KR20100050569A - 니들 펀칭된 부직포 벨루어 및 그의 용도 - Google Patents

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Abstract

선택적으로 미리 결속된 부직포 패브릭을 브러시 형태의 스티칭 베이스에 놓고 부직포 패브릭을 이 베이스에 니들링하여 제조된 니들 펀칭된 부직포 벨루어가 설명된다. 본 발명에 따른 니들 펀칭된 부직포 벨루어는 부직포 패브릭이 적어도 하나의 고융점 성분과 적어도 하나의 열활성화 가능한 저융점 성분을 포함하는 다성분 필라멘트들을 포함한 필라멘트들을 가지는 스펀 본딩된 패브릭을 포함하는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 따른 니들 펀칭된 부직포 벨루어는 우수한 기계적 특성들을 가지며, 특히 매우 환경 친화적이고 위험성이 없으므로, 사적 영역에서 그리고 특히 제품에서 텍스타일 라이닝으로 사용하기에 적합하다.

Description

니들 펀칭된 부직포 벨루어 및 그의 용도{NEEDLE-PUNCHED NONWOVEN VELOUR AND USE THEREOF}
본 발명은 선택적으로 미리 결속된 웹(optionally preconsolidated web)을 브러시 형태의 베이스에 놓고 웹을 이 베이스 위에 니들링(needling)하여 제조된 벨루어 니들링된 부직포 웹(velour needled nonwoven web)에 관한 것이다. 본 발명은 추가로 벨루어 니들링된 부직포 웹의 바람직한 용도에 관한 것이다.
DE 34 44 763 A1은 벨루어 니들링된 부직포 웹을 제조하는 장치와 방법을 개시하고 있으며, 프리니들링된 단섬유 웹(preneedled staple fibre web)을 브러시 형태의 회전하는 스티칭 베이스에 놓고 스티칭 베이스를 향하는 면에 파일(pile)을 형성하도록 니들링한다. 이러한 공정에서, 니들들에 의해 붙잡힌 섬유들이 스티칭 베이스의 브러시 안으로 니들링되기 때문에, 이와 같은 방법으로 니들링된 부직포 웹은 벨루어와 같은 외관을 띠게 된다.
이러한 벨루어 니들링된 부직포 웹의 변형 저항력(distortion resistance)을 높이기 위해, DE 44 09 771 A1은 단섬유 웹보다 높은 변형 저항력을 가지는 계층(layer)을 중간에 삽입하고, 특히, 스펀 본딩된 웹을 중간에 삽입하고 브러시형태의 스티칭 베이스 위에 단섬유 웹을 놓고, 그 후에 니들링 단계에서 파일 섬유들이 더 높은 변형 저항력을 가지는 그 계층을 통해 끌어당겨지도록 공정을 수행하는 것을 제안하고 있다. 이 참고문헌에 의하면, 중간계층(intrelayer)을 통과하는 파일의 형성이 약화되지 않으며, 한편으로는 중간계층이 단섬유의 벨루어 니들링된 부직포 웹의 외관에 나타나지 않도록 스펀 본딩된 웹 중간계층의 평량(basis weight)이 가능한 한 작게 되도록 특히 주의해야 한다.
전술한 타입의 벨루어 니들링된 부직포 웹은 자동차 인테리어 라이닝으로 사용이 늘고 있다. 그런데 한가지 단점은 이러한 용도에서 요구되는 마모 저항력을 얻으려면 200 내지 300 g/m2의 딥-드로잉할 수 있는 라텍스 바인더(deep drawable latex binder)가 벨루어 니들링된 부직포 웹에 추가되어야 한다는 점이다. 라텍스 바인더는 매우 고가일 뿐 아니라, 자동차 인테리어에서 나오는 휘발성 유기 화합물들(VOCs)을 함유하고 있다(포깅(fogging)). 환경, 건강 및 품질에 대한 관심에 대한 의식이 전반적으로 높아지고 있는 상황에서, 예를 들어 자동차, 건축물 또는 기타 주거시설의 인테리어에서 이러한 배출물들은 더 이상 용납되지 않고 있다.
