JPH07208120A - 内燃機関用ローラタペット - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】 軽量で耐摩耗性が優れ、しかも安価な内燃機
関用ローラタペットを安価に提供する。 【構成】 ローラタペット１０を、エンジンのタペット
ガイドに摺接するアルミニウム合金製の外筒１４と、同
外筒の中空孔１６の下方部分外側に形成された保持部２
０に嵌装される鋼材又は鉄系焼結金属製のローラ支持部
材２２とによって形成する。ローラ支持部材の上面に
は、プッシュロッド１８下端を受容する凹曲面からなる
受け面を形成し、下方に延在した一対の軸支持部と上記
外筒の保持部に両端部を支持されたシャフト３２の中央
部分に、ローラ３０を回転自在に支持する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、内燃機関の動弁機構に
介装されるローラタペットに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】内燃機関、殊にトラック等車両用エンジ
ンのローラタペットは、エンジンの最高回転数の増大、
エンジン性能の向上に伴ない重量の軽減が要請されてい
る。従来、ローラタペットの軽量化を図ると共に、動弁
カムに当接するローラの耐摩耗性を確保するために、同
ローラ又はローラ外周面を軽量のセラミックスにより形
成し、タペット本体を鋼材又は鋳鉄により構成したもの
が、例えば特許出願公開平１−１７０７０４号公報に開
示されている。

【０００３】上記既提案のローラタペットは、その大部
分の容積を占めるタペット本体が鋼板又は鋳鉄によって
形成されているため、重量の軽減が不十分である。さら
に、セラミックス製のローラ、或いはローラ外周面のセ
ラミックスコーティングそれ自体のコストが高く、さら
にローラ外周面のセラミックス表面をダイヤモンド研磨
により鏡面加工する必要があるため、多大の機械加工コ
ストを要し、結局製造コストが著しく高くなる欠点があ
る。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】本発明は、上記従来の
ローラタペットと較べ、著しく軽量でしかも著しく安価
であり、耐摩耗性も優れたローラタペットを提供するこ
とを目的とするものである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明は、上記目的を達
成するために創案されたもので、内部の軸線方向に貫通
するように形成された中空孔と同中空孔の一方の端部に
設けられた保持部とを有するアルミニウム合金製の外
筒、同外筒の上記保持部内に嵌挿され上記軸線方向の内
側の端面に形成されたプッシュロッドの当接面となる受
け部と 上記軸線方向の外側に延在する軸支持部とを有
する鋼又は焼結金属製のローラ支持部材、両端を上記外
筒の保持部及びローラ支持部材の軸支持部に支持され上
記外筒の軸線に対し横方向に配設されたシャフト、及び
同シャフトの略中央部分に回転自在に支持されその外周
面に動弁カムが当接するローラを具備してなることを特
徴とする内燃機関用ローラタペットを提供することを目
的とするものである。

【０００６】

【作用】本発明によれば、ローラタペットの容積の大部
分を占める外筒がアルミニウム合金（好ましくは、シリ
コンを１０％以上含むＪＩＳ ＡＤＣ１２ダイカスト用
アルミニウム合金、シリコンを１６％以上含む米国アル
ミニウム協会規格Ａ３９０合金等耐摩耗性が優れたアル
ミニウム合金等）によって作られ、耐摩耗性が必要なプ
ッシュロッドの当接面となる受け部を具え、かつローラ
支持用のシャフトを支持するローラ支持部材が鋼又は焼
結金属（好ましくは、鉄、クロム、タングステンを含む
高硬度鉄系焼結合金等）によって作られるので、ローラ
タペット全体の重量が軽減され、かつ必要な耐摩耗性を
確保することができる。

【０００７】

【実施例】以下本発明の実施例を添付図面について具体
的に説明する。図中符号１０は総括的に車両用内燃機関
の動弁機構内に介装されるタペットを示し、同タペット
１０はクランクケースのタペットガイド部（図示せず）
に嵌装されて摺動する円筒状外周面１２を有する外筒１
４を具えている。外筒１４は適宜のアルミニウム合金、
好ましくは耐摩耗性が優れた高シリコンダイカスト用ア
ルミニウム合金、例えばＪＩＳ ＡＤＣ１２、高シリコ
ン鋳造用アルミニウム合金例えば米国アルミニウム協会
規格Ａ３９０合金を用い、ダイカスト又は加圧鋳造法に
よって形成される。

【０００８】上記外筒１４は、その内部に軸線方向に貫
通した中空孔１６を具え、同中空孔１６の上方部分に
は、図中に一点鎖線で示したプッシュロッド１８の下端
部分が収容され、また同中空孔１６の下方部分を囲んで
形成された保持部２０には、ローラ支持部材２２が嵌挿
されている。同ローラ支持部材２２は、耐摩耗性が優れ
た鋼材或いは鉄系焼結合金、例えば高炭素軸受鋼ＪＩＳ
ＳＵＪ２、或いはクロム、タングステン等を含む鉄系
焼結合金等により、鍛造、成形後焼成等何れも常法によ
って作られる。

【０００９】上記ローラ支持部材２２は、図における上
方面に、プッシュロッド１８の下端ボール部を受容する
凹曲面からなる受け部２４を形成した円板状の基部２６
と、同基部２６から下方に延びた一対の脚部又は軸支持
部２８とを具えている。

