KR20120056976A - 선박용 실린더 커버를 가공하는 드릴링 머신의 클램핑 장치 - Google Patents

선박용 실린더 커버를 가공하는 드릴링 머신의 클램핑 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 선박용 실린더 커버를 가공하는 드릴링 머신의 클램핑 장치에 관한 것으로, 드릴링 머신에 마련되는 바이스 플레이트와, 상기 바이스 플레이트를 관통한 상태에서 상기 바이스 플레이트의 전방에 위치한 선박용 실린더 커버를 향해 진퇴하는 로드와, 상기 로드와 연결되고 상기 바이스 플레이트의 배면에 설치되는 신축유닛과, 상기 신축유닛과 연결된 로드가 진퇴할 수 있는 동력을 제공하는 동력 공급원과, 상기 동력 공급원에 의해 진퇴하는 상기 로드에 관통되는 클램핑 디스크 및 상기 클램핑 디스크가 상기 로드에서 이탈하지 않도록 상기 로드에 체결되는 클램핑 볼트를 포함하는 선박용 실린더 커버를 가공하는 드릴링 머신의 클램핑 장치가 개시된다. 이에 따라 바이스 플레이트로부터 로드가 전진 또는 후퇴하여 선박용 실린더 커버를 수취하여 상기 바이스 플레이트에 밀착 고정시키기 때문에 신속하게 선박용 실린더 커버를 고정시킬 수 있어 이로부터 선박용 실린더 커버를 드릴링 머신에 고정하는데 걸리는 시간을 단축시킬 수 있어 전체적인 가공시간을 단축시킴으로써 생산성을 향상시킨다.

Description

선박용 실린더 커버를 가공하는 드릴링 머신의 클램핑 장치{Clamping Device of Drilling Machine}
본 발명은 선박용 실린더 커버를 가공하는 드릴링 머신의 클램핑 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 선박용 실린더 커버를 드릴링 머신에 고정시키기 위해 소요되는 시간을 단축시켜 생산성을 향상시키고 작업자의 안전을 도모할 수 있는 선박용 실린더 커버를 가공하는 드릴링 머신의 클램핑 장치에 관한 것이다.
일반적으로 선박은 프로펠러의 회전에 의해 운항을 위한 추진력을 제공받게 되며, 상기 프로펠러를 회전시키기 위한 선체의 내부에 엔진이 설치된다.
도 1은 일반적인 선박용 대형엔진의 구성을 나타낸 정면도이다. 도면을 참조하여 설명하면, 상기 선박 엔진(10)은 크게 베드 프레임(12)과 프레임 박스(14) 및 실린더 프레임(16)으로 이루어지는 엔진 블록과 크랭크 샤프트, 커넥팅 로드, 피스톤, 실린더 커버(18) 등 엔진의 주요 구성부품들 및 냉각장치, 흡배기 밸브 개폐구동장치, 연료 분사펌프 등 주변 장치들뿐만 아니라 각종 구성부품들을 연결하는 배관 등 수많은 부품의 조립으로 이루어진다.
특히, 상기 실린더 커버(18)는 선박 엔진(10)의 피스톤 운동시 실린더를 안정적으로 고정시키는 역할을 하는 것으로 대략 1톤 이상의 중량을 갖는 대형 부품이다. 이러한, 상기 실린더 커버(18)를 고정하기 위해 실린더마다 8개 또는 16개를 한 조로 하는 스터드 볼트(20)가 사용되며, 상기 실린더 커버(18)에는 상기 스터드 볼트(20)가 관통되는 체결공이 형성된다.
이와 같이 스터드 볼트(20)가 체결되어 실린더 프레임(16)에 고정되는 실린더 커버(18)에는 상기 스터드 볼트(20) 및 피스톤 로드가 활동할 수 있는 다양한 크기 및 깊이를 갖는 홀이 형성되고, 상기 홀은 드릴링 머신에 의해 가공된다.
상기 드릴링 머신은 절삭공구(드릴)가 장착된 스핀들이 회전함과 동시에 직선 이동하여 실린더 커버(18)를 드릴링 가공하게 되는데, 상기 실린더 커버(18)는 드릴링 가공시 움직이지 않도록 상기 드릴링 머신에 마련된 바이스 플레이트에 고정된다. 이때, 상기 실린더 커버(18)는 상당한 중량 및 부피를 갖기 때문에 작업자의 힘으로 운반할 수 없어 천장 크레인을 사용하여 드릴링 머신의 바이스 플레이트까지 운반하게 된다. 이를 도 2에 의거하여 설명한다.
