KR20080098591A - 산업용 롤러도어의 슬랫 가이드 장치 및 이를 이용한충돌시 도어 손상 방지 방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 충격이 가해짐에 따라 산업용 도어에 손상이 가는 것을 차단하기 위한 방법 및 장치로서, 상기 장치는 다수의 라멜라, 라멜라와 연결되는 다수의 엔드피스를 갖는 롤러도어를 포함한다. 상기 산업용 도어는 또한 도어의 승하강을 위하여 엔드피스와 연결되는 구동시스템을 포함한다. 상기 라멜라는 적어도 일끝단부에 배열되는 다수의 개구를 갖는다. 상기 엔드피스는 상기 개구와 결합 가능한 다수의 마찰 결합 고정장치를 갖는다.

산업용, 롤러도어, 라멜라, 엔드피스, 손상 방지, 충격, 구동시스템, 개구, 마찰 결합 고정장치

Description

산업용 롤러도어의 슬랫 가이드 장치 및 이를 이용한 충돌시 도어 손상 방지 방법{SYSTEM TO GUIDE THE SLATS OF INDUSTRIAL ROLLER DOOR TO REDUCE DAMAGES AFTER CRASH}

본 발명은 충돌시 산업용 도어에 대한 손상을 방지하기 위한 방법 및 장치에 관한 것이다. 더욱 상세하게는 본 발명은 충돌시 산업용 롤러의 구동시스템 및 엔드 피스에 대한 손상을 방지할 수 있도록 한 것이다.

1970년 이래, 산업 현장의 빌딩에는 무빙도어(moving door), 정확히 언급하면 산업용 도어가 급속하게 사용되어 왔다. 이러한 사용은 내부도어 뿐만아니라 외부벽에 적용될 수 있으며, 이 적용된 도어는 서로 다른 활동범위간의 차폐 또는 통풍 및 열 손실을 방지하는 효과를 제공한다. 상기 산업용 도어의 일 형태는 롤링도어에 있다. 상기 롤링도어는 상기한 목적을 위해 유연한 재질의 판을 사용하여 제작되지만, 보다 단단한 폴리머 또는 금속 라멜라(판체)를 이용하여 슬래티드(slatted) 도어 형태로 제작된다.

잘 알려진 일례로서, 상기 도어들은 오버헤드 실린더 또는 두 개의 독립된 구동 디스크에 의하여 롤링되며 업 동작을 하게 되고, 바람에 의한 부하를 고려하여 도어에 윈드 강화물과 같은 추가적인 구조물을 장착하거나, 웨이트 밸런스 시스템(weight balance system), 텐셔닝 시스템(tensioning system), 윈도우 또는 동종물이 장착된다. 안전상의 이유로, 또한 롤링도어에는 안전 에지 보호, 페일세이프 장치, 낙하보호, 및 충격 안전 기능 등을 실현하는 장치들이 장착될 수 있다.

상리 롤러 도어 조립체를 수직방향으로 구동함에 있어서, 상기 도어는 통상 두 개의 견고한 도어 가이드를 따라 움직이게 된다. 이 경우 가이드에 형성된 개구를 따라 도어 리프(도어를 구성하는 판체)가 이동하게 된다.

잘 알려진 산업용 도어중 다른 하나는 수직 리프팅 도어(vertical lifting door)가 있으며, 이 도어는 직선으로 리프팅되며 이동하거나, 도어의 열림을 위하여 소정의 각도로 움직여서 사용자가 통과할 수 있게 된다.

어떤 경우에는, 롤러도어 또는 수직 리프팅 도어는 유연한 당김장치인 힌지 벨트, 통상의 경직된 형태의 힌지, 또는 충격에 견딜 수 있는 실링재료와 연결되어진다. 이러한 장치중 하나의 예는 PCT 출원 WO04/076795에 개시되어 있다. 이 장치의 장점은 도어의 속도를 증가시키는데 보조할 수 있는 점에 있다. 일반적으로 라멜라는 유연한 당김장치 또는 힌지벨트와 그 측단부가 연결된다. 이때 힌지벨트 또는 당김장치는 도어의 가이드에 위치하여 라멜라와 직접적인 연결체로 연결되거나 또는 라멜라와 연결되는 엔드피스에 의하여 연결된다. 이 경우, 도어에 충격이 가해지면 상기 엔드피스는 가이드로부터 이탈되고 힌지 또한 파손될 수 있다. 또한 당김용 벨트가 찢어지게 된다. 이에 도어를 다시 재건하는데 상단한 비용과 시 간이 소요된다.

