KR20080015451A - 레일 스위치의 가동 부품들의 최종 위치를 검사하기 위한장치 - Google Patents

레일 스위치의 가동 부품들의 최종 위치를 검사하기 위한장치 Download PDF

Info

Publication number
KR20080015451A
KR20080015451A KR1020077029465A KR20077029465A KR20080015451A KR 20080015451 A KR20080015451 A KR 20080015451A KR 1020077029465 A KR1020077029465 A KR 1020077029465A KR 20077029465 A KR20077029465 A KR 20077029465A KR 20080015451 A KR20080015451 A KR 20080015451A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
switch
final position
inspection device
rail
position inspection
Prior art date
Application number
KR1020077029465A
Other languages
English (en)
Other versions
KR101011100B1 (ko
Inventor
헤르베르트 아흐라이트너
마르틴 마이어레거
볼프강 오베르호프너
Original Assignee
파우아에 아이젠반지스테메 게엠베하
파우아에 게엠베하
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 파우아에 아이젠반지스테메 게엠베하, 파우아에 게엠베하 filed Critical 파우아에 아이젠반지스테메 게엠베하
Publication of KR20080015451A publication Critical patent/KR20080015451A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR101011100B1 publication Critical patent/KR101011100B1/ko

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61L—GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L5/00—Local operating mechanisms for points or track-mounted scotch-blocks; Visible or audible signals; Local operating mechanisms for visible or audible signals
    • B61L5/10—Locking mechanisms for points; Means for indicating the setting of points
    • B61L5/107—Locking mechanisms for points; Means for indicating the setting of points electrical control of points position
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B7/00—Switches; Crossings
    • E01B7/20—Safety means for switches, e.g. switch point protectors, auxiliary or guiding rail members

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
  • Railway Tracks (AREA)
  • Push-Button Switches (AREA)
  • Mechanisms For Operating Contacts (AREA)
  • Operating, Guiding And Securing Of Roll- Type Closing Members (AREA)
  • Investigating Strength Of Materials By Application Of Mechanical Stress (AREA)
  • Mechanical Control Devices (AREA)
  • Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)
  • Transmission And Conversion Of Sensor Element Output (AREA)

Abstract

본 발명은 레일 스위치의 가동 부품들의 최종 위치를 검사하기 위한 장치에 관한 것으로, 여기서는 각각의 가동 스위치 부품(3, 4)에 적어도 1개의 별도의 최종 위치 검사 장치(5, 6)가 할당된다. 상기 최종 위치 검사 장치(5, 6)는 로드(8) 및 검사기 하우징(9)을 포함하며, 상기 검사기 하우징 내로 로드(8)가 삽입되고, 상기 검사기 하우징 내에는 가동 스위치 부품(3, 4)의 양쪽 최종 위치를 검출하기 위한 적어도 1개의 리미트 스위치(5, 6)가 배치된다. 상기 하우징(9) 내로 침투된 로드(8)의 영역 또는 상기 하우징(9)은 축방향으로 서로 이격 배치되어 적어도 1개의 리미트 스위치(5, 6)를 구동하는데 사용되는 적어도 2개의 스위칭 플랭크를 갖는다. 상기 스위칭 플랭크들 중 적어도 1개는 다른 한 스위칭 플랭크에 대해 축방향으로 조정될 수 있고, 각각의 위치에 고정될 수 있게 배치된다.