DE 34 44 763 A1, DE 44 09 771 A1
본 발명의 목적은 환경, 건강 친화성 및 품질에 대한 높은 기대치를 충족시키면서도 예를 들어 높은 마모 저항력과 같이 매우 우수한 기계적 특성을 가지는 벨루어 니들링된 부직포 웹, 특히 인테리어 라이닝의 벨루어 니들링된 부직포 웹을 제공하는 것이다.
이러한 목적은 청구항 1에 따른 벨루어 니들링된 부직포 웹에 의해 달성된다. 청구항 9는 본 발명에 따른 벨루어 니들링된 부직포 웹을 포함하는 텍스타일 커버링과 관련이 있다. 청구항 19 및 20은 텍스타일 커버링의 바람직한 사용들과 관련된다. 종속항들은 본 발명의 바람직한 실시예들에 관한 것이다.
이하에서, 본 발명의 목적들을 위한 필라멘트들은 연속적인 섬유들이다. 이와 달리, 파이버들 또는 단섬유들은 유한한 길이의 섬유들을 의미하는 것으로 이해될 것이다.
본 발명은, 선택적으로 미리 결속된 웹을 브러시 형태의 스티칭 베이스에 놓고 이 베이스 위에 웹을 니들링하여 제조된 벨루어 니들링된 부직포 웹에 관련하여, 적어도 하나의 고융점 성분과 적어도 하나의 열활성화 가능한(thermally activatable) 저융점 성분을 가지는 다성분 필라멘트들을 포함한 필라멘트들을 포함하는 스펀 본딩된 웹을 포함하는 웹을 제공한다.
놀랍게도, 전술한 타입의 벨루어 니들링된 부직포 웹은 추가적인 화학 바인더의 사용 없이도 매우 높은 마모 저항력을 제공하는 것으로 확인되었다. 마모 저항력을 높이기 위해 통상적으로 칠해지는 라텍스 코팅을 자동차 인테리어에 사용되는 벨루어 니들링된 부직포 웹의 뒷면에 전혀 사용할 필요가 없다. 따라서 본 발명에 따른 벨루어 니들링된 부직포 웹은 활성 연무물질들(active foggants)이 없다. 공지의 라텍스 코팅과 연관된 휘발성 탄화수소의 유해한 방출을 본 발명에 따른 벨루어 니들링된 부직포 웹으로 완전히 피할 수 있다. 따라서 본 발명에 따른 벨루어 니들링된 부직포 웹은 건강, 환경 친화성 및 품질에 대한 높은 기대를 충족시킨다. 더욱이, 라텍스 바인더의 제거는 추가적으로 가격 면에서 두드러진 이익을 가져온다.
본 발명에 따르면, 벨루어 니들링된 부직포 웹은 필라멘트들을 포함하는 스펀 본딩된 웹을 포함한다. 스펀 본딩된 웹을 사용하는 것은 단순히 종래의 방식으로 텍스타일 패브릭에 강도를 부여하는 것 이상의 장점을 가진다. 또한 스펀 본딩된 웹은 매우 경제적으로 제조할 수 있다. 그러나 단섬유 웹과 달리, 스펀 본딩된 웹은 일반적으로 매우 매끄럽고 낮은 벌키성의 외관을 가진다. 필라멘트들은 거의 전적으로 수평면에 놓여 있다. 이 재료들은 분명히 벌키성과 벨루어와 같은 특징들이 없다. 그래서 처음 볼 때에 이들은 벨루어 같은 니들링된 웹을 형성하기에는 부적절한 것으로 보인다. 따라서 전술한 참고문헌 DE 44 09 771 A1에서는, 강화층(reinforcing ply)으로서 삽입된 스펀 본딩된 웹이 외관에 나타나지 않도록 그의 평량이 작을 필요가 있음을 명시하고 있다.
