KR20110073062A - 런플랫 타이어용 싸이드월 인써트 고무 조성물 및 이를 이용하여 제조한 타이어 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 런플랫 타이어용 싸이드월 인써트 고무 조성물에 관한 것으로서, 폴리이소프렌 고무(Polyisoprene Rubber) 20 내지 80 중량부 및 신디오택틱 1,2-폴리부타디엔을 3 내지 35 중량% 포함하는 폴리부타디엔 고무 20 내지 80 중량부를 포함하는 원료고무 100 중량부, 그리고 카본블랙, 실리카 및 이들의 조합으로 이루어진 군에서 선택된 어느 하나를 포함하는 보강성 충진제 1 내지 65 중량부를 포함하고, 상기 실리카는 pH가 6 내지 9이고, 질소흡착 비표면적이 60 내지 180m2/g이고, 팰렛 경도(Pallet Hardness)가 15 내지 55gf인 것인 런플랫 타이어용 싸이드월 인써트 고무 조성물을 제공한다. 상기 플랫 타이어용 싸이드월 인써트 고무 조성물은 내피로성, 내크랙성, 내발열성을 향상시키면서도 경도와 인장강도 물성을 유지할 수 있다.
런플랫타이어, 인써트, 폴리이소프렌, 천연고무, 부타디엔고무, 폴리부타디엔고무, 보강성충진제, 실리카, 카본블랙, 크레졸수지, 신디오택틱

Description

런플랫 타이어용 싸이드월 인써트 고무 조성물 및 이를 이용하여 제조한 타이어{SIDEWALL INSERT RUBBER COMPOSITION FOR RUNFLAT TIRE AND TIRE MANUFACTURED BY USING THE SAME}
본 발명은 런플랫 타이어용 싸이드월 인써트 고무 조성물 및 이를 이용하여 제조한 타이어에 관한 것으로서, 내피로성, 내크랙성, 내발열성을 향상시키면서도 경도와 인장강도 물성을 유지할 수 있는 런플랫 타이어 싸이드월 인써트 고무 조성물 및 이를 이용하여 제조한 타이어에 관한 것이다.
오늘날 타이어의 안정성을 중시하는 소비자들의 요구에 발맞추어 타이어 제조사들은 타이어의 내부 압력이 손실된 경우(Run Flat의 경우)에 차량의 하중을 지지하면서 일정한 속도와 거리를 안전하게 주행할 수 있는 런플랫 타이어에 관하여 다양한 연구를 하고 있다.
타이어 제조사들이 제조, 판매하고 있는 주요한 런플랫 타이어(Run Flat Tire, 이하 "RFT"라 한다)제품으로는, 미쉐린(Michelin)사의 PAX system 및 Zero Pressure(ZP), 브릿지스톤사의 Run Flat Technology(RFT), 콘티넨탈(Continental)사의 Self Supporting Run Flat Tire(SSR) 및 Continental Support Ring(CSR), 던 롭(Dunlop)사의 Dunlup Self Supporting Technology(DSST), 굿이어사의 Extended Mobility Technology(EMT), 피렐리(Pirelli)사의 EUFORIA 등이 있다.
일반적으로 사용되는 RFT는 싸이드월에 인써트 고무를 사용하는 싸이드월 셀프 서포팅 타입(Sidewall Self Supporting type)의 RFT이다. 그리고, 런플랫 타이어는 런플랫 성능을 확보하기 위하여 타이어의 싸이드월 부의 강성을 향상시킨다.
적절한 강도를 갖는 싸이드월을 제조하기 위하여 고무 조성물에 사용하는 보강성 충진제의 사용량을 증가시키거나 가류제의 사용량을 증가시킨다. 그러나, 이러한 경우에 보강성 충진제의 비중이 비교적 높아서 고무 제품의 비중을 높이는 중요한 원인이 되고, 이로 인하여 타이어의 경량화에 어려움이 있다. 또한, 내피로성, 내크랙성 및 저발열 성능이 불리해져서 런플랫 성능을 충분히 유지하지 못하고 고무가 파괴되는 문제점이 있다. 특히 셀프 서포팅 타입의 런플랫 타이어는 인써트 고무를 사용함으로써 싸이드월 부의 보강으로 인한 타이어의 중량의 증가를 막을 수 없어서 이를 보완하기 위하여 설계적인 측면에서는 인써트 고무의 형태를 변경시키거나 고무 조성물적인 측면에서는 또다른 보강성 충진제를 사용하는 방법 등으로 타이어의 중량의 증가의 문제를 해결하려고 한다.
고무의 조성물 측면에서는 폴리머를 변경시키거나, 보강성 충진제의 사용량을 낮추거나 사용된 보강성 충진제의 특성을 변화시키거나 일부 배합제의 구성을 변경하여 저발열, 내크랙, 내피로 성능을 향상시키려고 노력하고 있다. 또한, 저발열 성능을 추구하기 위하여 다량의 가류제를 사용하기도 하는데 이는 필수적으로 고무의 모듈러스를 높이는 결과가 된고, 이는 저발열 성능은 향상시킬 수 있으나, 런플랫 타이어의 내구성을 저하시키는 중대한 문제점이 있다.
또한, 가류제의 사용량을 증가시키는 방법으로 강성을 높이는 경우에는 특히 분산이 충분하게 되지 않아서 고무의 균일한 물성 확보가 어렵고, 가공성이 떨어지며, 런플랫 성능에서 내피로성과 내크랙성이 매우 불리해저셔 일정시간 이상 런플랫 성능을 사용하는 데에는 어려움이 있다.
본 발명의 목적은 내피로성, 내크랙성, 내발열성을 향상시키고, 경도 및 모듈러스를 유지하면서도 경도와 인장강도 물성의 하락이 없는 런플랫 타이어용 싸이드월 인써트 고무 조성물을 제공하는 것이다
본 발명의 다른 목적은 상기 런플랫 타이어용 싸이드월 인써트 고무 조성물을 이용하여 제조한 타이어를 제공하는 것이다.
상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 일 실시예에 따른 런플랫 타이어용 싸이드월 인써트 고무 조성물은 폴리이소프렌 고무(Polyisoprene Rubber) 20 내지 80 중량부 및 신디오택틱 1,2-폴리부타디엔을 3 내지 35 중량% 포함하는 폴리부타디엔 고무 20 내지 80 중량부를 포함하는 원료고무 100 중량부, 그리고 카본블랙, 실리카 및 이들의 조합으로 이루어진 군에서 선택된 어느 하나를 포함하는 보강성 충진제 1 내지 65 중량부를 포함하고, 상기 실리카는 pH가 6 내지 9이고, 질소흡착 비표면적이 60 내지 180m2/g이고, 팰렛 경도(Pallet Hardness)가 15 내지 55gf인 것일 수 있다.
