KR20080010139A

KR20080010139A - 패널 이송용 크로스바의 지지 어셈블리

Info

Publication number: KR20080010139A
Application number: KR1020060070218A
Authority: KR
Inventors: 이종순
Original assignee: 기아자동차주식회사
Priority date: 2006-07-26
Filing date: 2006-07-26
Publication date: 2008-01-30
Also published as: KR100820197B1

Abstract

본 발명은 차량에 설치되는 다양한 형상의 패널을 목적지로 이동하는 이송장치의 이송바를 지지하도록 상기 이송바의 사이에 설치된 크로스바를 회전 가능하게 설치하여 상기 이송바의 이동량에 편차가 발생할 경우에도 크로스바의 파손을 방지할 수 있는 패널 이송용 크로스바의 지지구조에 관한 것으로서, 그 특징적인 구성은 패널(40)이 적재된 파레트(30)를 목적지로 이동시키도록 상기 파레트(30)가 안착되는 한 쌍의 이송바(10)와, 상기 이송바(10)의 사이에 설치되는 크로스바(20)와, 상기 크로스바(20)의 양 단부에 설치된 지지부재(50)와, 상기 지지부재(50)의 중앙에 설치된 체결핀(52)과, 상기 이송바(10)의 내측면에 플레이트(70)를 매개로 등간격으로 설치되어 체결핀(52)을 고정하는 클램핑 실린더(60)를 포함하여서 된 것이다.

패널, 이송장치, 크로스바, 체결핀

Description

패널 이송용 크로스바의 지지구조{Cross bar support device for panel transfer}

도1은 일반적인 패널 이송 장치를 나타낸 사시도.

도2는 종래의 패널 이송용 크로스바를 나타낸 평면도.

도3은 본 발명에 따른 패널 이송용 크로스바의 지지구조를 나타낸 사시도.

도4는 본 발명에 따른 패널 이송용 크로스바의 지지구조를 나타낸 단면도.

도5는 본 발명에 따른 패널 이송용 크로스바의 지지구조를 나타낸 평면도.

※도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※

10 : 이송바 20 : 크로스바

30 : 파레트 40 : 패널

50 : 지지부재 51 : 스프링

52 : 체결핀 60 : 클램핑 실린더

61 : 부시 70 : 플레이트

본 발명은 패널 이송용 크로스바의 지지구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하 게는 차량에 설치되는 다양한 형상의 패널을 목적지로 이동하는 이송장치의 이송바를 지지하도록 상기 이송바의 사이에 설치된 크로스바를 회전 가능하게 설치하여 상기 이송바의 이동량에 편차가 발생할 경우에도 크로스바의 파손을 방지할 수 있는 패널 이송용 크로스바의 지지구조에 관한 것이다.

일반적으로 차량의 내부 및 외부에는 다양한 형상으로 이루어진 복수개의 패널이 설치되는바, 상기 패널은 절단, 성형, 도장, 조립공정을 수행하기 위하여 이송장치에 의해서 이송되어 진다.

상기 패널을 이송하는 이송장치는 도1에 나타낸 바와 같이 한 쌍의 이송바(10)가 소정간격 유지되게 설치되어 있고, 그 이송바(10)의 사이에는 복수개의 크로스바(20)가 등간격으로 설치되어 있다.

한편, 상기 이송바(10)의 상면에는 패널(40)이 적재된 파레트(30)가 선택적으로 설치되는 것이다.

따라서, 패널(40)이 적재된 파레트(30)가 이송바(10)의 상부에 안착되면 상기 이송바(10)는 별도의 구동수단(도면 미도시)에 의해서 이동하게 되는 것이다.

상기 이송바(10)가 이동되면 그 상부에 안착된 파레트(30) 및 패널(40)이 함께 이동되는 것으로서, 상기 패널(40)은 후 공정으로 공급되는 것이다.

그러나 이러한 종래의 장치는 이송바(10)의 사이에 설치된 크로스바(20)가 고정된 상태를 유지하게 되므로 상기 한 쌍의 이송바(10)가 동일한 속도로 이동할 경우에는 안정적으로 이동되지만, 상기 한 쌍의 이송바(10)중 어느 하나의 속도가 빠르거나 늦을 경우에는 도2에 나타낸 바와 같이 크로스바(20)가 변형된다.

이와 같이 크로스바(20)가 변형되면, 그 크로스바(20)에 의해서 지지된 이송바(10)가 유동된다.

또한 상기 크로스바(20)가 상/하로 변형될 경우에는 이송바(10)가 상부 또는 하부로 이동되므로 상기 이송바(10)에 안착된 파레트(30)가 이송바(10)에서 이탈되며, 이때 상기 파레트(30)에 적재된 패널(40)이 낙하 및 파손되는 등의 문제점이 있었다.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 발명한 것으로서, 그 목적은 패널이 적재된 파레트를 목적지로 이동시키도록 상기 파레트의 저면에 접촉되는 한 쌍의 이송바 사이에 설치되어 상기 이송바를 지지하는 크로스바를 회전 가능하게 설치하여 이송바의 이송속도에 편차가 발생하여도 크로스바가 파손되는 것을 방지할 수 있는 패널 이송용 크로스바의 지지구조를 제공함에 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징적인 구성을 설명하면 다음과 같다.

