KR101907024B1 - 기능성 바퀴 - Google Patents

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KR101907024B1
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KR1020170068893A
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장호철
장석근
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장호철
장석근
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B19/00—Wheels not otherwise provided for or having characteristics specified in one of the subgroups of this group
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C7/00—Non-inflatable or solid tyres
    • B60C7/10—Non-inflatable or solid tyres characterised by means for increasing resiliency
    • B60C7/102—Tyres built-up with separate rubber parts

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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

본 발명은 농기계를 비롯하여 각종 운반기구에 사용되는 바퀴의 구조를 개량하여 바퀴의 직경을 가감하기 쉽고, 접지력을 높이거나 탄력성을 조정하기 쉽게 구성한 것으로 보다 구체적인 것은, 원판으로 된 심체 외주에 분할체로 되어 원판에 착탈할 수 있게 구성한 외주체로 이루어지고, 바퀴를 축방향으로 연결하고, 전후방향으로 연결할 수 있게 지지대와 연결봉을 구비하여 이루어진 기능성 바퀴이다.

Description

기능성 바퀴{Functional wheels}
본 발명은 농기계를 비롯하여 각종 운반기구에 사용되는 바퀴의 구조를 개량하여 바퀴의 직경을 가감하기 쉽고, 접지력을 높이거나 탄력성을 조정하기 쉽게 구성한 것으로 보다 구체적인 것은, 원판으로 된 심체 외주에 분할체로 되어 원판에 착탈할 수 있게 구성한 외주체로 이루어지는 것이다.
또한, 본 발명은 바퀴를 축방향으로 연결하고, 전후방향으로 연결할 수 있게 지지대와 연결봉을 구비하여 이루어진다.
종래의 바퀴는 일정크기로 된 원판 중심에 회전축이 끼워지고, 원판 외주에 타이어를 결합하는 구성으로 되어 있어서 바퀴의 크기를 변경하려면 타이어내에 공기를 취입하여 그 량을 조정할 수밖에 없어 바퀴의 크기를 가변하기 어렵고, 타이어의 공기압을 조정하는 방법으로 바퀴의 탄력을 조정해야 하는 불편이 있고, 가격도 비싸게 되는 불편이 있었다.
또한, 종래의 바퀴는 바퀴 중심에 회전축의 양단을 결합하기 때문에 바퀴회전축을 전후방향으로 연결하기가 불편하여 함체 밑에 바퀴를 설치하는 것이 어려운 결점이 있었다.
본 발명은 상기 불편을 해소하기 위하여 개발된 것이다.
본 발명은 합성수지, 금속중에서 선택한 소재로 제조되어 중심부에 회전축결합공(1a)이 있는 원판으로 된 심체(1)와, 심체 외주를 3~4등분하여 이루어지는 등분된 결합부(1가)와 등분된 결합부에 형성되는 체결구멍(1나)과, 심체 외주에서 등분된 결합부 외면에 결합할 수 있게 분할체로 되어 결합홈(2a)이 형성되고, 심체의 체결구멍(1나)과, 일치하는 위치에 결합구멍(2b)이 형성되며, 외주 표면에 마찰홈(2c)이 형성된 탄성체로 성형한 외주체(2)와, 외주체의 결합구멍(2b)과 심체의 체결구멍(1나)간에 삽통되어 심체와 외주체를 체결하는 볼트(3) 및 너트(3a)와, 심체의 회전축결합공(1a)에 형성되는 베어링홈(1b)과, 심체의 회전축결합공(1a) 외측면에 결합하고, 중심에 회전축관통구멍(4a)이 형성되며, 회전축관통구멍 외주에 볼트체결공(4b)이 형성되어 회전축결합공(1a) 외주에 형성된 암나사공(1c)에 볼트(1d)로 체결되는 중심지지판(4)과, 심체의 회전축결합공(1a)에 끼워져 베어링(B)으로 지지되고, 중심지지판에 형성된 회전축관통구멍(4a)으로 돌출된 돌출부 외주에 스넵링지지홈(5a)이 형성되어 스넵링(5b)이 착탈되는 회전축(5)과, 회전축 내측단 표면에 부착되어 체결구멍(6a)이 형성된 지지대결합판(6)과 지지대결합판(6)위에 일단(7a)이 체결구로 결합되며 상체(7')와 하체(7")로 분할구성되어 상체와 하체의 결합면에 결합홈(7b)이 형성되는 지지대(7)와 지지대의 결합홈에 끼워지는 연결봉(50)으로 이루어지는 구성이다.
이와 같이 된 본 발명은 심체(1)의 외주면에 형성된 등분된 결합부(1가)에 외주체(2)의 결합홈이 결합되어 심체(1)와, 볼트(3) 너트(3a)로 체결되어 하나의 바퀴를 구성하므로 심체와 외주체의 소재를 달리하여 심체는 견고성 있는 소재로 성형하고, 외주체는 쿠션과 마찰력이 양호한 소재를 선택하여 제조할 수 있으므로 접지력과 쿠션감이 좋은 바퀴를 염가로 만들 수 있는 이점이 있고, 외주체의 결합홈 외주면을 두께가 두터운 외주체와 얇은 외주체로 구분되게 제조할 수 있어서 외주면의 두께가 두터운 외주체를 선택하면 바퀴가 커지고 외주면의 두께가 얇은 외주체를 선택하면 바퀴가 적어지는 바퀴를 만들 수 있으므로 바퀴의 크기를 편리하게 선택할 수 있으며, 또 외주체의 외주면에 형성되는 마찰홈(2c)을 깊게 하거나 낮게 하여 접지력이 다른 용도를 구분할 수 있기 때문에 용도에 맞는 다양한 기능의 바퀴를 구성할 수 있다.
그리고 본 발명의 바퀴는 회전축 내측단에 지지대결합판이 형성되어 있어서 양측 바퀴를 지지대로 연결할 수 있고, 또 앞뒤 바퀴의 지지대 사이에 연결봉을 연결할 수 있으므로 바퀴틀을 구성하기 좋아 적재함이나 이동대차를 제조하기 좋은 이점을 가진다.
도 1은 본 발명의 사시도
도 2는 도 1의 내측면 사시도
도 3은 도 1의 분해사시도
도 4는 도 1의 정면도
도 5는 도 1의 가-가'선단면도
도 6(a)(b)(c)는 지지대 부분 예시도
도 7은 도 1의 사용상태예시도이다.
본 발명은 합성수지, 금속중에서 선택한 소재로 제조되어 중심부에 회전축결합공(1a)이 있는 원판으로 된 심체(1)와, 심체 외주를 3~4등분하여 이루어지는 등분된 결합부(1가)와, 등분된 결합부에 형성되는 체결구멍(1나)과, 심체 외주에서 등분된 결합부 외면에 결합할 수 있게 분할체로 되어 결합홈(2a)이 형성되고, 심체의 체결구멍(1나)과, 일치하는 위치에 결합구멍(2b)이 형성되며, 외주 표면에 마찰홈(2c)이 형성된 탄성체로 성형한 외주체(2)와, 외주체의 결합구멍(2b)과 심체의 체결구멍(1나)간에 삽통되어 심체와 외주체를 체결하는 볼트(3) 및 너트(3a)와, 심체의 회전축결합공(1a)에 형성되는 베어링홈(1b)과, 심체의 회전축결합공(1a) 외측면에 결합하고, 중심에 회전축관통구멍(4a)이 형성되며, 회전축관통구멍 외주에 볼트체결공(4b)이 형성되어 회전축결합공(1a) 외주에 형성된 암나사공(1c)에 볼트(1d)로 체결되는 중심지지판(4)과, 심체의 회전축결합공(1a)에 끼워져 베어링(B)으로 지지되고, 중심지지판에 형성된 회전축관통구멍으로 돌출된 돌출부 외주에 스넵링지지홈(5a)이 형성되어 스넵링(5b)이 착탈되는 회전축(5)과, 회전축 내측단 표면에 부착되어 체결구멍(6a)이 형성된 지지대결합판(6)과, 지지대결합판(6)위에 일단(7a)이 제치되어 체결구(9)로 결합되며, 상체(7')와 하체(7")로 분할구성되어 상체와 하체가 결합되는 결합면에 상체와 하체의 길이방향과 직각되는 방향으로 결합홈(7b)이 형성되어 고정볼트구멍(7c)에 고정볼트(8)가 결합되는 지지대(7)와, 지지대(7)의 결합홈(7b)에 끼워져 고정볼트로 고정되는 연결봉(10)으로 이루어지는 구성이다.
1 : 심체 1a : 회전축결합공
1b : 베어링홈 1c : 암나사공
1d : 볼트 1가 : 결합부
1나 : 체결구멍 2 : 외주체
2a : 결합홈 2b : 결합구멍
2c : 마찰홈 3 : 볼트
3a : 너트 4 : 중심가림판
4a : 회전축관통구멍 4b : 볼트체결공
5 : 회전축 5a : 스넵링지지홈
5b : 스넵링 6 : 지지대결합판
6a : 체결구멍 7 : 지지대
7a : 일단 7b : 결합홈
7c : 고정볼트구멍 7' : 상체
7" : 하체 8 : 고정볼트
9 : 체결구 10 : 연결봉

