KR20080003201A - 목 보호용 에어백 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 목을 보호하는 자동차용 에어백 장치에 관한 것으로, 상세하게는 자동차 시트의 상부에 설치된 머리받침의 내부 양측에 수납함이 설치되고, 상기 수납함에 에어백이 접혀져 수납되며, 상기 에어백은 펼쳐졌을 때 머리가 접촉되는 부분이 오목한 둥근 호상으로 형성되어, 머리가 에어백에 고정되어 급격하게 충격에 반응하여 튕겨져 나가는 것을 방지하여 목 부러짐 등을 방지하는 목 보호용 에어백 장치에 관한 것이다.

본 발명에 따르면, 사고 발생을 감지하는 감지센서와, 감지센서에 의해 작동기체를 발생시키는 작동가스 발생장치와, 발생된 작동가스를 에어백으로 이송시키는 가스공급관과, 에어백이 접혀져 수납된 수납함을 포함하여 구성된 자동차용 에어백 장치에 있어서, 상기 수납함은 시트의 상단에 설치된 머리받침의 내부에 일정 간격으로 좌우에 각각 설치되고, 상기 에어백은 팽창되었을 때 내측 부분이 오목한 둥근 호상으로 형성되며, 대칭된 두개의 에어백에 의해 형성되는 내측 둥근 공간부의 지름은 끝단부 간격보다 크게 형성된 목 보호용 에어백 장치가 제공된다.

에어백, 자동차, 머리, 목

Description

목 보호용 에어백 장치{An apparatus of air bag for neck}

도 1은 에어백이 팽창되었을 때의 사시도

도 2는 에어백이 팽창되었을 때의 단면도

도 3은 에어백이 수납함에 접혀 수납된 상태도

도 4는 에어백이 팽창하여 머리를 감싼 상태도

※ 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

1 : 에어백 2 : 가스공급관

3 : 수납함 4 : 배출부

10 : 시트 20 : 머리받침

본 발명은 목을 보호하는 자동차용 에어백 장치에 관한 것으로, 상세하게는 자동차 시트의 상부에 설치된 머리받침의 내부 양측에 수납함이 설치되고, 상기 수납함에 에어백이 접혀져 수납되며, 상기 에어백은 펼쳐졌을 때 머리가 접촉되는 부 분이 오목한 둥근 호상으로 형성되어, 머리가 에어백에 고정되어 급격하게 충격에 반응하여 튕겨져 나가는 것을 방지하여 목 부러짐 등을 방지하는 목 보호용 에어백 장치에 관한 것이다.

에어백 장치는 자동차의 사고시 승객의 충격을 완화시켜 주어 큰 부상을 입지 않도록 하는 것으로, 특히 운전자 및 조수석 쪽의 승객이 앞으로 튀어나가는 경우와 운전자의 머리가 핸들에 부딪치는 경우 그리고 충격으로 인해 목뼈가 탈골되는 경우를 방지하고자 하는 것이다.

에어백 장치는 핸들, 데시보드, 도어의 내측 등에 장착된 수납함에 에어백이 접혀 수납되고, 사고 발생시 감지센서가 감지하여 작동기체 발생장치를 작동시키는 구조를 가진다. 즉 감지센서에 의해 충돌이 감지되면 작동기체 발생장치가 폭발되고, 폭발가스가 가스공급관을 따라 에어백으로 이동되어 순간적으로 에어백이 부풀어 오르면서 수납함의 외부로 튀어 나오게 된다.

이와 같은 종래의 에어백은 주로 운전대나 데쉬보드 또는 도어의 내측에서 부풀어 올라 운전자나 승객이 충격으로부터 완화시키는 구조이다. 그러나 운전자 등은 충격으로부터 목이 부러지는 사고의 유형이 많고 이러한 목의 부러짐은 매우 위험한 것이 된다. 즉, 안전밸트를 착용한 경우라도 충돌이 일어나면 몸은 안전밸트에 의해 고정되어 있으나 머리는 관성과 반작용에 의하여 젖혀졌다가 다시 반대방향으로 젖혀지게 된다.

따라서 머리는 몸의 이동과 달리 먼저 반응하여 움직이게 되고 이러한 거동으로 인하여 목뼈가 부러지는 문제가 있으나, 종래의 에어백은 이러한 사고의 유형 에 대응하지 못하는 문제점이 있다.

본 발명의 목적은 자동차 사고로부터 승객의 목을 보호하는 에어백 장치를 제공함에 있다. 즉, 머리가 몸에 비하여 상대적으로 먼저 충격에 의해 젖혀져 목뼈가 부러지는 것을 방지하기 위하여 머리의 젖혀짐을 늦추도록 하는 구조를 가진 에어백 장치를 제공함에 있다.

이하 본 발명의 구성 및 작용을 첨부 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명은 목 보호용 에어백 장치로서, 종래의 자동차용 에어백 장치의 구성요소의 일부를 활용하고, 시트(10)의 상단에 설치된 머리받침(20)에 한쌍의 에어백(1)이 설치됨을 특징으로 한다.