도 2는 종래 드릴링 가공을 위한 실린더 커버의 고정을 나타낸 개략도이다. 도면을 참조하여 설명하면, 선박용 실린더 커버(18)를 드릴링 가공하는 드릴링 머신(30)에는 상기 실린더 커버(18)를 고정시키는 바이스 플레이트(32)가 형성되고 상기 바이스 플레이트(32)와 대면하는 방향으로 절삭공구가 장착된 스핀들(미도시)이 위치하게 된다.
특히, 드릴링 가공이 필요한 실린더 커버(18)는 앞서 설명한 바와 같이 상당한 중량 및 부피를 갖기 때문에 천장 크레인(미도시)으로부터 인출된 로프의 끝단에 설치된 후크(40)에 견인된 상태로 드릴링 머신(30)의 바이스 플레이트(32)로 운반된다.
상기와 같이 천장 크레인에 의해 드릴링 머신의 바이스 플레이트(32) 전방으로 운반된 실린더 커버(18)는 상기 바이스 플레이트(32)에 형성된 클램핑 샤프트(34)에 삽입된다. 이때, 상기 클램핑 샤프트(34)에 실린더 커버(18)가 삽입되도록 작업자는 천장 크레인에 매달린 상태의 실린더 커버(18)를 클램핑 샤프트(34)를 향해 밀어 이동시키게 된다.
이렇게, 작업자에 의해 실린더 커버(18)가 클램핑 샤프트(34)에 삽입되면 작업자는 클램핑 디스크(36)를 상기 클램핑 샤프트(34)에 삽입시켜 상기 클램핑 디스크(36)를 실린더 커버(18)에 밀착시킨다. 그리고, 작업자가 상기 클램핑 샤프트(34)에 클램핑 볼트(38)를 체결시키게 되는데, 상기 클램핑 볼트(38)의 조임에 따라 상기 클램핑 디스크(36)가 실린더 커버(18)로 이동하여 상기 실린더 커버(18)를 바이스 플레이트(32)에 밀착시키게 된다.
상기와 같이 실린더 커버(18)가 드릴링 머신의 바이스 플레이트(32)에 고정되면 상기 실린더 커버(18)를 견인하고 있던 후크(40)를 분리시키고 상기 실린더 커버(18)를 드릴링 가공하게 된다.
앞서 설명한 바와 같이, 드릴링 가공을 위한 실린더 커버(18)의 고정은 작업자가 직접 상당한 중량을 갖는 실린더 커버(18)를 클램핑 샤프트(34)를 향해 밀어 이동시키고 또한 실린더 커버(18)를 바이스 플레이트(32)에 밀착 고정시키기 위해 클램핑 볼트(38)를 조여야 하는 수작업이 병행되어야 한다.
이와 같은 종래 실린더 커버의 드릴링 가공을 위한 고정작업은 작업자의 숙련도 및 힘에 의존하기 때문에 생산성이 저하될 뿐만 아니라 안전사고의 위험이 항상 존재하고 있다.
부연하자면, 드릴링 가공이 필요한 실린더 커버의 드릴링 머신 고정은 작업자에 의해 수작업으로 진행되기 때문에 작업자의 숙련도에 따라 실린더 커버를 고정하는데 걸리는 시간이 달라지며 따라서 미숙한 작업자가 실린더 커버를 고정하는데 걸리는 시간은 길어질 수밖에 없다. 이와 함께, 실린더 커버를 드릴링 머신의 바이스 플레이트에 고정하는데 소요되는 시간이 길어지면 그만큼 천장 크레인의 대기시간이 증가하기 때문에 생산성이 저하된다.
