KR20090115508A - 차량용 머리받침장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량용 머리받침장치에 관한 것으로서, 본 발명의 목적은, 헤드레스트에 별도의 커버를 씌우고 탄력소재로 연결하여, 헤드레스트와 커버 사이에 사용자의 의도에 따라 쿠션재를 장착할 수 있도록 하는 차량용 머리받침장치를 제공하는 것이다. 이를 위해 본 발명은, 차량용 머리받침장치에 있어서, 차량용 시트의 시트백 상단에 위치되어, 탑승자의 목과 머리를 받쳐주는 헤드레스트; 및 상기 헤드레스트에 장착되어 상기 헤드레스트를 커버하는 것으로서, 쿠션재를 끼워 넣을 수 있도록 형성된 커버부를 포함한다.

헤드레스트, 커버, 쿠션

Description

차량용 머리받침장치{Head Supporter for Automobile}

본 발명은 차량용 머리받침장치에 관한 것으로서, 헤드레스트에 별도의 커버가 추가되는 차량용 머리받침장치에 관한 것이다.

최근에는 도로 상태가 좋아지고 이와 비례하여 차량의 성능이 좋아짐에 따라, 차량의 고속 주행이 일반화되고 있는 추세이다. 이에 차량의 종류가 다양화되면서 인체 공학적인 측면을 강조하여 차내의 환경을 보다 쾌적하게 만들어 가고 있다.

다양한 차내의 환경 중, 도 1은 일반적인 차량용 시트의 구성도이다.

일반적으로 차량용 시트는 도 1에 도시된 바와 같이, 시트쿠션(100), 시트백(200), 헤드레스트(300)로 구성된다.

시트쿠션(100)은 탑승자가 앉을 수 있는 공간으로 탑승자의 신체 중 하체가 접하는 부분이다.

시트백(200)은 탑승자가 앉았을 때 탑승자가 등을 기댈 수 있는 공간이다.

헤드레스트(300)는 탑승자가 앉았을 때 탑승자의 목과 머리를 받쳐주며, 차량용 시트백 상단에 장착되는 것이 보통이다.

상기 차량용 시트 상단에 장착되어 있는 헤드레스트(300)는 승객의 목과 머리를 받쳐주어 목 부분의 편안함을 제공하는 동시에 충돌 시 머리가 뒤로 젖혀지는 것을 막아주어 상해를 방지하는 역할을 하고, 탑승자를 효율적으로 보호하는데 매우 중요한 부분을 차지하고 있다.

또한, 헤드레스트(300)의 다른 기능은 정차중 승객이 헤드레스트(300)에 머리를 기대어 편한 자세로 휴식을 취할 수 있도록 하는 역할과 장시간 운행에서 오는 피로를 덜어주기 위하여 머리를 기대어 운행을 할 수 있도록 구성되어 있다.

그러나, 사람은 머리의 형상, 머리의 크기, 뒤통수의 볼륨, 목의 길이 등이 개개인마다 다른 반면에, 헤드레스트는 기본적으로 시트백 상단에 일정한 쿠션 형태로 고정되어 있어, 개개인의 필요에 따른 요구에 부응하지 못하는 경우가 많고, 헤드레스트의 깊이 및 볼륨 등의 구조가 탑승자의 머리에 맞지 않을 경우, 목 부분의 피로감이 발생하고 목이 결리는 등의 통증이 유발되어 충분한 휴식을 취할 수 없는 단점이 있다.

또한, 깊이조절이나 볼륨조절이 가능한 헤드레스트의 구조로 설계될 경우, 그 구조가 복잡하여 제작비용이 많이 들기 때문에 시트 전체의 생산단가를 증가시키는 문제점이 발생하게 된다.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은, 헤드레스트에 별도의 커버를 씌우고 탄력소재로 연결하여, 헤드레스트와 커버 사이에 사용자의 의도에 따라 쿠션재를 장착할 수 있도록 하는 차량용 머리받침장치를 제공하는 것이다.

