KR20090106929A - 이물질 제거기 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량 운행중에 차량 바퀴에 끼는 이물질을 제거하는 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 고중량 차량을 견디기 위하여 하나의 바퀴 축 한쪽에 2개의 바퀴를 설치하여 운행하는 과정에 상기 2개의 바퀴 사이에 끼이는 이물질을 효과적으로 제거하여 차량 사고를 미연에 방지하고 상기 이물질을 제거하기 위한 노력을 감소시키기 위한 장치로, 차량의 운행중에 회전하지 않고 멈춰있는 상태가 유지되는 고정체(10), 상기 고정체(10)와 소정의 방법을 이용하여 설치되는 차량 안쪽의 내측 타이어(20), 상기 내측 타이어의 바깥쪽에 설치되어 더욱 효과적으로 차량의 무게를 지탱해주는 역할을 수행하는 외측 타이어(21), 상기 내측 타이어와 외측 타이어 사이에 설치되어 차량 운행중에 내측 타이어와 외측 타이어 사이에 끼는 이물질을 제거하는 역할을 수행하는 제거기(30), 상기 제거기와 연결되어 설치되고 상기 제거기를 외부와 연결하는 역할을 수행하는 연결구(31), 상기 연결구와 연결되어 설치되고 종단에 상기 제거기를 차량과 결합하여 소정의 위치에 고정되어 있도록 하는 역할을 수행하는 고정부(32)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

차량, 제거기, 연결구, 고정구, 이물질

Description

이물질 제거기{DUST REMOVER}

본 발명은 차량 운행중에 차량 바퀴에 끼는 이물질을 제거하는 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 고중량 차량을 견디기 위하여 하나의 바퀴 축 한쪽에 2개의 바퀴를 설치하여 운행하는 과정에 상기 2개의 바퀴 사이에 끼이는 이물질을 효과적으로 제거하여 차량 사고를 미연에 방지하고 상기 이물질을 제거하기 위한 노력을 감소시키기 위한 장치에 관한 것이다.

현재 문명의 고도화에 따라 다양한 물품을 효과적으로 이동할 필요가 있고 이러한 상황하에서 자동차의 역할을 날로 커지고 있는 것이다.

물론 여전히 선박 및 기차를 이용한 물류의 이동이 큰 비중을 차지하고 있다고 하더라도 선박의 경우 대량의 물류를 단번에 운송할 수 있는 장점이 있는 반면에 해상 운송이라는 한계점이 있고 운송 속도가 느리다는 단점이 있어서 원거리 이동이 필요한 물품 및 기술변화가 심하지 않은 물류의 운송에 한정적으로 사용되고 있는 실정에 있다.

또한 기차의 경우 대량의 물류를 빠르게 수송할 수 있다는 특징으로 인하여 내륙에서 대량의 물품을 운송하기 위한 목적으로 사용되고 있는 특징이 있으나, 기 차를 운행하기 위해서는 많은 비용을 투입하여 철도를 건설하여야 하고 상기 철도가 없는 곳에서는 기차를 운행할 수 없기 때문에 초기 투자 비용이 과도하여 거점과 거점을 연결하는 경우에는 사용되고 있으나 작은 군소 도시 등에는 널리 사용되지 못하고 있으며 상기 거점도시에 있어서도 모든 거점도시 모든 지역에 철도를 설치할 수 없고 거점 중 한곳에 역을 설치하고 운송이 필요한 물품은 생산지로부터 상기 거점까지 이동하여야 하는 문제점이 있는 것이다.

이러한 상황하에서 현재 가장 널리 사용되고 있는 운송수단으로는 차량이 사용되고 있는데 상기 차량의 경우 소 물품에서부터 대형 물품에 이르기까지 널리 사용되고 있는 것이다.

