KR20120089875A

KR20120089875A - 차량용 패널 지그장치

Info

Publication number: KR20120089875A
Application number: KR1020100124901A
Authority: KR
Inventors: 염중환
Original assignee: 현대자동차주식회사; 기아자동차주식회사
Priority date: 2010-12-08
Filing date: 2010-12-08
Publication date: 2012-08-16
Also published as: US9022372B2; CN102528698B; KR101220380B1; US20120145849A1; CN102528698A

Abstract

본 발명은 차종에 따라 서로 다른 형상 및 크기를 갖는 패널에 대응 가능하도록 차종별 사양과 표면의 굴곡도에 관계없이 대응 가능하도록 구성하여 다차종의 후드패널에 공용으로 적용이 가능하도록
베이스 프레임; 상기 베이스 프레임의 상면에서 좌우 양측에 각각 설치되고, 제1 슬라이딩 플레이트를 상기 베이스 프레임의 좌, 우측으로 각각 왕복 이동시키는 제1 이동유닛; 상기 각 제1 이동유닛의 사이에서 상기 베이스 프레임의 상면 전후방 양측에 각각 설치되고, 제2 슬라이딩 플레이트를 상기 베이스 프레임의 전후방으로 각각 왕복 이동시키는 제2 이동유닛; 상기 각 제1 슬라이딩 플레이트를 통해 상기 베이스 프레임 상에서 좌우 방향으로 각각 이동 가능하게 구성되며, 패널의 좌우방향 양측을 각각 지지하도록 승하강수단을 통해 상하??향으로 이동 가능하게 구성되는 제1 지지유닛; 및 상기 제2 슬라이딩 플레이트를 통해 상기 베이스 프레임 상에서 전후방향으로 각각 이동 가능하게 구성되며, 상기 패널의 전후방 외측을 각각 지지하도록 구성되는 제2 지지유닛을 포함하는 차량용 패널 지그장치를 제공한다.

Description

차량용 패널 지그장치{PANEL JIG APPARATUS FOR VEHICLE}

본 발명은 차량용 패널 지그장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차종에 따라 서로 다른 형상 및 크기를 지닌 패널의 사양과 표면의 굴곡도에 관계없이 대응 가능하도록 구성하여 다차종의 패널에 공용으로 적용 가능한 차량용 패널 지그장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차 메이커에서 자동차를 생산하기까지는 모든 양산 공정 내에서 2만 내지 3만 여 개의 부품을 수 차례의 조립공정을 통하여 이루어진다.

특히, 차체는 자동차 제조과정의 첫 단계로서, 프레스 공정에서 차체 패널을 생산한 후, 차체 공장으로 옮겨와서 차체 각 부분이 조립되어 화이트 보디(B.I.W)상태의 차체를 이루게 된다.

이와 같이 완성된 차체는 그 플로어에 벽면인 사이드, 루프, 리어 패널 등을 장착하는 메인 바디공정을 거치게 되고, 도장공정으로 이동하여 도색작업을 이룬 후, 의장공장에서 엔진, 트랜스미션, 내, 외장제의 조립을 통하여 완성되는 것이다.

여기서, 차체에 장착되는 각 패널은 프레스 가공을 통하여 제작되며, 차체조립공장에서 패널 지그장치에 안착되어 고정된 상태로 조립, 용접, 실러, 헤밍 등의 작업이 이루어지고, 도장공정에서는 도장작업이 이루어지게 된다.

그러나 상기와 같은 종래의 패널 지그장치는 차종별로 패널이 각기 다른 형상과 크기를 갖음에 따라, 차종별 패널에 공용으로 적용하기 어려워 차종에 따라 전용 지그장치를 제작해야만 하는 문제점이 있다.

또한, 차종에 따른 전용 지그장치를 구비할 경우, 신규 차종 적용 시, 개조 및 신규 제작비용의 추가 발생으로 인해 투자비가 증가하며, 지그장치의 구조가 점점 복잡한 구조를 취하게 되는 문제점도 내포하고 있다.

