KR20100023906A - 어댑터와 함께 자동차 와이퍼 블레이드를 위한 기계적 커넥터를 형성하도록 어댑터와 상호 작용하는 연결 베이스 - Google Patents

Abstract

본 발명은, 와이퍼 블레이드를 지탱하는 한편, 작동 아암에 연결될 수 있는 제1 단부(7) 및 제2 단부(9)를 구비한 긴 형상의 어댑터(5)에 부착되어 이 어댑터(5)와 함께 자동차 와이퍼 블레이드를 위한 기계적 커넥터를 형성하는 연결 베이스(1)로서, 어댑터의 제1 단부(7)를 위한 유지용 선형 안내부(27, 29); 및 상기 제2 단부(9)을 위해 한편으로는 어댑터에 의해 지지되고 다른 한편으로는 베이스(1)에 의해 지지되는 탈부착식 상보적 결합 수단(13)을 포함하는 것을 특징으로 하는 연결 베이스에 관한 것이다. 본 발명은 또한 정합 어댑터(5), 어댑터와 연결 베이스에 의해 형성된 기계적 커넥터, 플랫 와이퍼 블레이드 및 와이퍼 장치에 관한 것이다.

Description

어댑터와 함께 자동차 와이퍼 블레이드를 위한 기계적 커넥터를 형성하도록 어댑터와 상호 작용하는 연결 베이스{CONNECTION BASE INTERACTING WITH AN ADAPTER FOR FORMING THEREWITH A MECHANICAL CONNECTOR FOR THE WIPER BLADE FOR AN AUTOMOBILE}

본 발명은 어댑터와 함께 자동차 와이퍼 블레이드를 위한 기계적 커넥터를 형성하도록 어댑터와 상호 작용하는 연결 베이스, 이와 정합하는 어댑터, 베이스와 어댑터에 의해 형성된 커넥터, 와이퍼 블레이드 및 와이퍼 장치에 관한 것이다.

본 발명은, 자동차용 와이퍼 블레이드 시스템 분야에서 특히 유리한 용례를 추구하고 있지만 이에 한정된 것은 아니다. 현재 주로 이용되는 직선형 와이퍼 블레이드와 비교하여, 플랫 와이퍼 블레이드(flat wiper blade)는 스윙 바아 구조의 특성을 갖지 않는다. 이러한 신형 와이퍼 블레이드에는 항상 가요성 스크래퍼가 마련되어 있지만, 이를 지탱하는 외부 전기자는 블레이드에 직접 포함된 가요성 구조물로 대체된다.

또한, 선행 기술의 직선형의 상응하는 장치와 같이, 플랫 와이퍼 블레이드는 적절한 형상을 갖는 임의의 작동 아암에 결합될 수 있도록 연결 수단을 포함한다. 이와 관련하여, 예컨대 후크 아암, 측면 피벗 축선 아암, 종방향 클램핑 아암 등과 같이 다양한 유형의 와이퍼 아암이 존재한다는 점을 상기하여야 한다.

어쨌든, 플랫 와이퍼 블레이드는 더 구체적으로는 이 와이퍼 블레이드를 연결하는데 이용되는 연결 수단에 대해서 표준화되어 있지 않다는 단점을 갖고 있다. 실제로, 상이한 와이퍼 아암만큼 많은 유형의 플랫 와이퍼 블레이드가 존재한다. 또한, 소정 유형의 플랫 와이퍼 블레이드에 대해서도, 시장에 존재하는 많은 제조업자로 인하여 많은 수의 상이한 실시예가 존재한다. 이것이 결국 소정 유형의 작동 아암에 특유한 연결 수단을 통합한 수많은 플랫 와이퍼 블레이드가 존재하는 이유이다.

이러한 과잉의 제공이 물론 경쟁자들과 구별되고자 하는 제조업자에게 기술혁신에 있어서 자극제가 된다. 그러나 반대로, 제조 및/또는 판매 단계에서의 복수의 표준은 상당한 비용이 든다. 따라서 표준화되어 있지 않은 경우, 플랫 와이퍼 블레이드의 가격은 매우 높게 형성되어 있다.