또한 다량의 물품을 운송하기 위해서는 대형 차량 즉 대형 트럭의 사용이 필수적인데 효과적으로 트럭의 하중을 이겨내기 위하여 다수개의 바퀴를 부착하여 사용되고 있으며, 하나의 바퀴 축에 다수개의 바퀴 즉 타이어를 부착하여 더욱 효과적으로 트럭의 고 하중에 능동적으로 대응할 수 있도록 구성되어 있는 것이다.

그러나 하나의 축에 동시에 2개의 타이어를 부착할 경우 예를 들어 양쪽에 2개 씩의 타이어를 부착할 경우 상기 타이어와 타이어 사이에 이물질이 끼는 경우가 발생하는데 상기 이물질이 자갈과 같이 단단한 물질일 경우 차량이 고속 주행하는 상황에 타이어 파손의 원인이 되고 주행중에 이물질 끼임을 발견하고 인력으로 제거하기 위해서는 많은 노력을 필요로 하는 문제점이 있는 것이다.

본 발명은 차량 운행중에 차량 바퀴에 끼는 이물질을 제거하는 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 고중량 차량을 견디기 위하여 하나의 바퀴 축 한쪽에 2개의 바퀴를 설치하여 운행하는 과정에 상기 2개의 바퀴 사이에 끼이는 이물질을 효과적으로 제거하여 차량 사고를 미연에 방지하고 상기 이물질을 제거하기 위한 노력을 감소시키기 위한 장치에 관한 것이다.

본 발명의 목적은 복수개의 타이어가 부착되는 차량 바퀴에서 타이어와 타이어 사이에 끼이는 이물질을 효과적으로 제거하는 것이다.

이를 위하여 본 발명은 차량의 운행중에 회전하지 않고 멈춰있는 상태가 유지되는 고정체(10), 상기 고정체(10)와 소정의 방법을 이용하여 설치되는 차량 안쪽의 내측 타이어(20), 상기 내측 타이어의 바깥쪽에 설치되어 더욱 효과적으로 차량의 무게를 지탱해주는 역할을 수행하는 외측 타이어(21), 상기 내측 타이어와 외측 타이어 사이에 설치되어 차량 운행중에 내측 타이어와 외측 타이어 사이에 끼는 이물질을 제거하는 역할을 수행하는 제거기(30), 상기 제거기와 연결되어 설치되고 상기 제거기를 외부와 연결하는 역할을 수행하는 연결구(31), 상기 연결구와 연결되어 설치되고 종단에 상기 제거기를 차량과 결합하여 소정의 위치에 고정되어 있도록 하는 역할을 수행하는 고정부(32)를 포함하여 구성되고, 상기 제거기는 제거기 끝 부분이 원호 일부 모양을 하고 있고, 상기 제거기, 연결구, 고정구 중 2 이 상이 일체형으로구성되는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 목적을 달성하기 위하여 구성된 본 발명은 복수개의 타이어가 부착되는 차량 바퀴에서 타이어와 타이어 사이에 끼이는 이물질을 효과적으로 제거하는 효과가 있다.

이상에서 설명한 것은 본 발명에 따른 하나의 실시 예에 불과한 것으로서, 본 발명은 상기한 실시 예에 한정되지 않고, 이하의 특허청구 범위에서 청구하는 바와 같이 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능한 범위까지 본 발명의 기술적 정신이 있다고 할 것이다.

이하 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명의 구성 및 구조에 대하여 상세하게 설명하도록 한다.

도 1은 본 발명에 의한 이물질 제거기 구성도로서 하나의 축에 타이어가 하나 즉 양쪽에 하나씩 하여 두 개만 부착되는 차량에는 사용할 수 없고 단지 양쪽에 타이어가 두 개씩 부착되어 전체적으로 하나의 축에 4개의 타이어가 부착되는 형태의 차량에 사용될 수 있으며 이 경우에는 대부분 차량의 무게가 무거운 고중량인 것들이 대부분이고 이러한 차량중에서 특히 덤프트럭과 같은 경우에는 주로 그 차량 운행의 장소가 건설현장이 많기 때문에 돌맹이와 같은 작은 이물질(40)이 내측 타이어(20)과 외측 타이어(21)어 사이에 끼는 경우가 발생하게 되는 것이다.