Claims (1)

  1. 합성수지, 금속중에서 선택한 소재로 제조되어 중심부에 회전축결합공(1a)이 있는 원판으로 된 심체(1)와, 심체 외주를 3~4등분하여 이루어지는 등분된 결합부(1가)와, 등분된 결합부에 형성되는 체결구멍(1나)과, 심체 외주에서 등분된 결합부 외면에 결합할 수 있게 분할체로 되어 결합홈(2a)이 형성되고, 심체의 체결구멍(1나)과, 일치하는 위치에 결합구멍(2b)이 형성되며, 외주 표면에 마찰홈(2c)이 형성된 탄성체로 성형한 외주체(2)와, 외주체의 결합구멍(2b)과 심체의 체결구멍(1나)간에 삽통되어 심체와 외주체를 체결하는 볼트(3) 및 너트(3a)와, 심체의 회전축결합공(1a)에 형성되는 베어링홈(1b)과, 심체의 회전축결합공(1a) 외측면에 결합하고, 중심에 회전축관통구멍(4a)이 형성되며, 회전축관통구멍 외주에 볼트체결공(4b)이 형성되어 회전축결합공(1a) 외주에 형성된 암나사공(1c)에 볼트(1d)로 체결되는 중심지지판(4)과, 심체의 회전축결합공(1a)에 끼워져 베어링(B)으로 지지되고, 중심지지판에 형성된 회전축관통구멍으로 돌출된 돌출부 외주에 스넵링지지홈(5a)이 형성되어 스넵링(5b)이 착탈되는 회전축(5)과, 회전축 내측단 표면에 부착되어 체결구멍(6a)이 형성된 지지대결합판(6)과, 지지대결합판(6)위에 일단(7a)이 제치되어 체결구(9)로 결합되며, 상체(7')와 하체(7")로 분할구성되어 상체와 하체가 결합되는 결합면에 상체와 하체의 길이방향과 직각되는 방향으로 결합홈(7b)이 형성되어 고정볼트구멍(7c)에 고정볼트(8)가 결합되는 지지대(7)와, 지지대(7)의 결합홈(7b)에 끼워져 고정볼트로 고정되는 연결봉(10)으로 이루어지는 기능성 바퀴.
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