KR20130003446A - 자동차 시트의 리클라이너 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량용 시트의 리클라이너 장치에 관한 것으로, 일측면의 내측 테두리에 내측기어가 형성되는 섹터투스와, 상기 섹터투스의 일측면에 결합되는 플레이트 홀더와, 상기 섹터투스와 플레이트 홀더 사이에 설치되며, 내측기어에 치합되는 외측기어가 구비되는 폴투스와, 상기 폴투스의 외측기어가 상기 섹터투스의 내측기어에 치합되도록 상기 폴투스를 가압하기 위한 캠 플레이트를 포함하는 리클라이닝 유닛과; 상기 섹터투스와 플레이트 홀더 사이에 폴투스와 캠 플레이트가 수용된 상태에서 섹터투스와 플레이트 홀더를 고정하여 상기 리클라이닝 유닛을 모듈화시키기 위한 고정용 소켓과; 상기 섹터투스와 플레이트 홀더의 가장자리를 감싸서 상기 리클라이닝 유닛을 고정하기 위한 홀더부가 구비되는 마운팅 브래킷;을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다. 이에 따르면, 시트백의 경사를 조절하기 위하여 리클라이닝 기능을 수행하는 리클라이닝 유닛을 하나의 부품으로 모듈화함으로써, 차종에 관계없이 리클라이닝 유닛을 공용화할 수 있는 효과가 있다.

Description

자동차 시트의 리클라이너 장치 {RECLINER DEVICE OF VEHICLE SEAT}

본 발명은 차량용 시트의 리클라이너 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 시트백의 경사를 조절하기 위하여 리클라이닝 기능을 수행하는 리클라이닝 유닛을 모듈화하여, 차종에 관계없이 리클라이닝 유닛을 공용화할 수 있는 차량용 시트의 리클라이너 장치에 관한 것이다.

일반적으로, 차량용 시트의 리클라이너 장치는 작동시 레버나 모터 외력을 받은 축을 통한 회전력 전달로 내부 구성요소를 이루는 캠이 회전되고, 이러한 캠의 회전은 기어 잇수 차이를 갖는 기어들의 치합 구간을 변화시킨 후 다시 맞물리면 캠을 통한 마찰 고정력이 더해져 시트 백의 각도가 조절된 상태를 유지하면서 움직임을 구속하는 방식이다.

상기와 같이, 리클라이너 축에 고정된 레버는 작은 힘으로 큰 회전력을 갖도록 비교적 긴 모멘트 거리를 갖고 또한 비교적 큰 하중이 가해지므로, 리클라이너 축에 대한 레버 고정력이 충분히 형성될 수 있는 구조를 적용한다.

한편, 승객 안전 강화로 인하여, 사이드 에어백의 크기가 증대된 경우에는 사이드 에어백과 발생되는 간섭을 차단하기 위하여 전체적인 크기를 줄인 리클라이너 장치가 개발되었는데, 이를 라운드 타입의 리클라이너 장치라 부른다.

이러한 종래의 라운트 타입 리클라이너 장치가 도 1과 도 2에 도시되어 있다.

도시된 바와 같이, 종래의 라운트 타입 리클라이너 장치(10)는 리클라이닝 유닛(20)가 마운팅 브래킷(30)에 고정되고, 상기 마운팅 브래킷(30)이 체결부재에 의해 시트쿠션 프레임에 고정되는 구조이다.

마운팅 브래킷(30)의 일측면 하단부가 별도의 체결부재인 볼트와 너트에 의해 시트쿠션 프레임에 고정되고, 마운팅 브래킷(30)의 타측면에는 리턴 스프링을 고정하기 위한 스프링 홀더 브래킷이 용접 고정된다. 그리고, 상기 마운팅 브래킷(30)의 일측면 상부에 리클라이닝 유닛(20)이 용접 고정된다.