따라서, 본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 발명된 것으로, 본 발명이 해결하려는 과제는 차종에 따라 서로 다른 형상 및 크기를 갖는 패널에 대응 가능하도록 차종별 사양과 표면의 굴곡도에 관계없이 대응 가능하도록 구성하여 다차종의 후드패널에 공용으로 적용이 가능하도록 하는 차량용 패널 지그장치를 제공하는 것이다.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 실시예에 따른 차량용 패널 지그장치는 베이스 프레임; 상기 베이스 프레임의 상면에서 좌우 양측에 각각 설치되고, 제1 슬라이딩 플레이트를 상기 베이스 프레임의 좌, 우측으로 각각 왕복 이동시키는 제1 이동유닛; 상기 각 제1 이동유닛의 사이에서 상기 베이스 프레임의 상면 전후방 양측에 각각 설치되고, 제2 슬라이딩 플레이트를 상기 베이스 프레임의 전후방으로 각각 왕복 이동시키는 제2 이동유닛; 상기 각 제1 슬라이딩 플레이트를 통해 상기 베이스 프레임 상에서 좌우 방향으로 각각 이동 가능하게 구성되며, 패널의 좌우방향 양측을 각각 지지하도록 승하강수단을 통해 상하??향으로 이동 가능하게 구성되는 제1 지지유닛; 및 상기 제2 슬라이딩 플레이트를 통해 상기 베이스 프레임 상에서 전후방향으로 각각 이동 가능하게 구성되며, 상기 패널의 전후방 외측을 각각 지지하도록 구성되는 제2 지지유닛을 포함한다.

상기 제1 이동유닛은 상기 베이스 프레임의 상부 양측에 좌우 방향으로 설치되며, 상부에 상기 제1 슬라이딩 플레이트가 각각 슬라이딩 가능하게 결합되는 제1 레일 하우징; 상기 제1 레일 하우징의 일측에서 상기 베이스 프레임의 상부에 장착되며, 각 회전축에 제1 리드 스크류가 장착되는 제1 구동모터; 상기 제1 레일 하우징의 내부에서 상기 베이스 프레임 상에 설치되는 제1 가이드레일; 상기 제1 리드 스크류에 삽입되어 상기 제1 구동모터의 작동에 의해 상기 리드 스크류 상에서 상기 제1 가이드레일을 따라 왕복 이동 가능하게 설치되며, 상기 제1 슬라이딩 플레이트와 연결되는 제1 레일블록으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

상기 제2 이동유닛은 상기 베이스 프레임의 상부 양측에 전후 방향으로 설치되며, 상부에 상기 제2 슬라이딩 플레이트가 각각 슬라이딩 가능하게 결합되는 제2 레일 하우징; 상기 제2 레일 하우징의 일측에서 상기 베이스 프레임의 상부에 장착되며, 각 회전축에 제2 리드 스크류가 장착되는 제2 구동모터; 상기 제2 레일 하우징의 내부에서 상기 베이스 프레임 상에 설치되는 제2 가이드레일; 상기 제2 리드 스크류에 삽입되어 상기 제2 구동모터의 작동에 의해 상기 리드 스크류 상에서 상기 제2 가이드레일을 따라 왕복 이동 가능하게 설치되며, 상기 제2 슬라이딩 플레이트와 연결되는 제2 레일블록으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

상기 제1 지지유닛은 상기 제1 슬라이딩 플레이트의 상부에 장착되는 수직 프레임; 및 상기 수직 프레임의 일측에 장착되는 상기 승하강수단에 의해 상, 하부로 이동 가능하게 장착되어 상기 패널의 좌우방향 양측을 각각 지지하는 지지블록으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

상기 승하강수단은 상기 수직 프레임에 장착되며, 중앙에 슬라이드 홀이 형성되는 본체부; 상기 본체부의 일단부에서 상기 슬라이드 홀을 통해 슬라이드 이동 가능하게 삽입되는 LM 로드; 및 상기 본체부의 타단에 장착되어 상기 LM 로드의 타단과 연결되며, 상기 본체부의 일단을 향하여 상기 LM 로드를 선택적으로 왕복 이동시키는 작동모터로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

상기 LM 로드는 외주면 상에 길이방향을 따라 적어도 하나 이상의 가이드 돌기가 일체로 돌출 형성되는 것을 특징으로 한다.

