KR20080020000A - 배터리의 링터미널 접속구조 - Google Patents

배터리의 링터미널 접속구조 Download PDF

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Abstract

본 발명은 링터미널을 삽입하는 체결부재를 터미널케이스에서 외력 제거시 설치높이를 유지할 수 있도록 하여 이 체결부재에 너트부재를 견고히 결합할 수 있도록 한 배터리의 링터미널 접속구조에 관한 것이다.
배터리, 링터미널, 바텀커버

Description

배터리의 링터미널 접속구조{structure of connecting a ring-terminal in a junction-box}
도 1은 종래 링터미널을 연결하기 위해 배터리에 장착되는 볼트의 설치 상태를 보인 요부 단면도.
도 2는 본 발명에 따른 체결부재를 배터리에 장착한 상태를 도시한 요부 단면도.
도 3은 본 발명에 따른 체결부재를 지지하기 위한 지지부재를 구비한 바텀커버의 사시도.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
10,110: 배터리케이스 13,113: 링터미널
114: 체결부재 20,120: 바텀커버
130: 지지부재 132: 수용홈
본 발명은 배터리의 링터미널 접속구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 링터미널을 삽입하는 체결부재를 터미널케이스에서 외력 제거시 설치높이를 유지할 수 있도록 하여 이 체결부재에 너트부재를 견고히 결합할 수 있도록 한 배터리의 링터미널 접속구조에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차에는 엔진시동, 엔진점화, 차내 전장품 등에 전력을 공급해주면서 가동 중에는 알터네이터에서 생성된 전류를 저장해두기 위해 배터리가 설치되는데, 이 배터리는 다른 부품과 전기적으로 접속하기 위해 배터리단자가 돌출되어 있으며, 이 배터리단자에 결합되는 전선의 선단에는 링터미널이 형성되어 있다.
도 1에 도시된 바와 같이, 종래 배터리케이스(10)에는 볼트(14)의 헤드부(14a)를 삽입하여 외부로 이탈을 방지함과 아울러 헤드부(14a)에서 연장되는 나사부(14b)를 외부로 돌출시키기 위해 설치홀(17)이 형성된다.
상기 설치홀(17)은 헤드부(14a)의 직경보다 작고, 나사부(14b)의 직경보다 크거나 유사하게 형성된다.
상기 볼트(14)에는 링터미널(13)이 삽입되고, 너트(15)로 죄어져 링터미널(13)의 임의적 이탈을 방지한다.
그리고, 상기 배터리케이스(10)는 볼트(14)가 자중에 의해 설치홀(17)의 하부로 빠지는 것을 방지하기 위해 내부에 바텀커버(20)를 구비한다.
그래서, 상기 볼트(14)의 헤드부(14a)는 바텀커버(20)에 지지되기 때문에 볼 트(14)는 설치홀(17)의 하부로 이탈되지 않게 된다.
그러나, 종래 배터리케이스에 삽입된 볼트는 바텀커버와 배터리케이스 사이 거리만큼 이동 가능하게 설치되기 때문에 너트를 완전히 죄지 못하는 경우 너트의 이탈로 인해 링터미널과 볼트 사이에서 스파크가 발생하게 되는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하고자 제안된 것으로서, 배터리케이스에 장착되어 링터미널을 삽입하는 체결부재의 외부 돌출 높이를 유지하면서 외부의 누르는 힘의 작용시 억지 하강되도록 하며 외력 제거시 원상태 복귀됨에 따라 체결부재에 너트부재를 견고하게 결합할 수 있도록 하여 링터미널과 체결부재 사이의 스파크 발생을 방지하고자 하는 배터리의 링터미널 접속구조를 제공함을 그 목적으로 한다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 배터리케이스에 설치홀을 통공하여 링터미널 접속용 체결부재의 나사부를 하부에서 상부 방향으로 삽입함과 아울러 상기 체결부재의 헤드부를 걸어 상부 이탈을 방지하고, 상기 체결부재의 나사부의 하부 이탈을 방지하기 위해 상기 배터리케이스의 하부에 바텀커버를 연결하여 형성한 배터리의 링터미널 접속구조에 있어서, 바텀커버의 상부에 지지부재를 구비하여 체결부재의 헤드부를 지지하도록 하여 설치높이를 유지하도록 함과 아울러 누르는 외 력 작용시 체결부재의 하강을 위해 탄성적으로 압축되도록 하는 것을 특징으로 하는 배터리의 링터미널 접속구조를 제안하려는 것이다.
상기 지지부재는 탄성 복원력을 갖는 스폰지인 것을 특징으로 하는 배터리의 링터미널 접속구조를 제안하려는 것이다.
상기 지지부재는 체결부재의 헤드부를 수용하기 위해 수용홈을 형성하는 것을 특징으로 하는 배터리의 링터미널 접속구조를 제안하려는 것이다.
이하, 본 발명의 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 더욱 상세히 설명한다.
도 2는 본 발명에 따른 체결부재를 배터리에 장착한 상태를 도시한 요부 단면도이고, 도 3은 본 발명에 따른 체결부재를 지지하기 위한 지지부재를 구비한 바텀커버의 사시도이다.
도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 배터리의 링터미널(113)은 체결부재(114)에 삽입된다.
특히, 상기 체결부재(114)는 배터리케이스(110)에 설치된다.