마운팅 브래킷(30)의 일측면 상부에는 리클라이닝 유닛(20)를 고정하기 위한 고정홀(31)이 형성된다. 그리고, 마운팅 브래킷(30)의 일측면 하부에는 시트쿠션 프레임에 볼트와 너트로 고정될 때, 볼트가 끼워져 고정되는 체결홀(32)이 형성된다.

상기 리클라이닝 유닛(20)는 마운팅 브래킷(30)의 일측면에 고정되는 것으로, 플레이트 홀더(21), 섹터투스(22), 캠 플레이트(23), 폴투스(24), 홀더링(25)으로 크게 구성된다.

플레이트 홀더(21)의 일측은 공간 형태로 다수의 홈이 형성되며, 타측에는 상기 홈에 의해 돌출되는 돌출부(21a)가 형성된다. 따라서, 상기 플레이트 홀더(21)는 돌출부(21a)가 마운팅 브래킷(30)에 형성된 고정홀(31)에 용접 고정된다.

그리고, 플레이트 홀더(21)의 일측에 섹터투스(22)가 밀착되고, 상기 섹터투스(22)와 플레이트 홀더(21) 사이에 캠 플레이트(23)와 폴투스(24)가 수용 설치되는 설치 공간을 형성하게 된다.

상기 섹터투스(22)의 가장자리가 돌출 형성되고, 가장자리 내측에 내측기어(22a)가 형성된다.

따라서, 섹터투스(22)의 내측기어(22a)에 폴투스(24)의 외측에 형성되는 외측기어(24a)가 필요에 따라 치합되도록 구성된다. 또한, 폴투스(24)는 캠 플레이트(23)의 외측에 적어도 하나 이상으로 배치되도록 구성되며, 캠 플레이트(23)가 일정 각도로 회전될 때, 캠 플레이트(23)에 의해 가압되어 왕복 이동되도록 구성된다.

즉, 섹터투스(22)와 플레이트 홀더(21) 사이에 캠 플레이트(23)와 폴투스(24)가 설치되며, 상기 캠 플레이트(23)의 외측에 폴투스(24)가 접촉되어 캠 플레이트(23)의 회전에 의해 폴투스(24)가 직선으로 왕복 이동되어 상기 섹터투스(22)의 내측기어(22a)에 폴투스(24)의 외측기어(24a)가 선택적으로 치합되는 것이다.

여기서, 상기 캠 플레이트(23)는 리클라이너 장치(10)의 작동시 회전되고, 회전시 폴투스(24)를 왕복 이동시켜서 리클라이너 장치(10)의 록킹 및 언록킹 작용을 수행하게 된다. 미설명 부호 40은 캠 플레이트(23)의 중앙에 고정되는 회전축을 도시한 것이다.

이러한 종래의 리클라이너 장치(10)는 시트쿠션 프레임에 고정된 마운팅 브래킷(30)에 형성된 고정홀(31)에 플레이트 홀더(21)의 돌출부(21a)가 끼워져 용접 고정되는 구조이다.

그리고, 리클라이닝 유닛(20)에서 플레이트 홀더(21)와 섹터투스(22) 사이에 폴투스(24)와 캠 플레이트(23)가 수용된 후에 플레이트 홀더(21)와 섹터투스(22)의 가장자리를 홀더링(25)으로 감싸서 고정하게 된다.

이렇게 홀더링(25)으로 플레이트 홀더(21)와 섹터투스(22)의 가장자리를 감싸 고정하는 것은 커링 공정을 통하여 홀더링(25)의 일측 가장자리를 안쪽으로 절곡시켜 플레이트 홀더(21)와 섹터투스(22)의 가장자리를 가압하여 고정하도록 구성된다.

즉, 상기 홀더링(25)에 의해 서로 맞닿아 고정되는 플레이트 홀더(21)와 섹터투스(22) 중 섹터투스(22)는 상기 홀더링(25)에 의해 고정된 상태에서 회전될 수 있도록 홀더링(25)과 일정 간격을 가지는 구조로 구성되는 것이다.

