KR200257166Y1

KR200257166Y1 - 차량용 램프의 단선감지장치

Info

Publication number: KR200257166Y1
Application number: KR2020010023410U
Authority: KR
Inventors: 임승만
Original assignee: 임승만
Priority date: 2001-08-01
Filing date: 2001-08-01
Publication date: 2001-12-24

Abstract

본 고안은 운전자가 차량에 장착된 각종 램프의 단선여부를 손쉽게 파악할 수 있도록 된 새로운 개념의 차량용 램프의 단선감지장치에 관한 것이다.

본 고안에 따르면, 차량(2)의 램프(4)에 연결되어 램프(4)의 단선여부를 감지하는 단선감지유닛(10)과, 상기 단선감지유닛(10)에 연결되어 단선감지유닛(10)에 의해 온오프되는 다수개의 점멸수단(26)을 차량의 그림(22)이 그려진 디스플레이패널(24) 또는 자동차 형태의 모형에 장착하여 구성된 디스플레이유닛(12)을 포함하며, 상기 점멸수단(26)은 차량(2)에 장착된 램프(4)의 장착위치와 대응되도록 상기 디스플레이패널(24)에 그려진 차량그림(22) 또는 모형의 각 부분에 배치되며, 상기 단선감지수단은 차량(2)에 설치된 램프(4)중에서 하나가 단선되면, 상기 디스플레이유닛(12)의 점멸수단(26) 중에서, 단선된 램프(4)에 대응되는 점멸수단(26)을 온오프시키므로써, 운전자가 램프(4)의 단선여부와, 단선된 램프(4)의 위치 또는 종류를 손쉽게 확인할 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 차량용 램프의 단선감지장치가 제공된다.

Description

차량용 램프의 단선감지장치{current blocking detection device for car lamp}

본 고안은 차량용 램프의 단선감지장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 운전자가 차량에 장착된 각종 램프의 단선여부를 손쉽게 파악할 수 있도록 된 새로운 개념의 차량용 램프의 단선감지장치에 관한 것이다.

일반적으로, 차량에는 전조등이나 방향지시등, 브레이크등, 실내등과 같이 다양한 종류의 등이 장착되어, 야간에 차량의 전방을 조명하거나, 차량의 진행방향을 신호하며, 필요에 따라, 차량의 실내를 조명할 수 있도록 구성된다.

한편, 이러한 차량의 등에 장착되는 램프는 장시간 사용할 경우, 필라민트가 단선되어 점등을 할 수 없게 되는데, 전조등이나 방향지시등, 브레이크등과 같이, 차량의 외부에 장착되는 등의 경우, 램프가 단선되어 점등되지 않더라도, 운전자가 이를 인식하기 어려운 문제점이 있었다. 따라서, 램프가 단선된 것을 모르고 방치한 상태에서, 차량을 운전하는 경우가 많이 있었다.

특히, 전조등의 경우, 차량의 안전운행과 직결되어 있는 것임에도 불구하고, 전조등을 키지 않은 낮동안에는 전조등의 램프가 단선되었는지를 확인하는 것이 실질적으로 매우 어려우며, 밤이 되어 전조등을 점등하려고 할때 전조등이 점등되지 않아, 운전에 불편을 초래하거나, 사고를 유발할 수 있는 문제점이 있었다.

본 고안은 전술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 고안의 목적은 운전자가 차량에 장착된 각종 램프의 단선여부를 손쉽게 파악할 수 있도록 된 새로운 구조의 차량용 램프의 단선감지장치를 제공하는 것이다.

도 1은 본 고안에 따른 차량용 램프의 단선감지장치를 도시한 구성도

도 2는 상기 램프의 단선감지장치의 블록구성도

도 3은 본 고안에 따른 다른 실시예를 도시한 블록구성도

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

2. 차량 4. 램프

6. +단자 10. 단선감지유닛

12. 디스플레이유닛 18. +전극

20. -전극 22. 그림

24. 디스플레이패널 26. 점멸수단

28. -전압감지수단 30. 릴레이

본 고안의 다른 특징에 다르면, 상기 램프(4)의 +단자(6)는 차량(2) 배터리의 +전극(18)에 연결되고 -단자(8)는 -전극(20)에 연결되어, 배터리의 +전압이 인가되지 않을 때는 -전극(20)으로부터 -전압이 인가되도록 구성되며, 상기 단선감지수단은 상기 램프(4)의 +단자측(6)에 연결되어 램프(4)에 인가되는 -전압을 감지하는 -전압감지수단(28)과, 이 -전압감지수단(28)에 연결되어 -전압감지수단(28)의 신호에 따라 상기 작동되며 그 출력단에는 상기 점멸수단(26)이 연결되는 릴레이(30)가 구비되어, 상기 램프(4)가 단선되어 상기 -전압감지수단(28)에 -전압이 감지되지 않으면, 이 -전압감지수단(28)의 신호에 따라 릴레이(30)가 작동되어 점멸수단(26)을 온오프시킬 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 차량용 램프의 단선감지장치가 제공된다.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 설명하면 다음과 같다.