상기 원료고무는 액상 폴리이소프렌고무(Liquid IR)를 1 내지 20 중량부 더 포함하는 것일 수 있다.
상기 런플랫 타이어용 싸이드월 인써트 고무 조성물은 보강성 수지 1 내지 4 중량부를 더 포함하는 것일 수 있다.
상기 보강성 수지는 크레졸(Cresol) 수지, 레조시놀(resocinol) 수지, 포름알데하이드(Formaldehyde) 수지 및 이들의 조합으로 이루어진 군에서 선택된 어느 하나인 것일 수 있다.
본 발명의 다른 목적은 상기 런플랫 타이어용 싸이드월 인써트 고무 조성물을 이용하여 제조한 타이어를 제공하는 것이다.
이하, 본 발명을 더욱 상세하게 설명한다.
상기 런플랫 타이어용 싸이드월 인써트 고무 조성물은 원료고무와 보강성 충진제를 포함한다.
상기 원료고무는 천연고무, 합성 고무 및 이들의 조합으로 이루어진 군에서 선택되는 어느 하나일 수 있다.
상기 천연고무는 천연 폴리이소프렌 고무를 의미한다. 또한 상기 천연고무는 일반적인 천연고무 또는 변성 천연고무일 수 있다.
상기 일반적인 천연고무는 천연고무로서 알려진 것이면 어느 것이라도 사용될 수 있고, 원산지 등이 한정되지 않는다. 상기 천연고무는 시스-1,4-폴리이소프렌을 주체로서 포함하지만, 요구 특성에 따라서 트랜스-1,4-폴리이소프렌을 포함할 수도 있다. 따라서, 상기 천연고무에는 시스-1,4-폴리이소프렌을 주체로서 포함하는 천연고무 외에, 예컨대 남미산 사포타과의 고무의 일종인 발라타 등, 트랜스-1,4-이소프렌을 주체로서 포함하는 천연고무도 포함할 수 있다. 바람직하게, 말레이시아산 표준 천연고무를 사용할 수 있다. 또한 상기 천연고무는 RSS(ribbed smoked sheet) 등급(grade)이 #1, #2, #3, #4, #5인 것일 수 있고, 바람직하게 RSS #1, #2, #3인 것일 수 있다.
상기 변성 천연고무는, 상기 일반적인 천연고무를 변성 또는 정제한 것을 의미한다. 예컨대, 상기 변성 천연고무로는 에폭시화 천연고무(ENR), 탈단백 천연고무(DPNR), 수소화 천연고무 등을 들 수 있다.
상기에서 합성 고무는 합성폴리이소프렌 고무, 스티렌 부타디엔 고무(SBR), 변성 스티렌 부타디엔 고무, 폴리부타디엔 고무(BR), 클로로 술폰화 폴리에틸렌 고무, 에피클로로 하이드린 고무, 불소 고무, 실리콘 고무, 니트릴 고무, 수소화된 니트릴 고무, 니트릴 부타디엔 고무(NBR), 변성 니트릴 부타디엔 고무, 클로리네이티드 폴리에틸렌 고무, 스티렌 에틸렌 부틸렌 스티렌(SEBS) 고무, 에틸렌 프로필렌 고무, 에틸렌 프로필렌디엔(EPDM) 고무, 하이팔론 고무, 클로로프렌 고무, 에틸렌 비닐아세테이트 고무, 아크릴 고무, 히드린 고무, 비닐 벤질 클로라이드 스티렌 부타디엔 고무, 브로모 메틸 스티렌 부틸 고무, 말레인산 스티렌 부타디엔 고무, 카르복실산 스티렌 부타디엔 고무, 에폭시 이소프렌 고무, 말레인산 에틸렌 프로필렌 고무, 카르복실산 니트릴 부타디엔 고무, 브로미네이티드 폴리이소부틸 이소프렌-코-파라메틸 스티렌(brominated polyisobutyl isoprene-co-paramethyl styrene, BIMS) 및 이들의 조합으로 이루어진 군에서 선택되는 어느 하나일 수 있다.
상기 원료고무로는 폴리이소프렌 고무, 폴리부타디엔 고무 및 이들의 조합으로 이루어진 군에서 선택된 어느 하나를 사용할 수 있다. 상기 폴리이소프렌 고무는 천연고무, 합성폴리이소프렌고무 및 이들의 조합으로 이루어진 군에서 선택된 어느 하나일 수 있고, 상기 폴리부타디엔 고무는 변성되거나 변성되지 않은 것일 수 있다.
바람직하게 상기 폴리부타디엔 고무로는 신디오택틱 1,2-폴리부타디엔을 포함하는 것을 사용할 수 있다. 상기 신디오택틱 1,2-폴리부타디엔은 고시스 부타디엔 고무에 섬유상 수지가 중합 단계에서 분산되어 있는 부타디엔 고무를 의미한다. 구체적으로, 신디오택틱 1,2-폴리부타디엔이 고시스-1,4-폴리부타디엔에 마이크로 분산되어 있는 폴리머를 의미하고, 시판되는 제품으로는 우베산업주식회사의 UBEPOL VCR412, UBEPOL VCR450, UBEPOL VCR617, UBEPOL VCR800 등이 있다.
상기 신디오택틱 1,2-폴리부타디엔은 고무 조성물의 보강성을 높여서 고무의 강도를 유지하면서도 가벼운 고무 조성물을 제조할 수 있도록 한다.
상기 폴리부타디엔 내의 신디오택틱 1,2-폴리부타디엔의 함유량은 3 내지 35 중량%인 것이 바람직하다. 상기 폴리부타디엔 내의 신디오택틱 1,2-폴리부타디엔의 함유량이 3 중량% 미만인 경우에는 고무 조성물에의 보강효과가 저조해질 수 있고, 35 중량%를 초과하는 경우에는 가공성이 저하되어 압출 작업 및 성형 작업에서 곤란할 수 있다.
또한, 상기 원료고무로 상기 폴리이소프렌 고무와 상기 신디오택틱 1,2-폴리부타디엔 고무를 포함하는 폴리부타디엔을 함께 사용하는 경우에는 런플랫 기능에 적절한 수준 이상의 타이어의 강도를 확보할 수 있고, 과도한 가류제의 사용을 피할 수 있어서 가공성 및 분산성을 향상시킬 수 있다.