그리고, 시트백을 원상태로 복원시키기 위한 리턴 스프링이 고정되는 스프링 홀더 브래킷이 상기 마운팅 브래킷(30)에 용접 고정되는 구조이다.

그러나, 종래의 차량용 시트의 리클라이너 장치(10)는 플레이트 홀더(21)와 섹터투스(22)의 가장자리를 홀더링(25)으로 고정할 때, 섹터투스(22)의 회전을 위하여 섹터투스(22)와 홀더링(25) 사이에 일정한 작용 간격(a)이 유지되어야 하는데, 홀더링(25)의 커링 작업시 섹터투스(22)의 작용 간격(a) 관리가 정상적으로 이루어지지 않을 경우 섹터투스(22)가 홀더링(25)과 플레이트 홀더(21) 사이에 끼여서 섹터투스(22)의 회전이 원활하지 못한 문제점이 있었다.

또한, 리클라이너 장치(10)에서 플레이트 홀더(21)와 마운팅 브래킷(30)이 서로 용접 고정됨으로써, 플레이트 홀더(21)의 용접 고정시 플레이트 홀더(21)의 돌출부(21a)가 변형되는 문제점이 있었다.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 시트쿠션 프레임에 리클라이닝 유닛을 고정하는 마운팅 브래킷에 리클라이닝 유닛의 플레이트 홀더와 섹터투스를 고정하기 위한 홀더링을 일체로 구성함으로써, 리클라이너 장치를 구성하는 부품 수를 줄일 수 있고, 이에 제품을 경량화할 수 있는 차량용 시트의 리클라이너 장치를 제공하는데 목적이 있다.

또한, 시트백의 경사를 조절하기 위하여 리클라이닝 기능을 수행하는 리클라이닝 유닛을 하나의 부품으로 모듈화하여, 차종에 관계없이 리클라이닝 유닛을 공용화할 수 있도록 한 차량용 시트의 리클라이너 장치를 제공하는데 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 내측기어가 형성되고, 중앙에 끼움홀이 형성되는 섹터투스와, 상기 섹터투스의 일측면에 결합되고, 중앙에 끼움홀이 형성되는 플레이트 홀더와, 상기 섹터투스와 플레이트 홀더 사이에 설치되며, 내측기어에 치합되는 외측기어가 구비되는 폴투스와, 상기 폴투스를 가압하고, 중앙에 고정홀이 형성되는 캠 플레이트를 포함하는 리클라이닝 유닛과; 상기 섹터투스와 플레이트 홀더 사이에 폴투스와 캠 플레이트가 수용된 상태에서 섹터투스와 플레이트 홀더를 고정하여 상기 리클라이닝 유닛을 모듈화시키기 위한 고정용 소켓과; 상기 섹터투스와 플레이트 홀더의 가장자리를 감싸서 상기 리클라이닝 유닛을 고정하기 위한 홀더부가 구비되는 마운팅 브래킷;을 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 홀더부는, 상기 마운팅 브래킷에 형성되는 관통홀과; 상기 관통홀의 가장자리가 일측으로 돌출 형성되고, 내측에 상기 섹터투스와 플레이트 홀더가 끼워지는 고정링부와; 상기 고정링부의 상부에 중심으로 향해 돌출 형성되되, 코킹공정으로 형성되는 고정돌기부를 포함하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 홀더부에는 고정링부의 내측에서 상기 플레이트 홀더가 회전되는 것을 방지하기 위한 회전 방지부가 더 포함되는 것이 바람직하다.

