KR20100073258A - 내비게이션 시스템 및 이를 이용한 길 안내 방법 - Google Patents

내비게이션 시스템 및 이를 이용한 길 안내 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 내비게이션 단말기에 관한 것으로, 특히 주행시 차선정보 중 추천 경로의 시인성을 높이기 위하여 일정 시간을 두어 추천 경로가 점멸되도록 함으로써 운전자가 추천경로를 용이하게 인식할 수 있는 내비게이션 시스템 및 이를 이용한 길 안내 방법에 관한 것이다.
본 발명에 따른 내비게이션 시스템은 실시간 교통정보를 수신하는 통신부; 및 사용자의 조작에 따라 입력된 목적지에 도착할 수 있도록 상기 실시간 교통정보와 기설정된 도로정보를 근거로 상기 목적지까지의 추천경로를 탐색하여 길 안내를 수행하는 제어부를 포함한다.
추천경로, 내비게이션, 교통정보

Description

내비게이션 시스템 및 이를 이용한 길 안내 방법{Navigation System and Load Informing Method with the same}
본 발명은 내비게이션 단말기에 관한 것으로, 특히 주행시 차선정보 중 추천 경로의 시인성을 높이기 위하여 일정 시간을 두어 추천 경로를 점멸하도록 함으로써 추천경로를 용이하게 인식할 수 있는 내비게이션 시스템 및 이를 이용한 길 안내 방법에 관한 것이다.
일반적으로, 내비게이션 단말기는 다수의 위성위치 확인시스템(Global Positioning System: GPS) 위성들로부터 위치신호들을 수신하여 자신의 위치를 계산하는 GPS 시스템을 이용하고, 사용자로부터 목적지를 입력받아 GPS 시스템에 의해 계산된 위치로부터 목적지까지의 다수의 경로들을 전국의 지형과 도로와 지형 및 도로 주변의 시설물과 지형, 도로 및 주변 시설물들 각각에 매칭되어 있는 명칭들로 구성되는 지도데이터에서 검색하고, 검색된 경로들 중 사용자에 의해 선택된 경로 선택 방법에 의해 하나의 경로를 선택하여 상기 지도데이터에 매칭하여 표시하고, 주기적으로 갱신되는 자신의 위치와 선택된 경로를 비교하면서 선택된 경로를 기반으로 길 안내를 수행하는 시스템이다.
이러한 내비게이션은 도 1에 도시된 바와 같이 목적지까지의 실시간 교통정보, 도로의 차선 정보 및 다음 회전 등을 고려하여 최단시간 내에 도달할 수 있는 추천 경로를 제공한다. 그러나, 종래의 내비게이션의 표시부에 표시되는 추천 경로(A)는 다른 색상을 사용하여 표시하였으나 시인성이 떨어져 운전자가 인식하기 어려운 문제가 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 창출한 것으로, 주행시 차선정보 중 추천 경로의 시인성을 높이기 위하여 일정 주기로 추천 경로를 점멸하도록 함으로써 운전자가 추천경로를 용이하게 인식할 수 있는 내비게이션 시스템 및 이를 이용한 길 안내 방법을 제공하는 데 그 목적이 있다.
전술한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 일면에 따라, 실시간 교통정보를 수신하는 통신부; 및 사용자의 조작에 따라 입력된 목적지에 도착할 수 있도록 상기 실시간 교통정보와 기설정된 도로정보를 근거로 상기 목적지까지의 추천경로를 탐색하여 길 안내를 수행하는 제어부를 포함하는 내비게이션 시스템을 제공한다.
본 발명의 다른 면에 따라,목적지 및 도착시간을 입력받는 단계; 입력된 목적지까지의 실시간 교통정보를 GPS를 통해 수신하여 추천 경로를 탐색하는 단계; 및 상기 탐색된 추천 경로를 디스플레이하는 단계를 포함하는 내비게이션 시스템을 이용한 길 안내 방법을 제공한다.
본 발명에 따르면, 주행시 추천 경로를 다른 차선 경로와 차별되게 기설정된 주기마다 점멸되도록 함으로써 추천 경로를 다른 경로와 보다 쉽게 구별할 수 있는 효과가 있다.
이하, 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하되, 본 발명에 따른 동작 및 작용을 이해하는 데 필요한 부분을 중심으로 설명한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 대하여 상세하게 설명한다.
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 내비게이션 시스템의 블록 구성도이다.
도 2에 도시된 내비게이션 시스템은 제어부(10), 통신부(20), 입력부(30), 표시부(40) 및 지도 저장부(50)를 포함한다.
제어부(10)는 설정된 목적지까지의 거리나 소요예상 시간을 계산한다. 또한, 제어부(10)는 설정된 도착시간에 맞게 도착할 수 있도록 평균속도 또는 구간별 주행속도를 검출한다. 이를 위하여, 제어부(10)는 통신부(20)를 통하여 위성과 통신을 수행한다.