【００１０】上記ローラ支持部材２２の一対の軸支持部
２８相互間の空所内にローラ３０が配設され、同ローラ
３０は、外筒１４の軸線に対し直角方向に延在するシャ
フト３２の略中央部分にニードルベアリング３４又はメ
タルプッシュを介して回転自在に支持される。同シャフ
ト３２は、その両端部分を外筒１４の保持部２０及びロ
ーラ支持部材２２の軸支持部２８に同時に支持され、上
記保持部２０のシャフト貫通孔の周辺部分を軽くかしめ
ることによって抜け止めし、かつ回転しないように固定
される。

【００１１】また、上記ローラ３０及びシャフト３２
は、耐摩耗性が優れた上記軸受鋼（例えばＪＩＳ ＳＵ
Ｊ２）等によって作ることができ、また摩耗低減の観点
からローラ３０の外径は十分大きく形成されることが好
ましい。さらに、上記外筒１４の保持部２０における中
空孔１６に対するローラ支持部材２２のはめあいは、好
ましくはローラ支持部材２２を軽く圧入する程度とし、
シャフト３２を挿通することによって、上記保持部２０
とローラ支持部材２２とを結合し、換言すれば、シャフ
ト３２をローラ３０の支持軸として機能させるだけでな
く、保持部２０とローラ支持部材２２との連結部材とし
て機能させることが、組立作業上有利であり、組立コス
トを効果的に低減することができる。

【００１２】上記構成によれば、ローラタペット１０の
容積の大半を占める外筒１４をアルミニウム合金製と
し、耐摩耗性が必要なローラ支持部材２２を鋼材又は鉄
系焼結合金製とすることによって、前記既提案のローラ
タペットに較べ、大巾に重量を低減することができる。
また、プッシュロッド１８の当接面となる受け部２４を
具え、かつローラ３０を回転自在に支持するシャフト３
２を取付けるローラ支持部材２２、及び動弁カムに摺接
するローラ３０を夫々鋼材又は鉄系焼結金属製とするこ
とによって、十分な耐摩耗性、耐久性を確保することが
できる。

【００１３】さらに、外筒１４は、勿論アルミニウム合
金展延材によって製造することも可能ではあるが、或る
程度の耐摩耗性が必要であるため、高シリコンのダイカ
スト用アルミニウム合金又は前記Ａ３９０アルミニウム
合金等を用いるのが特に有利であり、かつダイカスト又
は加圧鋳造法により製造することによって、寸法精度が
優れ、外周面１２及びシャフト貫通孔の穿設等の機械加
工が容易な製品を安価に得ることができる。なおまた、
外筒１４に組付けられるローラ支持部材２２を加工が容
易な鋼材又は鉄系焼結金属製とし、さらに外筒１４とロ
ーラ支持部材２２とを、ローラ支持用のシャフト３２に
より連結する構造とすることによって、既に説明したよ
うに組立コストを効果的に低減することができ、以上の
総合結果として、ローラタペット１０全体の製造コスト
を十分に低減することができる。なお上記実施例は、外
筒１４とローラ支持部材２２とを別個に作り、外筒１４
の中空孔１６の下半部分にローラ支持部材２２を圧入し
てシャフト３２により両者を固定したものであるが、本
発明の他の実施例として、外筒１４をダイカストにより
鋳造する場合は、ダイカスト金型内にローラ支持部材２
２を据えつけて鋳ぐるみ固定することができ、また外筒
１４を重力鋳造法又は加圧鋳造法により鋳造する場合
も、同様に鋳型内にローラ支持部材２２を据えつけて一
体的に鋳ぐることができる。

【００１４】

【発明の効果】叙上のように、本発明に係る内燃機関用
ローラタペットは、内部の軸線方向に貫通するように形
成された中空孔と同中空孔の一方の端部に設けられた保
持部とを有するアルミニウム合金製の外筒、同外筒の上
記保持部内に嵌挿され上記軸線方向の内側の端面に形成
されたプッシュロッドの当接面となる受け部と 上記軸
線方向の外側に延在する軸支持部とを有する鋼又は焼結
金属製のローラ支持部材、両端を上記外筒の保持部及び
ローラ支持部材の軸支持部に支持され上記外筒の軸線に
対し横方向に配設されたシャフト、及び同シャフトの略
中央部分に回転自在に支持されその外周面に動弁カムが
当接するローラを具備してなることを特徴とし、軽量で
耐摩耗性が優れたこの種ローラタペットを安価に提供し
得る利点がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例を示す正面図である。

【図２】図１のＩＩ−ＩＩ線に沿い矢印方向に視た側断
面図である。

【図３】図１及び図２におけるローラ支持部材２２の斜
視図である。

【符号の説明】

１０…ローラタペット、１４…外筒、１６…中空孔、１
８…プッシュロッド、２０…保持部、２２…ローラ支持
部材、２４…受け部、２８…軸支持部、３０…ローラ、
３２…シャフト

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 内部の軸線方向に貫通するように形成さ
   れた中空孔と同中空孔の一方の端部に設けられた保持部
   とを有するアルミニウム合金製の外筒、同外筒の上記保
   持部内に嵌挿され上記軸線方向の内側の端面に形成され
   たプッシュロッドの当接面となる受け部と 上記軸線方
   向の外側に延在する軸支持部とを有する鋼又は焼結金属
   製のローラ支持部材、両端を上記外筒の保持部及びロー
   ラ支持部材の軸支持部に支持され上記外筒の軸線に対し
   横方向に配設されたシャフト、及び同シャフトの略中央
   部分に回転自在に支持されその外周面に動弁カムが当接
   するローラを具備してなることを特徴とする内燃機関用
   ローラタペット。