플랫 와이퍼 블레이드를 부착하도록 된 다양한 유형의 작동 아암에 대한 연결 베이스 및 적절한 어댑터가 WO2006/069648 문헌에 개시되어 있다.

그 문헌에서, 연결 블레이드는 한편으로는 어댑터의 단부를 수용하는 정지부 및 다른 한편으로는 어댑터의 다른 단부를 로킹하는 탄성 아암을 포함한다.

본 발명은 이러한 유형의 연결 베이스에 대한 대안적인 해법을 제공하는 것을 목적으로 한다.

이를 위해서, 본 발명의 대상은 와이퍼 블레이드를 지탱하는 한편, 작동 아암에 연결될 수 있는 제1 단부 및 제2 단부를 구비한 긴 형상의 어댑터에 부착되어, 이 어댑터와 함께 자동차 와이퍼 블레이드를 위한 기계적 커넥터를 형성하는 연결 베이스로서, 어댑터의 제1 단부를 위한 유지용 선형 안내부 및 상기 제2 단부(9)를 위해 한편으로는 어댑터에 의해 지지되고 다른 한편으로는 상기 베이스에 의해 지지되는 탈부착식 상보적 결합 수단을 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 또 다른 대상은, 한편으로는 와이퍼 작동 아암에, 그리고 다른 한편으로는 와이퍼 블레이드를 지탱하는 연결 베이스에 연결되어 상기 연결 베이스와 함께 자동차 와이퍼 블레이드를 위한 기계적 커넥터를 형성할 수 있고, 제1 단부 및 제2 단부를 구비한 긴 형상을 갖는 어댑터로서, 제1 단부는 연결 베이스의 유지용 선형 안내부 및 한편으로는 어댑터에 의해 지지되고 다른 한편으로는 상기 베이스에 의해 지지되는 제2 단부상의 제거 가능한 부착 보완 수단과 협력하는 축선들을 구비하는 것을 특징으로 한다.

그 외에도, 본 발명의 또 다른 대상은 자동차 와이퍼 블레이드를 위한 기계적 커넥터로서, 한편으로는 상기한 바와 같은 연결 베이스 및 다른 한편으로는 상기한 바와 같은 어댑터를 포함하는 것을 특징으로 한다.

게다가, 본 발명의 대상은 상기한 바와 같은 연결 베이스에 의해 지지되는 와이퍼 블레이드를 포함하는 것을 특징으로 하는 플랫 와이퍼 블레이드이다.

마지막으로, 본 발명의 대상은 상기한 바와 같은 와이퍼 블레이드 및 와이핑 구동 기구의 작동 아암에 연결된 상기한 바와 같은 어댑터를 포함하는 것을 특징으로 하는 와이퍼 장치이다.

다른 이점 및 특징은 본 발명의 설명을 판독하고 첨부 도면을 인용할 때 나타날 것이다.

도 1은 본 발명에 따른 와이퍼 블레이드 및 어댑터를 지탱하는 연결 베이스뿐만 아니라 작동 아암의 사시도를 도시한다.

도 2는 도 1과 같은 본 발명에 따른 연결 베이스 및 어댑터의 세부 사시도를 도시한다.

도 3은 도 2의 어댑터의 사시도를 도시한다.

도 4, 도 5, 도 6 및 도 7은 연결 베이스와 어댑터의 조립을 설명하기 위한 정합 어댑터와 연결 베이스의 사시도 및 측면도를 도시한다.

도 8 및 도 9는 제2 실시예에 따른 정합 어댑터의 상부 및 저부 사시도를 각각 도시한다.

도 10 및 도 11은 제3 실시예에 따른 어댑터의 상부 및 저부 사시도를 각각 도시한다.

도 12는 본 발명에 따른 동일한 연결 베이스에 연결될 수 있는 다양한 관련 작동 아암 및 어댑터를 나타내는 도면이다.

모든 도면에서, 동일한 요소는 동일한 참조 번호를 갖는다.