또한, 상기 회전 방지부는, 상기 플레이트 홀더의 둘레에 돌출 형성되는 하나 이상의 회전방지돌부와; 상기 회전방지돌부에 대응되며 상기 고정링부 상단 내측면에 형성되는 회전방지홈부를 포함하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 고정용 소켓은, 상기 섹터투스의 끼움홀과 플레이트 홀더의 끼움홀 및 캠 플레이트의 고정홀에 끼워져 고정되고, 길이방향으로 일정깊이의 고정홈이 형성되는 몸체부와; 상기 몸체부의 일단부에 형성되되, 상기 몸체부의 외경보다 크게 형성되어, 상기 섹터투스의 일측면에 밀착 고정되는 걸림돌부와; 상기 몸체부의 타단부에 형성되되, 상기 몸체부의 외경보다 크게 형성되어 플레이트 홀더의 일측면에 걸려 고정되는 고정턱부와; 상기 몸체부의 타단부에서 중앙까지 절개되어 형성되는 절개부를 포함하는 것이 바람직하다.

본 발명에 따르면, 리클라이닝 유닛의 플레이트 홀더와 섹터투스의 가장자리를 고정하는 종래의 홀더링이 리클라이닝 유닛을 시트 프레임에 고정하는 마운팅 브래킷에 일체로 구성됨으로써, 리클라이너 장치를 구성하는 부품 수를 줄일 수 있고, 이에 따라 제조 단가를 절감할 수 있으며, 제품을 경량화할 수 있는 효과가 있다.

또한, 시트백의 경사를 조절하기 위하여 리클라이닝 기능을 수행하는 리클라이닝 유닛을 하나의 부품으로 모듈화함으로써, 차종에 관계없이 리클라이닝 유닛을 공용화할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 종래 자동차 시트의 리클라이너 장치를 보인 분해 사시도이다.
도 2는 도 1의 리클라이너 장치의 단면도이다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 자동차 시트의 리클라이너 장치를 보인 평면도이다.
도 4는 도 3의 리클라이너 장치의 단면도이다.
도 5는 도 4의 리클라이너 장치의 고정용 소켓을 보인 사시도.
도 6은 도 5의 A-A의 단면도.
도 7은 도 5의 B-B의 단면도.

본 발명의 실시를 위한 구체적인 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 설명한다. 이러한 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로써, 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.

도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 자동차 시트의 리클라이너 장치를 보인 평면도이다. 도 4는 도 3의 리클라이너 장치의 단면도이다. 도 5는 도 4의 리클라이너 장치의 고정용 소켓을 보인 사시도이고, 도 6은 도 5의 A-A의 단면도이며, 도 7은 도 5의 B-B의 단면도이다.

도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 자동차 시트의 리클라이너 장치(100)는, 시트 프레임에 고정되는 마운팅 브래킷(130)과, 상기 마운팅 브래킷(130)에 고정되며 리클라이닝 작용을 수행하기 위한 리클라이닝 유닛(110)과, 상기 리클라이닝 유닛(110)을 마운팅 브래킷(130)에 고정하기 위한 홀더부(120)와, 리크라이닝 유닛(110)의 구성부품을 고정하기 위한 고정용 소켓(160)을 포함하여 구성된다.

마운팅 브래킷(130)에 리클라이닝 유닛(110)을 고정하기 위하여, 리클라이닝 유닛(110)의 구성부품을 고정용 소켓(160)으로 고정시킨 후에 홀더부(120)를 이용하여 고정하는 구조이다.

마운팅 브래킷(130)은 삼각 형상으로 형성되되, 일측부에는 시트 쿠션 프레임에 체결 수단으로 고정하기 위한 마운트 홀(131)이 형성된다. 그리고, 마운팅 브래킷(130)의 타측부에는 리클라이닝 유닛(110)을 고정하기 위한 홀더부(120)가 구비된다.

리클라이닝 유닛(110)은 후술하는 홀더부(120)의 관통홀(121)에 끼워져 고정되는 것으로, 플레이트 홀더(111), 섹터투스(112), 폴투스(113), 캠 플레이트(114)를 포함하여 구성된다.

