KR20090089000A - 철도차량의 화재감지장치 - Google Patents

철도차량의 화재감지장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 철도차량의 화재감지장치에 관한 것이다.
이와 같은 본 발명은 열차를 구성하는 차에서 화재 발생 시 그 화재를 정확하게 감지하여, 그 화재신호를 TCMS로 제공해서 화재에 따른 후속조치를 신속하게 처리하도록 한다.
따라서 열차의 화재에 따른 후속조치를 신속하게 처리하기 때문에, 열차화재에 따른 피해를 최소화할 수 있는 효과가 있다.

Description

철도차량의 화재감지장치{APPARATUS FOR SENSING FIRE OF TRAIN}
본 발명은 철도차량의 화재감지장치에 관한 것으로, 특히, 열차를 구성하는 차에서 화재 발생 시 그 화재를 정확하게 감지하여, 그 화재신호를 TCMS(Train Control Monitoring System)로 제공해서 화재에 따른 후속조치를 신속하게 처리하도록 하는 장치에 관한 것이다.
열차 이용객의 증가로 인하여 열차의 안전성이 더욱 부각되고 있다. 즉, 열차는 사고 발생 시 대량재해로 연계되기가 쉽기 때문에, 열차의 안전은 매우 중요하다.
예로, 운행 중인 열차의 특정 차에 화재가 났을 경우 이 화재를 알리는 경보 등이 늦게 조치되면 대형 재해로 이어질 가능성이 매우 크다. 요즘과 같은 고속화 철도에서는 그 열차화재에 대한 안전대책이 더욱 중요하다.
본 발명은 전술한 과제를 해결하기 위하여 안출한 것으로, 열차를 구성하는 차에서 화재 발생 시 그 화재를 정확하게 감지하여, 그 화재신호를 TCMS로 제공해서 화재에 따른 후속조치를 신속하게 처리하도록 하는 철도차량의 화재감지장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
이와 같은 목적을 달성하기 위하여,
본 발명의 일 형태에 따르면, 열차를 구성하는 차에서 화재를 감지하는 화재감지장치로서, 상기 차의 각 부분에 각기 설치된 복수의 화재 감지기; 상기 복수의 화재 감지기로부터 화재감지신호가 제공될 경우 화재발생신호를 출력하고, 상기 복수의 화재 감지기와 자신과의 단선 시 단선검출신호를 출력하는 감시부; 복수의 스위치를 구비하고, 상기 복수의 스위치 중 해당 스위치 조작에 따라 마이콤으로 특정 신호를 제공하여, 상기 마이콤이 상기 화재감지장치의 상태점검, 이벤트 기록 확인, 자체시험, 및 초기화를 선택적으로 수행하도록 하는 스위치 그룹; 상기 감시부로부터 공칭축적시간 내에 화재발생신호가 복수 번 이상 제공될 경우 화재로 판단해서 화재신호를 출력하고, 상기 스위치 그룹의 스위치가 스위칭된 상태로 전원이 제공될 경우, 또는 상기 복수의 화재 감지기가 단선될 경우 상기 화재감지장치를 고장으로 판단하고, 상기 고장정보를 표시부에 표시하는 마이콤; 상기 마이콤의 제어에 의거하여, 상기 화재감지장치에서 발생된 이벤트를 기록하는 이벤트 기록 부; 상기 마이콤으로부터 화재신호가 제공될 경우 상기 차에 구비된 TCMS로 화재검출신호를 제공하는 화재신호 출력부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에서 상기 복수의 화재 감지기는 제 1, 제 2, 제 3 화재 감지기인 것을 특징으로 한다.
본 발명에서 상기 공칭축적시간은 20 초인 것을 특징으로 한다.
본 발명에서 상기 복수 번은 2 번인 것을 특징으로 한다.
본 발명에서 상기 마이콤은 주차 모드 시 상기 열차에 전원이 투입되고 10분 후부터 화재감지를 시작하는 것을 특징으로 한다.
본 발명은, 열차를 구성하는 차에서 화재 발생 시 그 화재를 정확하게 감지하여, 그 화재신호를 TCMS로 제공해서 화재에 따른 후속조치를 신속하게 처리하도록 한다.
따라서 열차의 화재에 따른 후속조치를 신속하게 처리하기 때문에, 열차화재에 따른 피해를 최소화할 수 있는 효과가 있다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 실시 예를 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명에 따른 철도차량의 화재감지장치의 적용 예를 나타낸 블록도 로, 열차를 구성하는 각 차는 TCMS(10), 방송장치(12), 및 화재감지장치(14)로 구성된다. 상기 화재감지장치(14)는 제 1, 제 2, 제 3 화재 감지기 및 화재감지 수신기(16)를 구비한다.