또한, 상당한 중량을 갖는 실린더 커버를 작업자가 직접 클램핑 샤프트를 향해 밀어 이동시켜야 하기 때문에 작업 중 부상을 입을 위험이 항상 존재하고 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 드릴링 가공이 필요한 실린더 커버를 드릴링 머신의 바이스 플레이트에 고정시키는 시간을 단축시켜 생산성을 향상할 수 있는 선박용 실린더 커버를 가공하는 드릴링 머신의 클램핑 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
또한, 상기 드릴링 머신의 바이스 플레이트 전방에 위치한 실린더 커버를 작업자가 밀지 않고도 바이스 플레이트의 클램핑 샤프트에 삽입시킬 수 있어 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 선박용 실린더 커버를 가공하는 드릴링 머신의 클램핑 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
또한, 상기 실린더 커버가 바이스 플레이트에 안정적으로 고정된 상태에서 드릴링 가공을 수행할 수 있는 선박용 실린더 커버를 가공하는 드릴링 머신의 클램핑 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 기술적 사상으로는, 드릴링 머신에 마련되는 바이스 플레이트와, 상기 바이스 플레이트를 관통한 상태에서 상기 바이스 플레이트의 전방에 위치한 선박용 실린더 커버를 향해 진퇴하는 로드와, 상기 로드와 연결되고 상기 바이스 플레이트의 배면에 설치되는 신축유닛과, 상기 신축유닛과 연결된 로드가 진퇴할 수 있는 동력을 제공하는 동력 공급원과, 상기 동력 공급원에 의해 진퇴하는 상기 로드에 관통되는 클램핑 디스크 및 상기 클램핑 디스크가 상기 로드에서 이탈하지 않도록 상기 로드에 체결되는 클램핑 볼트를 포함하는 선박용 실린더 커버를 가공하는 드릴링 머신의 클램핑 장치에 의해 달성된다.
여기서, 상기 동력 공급원은 유압 또는 공압 펌프인 것이 바람직하다.
본 발명에 의한 선박용 실린더 커버를 가공하는 드릴링 머신의 클램핑 장치에 의하면, 바이스 플레이트로부터 로드가 전진 또는 후퇴하여 선박용 실린더 커버를 수취하여 상기 바이스 플레이트에 밀착 고정시키기 때문에 신속하게 선박용 실린더 커버를 고정시킬 수 있어 이로부터 선박용 실린더 커버를 드릴링 머신에 고정하는데 걸리는 시간을 단축시킬 수 있어 전체적인 가공시간을 단축시킴으로써 생산성을 향상시킨다.
또한, 상기 선박용 실린더 커버를 수취한 로드가 후퇴하며 상기 선박용 실린더 커버를 바이스 플레이트에 밀착 고정시키기 때문에 작업자가 직접 선박용 실린더 커버를 밀거나 또는 당기는 행동을 취할 필요가 없어 이로 인한 사고의 위험을 미연에 방지할 수 있다.
또한, 상기 선박용 실린더 커버가 바이스 플레이트의 정면에 밀착 고정될 때 유압 또는 공압에 의해 고정됨으로써, 상기 선박용 실린더 커버가 안정적으로 고정된 상태에서 드릴링 가공되고 따라서 정밀하게 가공할 수 있어 이로부터 고품질의 선박용 실린더 커버를 생산할 수 있다.
도 1은 일반적인 선박용 대형엔진의 구성을 나타낸 정면도이다.
도 2는 종래 드릴링 가공을 위한 실린더 커버의 고정을 나타낸 개략도이다.
도 3은 본 발명에 따른 선박용 실린더 커버를 가공하는 드릴링 머신의 클램핑 장치를 나타낸 개략도이다.
도 4와 도 5는 본 발명에 따른 선박용 실린더 커버를 가공하는 드릴링 머신의 클램핑 장치에 의한 실린더 커버의 고정을 나타낸 개략도이다.
본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.
도 3은 본 발명에 따른 선박용 실린더 커버를 가공하는 드릴링 머신의 클램핑 장치를 나타낸 개략도이다. 도면을 참조하여 설명하면, 본 발명에 따른 선박용 실린더 커버를 가공하는 드릴링 머신의 클램핑 장치(100)는 크게 드릴링 머신에 마련되는 바이스 플레이트(110)와, 상기 바이스 플레이트(110)를 관통한 상태에서 상기 바이스 플레이트(110)의 전방에 위치한 선박용 실린더 커버를 향해 진퇴하는 로드(120)와, 상기 로드(120)와 연결되고 상기 바이스 플레이트(110)의 배면에 설치되는 신축유닛(130)과, 상기 신축유닛(130)과 연결된 로드(120)가 진퇴할 수 있는 동력을 제공하는 동력 공급원(140)과, 상기 동력 공급원(140)에 의해 진퇴하는 상기 로드(120)에 관통되는 클램핑 디스크(150) 및 상기 클램핑 디스크(150)가 상기 로드(120)에서 이탈하지 않도록 상기 로드(120)에 체결되는 클램핑 볼트(160)로 이루어진다.