Description

레일 스위치의 가동 부품들의 최종 위치를 검사하기 위한 장치 {DEVICE FOR EXAMINING THE END POSITION OF DISPLACEABLE PARTS OF A RAIL SWITCH}
본 발명은 레일 스위치의 가동 부품들의 최종 위치 검사를 위한 장치에 관한 것으로, 상기 장치에서는 각각의 가동 스위치 부품에 적어도 1개의 별도의 최종 위치 검사 장치가 할당된다. 상기 최종 위치 검사 장치는 로드(rod) 및 검사기 하우징을 포함하며, 상기 검사기 하우징 내로 로드가 삽입되고, 상기 검사기 하우징 내에는 가동 스위치 부품의 양쪽 최종 위치를 검출하기 위한 적어도 1개의 리미트 스위치가 배치된다.
특히 텅 레일(tongue rail)과 같은 가동 스위치 부품 또는 최종 위치 검사 장치를 구비한 가동 크로싱(movable frog)용 구동 장치들은 종래 기술에 속한 것으로서 일반적으로 공지되어 있다. 공지된 구동 장치들에서는 가동 스위치 부품의 물리적 전환(change-over)이 전기식 또는 유압식 스위치 구동기를 이용하여 수행되는데, 이때 상기 스위치 구동기 외에도 별도의 로킹 장치 또는 상기 스위치 구동기에 통합된 로킹 장치가 제공되고, 별도의 최종 위치 검사 장치도 항상 제공된다. 상기 최종 위치 검사 장치는, 스위칭시 스위치의 현재 상태를 물리적으로 스캐닝하여 상기 스위치가 올바르게 조정되었는지의 여부 그리고 폐쇄된 텅 및 개방된 텅이 각각 올바른 최종 위치에 있는지의 여부를 신뢰성 있게 검출하는데 사용되는 검사 신호를 발생시킨다. 상기 최종 위치 검사 장치는, 레일 길이 방향에 횡으로 연장하며 스위치의 전환시 로드의 길이 방향으로 변위되는 검사기 로드를 포함한다. 검사기 로드들의 위치는 예컨대 리미트 스위치 또는 텅 검사 패드 형태의 전기 기계 변환기(electromechanical transducer)를 이용하여 검출되며, 상기 변환기는 적어도 스위치의 측면으로 침목 위에 설치된 하우징 내부에 배치된다.
독립된 장치로서의 구현 외에, 최종 위치 검사기는 공통 하우징 내에 스위칭 드라이브와 함께 통합되기도 하였다. DE 29917829 U1으로부터 공지된 또 다른 한 구현의 경우, 2개의 로드 섹션이 스프링 부재의 중간 접속 하에 상호 간에 신축식으로(telescopically) 가이드되는 관통형 검사기 로드가 제공된다. 이 경우, 최종 위치 콘택 스위치는 검사기 로드와 단단히 연결되어 근접 스위치들과 상호 작용하는 스위치 핑거로서 설계된다. 그 대안으로, 스위치 레버가 맞물리는 방식으로 리미트 스위치를 분리시킬 수 있는 홈들을 검사기 로드에 형성하는 해결책이 공지되어 있다. 이에 대한 예가 US 5,669,587에 기술되어 있다.
전술한 최종 위치 검사 장치들의 경우, 스위치의 양쪽 텅 레일에 공통 검사기 로드가 할당됨으로써, 상기 양쪽 텅 레일의 최종 위치가 단일 장치에 의해 검사될 수 있다. 또는, 각각의 텅 레일에 별도의 최종 위치 검사 장치가 할당됨에 따라 각각의 텅 레일에 할당된 2개의 검사 장치가 물리적으로 완전히 분리됨으로써 더 높은 물리적 안정성이 구현되는 최종 위치 검사 장치들도 이미 공지되어 있다. 이와 관련한 예는 DE 1963464 U를 참조하기 바란다. 상기 장치에서는 각각의 스위 칭 텅에 각각 별도의 스위치 로드가 가압 스프링의 작용 하에 접하는데, 이때 스위칭 상태에 따라 하우징 내에 배치된 리미트 스위치가 작동한다. 스위치 텅에 로드의 탄성 압력이 가해짐으로써 스위치 텅의 운동이 검사 장치로 백래시(backlash) 없이 전달될 수 있고, 그 결과 각 최종 위치의 정확한 검출이 가능해진다. 그러나 이러한 장치의 경우, 상이한 전환 행정에 대해 최종 위치 검사 장치를 매칭시키기가 상당히 어렵다는 단점이 있다. 즉, 검사기 하우징을 열어서 리미트 스위치에 대해 상대적으로 리미트 스위치의 작동 부재의 위치를 바꾸어야만 한다.
최근의 레일 스위치의 경우, 여러 지점에서 각각의 최종 위치가 올바르게 점유되었는지를 검사할 수 있도록 하기 위해 스위치의 길이 방향을 따라 다수의 최종 위치 검사 장치가 배치되어야 한다. 이러한 방식으로 레일 스위치의 파손 또는 뒤틀림 또는 다른 오기능이 더 잘 검출될 수 있다. 레일 스위치를 따라 다수의 최종 위치 검사 장치가 배치될 경우, 각각의 검사 장치가 상이한 전환 행정에 매칭되어야 하며, 이때 최대 전환 행정이 실시되는 텅 레일의 자유 단부에서보다 텅 레일의 고정 지점 근처에서 더 작은 전환 행정이 관찰된다.
본 발명의 과제는, 복잡한 개조 작업을 거치지 않고, 특히 검사기 하우징을 열지 않고도, 가동 스위치 부품의 상이한 이동 경로에 대한 매칭을 간단한 방식으로 수행할 수 있는 최종 위치 검사 장치를 제공하는 것이다. 예컨대 구동 중에 나타나는 마모 현상에 기인한 전환 행정의 변동들에 대한 추후 매칭이 가능하도록 하기 위해, 최종 위치 검사 장치가 설치된 상태에서도 상이한 이동 경로에 대한 매칭이 가능할 수 있어야 한다.