도 1 및 도 2는 본 고안에 따른 차량용 램프의 단선감지장치를 도시한 것으로, 이 단선감지장치는 차량(2)의 램프(4)에 연결되어 램프(4)의 단선여부를 감지하는 단선감지유닛(10)과, 이 단선감지유닛(10)에 연결되어 각 램프(4)의 단선여부를 표시하는 디스플레이유닛(12)으로 구성된다.

이때, 상기 램프(4)의 +단자(6)는 점등스위치(14)를 통해 차량(2) 배터리의 +전극(18)에 연결되고, 이 램프(4)의 -단자(8)는 차량(2)의 접지단자나 배터리의 -단자(8)와 같은 -전극(20)에 연결된다. 그리고, 이와같이, 램프(4)의 -단자(8)가 -전극(20)에 연결됨에 따라, 상기 점등스위치(14)가 오프되어 램프(4)에 배터리의 +전압이 인가되지 않을 때는, 전압차에 의해 램프(4)의 +단자측(6)에 -전압이 인가된다. 따라서, 상기 램프(4)가 단선되지 않고, 점등스위치(14)를 오프시킨 상태에서는 상기 램프(4)의 +단자측(6)에서 -전압을 감지할 수 있다.

그리고, 상기 디스플레이유닛(12)은 차량(2)의 인스트루먼트 패널에 일체로 장착되는 것으로, 도 2에 도시한 바와 같이, 투광성의 재질로 구성되며 차량의 그림(22), 특히 평면도가 그려진 디스플레이패널(24)과, 이 디스플레이패널(24)의 배면에 설치되는 다수개의 점멸수단(26)이 구비된다. 이 점멸수단(26)은 전력소모가 적은 LED를 이용하는 것으로, 각 점멸수단(26)은 차량(2)에 장착된 램프(4)의 장착위치에 대응되도록, 디스플레이패널(24)에 그려진 차량(2)그림(22)의 각 부분에 배치되어, 각 점멸수단(26)이 차량(2)에 설치된 각 램프(4)의 단선여부를 표시할 수 있도록 구성된다. 즉, 상기 디스플레이패널(24)에 그려진 그림(22)에서 전조등 부분에 배치된 점멸수단(26)은 차량(2)의 전조등에 장착된 램프(4)의 단선여부를 표시하고, 그림(22)의 미등 부분에 장착된 점멸수단(26)은 차량(2)의 미등에 장착된 램프(4)의 단선여부를 표시하도록 구성된다.

그리고, 상기 단선감지유닛(10)은 차량(2)의 램프(4)와, 이 램프(4)의 단선여부를 표시하는 점멸수단(26)을 1:1로 연결하여, 램프(4)가 단선되면, 이 램프(4)에 연결된 점멸수단(26)을 온,오프시키므로써, 운전자가 상기 디스플레이유닛(12)에서 온되거나 오프되는 점멸수단(26)을 육안으로 확인하여, 램프(4)의 단선여부와, 단선된 램프(4)의 위치나 종류를 확인할 수 있도록 구성된다.

즉, 상기 단선감지유닛(10)은 상기 램프(4)의 +단자측(6)에 연결되어 램프(4)의 +단자측(6)에 인가되는 -전압을 감지하는 -전압감지수단(28)과, 이 -전압감지수단(28)에 연결되어 -전압감지수단(28)의 신호에 따라 작동되는 릴레이(30)로 구성된 것으로, 이 릴레이(30)의 출력단에는 상기 점멸수단(26)이 연결된다. 이때, 상기 -전압감지수단(28)은 상기 램프(4)의 +단자측(6)에 -전압이 인가된 것을 감지하면, 램프(4)가 정상상태인 것으로 인식하고, 램프(4)의 +단자측(6)에 -전압이 인가되지 않으면, 램프(4)가 단선된 것으로 인식하여, 상기 릴레이(30)를 작동시키므로써, 릴레이(30)에 연결된 점멸수단(26)을 온 또는 오프시키도록 구성된다.

