KR200358961Y1 - 자동차의자용 허리받침대 겸용 베개 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의자용 허리받침대 겸용 베개에 관한 것으로 자동차 운전시 허리와 목을 받쳐주어 피로를 줄여주고, 부득이하게 차 안에서 잠을 잘 때는 베개로 사용하고, 자동차 충돌 시에는 충격을 완화시켜주는 효과를 제공하고자 하는 목적으로 고안되었다. 본 고안은 일상적인 베개(1)에 있어서 케시미론, 스펀지, 폴리우레탄 등과 같이 가벼우면서도 부드러운 재질로 구성된 베갯속(2)을 천으로 제공된 베개외피(3) 안에 제공하고, 베개외피(3)를 천이나 가죽 등으로 제공된 베개겉감(4) 안에 제공하고, 베개겉감(4)의 한 면에 두 개의 고무밴드(5)를 제공하고, 두 개의 고무밴드를 원형으로 만들 때 상호 접촉하는 부위에 대응하는 암찍찍이(6)와 숫찍찍이(7)를 제공하여 자동차의자(100)의 중간부위(101)이든지 자동차 의자의 머리받침대(102) 아래 부분이든지 필요한 부분에 부착을 할 수 있는 것을 특징으로 하는 자동차의자용 허리받침대 겸용 베개를 제공한다. 본 고안에 의하면 허리보호대 겸용 베개를 제공할 수 있으며 하나의 제품으로서 허리와 목을 보호할 수 있다. 또한 자동차 주행 시 허리와 목을 편안하게 하여 주고, 차 안에서 잠을 자게 될 때는 베게로서 사용될 수 있는 편리함을 제공하는 효과가 나타난다.

Description

자동차의자용 허리받침대 겸용 베개 { A waist support and pillow for a chair of cars }

본 고안은 자동차의자용 허리받침대 겸용 베개에 관한 것이다.

기존의 자동차용의자는 허리를 꼿꼿하게 세우고 운전을 하는 형태가 아니라 약간 누운듯한 자세로 앉게 되어 있어 허리가 약간 구부러진 자세로 운전을 할 수밖에 없는 구조로 형성되어 있으므로 장시간 운전을 할 경우엔 허리가 아파온다. 그리하여 운전자들은 자동차용 쿠션을 허리에 기대고 운전을 하는 경우가 있다. 그런데 기존의 자동차용 쿠션은 일상적인 베개의 모양과 동일하여 허리와 의자 사이에 끼워둔 베개가 고정되지 않으므로 운전자가 허리를 움직일 때마다 베개가 옆으로 쓰러져서 다시 허리에 끼워야 하는 불편이 있었다.

그리고 기존의 허리를 보호하기 위한 보호대(출20-2004-0003705)와 목을 보호하기 위한 보호대(20-2003-0033022)는 상호 겸용이 될 수 없으며, 또한 제품의 구조가 복잡하여 일손이 많이 들어가게 되어 제작비용이 많이 드는 실정이다.

그러므로 기존의 허리받침대와 목보호대를 따로 제작하는 것이 아니라 같은 형태로 제작을 하여 제작비를 줄이고, 보다 저렴하면서도 제작이 용이하고, 다기능으로 사용할 수 있는 제품이 절실히 필요한 실정이다.

본 고안의 목적은 기존의 베개를 개량하여 자동차 주행 중에 허리에 받친 베개가 자꾸 옆으로 쓰러지는 문제를 해결하여 자동차 주행 중 허리를 편안하게 하는 허리받침대의 기능을 제공하고, 또한 자동차 주행 중에 목이 뻐근한 문제를 해결하기 위하여 목받침대의 기능도 동시에 제공하여 운행 시 편안하게 운전할 수 있게 하고, 추돌 시에도 베게의 쿠션으로 인하여 목의 부상을 최소화하고, 부득이하게자동차 안에서 잠을 자게 될 때에는 베개로도 이용이 가능하게 하면서도 제작이 간단하고, 저렴한 자동차의자용 허리받침대 겸용 베게를 제공하고자 함에 있다.

도1는 본 고안에 의한 자동차의자용 허리받침대 겸용 베개의 사시도

도2의 본 고안에 의한 자동차의자용 허리받침대 겸용 베개의 단면도

도3은 본 고안에 의한 자동차의자용 허리받침대 겸용 베개를 부착하고 운전하는 모습의 사시도

＜도면의 주요부분에 대한 부호의 설명＞

1. 베개 2. 베갯속

3. 베개외피 4. 베개겉감

5. 고무밴드 6. 암찍찍이

7. 숫찍찍이 8. 고무밴드 앞면

9. 고무밴드 뒷면

100. 자동차의자 101. 자동차의자의 중간부근

102. 머리받침대

본 고안은 상기의 목적을 이루기 위하여 고안된 것으로서 일상적인 베개(1)에 있어서 케시미론, 스펀지, 폴리우레탄 등과 같이 가벼우면서도 부드러운 재질로 구성된 베갯속(2)을 천으로 제공된 베개외피(3) 안에 제공하고, 베개외피(3)를 천이나 가죽 등으로 제공된 베개겉감(4) 안에 제공하고, 베개겉감(4)의 한 면에 두 개의 고무밴드(5)를 제공하고, 두 개의 고무밴드를 원형으로 만들 때 상호 접촉하는 부위에 대응하는 암찍찍이(6)와 숫찍직이(7)를 제공하여 자동차의자(100)의 중간부위(101)이든지 자동차 의자의 머리받침대(102) 아래 부분이든지 필요한 부분에 부착을 할 수 있는 것을 특징으로 하는 자동차의자용 허리받침대 겸용 베개를 제공한다.