상기 과제를 해결하기 위해, 본 발명에 따른 장치는 하우징 내로 침투된 로드의 영역 또는 상기 하우징이 축방향으로 서로 이격 배치되어 적어도 1개의 리미트 스위치를 구동하는데 사용되는 적어도 2개의 스위칭 플랭크를 갖도록 설계되며, 상기 스위칭 플랭크들 중 적어도 1개는 다른 한 스위칭 플랭크에 대해 상대적으로 축방향으로 변위되어 각각의 위치에 고정될 수 있도록 배치된다. 이제 축방향으로 상호 이격 배치된 적어도 2개의 스위칭 플랭크가 리미트 스위치(들)의 작동을 위해 제공됨으로써, 상기 두 스위칭 플랭크 사이의 축방향 거리의 변동에 의해 상이한 이동 경로에 대한 텅 레일의 매칭이 수행될 수 있는 가능성이 제공된다. 이러한 목적으로 상기 스위칭 플랭크들 중 적어도 1개는 다른 스위칭 플랭크에 대해 상대적으로 축방향으로 변위되어 각각의 자리에 고정될 수 있도록 배치된다. 이는 특히 각각의 텅 레일에 별도의 최종 위치 검사 장치가 할당됨에 따라, 상이한 전환 경로에 대한 매칭이 각각의 텅 레일을 위해 별도로 수행될 수 있는 경우에 유리하다. 검사 장치의 정밀 조정이 가능해짐에 따라, 최종 위치와의 매우 미세한 편차로 인해 최종 스위치가 작동되지 않게 됨으로써, 관련 기능 불량이 컨트롤 지점에서 즉각 식별될 것이다.
최종 위치 검사 장치의 신뢰성 있는 작동은 하우징 내에서 검사기 로드가 완벽하게 가이드되는 경우에만 보장된다. 그러나 최종 위치 검사 장치는 예컨대 텅 레일로부터 검사 장치로 전달되는 진동의 영향, 열응력 또는 휨 모멘트나 비틀림 모멘트에 의한 물리적 하중에 대부분 노출되어 있다. 그러므로 바람직하게는 하우징이 원형 횡단면을 갖는 관으로서 형성되고, 상기 관 안에 로드가 밀봉 상태로 삽입된다. 하우징의 원형 횡단면으로 인해, 검사기 로드 어셈블리, 특히 검사기 로드가 비틀림 하중에 노출되거나 검사기 로드의 비틀림이 발생한 경우에도 최종 위치 검사 장치의 기능성이 손상되지 않으며, 상기 원형 설계로 인해 검사기 로드가 검사기 하우징 내로 삽입되는 부분에서의 검사기 하우징의 밀폐성이 항상 유지된다. 또한, 그러한 형상은 매우 컴팩트한 구조를 보장하기 때문에, 스위치 텅의 영역에서 제한된 공간 조건들이 최적으로 고려될 수 있다.
통상 최종 위치 검사 장치에서 로드형 구성품은 가동 스위치 부품과 결합된 검사기 로드로서 설계되며, 상기 검사기 로드는 고정 하우징 내에 삽입되고, 이때 리미트 스위치는 상기 고정 하우징과 단단하게 연결된다. 본 발명의 한 바람직한 변형예에 따르면, 로드는 스위치의 고정 부분과 연결되고, 관은 가동 부분에 결합되고, 이는 특히 또 다른 한 바람직한 실시예에 상응하는 것처럼, 적어도 1개의 리미트 스위치가 로드와 연결되어 관 내부 커버에 배치된 스위칭 플랭크(switching flank)에 의해 작동될 수 있는 경우에 유리하다. 그 결과 매우 컴팩트한 구조가 획득된다. 리미트 스위치의 구동을 위한 스위칭 플랭크는 본 실시예에서 가동 하우징에 설치되어, 스위치의 고정부와 연결된 로드에 배치된 리미트 스위치들과 상호작용한다. 이러한 형상에서는, 관 내부에 제공된 2개의 스위칭 플랭크 사이의 간격 조정 및 각각의 전환 행정에 대한 매칭을 위한 상기 스위칭 플랭크들의 축방향 변위가 훨씬 더 간편해지며, 이때 바람직하게 관의 내부 커버에 스위칭 플랭크들에 의해 정의된 스위칭 홈들이 형성된다. 리미트 스위치가 각각 최종 위치에 도달할 때 그러한 스위칭 홈에 맞물릴 수 있으며, 이 경우 스위칭 홈들 간 간격 조정을 위해 바람직하게 스위칭 플랭크들 중 적어도 1개는 관에 대해 축방향으로 변위될 수 있는 부품에 형성된다. 상기 변위 가능 부품은 이 경우 상기 관 내부에 나사로 조여질 수 있는 내부 관으로서 설계될 수 있고, 그 결과 하우징 관에 대한 내부 관의 상대 회전에 의해 스위칭 플랭크가 축방향으로 변위될 수 있다. 이러한 형상에서는, 외부로부터 접근 가능한 하우징 관만 내부 관에 대해 상대적으로 회전되면 되기 때문에, 최종 위치 검사 장치가 이미 설치된 경우에도 하우징을 열 필요 없이 스위칭 플랭크들의 조정 및 그에 따른 각각의 전환 행정에 대한 매칭을 수행할 수 있다.