그러나, 스펀 본딩된 웹이더라도, 그의 평량이 크더라도, 예컨대 DE 34 44 763 A1에 설명된 브러시 형태의 스티칭 베이스에서 니들링할 때, 벨루어 같은 외관을 가지는 벌키한 텍스타일 패브릭을 제공한다는 것이 나타났다. 심지어, 벨루어 니들링된 부직포 웹에 중요한, 부하로부터의 벌키성 회복(loft recovery)이 얻어진다. 니들링된 스펀 본딩된 웹은 높은 변형 저항력, 매우 우수한 성형성(formability), 높은 치수 안정성 및 마모 저항력과 같은 잘 알려진 우수한 특성들을 내내 유지한다.
본 발명에 따른 벨루어 니들링된 부직포 웹이 니들링 후에 추가적으로 열적 결속(thermal consolidation)이 될 때에 회복성, 변형 저항력 및 치수 안정성에 대한 본 발명에 따른 벨루어 니들링된 부직포 웹의 특성들이 더 향상될 수 있다.
본 발명에 따른 벨루어 니들링된 부직포 웹은 예컨대 전술한 참고문헌 DE 34 44 763 A1에 설명된 바와 같은 방법에 의해 얻어질 수 있다. 예컨대 벨루어 니들링된 부직포 웹의 표면의 구성을 초래하는 특별한 공정 변수들이 EP 0 411 647 A1에 추가적으로 개시되어 있다. 원하는 구성에 따라 예를 들어 포크 형태 및/또는 크라운 형태의 니들들이 사용된다. 따라서 단일 또는 다수 단계의 공정이 설명되고 있다. 또한 이러한 공정들은 이들의 범위를 제한하지 않고 본 발명에 따른 벨루어 니들링된 부직포 웹에 적용될 수 있다.
본 발명에 따르면, 필라멘트들은 적어도 하나의 고융점 성분과 적어도 하나의 열활성화 가능한 저융점 성분을 가지는 다성분 필라멘트들, 바람직하게는 이성분 필라멘트들, 을 포함한다. 이성분 필라멘트들은 잘 알려져 있다. 이들은 저융점 폴리머를 포함하는 저융점 성분과 고융점 폴리머를 포함하는 고융점 성분을 포함한다.
본 발명에 따르면, 상기 열활성화 가능한 저융점 성분은 바인더나 라텍스 바인더의 기능을 수행하지만, 그러나, 포깅(fogging) 또는 낮은 재활용성 등과 같은, 이러한 바인더 또는 다른 화학 바인더의 사용과 관련된 단점을 가지지 않는다. 고융점 성분이 열활성화 도중에 파괴되지 않도록 저융점 성분의 용융점은 고융점 성분의 용융점보다 약 10℃ 내지 20℃ 낮은 것이 바람직하다.
스펀 본딩된 웹에서 이성분 필라멘트의 비율은 (벨루어 니들링된 부직포 웹의 총 평량을 기준으로) 5% 이상이어야 하며 그렇지 않으면 마모 저항력이 너무 나빠질 수 있다. 바람직하게는 이 비율은 15% 이상이다.
스펀 본딩된 웹은 단일 또는 다중 층(multi-ply)구조를 가질 수 있다. 이는 하나 이상의 종류의 필라멘트로 구성될 수 있다. 또한 단섬유들의 혼합도 가능하다. 그러나, 이 경우, 단섬유들의 비율은 벨루어 니들링된 부직포 웹의 총 평량을 기준으로 75%를 초과해서는 안 되며, 그 이유는 비율이 높으면 마모 저항력뿐만 아니라 인장 강력과 형태 안정성이 저하되기 때문이다.
또한 단섬유들은 다성분, 바람직하게는 이성분, 파이버들로 형성될 수 있으며, 이 경우에 바람직하게 사용되는 폴리머들에 대한 위의 관찰사항들이 적용된다.