상기 본체부는 상기 LM 로드의 각 가이드 돌기에 대응하여 상기 LM 로드가 삽입되는 슬라이드 홀의 내주면 상에 레일홈이 형성되는 것을 특징으로 한다.

상기 제2 지지유닛은 상기 제2 슬라이딩 플레이트의 상부에 장착되는 이동 플레이트; 상기 이동 플레이트의 양측에 각각 수직하게 장착되는 장착 브라켓; 상기 장착 브라켓의 상부 일측에 장착되는 가이더; 및 상기 장착 브라켓의 상부 타측에 장착되어 상기 패널의 하부를 지지하는 로케이터로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

상기 로케이터는 상기 장착 브라켓의 상부에 일단이 장착되는 장착블록; 상기 장착블록에 회전 가능하게 설치되는 회전볼; 및 상기 회전볼과 연결되는 지지패드로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

상기 제2 이동유닛 중, 상기 베이스 프레임의 후방에 위치되는 제2 이동유닛의 이동 플레이트는 상기 승하강수단을 통해 상기 제2 슬라이딩 플레이트와 연결되어 상, 하부로 이동 가능하게 장착되는 것을 특징으로 한다.

상기 베이스 프레임은 상기 제2 이동유닛 중 후방에 위치되는 제2 이동유닛과 제1 이동유닛의 사이 양측에 상기 패널의 후방 내측을 지지하도록 지지프레임을 통해 상기 가이더가 장착된 지지수단을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

상술한 바와 같은 본 발명의 예시적인 실시예에 따른 차량용 패널 지그장치에 의하면, 차종에 따라 서로 다른 형상 및 크기를 갖는 패널에 대응 가능하도록 사양과 표면의 굴곡도에 관계없이 대응 가능하도록 구성하여 다차종의 패널에 공용으로 적용할 수 있는 효과가 있다.

또한, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 패널 지그장치는 다차종의 패널에 공용으로 적용할 수 있으므로, 초기 투자비를 절감할 수 있으며, 전체 시스템의 구성을 단순화시키는 효과도 있다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 패널 지그장치에 패널이 안착된 상태를 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 패널 지그장치의 사시도이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 패널 지그장치에 적용되는 이동유닛의 사시도이다.
도 4는 도 3의 A-A 선에 따른 단면도이다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 패널 지그장치에 적용되는 승하강수단의 사시도이다.
도 6은 도 5의 B-B 선에 따른 단면도이다.
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 패널 지그장치에 적용되는 제2 지지유닛의 부분 사시도이다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.

이에 앞서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 패널 지그장치에 패널이 안착된 상태를 도시한 도면이고, 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 패널 지그장치의 사시도이며, 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 패널 지그장치에 적용되는 이동유닛의 사시도이고, 도 4는 도 3의 A-A 선에 따른 단면도이며, 도 5는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 패널 지그장치에 적용되는 승하강수단의 사시도이고, 도 6은 도 5의 B-B 선에 따른 단면도이며, 도 7은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 패널 지그장치에 적용되는 제2 지지유닛의 부분 사시도이다.

도면을 참조하면, 본 발명의 예시적인 실시예에 따른 차량용 패널 지그장치(1)는 프레스 성형이 완료된 패널(P)을 안착시켜 고정한 상태로 용접장치 등에 의해 용접이나 실링 작업이 이루어지는 차체 조립라인에 적용되는 것으로, 바람직하게는 테일 게이트 패널이나 트렁크 리드 패널을 안착시켜 고정시키게 된다.

여기서, 본 발명의 예시적인 실시예에 따른 차량용 후드패널 지그장치(1)는 차종에 따라 서로 다른 형상 및 크기를 갖는 패널에 대응 가능하도록 차종별 사양과 표면의 굴곡도에 관계없이 대응 가능하도록 구성하여 다차종의 후드패널에 공용으로 적용이 가능하도록 구성하여 다차종의 패널에 공용으로 적용이 가능하도록 한다.