바람직하게는 적어도 1개의 리미트 스위치가 스프링 장착식 태핏을 포함하거나, 스프링 장착식 구동 부재와 상호작용한다. 상기 태핏 또는 구동 부재는 가동 스위치 부품이 올바르게 조정될 경우 스위칭 플랭크에 의해 정의된 스위칭 홈 내로 맞물린다. 상기 태핏 또는 구동 부재가 봉입 관에 대항하여 작용함에 따라, 텅 레일이 아직 원하는 최종 위치에 도달하지 못한 경우에는 항상 전환 스위치(change-over switch)의 강제 구동이 실시된다. 최종 위치에 도달한 경우에만 스프링 장착식 태핏 또는 스프링 장착식 구동 부재가 봉입 관의 내부 둘레에 배치된 관련 스위칭 홈에 맞물린다. 안전성을 높이기 위해 바람직하게 적어도 2개의 리미트 스위치가 제공되며, 각각의 리미트 스위치는 관련 스위칭 플랭크에 의해 작동될 수 있다. 이 경우, 2개의 리미트 스위치의 적절한 배선을 통해 각 최종 위치의 올바른 점유의 신뢰성 있는 제어가 달성된다.
가동 스위치 부품으로의 최종 위치 검사 장치의 결합은, 바람직하게 관 또는 내부 관이 가동 스위치 부품으로의 결합을 위한 연결 부재용 연결 지점을 가짐으로써 이루어진다. 이 경우, 전환 운동의 방향으로 작용하는 힘만 최종 위치 검사 장치로 전달되도록 하고 상기 최종 위치 검사 장치가 예컨대 텅 레일의 길이 방향 변위, 열적 팽창 또는 기울어짐에 의해 야기될 수 있는 다른 힘들의 영향은 받지 않도록 하는 것을 보장하기 위해, 바람직하게 상기 관이 레일 길이 방향으로 이동할 수 있는 방식으로 가동 스위치 부품과 연결된다. 또한, 상기 관이 레일 길이 방향에 평행하게 연장하는 축을 중심으로 선회할 수 있도록 가동 스위치 부품에 연결될 수도 있다. 이 경우, 탄성 연결 부재 및/또는 구형 베어링을 사용하여 선회 가능한 지지가 수행될 수 있고, 그 결과 텅 레일들의 진동이 보상되어 검사 장치로 전달되지 않는다. 따라서 리미트 스위치의 작동은 오직 전술한 진동에 의해서만 차단되기 때문에, 검사 장치의 신뢰도가 증가할 수 있다. 스위치를 지나갈 때 가동 스위치 부품에 작용하는 기울기 모멘트(tilting moment) 등도 역시 검사 장치의 선회 가능성에 기인하여 조인트 또는 탄성 연결 부재에 의해 흡수된다.
레일 스위치를 따라 상이한 지점들에서 최종 위치 검사 장치의 사용 가능성을 높이기 위해, 고정되어 있는 베어링 블록에 대해 축방향으로 이동할 수 있는 슬라이딩 블록과 로드가 연결되는 방식으로 구조를 개선하는 것이 바람직하다. 이러한 방식으로 전체 최종 위치 검사 장치가 레일 길이 방향에 대해 횡방향으로 변위될 수 있고, 그 결과 상이한 전환 행정에 대한 더 나은 매칭이 구현될 수 있다. 그 결과, 특히 스위치를 따라 상이한 지점들에 1개의 동일한 최종 위치 검사 장치를 설치하는 것이 가능해지며, 이때 최종 위치 검사 장치의 축방향 이동 가능성에 의해 검사기 로드의 유효 길이가 조정될 수 있다. 상기 이동 가능성은, 레일 길이 방향에 대해 횡으로 연장하며 슬라이딩 블록의 내벽과 상호 작용하는 스핀들을 고정식 베어링 블록이 지지함으로써 간단하게 구현될 수 있다. 상기 스핀들의 회전에 의해 검사기 로드의 상응하는 축방향 연속 변위가 수행된다.
하기에서는 도면에 개략적으로 도시된 실시예를 참가로 본 발명을 더 상세히 설명한다.
도 1은 서로 평행하게 배치된 2개의 최종 위치 검사 장치를 구비한 본 발명에 따른 장치의 평면도이다.
도 2는 최종 위치 검사 장치가 침목에 연결된 모습을 도시한 세부도이다.
도 3은 최종 위치 검사 장치가 텅 레일에 연결된 모습을 도시한 세부도이다.
도 4는 도 1에 따른 장치를 화살표(IV)의 방향에서 관찰한 모습이다.
도 5는 최종 위치 검사 장치의 사시도이다.
도 6은 도 4의 라인 VI-VI를 따라 잘라낸 최종 위치 검사 장치의 단면도이다.
도 7은 도 1의 라인 VII-VII을 따라 잘라낸 단면도이다.
도 8은 도 7에 따른 도면의 한 변형예이다.
도 1에는 기본 레일(stock rail)(1, 2) 및 텅 레일(3, 4)을 포함하는 레일 스위치의 한 섹션이 도시되어 있다. 여기서 텅 레일 3은 기본 레일 1에 접해 있는데, 텅 레일 4는 기본 레일 2과 접하고 있지 않다. 상기 텅 레일들(3, 4)에 각각 별도의 최종 위치 검사 장치(5, 6)가 할당됨에 따라, 텅 레일들(3, 4)이 물리적으로 완전히 분리될 수 있다. 최종 위치 검사 장치들(5, 6)은 각각 베어링 블록(7)에 의해 침목(15)에 고정된다. 최종 위치 검사 장치는 각각 관형 하우징(9) 내에 밀봉 상태로 삽입된 로드(8)로 형성되는데, 이때 상기 관(9)은 관절식 포크 헤드(fork head)(10)에 의해 텅 레일들(3, 4)에 연결된다. 이중 화살표(11)에 상응하게 스위치가 전환되면, 텅 레일에 연결된 관(9)이 종동하여 로드(8)에 대해 상대적으로 변위되고, 이때, 로드(8)에 대한 관(9)의 상대적 변위 위치에 따라 리미트 스위치가 작동한다(이와 관련해서 하기에서 더 상세히 설명함). 도 2에 따른 세부도에는 최종 위치 검사 장치와 침목(15)의 연결이 도시되어 있다. 침목(15)에는 스핀들(12)을 지지하는 베어링 블록(7)이 연결되어 있다. 상기 스핀들(12)은 슬라이딩 블록(13)의 보어 내에 형성된 암나사와 상호작용하는 수나사를 가지며, 그 결과 스핀들(12)의 회전에 의해 슬라이딩 블록(13)이 이중 화살표(14)의 방향으로 이동할 수 있다. 로드(8)와 연결된 엔드 피스(end piece)(16)가 축(17)을 중심으로 관절 운동을 할 수 있도록 슬라이딩 블록(13)과 연결됨으로써, 혹시라도 발생할 수 있는 기울기 모멘트가 최종 위치 검사 장치로 전달되지 않게 된다.