WO 0/018950에는 충격에 의하여 발생된 손상을 감소시키기 위한 리프팅 도어 시스템이 개시되어 있다. 이 시스템의 경우, 엔드피스가 라멜라와 연결되어 움직임 가능하며, 이는 수평방향으로 움직임 가능한 연결이 이루어져 있기 때문이다. 도어의 어떤 지점에 충격이 가해지면, 상기 라멜라는 단순히 라멜라와 엔드피스간의 연결점에서 움직이게 되어, 라멜라와 엔드피스에 손상이 발생되지 않게 된다. 그러나, 도어에 가해지는 충격이 큰 경우에는 라멜라의 움직임이 엔드피스로부터 정해진 그 이동거리를 초과하여 움직이게 되어, 결국 상기 라멜라의 움직임에 따라 라멜라에 손상이 발생되고, 그 구동을 위한 구성요소, 또는 엔드 피스에도 손상이 발생된다. 또한 상기 라멜라는 파단 가능한 연결로서 엔드피스와 연결되어 있는 바, 파단 가능한 연결체는 도어의 엔드피스로부터 라멜라가 떨어져 나가는 것을 허용하여, 결국 엔드피스에 손상이 입게 된다.

이러한 리프팅 도어 시스템은, 그러나 도어의 성능을 최적화하는데 그 성능이 떨어지고, 더욱 상세하게는 강한 바람에 의한 힘이 작용하는 경우 상기 라멜라는 엔드피스를 실제적으로 가압하는 요인이 된다. 상기와 같은 배열은 안전성에 제한이 있으며, 침입자 및 도둑 등의 침투가 쉬운 단점이 있다. 상기 엔드피스가 파단되는 것으로 설정되어 있으므로, 라멜라 및 엔드피스 양 구성에 파단에 의한 손상이 발생하면 교체가 요구된다.

이에, 상기와 같은 종래의 장치들은 몇몇의 장점을 있지만 보다 개선된 다른 형태로 변경하는 것이 바람직하다 할 것이다.

본 발명의 목적은 고속 롤러도어에 충격 또는 충돌이 가해지면 라멜라에 손상이 가해지지만, 엔드피스 및 당김장치에는 손상이 전혀 입혀지지 않도록 한 점에 주안점이 있다.

본 발명의 다른 목적은 상기 라멜라와 엔드피스간의 연결 구조를 보안성을 향상시킬 수 있고, 바람 또는 침입자가 도어를 열거나 또는 도어가 가이드로부터 이탈되는 것을 방지할 수 있도록 한 점에 있다.

본 발명의 또 다른 목적은 바람에 대한 향상된 저항력을 갖는 동시에 충격 또는 충돌에 대한 저항을 갖는 롤러도어를 제공하는데 있다.

본 발명의 또 다른 목적은 충격이 가해질 때 라멜라가 일부 파단되지만, 엔드피스는 재사용할 수 있는 롤러도어를 제공하는데 있다.

본 발명의 일 구현예는 다수의 라멜라와, 상기 라멜라와 분리 가능하게 연결되는 다수의 엔드피스를 포함하는 산업용 도어를 제공한다. 또한 상기 산업용 도어는 상기 롤러도어의 승하강을 위하여 상기 다수의 엔드피스와 연결되는 구동시스템을 포함한다. 상기 라멜라는 적어도 하나의 말단부에 배열되며 형성된 다수의 개구를 포함한다. 상기 엔드피스는 상기 개구와 결합되도록 상기 엔드피스상에 형성된 다수의 마찰 결합 고정장치를 포함한다.