차량용 머리받침장치에 있어서, 차량용 시트의 시트백 상단에 위치되어, 탑승자의 목과 머리를 받쳐주는 헤드레스트; 및 상기 헤드레스트에 장착되어 상기 헤드레스트를 커버하는 것으로서, 쿠션재 를 끼워 넣을 수 있도록 형성된 커버부를 포함한다.

본 발명은 차량용 헤드레스트에 별도의 커버를 씌움으로써, 탑승자의 필요에 따라 커버 사이에 쿠션재를 장착할 수 있어, 머리지지부위의 쿠션 조절이 가능하여 탑승자의 편의성이 향상되고, 제작비용이 적게 드는 간단한 장착으로, 저비용 고효율의 우수한 효과가 있다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명이 상세히 설명된다.

도 2는 본 발명의 제 1실시예에 따른 차량용 머리받침장치의 측면도이다. 또한 도 3은 본 발명의 제 1실시예에 따른 차량용 머리받침장치가 시트백 상단에 결합되어 있는 상태를 나타낸 예시도이다.

본 발명의 제 1실시예에 따른 차량용 머리받침장치의 구조는, 도 2에 도시된 바와 같이, 헤드레스트(300), 헤드레스트 폴(310), 커버부(320)로 구성된다.

헤드레스트(300)는 차량용 시트를 구성하는 구성요소로서, 차량용 시트의 시트백 상단에 위치하며, 탑승자의 목과 머리를 받쳐주는 쿠션 역할을 한다. 본 발명의 제 1실시예에 따른 헤드레스트(300)는 일반적으로 차량의 앞좌석 시트에 적용되며 상기 헤드레스트(300)는 차량의 앞좌석 시트에만 국한되어 적용되는 것은 아니다.

헤드레스트 폴(310)은 상기 헤드레스트와 상기 시트백을 연결해주는 지지대로서, 일반적으로 상기 헤드레스트(300) 저면에 2개의 기둥으로 이루어져 있으며, 상기 헤드레스트(300)를 지탱해준다.

커버부(320)는 상기 헤드레스트(300)의 정면을 감싸는 주커버부(321)와 상기 헤드레스트(300)의 저면을 감싸는 부커버부(322)가 연결된 형태로 구성되며, 상기 커버부(320)와 상기 헤드레스트(300) 사이에 쿠션재(330) 등을 끼워 넣을 수 있도록 형성된다. 상기 커버부(320)의 주커버부(321)는 탑승자의 머리가 닿기에 알맞은 소재를 사용하고, 상기 커버부의 부커버부(322)는 탄성이 있는 탄력소재로서, 쿠션재(330)로 인한 공간을 탄력적으로 늘려주고 지탱해주는 역할을 한다. 또한, 상기 커버부(320)는 상기 커버부(320)의 상단 또는 하단 중 적어도 어느 하나에 형성된 체결부(미도시)를 통해 상기 헤드레스트(300)와 결합될 수 있다. 여기서, 상기 체결부는 버튼, 지퍼, 단추 중 어느 하나가 사용될 수 있다.

도 4는 본 발명의 제 2실시예에 따른 차량용 머리받침장치의 측면도이다. 또한 도 5는 본 발명의 제 2실시예에 따른 차량용 머리받침장치가 시트백 상단에 결합되어 있는 상태를 나타낸 예시도이다.

제 2실시예에 따른 차량용 머리받침장치의 구조는, 도 4에 도시된 바와 같이, 헤드레스트(400), 커버부(420)로 구성된다.