도 3에는 최종 위치 검사 장치가 가동 텅 레일에 연결되는 방식이 더 상세하게 도시되어 있다. 도 4에 따른 도면에서도 볼 수 있듯이, 핀(18)을 지지하는 관절식 포크 헤드(10)가 제공됨에 따라, 관(8)이 축(19)을 중심으로 선회할 수 있도 록 텅 레일에 연결된다. 포크 헤드(10)는 텅 레일의 하단부를 둘러싸며, 나사 연결을 통해 레일 웹(rail web)에 고정된다. 이때, 고정판(20)이 슬라이드 판(slide plate)(38)의 측면에 지지됨으로써, 레일 길이 방향으로 최종 위치 검사 장치의 위치를 고정한다. 이러한 설계를 통해, 레일의 종방향 팽창이 검사 장치로 전달되는 현상이 방지된다. 고정판(20)은 또한, 도면에는 도시되지 않은, 수직으로 정렬된 세로 구멍을 가지며, 그로 인해 포크 헤드(10)에 가해지는 수직력이 경감된다.
이제 도 6에 따른 단면도를 참고로 최종 위치 검사 장치의 작동 모드를 상세히 설명한다. 엔드 피스(16)와 단단하게 연결된 로드(8)의, 관 내부로 삽입된 단부에 2개의 리미트 스위치(21 및 22)가 지지된다. 리미트 스위치용 구동 기구는 중간축에 대칭으로 배치된 2개의 스위칭 태핏(23)으로 구성되고, 상기 2개의 스위칭 태핏은 서로에 대해 탄성적으로 압축되고, 관(9)의 내부 커버(24)에 반하여 바깥쪽으로 눌려진다. 스위칭 태핏들의 서로 마주보는 측면들에서는, 상기 스위칭 태핏들(23)이 스위칭 코운(switching cone)(26)과 상호작용하고, 상기 스위칭 코운은 리미트 스위치의 구동 태핏(26)에 직접 작용한다. 이 경우, 리미트 스위치는, 도면에 도시된 상황에서 리미트 스위치(21)의 경우에 적용되는 것처럼, 스위칭 태핏(23)이 반경방향 내부에 고정된 위치에 있는 동안에 구동된다. 그에 반해 리미트 스위치(22)의 경우에는 스위칭 태핏들(27)이 반경방향 외부로 옮겨진 위치에 도시되어 있고, 스위칭 홈(28)에 맞물려 있으며, 그 결과 리미트 스위치(22)가 더 이상 구동되지 못한다. 관(9)의 내부 둘레에는 스위칭 홈(28) 외에 또 다른 스위칭 홈(29)이 제공되며, 스위치의 적절한 전환시 상기 스위칭 홈(29)에 리미트 스위 치(21)의 스위칭 태핏(23)이 맞물릴 수 있다.
스위치의 전환 프로세스시 텅 레일에 연결된 관(9) 및 내부 관(31)이 도면에 도시된 위치에서 시작하여 화살표(30) 방향으로 이동되고, 그로 인해 리미트 스위치들에 대한 스위칭 홈들의 상대 이동이 야기된다. 이 경우, 스위칭 태핏(27)은 스프링(37)의 힘에 대항하여 반경방향 안쪽으로 가압되어 스위칭 홈(28)으로부터 빠져나온다. 따라서 전환 프로세스 동안 리미트 스위치 21의 구동 태핏 23뿐만 아니라 리미트 스위치 22의 구동 태핏 27도 반경방향 안쪽으로 가압된 위치에 존재함에 따라, 2개의 리미트 스위치(21 및 27)가 모두 구동된다. 전환 프로세스가 끝나면 구동 태핏 23은 스위칭 홈(29)에 맞물리고, 이는 올바른 최종 위치에 도달하였음을 의미한다. 각각의 전환 행정에 대한 매칭은 스위칭 홈 28과 29 사이의 간격 변동을 통해 이루어진다. 전환 행정이 짧을수록, 스위칭 홈들(28 및 29) 사이의 간격은 더 크게 선택되어야 한다. 스위칭 홈(28)의 축방향 변위를 위해 상기 스위칭 홈은 별도의 부품, 즉 관(9)에 나사로 조여진 내부 관(31)에 형성된다. 내부 관(31)에 대한 관(9)의 상대 회전에 의해 스위칭 홈들(28 및 29) 사이의 간격이 연속으로 조정될 수 있다. 각각 선택된 회전 위치는 고정 너트에 의해 고정된다. 내부 관(31)은 고정판(20)이 맞물리는 환상 홈을 가진 돌출형 단부 섹션(32)을 포함한다.
도 7에 도시된 것처럼, 로드(8)를 면하고 있는 관(9)의 단부에 나사로 고정되며, 상기 로드(8)의 밀봉식 가이드를 위한 관련 시일들(35)을 지지하는 오버랩 섹션(34)에 의해 로드(8)가 관(9) 내부에 밀봉 상태로 장착될 수 있다. 상기 로 드(8)는 또한 최종 위치 접촉 스위치(21 및 22)가 고정되어 있는 지지 부재(36)와 연결된다. 도 8에는 총 4개의 최종 위치 접촉 스위치가 지지체형 부품(36)과 연결되어 있는 한 변형된 구성이 도시되어 있다. 여기서는 각각의 최종 위치를 위해 2개의 스위치가 제공되며, 상기 2개의 스위치는 각각 1개의 공통 구동 기구에 의해 스위칭된다. 그로 인해 검사 안전성이 더욱 증대될 수 있다.