따라서, 운전자가 상기 점등스위치(14)를 오프시켜 램프(4)를 소등시켰을 경우에는, 램프(4)의 +단자측(6)에 -전압이 인가되므로, 상기 -전압감지수단(28)이 이 -전압을 감지하게 된다. 그리고, 상기 램프(4)가 단선될 경우, 램프(4)의 전단에 연결된 -전압감지수단(28)에 -전압이 인가되지 않게 되므로, 상기 -전압감지수단(28)이 이를 감지하여 상기 릴레이(30)를 작동시키므로써, 단선된 램프(4)에 연결된 점멸수단(26)을 점등 또는 소등시키고, 운전자는 상기 디스플레이유닛(12)에 구비된 점멸수단(26)이 점등 또는 소등되는 것을 보고, 점등 또는 소등되는 점멸수단(26)에 대응되는 램프(4)가 단선된 것을 손쉽게 확인할 수 있다.

도면번호 31은 상기 점등스위치(14)와 램프(4)의 +전극(18)의 사이에 장착되어 -전극(20)의 -전압이 배터리로 역류하는 것을 방지하는 다이오드를 도시한 것이다.

이와같이 구성된 단선감지장치는 차량(2)의 램프(4)가 단선될 경우, 인스트루먼트 패널에 구비된 디스플레이유닛(12)의 점멸수단(26)이 점등 또는 소등되므로, 차량(2)의 램프(4)가 단선된 것을 손쉽게 확인할 수 있는 장점이 있다. 또한,상기 디스플레이유닛(12)에는 차량(2)의 평면도가 그려진 도안부가 구비되고, 상기 점멸수단(26)은 도안부에 그려진 차량(2)의 평면도 각 부분에 배치되어, 각 점멸수단(26)이 각 램프(4)의 단선을 표시할 수 있도록 구성되므로, 사용자는 도안부의 어느부분에 배치된 점멸수단(26)이 점등 또는 소등되는 지를 확인하므로써, 어느 램프(4)가 단선 되었는지를 손쉽게 파악할 수 있는 장점이 있다.

한편, 본 실시예의 경우, 사용자가 상기 점등스위치(14)를 온시켜, 램프(4)를 점등시키면, 램프(4)의 +단자에 +전압이 인가되어, 램프(4)의 +단자(6)에서 -전압을 감지할 수 없게 된다. 따라서, 상기 램프(4)를 점등시켰을 때는 램프(4)의 단선여부를 감지할 수 없게 된다.

도 3은 전술한 제1 실시예의 단점을 보완한 본 고안에 따른 다른 실시예를 도시한 것으로, 상기 감지모듈에는 상기 램프(4)의 -단자(8)에 연결되어 램프(4)의 -단자(8)에 +전압이 인가되는 지를 감지하는 +전압감지수단(32)이 더 구비되며, 상기 릴레이(30)는 이 +전압감지수단(32)과 -전압감지수단(28)에 동시에 연결된다. 상기 -전압감지수단(28)과 +전압감지수단(32)은 램프(4)를 점소등시키는 점등스위치(14)에 연결되어, 교차적으로 작동되는 것으로, 램프(4)를 소등시켰을 때는 상기 -전압감지수단(28)이 작동되고, 램프(4)를 점등시켰을 때는 상기 +전압감지수단(32)이 작동되도록 구성된다.

따라서, 램프(4)를 소등하였을 때는 제1 실시예와 같이, -전압감지수단(28)이 램프(4)의 단선을 감지하여, 램프(4)의 단선시 상기 점멸수단(26)을 점등 또는 소등시킬 수 있다. 그리고, 상기 점등스위치(14)를 온시켜, 램프(4)를 점등시키면,상기 램프(4)를 통해 상기 +전압감지수단(32)에 배터리의 전압이 인가된다. 그리고, 상기 램프(4)가 단선되었을 경우, +전압감지수단(32)에 배터리의 +전압이 감지되지 않으므로, +전압감지수단(32)은 상기 릴레이(30)를 작동시켜, 릴레이(30)에 연결된 점멸수단(26)을 점등 또는 소등시키므로써, 운전자가 점등 또는 소등되는 점멸수단(26)에 해당되는 램프(4)가 단선된 것을 손쉽게 확인할 수 있다.

이와같이 구성된 제2 실시예의 경우, 제1 실시예에 비해 구성이 복잡한 단점은 있다. 그러나, 제1 실시예의 경우, 상기 점등스위치(14)를 온시키면, -전압감지수단(28)에 +전기가 인가되어, -전압감지수단(28)을 이용하여 램프(4)의 단선여부를 확인할 수 없게 되는 반면, 제2 실시예는 상기 점등스위치(14)의 온, 오프에 무관하게 항상 램프(4)의 단선여부를 감시하여, 디스플레이유닛(12)에 나타낼 수 있는 장점이 있다.