본 발명의 다른 구현예는 다수의 라멜라, 상기 라멜라와 결합 가능한 다수의 엔드피스, 상기 롤러도어의 승하강을 위하여 다수의 엔드피스와 결합 가능한 구동 시스템, 라멜라의 적어도 일끝단에 배열되며 형성되는 다수의 개구, 상기 엔드피스에 형성된 다수의 마찰 결합 고정장치, 및 적어도 하나의 가이드를 포함하는 롤러도어의 제공 단계를 포함하는 롤러도어의 손상을 방지하기 위한 방법을 제공한다.

또한, 본 발명의 방법은 상기 라멜라에 형성된 개구에 상기 마찰 결합 고정장치가 결합되면서, 상기 라멜라가 엔드피스에 삽입되는 단계를 포함하고, 상기 도어에 충격이 가해지는 경우, 상기 가이드에 상기 엔드피스에 형성된 윈드앵커가 닿을 때까지 상기 가이드를 향하여 엔드피스가 슬라이딩되는 단계에 의하여 도어에 대한 손상이 방지된다. 또한 상기 개구내의 마찰 결합 고정장치가 고정되도록 충격시 마찰력을 견뎌내는 단계와, 상기 엔드피스로부터 라멜라가 슬라이딩 이동하며 분리되는 단계를 더 포함한다.

도 1은 본 발명의 일 구현예에 따른 롤러 도어를 나타내는 정면도,

도 1a는 본 발명의 일 구현예에 따른 롤러 도어를 나타내는 평단면도,

도 1b는 본 발명의 일 구현예에 따른 롤러 도어를 나타내는 측단면도,

도 1c는 도 1b에 X로 지시된 영역의 확대도,

도 2a는 본 발명의 일 구현예에 따른 롤러 도어를 나타내는 평단면도로서, 스타팅 위치에 있는 엔드 피스를 보여주는 도면,

도 2b는 본 발명의 일 구현예에 따른 롤러 도어를 나타내는 평단면도로서, 바람 압력 조건에 있는 엔드 피스를 보여주는 도면,

도 2c는 본 발명의 일 구현예에 따른 롤러 도어를 나타내는 평단면도로서, 충격에 견딜 수 있는 재사용 가능한 연결구 갖는 엔드 피스를 보여주는 도면,

도 3a는 본 발명의 일 구현예에 따른 재사용 가능한 스냅 연결구를 나타내는 정면도,

도 3b는 본 발명의 일 구현예에 따른 재사용 가능한 스냅 연결구를 나타내는 평단면도,

도 4a는 리벳을 이용한 재사용 가능한 스냅 연결구를 나타내는 측면도,

도 4b는 라멜라 재질로 성형된 재사용 가능한 스냅을 나타내는 측면도.

도 5는 본 발명의 일 구현예에 따른 라멜라를 나타내는 사시도로서, 라멜라가 충격 또는 엔드 피스로부터 높은 바람 제거력을 받을 때 안전장치에 의하여 지지되는 것을 나타내는 도면.

본 발명의 목적, 즉 바람저항의 증대, 도난 보호의 향상, 그리고 반복적으로 사용되는 작동성이 도 1 및 도 1a에 도시된 장치에 의하여 구현된다.

도 1은 산업용 도어, 예를들어 다수의 판체형 라멜라(2: lamellae)를 갖는 롤러 도어(10)를 나타내는 도면이다. 상기 라멜라(2)는 각각 당김장치(4)에 자체적으로 고정되는 엔드피스(1: end piece)와 연결된다. 도 1a에 도시된 바와 같이 상기 엔드피스(1)는 윈드앵커(5: wind anchor)를 포함한다. 가이드(3: guide)가 상기 라멜라(1)의 양측면에 형성되는 바, 두 개의 가이드(3)에 의하여 형성된 가이 드 트랙에 라멜라(2)가 탑재되며 움직이게 된다. 상기 라멜라(2)에는 가이드(3) 사이에서 엔드피스(1)와 연결되어 라멜라(2)를 잡아주는 리벳 또는 원형머리 구조물(7)이 통과할 수 있도록 홀(6)이 형성되며, 이에 롤러도어(10)가 당김장치에 의하여 구동되어 열림 또는 닫힘상태로 움직이게 된다.