상기 플레이트 홀더(111)에는 후술하는 폴투스(113)와 캠 플레이트(114)의 작용을 위하여 일측에서는 홈형태로 타측에서는 돌출부 형태의 복수의 엠보(111a)가 형성된다. 그리고, 플레이트 홀더(111)의 중앙에는 고정용 소켓(160)이 끼워져 관통되는 끼움홀(111a)이 형성된다.

그리고, 섹터투스(112)는 플레이트 홀더(111)에 엠보가 홈 형태로 형성되는 측면에 결합되며, 후술하는 캠 플레이트(114)와 폴투스(113)를 수용하기 위한 일정한 수용공간을 형성하기 위한 것으로, 플레이트 홀더(111)의 일측에 접촉되는 면이 움푹 들어간 공간 형태로 형성되다.

또한, 섹터투스(112)의 일측면 가장자리는 돌출 형성되되, 가장자리 내측에는 내측기어(112a)가 형성된다. 그리고, 섹터투스(112)의 중앙에는 고정용 소켓(160)이 끼워지는 끼움홀(112b)이 형성된다.

캠 플레이트(114)는 상기 섹터투스(112)와 플레이트 홀더(111) 사이의 수용 공간에 설치되되, 섹터투스(112)의 플레이트 홀더(111)의 중앙에 일정 각도로 회전되도록 구성된다. 캠 플레이트(114)의 중앙에는 후술하는 고정용 소켓(160)이 끼워져 고정되는 고정홀(114a)이 형성되되, 고정홀(114a)에서 고정용 소켓(160)이 회전되지 않도록 고정용 소켓(160)의 외측면과 같은 형상으로 형성된다.

이 캠 플레이트(114)의 외측에는 2개 이상의 폴투스(113)가 구비된다.

그리고, 폴투스(113)는 캠 플레이트(114)의 둘레에 돌출 형성되는 가압부에 접촉되어 구성되되, 캠 플레이트(114)의 회전에 의해 왕복으로 직선 이동되도록 구성된다.

즉, 탑승자가 리클라이너 장치(100)를 작동시 캠 플레이트(114)에 고정되는 회전축이 회전할 때, 캠 플레이트(114)가 함께 회전되며, 캠 플레이트(114)의 회전시 캠 플레이트(114)에 의해 가압되어 섹터투스(112)의 가장자리를 향해 이동되거나, 캠 플레이트(114)에 의해 당겨져 이동되도록 구성되는 것이다.

폴투스(113)의 외주에는 섹터투스(112)의 내측기어(112a)에 필요에 따라 치합되는 외측기어(113a)가 형성된다. 즉, 폴투스(113)의 외측기어(113a)와 섹터투스(112)의 내측기어(112a)가 서로 치합되면 리클라이너 장치(100)가 록킹 상태가 되고, 폴투스(113)의 외측기어(113a)에서 섹터투스(112)의 내측기어(112a)가 이탈되면 리클라이너 장치(100)가 언록킹 상태가 되는 것이다.

상기와 같은 리클라이닝 유닛(110)을 마운팅 브래킷(130)의 홀더부(120)에 고정하기 전에, 섹터투스(112)와 플레이트 홀더(111)의 사이에 폴투스(113)와 캠 플레이트(114)를 수용하고, 캠 플레이트(114)의 고정홀(114a)에 고정용 소켓(160)을 끼워 고정함으로써, 리클라이닝 유닛(110)을 하나의 부품으로 모듈화시킨다.

즉, 섹터투스(112)의 일측면에 폴투스(113)와 캠 플레이트(114)를 안착시키고, 그 위로 플레이트 홀더(111)를 덮은 후에, 고정용 소켓(160)을 캠 플레이트(114)의 고정홀(114a)에 끼워 고정하면, 고정용 소켓(160)에 의해 리클라이닝 유닛(110)이 하나의 부품으로 구성되어, 하나의 부품으로서 관리할 수 있는 것이다.