이를 위해, 본 발명의 실시예에 따른 패널 지그장치(1)는, 도 1과 도 2에서 도시한 바와 같이, 베이스 프레임(10), 제1, 제2 이동유닛(20, 30) 및 제1, 제2 지지유닛(40, 60)을 포함하여 구성된다.

먼저, 상기 베이스 프레임(10)은 작업장의 바닥에 설치되며, 상부에는 상기 제1, 제2 이동유닛(20, 30)이 각각 장착된다.

본 실시예에서, 상기 제1 이동유닛(20)은 상기 베이스 프레임(10)의 상면에서 좌우 양측에 각각 설치되고, 제1 슬라이딩 플레이트(21)를 상기 베이스 프레임(10)의 좌, 우측으로 각각 왕복 이동시키게 된다.

여기서, 상기 제1 이동유닛(20)은, 도 3과 도 4에서 도시한 바와 같이, 제1 레일 하우징(23), 제1 구동모터(25), 제1 가이드레일(27), 제1 레일블록(29)을 포함하여 구성된다.

먼저, 상기 제1 레일 하우징(23)은 상기 베이스 프레임(10)의 상부에 좌우 방향으로 설치되며, 상기 제1 슬라이딩 플레이트(21)가 상부에 슬라이딩 가능하게 결합된다.

상기 제1 구동모터(25)는 상기 제1 레일 하우징(23)의 일측에서 상기 베이스 프레임(10)의 상부에 장착되며, 회전축에 제1 리드 스크류(26)가 장착된다.

본 실시예에서, 상기 제1 가이드레일(27)은 상기 제1 레일 하우징(23)의 내부에서 상기 베이스 프레임(10) 상에 설치된다.

그리고 상기 제1 레일블록(29)은 상기 제1 리드 스크류(26)에 삽입되어 상기 제1 구동모터(25)의 작동에 의해 상기 리드 스크류(26) 상에서 상기 제1 가이드레일(27)을 따라 왕복 이동 가능하게 설치되며, 상기 제1 슬라이딩 플레이트(21)와 연결된다.

즉, 상기와 같이 구성되는 제1 이동유닛(20)은 상기 제1 구동모터(25)가 정방향 또는 역방향으로 회전되면, 상기 제1 레일블록(29)이 제1 가이드레일(27)을 따라 상기 제1 리드 스크류(26) 상에서 이동되며, 동시에, 상기 제1 레일블록(29)과 연결된 제1 슬라이딩 플레이트(21)가 상기 베이스 프레임(10)의 좌우 방향으로 왕복 이동된다.

본 실시예에서, 상기 제2 이동유닛(30)은 상기 각 제1 이동유닛(20)의 사이에서 상기 베이스 프레임(10)의 상면 전후방 양측에 각각 설치되고, 제2 슬라이딩 플레이트(31)를 상기 베이스 프레임(10)의 전후방으로 각각 왕복 이동시키게 된다.

한편, 본 발명의 실시예에 따른 상기 제2 이동유닛(30)을 설명함에 있어, 그 형상 및 구성요소는 상기 제1 이동유닛(20)과 동일하므로, 전술한 도 3과 도 4를 참조하여 설명한다.

도면을 참조하면, 상기 제2 이동유닛(30)은 제2 레일 하우징(33), 제2 구동모터(35), 제2 가이드레일(37), 제2 레일블록(39)을 포함하여 구성된다.

먼저, 상기 제2 레일 하우징(33)은 상기 베이스 프레임(10)의 상부에 전후 방향으로 설치되며, 상기 제2 슬라이딩 플레이트(31)가 상부에 슬라이딩 가능하게 결합된다.

상기 제2 구동모터(35)는 상기 제2 레일 하우징(33)의 일측에서 상기 베이스 프레임(10)의 상부에 장착되며, 회전축에 제2 리드 스크류(36)가 장착된다.

본 실시예에서, 상기 제2 가이드레일(37)은 상기 제2 레일 하우징(33)의 내부에서 상기 베이스 프레임(10) 상에 설치된다.