도 1에는, 한편으로는 베이스(1)를 종방향으로 가로지르는 유지 채널(3)에 와이퍼 블레이드(2)를 지지하도록 된 긴 형상의 연결 베이스(1)가 도시되어 있다. 이 베이스는 더 상세하게는 WO2006/069648 문헌에서 알려진 것과 같은 플랫 와이퍼 블레이드에 적합하다.

베이스(1)는, 제1 단부(7) 및 제2 단부(9)가 있는 역시 긴 형상을 갖는 한편, 작동 아암(10)에 직접 또는 추가 부품(8)을 통해 연결될 수 있는 어댑터(5)에 부착되어, 이 어댑터와 함께 자동차 와이퍼 블레이드를 위한 기계적 커넥터를 형성할 수 있다.

이어서 설명한 바와 같이, 예컨대 후크 아암, 측면 피벗 축선 아암, 종방향 클램핑/스내핑 아암 등과 같은 작동 아암의 각각의 부착 유형에 대해, 특정의 어댑터(5)가 마련될 것이지만 이들 어댑터(5)의 각각은 표준 인터페이스를 통해 동일한 연결 베이스(1)에 맞도록 된다. 본 실시예에서, 어댑터는 종방향 스내핑 작동 아암에 연결하도록 되어 있다.

조립시에, 와이퍼 블레이드, 연결 베이스(1), 어댑터(5) 및 와이핑 구동 기구의 작동 아암은 자동차의 윈도우(윈드스크린 또는 뒷유리)를 와이퍼하는 장치에 속해 있다.

도 2에서 볼 수 있는 바와 같이, 어댑터(5)는 와이퍼 블레이드 유지 채널(3)을 갖는 면과 반대의 베이스 면에 고정된다.

베이스(1)에 어댑터(5)를 부착하기 위해서, 제1 부착 수단(11)이 어댑터(5)의 제1 단부(7)를 유지하도록 마련되고 제2 부착 수단(13)이 어댑터(5)의 제2 단부(9)를 유지하도록 마련된다.

제1 부착 수단(11)은, 베이스(1)에서, 어댑터(5)의 제1 단부(7)를 유지하기 위한 선형 안내부(15)를 포함한다.

더 상세하게는, 유지용 선형 안내부(15)는 한편으로는 상기 제1 단부(7)를 측면에서 안내할 베이스(1)의 측면 스커트(skirt)(17, 19) 및 다른 한편으로는 스커트(17, 19)에 수직하게 이루어져, 화살표(25)로 도시한 것처럼 상기 베이스(1)에 의해 획정된 평면에 수직한 방향에 따른 상기 제1 단부(7)의 이동을 방지하는 벽 부분(21, 23)에 의해 제공된다.

게다가, 베이스의 벽들(17, 19, 21, 23)은 어댑터(5)의 제1 단부(7)의 관련 측면부(31, 33)를 수용할 수 있는 두 개의 삽입 채널(27, 29)을 형성하도록 배치된다. 이러한 측면부(31, 32)는 원통형 축으로서 이루어진다.

제2 부착 수단(13)은, 제2 단부를 위해 한편으로는 어댑터(5)에 의해서 다른 한편으로는 상기 베이스(1)에 의해서 지지되는 탈부착식 상보적 결합 수단으로서 이루어진다.

더 상세하게는, 탈부착식 상보적 결합 수단은, 예컨대 어댑터(5)와 일체화된 관련 핀(39)을 수용할 수 있는 포크 형상을 갖는 두 개의 탄성 아암(35, 37)을 포함하는 스내핑 수단에 의해 형성된다.

단지 하나의 스내핑 링크를 갖는 실시예가 고려될 수 있지만, 바람직한 실시예는, 도 2에 도시한 바와 같이, 두 쌍의 아암과 핀(35, 37; 39)을 제공한다. 사실상, 스내핑 링크의 하나가 고장나더라도, 다른 하나가 어댑터(5)와 베이스(1) 간에 충분한 유지력을 제공할 수 있다.

게다가, 아암(35, 37)이 베이스(1) 내측에, 즉 측면 스커트(17, 19) 사이에 마련될 때, 베이스의 전체 치수가 감소되고 이들 아암(35, 37)은 예컨대 파손에 대항하여 더 양호하게 보호된다.

