KR20100081093A - 차량의 방향별 에스코트 시스템 - Google Patents

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박건규
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Abstract

본 발명은 차량의 광원, 즉 헤드램프, 후미램프, 기타 다양한 램프를 갖추고 이를 제어하는 시스템에 관한 것으로서, 보다 상세히는 야간에 차량의 도어를 잠그고 차량으로부터 이탈하거나, 무선 원격장치 등을 통해 차량의 도어를 언록시킨 후 차량으로 접근할 때에, 차량에 설치된 다수의 광원이 운전자의 방향을 향해 발광되도록 하여 운전자의 보행을 유도시키도록 하는 방향별 에스코트 기능을 갖는 차량 시스템에 관한 것이다.
본 발명은 도어의 록 또는 언록시에 차량으로부터 운전자의 위치를 향해 램프가 점등되도록 하여, 운전자의 야간 주차 후 목적지까지의 보행 또는 차량을 향한 보행이 안전을 도모하는 효과를 갖는다.

Description

차량의 방향별 에스코트 시스템 {ESCORT SYSTEM OF VEHICLE}
본 발명은 차량의 광원, 즉 헤드램프, 후미램프, 기타 다양한 램프를 갖추고 이를 제어하는 시스템에 관한 것으로서, 보다 상세히는 야간에 차량의 도어를 잠그고 차량으로부터 이탈하거나, 무선 원격장치 등을 통해 차량의 도어를 언록시킨 후 차량으로 접근할 때에, 차량에 설치된 다수의 광원이 운전자의 방향을 향해 발광되도록 하여 운전자의 보행을 유도시키도록 하는 방향별 에스코트 기능을 갖는 차량 시스템에 관한 것이다.
최근에는 야간에 차량의 도어를 잠근 경우, 몇 초 동안 전방의 헤드램프를 밝히고 있는 기능을 차량에 탑재하고 있으며, 이 기능은 사용자가 무선 원격장치에 의해 차량의 원거리에서 도어를 언록시키면, 부저음과 함께 헤드램프를 밝히는 방식으로도 동작된다.
이를 통상 에스코트 기능이라고 하며, 이 기능을 통해 도어의 록/언록시 차폭등의 점등이 일정 시간 동안 이루어짐은 물론, 헤드램프까지 켜도록 하여, 다수 의 차량이 주차되어 있을 경우 자신의 차량을 찾기에 수월함은 물론, 어두운 곳에서 운전자의 길을 밝히고 안내하는 효과를 갖고 있다.
이러한 에스코트 기능을 예시 도면을 통해 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 종래의 에스코트 시스템에 의한 차량의 점등 상태를 나타내는 도면이다. 도 1을 참조하면, 야간에 탑승자가 무선 원격장치의 버튼 동작 등으로 도어를 록시키면, 차량(1) 전방의 헤드램프(10)가 온(on)되면서 전방을 향해 약 10초 정도 불을 밝히게 된다.
그런데 이 때 도면과 같이 하차한 사람이 차량의 측방이나 후방 측으로 걸어 가는 경우에는, 전방을 향해 발광하는 헤드램프(10)의 빛은 아무런 역할을 하지 못하는 결과에 이르게 된다.
본 발명은 이와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 야간에 운전자의 보행이 수월하도록 하기 위해, 운전자의 이동 위치를 방향별로 감지하고, 해당 방향에 적합한 광원을 동작시킴으로써, 실질적인 운전자 이동 경로를 안내할 수 있도록 하는 차량의 방향별 에스코트 시스템을 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 구성은, 차량의 외측에 여러 방향으로 구비되는 다수의 감지센서; 상기 감지센서로부터 신호를 입력받는 제어수단; 및 차량의 외측에 여러 방향으로 구비되는 다수의 광원;을 포함하여 구성되고, 상기 제어수단은 운전자의 하차 후 향하는 이동 위치 또는 승차를 위해 접근하는 위치를 상기 다수의 방향을 향한 감지센서를 통해 파악하고, 상기 다수의 광원 중 운전자의 방향을 향하는 광원에 전원을 공급하여, 운전자의 이동 방향에 적합하게 빛을 밝히는 것을 특징으로 하는 차량의 방향별 에스코트 시스템을 제공한다.
상기 광원은: 헤드램프, 후미램프를 포함하고, 차량의 외측에 간격을 두고 방향별로 추가로 설치되는 램프 또는 전구 또는 led 모듈 중 어느 하나 이상을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 감지센서는 초음파 센서인 것을 특징으로 한다.
본 발명은 도어의 록 또는 언록시에 차량으로부터 운전자의 위치를 향해 램프가 점등되도록 하여, 운전자의 야간 주차 후 목적지까지의 보행 또는 차량을 향한 보행이 안전을 도모하는 효과를 갖는다.
이하 첨부된 도면에 도시된 본 발명의 실시예들을 참조하여, 본 발명의 구성을 상세히 살펴보도록 한다.
도 2는 본 발명의 에스코트 시스템에 의한 차량의 감지방식을 나타내는 도면이다. 도 2를 참조하면, 차량의 외측에는 각 방향별로 감지센서(3)가 다수개 구비된다. 감지센서(3)는 초음파센서를 사용하는 것이 바람직한데, 전방 범퍼나 후방 범퍼에 거리를 감지하기 위해 기존부터 사용되던 초음파센서를 같이 사용하면서, 추가로 측방 측에 간격을 두고 감지센서(3)를 더 추가시킨다.
감지센서(3)는 외부로 노출된 형태이거나, 경우에 따라서는 평상시에는 내부로 인입되어 숨겨져 있다가, 동작시에만 외부로 인출되어 사용되도록 구성할 수도 있다.
각각의 감지센서(3)는 운전자의 위치, 거리를 측정하고, 그 신호를 제어수단으로 보내면, 제어수단에서는 자체 알고리즘을 통해 운전자의 이동 위치, 방향을 연산한다.
도 3은 본 발명의 에스코트 시스템에 의한 차량의 광원 설치 상태를 나타내는 도면이다. 도 3을 참조하면, 차량에는 기존의 헤드램프(10), 후미램프(20), 차폭램프(30)(또는 방향지시램프) 등이 구비되어 있으며, 또한 양 측방을 향하는 측방램프(40), 양측 후방을 향하는 측후방램프(50)를 더 장착한다. 즉, 기존의 광원을 포함하여, 차량의 둘레를 따라 간격을 두고 다양한 방향으로 광원이 구비되도록 하고, 이러한 각각의 광원은 전방, 측방, 후방은 물론 측전방, 측후방을 향하도록 한다.
도 4는 본 발명의 에스코트 시스템의 구성을 나타내는 도면이다. 도 4를 참조하면, 다수의 감지센서(3) #1, #2, #3, ...#n은 차량의 여러 방향에 설치되며, 이는 제어수단과 연결된다. 감지센서(3) 중 어느 하나 또는 둘 이상으로부터 입력되는 운전자의 거리 측정 값은 제어수단으로 입력된다.
제어수단은 이 값들을 수신하여, 각 감지센서(3) 별 값에 따른 연산을 통해 운전자의 위치나 거리, 방향을 예측하고, 이에 맞는 광원#1, #2, #3, ...#n 중 어느 하나 또는 둘 이상에 전원을 인가한다. 광원은 전구, LED 다이오드 모듈 등 종래 공지의 다양한 기술을 취사선택하여 구성할 수 있다. 미설명 부호 5는 릴레이(RELAY)이다.
도 5는 본 발명의 에스코트 시스템에 의한 차량의 점등 상태를 나타내는 도 면이다. 도 5를 참조하면, 운전자가 하차한 후 도면과 같이 좌측 후방 쪽으로 이동하면, 감지센서(3)에 의해 감지된 운전자의 위치와 방향에 의해 제어수단은 측방램프(40)를 동작시켜 운전자의 경로를 밝혀 준다.
제어수단의 알고리즘에 의해, 측방램프(40) 뿐만 아니라, 측후방램프(50)와 후미램프(20)도 동작시킬 수 있으며, 동시에 동작시키거나 순차적으로 동작시키도록 제어할 수도 있다.
이로써 종래와 달리, 다양한 방향에 광원을 구비하고 운전자의 위치에 맞는 광원을 동작시킴으로써 실질적인 에스코드 기능의 동작이 가능하도록 하는 효과를 갖는다.
이상에서 설명한 것은 본 발명에 따른 에스코트 시스템을 실시하기 위한 하나의 실시예에 불과한 것으로, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하의 특허청구범위에서 청구하는 바와 같이 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능한 범위까지 본 발명의 기술적 정신이 있다고 할 것이다.
도 1은 종래의 에스코트 시스템에 의한 차량의 점등 상태를 나타내는 도면이다.
도 2는 본 발명의 에스코트 시스템에 의한 차량의 감지방식을 나타내는 도면이다.
도 3은 본 발명의 에스코트 시스템에 의한 차량의 광원 설치 상태를 나타내는 도면이다.
도 4는 본 발명의 에스코트 시스템의 구성을 나타내는 도면이다.
도 5는 본 발명의 에스코트 시스템에 의한 차량의 점등 상태를 나타내는 도면이다.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >
1 : 차량 3 : 감지센서
5 : 릴레이 10 : 헤드램프
20 : 후미램프 30 : 차폭램프(방향지시램프)
40 : 측방램프 50 : 측후방램프