도 2a-c는 충격 또는 충돌시 동작 결과를 보여주는 도면이다. 도 2a에서, 엔드피스(1)가 미도시된 슬라이딩 연결체(도어를 승하강시키는 구동 시스템)에 의하여 당김장치(4)와 연결된 것을 볼 수 있다. 상기 슬라이딩 연결체는 라멜라(2)의 길이방향에 대한 수직된 힘(F)에 의하여 엔드피스(1)가 라멜라(2)를 향하여 이동되는 것을 허용하는 수단이다. 이러한 힘의 사용에 있어서, 상기 윈드앵커(5)가 가이드(3)에 닿을 때까지, 상기 엔드 피스(1)가 가이드(3)를 향하여 이동한다. 상기 엔드피스(1)와 견고하게 연결된 윈드앵커(5)는 바람에 의한 충격에 의하여 상기 라멜라(2)가 가이드로부터 이탈되는 것을 방지하는 역할을 하고, 도난으로부터 보안을 위한 역할을 위해 제공된다. 바람에 의한 전형적인 힘보다 더 큰 힘에 의한 충격시, 예를 들어 창고내에서 지게차(forklift) 또는 트럭에 의한 충격이 가해지면, 상기 라멜라(2)는 윈드 앵커(5)에 의하여 그 움직임이 차단되고 있는 엔드피스(1)로부터 더 멀리 이동을 하게 된다. 상기 라멜라(2)는 둥근 머리 구조물(7)에 의하여 엔드피스상에 고정되지만, 충분한 힘을 받는 경우 상기 홀(6) 영역에 있는 라멜라(2)는 탄성 변형되어 라멜라가 둥근 머리 구조물(7)을 넘어 슬라이딩되는 것을 허용하고, 이에 라멜라가 상기 엔드피스(1)로부터 이탈되는 이동을 하게 된다. 이는 라멜라(2)가 롤러도어(10)로부터 잠금해제됨을 나타낸다.

상기 라멜라(2)는 둥근 머리 구조물(7)이 라멜라(2)의 홀(6)에 다시 위치될 때까지 라멜라를 슬라이딩시켜 엔드피스에 라멜라를 재삽입시키는 동작으로 엔드피스(1)에 복귀되어진다. 이때 하나 또는 그 이상의 라멜라가 충격으로 손상되면, 새로운 라멜라로 대체시킨다.

당분야에서 잘 알려진 바와 같이 롤러도어(10)의 장점은 충격의 순간에도 작업을 위해 도어를 쉽게 복귀 이동시킬 수 있는 점에 있다. 추가로, 상기 시스템의 대부분은 당김장치(4) 또는 엔드피스(1)에 어떤 손상이 전달되는 것을 방지할 수 있는 점에 있다.

도 3a 및 도 3b는 본 발명의 일 구현예에 따른 평면도 및 측면도이다. 도 3a에 도시된 바와 같이 상기 라멜라(2)는 라멜라(2)가 엔드피스(1)와 적절하게 연결될 때, 둥근머리 구조물(7)이 수용되는 두 개의 홀(6)을 갖는다. 특히, 도 3a는 엔드피스(1)로부터 라멜라(2)가 잠금 해제되도록 하는 힘(F)의 방향을 나타낸다. 이러한 힘은 전술한 바와 같이 라멜라(2)의 길이방향으로 작용한다. 도 3b는 둥근머리 구조물(7)이 라멜라(2)의 홀(6)에 안착되는 것을 보여주며, 이 위치는 잠금 위치를 나타낸다.

도 4a 및 도 4b는 둥근머리 구조물에 대한 두 가지 가능한 예를 나타낸다. 도 4a에 도시된 바와 같이 상기 둥근머리 구조물(7)은 당업자에게 잘 알려진 리벳팅 방법에 의하여 엔드피스(1)에 형성된 홀에 삽입될 수 있는 등근머리 리벳이다. 본 발명의 둥근머리 구조물(7)에 대한 다른 구현예는 도 4b에 나타낸 바와 같으며, 엔드피스(1)의 평면으로부터 수직방향으로 일부가 돌출 성형되는 바, 도 4a에 도시 된 리벳의 경우와 마찬가지로, 엔드피스(1)의 돌출부가 라멜라(2)의 홀(6)에 안착되어 라멜라(2)의 움직임을 방지하는 역할을 하게 된다.