단섬유들을 혼합하는 한 가지 방법은 스펀 본딩된 웹 필라멘트 스트림에 단섬유들을 주입하는 것이다. 그러나 단섬유들을 스펀 본딩된 웹 층 위에 두거나 스펀 본딩된 웹 층들 사이에 두고 니들링 공정을 통해 섬유들을 스펀 본딩된 웹 층들 안으로 도입하는 것도 가능하다. 또한 두 층들을 별도로 제조하고 하류 단계에서, 예컨대 니들링 단계에서, 이들을 단순히 결합하는 것도 추가로 가능하다.
크림프가 있는 단파이버들을 혼합함으로써 벌키성 및 벌키성 회복을 더욱 향상시킬 수 있다. 또한 이러한 효과는 크림프가 있는 연속 필라멘트들의 사용을 통하여 얻어질 수도 있다.
그러나 벨루어 니들펠트의 재현 가능하고 균일한 착색(reproducible and homogeneous colouration)을 달성하기 위하여 단파이버들을 추가하여 사용하는 것이 유리할 수 있다. 이러한 착색에서 단파이버들은 색상의 유일한 캐리어들이다. 색상은 첨가량에 의해 조정된다. 또한 재현 가능한 착색은 연속적인 방사 공정에서 연속적 필라멘트의 피그먼트 착색을 통해 얻어질 수도 있다. 그러나 단섬유 공정이 일반적으로 더 융통성이 있고 그에 따라 더 신속히 색상 변경을 수행할 수 있다.
본 발명에 따르면, 복수개의 상이한 파이버들 또는 필라멘트들이 사용될 수 있다. 상이점은 예를 들어 조성이나 파이버나 필라멘트의 두께에 있을 수 있다. 상이한 섬유들 및/또는 필라멘트들의 층들은 단계 같은(stagewise) 구조나 점차 변하는(gradientwise) 구조를 가질 수 있다. 예를 들어, 상이한 파이버들 및/또는 필라멘트들을 가지는 층들 사이의 불연속적 전이들의 형성 또는 표면들 중 하나의 방향으로 한 종류의 필라멘트나 파이버의 연속적인 증가를 생각할 수 있다. 이러한 파이버 또는 필라멘트가 저융점 열활성화 가능한 바인더 폴리머를 포함할 때, 접착-촉진제 계층(adhesion-promoter layer)이 이러한 간단한 방식으로 형성될 수 있다. 점차 변하는 구조에서, 이러한 바인더 폴리머는 추가적으로 층 내부의 결속 및 안정을 초래한다.
본 발명에 따른 벨루어 니들링된 부직포 웹을 포함하는 텍스타일 커버링은 환경, 건강 친화성 및 품질뿐만 아니라 특히 기계적 안정성을 가지므로 상업적인 분야에서 적용하기에 매우 유용하다. 이러한 이용 분야는 예를 들면 사무소, 학교, 은행, 보험회사, 호텔, 사회복지시설, 및 스포츠시설 등의, 사적인 분야에 포함되지 않은, 모든 대상 그룹들을 포함하며, 특히 자동차, 선박, 및 철도 등의 실내장식을 포함한다.
상업적인 분야는 기술적 품질에 관하여 매우 높은 요건들을 가진다. 본 발명에 따른 텍스타일 커버링은 이러한 요건들을 충족시킨다. 승객실뿐만 아니라 트렁크나 부츠에 사용되는 자동차 인테리어 라이닝, 및 연속적인 시트 재료로뿐만 아니라 타일 형태로 사용되는 플로어 카펫 분야에서의 적용이 선호된다. 그러나 이러한 텍스타일 커버링은 예를 들어 벽 덮개, 및 분할 벽 등과 같이 또 다른 용도로서도 이용 가능하다. 전술한 사항들로부터 명백하듯이, 본 발명에 따른 텍스타일 커버링은 예컨대 주거 분야와 같이 사적인 분야에서도 물론 사용될 수 있다.