Claims (3)

  1. 차량의 외측에 여러 방향으로 구비되는 다수의 감지센서;
    상기 감지센서로부터 신호를 입력받는 제어수단; 및
    차량의 외측에 여러 방향으로 구비되는 다수의 광원;을 포함하여 구성되고,
    상기 제어수단은 운전자의 하차 후 향하는 이동 위치 또는 승차를 위해 접근하는 위치를 상기 다수의 방향을 향한 감지센서를 통해 파악하고, 상기 다수의 광원 중 운전자의 방향을 향하는 광원에 전원을 공급하여, 운전자의 이동 방향에 적합하게 빛을 밝히는 것을 특징으로 하는 차량의 방향별 에스코트 시스템.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 광원은:
    헤드램프, 후미램프를 포함하고,
    차량의 외측에 간격을 두고 방향별로 추가로 설치되는 램프 또는 전구 또는 led 모듈 중 어느 하나 이상을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 방향별 에스코트 시스템.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 감지센서는 초음파 센서인 것을 특징으로 하는 차량의 방향별 에스코트 시스템.
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KR101685543B1 (ko) * 2015-12-09 2016-12-12 현대자동차주식회사 차량의 헤드램프 에스코트 시스템 및 그 제어방법
WO2021043397A1 (de) * 2019-09-04 2021-03-11 Zkw Group Gmbh Verfahren zum herstellen eines semitransparenten kraftfahrzeugdesignelements

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