유리하게는, 베이스(1)는 어댑터의 상보적 형상부(43)와 협력할 수 있는 센터링 형상부(41)를 더 포함한다(예컨대 도 2 참조).

본 발명의 대표적인 실시예에서, 이 센터링 형상부(41)는 어댑터(5)에 의해 지지되는 상보적인 정사각형 돌출부(43)가 삽입될 수 있는 정사각형의 개구로서 제공된다.

측면 스커트(17)에서, 예컨대 와이퍼 블레이드의 마모를 제어하는 패치를 지탱하기 위해 공간 또는 리세스가 제공된다.

유리하게는, 베이스(1)는 바람직하게는 사출 성형에 의해 플라스틱 재료로 제조된 하나의 부품으로 이루어진다.

따라서, 어댑터(5)는 어댑터의 하부 면(49)에서(도 3 참조), 스내핑 수단(13)의 핀(39), 삽입 채널(27, 29)과 협력하는 제1 단부(7)의 축(31, 33), 및 센터링용 정사각 형상부(43)를 지지하는 플레이트(47)를 포함한다. 게다가, 반원판의 형상을 갖는 적어도 하나의 바람직하게는 두 개의 돌출부(51)가 유리하게는 내부 면(49)에 마련된다. 이러한 반원판들(51)은 센터링용 정사각 형상부(43)의 양측에 위치하고 센터링용 개구(41)를 형성하는 벽과 측면 스커트(17, 19) 사이에 위치한 베이스(1)의 슬롯(53) 내에 수용될 수 있다. 따라서, 어댑터가 베이스(1)에 대향하여 정렬되지 않는다면, 이러한 반원판들(51)은 연결 베이스(1)와 어댑터(5)가 조립되는 것을 막고, 따라서 소정의 파손을 방지한다.

어댑터(5)에는 그 하부 면(53)에서 종방향으로 스내핑 체결되는 작동 아암을 위한 링크(55)가 마련되어 있다. 이를 위해, 그러한 체결부(55)는 피벗 축선을 수용하기 위한 관통 홀(59)을 구비한 구조체(57)를 포함한다.

도 5 내지 도 8에는 어댑터(5)를 연결 베이스(1)에 연결하는 단계를 도시하고 있다.

도 5에 도시한 바와 같이, 축(31, 33)을 갖는 제1 단부(7)가 삽입 채널(27, 29) 내로 도입된다. 따라서, 축(31, 33)은 벽(21, 23) 아래로 지나가고 연결 베이스(1)의 스커트(17, 19)에 의해 측면에서 안내된다. 삽입을 더 용이하게 하기 위해서, 어댑터(5)가 연결 베이스(1)와 각을 이루도록 비스듬하게 도입된다.

도 6은 도 5의 사시도에서 도시한 것과 동일한 위치에서의 베이스(1) 및 어댑터(5)의 종방향 단면도이다.

확인할 수 있는 바와 같이, 삽입 채널(27, 29)은 어댑터의 제1 단부(7)의 유지용 선형 안내부를 형성하는데, 즉 삽입하는 동안, 단부(7)가 스커트(17, 19)에 의해 짧은 이동거리에 걸쳐 병진 이동하게 안내되고, 벽(21, 23) 덕택에 베이스(1)에 의해 획정된 평면에 수직한 방향을 따라 움직이는 것을 방지하는 벽(21, 23)에 의해 유지된다.

게다가, 삽입을 완성한 경우, 피벗 운동을 시작하여(도 6) 클램핑 수단들(13)을 서로 마주한 후, 본 발명에 따라 조립된 기계적 커넥터(61)를 나타내는 도 6에 도시한 것처럼 클램핑한다.

도 7에서, 화살표(63)는 커넥터(61)에 대하여 횡단하는 와이퍼 블레이드의 와이퍼 운동을 나타낸다. 유리하게는 측면 스커트(17, 19)가 플레이트(47)의 에지와 접촉하여 와이퍼 중의 횡방향 힘을 흡수한다.