그리고 상기 제2 레일블록(39)은 상기 제2 리드 스크류(36)에 삽입되어 상기 제2 구동모터(35)의 작동에 의해 상기 리드 스크류(36) 상에서 상기 제2 가이드레일(27)을 따라 왕복 이동 가능하게 설치되며, 상기 제2 슬라이딩 플레이트(31)와 연결된다.

즉, 상기와 같이 구성되는 제2 이동유닛(30)은 상기 제2 구동모터(35)가 정방향 또는 역방향으로 회전되면, 상기 제2 레일블록(39)이 제2 가이드레일(37)을 따라 상기 제2 리드 스크류(36) 상에서 이동되며, 동시에, 상기 제2 레일블록(39)과 연결된 제2 슬라이딩 플레이트(31)가 상기 베이스 프레임(10)의 좌우 방향으로 왕복 이동된다.

본 실시예에서, 상기 제1 지지유닛(40)은 상기 각 제1 슬라이딩 플레이트(21)를 통해 상기 베이스 프레임(10) 상에서 좌우 방향으로 각각 이동 가능하게 구성되며, 패널(P)의 좌우방향 양측을 각각 지지하도록 승하강수단(50)을 통해 상하??향으로 이동 가능하게 구성된다.

이러한 상기 제1 지지유닛(40)은 상기 제1 슬라이딩 플레이트(21)의 상부에 장착되는 수직 프레임(41)과, 상기 수직 프레임(41)의 일측에 장착되는 상기 승하강수단(50)에 의해 상, 하부로 이동 가능하게 장착되어 상기 패널(P)의 좌우방향 양측을 각각 지지하는 지지블록(43)을 포함하여 구성된다.

여기서, 상기 지지블록(43)은 상기 패널(P)과의 접촉 시, 마찰발생을 최소화하여 패널(P)에 스크래치와 같은 긁힘 현상 발생을 방지하도록 그 재질이 고무소재로 이루어질 수 있다.

여기서, 상기 승하강수단(50)은, 도 5에서 도시한 바와 같이, 차종별 각기 다른 형상을 갖는 상기 패널(P)에 대응하여 상기 지지블록(43)을 상, 하부로 왕복 이동시키기 위한 것으로, 본체부(51), LM 로드(53), 및 작동모터(55)를 포함하여 구성된다.

먼저 상기 본체부(51)는 상기 수직 프레임(41)에 장착되며, 중앙에 슬라이드 홀(52)이 형성된다.

상기 LM 로드(53)는 상기 본체부(51)의 일단부에서 상기 슬라이드 홀(62)을 통해 슬라이드 이동 가능하게 삽입되며, 상기 본체부(51)로부터 돌출되는 일단이 상기 제1 지지유닛(41)의 지지블록(43)과 연결된다.

그리고 상기 작동모터(55)는 상기 본체부(51)의 타단에 장착되어 상기 LM 로드(53)의 타단과 연결되며, 상기 본체부(51)의 일단을 향하여 상기 LM 로드(53)를 선택적으로 왕복 이동시킨다.

여기서, 상기 LM 로드(53)는, 도 6에서 도시한 바와 같이, 외주면 상에 길이방향을 따라 적어도 하나 이상의 가이드 돌기(57)가 일체로 돌출 형성될 수 있다.

그리고 상기 본체부(51)는 상기 LM 로드(53)의 각 가이드 돌기(57)에 대응하여 상기 LM 로드(53)가 삽입되는 슬라이드 홀(22)의 내주면 상에 적어도 하나 이상의 레일홈(59)이 형성된다.

본 실시예에서, 상기 가이드 돌기(57)는 상기 LM 로드(53)의 외주면 둘레를 따라 일정간격으로 각각 4개가 형성되며, 상기 레일홈(59)도 상기 슬라이드 홀(52)의 내주면 둘레를 따라 4개가 형성된다.

이러한 각 가이드 돌기(57)는 상기 LM 로드(53)가 상기 본체부(51)로부터 상기 작동모터(55)에 의해 전진 또는 후진 할 경우, 상기 본체부(51)로부터 LM 로드(53)가 회전되는 것을 방지함으로써, 상기 지지블록(43)이 회전되는 것을 방지하는 기능을 하게 된다.