본 발명에 따른 텍스타일 커버링은 또한 위에서 말하는 적용들이 예를 들어 난연, 정전기 방지, 및 항균이 되도록 가공될 수도 있다.
본 발명에 따른 벨루어 니들링된 부직포 웹이나 본 발명에 따른 텍스타일 커버링의 가능한 용도들은 분명히 위에서 언급한 구체적인 적용 분야에 제한되지 않는다.
특히 자동차 인테리어의 라이닝이나 카펫 플로링에 적용하는 경우, 본 발명에 따른 텍스타일 커버링이 소위 중량계층(heavy layer)을 가지는 것이 유리할 수 있다. 자동차 인테리어 라이닝 분야에서 중량계층들이 사용되는 것이 원래 알려져 있다. 이들은 질량-스프링 원리에 따라 디커플링을 제공한다. 중량계층은 가열된 폴리에틸렌(PE) 계층으로 압출되거나 또는 직접 카펫 위에 압출되며 어떤 추가적인 접착 촉진제도 필요로 하지 않는다. 일반적으로 중량계층은 탄산칼슘(CaCO3)과 에틸렌 비닐아세테이트(EVA)로 구성된다. 상부에는 면 쇼디(cotton shoddy)나 발포체(foam)와 같은 디커플러(decoupler)가 사용된다. 그러나 본 발명의 바람직한 실시예에서 중량계층은 부직포 웹의 형태로 사용될 수 있으며, 특히 스펀 본딩된 웹의 형태로 사용될 수 있다. 아래에서 기술하는 바와 같이, 이는 공정 관리를 단순화시킬 뿐 아니라 재활용성의 측면에서 이점이 있다.
더구나, 추가적인 바람직한 실시예에서, 본 발명에 따른 커버링은 중량계층과 결합하여 또는 단독으로 흡음 층을 갖출 수 있다. 흡음 층은 공기 투과율을 제한하는 중간층(interplay)을 가진 면 쇼디에 의해, 또는 면 쇼디나 니들링된 웹과 조합한 극세섬유 웹에 의해, 또는 니들링된 웹 자체에 의해, 종래의 방식으로 형성될 수 있다.
전술한 층들 및/또는 계층들은 바람직하게는 접착계층(tie layers)에 의해 함께 연결된다. 전통적인 바인더들이 접착계층으로 사용될 수 있다. 경제적 측면(단순한 공정 관리, 적은 공정수)뿐만 아니라 환경 및 건강 친화성의 측면에서, 본 발명의 특히 바람직한 실시예에서의 이러한 접착계층들은 또한 다성분 필라멘트들 및/또는 파이버들의 층들, 바람직하게는 이성분 필라멘트들 및/또는 파이버들의 층들을 사용한다. 또한 접착계층은 저융점 폴리머, 예컨대 코폴리머, 로 구성된 모노필라멘트들 또는 모노파이버들을 추가적으로 또는 단독으로 이용할 수 있다. 그리고, 잘 알려진 포깅 문제를 유발할 수 있는 화학적 바인더들은 마지막에 언급된 실시예들로 인해 완전히 제거될 수 있다.
본 출원에 설명된 용도들을 위한 이성분 필라멘트들 및/또는 파이버들은 본 발명의 하나의 바람직한 실시예에서 코어-쉬스(core-sheath), 사이드-바이-사이드(side-by-side), 해도(island-in-the-sea) 및/또는 PIE(중공 PIE를 포함하는) 필라멘트들 또는 파이버들을 사용한다. 삼각 형상의 이성분 필라멘트들 또는 파이버들 혹은 아령 모양의 모세관 형상(=바인더와 매트릭스 폴리머의 집중 배열)을 가지는 방사 다이들(spinneret dies)로부터의 파이버들 또는 필라멘트들은 부직포 웹에서 파이버들 또는 필라멘트들이 더 잘 정착되도록 하며 이에 따라 재료의 인장강도와 마모 저항력이 더욱 향상된다.