선형 안내부 덕택에, 어댑터(5)의 유지가 개선된다. 게다가, 단부(7)가 선형으로 안내될 때, 안내부가 예컨대 제작 조건 또는 기후 조건에서 야기되는 오차를 줄일 수 있기 때문에 어댑터와 베이스 사이의 연결이 항상 최적이 된다.

측면 피벗 아암용 어댑터의 사시도가 도 8 및 도 9에 도시되어 있다. 더 상세하게는, 이 어댑터는 그러한 유형의 작동 아암과 협력하기에 적합한 체결부(55)의 구조로 구별된다.

게다가, 도 9는 베이스(1)상에 어댑터(5)의 중심을 맞추기 위한 상보적 형상부(43)가 완전한 직사각형 윤곽에 의해 형성되는 것이 아니라 단지 어댑터의 종방향에 대해 평행한 정사각형의 두 개의 부분(65, 67)에 의해 형성되고 있는 것을 도시하고 있다.

도 10 및 도 11은 후크 작동 아암을 위한 어댑터의 사시도를 도시한다.

도 11은 베이스(1)상에서 어댑터(5)의 중심을 맞추기 위한 상보적 형상부(43)가 완전한 정사각형 요소에 의해 형성되는 것이 아니라 단지 어댑터(5)의 종방향에 대해 횡단하는 정사각형의 두 개의 부분(69, 71)에 의해 형성되고 있는 것을 도시하고 있다.

본 발명에 따른 연결 베이스는 와이퍼 중에 힘의 흡수를 증대시킬 수 있는 어댑터와의 신뢰할 수 있는 연결 인터페이스를 갖는다.

도 12는 예컨대 WO2006/069648에 기술한 것과 같은 플랫 와이퍼 블레이드(2) 를 지탱하는 연결 베이스(1)를 도시한다. 도면 위쪽으로 동일한 높이에 도시한 유형의 작동 아암(10), 즉 왼쪽에서 오른쪽으로 가면서, 3개의 다양한 클램핑/종방향 스내핑 아암, 후크 아암 및 측면 피벗 축선 아암에 바로 또는 소정 형상의 부품(8)을 통해 맞도록 되는 앞선 도면의 어댑터(5)의 세 가지 유형을 도시하고 있다.

따라서, 연결 베이스(1)를 갖는 와이퍼 블레이드는 모든 유형의 작동 아암과 함께 이용될 표준화된 부품으로서 제작될 수 있다.

Claims (18)

1. 와이퍼 블레이드(2)를 지탱하는 한편, 작동 아암(10)에 연결될 수 있는 제1 단부(7) 및 제2 단부(9)를 구비한 긴 형상의 어댑터(5)에 부착되어 이 어댑터(5)와 함께 자동차 와이퍼 블레이드를 위한 기계적 커넥터(61)를 형성하는 연결 베이스(1)로서,

   상기 어댑터의 제1 단부(7)를 위한 유지용 선형 안내부(15); 및

   상기 제2 단부(9)를 위해 한편으로는 상기 어댑터(5)에 의해 지지되고 다른 한편으로는 상기 베이스(1)에 의해 지지되는 탈부착식 상보적 결합 수단(13)