당업자에게 잘 알려진 상기 둥근머리 구조물(7)에 대한 예는 둥근 형태로 국한되지 않으며, 쐐기(wedge), 융기(ridge) 등과 같이 제조자에 의하여 어떠한 형상도 채택 가능하다. 또한, 둥근머리 구조물로 설명되었지만, 어떠한 형상의 고정 장치로 채택 가능하다. 마찬가지로 상기 홀(6)도 둥근 홀로 국한되지 않고 슬롯, 사각홀, 라멜라에 개구되지 않는 립 또는 당업자에게 잘 알려진 마찰 고정수단이면 모두 채택 가능하다.

여기서, 상기 홀을 상기 라멜라를 관통하여 연장되는 홀로 설명하였지만, 상기 홀은 라멜라의 표면을 관통해 연장될 필요는 없으며, 둥근 머리 구조물이 안착되는 동시에 상기 라멜라가 엔드피스에 고정될 수 있다면 라멜라의 내측에 포켓 형태로 형성될 수 있다,

또한, 상기 둥근 머리 구조물(7)은 라멜라에 형성되고, 상기 엔드피스에 홀이 형성되는 것도 가능하며, 이러한 경우에도 전술한 바와 같은 배열 및 작동이 동일하게 이루어진다.

도 5는 본 발명에 따른 다른 구현예를 나타내는 도면이다. 상기한 설명에 따른 라멜라가 도 5에 도시되어 있다. 상기 라멜라(2)는 라멜라의 각 끝단상에 엔드피스(1) 뿐만아니라 당김장치(4)를 포함한다. 또한 상기 라멜라(2)는 가이드(3)에 안착되며 탑재되고, 상기 윈드앵커(5)는 라멜라(2)의 양단부에 위치되어 있다. 또한 상기 라멜라에 안전장치(8)이 결합되어 있다. 상기 안전장치(8)는 로프, 코드 또는 선, 또는 번지 코드 등 상기 엔드피스로부터 라멜라의 움직임을 허용할 수 있는 다른 장치 등이면 채택 가능하고, 실질적으로는 도어(10)의 일부분으로서 연결된 라멜라(2)를 지탱하는 역할을 한다. 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 안전장치(8)는 도어(10)의 양단에 연결되지만, 상기 안전장치는 도어의 양단에 서로 분리된 상태로 부착되도록 두 개로 분리된 코드, 로프, 또는 탄성체도 채택 가능하다. 또한, 바람직한 구현예는 도어(10)의 단일 끝단에 부착되는 단일 안전장치(8)를 포함한다. 상기 안전장치의 사용은 일방향 또는 양방향으로 라멜라(2)의 스윙-아웃을 제한하는데 유용하게 적용할 수 있으며, 이에 라멜라 자체 또는 이를 둘러싼 표면 등의 손상을 방지할 수 있다. 이때, 상기 안전장치의 탄성력은 선택 조절될 수 있다.

이상의 설명과 같이, 본 발명의 목적 및 장점이 실현될 수 있으며, 이는 바람직한 하나의 실시예로 설명되었을 뿐, 이 실시예에 본 발명의 범주 및 목적은 국한되지 않으며, 청구범위에 의하여 결정될 수 있을 것이다.