헤드레스트(400)는 차량용 시트를 구성하는 구성요소로서, 차량용 시트의 시트백 상단에 위치하며, 탑승자의 목과 머리를 받쳐주는 쿠션 역할을 한다. 특히, 본 발명의 제 2실시예에 따른 헤드레스트(400)는 제 1실시예에 따른 헤드레스트(300)의 구성요소인 상기 헤드레스트 폴(310)과 같은 지지대가 없이 차량의 시트백과 헤드레스트가 하나로 연결된 형태로서, 일반적으로 차량의 뒷좌석 시트에 적용되며, 상기 헤드레스트(400)는 차량의 뒷좌석 시트에만 국한되어 적용되는 것은 아니다.

커버부(420)는 상기 헤드레스트(400)의 정면을 감싸는 주커버부(421)와 상기 헤드레스트(400)의 후면을 감싸는 부커버부(422)가 연결된 형태로 구성되며, 상기 커버부(420)와 상기 헤드레스트(400) 사이에 쿠션재(430) 등을 끼워 넣을 수 있도록 형성된다. 상기 커버부(420)의 주커버부(421)는 탑승자의 머리가 닿기에 알맞은 소재를 사용하고, 상기 커버부의 부커버부(422)는 탄성이 있는 탄력소재로서, 쿠션재(430)로 인한 공간을 탄력적으로 늘려주고 지탱해주는 역할을 한다. 또한, 상기 커버부(420)는 상기 커버부(420)의 상단 또는 하단 중 적어도 어느 하나에 형성된 체결부(미도시)를 통해 상기 헤드레스트(400)와 결합될 수 있다. 여기서, 상기 체결부는 버튼, 지퍼, 단추 중 어느 하나가 사용될 수 있다.

이상 설명한 내용을 통해 당업자라면 본 발명의 기술사상을 일탈하지 아니하는 범위에서 다양한 변경 및 수정이 가능함을 알 수 있을 것이다. 따라서, 본 발명의 기술적 범위는 명세서의 상세한 설명에 기재된 내용으로 한정되는 것이 아니라 특허 청구의 범위에 의해 정하여 져야만 할 것이다.

도 1은 일반적인 차량용 시트의 구성도.

도 2는 본 발명의 제 1실시예에 따른 차량용 머리받침장치의 측면도.

도 3은 본 발명의 제 1실시예에 따른 차량용 머리받침장치가 시트백 상단에 결합되어 있는 상태를 나타낸 예시도.

도 4는 본 발명의 제 2실시예에 따른 차량용 머리받침장치의 측면도.

도 5는 본 발명의 제 2실시예에 따른 차량용 머리받침장치가 시트백 상단에 결합되어 있는 상태를 나타낸 예시도.

<도면의 주요 부호에 대한 설명>

300 : 헤드레스트 310 : 헤드레스트 폴

320 : 커버부 321 : 주커버부

322 : 부커버부 330 : 쿠션재

Claims (5)

1. 차량용 머리받침장치에 있어서,

   차량용 시트의 시트백 상단에 위치되어, 탑승자의 목과 머리를 받쳐주는 헤드레스트; 및

   상기 헤드레스트에 장착되어 상기 헤드레스트를 커버하는 것으로서, 쿠션재 를 끼워 넣을 수 있도록 형성된 커버부를 포함하는 차량용 머리받침장치.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 헤드레스트는 상기 시트백과 일체형으로 연결되어 있는 것을 특징으로 하는 차량용 머리받침장치.
3. 제 1항에 있어서,

   상기 헤드레스트와 상기 시트백을 연결해주는 기둥형상의 헤드레스트 폴을 더 포함하는 차량용 머리받침장치.
4. 상기 제 1 항에 있어서,

   상기 커버부는,

   상기 헤드레스트를 감싸는 주커버부; 및

   상기 주커버부의 상단 또는 하단 중 적어도 어느 하나에 연결되며 탄성을 가 진 부커버부를 포함하는 차량용 머리받침장치.
5. 상기 제 1 항에 있어서,

   상기 커버부는 상기 커버부의 상단 또는 하단 중 적어도 어느 하나에 형성된 체결부를 통해 상기 헤드레스트와 결합되는 것을 특징으로 하는 차량용 머리받침장치.

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