KR20120047755A - 롤러 태핏 및 롤러 태핏용 롤러 핀 - Google Patents

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KR20120047755A
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roller pin
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KR1020110090242A
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토마스 하만
스테판 케른
볼프강 바그너
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만 디젤 앤 터보 에스이
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Abstract

연료 펌프의 롤러 태핏(10)으로서, 상기 롤러 태핏은 롤러 핀(11) 상에 회전 가능하게 지지된 롤러(13)를 포함하고, 상기 롤러는 캠 샤프트의 캠용 작동 면(14)을 제공하며, 상기 롤러 핀(11)은 베어링 재료로 제조된다.

Description

롤러 태핏 및 롤러 태핏용 롤러 핀{ROLLER TAPPET AND ROLLER PIN FOR A ROLLER TAPPET}
본 발명은 청구항 제 1항의 전제부에 따른 연료 분사- 또는 연료 고압 펌프의 롤러 태핏에 관한 것이다. 또한, 본 발명은 청구항 제 4항의 전제부에 따른 연료 펌프의 롤러 태핏용 롤러 핀 및 청구항 제 5항의 전제부에 따른 연료 펌프에 관한 것이다.
연료 펌프의 기본 구성은 예컨대 선행기술 DE 1 100 380에 공지되어 있다. 상기 선행기술은 롤러 핀 및 상기 롤러 핀 상에 지지된 롤러를 포함하는 롤러 태핏을 구비한 연료 펌프를 개시하며, 상기 롤러는 캠 샤프트의 캠용 작동 면을 형성한다. 연료 펌프는 캠 샤프트로부터 롤러 태핏을 통해 작동될 수 있다.
롤러 핀 및 롤러 핀 상에 지지된 롤러를 포함하는 롤러 태핏을 구비한 다른 연료 펌프가 선행기술 DE 10 2006 052 484 A1에 공지되어 있다. 거기에 공개된 롤러 태핏의 롤러는 캠 샤프트의 캠용 작동 면을 형성한다.
선행기술에 공지된 연료 펌프 또는 연료 펌프용 롤러 태핏에서, 롤러가 지지되는 롤러 핀들은 강으로 제조된다. 이러한 강 롤러 핀들의 수명을 연장하기 위해, 롤러 핀들은 경화되고 경우에 따라 코팅된다. 추가로, 경우에 따라 강 롤러 핀용 베어링 부시가 사용된다. 이러한 강 롤러 핀들은 제조 기술상 및 구조적으로 복잡하다.
따라서, 적은 구조적 및 제조 기술적 비용으로 롤러 태핏, 롤러 태핏용 롤러 핀, 및 연료 펌프를 구현할 필요가 있다.
본 발명의 과제는 연료 펌프의 새로운 롤러 태핏, 롤러 태핏용 새로운 롤러 핀 및 새로운 연료 펌프를 제공하는 것이다.
상기 과제는 청구항 제 1항에 따른 연료 펌프의 롤러 태핏에 의해 해결된다. 본 발명에 따라 롤러 핀은 베어링 재료로 제조된다. 본 발명에 따라 롤러 핀이 베어링 재료로 제조되기 때문에, 롤러 핀의 경화 및 코팅이 필요 없다. 또한, 선행기술에 따라 필요한 베어링 부시가 생략될 수 있다. 이로 인해, 롤러 핀, 롤러 태핏 및 연료 펌프가 적은 구조적 및 제조 기술적 비용으로 구현될 수 있다.
본 발명에 따른 롤러 핀은 청구항 제 4항에 규정되며, 본 발명에 따른 연료 펌프는 청구항 제 5항에 규정된다.
본 발명에 의해, 롤러 핀, 롤러 태핏 및 연료 펌프가 적은 구조적 및 제조 기술적 비용으로 구현될 수 있다.
본 발명의 바람직한 실시예들은 종속 청구항들 및 하기 설명에 제시된다. 본 발명의 실시예가 도면을 참고로 상세히 설명되지만, 이에 제한되지는 않는다.
도 1은 연료 펌프의 롤러 태핏의 개략적인 횡단면도.
도 1은 연료 펌프의 롤러 태핏(10)의 횡단면도를 도시한다. 도 1의 롤러 태핏(10)은 커먼-레일 선박 디젤 연료 공급 시스템의 고압 연료 펌프의 롤러 태핏이다. 롤러 태핏(10)은 롤러 핀(11)을 포함하고, 상기 롤러 핀(11)은 도 1의 실시예에서 볼트 또는 그러브 나사(12)에 의해 회전 불가능하게 롤러 태핏(10)에 결합된다. 롤러 핀(11) 상에 롤러(13)가 회전 가능하게 지지되고, 롤러(13)는 도시되지 않은 캠 샤프트의 도시되지 않은 캠에 대한 지지면(14)을 제공한다. 연료 펌프의 롤러 태핏의 이러한 기본적인 구성은 당업자에게 잘 알려져 있다.
본 발명에 따라 롤러 핀(11)은 베어링 재료로 제조된다. 따라서, 롤러 핀의 충분한 내마모성을 보장하기 위한, 롤러 핀(11)의 경화 및 코팅이 필요 없다.
바람직하게는 롤러 핀(11)이 베어링 금속 또는 구리-알루미늄-합금으로 제조된다.
롤러 핀(11) 상에 지지된 롤러(13)의 윤활을 위해, 롤러 태핏(10) 내에 윤활유용 홀(15)이 형성되므로, 윤활유가 롤러(13)에 공급될 수 있으며 롤러(13)와 롤러 핀(11) 사이에 윤활유 막이 형성될 수 있다.
또한, 본 발명은 연료 펌프의 롤러 태핏용 롤러 핀(11), 및 상기 롤러 핀(11)을 포함하는 롤러 태핏(10)을 구비한 연료 펌프에 관한 것이며, 상기 연료 펌프는 바람직하게 커먼 레일 선박 디젤 엔진의 고압 연료 펌프로서 구현된다.
10 롤러 태핏
11 롤러 핀
12 볼트 또는 그러브 나사
13 롤러
14 작동 면
15 홀

Claims (6)

  1. 롤러 핀 상에 회전 가능하게 지지된 롤러를 포함하고, 상기 롤러는 캠 샤프트의 캠용 작동 면을 제공하는, 연료 펌프의 롤러 태핏에 있어서,
    상기 롤러 핀(11)은 베어링 재료로 제조되는 것을 특징으로 하는 롤러 태핏.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 롤러 핀(11)은 베어링 메탈로 제조되는 것을 특징으로 하는 롤러 태핏.
  3. 제 1항에 있어서, 상기 롤러 핀(11)은 구리-알루미늄-합금으로 제조되는 것을 특징으로 하는 롤러 태핏.
  4. 연료 펌프의 롤러 태핏용 롤러 핀에 있어서, 상기 롤러 핀이 베어링 재료, 특히 베어링 메탈 또는 구리-알루미늄-합금으로 제조되는 것을 특징으로 하는 롤러 핀.
  5. 롤러 태핏을 포함하고, 상기 롤러 태핏은 롤러 핀 상에 회전 가능하게 지지된 롤러를 포함하며, 상기 롤러는 캠 샤프트의 캠용 작동 면을 제공하는, 연료 펌프에 있어서,
    상기 롤러 핀(11)은 베어링 재료, 특히 베어링 금속 또는 구리-알루미늄-합금으로 제조되는 것을 특징으로 하는 연료 펌프.
  6. 제 5항에 있어서, 상기 연료 펌프는 커먼-레일 선박 디젤 연료 공급 시스템의 고압 연료 펌프인 것을 특징으로 하는 연료 펌프.
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