이 경우 상기 원료고무는 상기 폴리이소프렌 고무를 20 내지 80 중량부 및 상기 신디오택틱 1,2-폴리부타디엔을 3 내지 35 중량% 포함하는 폴리부타디엔 고무를 20 내지 80 중량부로 포함할 수 있다.
상기 원료고무가 상기 폴리이소프렌 고무를 20 중량부 미만으로 포함하는 경우에는 가공성이 저하될 수 있고, 80 중량부를 초과하여 포함하는 경우에는 보강효과가 미미할 수 있다. 또한, 상기 원료고무가 상기 신디오택틱 1,2-폴리부타디엔을 3 내지 35 중량% 포함하는 폴리부타디엔 고무를 20 중량부 미만으로 포함하는 경우 상기 폴리부타디엔 고무를 포함하여 얻을 수 있는 보강효과가 저조해질 수 있고, 80 중량부를 초과하여 포함하는 경우 가공성이 곤란해질 수 있다.
상기 원료고무는 액상 폴리이소프렌고무(Liquid IR)를 원료고무 1 내지 20 중량부 더 포함하는 것일 수 있다. 상기 액상 폴리이소프렌 고무는 바람직하게 합성 액상 폴리이소프렌 고무일 수 있다.
상기 원료고무에 상기 액상 폴리이소프렌 고무를 상기 원료고무 100 중량부에 대하여 1 내지 20 중량부로 더 포함하는 경우, 고무 조성물의 혼합성, 압출성 및 성형성을 향상시킬 수 있고, 상기 액상 폴리이소프렌 고무를 20 중량부 초과하여 사용하는 경우 보강효과가 저하될 수 있다.
상기 보강성 충진제는 카본블랙, 실리카 및 이들의 조합으로 이루어진 군에서 선택된 어느 하나일 수 있다.
상기 보강성 충진제는 상기 원료고무 100 중량부에 대하여 1 내지 65 중량부로 사용할 수 있다. 상기 보강상 충진제의 함량이 상기 원료고무 100 중량부에 대하여 1 중량부 미만인 경우 충진제에 의한 보강효과가 충분하지 않을 수 있고, 65 중량부를 초과하는 경우에는 고무 조성물의 중량을 증가시키고, 발열성능, 내피로 성능 및 내크랙 성능을 저하시켜 내구성을 저하시킬 수 있다.
상기 카본블랙은 다양한 제법과 입자크기, 구조의 것을 사용할 수 있다. 상기 카본블랙은 퍼네이스(Furnace)법, 찬넬(Channel)법, 써멀(Thermsl)법에 의하여 제조된 것일 수 있고, 상기 퍼네이스 법으로 제조된 것이 바람직하다. 상기 퍼네이스법으로는, FF, HMF, SRF, SAF, ISAF, ISAF-LS, ISAF-HS, HAF, HAF-LS, HAF-HS, FEF, GPF, CF 등이 있고, 바람직하게 GPF(General Purpose Furnace)법에 의하여 제조된 카본블랙을 사용할 수 있다.
상기 카본블랙은 질소흡착 비표면적(nitrogen surface area per gram, N2SA)이 20 내지 50m2/g일 수 있고, DBP(n-dibutyl phthalate) 흡유량이 75 내지 105cc/100g 일 수 있으나, 본 발명이 이에 한정되는 것은 아니다.
상기 카본블랙의 N2SA이 50m2/g을 초과하고 DBP 흡유량이 105cc/100g을 초과하면 타이어용 고무 조성물의 가공성이 불리해질 수 있고, N2SA이 20m2/g 미만이고 DBP 흡유량이 75cc/100g 미만이면 충진제인 카본블랙에 의한 보강성 향상이 미미할 수 있다.
상기 실리카는 pH가 6 내지 9이고, 질소흡착 비표면적(N2SA)이 60 내지 180m2/g이고, 팰렛 경도(Pallet Hardness)가 15 내지 55gf인 것일 수 있고, 바람직 하게 pH가 6 내지 9, N2SA이 120 내지 180m2/g, 팰렛 경도(Pallet Hardness)가 25 내지 55gf인 것일 수 있다.
상기 실리카의 pH가 6 미만이고 N2SA이 60㎡/g 미만이며 팰렛 경도가 15gf 미만이면, 보강성 저하를 초래할 수 있고, pH가 9를 초과하고 N2SA이 180㎡/g을 초과하며 팰렛 경도가 55gf를 초과하면 실리카의 분산불량을 초래할 수 있다.
상기 실리카는 습식법 또는 건식법으로 제조된 것을 모두 사용할 수 있으며, 시판품으로는 울트라실 7000(에보닉 데구사제), 울트라실 VN2(에보닉 데구사제), 울트라실 VN3(에보닉 데구사제), 제오실 1165MP(로디아) 등을 사용할 수 있다.
상기 실리카는 고무 조성물의 경도 및 모듈러스를 향상시키면서도 발열성을 낮추어서 내피로 및 내크랙 성능을 향상시키는 역할을 할 수 있다.
상기 런플랫 타이어용 싸이드월 인써트 고무 조성물은 보강성 수지 1 내지 4 중량부를 더 포함하는 것일 수 있다. 상기 보강성 수지를 원료고무 100 중량부에 대하여 1 중량부 미만으로 사용하는 경우 보강성 수지를 적용하여 얻을 수 있는 보강효과가 미미할 수 있고, 4 중량부를 초과하여 사용하는 경우에는 내피로 성능을 저하시킬 수 있다.
상기 보강성 수지로는 천연수지, 합성수지 등을 사용할 수 있다.
상기 천연수지에는 로진, 변성 로진, 타르펜 등이 있고, 상기 로진으로는 검, 톨유, 우드 로진 및 이들의 조합으로 이루어진 군에서 선택된 어느 하나를 사용할 수 있고, 변성 로진으로는 하이로진 등이, 타르펜 로진으로는 α, β-피넨 등 을 사용할 수 있다.
상기 합성수지로는 석유 수지(Petroleum Resin, 페트롤륨 수지), 석탄 수지, 페놀 수지 기타 변성수지 등이 있고, 예를 들어 C5(Aliphatic)수지, C9(Aromatic)수지, C5/C9 수지, DCPD(Dicyclopentadiene)석유수지, 쿠마론(Coumarone, Aromatic)수지, 레졸 페놀 수지, 변성 레졸 페놀 수지, 노볼락 페놀 수지, 변성 페놀 수지, 크레졸 수지 및 이들의 조합으로 이루어진 군에서 선택된 어느 하나일 수 있다.