즉, 상기 승하강수단(50)은 차종별 각기 다른 크기 및 형상을 갖는 상기 패널(P)에 대응하여 상기 베이스 프레임(10) 상에서 상기 작동모터(5)의 작동을 통해 상기 지지블록(43)을 상, 하부로 이동시켜 패널(P)의 좌우 양측을 각각 지지하게 된다.

그리고 상기 제2 지지유닛(60)은 상기 제2 슬라이딩 플레이트(31)를 통해 상기 베이스 프레임(10) 상에서 전후방향으로 각각 이동 가능하게 구성되며, 상기 패널(P)의 전후방 외측을 각각 지지하도록 구성된다.

이러한 제2 지지유닛(60)은 이동 플레이트(61), 장착 브라켓(63), 가이더(65), 및 로케이터(67)로 구성된다.

먼저, 상기 이동 플레이트(61)는 상기 제2 슬라이딩 플레이트(31)의 상부에 장착된다.

이러한 상기 이동 플레이트(61)는 상기 제2 이동유닛(30)에 의해 상기 베이스 프레임(10)의 전후방향으로 이동하는 상기 제2 슬라이딩 플레이트(31)와 함께 이동된다.

상기 장착 브라켓(63)은 상기 이동 플레이트(61)의 양측에 각각 수직하게 장착된다.

본 실시예에서, 상기 가이더(65)는 상기 패널(P)의 전후방 외측을 각각 가이드 하기 위한 것으로 상기 장착 브라켓(63)의 상부 일측에 장착된다.

그리고 상기 로케이터(67)는 상기 장착 브라켓(63)의 상부 타측에 장착되어 상기 패널(P)의 하부를 지지하게 된다.

여기서, 상기 로케이터(67)는, 도 7에서 도시한 바와 같이, 상기 장착 브라켓(63)의 상부에 일단이 장착되는 장착블록(69)과, 상기 장착블록(69)에 회전 가능하게 설치되는 회전볼(71)과, 상기 회전볼(71)과 연결되는 지지패드(73)로 구성된다.

즉, 상기 로케이터(67)는 상기 지지패드(73)가 상기 장착블록(69)에 회전 가능하게 구성됨에 따라, 상기 패널(P)의 경사진 부분이나 굴곡진 부분에 위치되어도 상기 패널(P)을 안정적으로 지지하게 된다.

한편, 본 발명의 실시예에 따른 패널 지그장치(1)는 상기 제2 이동유닛(30) 중, 상기 베이스 프레임(10)의 후방에 위치되는 제2 이동유닛(30)의 이동 플레이트(61)는 상기 승하강수단(50)을 통해 상기 제2 슬라이딩 플레이트(31)와 연결되어 상, 하부로 이동 가능하게 장착된다.

이 경우, 상기 이동 플레이트(61)는 상기 승하강수단(50)의 LM 로드(53) 선단과 연결된다.

본 실시예에서, 상기 베이스 프레임(10)은 상기 제2 이동유닛(30) 중 후방에 위치되는 제2 이동유닛(30)과 상기 각 제1 이동유닛(20)의 사이 양측에 상기 패널(P)의 후방 내측을 지지하도록 지지프레임(81)을 통해 상기 가이더(65)가 장착된 지지수단(80)을 더 포함하여 구성될 수 있다.

전술한 바와 같이 구성되는 패널 지그장치(1)는 차종별 각기 다른 크기와 형상을 갖는 패널(P)에 대응하여 상기 베이스 프레임(10) 상의 양측에 좌우방향으로 이동 가능하게 설치되는 제1 이동유닛(20)을 통해 상기 각 제1 지지유닛(40)이 왕복 이동된 상태로, 상기 승하강수단(50)의 작동을 통해 상승 또는 하강되면서 상기 패널(P)의 좌우방향 양측을 각각 지지하게 된다.

동시에, 상기 제2 지지유닛(60)은 상기 제2 이동유닛(30)을 통해 상기 베이스 프레임(10) 상에서 전후방향으로 왕복 이동하여 상기 패널(P)의 전후방 양측을 각각 지지하게 된다.

