 관통공(31)의 위치에 링형상의 베어링(40)이 결합된 것을 특징으로 하는 차량용 휠볼트 조립공구 세트.
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CN113524120A (zh) * 2021-08-04 2021-10-22 长春中车轨道车辆有限公司 Crh5g制动盘变径螺栓组装平台及其组装工艺
WO2023044249A1 (en) * 2021-09-14 2023-03-23 Size Jr Earl Allen Multi-piece locking fastener assembly such as for securing a wheel rim to a vehicle hub

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