상기 보강성 수지로는 바람직하게 크레졸(Cresol) 수지, 레조시놀(resocinol) 수지, 포름알데하이드(Formaldehyde) 수지 및 이들의 조합으로 이루어진 군에서 선택된 어느 하나일 수 있다.
상기 크레졸 수지는 더욱 바람직하게 메타크레졸 수지일 수 있다.
상기 크레졸 수지는 크레졸을 포르말린 또는 포름알데하이드와 산촉매하에서 반응시켜서 얻어지는 수지를 의미하는 것이고, 상기 메타크레졸 수지는 메타크레졸과 파라포름알데하이드 또는 포르말린을 산촉매 하에서 반응시켜서 수득되는 메타크레졸 단위로 2 내지 6핵체의 노볼락형 수지를 의미한다.
상기 메타크레졸 수지로는 연화점 80 내지 120℃인 것을 사용할 수 있고, 시판되는 제품으로는 스미토모 카가쿠고쿄 주식회사의 스미카놀 610 등이 있다.
상기 크레졸(Cresol)수지, 레조시놀(resocinol) 수지, 포름알데하이드(Formaldehyde) 수지 및 이들의 조합으로 이루어진 군에서 선택된 어느 하나를 보강성 수지로 사용하는 경우, 보강성을 향상시키면서 내피로성을 유지시킬 수 있 다는 점에서 유리한 효과가 있다.
상기 런플랫 타이어용 싸이드월 인써트 고무 조성물은 선택적으로 추가적인 가류제, 가류촉진제, 가류촉진조제, 커플링제, 노화방지제, 연화제 등의 각종의 첨가제를 더 포함할 수 있다. 상기 각종의 첨가제는 본 발명이 속하는 분야에서 통상적으로 사용되는 것이라면 어느 것이나 사용할 수 있으며, 이들의 함량은 통상적인 런플랫 타이어용 싸이드월 인써트 고무 조성물에서 사용되는 배합비에 따르는 바, 특별히 한정되지 않는다.
상기 가류제로는 유황계 가류제, 유기 과산화물, 수지 가류제, 산화마그네슘 등의 금속산화물을 사용할 수 있다.
상기 유황계 가류제는 분말 황(S), 불용성 황(S), 침강 황(S), 콜로이드(colloid) 황 등의 무기 가류제와, 테트라메틸티우람 디설파이드(tetramethylthiuram disulfide, TMTD), 테트라에틸티우람 디설파이드(tetraethyltriuram disulfide, TETD), 디티오디모르폴린(dithiodimorpholine) 등의 유기 가류제를 사용할 수 있다. 상기 유황 가류제로는 구체적으로 원소 유황 또는 유황을 만들어 내는 가황제, 예를 들면 아민 디설파이드(amine disulfide), 고분자 유황 등을 사용할 수 있다.
상기 유기 과산화물은 벤조일퍼옥사이드, 디큐밀퍼옥사이드, 디-t-부틸퍼옥사이드, t-부틸큐밀퍼옥사이드, 메틸에틸케톤퍼옥사이드, 쿠멘 하이드로퍼옥사이드, 2,5-디메틸-2,5-디(t-부틸퍼옥시)헥산, 2,5-디메틸-2,5-디(벤조일퍼옥시)헥산, 2,5-디메틸-2,5-디(t-부틸퍼옥시)헥산, 1,3-비스(t-부틸퍼옥시프로필)벤젠, 디-t- 부틸퍼옥시-디이소프로필벤젠, t-부틸퍼옥시벤젠, 2,4-디클로로벤조일퍼옥사이드, 1,1-디부틸퍼옥시-3,3,5-트리메틸실록산, n-부틸-4,4-디-t-부틸퍼옥시발레레이트 및 이들의 조합으로 이루어진 군에서 선택되는 어느 하나를 사용할 수 있다.
상기 가류제는 상기 원료 고무 100 중량부에 대하여 0.5 내지 4 중량부로 포함되는 것이 적절한 가황 효과로서 원료 고무가 열에 덜 민감하고 화학적으로 안정하게 해준다는 점에서 바람직하다.
상기 가류촉진제는 가황 속도를 촉진하거나 초기 가황 단계에서 지연작용을 촉진하는 촉진제(accelerator)를 의미한다.
상기 가류촉진제로는 술펜아미드계, 티아졸계, 티우람계, 티오우레아계, 구아니딘계, 디티오카르밤산계, 알데히드-아민계, 알데히드-암모니아계, 이미다졸린계, 크산테이트계 및 이들의 조합으로 이루어진 군에서 선택되는 어느 하나를 사용할 수 있다.
상기 술펜아미드계 가류촉진제로는, 예컨대 N-시클로헥실-2-벤조티아질술펜아미드(CBS), N-tert-부틸-2-벤조티아질술펜아미드(TBBS), N,N-디시클로헥실-2-벤조티아질술펜아미드, N-옥시디에틸렌-2-벤조티아질술펜아미드, N,N-디이소프로필-2-벤조티아졸술펜아미드 및 이들의 조합으로 이루어진 군에서 선택되는 어느 하나의 술펜아미드계 화합물을 사용할 수 있다.
상기 티아졸계 가류촉진제로는, 예컨대 2-머캅토벤조티아졸(MBT), 디벤조티아질디설파이드(MBTS), 2-머캅토벤조티아졸의 나트륨염, 2-머캅토벤조티아졸의 아연염, 2-머캅토벤조티아졸의 구리염, 2-머캅토벤조티아졸의 시클로헥실아민염, 2- (2,4-디니트로페닐)머캅토벤조티아졸, 2-(2,6-디에틸4-모르폴리노티오)벤조티아졸 및 이들의 조합으로 이루어진 군에서 선택되는 어느 하나의 티아졸계 화합물을 사용할 수 있다.
상기 티우람계 가류촉진제로는, 예컨대 테트라메틸티우람디설파이드(TMTD), 테트라에틸티우람디설파이드, 테트라메틸티우람모노설파이드, 디펜타메틸렌티우람디설파이드, 디펜타메틸렌티우람모노설파이드, 디펜타메틸렌티우람테트라설파이드, 디펜타메틸렌티우람헥사설파이드, 테트라부틸티우람디설파이드, 펜타메틸렌티우람테트라설파이드 및 이들의 조합으로 이루어진 군에서 선택되는 어느 하나의 티우람계 화합물을 사용할 수 있다.
상기 티오우레아계 가류촉진제로는, 예컨대 티아카르바미드, 디에틸티오요소, 디부틸티오요소, 트리메틸티오요소, 디오르토톨릴티오요소 및 이들의 조합으로 이루어진 군에서 선택되는 어느 하나의 티오우레아계 화합물을 사용할 수 있다.