Claims (16)

  1. 각각의 가동 스위치 부품(3, 4)에 적어도 1개의 별도의 최종 위치 검사 장치(5, 6)가 할당되고, 상기 최종 위치 검사 장치(5, 6)는 로드(8) 및 검사기 하우징(9)을 포함하며, 상기 검사기 하우징 내로 상기 로드(8)가 삽입되고, 상기 검사기 하우징 내에는 가동 스위치 부품(3, 4)의 양쪽 최종 위치를 검출하기 위한 적어도 1개의 리미트 스위치(21, 22)가 배치되는, 레일 스위치의 가동 부품들의 최종 위치를 검사하기 위한 장치에 있어서,
    상기 하우징(9) 내로 침투된 로드(8)의 영역 또는 상기 하우징(9)은, 축방향으로 서로 이격 배치되어 적어도 1개의 리미트 스위치(21, 22)를 구동하는데 사용되는 적어도 2개의 스위칭 플랭크(switching flank)를 가지며, 상기 스위칭 플랭크들 중 적어도 1개는 다른 한 스위칭 플랭크에 대해 축방향으로 변위될 수 있고, 각각의 위치에 고정될 수 있게 배치되는 것을 특징으로 하는,
    레일 스위치의 가동 부품들의 최종 위치 검사 장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 하우징은 원형 횡단면을 가진 관(9)으로서 설계되며, 상기 관 내에 상기 로드(8)가 밀봉 상태로 삽입되는 것을 특징으로 하는,
    레일 스위치의 가동 부품들의 최종 위치 검사 장치.
  3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
    상기 로드(8)는 상기 스위치의 고정 부품과 연결되고, 상기 관(9)은 가동 스위치 부품(3, 4)과 연결되는 것을 특징으로 하는,
    레일 스위치의 가동 부품들의 최종 위치 검사 장치.
  4. 제 1항, 제 2항 또는 제 3항에 있어서,
    상기 적어도 1개의 리미트 스위치(21, 22)는 상기 로드(8)와 연결되고, 상기 관(9)의 내부 커버(24)에 배치된 스위칭 플랭크에 의해 작동될 수 있는 것을 특징으로 하는,
    레일 스위치의 가동 부품들의 최종 위치 검사 장치.
  5. 제 1항 내지 제 4항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 로드(8)는 적어도 1개의 리미트 스위치(21, 22)의 배선을 수행하기 위한 보어를 갖는 것을 특징으로 하는,
    레일 스위치의 가동 부품들의 최종 위치 검사 장치.
  6. 제 1항 내지 제 5항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 관(9)의 내부 커버(24)에는 스위칭 플랭크에 의해 정의된 스위칭 홈(28, 29)이 형성된 것을 특징으로 하는,
    레일 스위치의 가동 부품들의 최종 위치 검사 장치.
  7. 제 1항 내지 제 6항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 스위칭 플랭크 중 적어도 1개는 상기 관(9)에 대해 상대적으로 축방향으로 변위될 수 있는 부품에 형성되는 것을 특징으로 하는,
    레일 스위치의 가동 부품들의 최종 위치 검사 장치.
  8. 제 1항 내지 제 7항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 변위 가능 부품은 관(9) 내에 나사로 조여질 수 있는 내부 관(31)으로서 설계되는 것을 특징으로 하는,
    레일 스위치의 가동 부품들의 최종 위치 검사 장치.
  9. 제 1항 내지 제 8항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 리미트 스위치(21, 22)는 스프링 장착식 태핏(26)을 포함하거나 스프링 장착식 구동 부재(23, 27)와 상호작용하며, 상기 태핏 또는 구동 부재는 가동 스위치 부품이 올바르게 조정될 경우 스위칭 플랭크에 의해 정의된 스위칭 홈(28, 29) 내로 맞물리는 것을 특징으로 하는,
    레일 스위치의 가동 부품들의 최종 위치 검사 장치.
  10. 제 1항 내지 제 9항 중 어느 한 항에 있어서,
    적어도 2개의 리미트 스위치(21, 22)가 제공되고, 상기 각각의 리미트 스위치(21, 22)는 관련 스위칭 플랭크에 의해 작동될 수 있는 것을 특징으로 하는,
    레일 스위치의 가동 부품들의 최종 위치 검사 장치.
  11. 제 1항 내지 제 10항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 관(9) 또는 내부 관(31)이 가동 스위치 부품(3, 4)으로의 결합을 위한 연결 부재용 연결 지점을 가지는 것을 특징으로 하는,
    레일 스위치의 가동 부품들의 최종 위치 검사 장치.
  12. 제 1항 내지 제 11항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 관(9)이 레일 길이 방향으로 변위 가능하도록 가동 스위치 부품(3, 4)과 연결되는 것을 특징으로 하는,
    레일 스위치의 가동 부품들의 최종 위치 검사 장치.
  13. 제 1항 내지 제 12항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 관(9)이 레일 길이 방향에 평행하게 연장하는 축(19)을 중심으로 선회할 수 있도록 가동 스위치 부품(3, 4)과 연결되는 것을 특징으로 하는,
    레일 스위치의 가동 부품들의 최종 위치 검사 장치.
  14. 제 1항 내지 제 13항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 로드(8)는 고정되어 있는 베어링 블록(7)에 대해 축방향으로 이동할 수 있는 슬라이딩 블록(13)과 연결되는 것을 특징으로 하는,
    레일 스위치의 가동 부품들의 최종 위치 검사 장치.
  15. 제 1항 내지 제 14항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 로드(8)는 레일 길이 방향에 평행하게 연장하는 축(17)을 중심으로 선회할 수 있도록 슬라이딩 블록(13)에 연결되는 것을 특징으로 하는,
    레일 스위치의 가동 부품들의 최종 위치 검사 장치.
  16. 제 1항 내지 제 15항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 고정식 베어링 블록(7)은, 레일 길이 방향에 대해 횡으로 연장하며 슬라이딩 블록(13)의 내벽과 상호 작용하는 스핀들(12)을 지지하는 것을 특징으로 하는,
    레일 스위치의 가동 부품들의 최종 위치 검사 장치.
KR1020077029465A 2005-05-18 2006-05-10 레일 전철기의 가동 부품들의 최종 위치를 검사하기 위한 장치 KR101011100B1 (ko)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ATA847/2005 2005-05-18
AT0084705A AT502042B1 (de) 2005-05-18 2005-05-18 Vorrichtung zur endlagenprüfung von beweglichen teilen einer schienenweiche