즉, 상기 배터리케이스(110)는 설치홀(117)을 형성한다.
여기서, 상기 체결부재(114)는 볼트로 한다.
따라서, 상기 체결부재(114)는 상대적으로 직경이 큰 헤드부(114a) 및 상기 헤드부(114a)에서 연장 형성되며 헤드부(114a)보다 직경이 작은 나사부(114b)로 이루어진다.
또한, 상기 체결부재(114)는 나사부(114b)를 설치홀(117)의 하부에서 상부 방향으로 삽입한다.
이때, 상기 체결부재(114)의 헤드부(114a)는 설치홀(117)보다 크게 형성됨에 따라 체결부재(114)는 설치홀(117)의 상부로 완전히 삽입되지 않는다.
그리고, 상기 배터리케이스(110)의 하부에는 바텀커버(120)가 연결된다.
상기 바텀커버(120)는 체결부재(114)가 설치홀(117)의 하부로 완전히 이탈되는 것을 방지하기 위해 체결부재(114)의 헤드부(114a)를 지지하는 역할을 한다.
특히, 상기 체결부재(114)의 나사부(114b)가 설치홈의 상부로 최대한 돌출된 상태에서 바텀커버(120)와 체결부재(114)의 헤드부(114a)는 소정 유격되도록 설치된다.
이는, 필요에 따라 체결부재(114)를 상기의 바텀커버(120)와 체결부재(114)의 헤드부(114a) 사이의 소정 거리 사이에서 승하강 가능하도록 하기 위함이다.
여기서, 상기 바텀커버(120)는 열융착이나 볼팅 등의 방법으로 배터리케이스(110)에 일체로 형성된다.
그리고, 상기 체결부재(114)는 설치홀(117)에 일부 삽입되어 승하강 가능하게 됨에 따라 설치 높이가 임의적으로 가변된다.
상기 체결부재(114)에는 링터미널(113)이 삽입되고 나서 너트부재(115)로 체결하여 링터미널(113)을 고정하게 된다.
이때, 상기 체결부재(114)가 설치홀(117)의 하부로 내려간 상태로 너트부재(115)와 체결되면, 너트부재(115)는 체결부재(114)에서부터 풀려지게 되고, 이에 따라 링터미널(113)은 흔들리면서 체결부재(114)와의 반복적 접촉으로 인해 스파크를 발생시키게 된다.
그리고, 상기 링터미널(113)에는 전자장비와 연결된 전선(116)이 접속되기 때문에 링터미널(113)에 스파크 발생시 전자장비는 파손될 우려가 있다.
이를 방지하기 위해 체결부재(114)와 너트부재(115)는 견고하게 체결되어야 한다.
따라서, 상기 체결부재(114)는 너트부재(115)와 체결되는 나사부(114b)를 설치홀(117)의 외부로 최대한 노출시켜야 한다.
그래서, 상기 바텀커버(120)는 상부에 지지부재(130)를 구비하여 체결부재(114)의 헤드부(114a)를 지지한다.
상기 지지부재(130)는 스폰지 등 탄성 복원력을 갖는 재질로 형성함이 바람직하다.
이는, 상기 지지부재(130)로써 체결부재(114)를 탄성적으로 지지함과 아울러 체결부재(114)에 누르는 힘이 가해질 경우 지지부재(130)가 압축되면서 체결부재(114)를 하강시킬 수 있도록 하기 위함이다.
물론, 상기 지지부재(130)는 외력 제거시 원상 복원력에 의해 체결부재(114)를 원위치로 복귀시킨다.
상기 지지부재(130)는 바텀커버(120)에 본드칠 등에 의해 고정 부착되도록 하는 것이 바람직하다.
한편, 상기 체결부재(114)의 헤드부(114a)는 다각 형상으로 형성된다.
그리고, 상기 지지부재(130)는 체결부재(114)의 헤드부(114a)를 수용하기 위해 수용홈(132)을 함몰 형성한다.
물론, 상기 수용홈(132)은 헤드부(114a)와 동일 형상으로 함몰된다.
상기 수용홈(132)은 체결부재(114)의 헤드부(114a)를 수용함으로써 체결부재(114)의 흔들림을 방지한다.
상기한 바와 같이 본 발명에 따른 배터리의 링터미널 접속구조에 의하면, 배터리케이스에 장착되어 바텀커버에 지지되는 체결부재를 바텀커버 상에 구비된 지지부재로써 설치 높이를 유지하도록 함에 따라 너트부재와 견고하게 체결되어 체결부재에 삽입되는 링터미널의 흔들림을 방지할 수 있음과 아울러 흔들림에 따른 스파크 발생을 방지할 수 있는 효과가 있다.

Claims (3)

  1. 배터리케이스에 설치홀을 통공하여 링터미널 접속용 체결부재의 나사부를 하부에서 상부 방향으로 삽입함과 아울러 상기 체결부재의 헤드부를 걸어 상부 이탈을 방지하고, 상기 체결부재의 나사부의 하부 이탈을 방지하기 위해 상기 배터리케이스의 하부에 바텀커버를 연결하여 형성한 배터리의 링터미널 접속구조에 있어서,
    상기 바텀커버는 상기 체결부재의 헤드부를 지지하여 설치높이를 유지하도록 함과 아울러 누르는 외력 작용시 상기 체결부재의 하강을 위해 탄성적으로 압축되는 지지부재를 구비하는 것을 특징으로 하는 배터리의 링터미널 접속구조.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 지지부재는 스폰지인 것을 특징으로 하는 배터리의 링터미널 접속구조.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 체결부재의 헤드부는 다각 형상이고;
    상기 지지부재는 상기 체결부재의 헤드부를 수용하기 위해 상기 헤드부와 동일 형상의 수용홈을 형성하는 것을 특징으로 하는 배터리의 링터미널 접속구조.
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