상기 구아니딘계 가류촉진제로는, 예컨대 디페닐구아니딘, 디오르토톨릴구아니딘, 트리페닐구아니딘, 오르토톨릴비구아니드, 디페닐구아니딘프탈레이트 및 이들의 조합으로 이루어진 군에서 선택되는 어느 하나의 구아니딘계 화합물을 사용할 수 있다.
상기 디티오카르밤산계 가류촉진제로는, 예컨대 에틸페닐디티오카르밤산아연, 부틸페닐디티오카르밤산아연, 디메틸디티오카르밤산나트륨, 디메틸디티오카르밤산아연, 디에틸디티오카르밤산아연, 디부틸디티오카르밤산아연, 디아밀디티오카르밤산아연, 디프로필디티오카르밤산아연, 펜타메틸렌디티오카르밤산아연과 피페리 딘의 착염, 헥사데실이소프로필디티오카르밤산아연, 옥타데실이소프로필디티오카르밤산아연 디벤질디티오카르밤산아연, 디에틸디티오카르밤산나트륨, 펜타메틸렌디티오카르밤산피페리딘, 디메틸디티오카르밤산셀레늄, 디에틸디티오카르밤산텔루늄, 디아밀디티오카르밤산카드뮴 및 이들의 조합으로 이루어진 군에서 선택되는 어느 하나의 디티오카르밤산계 화합물을 사용할 수 있다.
상기 알데히드-아민계 또는 알데히드-암모니아계 가류촉진제로는, 예컨대 아세트알데히드-아닐린 반응물, 부틸알데히드-아닐린 축합물, 헥사메틸렌테트라민, 아세트알데히드-암모니아 반응물 및 이들의 조합으로 이루어진 군에서 선택되는 알데히드-아민계 또는 알데히드-암모니아계 화합물을 사용할 수 있다.
상기 이미다졸린계 가류촉진제로는, 예컨대 2-머캅토이미다졸린 등의 이미다졸린계 화합물을 사용할 수 있고, 상기 크산테이트계 가류촉진제로는, 예컨대 디부틸크산토겐산아연 등의 크산테이트계 화합물을 사용할 수 있다.
바람직하게 상기 가류촉진제로 N-tert-부틸-2-벤조티아질술펜아미드(TBBS)를 사용할 수 있다.
상기 가류촉진제는 가류 속도 촉진을 통한 생산성 증진 및 고무 물성의 증진을 극대화시키기 위하여 상기 원료 고무 100 중량부에 대하여 0.5 내지 3.0 중량부로 포함될 수 있다.
상기 가류촉진조제는 상기 가류촉진제와 병용하여 그 촉진 효과를 완전하게 하기 위해서 사용되는 배합제로서, 무기계 가류촉진조제, 유기계 가류촉진조제 및 이들의 조합으로 이루어진 군에서 선택되는 어느 하나를 사용할 수 있다.
상기 무기계 가류촉진조제로는 산화아연(ZnO), 탄산아연(zinc carbonate), 산화마그네슘(MgO), 산화납(lead oxide), 수산화 칼륨 및 이들의 조합으로 이루어진 군에서 선택되는 어느 하나를 사용할 수 있다. 상기 유기계 가류촉진조제로는 스테아르산, 스테아르산 아연, 팔미트산, 리놀레산, 올레산, 라우르산, 디부틸 암모늄-올레이트(dibutyl ammonium oleate), 이들의 유도체 및 이들의 조합으로 이루어진 군에서 선택되는 어느 하나를 사용할 수 있다.
특히, 상기 가류촉진조제로서 상기 산화아연과 상기 스테아르산을 함께 사용할 수 있으며, 이 경우 상기 산화아연이 상기 스테아르산에 녹아 상기 가류촉진제와 유효한 복합체(complex)를 형성하여, 가황 반응 중 유리한 황을 만들어냄으로써 고무의 가교 반응을 용이하게 한다.
상기 산화아연과 상기 스테아르산을 함께 사용하는 경우 적절한 가류촉진조제로서의 역할을 위하여 각각 원료 고무 100 중량부에 대하여 1 내지 6 중량부 및 0.5 내지 3 중량부로 사용할 수 있다.
상기 커플링제로는 설파이드계 실란 화합물, 머캅토계 실란 화합물, 비닐계 실란 화합물, 아미노계 실란 화합물, 글리시독시계 실란 화합물, 니트로계 실란 화합물, 클로로계 실란 화합물, 메타크릴계 실란 화합물 및 이들의 조합으로 이루어진 군에서 선택된 어느 하나를 사용할 수 있다.
상기 설파이드계 실란 화합물은 비스(3-트리에톡시실릴프로필)테트라설파이드, 비스(2-트리에톡시실릴에틸)테트라설파이드, 비스(4-트리에톡시실릴부틸)테트라설파이드, 비스(3-트리메톡시실릴프로필)테트라설파이드, 비스(2-트리메톡시실릴 에틸)테트라설파이드, 비스(4-트리메톡시실릴부틸)테트라설파이드, 비스(3-트리에톡시실릴프로필)트리설파이드, 비스(2-트리에톡시실릴에틸)트리설파이드, 비스(4-트리에톡시실릴부틸)트리설파이드, 비스(3-트리메톡시실릴프로필)트리설파이드, 비스(2-트리메톡시실릴에틸)트리설파이드, 비스(4-트리메톡시실릴부틸)트리설파이드, 비스(3-트리에톡시실릴프로필)디설파이드, 비스(2-트리에톡시실릴에틸)디설파이드, 비스(4-트리에톡시실릴부틸)디설파이드, 비스(3-트리메톡시실릴프로필)디설파이드, 비스(2-트리메톡시실릴에틸)디설파이드, 비스(4-트리메톡시실릴부틸)디설파이드, 3-트리메톡시실릴프로필-N,N-디메틸티오카바모일테트라설파이드, 3-트리에톡시실릴프로필-N,N-디메틸티오카바모일테트라설파이드, 2-트리에톡시실릴에틸-N,N-디메틸티오카바모일테트라설파이드, 2-트리메톡시실릴에틸-N,N-디메틸티오카바모일테트라설파이드, 3-트리메톡시실릴프로필벤조티아졸릴테트라설파이드, 3-트리에톡시실릴프로필벤조티아졸테트라설파이드, 3-트리메톡시실릴프로필메타크릴레이트모노설파이드, 3-트리메톡시실릴프로필메타크릴레이트모노설파이드 및 이들의 조합으로 이루어진 군에서 선택되는 어느 하나일 수 있다.