이 때, 상기 로케이터(67)는 상기 패널(P)의 굴곡진 형상이나 경사진 형상에 대응하여 회전된 상태로 안정적으로 지지하게 되며, 상기 각 가이더(65)는 상기 패널이 상기 패널 지그장치(1)로 투입 시, 가이드 하게 된다.

따라서, 상술한 바와 같이 구성되는 본 발명의 예시적인 실시예에 따른 차량용 패널 지그장치(1)에 의하면, 차종에 따라 서로 다른 형상 및 크기를 갖는 패널(P)에 대응 가능하도록 사양과 표면의 굴곡도에 관계없이 대응 가능하도록 구성하여 다차종의 패널(P)에 공용으로 적용할 수 있다.

또한, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 패널 지그장치(1)는 다차종의 패널(P)에 공용으로 적용할 수 있으므로, 초기 투자비를 절감할 수 있으며, 전체 시스템의 구성을 단순화시킬 수 있다.

한편, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 패널 지그장치(1)를 설명함에 있어 도면 및 본 발명의 이해를 돕기 위해 본 명세서에 기재된 도면을 기준으로 전, 후, 좌, 우, 상, 하를 구분하여 설명하고 있으나, 이에 한정된 것은 아니며, 본 명세서에서 전, 후, 좌, 우, 상, 하의 기준은 변경하여 적용할 수 있다.

이상과 같이, 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진자에 의해 본 발명의 기술 사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.

10 : 베이스 프레임 20 : 제1 이동유닛
21 : 제1 슬라이딩 플레이트 23 : 제1 레일 하우징
25 : 제1 구동모터 26 : 제1 리드 스크류
29 : 제1 레일블록 30 : 제2 이동유닛
31 : 제2 슬라이딩 플레이트 33 : 제2 레일 하우징
35 : 제2 구동모터 36 : 제2 리드 스크류
77 : 제2 가이드레일 40 : 제1 지지유닛
41 : 수직 프레임 43 : 지지블록
50 : 승하강수단 51 : 본체부
52 : 슬라이딩 홀 53 : LM 로드
55 : 작동모터 57 : 가이드 돌기
59 : 레일홈 60 : 제2 지지유닛
61 : 이동 플레이트 63 : 장착 브라켓
65 : 가이더 67 : 로케이터
69 : 장착블록 71 : 회전볼
73 : 지지패드 80 : 지지수단
81 : 지지프레임