상기 드릴링 머신에 마련되는 바이스 플레이트(110)는 평평한 면을 형성한 판의 형상을 갖고 수직된 상태로 상기 드릴링 머신에 마련됨으로써, 상기 바이스 플레이트(110)의 전방에 드릴링 가공이 필요한 선박용 실린더 커버가 위치한 상태에서 후술되는 로드(120) 및 신축유닛(130)의 작동에 의해 바이스 플레이트(110)의 정면에 밀착 고정된다.
경우에 따라서는 상기 바이스 플레이트(110)의 정면에 소정의 두께를 갖는 심플레이트가 더 마련될 수 있으며, 이러한 심플레이트의 두께에 따라 상기 바이스 플레이트(110)의 정면에 밀착 고정되는 드릴링 가공이 필요한 선박용 실린더 커버의 다양한 규격에 부합시킬 수 있다.
또한, 상기 바이스 플레이트(110)는 소정의 길이를 갖는 로드(120)에 의해 관통되는데, 상기 로드(120)는 상기 바이스 플레이트(110)를 관통한 상태에서 무리없이 진퇴할 수 있도록 상기 바이스 플레이트(110)에 설치된다.
이를 위해, 상기 바이스 플레이트(110)에 관통홀(112)이 형성되고 상기 관통홀(112)에 지지된 상태로 진퇴하는 로드(120)의 마찰을 최소화하기 위해 상기 로드(120)의 외경과 관통홀(112) 사이에 윤활유가 도포 또는 공급되는 것이 바람직하다.
이렇게, 상기 바이스 플레이트(110)를 관통한 로드(120)는 상기 바이스 플레이트(110)의 전방을 향해 진퇴함으로써, 상기 바이스 플레이트(110)의 전방으로 운반된 선박용 실린더 커버를 향해 직선 이동하여 상기 선박용 실린더 커버에 형성된 중공에 로드(120)가 관통 삽입된다.
한편, 상기 바이스 플레이트(110)의 배면에는 상기 로드(120)와 연결되는 신축유닛(130)이 설치된다. 상기 신축유닛(130)은 바람직하게 그 내부에서 피스톤(136)이 왕복할 수 있는 활동 공간이 형성된 실린더의 형상을 갖고 상기 피스톤(136)은 신축유닛(130)의 내경과 기밀하게 접촉된 상태에서 왕복 운동하며 상기 피스톤(136)은 상기 바이스 플레이트(110)를 관통한 로드(120)와 연결된다.
이러한, 상기 신축유닛(130)은 바이스 플레이트(110)의 배면에 고정되고 상기 신축유닛(130)의 내부에 설치된 피스톤(136)의 이동에 따라 상기 피스톤(136)과 연결된 로드(120)가 바이스 플레이트(110)의 전방에 위치하는 선박용 실린더 커버를 향해 직선 이동하게 된다.
그리고, 상기 신축유닛(130)은 동력 공급원(140)에 연결되는데, 상기 동력 공급원(140)은 바람직하게 유압 또는 공압 펌프를 포함하고, 상기 유압 또는 공압 펌프와 상기 신축유닛(130)은 유체가 소통할 수 있는 유로로 연결된다. 즉, 상기 신축유닛(130)은 왕복하는 피스톤(136)을 중심으로 선단에 피스톤을 후퇴시키는 후퇴 유로(132)가 형성되고 기단에 피스톤(136)을 전진시키는 전진 유로(134)가 형성되어 상기 후퇴 유로(132)와 전진 유로(134)는 유압 또는 공압 펌프를 포함하는 동력 공급원(140)과 연결된다.
이에 따라서, 상기 동력 공급원(140)과 연결된 전진 유로(134)로 유체가 공급되면 상기 유체의 공급 압력에 따라 신축유닛(130)의 피스톤(136)이 후퇴하게 되어 상기 피스톤(136)과 연결된 로드(120)가 후퇴하게 되고, 상기 동력 공급원(140)과 연결된 전진 유로(134)로 유체가 공급되면 상기 유체의 공급 압력에 따라 신축유닛(130)의 피스톤(136)이 전진하게 되어 상기 피스톤(136)과 연결된 로드(120)가 바이스 플레이트(110)의 전방을 향해 진퇴하게 된다.