상기 머캅토 실란 화합물은 3-머캅토프로필트리메톡시실란, 3-머캅토프로필트리에톡시실란, 2-머캅토에틸트리메톡시실란, 2-머캅토에틸트리에톡시실란 및 이들의 조합으로 이루어진 군에서 선택된 어느 하나일 수 있다. 상기 비닐계 실란 화합물은 에톡시실란, 비닐트리메톡시실란 및 이들의 조합으로 이루어진 군에서 선택되는 어느 하나일 수 있다. 상기 아미노계 실란 화합물은 3-아미노프로필트리에톡시실란, 3-아미노프로필트리메톡시실란, 3-(2-아미노에틸)아미노프로필트리에톡 시실란, 3-(2-아미노에틸)아미노프로필트리메톡시실란 및 이들의 조합으로 이루어진 군에서 선택되는 어느 하나일 수 있다.
상기 글리시독시계 실란 화합물은 γ-글리시독시프로필트리에톡시실란, γ-글리시독시프로필트리메톡시실란, γ-글리시독시프로필메틸디에톡시실란, γ-글리시독시프로필메틸디메톡시실란 및 이들의 조합으로 이루어진 군에서 선택되는 어느 하나일 수 있다. 상기 니트로계 실란 화합물은 3-니트로프로필트리메톡시실란, 3-니트로프로필트리에톡시실란 및 이들의 조합으로 이루어진 군에서 선택되는 어느 하나일 수 있다. 상기 클로로계 실란 화합물은 3-클로로프로필트리메톡시실란, 3-클로로프로필트리에톡시실란, 2-클로로에틸트리메톡시실란, 2-클로로에틸트리에톡시실란 및 이들의 조합으로 이루어진 군에서 선택되는 어느 하나일 수 있다.
상기 메타크릴계 실란 화합물은 γ-메타크릴록시프로필 트리메톡시실란, γ-메타크릴록시프로필 메틸디메톡시실란, γ-메타크릴록시프로필 디메틸메톡시실란 및 이들의 조합로 이루어진 군에서 선택된 어느 하나일 수 있다.
상기 커플링제로는 바람직하게 비스(3-트리에톡시실릴프로필)테트라설파이드를 사용할 수 있다.
상기 커플링제는 타이어용 고무 조성물에 포함되는 원료고무 및 보강성 충진제 등의 종류나 함량, 의도하는 고무의 물성 등에 따라서 적절하게 조절하여 사용할 수 있다. 상기 커플링제는 바람직하게 실리카 100 중량부에 대하여 5 내지 20 중량부 사용할 수 있다.
상기 연화제는 고무에 가소성을 부여시켜 가공을 용이하게 하기 위하여 또는 가황 고무의 경도를 저하시키기 위하여 고무 조성물에 첨가되는 것으로, 고무 배합시나 고무 제조시에 사용되는 오일류 기타 재료를 의미한다. 상기 연화제로는 석유계 오일, 식물유지 및 이들의 조합으로 이루어진 군에서 선택되는 어느 하나를 사용할 수 있으나, 본 발명이 이에 한정되는 것은 아니다.
상기 석유계 오일로는 파라핀계 오일, 나프텐계 오일, 방향족계 오일 및 이들의 조합으로 이루어진 군에서 선택되는 어느 하나를 사용할 수 있다.
상기 파라핀계 오일의 대표적인 예로 미창 오일 주식회사의 P-1, P-2, P-3, P-4, P-5, P-6 등을 들 수 있고, 상기 나프텐계 오일의 대표적인 예로는 미창 오일 주식회사의 N-1, N-2, N-3 등을 들 수 있으며, 상기 방향족계 오일의 대표적인 예로는 미창 오일 주식회사의 A-2, A-3 등을 들 수 있다.
그러나, 최근 환경 의식의 고조와 함께 상기 방향족계 오일에 포함된 폴리사이클릭 아로마틱 탄화수소(Polycyclic Aromatic Hydrocarbons, 이하 "PAHs"라 한다)의 함량이 3 중량% 이상일 때는 암 유발 가능성이 높은 것으로 알려진바, TDAE(treated distillate aromatic extract) 오일, MES(mild extraction solvate) 오일, RAE(residual aromatic extract) 오일 또는 중질 나프텐성 오일을 바람직하게 사용할 수 있다.
특히, 상기 연화제로서 사용하는 오일은 상기 오일 전체에 대하여 PAHs 성분의 총 함량이 3중량% 이하이고, 동점도가 95℃ 이상(210 ℉ SUS), 연화제 내의 방향족 성분이 15 내지 25중량%, 나프텐계 성분이 27 내지 37중량% 및 파라핀계 성분이 38 내지 58중량%인 TDAE 오일을 바람직하게 사용할 수 있다.
상기 TDAE 오일은 상기 TDAE 오일을 포함한 타이어의 저온 특성, 연비 성능을 우수하게 하면서도 PAHs의 암 유발 가능성 등의 환경적 요인에 대해서도 유리한 특성을 갖는다.
상기 식물유지로는 피마자유, 면실유, 아마인유, 카놀라유, 대두유, 팜유, 야자유, 낙화생유, 파인유, 파인타르, 톨유, 콘유, 쌀겨기름, 홍화유, 참기름, 올리브유, 해바라기유, 팜핵유, 동백유, 호호바유, 마카다미아너트유, 사플라워 오일, 동유 및 이들의 조합으로 이루어진 군에서 선택되는 어느 하나를 사용할 수 있다.
상기 연화제는 원료 고무 100 중량부에 대하여 0 내지 150 중량부로 사용하는 것이 원료 고무의 가공성을 좋게 한다는 점에서 바람직하다.
상기 노화방지제는 산소에 의해서 타이어가 자동 산화되는 연쇄반응을 정지시키기 위하여 사용되는 첨가제이다. 상기 노화방지제로는 아민계, 페놀계, 퀴놀린계, 이미다졸계, 카르밤산 금속염, 왁스 및 이들의 조합으로 이루어진 군에서 선택되는 어느 하나를 적절하게 선택하여 사용할 수 있다.
상기 아민계 노화방지제로는 N-페닐-N'-(1,3-디메틸)-p-페닐렌디아민, N-(1,3-디메틸부틸)-N'-페닐-p-페닐렌디아민, N-페닐-N'-이소프로필-p-페닐렌디아민, N,N'-디페닐-p-페닐렌디아민, N,N'-디아릴-p-페닐렌디아민, N-페닐-N'-사이클로헥실 p-페닐렌디아민, N-페닐-N'-옥틸-p-페닐렌디아민 및 이들의 조합으로 이루어진 군에서 선택된 어느 하나를 사용할 수 있다.
