KR20100005681A - 자동차용 굽은 도로 조명장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량이 야간주행을 할 때 굽어진 도로 입구에서 굽어진 도로쪽으로 측면조명등이 불을 비추어 주행할 방향에 대한 시야를 확보하여 교통사고를 사전에 방지할 수 있게한 것으로 보다 구체적으로는 차량의 전조등 하우징(1) 내에 정면을 조명하는 전조등(2)과 나란히 일정한 조명각도를 유지하는 측면조명등(3)과 독립형 측면조명등(5)을 설치하고 핸들 축하단에 돌출편(6)을 형성하고 핸들축지지부(9)에 핸들 돌출편의 회전각을 감지하는 회전각감지송신센서(7)를 장치하여 엔진룸 공간에 설치되는 작동회로(10)를 통해 측면 조명등에 점등신호를 보낼 수 있게하여 주행중인 자동차가 굽어진 도로로 진입하기 위해 핸들을 조작하면 해당측면 조명등이 켜지고 바른 길로 복귀하면 측면 조명등이 꺼지도록 한 것이다.

회전각감지송신센서, 작동회로, 조명등, 전조등, 하우징

Description

자동차용 굽은 도로 조명장치{Automotive Lighting curved road}

본 발명은 차량의 야간주행시 굽어진 도로로 진입할 때 굽어지는 도로 입구에서 굽어지는 쪽으로 측면 조명등의 불을 비추어 주행할 방향에 대한 시야를 확보케함으로써 교통사고를 사전에 방지할 수 있게 한 것인데 보다 구체적으로는 전조등 하우징 내에 정면을 조사하는 전조등과 측면으로 일정한 조명각도를 유지하게 고정시킨 측면조명등을 같이 장치하여 필요시에 측면조명등을 점등시킬 수 있게 하고 핸들 회전축 하단에 돌출편을 형성하고 핸들축 지지부에 핸들축의 회전각을 감지하는 회전감지 송신센서를 장치하여 작동회로를 동작시키도록 함으로써 굽은 도로로 진입하기 위해 핸들을 조작하면 그 신호가 즉시 감지되어 측면 조명등이 켜져 차량이 진입하려는 굽은 도로에 조명을 할 수 있도록 한 것이다.

일반적으로 차량에 장착된 전조(조명)등은 전방을 비추도록 되어 야간에 굽은길 주행시 전방 시야 확보가 미흡하여 안전운전을 위협하게 되고, 교통사고로 이어지는 경우가 많았으며 이를 시정하기 위해서 굽은길을 조명하는 기술에 관하여 많은 개발이 진행되었으나 대부분의 경우 전조등이 회전하는 구성으로 되어 있기 때문에 구조가 복합하여 실현을 보지못하는 현실에 있다.

본 발명은 상세한 문제점을 해소하기 위하여 개발한 것으로 이를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다

본 발명은 전조등 하우징내에 정면을 조사하는 전조등과 전조등에서 측면으로 일정한 조명각도를 유지하는 측면 조명등을 장치하여 필요시에 점등시킴므로써 굽은 도로로 안전하게 진입할 수 있게 하고 측면 조명등의 작동스위치를 장치함에 있어서 핸들축 하단과 핸들축지지부 사이에 감지장치를 설치하고 감지장치가 감지한 정보를 스위치 작동회로에 송신하여 굽은 도로로 진입하기 위해 핸들을 조작하면 측면조명등이 켜지고 핸들이 복원도면 소등되게 하여 사용이 편리한 효과를 내게한 것이다.

이와 같이 된 본 발명은 야간에 차량이 주행할 때 굽은 도로 진입로를 안전하게 진입할 수 있어서 시야 불비에 의한 교통사고를 미연에 방지할 수 있으며, 측 면 조명등은 핸들의 작동에 연동하여 점등되고 소등되므로 사용이 편리하고 측면조명등은 일정각도로 조명방향이 정해져 있으므로 회전시키지 않고 신속하게 필요한 방향에 정확한 조명이 이루어지고 이로 인해 고장 우려가 없고 설치 비용이 저렴하게 되는 이점을 얻게 된다.

본 발명은 도 1에 표시한 바와 같이 전조등 하우징(1)내에 차량이 주행하는 앞쪽으로 조명을 하는 전조등(2)과 전조등과 같이 장치되어 전조등의 조명방향에서 바깥쪽으로 향해 일정한 조명각도를 유지하도록 고정시킨 측면조명등(3)을 장치하여 이루어진다.

