CN206985586U - 一种zc自锁式承重头 - Google Patents

Abstract

一种ZC自锁式承重头，其特征在于：包括柱状承重头本体(1)，所述柱状承重头本体的上下两端具有压板(2)，压板(2)通过螺栓(3)与承重头本体(1)锁紧，承重头本体的中间部位是钢缆锁紧轴(5)，承重头的上端还安装有一承重环(4)，承重头的上端设置有线缆穿入孔，所述柱状承重头本体的下端设置有线缆穿出孔。

Description

一种ZC自锁式承重头

技术领域

本实用新型适用海洋科考船舶装载的绞车所配的铠装缆与取样装备的对接机械技术领域。

背景技术

海洋科学考察船进行科学考察时，需要承重头将铠装同轴缆与深海作业设备相连接，铠装同轴缆是整个系统的消耗部分，当使用达到一定时间后需要把经常使用的的一端砍掉，故要重新安装承重头连接同轴缆和作业设备。普通承重头都无可拆卸性，而且安装也极其繁琐，需要浇筑，24小时之后才能使用。通常砍缆时会和废缆一同被扔掉，这样既浪费宝贵的海洋取样时间也浪费材料，增加成本。

实用新型内容

本实用新型为了克服上述技术的不足和缺陷，提供了一种ZC自锁式承重头，本实用新型的是通过下述方式实现的：一种ZC自锁式承重头，包括柱状承重头本体，所述柱状承重头本体的上下两端具有压板，压板通过螺栓与承重头本体锁紧，承重头本体的的中间部位是钢缆锁紧轴，承重头的上端还安装有一承重环，承重头的上端设置有线缆穿入孔，所述柱状承重头本体的下端设置有线缆穿出孔。

所述重头本体包括承重头上部和下部，所述上下部中间为钢缆锁紧轴，且所述承重头上部顶端设有拉缆插入的开口。

所述承重头上部和下部通过法兰结构和，所述承重头下部具有压板，压板过螺栓与承重头本体锁紧。

本实用新型实现海洋科学考察船舶装载的绞车所配的铠装缆与取样装备的对接，既实现了承载装备水下重量的机械连接，也实现了铠装同轴缆与装备间供电及通讯的连接等同时可以拆卸，安装和拆卸都方便。

附图说明

图1是本实用新型的结构图

具体实施方式

下面对本实用新型作进一步详细说明。

如图1所示，一种ZC自锁式承重头，包括柱状承重头本体1，所述柱状承重头本体的上下两端具有压板2，压板2通过螺栓3与承重头本体1锁紧，承重头本体的的中间部位是钢缆锁紧轴5，承重头的上端还安装有一承重环4，承重头的上端设置有线缆穿入孔，所述柱状承重头本体的下端设置有线缆穿出孔。

所述重头本体1包括承重头上部和下部，所述上下部中间为钢缆锁紧轴5，且所述承重头上部(11)顶端设有拉缆插入的开口。

所述承重头上部和下部通过法兰结构和，所述承重头下部具有压板2，压板2通过螺栓3与承重头本体1锁紧。

安装时：

第一步：拆下M10螺栓3，取下承重头前后两端的压板2；

第二步：将钢缆通过承重头前端孔穿过，并在钢缆锁紧轴5上盘绕三圈后，通过后端中心孔伸出，钢缆伸出长度根据需要确定，将后端压板2用M10螺栓3锁紧；

第三步：将钢缆拉紧后，固定前端压板2用M10螺栓3锁紧；

第四步：用U型扣锁住待连接的取样设备。

拆卸按以上相反步骤完成。

Claims (3)

1.一种ZC自锁式承重头，其特征在于：包括柱状承重头本体(1)，所述柱状承重头本体的上下两端具有压板(2)，压板(2)通过螺栓(3)与承重头本体(1)锁紧，承重头本体的中间部位是钢缆锁紧轴(5)，承重头的上端还安装有一承重环(4)，承重头的上端设置有线缆穿入孔，所述柱状承重头本体的下端设置有线缆穿出孔。

2.如权利要求1所述的自锁式承重头，其特征在于：所述重头本体(1)包括承重头上部和下部，所述上下部中间为钢缆锁紧轴(5)，且所述承重头上部(11)顶端设有拉缆插入的开口。

3.如权利要求2所述的自锁式承重头，其特征在于：所述承重头上部和下部通过法兰结构和，所述承重头下部具有压板(2)，压板(2)通过螺栓(3)与承重头本体(1)锁紧。