통신부(20)에는 제어부(10)의 제어에 따라 신호를 송수신하는 GPS 수신기가 구비된다. 통신부(20)는 현재 위치를 위성에 송신하고, 위성으로부터 현재위치, 현재시간, 현재속도와 같은 현재정보를 수신하여 제어부(10)에 전달한다. 그리고, 통신부(20)는 위성과의 통신을 통하여 설정된 경로의 실시간 교통정보를 수신할 수 있다.
입력부(30)는 키 패드(32) 및 마이크(34)를 포함하고, 사용자의 조작에 따라 명령을 입력받는다.
키 패드(32)는 사용자의 키 조작에 의해 입력된 데이터를 제어부(10)로 전달한다.
마이크(34)는 사용자의 음성신호를 전기신호로 변환하여 전달한다.
지도 저장부(50)는 도로 정보와 이에 대응하는 지도 데이터를 저장하고, 제어부(10)의 요청에 따라 지도 데이터를 제어부(10)에 전달한다.
이러한 지도 저장부(50)는 입력부(30)를 통하여 입력되는 목적지까지의 경로를 로드하여 제어부(10)로 전달한다. 제어부(10)는 입력부(30)를 통하여 입력되는 목적지와 통신부(20)를 통하여 수신되는 현재위치를 지도 저장부(50)에 저장된 지도정보를 로드하여 확인하게 된다. 또한, 지도 저장부(50)는 제어부(10)의 제어에 따라 지도변경, 건물명이나 도로 추가 및 변경과 같은 데이터를 업 데이트할 수 있다.
제어부(10)는 지도 저장부(50)로부터 로드된 지도에 현재위치와 목적지를 표시하고, 주행이 시작되면 표시부(40)를 통하여 음성 및 영상으로 길 안내를 수행한다.
표시부(40)는 제어부(10)의 길 안내를 영상으로 표시하는 영상 디스플레이부(42)와, 음성으로 표시하는 음성 출력부(44)를 포함한다.
영상 디스플레이부(42)는 TFT-LCD(Thin Film Transistor Liquid Crystal Display)를 사용한다.
음성 출력부(44)에는 전기신호를 소리로 출력하는 스피커를 포함한다.
이러한 구성을 가지는 내비게이션 시스템은 목적지까지의 실시간 교통정보, 도로의 차선 정보 및 다음 회전 등을 고려하여 최단시간 내에 도달할 수 있는 추천경로를 제공한다. 그리고, 도 3에 도시된 바와 같이 추천경로(A)는 영상 디스플레 이부(42)에 표시된다. 이때, 제어부(10)의 제어하에 추천 경로(A)는 기설정된 주기로 점멸되게 함으로써 시인성이 높아질 수 있다. 즉, 추천 경로(A)는 다른 차선 경로와 달리 별도의 색상이 반복적으로 점멸하도록 디스플레이됨에 따라 운전자는 추천경로(A)와 다른 경로를 용이하게 구별할 수 있다. 따라서, 운전자의 편의를 도모할 수 있다.
도 4는 본 발명에 따른 내비게이션 시스템을 이용한 길 안내 방법을 단계별로 설명하는 흐름도이다.
도 4에 도시된 바와 같이, 제어부(10)는 입력부(30)를 통하여 목적지 및 도착시간을 설정받는다(S20).
제어부(10)는 통신부(20)를 이용하여 위성과 통신을 수행한다(S22). 이에 따라, 자동차가 주행을 시작한 이후에도 현재위치, 현재시간, 현재속도와 같은 현재정보 및 상기 목적지까지 경로 및 주변경로의 실시간 교통정보를 지속적으로 수신하게 된다.
제어부(10)는 지도 저장부(50)에 저장된 지도정보를 로드하여 현재위치를 표시하고, 목적지까지의 실시간 교통정보를 참조하여 도착시간에 도착할 수 있는 추천 경로를 탐색한다(S24).
제어부(10)는 탐색된 추천 경로를 영상 디스플레이부(42)에 표시시킨다(S26).
이때, 제어부(10)의 제어하에 추천 경로는 도 3에 도시된 바와 같이 기설정된 주기로 점멸되게 함으로써 시인성이 높아질 수 있게 된다. 즉, 추천 경로(A)는 다른 차선 경로와 달리 별도의 색상이 반복적으로 점멸되도록 디스플레이됨에 따라 운전자는 추천 경로(A)와 다른 경로를 용이하게 구별할 수 있게 된다. 그 결과, 운전자의 편의를 도모할 수 있게 된다.
이렇게 함으로써 설정된 목적지까지 도착시간 내에 도착할 수 있도록 추천 경로를 효과적으로 제공할 수 있게 된다.
이상 바람직한 실시예와 첨부도면을 참조하여 본 발명의 구성에 관해 구체적으로 설명하였으나, 이는 예시에 불과한 것으로 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범주내에서 여러 가지 변형이 가능함은 물론이다. 그러므로 본 발명의 범위는 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 안되며 후술하는 특허청구의 범위뿐만 아니라 이 특허청구의 범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.
도 1은 종래 내비게이션의 표시부에 표시되는 도로정보를 나타내는 도면.
도 2는 본 발명에 따른 내비게이션 시스템을 나타내는 구성도.
도 3은 본 발명에 따른 내비게이션 시스템의 표시부에 표시되는 도로정보를 나타내는 도면.
도 4는 본 발명에 따른 내비게이션 시스템을 이용한 길 안내 방법을 나타내는 흐름도.
<도면의 주요 참조부호에 대한 설명>
10 : 제어부 20 : 통신부
30 : 입력부 40 : 표시부
50 : 저장부