측면조명등(3)은 도 6과 같이 차량의 좌측과 우측에 한개 또는 두개가 배치되어 이루어지며 전조등(2)이 조명하는 조명각도 보다 15~40도 범위에서 바깥쪽으로 향하게 고정되고

또, 측면조명등(3)은 도 2와 같이 독립형으로 된 측면 조명등(5)이 만들어져 전조등하우징(1) 외부에 전조등과 별도로 측면조명등 하우징(4)에 장치되어 설치되는 것이 포함되며, 이 경우도 전조등이 조명하는 조명각도보다 바깥쪽으로 15~40도 범위로 고정하는 것이 포함된다.

또, 본 발명의 측면조명등은 복수로 구성되어 도 3에서와 같이 하우징(1')내에서 전조등(2')의 바깥쪽으로 두개의 측면전조등(3')(3")이 각도가 다르게 배치되어 측면조명등(3')은 15~20도 각도로 측면조명등(3")가 20~40도 각으로 배치되어 이루어진다.

한편, 측면조명등(3)(5)을 작동시키기 위해 점등장치용 작동회로가 작동스위치가 구비되며 작동스위치는 ON,OFF 스위치외에 핸들축(8) 하단에 돌출편(6)을 형성하고 핸들축지지부(9)에 핸들축 돌출편(6)의 회전각을 감지하여 작동회로부에 송신하는 회전감지송신센서(7)를 장치하여 송신장치를 통해 수신장치가 구비된 측면전조등 작동회로에 전달되어 핸들조작시 ON, OFF 작동이 이루어지게 되며 이와 관련된 송수신 회로와 작동회로는 도 9 내지 도 13에 표시되어 있다.

따라서 본 발명은 차량이 굽은 길로 진입하기 위해 핸들이 일정각도 이상으로 회전하면 회전각감지송신센서(7)가 이를 감지하여 그 신호를 무선 송신기(11)(도10)를 통해 수신회로(도12)가 구비된 작동회로(10)(도13)에 전송하게 되면 작동회로는 이를 분석하여 좌로 굽은 도로인지 우로 굽은 도로인지를 판단하여 해당하는 측면 조명등을 점등시키고 핸들이 복원되면 소등시키므로 차량이 야간에 굽은 도로를 주행할 때 안전하게 진입하여 주행할 수 있는 효과를 내게 되는 것이다.

도 1은 본 발명의 측면전조등 (좌측부분) 평면도

도 2는 본 발명의 독립형 측면 조명등(좌측부분)의 평면도

도 3은 본 발명의 복수형 측면전조등 평면도

도 4는 본 발명의 송신 작동센서 설치도

도 5는 본 발명의 수신 작동회로 외관도

도 6은 본 발명의 자동차에 장착한 예시도

도 7은 기존차량의 굽은 도로 주행 예시도

도 8은 본 발명을 장착한 차량의 굽은 도로 주행 예시도

도 9는 송신기 구성도

도 10은 송신회로도

도 11은 수신기 구성도

도 12는 수신 회로도

도 13은 작동회로도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호설명

1 : 전조등 하우징 1' : 하우징 2 : 전조등 2' : 전조등 3 : 측면조명등 3' : 측면조명등 3" : 측면조명등 4 : 하우징

5 : 측면조명등 6 : 돌출편 7 : 회전각감지송신센서 8 : 핸들축 9 : 핸들축지지부 10 : 작동회로

11 : 송신기

Claims (4)

1. 전조등 하우징(1)(1')(4)내에 차량이 주행하는 앞쪽으로 조명을 하는 전조등(2)과 전조등과 같이 장치되어 전조등이 조명하는 조명방향에서 바깥쪽으로 향해 일정각도를 유지하게 고정시킨 측면조명등(3)(3')(3")(5)을 장치하고 점등장치를 구비하여 굽은 도로 진입시점에서 점등되게 한 자동차용 굽은 도로 조명장치
2. 청구항 제1항에서, 측면조명등(3)(3')(3")은 한개 또는 두개가 배치되어 이루어지며 전조등(2)이 조명하는 조명각도 보다 15~40도 범위에서 바깥쪽으로 향하게 고정시키는 것을 특징으로 하는 자동차용 굽은 도로 조명장치
3. 청구항 제1항에서, 측면조명등은 독립형 측면조명등(5)으로 구성되어 전조등하우징(1) 외부에 별도의 하우징(4)내에 설치 장착되는 것이 포함되며, 이 경우도 전조등이 조명하는 조명각도보다 바깥쪽으로 15~40도 범위로 고정하는 것이 포함되는 자동차용 굽은 도로 조명장치
4. 청구항 제1항에서, 측면조명등 점등장치는 핸들축(8) 하단에 돌출편(6)을 형 성하고 핸들축지지부(9)에 핸들축의 회전각을 감지하고 작동회로에 송신하는 회전각감지송신센서(7)를 구비하여 작동회로에 신호를 보내 측면조명등을 작동시킬 수 있게 한 것을 특징으로 하는 자동차용 굽은 도로 조명장치

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