이러한 이물질은 장시간의 차량 운행에 따라 더 깊숙이 박혀 들어가게 되어 종단에는 타이어를 파손시키게 되는데 장시간은 운전과 고속운전중에 타이어가 파손되게 되면 큰 차량 사고로 이어지는 것이다.

여기에서 상기 제거기(30)를 부착하는 방법으로는 일차적으로 상기 제거기(30)기 내측 타이어(20)와 외측 타이어(21)사이에 위치하여 상기 내측 타이어와 외측 타이어 사이에 침입하게 되는 이물질을 초기에 외부로 방출시키는 역할을 수행하게 되는데, 이때 타이어는 회전하고 있기 때문에 상기 제거기(30)는 고정되어 내측타이어와 외측 타이어 사이에 위치하도록 하는게 바람직하다 하겠다.

따라서 상기 내측 타이어(20)와 외측 타이어(21) 사이에 위치하는 제거기(30)를 설치하기 위하여 상기 제거기와 연결하여 연결구(31)와 연결하여 외부에 고정할 수 있는 기본 연결과정을 수행할 수 있다.

여기에서 상기 연결구(31)는 내측 타이어(20)과 외측 타이어(21)사이에 위치하는 제거기(30)를 외부로 연장시키는 역할을 수행하며 상기 연결구(31)는 최종적으로 고정체(10)에 설치되게 되는데 상이 고정체(10)는 차량을 운행하는 과정중에 회전하지 않고 고정되어 있는 것이 바람직하고 상기 고정체(10) 또는 상기 고정체(10)와 연결되어 움직이지 않는 위치에 연결구(31)를 연장하여 부착하게 되는 고정구(32)가 부착되게 된다.

도시된 형태의 차에는 하나의 봉 형태로 구성되어 상기 봉 내부에서 상기 타이어를 회전시키기 위한 회전체가 포함되어 있어서 외부는 회전하지 않으나 내부에는 회전하는 타이어 축이 설치되어 있는 구조인 것이다.

상기 고정구(32)의 부착 과정은 용접을 통해 부착할 수도 있고 볼트와 너트와 같은 고정 부재를 이용하여 부착하는 것도 가능하다 하겠다.

더불어 상기 제거기(30)와 연결구(31) 및 고정구(32)는 별개로 구성되어 부착되는 것도 가능하나 하나의 몸체로 구성하여 하나의 구성에 제거기와 연결구 및 고정구를 동시에 구성하여 설치할 수도 있을 것이다.

또한 상기 제거기(30)의 경우 원을 그리며 회전하는 내측 타이어와 외측 타이어 사이에 설치되기 때문에 더욱 효과적으로 제거기로서의 역할을 수행하기 위해서는 제거기의 끝 부분이 일부 원호를 그리도록 하는 모양으로 구성되는 것이 더욱 효과적이고 바람직하다 하겠다.

도 2는 본 발명에 의한 이물질 제거기 부착도로서 포크레인(50)에 제거기(30)가 부착되어 있는 것을 도시하고 있는 것으로, 상기 포크레인(50)은 다른 차량에 비하여 과도한 무게로 구성되어 있으므로 상기 바퀴에 제거기(30)를 부착하고 운행하게 되면 상기 내측 타이어(20)와 외측 타이어(21)의 사이에 이물질(40)이 끼었을 때 포크레인을 운행하는 중에 상기 타이어(20, 21)가 회전하는 중에 제거기(30)와 만나게 되어 상기 제거기에 의하여 이물질이 외부로 도출되게 되는 것이다.