Claims (5)

  1. 실시간 교통정보를 수신하는 통신부; 및
    사용자의 조작에 따라 입력된 목적지에 도착할 수 있도록 상기 실시간 교통정보와 기설정된 도로정보를 근거로 상기 목적지까지의 추천경로를 탐색하여 길 안내를 수행하는 제어부
    를 포함하는 내비게이션 시스템.
  2. 제1항에 있어서,
    목적지 및 도착시간을 입력받는 입력부;
    상기 제어부의 제어에 따라 상기 추천 경로를 다른 차선 경로와 달리 반복적으로 점멸되도록 표시하는 표시부; 및
    상기 도로 정보와, 상기 도로 정보에 대응하는 지도 데이터를 저장하고, 상기 제어부의 요청에 따라 상기 지도 데이터를 제어부에 전달하는 지도 저장부
    를 더 포함하는 내비게이션 시스템.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 차선 경로는 상기 다른 차선 경로와 다른 색상을 나타내는 것인 내비게이션 시스템.
  4. 목적지 및 도착시간을 입력받는 단계;
    입력된 목적지까지의 실시간 교통정보를 GPS를 통해 수신하여 추천 경로를 탐색하는 단계; 및
    상기 탐색된 추천 경로를 디스플레이하는 단계
    를 포함하는 내비게이션 시스템을 이용한 길 안내 방법.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 차선 경로는 다른 차선 경로와 달리 반복적으로 점멸하는 것인 내비게이션 시스템을 이용한 길 안내 방법.
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