이와 같이 구성된 본 발명을 도 2를 참조하여 보면 다음과 같다.
도 2는 도 1에 도시된 화재감지 수신기(16)의 일 실시 예를 나타낸 블록도로, 감시부(18), 스위치 그룹(20), 이벤트 기록부(22), 마이콤(24), 화재신호 출력부(26), 표시부(28), 시계(30), 및 포트(32)로 구성된다.
도 1 및 도 2에 있어서, 먼저 제 1, 제 2, 제 3 화재 감지기는 열차를 구성하는 해당 차의 각 부분에 각기 설치되고, 그 해당 차에서 화재 발생 시 화재감지신호를 감시부(18)로 각기 제공한다. 상기 제 1, 제 2, 제 3 화재 감지기는 열 센서 및 연기 센서로 각기 구성되고, 열 또는 연기를 감지함으로써 화재를 감지한다.
감시부(18)는 제 1, 제 2, 제 3 화재 감지기를 감시하고 있다가 제 1, 제 2, 제 3 화재 감지기 중 적어도 어느 하나로부터 화재감지신호가 제공될 경우 그에 대응하는 화재발생신호를 마이콤(24)으로 제공한다. 또한, 감시부(18)는 제 1, 제 2, 제 3 화재 감지기와 자신과의 단선 여부를 각기 체크하여, 단선 시 그 단선에 대응하는 단선검출신호를 마이콤(24)으로 제공한다.
이벤트 기록부(22)는 마이콤(24)의 제어에 의거하여, 화재감지장치(14)에서 발생된 이벤트를 기록한다. 상기 이벤트 기록부(22)에 기록된 이벤트 정보는 마이콤(24) 및 외부기기 접속 단인 포트(32)를 통해 노트북 컴퓨터 등으로 제공될 수 있다. 즉, 승무원 등이 노트북 컴퓨터를 포트(32)에 연결해서 마이콤(24)을 통해 이벤트 기록부(22)의 정보를 추출할 수 있다.
스위치 그룹(20)은 복수의 스위치를 구비하고, 상기 복수의 스위치 중 사용자의 해당 스위치 조작에 따라 마이콤(24)으로 특정 신호를 제공하여, 마이콤(24)이 화재감지 수신기(16)의 상태점검, 이벤트 기록 확인, 자체시험, 및 초기화 등의 동작을 선택적으로 수행하도록 한다.
마이콤(24)은 해당 차의 화재를 감시하다가 제 1, 제 2, 제 3 화재 감지기로부터 감시부(18)를 통해 약 20 초 정도의 공칭축적시간 내에 화재발생신호를 2 번 이상 제공받을 경우 화재로 판단하여, 화재신호 출력부(26)에게 화재신호를 제공한다. 마이콤(24)은 화재감지 수신기(16)의 프로그램 체크섬(Check Sum)값이 틀리거나, 스위치 그룹(20)의 스위치가 스위칭된 상태로 전원이 제공될 경우, 또는 제 1, 제 2, 제 3 화재 감지기가 이상동작할 경우, 또는 제 1, 제 2, 제 3 화재 감지기가 단선될 경우 화재감지장치(14)를 고장으로 판단하고, 그 고장정보를 표시부(28)에 표시한다.
화재신호 출력부(26)는 마이콤(24)으로부터 화재신호가 제공될 경우 TCMS(10)로 화재검출신호를 제공한다.
TCMS(10)는 화재신호 출력부(26)로부터 화재검출신호가 제공될 경우 자신의 표시장치에 그 화재정보를 표시하고 부져를 울려, 승무원 등이 해당 차의 화재를 알 수 있도록 하고, 방송장치(12)로 화재검출신호를 제공한다.
방송장치(12)는 TCMS(10)로부터 제공되는 화재검출신호에 대응하여, 해당 차에 화재안내방송을 송출해서 승무원 등이 화재에 대한 후속조치를 취하도록 한다.
표시부(28)는 발광 다이오드(Light Emitting Diode, LED) 및 액정표시장치(Liquid Crystal Display, LCD)로 구성되고, 마이콤(24)의 제어에 따라 화재감지장치(14)의 각 동작상태를 표시하여, 승무원 등이 볼 수 있도록 한다.
시계(30)는 마이콤(24)에게 시간 정보를 제공하여, 마이콤(24)이 각 동작을 수행할 때 시간 정보를 이용하도록 한다. 예로, 마이콤(24)은 이벤트 기록부(22)에 특정 이벤트를 기록할 때 해당 이벤트 발생 시각 등을 함께 기록한다.
상기 마이콤(24)은 주차 모드 시 상기 열차에 전원이 투입되고 10분 후부터 화재감지를 시작한다.
이상에서 본 발명에 대한 기술사상을 첨부도면과 함께 서술하였지만 이는 본 발명의 바람직한 실시 예를 예시적으로 설명한 것이지 본 발명을 한정하는 것은 아니다. 또한, 이 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 누구나 본 발명의 기술사상의 범주를 이탈하지 않는 범위 내에서 다양한 변형 및 모방이 가능함은 명백한 사실이다.
도 1은 본 발명에 따른 철도차량의 화재감지장치의 적용 예를 나타낸 블록도,
도 2는 도 1에 도시된 화재감지 수신기의 일 실시 예를 나타낸 블록도이다.