   을 포함하는 것을 특징으로 하는 연결 베이스.
2. 제1항에 있어서, 상기 유지용 선형 안내부(15)는 상기 어댑터(5)의 제1 단부(7)의 관련 측면부(31, 33)를 수용할 수 있는 두 개의 삽입 채널(27, 29)을 형성하도록 배치되는 베이스 벽들(17, 19, 21, 23)에 의해 제공되는 것을 특징으로 하는 연결 베이스.
3. 제2항에 있어서, 각 채널(27, 29)은 한편으로는 상기 제1 단부(7)를 측면에서 안내할 베이스의 측면 스커트(17, 19) 및 다른 한편으로는 이 스커트에 수직하게 이루어져 상기 베이스에 의해 획정된 평면에 수직한 방향(25)에 따른 상기 제1 단부(7)의 이동을 방지하는 벽 부분(21, 23)에 의해 형성되는 것을 특징으로 하는 연결 베이스.
4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 탈부착식 상보적 결합 수단(13)은 스내핑 수단(35, 37, 39)에 의해 형성되는 것을 특징으로 하는 연결 베이스.
5. 제4항에 있어서, 상기 스내핑 수단은 관련 핀(39)을 수용할 수 있는 포크 형상을 갖는 두 개의 탄성 아암(35, 37)을 포함하는 것을 특징으로 하는 연결 베이스.
6. 제5항에 있어서, 상기 스내핑 수단은 두 쌍의 아암과 핀(35, 37; 39)을 포함하는 것을 특징으로 하는 연결 베이스.
7. 제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서, 어댑터(5)의 상보적 형상부(43)와 협력할 수 있는 센터링용 형상부(41)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 연결 베이스.
8. 제1항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서, 와이퍼 블레이드 유지 채널(3)을 포함하는 것을 특징으로 하는 연결 베이스.
9. 제1항 내지 제8항 중 어느 한 항에 있어서, 측벽(17)은 와이퍼 블레이드의 마모를 제어하는 패치를 위한 리세스(45)를 포함하는 것을 특징으로 하는 연결 베이스.
10. 제1항 내지 제9항 중 어느 한 항에 있어서, 플라스틱 재료의 하나의 부품으로 제조되는 것을 특징으로 하는 연결 베이스.
11. 한편으로는 와이퍼 작동 아암(10)에, 그리고 다른 한편으로는 와이퍼 블레이드(2)를 지탱하는 연결 베이스(1)에 연결되어 상기 연결 베이스와 함께 자동차 와이퍼 블레이드를 위한 기계적 커넥터(61)를 형성할 수 있고, 제1 단부(7) 및 제2 단부(9)를 구비한 긴 형상을 갖는 어댑터(5)로서,

    상기 제1 단부(7)는 연결 베이스의 유지용 선형 안내부(27, 29)와 협력하는 축(31, 33)을 구비하고, 상기 제2 단부는 한편으로는 어댑터(5)에 의해 지지되고 다른 한편으로는 상기 베이스(1)에 의해 지지되는 탈부착식 상보적 결합 수단(13)을 갖는 것을 특징으로 하는 어댑터.
12. 제11항에 있어서, 상기 제거가능한 부착 보완 수단(13)은 스내핑 수단들(35, 37; 39)로 형성되는 것을 특징으로 하는 어댑터.
13. 제12항에 있어서, 상기 스내핑 수단들은 포크 형상을 갖는 두 개의 탄성 아 암(35, 37)과 협력할 수 있는 적어도 하나의 핀(39)을 포함하는 것을 특징으로 하는 어댑터.
14. 제13항에 있어서, 상기 스내핑 수단들은 두 쌍의 아암과 핀(35, 37; 39)을 포함하는 것을 특징으로 하는 어댑터.
15. 제11항 내지 제14항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 탈부착식 상보적 결합 수단(13)이 바르게 정렬되지 않을 때 상기 연결 베이스(1)와 어댑터(5)의 조립을 방지하는 적어도 하나의 돌출부(51)를 포함하는 것을 특징으로 하는 어댑터.
16. 자동차 와이퍼 블레이드를 위한 기계적 커넥터(61)로서,

    한편으로는 제1항 내지 제10항 중 어느 한 항에 따른 베이스(1); 및

    다른 한편으로는 제11항 내지 제15항 중 어느 한 항에 따른 어댑터(5)를 포함하는 것을 특징으로 하는 기계적 커넥터.
17. 제1항 내지 제10항 중 어느 한 항에 따른 연결 베이스(1)에 의해 지지되는 와이퍼 블레이드(2)를 포함하는 것을 특징으로 하는 플랫 와이퍼 블레이드.
18. 제17항에 따른 와이퍼 블레이드 및 와이핑 구동 기구의 작동 아암(10)에 연결된 제11항 내지 제15항 중 어느 한 항에 따른 어댑터(5)를 포함하는 것을 특징으 로 하는 와이퍼 장치.

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