Claims

베이스 프레임;
상기 베이스 프레임의 상면에서 좌우 양측에 각각 설치되고, 제1 슬라이딩 플레이트를 상기 베이스 프레임의 좌, 우측으로 각각 왕복 이동시키는 제1 이동유닛;
상기 각 제1 이동유닛의 사이에서 상기 베이스 프레임의 상면 전후방 양측에 각각 설치되고, 제2 슬라이딩 플레이트를 상기 베이스 프레임의 전후방으로 각각 왕복 이동시키는 제2 이동유닛;
상기 각 제1 슬라이딩 플레이트를 통해 상기 베이스 프레임 상에서 좌우 방향으로 각각 이동 가능하게 구성되며, 패널의 좌우방향 양측을 각각 지지하도록 승하강수단을 통해 상하??향으로 이동 가능하게 구성되는 제1 지지유닛; 및
상기 제2 슬라이딩 플레이트를 통해 상기 베이스 프레임 상에서 전후방향으로 각각 이동 가능하게 구성되며, 상기 패널의 전후방 외측을 각각 지지하도록 구성되는 제2 지지유닛;
을 포함하는 차량용 패널 지그장치.
제1항에 있어서,
상기 제1 이동유닛은
상기 베이스 프레임의 상부 양측에 좌우 방향으로 설치되며, 상부에 상기 제1 슬라이딩 플레이트가 각각 슬라이딩 가능하게 결합되는 제1 레일 하우징;
상기 제1 레일 하우징의 일측에서 상기 베이스 프레임의 상부에 장착되며, 각 회전축에 제1 리드 스크류가 장착되는 제1 구동모터;
상기 제1 레일 하우징의 내부에서 상기 베이스 프레임 상에 설치되는 제1 가이드레일;
상기 제1 리드 스크류에 삽입되어 상기 제1 구동모터의 작동에 의해 상기 리드 스크류 상에서 상기 제1 가이드레일을 따라 왕복 이동 가능하게 설치되며, 상기 제1 슬라이딩 플레이트와 연결되는 제1 레일블록;
으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 패널 지그장치.
제1항에 있어서,
상기 제2 이동유닛은
상기 베이스 프레임의 상부 양측에 전후 방향으로 설치되며, 상부에 상기 제2 슬라이딩 플레이트가 각각 슬라이딩 가능하게 결합되는 제2 레일 하우징;
상기 제2 레일 하우징의 일측에서 상기 베이스 프레임의 상부에 장착되며, 각 회전축에 제2 리드 스크류가 장착되는 제2 구동모터;
상기 제2 레일 하우징의 내부에서 상기 베이스 프레임 상에 설치되는 제2 가이드레일;
상기 제2 리드 스크류에 삽입되어 상기 제2 구동모터의 작동에 의해 상기 리드 스크류 상에서 상기 제2 가이드레일을 따라 왕복 이동 가능하게 설치되며, 상기 제2 슬라이딩 플레이트와 연결되는 제2 레일블록;
으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 패널 지그장치.
제1항에 있어서,
상기 제1 지지유닛은
상기 제1 슬라이딩 플레이트의 상부에 장착되는 수직 프레임; 및
상기 수직 프레임의 일측에 장착되는 상기 승하강수단에 의해 상, 하부로 이동 가능하게 장착되어 상기 패널의 좌우방향 양측을 각각 지지하는 지지블록;
으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 패널 지그장치.
제3항에 있어서,
상기 승하강수단은
상기 수직 프레임에 장착되며, 중앙에 슬라이드 홀이 형성되는 본체부;
상기 본체부의 일단부에서 상기 슬라이드 홀을 통해 슬라이드 이동 가능하게 삽입되는 LM 로드; 및
상기 본체부의 타단에 장착되어 상기 LM 로드의 타단과 연결되며, 상기 본체부의 일단을 향하여 상기 LM 로드를 선택적으로 왕복 이동시키는 작동모터;
로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 후드패널 지그장치.
제4항에 있어서,
상기 LM 로드는
외주면 상에 길이방향을 따라 적어도 하나 이상의 가이드 돌기가 일체로 돌출 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 후드패널 지그장치.
제5항에 있어서,
상기 본체부는
상기 LM 로드의 각 가이드 돌기에 대응하여 상기 LM 로드가 삽입되는 슬라이드 홀의 내주면 상에 레일홈이 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 후드패널 지그장치.
제1항에 있어서,
상기 제2 지지유닛은
상기 제2 슬라이딩 플레이트의 상부에 장착되는 이동 플레이트;
상기 이동 플레이트의 양측에 각각 수직하게 장착되는 장착 브라켓;
상기 장착 브라켓의 상부 일측에 장착되는 가이더; 및
상기 장착 브라켓의 상부 타측에 장착되어 상기 패널의 하부를 지지하는 로케이터;
로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 패널 지그장치.
제8항에 있어서,
상기 로케이터는
상기 장착 브라켓의 상부에 일단이 장착되는 장착블록;
상기 장착블록에 회전 가능하게 설치되는 회전볼; 및
상기 회전볼과 연결되는 지지패드;
로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 패널 지그장치.
제8항에 있어서,
상기 제2 이동유닛 중, 상기 베이스 프레임의 후방에 위치되는 제2 이동유닛의 이동 플레이트는 상기 승하강수단을 통해 상기 제2 슬라이딩 플레이트와 연결되어 상, 하부로 이동 가능하게 장착되는 것을 특징으로 하는 차량용 패널 지그장치.
제8항에 있어서,
상기 베이스 프레임은
상기 제2 이동유닛 중 후방에 위치되는 제2 이동유닛과 제1 이동유닛의 사이 양측에 상기 패널의 후방 내측을 지지하도록 지지프레임을 통해 상기 가이더가 장착된 지지수단을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 패널 지그장치.