Claims (5)

  1. 열차를 구성하는 차에서 화재를 감지하는 화재감지장치로서,
    상기 차의 각 부분에 각기 설치된 복수의 화재 감지기;
    상기 복수의 화재 감지기로부터 화재감지신호가 제공될 경우 화재발생신호를 출력하고, 상기 복수의 화재 감지기와 자신과의 단선 시 단선검출신호를 출력하는 감시부;
    복수의 스위치를 구비하고, 상기 복수의 스위치 중 해당 스위치 조작에 따라 마이콤으로 특정 신호를 제공하여, 상기 마이콤이 상기 화재감지장치의 상태점검, 이벤트 기록 확인, 자체시험, 및 초기화를 선택적으로 수행하도록 하는 스위치 그룹;
    상기 감시부로부터 공칭축적시간 내에 화재발생신호가 복수 번 이상 제공될 경우 화재로 판단해서 화재신호를 출력하고, 상기 스위치 그룹의 스위치가 스위칭된 상태로 전원이 제공될 경우, 또는 상기 복수의 화재 감지기가 단선될 경우 상기 화재감지장치를 고장으로 판단하고, 상기 고장정보를 표시부에 표시하는 마이콤;
    상기 마이콤의 제어에 의거하여, 상기 화재감지장치에서 발생된 이벤트를 기록하는 이벤트 기록부;
    상기 마이콤으로부터 화재신호가 제공될 경우 상기 차에 구비된 TCMS로 화재검출신호를 제공하는 화재신호 출력부를 포함하는 것을 특징으로 하는 철도차량의 화재감지장치.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 복수의 화재 감지기는 제 1, 제 2, 제 3 화재 감지기인 것을 특징으로 하는 철도차량의 화재감지장치.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 공칭축적시간은 20 초인 것을 특징으로 하는 철도차량의 화재감지장치.
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 복수 번은 2 번인 것을 특징으로 하는 철도차량의 화재감지장치.
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 마이콤은 주차 모드 시 상기 열차에 전원이 투입되고 10분 후부터 화재감지를 시작하는 것을 특징으로 하는 철도차량의 화재감지장치.
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