Claims (11)

1. 산업용 롤러도어에 있어서,

   다수의 라멜라와;

   상기 라멜라와 분리 가능하게 연결되는 다수의 엔드피스와;

   상기 롤러도어의 승하강을 위하여 상기 다수의 엔드피스와 연결되는 구동시스템과;

   상기 라멜라의 적어도 하나의 말단부에 배열되며 형성된 다수의 개구와;

   상기 개구와 결합되도록 상기 엔드피스상에 형성된 다수의 마찰 결합 고정장치;

   를 포함하는 것을 특징으로 하는 산업용 롤러도어의 슬랫 가이드 장치.
2. 청구항 1에 있어서, 윈드앵커를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 산업용 롤러도어의 슬랫 가이드 장치.
3. 청구항 1에 있어서, 상기 엔드피스는 상기 구동시스템과 연결을 위한 슬라이딩 결합부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 산업용 롤러도어의 슬랫 가이드 장치.
4. 청구항 1에 있어서, 상기 롤러도어에 충분한 힘이 가해지면, 상기 마찰 고정 장치는 상기 라멜라가 엔드피스로부터 이탈되며 이동하는 것을 견뎌내는 것을 특징으로 하는 산업용 롤러도어의 슬랫 가이드 장치.
5. 청구항 1에 있어서, 상기 롤러도어의 열림 및 닫힘중 롤러도어의 경로를 지시하기 위한 가이드를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 산업용 롤러도어의 슬랫 가이드 장치.
6. 청구항 5에 있어서, 상기 다수의 엔드피스중 하나 또는 그 이상에 윈드앵커가 장착되며, 충분한 힘이 가해지는 경우 상기 윈드앵커는 가이드에 부딪히면서 엔드피스의 움직임을 차단하는 것을 특징으로 하는 산업용 롤러도어의 슬랫 가이드 장치.
7. 청구항 1에 있어서, 상기 마찰 결합 고정장치는 둥근머리 리벳, 상기 엔드피스에 일체로 형성된 돌출부, 상기 라멜라의 길이방향과 수직으로 상기 엔드피스에 형성된 쐐기, 및 상기 엔드피스에 결합되는 융기형 돌출부로 구성된 그룹으로부터 선택되는 것을 특징으로 하는 산업용 롤러도어의 슬랫 가이드 장치.
8. 청구항 1에 있어서, 상기 개구는 원형 홀, 사각홀, 상기 엔드피스에 형성된 쐐기와 상호결합 가능한 융기 형태, 상기 엔드피스에 형성된 융기부와 상호 결합 가능한 쐐기로 구성된 그룹으로부터 선택된 것을 특징으로 하는 산업용 롤러도어의 슬랫 가이드 장치.
9. 청구항 1에 있어서, 상기 개구 및 마찰 결합 고정장치는 상기 라멜라의 영끝단에 위치되는 것을 특징으로 하는 산업용 롤러도어의 슬랫 가이드 장치.
10. 청구항 1에 있어서, 엔드피스로부터 라벨라가 분리될 때 라멜라의 이동을 제한하는 안전장치를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 산업용 롤러도어의 슬랫 가이드 장치.
11. 롤러도어의 손상을 방지하기 위한 방법은:

    다수의 라멜라, 상기 라멜라와 결합 가능한 다수의 엔드피스, 상기 롤러도어 의 승하강을 위하여 다수의 엔드피스와 결합 가능한 구동 시스템, 라멜라의 적어도 일끝단에 배열되며 형성되는 다수의 개구, 상기 엔드피스에 형성된 다수의 마찰 결합 고정장치, 및 적어도 하나의 가이드를 포함하는 롤러도어의 제공 단계와;

    상기 라멜라에 형성된 개구에 상기 마찰 결합 고정장치가 결합되면서, 상기 라멜라가 엔드피스에 삽입되는 단계;

    를 포함하고,

    상기 도어에 충격이 가해지는 경우,

    상기 가이드에 상기 엔드피스에 형성된 윈드앵커가 닿을 때까지 상기 가이드를 향하여 엔드피스가 슬라이딩되는 단계와;

    상기 개구내의 마찰 결합 고정장치가 고정되도록 충격시 마찰력을 견뎌내는 단계와;

    상기 엔드피스로부터 라멜라가 슬라이딩 이동하며 분리되는 단계;

    를 통해 도어에 대한 손상이 방지되는 것을 특징으로 하는 산업용 롤러도어의 슬랫 가이드 장치를 이용한 충돌시 도어 손상 방지 방법.

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