또한, 상기 로드(120)에는 중공된 원판의 형상을 갖는 클램핑 디스크(150)가 관통된 상태로 조립되어 상기 클램핑 디스크(150)가 로드(120)의 축선방향으로 이동할 수 있게 된다.
또한, 상기 로드(120)의 끝단 외경에 나사산이 형성되고 상기 나사산과 체결되는 클램핑 볼트(160)가 상기 로드(120)의 끝단에 체결되어 상기 클램핑 볼트(160)의 조임에 따라 상기 로드(120)에 관통된 상태로 조립된 클램핑 디스크(150)를 상기 로드(120)의 축선 방향으로 이동시킴과 동시에 상기 클램핑 디스크(150)가 상기 로드(120)에서 임의적으로 이탈하지 않도록 방지하게 된다.
상기와 같은 구성을 갖는 본 발명에 따른 클램핑 장치(100)에 의한 선박용 실린더 커버의 고정을 도 4와 도 5에 의거하여 설명한다.
도 4와 도 5는 본 발명에 따른 선박용 실린더 커버를 가공하는 드릴링 머신의 클램핑 장치에 의한 실린더 커버의 고정을 나타낸 개략도이다. 도면을 참조하여 설명하면, 선박용 실린더 커버에 드릴링 가공이 필요한 경우 상기 선박용 실린더 커버(18)를 천장 크레인(미도시)으로부터 인출된 로프의 끝단에 설치된 후크(40)에 걸어 드릴링 머신의 바이스 플레이트(110)의 전방으로 운반하게 된다.
상기와 같이 선박용 실린더 커버(18)가 천장 크레인에 의해 상기 바이스 플레이트(110)의 전방으로 운반되면, 작업자는 동력 공급원(140)을 작동시켜 상기 동력 공급원(140)으로부터 유체가 전진 유로(134)를 통해 신축유닛(130)으로 공급한다. 이렇게, 유체가 전진 유로(134)로 공급되면 신축유닛(130)의 피스톤(136)이 바이스 플레이트(110)의 전방을 향해 이동하여 상기 피스톤(136)과 연결된 로드(120)를 바이스 플레이트(110)의 전방으로 전진시키게 된다.
상기 로드(120)의 전진에 따라 상기 바이스 플레이트(110)의 전방에 위치한 선박용 실린더 커버(18)를 로드(120)가 관통하게 되고, 선박용 실린더 커버(18)를 관통한 로드(120)의 끝단에 클램핑 디스크(150)를 끼워 넣고 클램핑 볼트(160)로 체결하게 된다.
이렇게, 상기 로드(120)가 전진한 상태에서 선박용 실린더 커버(18)와 클램핑 디스크(150) 및 클램핑 볼트(160)가 순차적으로 체결되면, 작업자가 상기 동력 공급원(140)을 작동시켜 상기 동력 공급원(140)으로부터 유체를 후퇴 유로(132)를 통해 신축유닛(130)에 공급한다.
상기 유체가 후퇴 유로(132)로 공급되면 신축유닛(130)에 설치된 피스톤(136)이 바이스 플레이트(110)의 후방을 향해 이동하게 되고 이에 따라서 상기 로드(120)가 후퇴하여 상기 클램핑 디스크(150)가 선박용 실린더 커버(18)를 바이스 플레이트(110)의 정면을 향해 압력을 가함으로써, 상기 선반용 실린더 커버(18)를 바이스 플레이트(110)에 고정시킨다.
이렇게, 상기 바이스 플레이트(110)에 선박용 실린더 커버(18)가 고정되면, 작업자는 상기 실린더 커버(18)를 견인하고 있던 후크(40)를 분리시킨 뒤 상기 선박용 실린더 커버(18)를 드릴링 가공하게 된다.
그리고, 선박용 실린더 커버(18)의 드릴링 가공이 완료되면 작업자는 분리되었던 후크(40)를 선박용 실린더 커버(18)에 체결시킨 뒤 동력 공급원(140)을 작동시켜 로드(120)를 전진시킨다. 이렇게, 상기 로드(120)가 전진하면 상기 바이스 플레이트(110)의 정면에 밀착 고정되었던 선박용 실린더 커버(18)가 분리되고 이후 작업자는 클램핑 볼트(160)와 클램핑 디스크(150)를 상기 로드(120)로부터 분리하게 된다.