텍스타일 커버링의 강성(stiffness)을 설정/조정하는 간단한 방법은 다성분 또는 이성분 필라멘트들 및/또는 파이버들의 비율이다. 이 비율이 높을수록 재료는 더 큰 강성을 가진다.
이성분 필라멘트들 또는 파이버들의 저융점 성분은 바람직하게는, 본 발명의 범위를 제한하지 않고, CoPET(copolyester;코폴리에스테르), CoPA(copolyamide;코폴리아미드), PA(polyamide;폴리아미드), PP(polypropylene; 폴리프로필렌), 코폴리프로필렌(copolypropylene; CoPP), 혼성배열 PP(atactic PP) 및/또는 PE(polyethylene; 폴리에틸렌)를 포함하고, 고융점 성분은 바람직하게는 PET(폴리에스테르), PA(폴리아미드), PLA(polylactide;폴리락타이드), PBT(polybutylene; 폴리부틸렌) 및/또는 PP(폴리프로필렌)을 포함한다. 마찬가지로 본 발명에 따라 사용되는 다성분 필라멘트들과 파이버들의 적어도 하나의 저융점 성분 및 적어도 하나의 고융점 성분에도 각각 동일하게 적용된다.
본 발명의 특히 바람직한 실시예에서, 모든 층들 및/또는 계층들의 필라멘트들 및/또는 파이버들은 하나의 그리고 동일한 폴리머 및/또는 그 유도체들로 구성된다. 이는 재활용성이 간단해지는 장점을 가지게 된다. 바람직하게는, 텍스타일 커버링이 폴리프로필렌 및/또는 그의 유도체들로 구성되거나 또는 폴리에스터 및/또는 그의 유도체들로 구성되거나 또는 폴리아미드 및/또는 그의 유도체들로 구성된다. 특히 텍스타일 라이닝의 경우에서는 종종 연속적인 시트 재료로부터 다이 절단되어 물품들의 모양이 갖추어지는 경우가 있다. 이 재료들이 사용될 때 다이-절단된 조각들은 필라멘트 및/또는 단섬유 생산용으로 재사용될 수 있다.

Claims (20)

  1. 선택적으로 미리 결속된 웹을 브러시 형태의 스티칭 베이스에 놓고 상기 웹을 상기 베이스에 니들링하여 제조되는 벨루어 니들링된 부직포 웹에 있어서,
    상기 웹은 적어도 하나의 고융점 성분과 적어도 하나의 열활성화 가능한 저융점 성분을 가지는 다성분 필라멘트들을 포함한 필라멘트들을 포함하는 스펀 본딩된 웹을 포함하는 것을 특징으로 하는 벨루어 니들링된 부직포 웹.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 다성분 필라멘트들은 이성분 필라멘트들을 포함하는 것을 특징으로 하는 벨루어 니들링된 부직포 웹.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    이성분 필라멘트들의 비율은 상기 벨루어 니들링된 부직포 웹의 총 평량을 기준으로 5% 이상이고 바람직하게는 15% 이상인 것을 특징으로 하는 벨루어 니들링된 부직포 웹.
  4. 제2항 또는 제3항에 있어서,
    상기 이성분 필라멘트들은 코어-쉬스(core-sheath), 사이드-바이-사이드(side-by-side), 해도(island-in-the-sea) 및/또는 PIE(중공 PIE를 포함하는) 필라멘트들인 것을 특징으로 하는 벨루어 니들링된 부직포 웹.
  5. 제2항 내지 제4항의 어느 한 항에 있어서,
    상기 이성분 필라멘트들의 상기 저융점 성분은 CoPET, CoPA, PA, PP, CoPP, 혼성배열 PP(atactic PP) 및/또는 PE를 포함하는 것을 특징으로 하는 벨루어 니들링된 부직포 웹.
  6. 제2항 내지 제5항의 어느 한 항에 있어서,
    상기 고융점 성분은 PET, PLA, PBT, PA, 및/또는 PP를 포함하는 것을 특징으로 하는 벨루어 니들링된 부직포 웹.