상기 페놀계 노화방지제로는 페놀계인 2,2'-메틸렌-비스(4-메틸-6-tert-부틸 페놀), 2,2'-이소부틸리덴-비스(4,6-디메틸페놀), 2,6-디-t-부틸-p-크레졸 및 이들의 조합으로 이루어진 군에서 선택된 어느 하나를 사용할 수 있다.
상기 퀴놀린계 노화방지제로는 2,2,4-트리메틸-1,2-디하이드로퀴놀린 및 그 유도체를 사용할 수 있고, 구체적으로 6-에톡시-2,2,4-트리메틸-1,2-디하이드로퀴놀린, 6-아닐리노-2,2,4-트리메틸-1,2-디하이드로퀴놀린, 6-도데실-2,2,4-트리메틸-1,2-디하이드로퀴놀린 및 이들의 조합으로 이루어진 군에서 선택된 어느 하나를 사용할 수 있다.
상기 왁스로는 바람직하게 왁시 하이드로카본을 사용할 수 있다.
상기 노화방지제로는 N-(1,3-디메틸부틸)-N-페닐-p-페닐렌디아민(N-(1,3-Dimethybutyl)-N-phenyl-p-phenylenediamine, 6PPD), N-페닐-n-이소프로필-p-페닐렌디아민(N-phenyl-n-isopropyl-p-phenylenediamine, 3PPD), 폴리(2,2,4-트리메틸-1,2-디하이드로퀴놀린)(Poly(2,2,4-trimethyl-1,2-dihydroquinoline), RD) 및 이들의 조합으로 이루어진 군에서 선택되는 화합물을 바람직하게 사용할 수 있다.
상기 노화방지제로는 6PPD, RD 및 이들의 조합으로 이루어진 군에서 선택된 어느 하나를 더욱 바람직하게 사용할 수 있다.
상기 노화방지제는 노화 방지 작용 이외에 고무에 대한 용해도가 커야 하고, 휘발성이 작고 고무에 대하여 비활성이어야 하며, 가황을 저해하지 않아야 한다는 등의 조건을 고려할 때, 상기 원료 고무 100 중량부에 대하여 1 내지 10 중량부로 포함될 수 있다.
상기 런플랫 타이어용 싸이드월 인써트 고무 조성물은 통상적인 2단계의 연 속 제조 공정을 통하여 제조될 수 있다. 즉, 110 내지 190℃에 이르는 최대 온도, 바람직하게는 130 내지 180℃의 고온에서 열기계적 처리 또는 혼련시키는 제1 단계("비생산" 단계라고 함) 및 가교결합 시스템이 혼합되는 피니싱 단계 동안, 전형적으로 110℃ 미만, 예를 들면 40 내지 100℃의 저온에서 기계적 처리하는 제2 단계("생산" 단계라고 함)를 사용하여 적당한 혼합기 속에서 제조할 수 있으나, 본 발명이 이에 한정되는 것은 아니다.
본 발명의 다른 일 실시예에 따른 타이어는 상기 런플랫 타이어용 싸이드월 인써트 고무 조성물을 이용하여 제조된다. 상기 런플랫 타이어용 싸이드월 인써트 고무 조성물을 이용하여 타이어를 제조하는 방법은 종래에 타이어의 제조에 이용되는 방법이면 어느 것이든 적용이 가능한 바, 본 명세서에서 상세한 설명은 생략한다.
본 발명의 런플랫 타이어용 싸이드월 인써트 고무 조성물은 원료고무로 폴리이소프렌고무와 신디오택틱 1,2-폴리부타디엔 고무를 사용하면서 보강제의 함량 및 종류를 한정하여 내피로성, 내크랙성, 내발열성을 향상시키면서도 경도와 인장강도 물성을 유지할 수 있다.
이하, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 본 발명의 실시예에 대하여 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다.
[ 제조예 : 고무 조성물의 제조]
다음 표1과 같은 조성을 이용하여 하기의 실시예 및 비교예에 따른 고무 조성물을 제조하였다.
[표1]
비교예1 비교예2 비교예3 실시예1 실시예2 실시예3 실시예4 실시예5 실시예6 실시예7
폴리이소프렌고무1 ) 30 30 30 20 40 60 80 30 20 20
폴리부타디엔고무 #12) 70 70 65 0 - - - - - -
폴리부타디엔고무 #23) - - 5 80 60 40 20 60 60 60
액상폴리이소프렌고무4 ) - - - - - - - 10 20 20
카본블랙5 ) 65 65 65 45 0 5 35 35 35 35
실리카 #16) - - - - 65 - - - -
실리카 #27) - - - - - 55 15 15 15 15
커플링제8 ) - - - - 5 4 2 2 2 2
산화아연9 ) 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5
스테아린산10 ) 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
노화방지제111 ) 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
노화방지제212 ) 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
유황13 ) 3 7.5 3 3 3 3 3 3 3 3
가류촉진제14 ) 1.5 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
보강성 수지115 ) - - - - - - - 1 4 -
보강성 수지216 ) - - - - - - - - - 4
(단위:중량부)
1) 폴리이소프렌고무: RSS #1, 2, 3인 천연고무로 TSR-20
2) 폴리부타디엔고무#1: 고시스 1,4 폴리부타디엔고무로 상품명 KBR01 (금호석유화학제품)
3) 폴리부타디엔고무#2: UBEPOL VCR617(우베인더스트리제품)
4) 액상폴리이소프렌고무: LIR-20, 구라레(Kuraray)제품
5) 카본블랙: GPF방식으로 제조한 카본블랙
6) 실리카 #1: pH가 6 내지 8이고 N2SA이 60 내지 120m2/g이며 팰렛 경도(Pallet Hardness)가 15 내지 35gf인 실리카
7) 실리카 #2: pH가 6 내지 9이고 N2SA이 120 내지 180m2/g이며 팰렛 경도(Pallet Hardness)가 25 내지 55gf인 실리카
8) 커플링제: Si69(데구사제품)
9) 산화아연: KS#2
10) 스테아린산: 경화식 P60
11) 노화방지제1: 6PPD
12) 노화방지제2: RD
13) 유황: 분말황
14) 가류촉진제: TBBS
15) 보강성 수지1: 수미카놀 610(수미토모 케미칼 제품)
16) 보강성 수지2: Hi-ROSIN, R-60(Kolon 제품)
상기 배합비를 갖는 고무조성물을 160℃에서 20분간 가류하였으며 가류된 쉬트에 대해 ASTM 규정에 의거 인장 특성, Tanδ, 내피로성, 내크랙성, 내발열성을 측정하여 그 결과를 아래의 표2에 나타내었다.