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20080015451A true KR20080015451A (ko) 2008-02-19
KR101011100B1 KR101011100B1 (ko) 2011-01-25

Family

ID=36645734

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020077029465A KR101011100B1 (ko) 2005-05-18 2006-05-10 레일 전철기의 가동 부품들의 최종 위치를 검사하기 위한 장치

Country Status (20)

Country Link
US (1) US20090045297A1 (ko)
EP (1) EP1883567B1 (ko)
KR (1) KR101011100B1 (ko)
CN (1) CN101175661B (ko)
AT (1) AT502042B1 (ko)
AU (1) AU2006246962B2 (ko)
BR (1) BRPI0610822A2 (ko)
CA (1) CA2607941C (ko)
DK (1) DK1883567T3 (ko)
ES (1) ES2395043T3 (ko)
HR (1) HRP20120789T1 (ko)
NO (1) NO20076501L (ko)
PL (1) PL1883567T3 (ko)
PT (1) PT1883567E (ko)
RS (1) RS52540B (ko)
RU (1) RU2381124C2 (ko)
SI (1) SI1883567T1 (ko)
TW (1) TWI306820B (ko)
WO (1) WO2006122338A1 (ko)
ZA (1) ZA200709609B (ko)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101027910B1 (ko) * 2010-01-18 2011-04-12 양경택 음향신호를 이용한 철도 침목 자동화 검사 방법

Families Citing this family (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7699272B2 (en) * 2007-09-14 2010-04-20 Jim Arnold Railroad switching indicator mechanism
AT507216B1 (de) * 2008-09-11 2010-03-15 Vae Eisenbahnsysteme Gmbh Vorrichtung zum festlegen einer weichenstelleinrichtung an backenschienen einer schienenweiche
TWI501319B (zh) * 2008-12-26 2015-09-21 Semiconductor Energy Lab 半導體裝置及其製造方法
US8152111B1 (en) * 2010-11-30 2012-04-10 Albert Edwin Bryan System and apparatus for indicating the position and condition of a switch point in a railroad switch
KR101212729B1 (ko) 2011-04-25 2012-12-14 유니슨이테크 주식회사 모노레일용 곡선 궤도빔의 몰드실 제조 장치
ITFI20120166A1 (it) * 2012-08-09 2014-02-10 Wegh Group S P A "un assieme di attacco per operare la manovra e il controllo degli aghi di un deviatoio"
AT516495B1 (de) * 2014-11-28 2016-06-15 Voestalpine Signaling Zeltweg Gmbh Vorrichtung zur Endlagenprüfung von beweglichen Teilen einer Schienenweiche
RU2592034C1 (ru) * 2015-06-01 2016-07-20 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Владимирский государственный университет имени Александра Григорьевича и Николая Григорьевича Столетовых" (ВлГУ) Способ дистанционного контроля формы остряка стрелочного перевода
PL3439939T3 (pl) * 2016-03-07 2021-07-19 Wolber Antriebstechnik Gmbh Urządzenie blokujące na dwóch, ruchomych względem siebie ślizgowo po prowadnicy elementach
US10239500B2 (en) * 2016-12-29 2019-03-26 Barry LaCroix Rail wheel cleaning system
CN110396875B (zh) * 2018-04-25 2021-02-23 比亚迪股份有限公司 一种道岔梁驱动装置、道岔和轨道
CN110126881B (zh) * 2019-04-08 2021-03-16 安徽圣方机械制造有限公司 一种道岔锁死装置
TWI760903B (zh) * 2020-10-27 2022-04-11 台灣高速鐵路股份有限公司 道岔系統的定位辨識輔助裝置
US20220177015A1 (en) * 2020-12-09 2022-06-09 Hitachi Rail Sts Usa, Inc. Independent rail test release mechanism
WO2022126211A1 (pt) * 2020-12-17 2022-06-23 Rumo Malha Sul S.A. Sistema e método de monitoramento de aparelho de mudança de via férrea