본 발명의 패널 이송용 크로스바의 지지구조는 패널이 적재된 파레트을 목적지로 이동시키도록 상기 파레트가 안착되는 한 쌍의 이송바와, 상기 이송바의 사이에 설치되는 크로스바와, 상기 크로스바의 양 단부에 설치된 지지부재와, 상기 지지부재의 중앙에 설치된 체결핀과, 상기 이송바의 내측면에 플레이트를 매개로 등간격으로 설치되어 체결핀을 고정하는 클램핑 실린더를 포함하여서 된 것이다.

이와 같은 특징을 갖는 본 발명을 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도3은 본 발명에 따른 패널 이송용 크로스바의 지지구조를 나타낸 사시도이고, 도4는 본 발명에 따른 패널 이송용 크로스바의 지지구조를 나타낸 단면도이며, 도5는 본 발명에 따른 패널 이송용 크로스바의 지지구조를 나타낸 평면도이다.

여기에서 참조되는 바와 같이 본 발명은 패널(40)이 적재된 파레트(30)를 목적지로 이동시키도록 상기 파레트(30)가 안착되는 한 쌍의 이송바(10)가 마련되어 있고, 그 이송바(10)의 사이에는 크로스바(20)가 설치되어 있다.

한편, 상기 크로스바(20)의 양 단부에는 지지부재(50)가 각각 설치도어 있되, 그지지부재(50)는 크로스바(20)의 내부에 내장된 스프링(51)으로 탄력 설치되어 있다.

그리고, 상기 지지부재(50)의 중앙에는 체결핀(52)이 설치되어 있다.

또한, 상기 이송바(10)의 내측면에는 플레이트(70)가 등간격으로 설치되어 있고, 그 플레이트(70)의 일면에는 상기 체결핀(52)을 고정하는 클램핑 실린더(60)가 설치되어 있으며, 상기 클램핑 실린더(60)에는 체결핀(52)이 끼워지는 부시(61)가 설치되어 있다.

이와 같이 구성된 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.

먼저, 상기 이송바(10)의 사이에 크로스바(20)를 설치할 때에는 상기 크로스바(20)의 단부에 설치된 체결핀(52)을 클램핑 실린더(60)에 설치된 부시(61)에 끼운 후 상기 클램핑 실린더(60)를 작동시키면, 상기 체결핀(52)은 클램핑 실린더(60)에 회전 가능하게 결합된 상태를 유지하게 되는 것이다.

한편, 상기 한 쌍의 이송바(10)중 어느 하나의 속도가 빠르거나 늦을 경우에는 도5에 나타낸 바와 같이 크로스바(20)는 그 양 단부에 설치된 체결핀(52)을 중심으로 회전하게 되는 것이다.

즉, 이송바(10)의 속도 편차 발생시 상기 이송바(10)의 사이에 설치된 크로스바(20)가 회전하게 되어 크로스바(20)의 파손이 방지되는 것으로서, 상기 이송바(10)에 안착된 파레트(30) 및 패널(40)을 안정적으로 이동시키게 되는 것이다.

이와 같이 본 발명은 패널이 적재된 파레트를 목적지로 이동시키도록 상기 파레트의 저면에 접촉되는 한 쌍의 이송바 사이에 설치되어 상기 이송바를 지지하는 크로스바가 회전 가능하게 설치되어 있으므로 상기 이송바의 속도 편차가 발생하여도 크로스바가 파손되는 것을 방지할 수 있는 특유의 효과가 있다.

Claims

패널(40)이 적재된 파레트(30)를 목적지로 이동시키도록 상기 파레트(30)가 안착되는 한 쌍의 이송바(10)와, 상기 이송바(10)의 사이에 설치되는 크로스바(20)와, 상기 크로스바(20)의 양 단부에 설치된 지지부재(50)와, 상기 지지부재(50)의 중앙에 설치된 체결핀(52)과, 상기 이송바(10)의 내측면에 플레이트(70)를 매개로 등간격으로 설치되어 체결핀(52)을 고정하는 클램핑 실린더(60)를 포함함을 특징으로 하는 패널 이송용 크로스바의 지지구조.
제1항에 있어서, 상기 크로스바(20)의 양 단부 내측에는 지지부재(50)를 탄력 설치하는 스프링(51)이 각각 설치됨을 특징으로 하는 패널 이송용 크로스바의 지지구조.
제1항에 있어서, 상기 클램핑 실린더(60)에는 체결핀(52)이 끼워지는 부시(61)가 더 설치됨을 특징으로 하는 패널 이송용 크로스바의 지지구조.