상기 고정용 소켓(160)은 섹터투스(112)의 끼움홀(112b)을 통하여 캠 플레이트(114)의 고정홀(114a)과 플레이트 홀더(111)의 끼움홀(111a)에 끼워져 고정되어, 다수의 부품을 하나의 리클라이닝 유닛(110)으로 일체화시키는 역할을 행하게 된다.

고정용 소켓(160)은 섹터투스(112)의 끼움홀(112b), 캠 플레이트(114)의 고정홀(114a), 플레이트 홀더(111)의 끼움홀(111a)에 순서대로 끼워져서 일단부는 섹터투스(112)의 일측면에 밀착되고, 타단부는 플레이트 홀더(111)의 일측면에 지지되어 고정되도록 구성되는 것으로, 몸체부(161), 걸림돌부(162), 고정턱부(164), 절개부(163)로 크게 구성된다.

그리고, 고정용 소켓(160)은 회전축이 끼워져 고정되는 고정홈(165)이 일단부에서 일정깊이로 형성되고, 이 고정홈(165)은 회전축의 단면과 같은 단면 형상으로 형성되어 고정홈(165)에서 회전축이 회전되는 것을 방지하게 된다.

몸체부(161)는 사각 기둥 형태로 형성되며, 일단부에는 외주면이 원형으로 된 걸림돌부(162)가 형성된다. 이 걸림돌부(162)는 몸체부(161)의 외경보다 큰 외경을 가지고 형성되어, 섹터투스(112)의 끼움홀(112b)에 끼워져서 걸림돌부(162)가 섹터투스(112)의 일측면에 밀착되도록 구성되는 것이다.

그리고, 몸체부(161)의 타단부에는 외주면이 경사면으로 된 고정턱부(164)가 돌출 형성되어, 고정턱부(164)가 섹터투스(112)의 끼움홀(112b)을 통해 끼워진 후에 플레이트 홀더(111)의 끼움홀(111a)을 관통하여 돌출된 후에, 플레이트 홀더(111)의 일측면에 걸리도록 구성된다.

고정용 소켓(160)에는 섹터투스(112)의 끼움홀(112b), 플레이트 홀더(111)의 끼움홀(111a), 캠 플레이트(114)의 고정홀(114a)에 고정용 소켓(160)이 끼워질 때 고정용 소켓(160)의 고정턱부(164)가 쉽게 끼워질 수 있도록 고정턱부(164)가 오므라질 수 있도록 하기 위한 절개부(163)가 구비된다.

절개부(163)는 몸체부(161)의 타단부에서 중앙부까지 형성된다. 그리고, 고정용 소켓(160)은 상기 절개부(163)에 의해 고정용 소켓(160)이 눌려졌다가 원상태로 복귀될 수 있도록 탄성력을 갖는 재질로 형성된다.

그리고, 고정용 소켓(160)의 외주면과 캠 플레이트(114)의 고정홀(114a)은 동일한 단면 형상으로 형성되어, 고정용 소켓(160)이 회전축에 의해 회전될 때, 캠 플레이트(114)가 회전될 수 있도록 구성된다.

그리고, 상기 고정용 소켓(160)에 의해 하나의 부품으로 모듈화되는 리클라이닝 유닛(110)은 고정용 소켓(160)에 의해 일체화된 후에 마운팅 브래킷(130)의 홀더부(120)에 고정하게 된다.

상기 홀더부(120)는 마운팅 브래킷(130)의 상부에 관통홀(121)을 형성하고, 이 관통홀(121)의 가장자리를 드로잉(drawing) 가공으로 연장 형성하여 상기 리클라이닝 유닛(110)을 고정하도록 구성하는 것으로, 관통홀(121), 고정링부(122), 고정돌기부(123)로 크게 구성된다.

고정링부(122)는 마운팅 브래킷(130)의 관통홀(121)의 가장자리가 드로잉 가공에 의해 마운팅 브래킷(130)의 하측으로 돌출되어 형성되는 것으로, 리클라이닝 유닛(110)의 일측 가장자리를 감싸도록 단부에 절곡부(124)가 절곡 형성된다.