주로 상기 이물질(40)로는 자갈들이 자주 발견되는데 그 이유로는 상기 포크레인(50)을 운행하는 운행처가 공사현장이고 상기 공사현장에는 다양한 종류의 이물질이 있으나 상기 내측 타이어(20)와 외측 타이어(21)사이에 끼어서 타이어를 파손시킬 수 있는 강성의 재질로 구성되는 것은 주로 자갈류 이기 때문에 운행과정에 상기 타이어들 사이에 끼이는 이물질로 자갈류가 많고 이러한 문제가 발생하였을 때에는 차량 운행자가 직접 수작업으로 상기 이물질(40)을 제거하는 것이 일반적으로 이물질을 제거하는 방법인데 차량 운행에 열중하다 보면 상기 이물질 끼임을 쉽게 발견하지 못하는 경우가 있어서 장시간 운행하다 보면 상기 이물질이 더욱 깊게 들어가게 되어 종단에 타이어를 파손시키거나 이물질 제거 작업이 더 힘들어지게 된다.

도 3은 본 발명에 의한 이물질 제거기 부착 개시도로서 다수개의 타이어에 다수개의 제거기가 부착되어 있는 모양을 도시하고 있는 것인데, 이와는 달리 하나의 제거기(30)를 이용하여 다수개의 타이어를 커버하는 방법도 가능한데, 그 과정은 다수개의 제거리를 하나의 연결구(31)로 연결하여 차량의 2개의 타이어 사이의 공간 2곳에 위치하도록 하고 상기 연결구를 고정구(32)를 이용하여 소정의 부위에 부착하는 방법도 가능하다 하겠다.

이러한 방법은 하나의 고정구를 이용하여 2개의 부위에 제거기(30)를 설치하는 효과가 있기 때문에 효과적으로 고정구를 형성할 수 있는 장점이 있는 것이라 하겠다.

이와 같은 구조는 덤프트럭(60)과 같이 다수개의 타이어를 부착하고 운행하는 차량의 경우 각개의 타이어를 위한 제거기(30)를 설치할 경우 제거기의 생산비용 내지는 설치비용이 과도해 지므로 이를 경감시키는 효과를 위한 것이다.

본 발명의 목적을 달성하기 위하여 구비된 각 구성은 본 발명의 목적을 효과 적으로 달성하는 효과가 있으므로 산업화하여 생산하게 될 경우 국 내외적으로 수입대체효과 및 수출효과에 있어서 큰 경제적 효과를 달성할 것으로 기대되는바 크다 하겠다.

도 1은 본 발명에 의한 이물질 제거기 구성도

도 2는 본 발명에 의한 이물질 제거기 부착도

도 3은 본 발명에 의한 이물질 제거기 부착 개시도

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

10: 고정체

20: 내측 타이어

21: 외측 타이어

30: 제거기

31: 연결구

32: 고정구

40: 이물질

50: 포크레인

60: 덤프트럭

Claims (3)

1. 차량의 운행중에 회전하지 않고 멈춰있는 상태가 유지되는 고정체(10);

   상기 고정체(10)와 소정의 방법을 이용하여 설치되는 차량 안쪽의 내측 타이어(20);

   상기 내측 타이어의 바깥쪽에 설치되어 더욱 효과적으로 차량의 무게를 지탱해주는 역할을 수행하는 외측 타이어(21);

   상기 내측 타이어와 외측 타이어 사이에 설치되어 차량 운행중에 내측 타이어와 외측 타이어 사이에 끼는 이물질을 제거하는 역할을 수행하는 제거기(30);

   상기 제거기와 연결되어 설치되고 상기 제거기를 외부와 연결하는 역할을 수행하는 연결구(31);

   상기 연결구와 연결되어 설치되고 종단에 상기 제거기를 차량과 결합하여 소정의 위치에 고정되어 있도록 하는 역할을 수행하는 고정부(32);

   를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 이물질 제거기.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 제거기는 제거기 끝 부분이 원호 일부 모양을 하고 있는 것을 특징으로 하는 이물질 제거기.
3. 제 1항에 있어서,

   상기 제거기, 연결구, 고정구 중 2 이상이 일체형으로구성되는 것을 특징으로 하는 이물질 제거기.

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