[표2]
비교예1 비교예2 비교예3 실시예1 실시예2 실시예3 실시예4 실시예5 실시예6 실시예7
경도 65 75 67 69 77 78 73 77 78 69
모듈러스
(Kgf/cm2)
84 95 87 90 104 105 91 92 96 87
신장율(%) 155 130 155 160 152 155 160 154 153 150
인장강도
(Kgf/cm2)
123 125 125 145 150 145 143 147 159 125
내피로성
10,000cyc
18 3.6 6.5 19 21 20 25 23 19 18
내크랙성
mm/10,000 cyc
25 55 20 21 18 17 16 19 24 21
tanδ60℃ 0.56 0.38 0.53 0.32 0.34 0.48 0.44 0.41 0.36 0.48
가공성 지수 2 5 2 3 2 2 1 1 1 1
내구성능 지수 100 125 105 130 135 128 250 345 365 130
회전저항 지수 100 147 105 157 160 117 127 130 154 98
저발열성 지수 100 132 125 125 126 128 150 150 170 100
-경도는 ASTM shore-A 방법으로 측정하였다. 경도는 조정 안정성을 나타내는 값으로 수치가 우수할수록 조정 안정성이 우수함을 의미한다.
-모듈러스는 ISO 37 규격에 의해 측정하였고, 수치가 높을수록 우수한 강도를 나타낸다.
-신장률은 파단시 신장률을 의미하는 것으로 인장 시험기에서 시험편이 끊어질 때까지의 변형(Strain) 값을 %로 나타내는 방법으로 측정하였다.
-인장강도는 ASTM D 790 의 방법으로 측정하였다.
-내피로성은 ASTM 방법으로 실시하였으며, 120% extension하에서 측정하였다.
-내크랙성은 ASTM에서 정한 데마샤(Demmattia) 시험기를 이용하여 측정 하였다
-탄델타(Tan Delta)는 Gabo제 Eflexor 500N Type의 DMTS(Dynamic Mechemical Thermal Spectrometer)를 이용하여 평가였으며 Temperature Sweep을 실시하였다. 시험조건은 0.5% strain, 10 Hz하에서 Tension 및 Torsion Type을 실시하였다.
-가공성 지수는 현장에서의 가공성으로 타이어 산업에서는 가류전 고무의 가공 정도를 평가한 것으로 주로 스코치(Scorch) 안정성, 블루밍(Bloomming) 안정성, 점착성 등이 여기에 해당된다. 1은 아주 우수, 2는 우수, 3은 보통, 4는 불량, 5는 매우 불량을 의미한다.
-내구성능 지수는 런플랫 내구 성능을 나타내는 것으로 타이어를 림 조립 후 내압 2.5kg/㎠상태로 38℃에서 24시간 방치 후 밸브를 빼고 내압을 대기압 상태로 조정하여 하중 400kg, 속도 80km/h로 드럼(직경 1.7m)에서 주행하여 고장 발생시까지의 시간이며 비교예1을 기준(100)으로 지수화하여 나타내었다.
-회전저항 지수는 타이어를 림 조립 후 코스트 다운(Coast Down SAE J2452) 시험법을 이용하여 실시후 비교예1을 기준(100)으로 지수화하여 나타내었다.
-저발열성지수는 Gabo제 Eflexor 500N Type의 DMTS(Dynamic Mechemical Thermal Spectrometer)을 이용하여 Constrant Stress 및 Strain 하에서 실시하였다. 시험조건은 ASTM 기준으로 실시하였다.
상기 표2에 의하면, 비교예2는 내구성능 지수나 회전저항 지수, 저발열 지수에 있어서는 비교적 우수한 수치를 보였으나 가공성이 현저하게 떨어졌고, 비교예1과 비교예3은 런플랫 타이어용 인써트 고무 조성물에 요구되는 내구성능 지수, 회전저항 지수, 저발열성 지수가 우수하지 못하고 경도 및 모듈러스도 좋지 못한 결 과를 보여주었다. 또한 비교예2 및 비교예3은 내피로성이 현저히 떨어지는 결과를 보여주었다.
상기 비교예1 내지 비교예3에 비하여 실시예 1 내지 6은 내피로성, 내크랙성, Tan Delta, 내구성능 지수, 회전저항 지수, 저발열성 지수 면에서 모두 우수한 효과를 보여주면서 경도, 모듈러스, 신장률, 인장강도 면에서 모두 적절하거나 우수한 결과를 보여주었다.
이상에서 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 상세하게 설명하였지만 본 발명의 권리범위는 이에 한정되는 것은 아니고 다음의 청구범위에서 정의하고 있는 본 발명의 기본 개념을 이용한 당업자의 여러 변형 및 개량 형태 또한 본 발명의 권리범위에 속하는 것이다.

Claims (5)

  1. 폴리이소프렌 고무(Polyisoprene Rubber) 20 내지 80 중량부 및 신디오택틱 1,2-폴리부타디엔을 3 내지 35 중량% 포함하는 폴리부타디엔 고무 20 내지 80 중량부를 포함하는 원료고무 100 중량부, 그리고
    카본블랙, 실리카 및 이들의 조합으로 이루어진 군에서 선택된 어느 하나를 포함하는 보강성 충진제 1 내지 65 중량부
    를 포함하고,
    상기 실리카는 pH가 6 내지 9이고, 질소흡착 비표면적이 60 내지 180m2/g이고, 팰렛 경도(Pallet Hardness)가 15 내지 55gf인 것인 런플랫 타이어용 싸이드월 인써트 고무 조성물.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 원료고무는 액상 폴리이소프렌고무(Liquid IR)를 1 내지 20 중량부 더 포함하는 것인 런플랫 타이어용 싸이드월 인써트 고무 조성물.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 런플랫 타이어용 싸이드월 인써트 고무 조성물은 보강성 수지 1 내지 4 중량부를 더 포함하는 것인 런플랫 타이어용 싸이드월 인써트 고무 조성물.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 보강성 수지은 크레졸(Cresol)수지, 레조시놀(resocinol) 수지, 포름알데하이드(Formaldehyde) 수지 및 이들의 조합으로 이루어진 군에서 선택된 어느 하나인 것인 런플랫 타이어용 싸이드월 인써트 고무 조성물.
  5. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 따른 런플랫 타이어용 싸이드월 인써트 고무 조성물을 이용하여 제조한 타이어.
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