그리고, 고정링부(122)의 내측에는 상기 플레이트 홀더(111)와 섹터기어(112)의 사이에 일정한 작용 간격이 형성되도록 플레이트 홀더(111)의 가장자리를 지지하는 지지부(125)가 형성된다.

즉, 고정링부(122)의 절곡부(124)와 지지부(125)는 계단 형태로 형성되어, 고정링부(122)의 내경과 지지부(125)에 의해 형성되는 내경이 서로 다르게 형성되되, 지지부(125)에 의해 형성되는 내경이 고정링부(122)의 내경보다 작게 형성되는 것이다.

상기 고정링부(122)의 상단 가장자리에는 관통홀(121)에 끼워져 고정링부(122)에 의해 고정되는 리클라이닝 유닛(110)의 구성부품인 플레이트 홀더(111)의 가장자리를 고정하기 위한 고정돌기부(123)가 형성된다. 이 고정돌기부(123)는 관통홀(121)에서 리클라이닝 유닛(110)이 이탈되지 않도록 완전히 고정하는 역할을 수행하게 된다.

한편, 홀더부(120)에는 관통홀(121)에 끼워져 절곡부(124)와 고정돌기부(123)에 의해 고정되는 리클라이닝 유닛(110)의 작동시 플레이트 홀더(111)가 회전되는 것을 방지하기 위한 회전방지부(150)가 더 구비된다.

상기 회전방지부(150)는 리클라이닝 유닛(110)의 언록킹시 회전축에 의해 회전되어 섹터투스(112)의 내측기어(112a)에서 폴투스(113)의 외측기어(113a)가 이탈된 후에, 사용자가 시트백의 경사를 조절하여 섹터투스(112)가 회전될 때, 플레이트 홀더(111)가 회전되는 것을 방지하는 역할을 하게 된다.

회전방지부(150)는 플레이트 홀더(111)의 둘레에 돌출 형성되는 하나 이상의 회전방지돌부(151)와, 회전방지돌부(151)에 대응되며 상기 고정링부(122) 상단 내측면에 형성되는 회전방지홈부(152)를 포함하여 구성된다.

여기서, 상기 고정돌기부(123)는 회전방지홈부(152)가 형성되는 고정링부(122)에 형성되되, 리클라이너 유닛(110)을 고정할 때, 코킹 공정에 의해 형성되는 것이다.

상기와 같은 본 발며의 실시예에 따른 차량용 시트의 리클라이너 장치에 대한 작용을 간략하게 설명하기로 한다.

먼저, 리클라이닝 유닛(110)의 구성부품을 고정하기 위한 마운팅 브래킷(130)에 관통홀(121)을 형성하고, 이 관통홀(121)의 가장자리에 홀더부(120)의 고정링부(122)를 드로잉 가공으로 형성한다.

이후에, 고정링부(122)의 하단과 내주에 각각 홀더부(120)의 절곡부(124)와 지지부(125)를 각각 형성하고, 고정링부(122)의 상단에는 회전방지홈부(151)와 고정돌기부(123)를 형성함으로써, 홀더부(120)를 갖는 마운팅 브래킷(130)의 준비한다.

그리고, 섹터투스(112)의 일측면에 캠 플레이트(114)와 폴투스(113)를 안착시키고, 캠 플레이트(114)와 폴투스(113)의 위에 플레이트 홀더(111)를 덮는다. 그런 다음, 고정용 소켓(160)을 섹터투스(112)의 끼움홀(112b)을 통하여 캠 플레이트(114)의 고정홀(114a)과 플레이트 홀더(111)의 끼움홀(111a)에 끼워서 고정한다.

그러면, 캠 플레이트(114)와 섹터투스(112)가 고정용 소켓(160)에 의해 분리되지 않는 하나의 부품인 리클라이닝 유닛(110)이 완성된다.