도면을 통하여 보다 구체적으로 설명을 하면 다음과 같다.

도1는 본 고안에 의한 자동차의자용 허리받침대 겸용 베개의 사시도이다. 도2는 본 고안에 의한 자동차의자용 허리받침대 겸용 베개의 단면도이다. 그리고 도3은 본 고안에 의한 자동차의자용 허리받침대 겸용 베개를 부착하고 운전하는 모습의 사시도이다.

도1과 도2를 통하여 알 수 있는 것은 본 고안은 기존의 베개에는 제공되지 않은 찍찍이(6,7)가 재봉된 고무밴드(5)가 베개겉감(4)에 재봉되어 있는 구조로 제공되어 있음을 알 수 있다.

상기의 찍찍이(6,7)가 재봉된 고무밴드(5)는 고무밴드의 탄력에 의하여 자동차 의자를 신축성 있게 휘어감을 수 있게 구성되어 있음을 알 수 있다. 또한 고무밴드(5) 위에 재봉된 찍찍이(6,7)는 휘어감은 두 개의 고무밴드를 상호 체결을 할 수 있는 구조로 형성이 되어 있다.

특히 상기 고무밴드의 구성은 하나의 고무밴드의 앞면(8)에 암찍찍이(6)가 제공되어 있다면 암찍찍이와 결합되는 숫찍찍이(7)는 다른 편 고무밴드의 뒤편(9)에 제공되도록 구성되어 있어서 두 개의 고무밴드를 원형을 만들면 두 개의 찍찍이가 상호 결합되는 구조로 되어 있다.

이러한 구조에 의하여 본 고안에 의한 자동차의자용 허리받침대 겸용 베개는 찍찍이(6)가 재봉된 고무밴드(5)에 의하여 자동차의자의 중간부근(8)과 머리받침대(9) 아래 부분에 임의로 부착을 할 수 있는 구조를 형성한다.

또한 상기의 베갯속(2)은 그 재료가 케시미론, 스펀지, 폴리우레탄 등으로 구성이 되어 있어 쿠션효과가 제공되어지므로 허리부근에 본 고안에 의한 자동차의자용 허리받침대 겸용 베개를 제공하였을 경우엔 허리가 상기 자동차용 허리받침대 겸용 베개를 누르는 만큼 그것이 들어감과 동시에 탄성에 의하여 허리를 밀어주면서 받쳐주는 효과를 제공하여 허리가 편안해지고, 목도 동일한 효과에 의하여 편안함을 제공한다. 그러한 쿠션효과로 인하여 추돌 시에도 목의 충격을 완화하는 효과를 제공하고, 차 안에서 수면을 취할 때에는 베개의 기능도 제공되는 구조가 자연스럽게 형성된다.

그러므로 본 고안에 의한 자동차의자용 허리받침대 겸용 베개는 자동차의자의 중간부근과 목받침대 아래 부분에 부착을 하여 허리에 받친 베개가 자꾸 옆으로 쓰러지는 문제를 해결하여 자동차 주행 중 허리를 편안하게 하고, 자동차 주행 중에 목이 뻐끈한 문제를 해결하기 위하여 목받침대의 기능을 동시에 제공하고, 자동차의 추돌 시 베개의 쿠션으로 목부상을 최소화하고, 부득이하게 자동차 안에서 잠을 자게 될 때 베개로도 이용할 수 있게 하고, 보다 제작이 용이하면서도 저렴한 자동차의자용 등받이 겸용 베개를 제공하는 효과가 나타난다.

Claims (1)

1. 일상적인 베개(1)에 있어서 케시미론, 스펀지, 폴리우레탄 등과 같이 가벼우면서도 부드러운 재질로 구성된 베갯속(2)을 천으로 제공된 베개외피(3) 안에 제공하고, 베개외피(3)를 천이나 가죽 등으로 제공된 베개겉감(4) 안에 제공하고, 베개겉감(4)의 한 면에 두 개의 고무밴드(5)를 제공하고, 두 개의 고무밴드를 원형으로 만들 때 상호 접촉하는 부위에 대응하는 암수 찍찍이(6,7)를 제공하여 자동차의자(100)의 중간부위(101)이든지 자동차 의자의 머리받침대(102) 아래부분이든지 필요한 부분에 부착을 할 수 있는 것을 특징으로 하는 자동차의자용 허리받침대 겸용 베개.