  7. 제1항 내지 제6항의 어느 한 항에 있어서,
    상기 스펀 본딩된 웹은 단섬유들의 총 평량을 75%까지 함유하는 것을 특징으로 하는 벨루어 니들링된 부직포 웹.
  8. 제1항 내지 제7항의 어느 한 항에 있어서,
    상기 파이버들 및/또는 필라멘트들은 크림프를 가진 파이버들 및/또는 필라멘트들을 포함하는 것을 특징으로 하는 벨루어 니들링된 부직포 웹.
  9. 벨루어 니들링된 부직포 웹으로 구성되고 벨루어 표면을 형성하는 적어도 하나의 층(ply)을 포함하는, 특히 상업적 분야 및 주거 분야의, 인테리어 라이닝용 텍스타일 커버링에 있어서,
    상기 벨루어 니들링된 부직포 웹은 제1항 내지 제8항의 어느 한 항에 따른 것임을 특징으로 하는 텍스타일 커버링.
  10. 제9항에 있어서,
    상기 텍스타일 커버링의 뒷면, 즉 상기 벨루어 표면으로부터 떨어진 면에 중량계층(heavy layer)을 가지는 것을 특징으로 하는 텍스타일 커버링.
  11. 제9항 또는 제10항에 있어서,
    상기 텍스타일 커버링의 뒷면, 즉 상기 벨루어 표면으로부터 떨어진 면에흡음층을 가지는 것을 특징으로 하는 텍스타일 커버링.
  12. 제9항 내지 제11항의 어느 한 항에 있어서,
    일부 또는 모든 층 및/또는 계층들(layers) 사이에 접착계층들(tie layers)이 제공되는 것을 특징으로 하는 텍스타일 커버링.
  13. 제12항에 있어서,
    상기 접착계층들은 저융점 폴리머로 구성된 파이버들 및/또는 필라멘트들을 포함하는 것을 특징으로 하는 텍스타일 커버링.
  14. 제12항에 있어서,
    상기 접착계층들은 적어도 하나의 고융점 성분 및 적어도 하나의 저융점 성분을 가지는 다성분의, 바람직하게는 이성분의, 파이버들 및/또는 필라멘트들을 포함하는 것을 특징으로 하는 텍스타일 커버링.
  15. 제13항 또는 제14항의 어느 한 항에 있어서,
    상기 다성분 또는 이성분 파이버들 및/또는 필라멘트들의 상기 저융점 폴리머 또는 성분은 CoPET, CoPA, PA, PP, 혼성배열 PP 및/또는 PE를 포함하는 것을 특징으로 하는 텍스타일 커버링.
  16. 제14항 또는 제15항에 있어서,
    상기 고융점 성분은 PET, PA, PLA, PBT 및/또는 PP를 포함하는 것을 특징으로 하는 텍스타일 커버링.
  17. 제12항 내지 제16항의 어느 한 항에 있어서,
    상기 이성분 파이버들 및/또는 필라멘트들은 코어-쉬스, 사이드-바이-사이드, 해도 및/또는 PIE(중공 PIE를 포함하는) 파이버들 및/또는 필라멘트들로 구성되는 것을 특징으로 하는 텍스타일 커버링.
  18. 제10항 내지 제17항의 어느 한 항에 있어서,
    모든 층들 및/또는 계층들의 상기 필라멘트들 및/또는 파이버들은 하나의 그리고 동일한 폴리머 및/또는 그의 유도체들로 구성되는 것을 특징으로 하는 텍스타일 커버링.
  19. 승객실 또는 트렁크와 같은 자동차 인테리어 라이닝으로 사용되는 제1항 내지 제18항의 어느 한 항에 따른 텍스타일 커버링의 용도.
  20. 카펫 플로링으로 사용되는 제1항 내지 제18항의 어느 한 항에 따른 텍스타일 커버링의 용도.
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