Family Cites Families (20)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5335668Y2 (ko) * 1973-08-22 1978-08-31
DE2817782C3 (de) * 1978-04-22 1981-02-19 Elektro-Thermit Gmbh, 1000 Berlin Zungenweiche
CN2103489U (zh) * 1991-09-16 1992-05-06 铁道部科学研究院中间试验基地 电动转辙机表示杆缺口监测装置
JP3388374B2 (ja) * 1994-08-12 2003-03-17 財団法人鉄道総合技術研究所 トングレールの転換方法とその装置並びに転てつ機のストローク検知器
US5669587A (en) * 1994-08-19 1997-09-23 General Railway Signal Corporation Point detection and indication with latch out means
AT403462B (de) * 1995-05-03 1998-02-25 Vae Ag Einrichtung zum umstellen von weichen
US6290189B1 (en) * 1996-06-11 2001-09-18 SCHWIHAG GESELLSCHAFT FüR EISENBAHNOBERBAU MBH Switching device for switch tongues
DE29709420U1 (de) * 1997-05-30 1998-10-01 Hanning & Kahl GmbH & Co., 33813 Oerlinghausen Vorrichtung zum Verriegeln von beweglichen Weichenteilen
DE29917829U1 (de) * 1999-10-09 2001-02-22 Hanning & Kahl GmbH & Co., 33813 Oerlinghausen Zungenprüfer
DE10000804A1 (de) * 2000-01-11 2001-07-26 Schreck Mieves Gmbh Weichenverschluß für Weichenzungen
AT4844U1 (de) * 2000-07-14 2001-12-27 Vae Eisenbahnsysteme Gmbh Einrichtung zur mechanischen und elektrischen überprüfung der verstelleinrichtung von weichenantrieben
AT5757U1 (de) * 2001-07-31 2002-11-25 Vae Eisenbahnsysteme Gmbh Einrichtung zum umstellen von weichen
US6648276B1 (en) * 2002-04-30 2003-11-18 Union Switch & Signal, Inc. Drop down lug for railroad switch application
AT411351B (de) 2002-08-07 2003-12-29 Vae Eisenbahnsysteme Gmbh Endlagenprüfeinrichtung für bewegliche weichenteile
ITSV20030006A1 (it) * 2003-02-18 2004-08-19 Alstom Transp Spa Cassa di manovra per deviatori ferroviari tramviari o simili.
AT6379U3 (de) * 2003-05-09 2005-06-27 Vae Eisenbahnsysteme Gmbh Einrichtung zum fernüberwachen von weichenantrieben
CN2618832Y (zh) * 2003-05-27 2004-06-02 中国铁路通信信号集团公司西安铁路信号研究所 密贴检查器
US7168662B1 (en) * 2003-07-07 2007-01-30 Union Switch & Signal, Inc. Hollow tie railroad switching assembly
ITFI20030296A1 (it) * 2003-11-19 2005-05-20 Ge Transp Systems S P A Cassa di manovra per scambi ferroviari
US7341226B2 (en) * 2004-11-17 2008-03-11 General Electric Company Movable point frog switching assembly

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101027910B1 (ko) * 2010-01-18 2011-04-12 양경택 음향신호를 이용한 철도 침목 자동화 검사 방법

Also Published As

Publication number Publication date
RS52540B (en) 2013-04-30
RU2381124C2 (ru) 2010-02-10
CN101175661A (zh) 2008-05-07
US20090045297A1 (en) 2009-02-19
WO2006122338A1 (de) 2006-11-23
EP1883567A1 (de) 2008-02-06
ZA200709609B (en) 2008-10-29
AT502042A4 (de) 2007-01-15
AU2006246962A1 (en) 2006-11-23
NO20076501L (no) 2008-02-11
ES2395043T3 (es) 2013-02-07
EP1883567B1 (de) 2012-09-12
AU2006246962B2 (en) 2011-10-27
TW200709975A (en) 2007-03-16
BRPI0610822A2 (pt) 2010-07-27
CA2607941A1 (en) 2006-11-23
PT1883567E (pt) 2012-11-19
SI1883567T1 (sl) 2013-01-31
KR101011100B1 (ko) 2011-01-25
AT502042B1 (de) 2007-01-15
PL1883567T3 (pl) 2013-02-28
CN101175661B (zh) 2011-09-14
TWI306820B (en) 2009-03-01
HRP20120789T1 (hr) 2012-11-30
RU2007147001A (ru) 2009-06-27
CA2607941C (en) 2010-09-21
DK1883567T3 (da) 2012-10-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR20080015451A (ko) 레일 스위치의 가동 부품들의 최종 위치를 검사하기 위한장치
US7341226B2 (en) Movable point frog switching assembly
US7300023B2 (en) Machine for railway switching
HRP20050211A2 (en) Final position verifying device for movable point switch parts
SE512418C2 (sv) Manöveranordning
AU2003237561A1 (en) Point machine for movable frogs
US20080251649A1 (en) Railway Switching System
EP2241402B1 (en) Device for locking workpieces
HU223298B1 (hu) Berendezés mozgatható váltórészek állításához és rugalmas reteszeléséhez
CN106715232A (zh) 用于导轨转辙器的能够运动的部件的端部位置检查的装置
CZ200351A3 (cs) Zařízení pro mechanickou a elektrickou kontrolu přestavovacího zařízení pohonu výhybek
AU5676200A (en) System for securing and/or controlling the final position of a rail
KR101653998B1 (ko) 레일 스위치 제어 장치

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20140109

Year of fee payment: 4

LAPS Lapse due to unpaid annual fee