본 실시예의 경우, 상기 디스플레이유닛(12)을 차량(2)의 인스트루먼트 패널에 일체로 장착하는 것을 예시하였으나, 이 디스플레이유닛(12)을 인스트루먼트 패널과 별도로 제작하여, 사용자가 원하는 곳에 디스플레이유닛(12)을 장착하도록 하는 것도 가능하다. 특히, 상기 디스플레이유닛(12)과 단선감시유닛에 각각 무선송수신장치를 장착하여, 무선으로 상호 통신할 수 있도록 구성하므로써, 상기 디스플레이유닛(12)을 차량(2)의 실내 어느 부분에도 자유롭게 설치할 수 있도록 하는 것도 가능하다. 이와같이 디스플레이유닛(12)과 단선감시유닛을 무선으로 통신하도록 구성하면, 디스플레이유닛(12)의 설치장소에 구애를 받지 않으므로, 본원고안에 따른 시스템이 적용되지 않은 종래의 차량(2)에 이러한 단선감지장치를 설치하는 것이 매우 용이하고, 사용이 편리한 장점이 있다.

또한, 상기 디스플레이유닛(12)은 차량의 인스트루먼트 패널에 일체 또는 별도로 장착되는 디스플레이패널(24)을 이용하여 차량의 단선여부를 표시하도록 구성하였으나, 필요에 따라 이 단선감지장치가 장착되는 차량과 동일한 형태의 모형을 이용하여, 차량의 램프의 설치위치와 대응되도록 이 모형의 각 부분에 점멸수단(26)을 장착하는 것도 가능하다. 상기 디스플레이유닛(12) 이와같이 구성할 경우, 차량의 실내를 장식하는 장식효과와, 램프의 단선여부를 표시하는 이중의 효과를 낼 수 있는 장점이 있다.

이상에서와 같이 본 고안에 의하면, 차량(2)의 램프(4)가 단선되면, 디스플레이유닛(12)에 구비된 점멸수단(26)을 점등 또는 소등시켜 표시할 수 있도록 구성하므로써, 운전자가 차량(2)에 장착된 각종 램프(4)의 단선여부를 손쉽게 파악할 수 있도록 된 새로운 구조의 차량용 램프의 단선감지장치를 제공할 수 있다.

Claims

차량(2)의 램프(4)에 연결되어 램프(4)의 단선여부를 감지하는 단선감지유닛(10)과, 상기 단선감지유닛(10)에 연결되어 단선감지유닛(10)에 의해 온오프되는 다수개의 점멸수단(26)을 차량의 그림(22)이 그려진 디스플레이패널(24) 또는 자동차 형태의 모형에 장착하여 구성된 디스플레이유닛(12)을 포함하며, 상기 점멸수단(26)은 차량(2)에 장착된 램프(4)의 장착위치와 대응되도록 상기 디스플레이패널(24)에 그려진 차량그림(22) 또는 모형의 각 부분에 배치되며, 상기 단선감지수단은 차량(2)에 설치된 램프(4)중에서 하나가 단선되면, 상기 디스플레이유닛(12)의 점멸수단(26) 중에서, 단선된 램프(4)에 대응되는 점멸수단(26)을 온오프시키므로써, 운전자가 램프(4)의 단선여부와, 단선된 램프(4)의 위치 또는 종류를 손쉽게 확인할 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 차량용 램프의 단선감지장치.
제 1항에 있어서, 상기 램프(4)의 +단자(6)는 차량(2) 배터리의 +전극(18)에 연결되고 -단자(8)는 -전극(20)에 연결되어, 배터리의 +전압이 인가되지 않을 때는 -전극(20)으로부터 -전압이 인가되도록 구성되며, 상기 단선감지수단은 상기 램프(4)의 +단자측(6)에 연결되어 램프(4)에 인가되는 -전압을 감지하는 -전압감지수단(28)과, 이 -전압감지수단(28)에 연결되어 -전압감지수단(28)의 신호에 따라상기 작동되며 그 출력단에는 상기 점멸수단(26)이 연결되는 릴레이(30)가 구비되어, 상기 램프(4)가 단선되어 상기 -전압감지수단(28)에 -전압이 감지되지 않으면, 이 -전압감지수단(28)의 신호에 따라 릴레이(30)가 작동되어 점멸수단(26)을 온오프시킬 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 차량용 램프의 단선감지장치.