이렇게 하나의 부품으로 된 리클라이닝 유닛(110)을 마운팅 브래킷(130)에 구비된 홀더부(120)의 관통홀(121)에 끼워서 리클라이닝 유닛(110)의 섹터투스(112)의 가장자리가 홀더부(120)의 절곡부(124)에 지지되도록 한다.

그런 다음, 홀더부(120)의 고정돌기부(123)로 플레이트 홀더(111)의 가장자리 상부를 고정함으로써, 마운팅 브래킷(130)의 홀더부(120)에 리클라이닝 유닛(110)을 완전히 고정하게 되는 것이다.

상술한 바와 같이 본 발명은 도면에 도시된 실시 예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.

100 : 리클라이너 장치
110 : 리클라이닝 유닛 111 : 플레이트 홀더
112 : 섹터투스 113 : 폴투스
114 : 캠 플레이트
120 : 홀더부 121 : 관통홀
122 : 고정링부 123 : 고정돌기부
124 : 절곡부 125 : 지지부
130 : 마운팅 브래킷
150 : 회전방지부
160 : 고정용 소켓

Claims (5)

1. 내측기어가 형성되고, 중앙에 끼움홀이 형성되는 섹터투스와,
   상기 섹터투스의 일측면에 결합되고, 중앙에 끼움홀이 형성되는 플레이트 홀더와,
   상기 섹터투스와 플레이트 홀더 사이에 설치되며, 내측기어에 치합되는 외측기어가 구비되는 폴투스와,
   상기 폴투스를 가압하고, 중앙에 고정홀이 형성되는 캠 플레이트를 포함하는 리클라이닝 유닛과;
   상기 섹터투스와 플레이트 홀더 사이에 폴투스와 캠 플레이트가 수용된 상태에서 섹터투스와 플레이트 홀더를 고정하여 상기 리클라이닝 유닛을 모듈화시키기 위한 고정용 소켓과;
   상기 섹터투스와 플레이트 홀더의 가장자리를 감싸서 상기 리클라이닝 유닛을 고정하기 위한 홀더부가 구비되는 마운팅 브래킷;
   을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 시트의 리클라이너 장치.
2. 제1항에 있어서,
   상기 홀더부는,
   상기 마운팅 브래킷에 형성되는 관통홀과;
   상기 관통홀의 가장자리가 일측으로 돌출 형성되고, 내측에 상기 섹터투스와 플레이트 홀더가 끼워지는 고정링부와;
   상기 고정링부의 상부에 중심으로 향해 돌출 형성되되, 코킹공정으로 형성되는 고정돌기부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 시트의 리클라이너 장치.
3. 제2항에 있어서,
   상기 홀더부에는 고정링부의 내측에서 상기 플레이트 홀더가 회전되는 것을 방지하기 위한 회전 방지부가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 차량용 시트의 리클라이너 장치.
4. 제3항에 있어서,
   상기 회전 방지부는,
   상기 플레이트 홀더의 둘레에 돌출 형성되는 하나 이상의 회전방지돌부와;
   상기 회전방지돌부에 대응되며 상기 고정링부 상단 내측면에 형성되는 회전방지홈부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 시트의 리크라이너 장치.
5. 제1항에 있어서,
   상기 고정용 소켓은,
   상기 섹터투스의 끼움홀과 플레이트 홀더의 끼움홀 및 캠 플레이트의 고정홀에 끼워져 고정되고, 길이방향으로 일정깊이의 고정홈이 형성되는 몸체부와;
   상기 몸체부의 일단부에 형성되되, 상기 몸체부의 외경보다 크게 형성되어, 상기 섹터투스의 일측면에 밀착 고정되는 걸림돌부와;
   상기 몸체부의 타단부에 형성되되, 상기 몸체부의 외경보다 크게 형성되어 플레이트 홀더의 일측면에 걸려 고정되는 고정턱부와;
   상기 몸체부의 타단부에서 중앙까지 절개되어 형성되는 절개부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 시트의 리클라이너 장치.

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