이와 같이 클램핑 볼트(160)와 클램핑 디스크(150)를 상기 로드(120)로부터 분리한 후에는 상기 로드(120)를 후퇴시켜 상기 선박용 실린더 커버(18)로부터 로드(120)를 완전히 분리하게 된다. 이때, 상기 선박용 실린더 커버(18)는 천장 크레인에 의해 인양된 상태이고, 작업자는 상기 천장 크레인을 조정하여 드릴링 가공을 마친 선박용 실린더 커버를 소정의 위치로 운반하게 된다.
상기와 같은 본 발명의 선박용 실린더 커버를 가공하는 드릴링 머신의 클램핑 장치(100)는 바이스 플레이트(110)로부터 로드(120)가 전진 또는 후퇴하면서 드릴링 가공이 필요한 선박용 실린더 커버(18)를 수취하여 상기 바이스 플레이트(110)에 밀착 고정시키기 때문에 신속하게 선박용 실린더 커버를 고정시킬 수 있다.
또한, 상기 선박용 실린더 커버(18)를 수취한 로드(120)가 후퇴하며 상기 선박용 실린더 커버(18)를 바이스 플레이트(110)에 밀착 고정시키기 때문에 작업자가 직접 선박용 실린더 커버를 밀거나 또는 당기는 행동을 취할 필요가 없어 이로 인한 사고의 위험을 미연에 방지할 수 있다.
또한, 상기 선박용 실린더 커버(18)가 바이스 플레이트(110)의 정면에 밀착 고정될 때 유압 또는 공압에 의해 고정됨으로써, 상기 선박용 실린더 커버(18)가 안정적으로 고정된 상태에서 드릴링 가공되고 따라서 정밀하게 가공할 수 있어 이로부터 고품질의 선박용 실린더 커버를 생산할 수 있다.
한편, 본 발명은 앞서 설명한 실시예로 한정되는 것이 아니라 본 발명의 요지를 벗어나지 않는 범위 내에서 수정 및 변형하여 실시할 수 있고, 그러한 수정 및 변형이 가해진 것도 본 발명의 기술적 사상에 속하는 것으로 보아야 한다.
예를 들어, 상기 선박용 실린더 커버(18)를 관통한 로드(120)가 과도하게 후퇴하여 상기 바이스 플레이트(110)와 클램핑 디스크(150) 사이에 위치한 선박용 실린더 커버가 파손되는 것을 방지하기 위하여 상기 로드(120)의 후퇴에 따른 바이스 플레이트(110)와 선박용 실린더 커버(18)의 밀착 압력을 측정하는 압력 센서가 마련되고, 상기 압력 센서는 동력 공급원(140)과 전기적으로 연결되어 상기 압력 센서에서 측정된 압력에 따라 상기 동력 공급원(140)의 작동을 제어할 수도 있을 것이다.
100 : 클램핑 장치 110 : 바이스 플레이트
112 : 관통홀 120 : 로드
130 : 신축유닛 132 : 후퇴 유로
134 : 전진 유로 140 : 동력 공급원
150 : 클램핑 디스크 160 : 클램핑 볼트

Claims (2)

  1. 드릴링 머신에 마련되는 바이스 플레이트;
    상기 바이스 플레이트를 관통한 상태에서 상기 바이스 플레이트의 전방에 위치한 선박용 실린더 커버를 향해 진퇴하는 로드;
    상기 로드와 연결되고 상기 바이스 플레이트의 배면에 설치되는 신축유닛;
    상기 신축유닛과 연결된 로드가 진퇴할 수 있는 동력을 제공하는 동력 공급원;
    상기 동력 공급원에 의해 진퇴하는 상기 로드에 관통되는 클램핑 디스크; 및
    상기 클램핑 디스크가 상기 로드에서 이탈하지 않도록 상기 로드에 체결되는 클램핑 볼트;를 포함하는 선박용 실린더 커버를 가공하는 드릴링 머신의 클램핑 장치.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 동력 공급원은 유압 또는 공압 펌프인 것을 특징으로 하는 선박용 실린더 커버를 가공하는 드릴링 머신의 클램핑 장치.
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