보다 구체적인 실시예는 사고 발생을 감지하는 감지센서와, 감지센서에 의해 작동기체를 발생시키는 작동가스 발생장치와, 발생된 작동가스를 에어백으로 이송시키는 가스공급관(2)과, 에어백(1)이 접혀져 수납된 수납함(3)을 포함하여 구성된 자동차용 에어백 장치에 있어서, 상기 수납함(3)은 시트(10)의 상단에 설치된 머리받침(20)의 내부에 일정 간격으로 좌우에 각각 설치되고, 상기 에어백(1)은 팽창되었을 때 내측 부분이 오목한 둥근 호상으로 형성되며, 대칭된 두개의 에어백(1)에 의해 형성하는 내측 둥근 공간부의 지름은 승객의 머리 굵기와 유사하고, 두개의 에어백(1)의 끝단부의 간격은 머리의 굵기보다 작도록 형성됨을 특징으로 한다.

이와 같은 에어백 장치가 작동하여 에어백(1)이 팽창된 상태가 도 1과 도 4에 도시되어 있다.

우선 본 발명은 도 3의 단면도와 같이 에어백(1)에 접혀져 수납함(3)에 수납되어 진다. 수납함(3)은 머리받침(20)에 일정 간격을 두고 두개가 설치되고, 각각의 수납함(3)에는 접혀진 에어백(1)이 수납되며, 에어백(1)은 가스공급관(2)으로 작동기체 발생장치와 연결되어 있다.

수납함(3)의 일측, 즉 승객의 머리 부분에는 에어백(1)이 팽창되어 돌출되는 배출부가 형성되는데, 배출부(4)는 슬릿홈이나 잘 찢어져 개방되는 얇은 막으로 구성될 수도 있다. 이의 구조는 공지의 것이다.

수납함(3)의 위치는 승객의 머리의 위치와 같도록 하면 되고, 승강조절되는 머리받침(20)에 설치되어 있으므로 승객의 머리에 맞추기가 용이하게 된다. 즉 도 4에서와 같은 정도로 머리받침(20)을 조절하면 된다.

사고가 발생하면, 감지센서가 충돌을 인식하고 작동가스 발생장치를 폭발시켜 질소 가스 등의 작동 가스를 발생시켜 에어백(1)을 팽창시킨다. 작동가스는 가스공급관(2)을 통하여 수납함(3)에 접혀져 수납된 에어백(1)으로 송출된다. 작동가스에 의하여 에어백(1)은 도 3의 상태에서 도 2와 같은 상태로 팽창하게 된다.

에어백(1)이 팽창하게 되면 수납함(3)의 배출부(4)를 찢거나 확장시키면서 외부로 부풀어 나와 도 1과 같이 된다.

도 2와 도 4를 보면, 승객의 머리 부분이 양측 두개의 에어백(1)에 의해 감싸진 상태가 되고, 에어백(1)의 내측에는 머리와 접촉되게 오목한 둥근 홈의 형상으로 되어 있다. 따라서 마주보는 두개의 에어백(1)에 의해 형성된 가운데 공간부는 머리의 형태와 같이 둥근 원의 형상이고, 에어백(1)의 단부가 이루는 사이 공간부는 머리의 크기보다 작게 형성되어 있다.

따라서 충돌 등의 사고가 발생되면 몸은 안전밸트에 의해 시트(10)에 고정되어 있으나, 머리는 충격으로 앞 또는 뒤로 젖혀져 목뼈가 부러지게 된다. 이와 같은 현상은 몸에 비하여 머리가 상대적으로 먼저 반응을 행하여 약한 목이 젖혀져 일어난다.

따라서 머리를 완전히 잡아주지 않더라도 젖혀지는 시간을 지체시키면 몸과 함께 움직이게 되어 목이 젖혀져 부러지는 사고는 방지될 수 있다.

이를 위해 본 발명은 머리의 폭보다 좁은 에어백(1) 간격을 가지고, 모리를 감싸도록 하는 구조이다. 즉, 한 쌍의 에어백(1)은 대칭된 구조이고, 마주보는 에어백(1)의 가운데 부분은 머리의 형상과 같은 오목한 둥근홈으로 형성된다. 따라서 둥근 홈에 머리가 감싸지도록 에어백(1)이 팽창하게 된다.

그리고 충격에 의해 머리가 에어백(1)을 빠져 나깔 때에는 에어백(1)의 단부가 머리의 폭보다 좁기 때문에 쉽게 빠져나가지 않게 된다. 따라서 급격히 머리가 젖혀지는 것을 방지하여 목뼈가 부러지는 것을 방지하게 된다.

이와 같이 본 발명은 승객의 머리를 감싸 순간적으로 머리가 젖혀지는 것을 방지하여 몸과 일체로 거동하게 함으로써, 목이 부러지는 등의 사고를 방지하는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 사고 발생을 감지하는 감지센서와, 감지센서에 의해 작동기체를 발생시키는 작동가스 발생장치와, 발생된 작동가스를 에어백으로 이송시키는 가스공급관(2)과, 에어백(1)이 접혀져 수납된 수납함(3)을 포함하여 구성된 자동차용 에어백 장치에 있어서, 상기 수납함(3)은 시트(10)의 상단에 설치된 머리받침(20)의 내부에 일정 간격으로 좌우에 각각 설치되고, 상기 에어백(1)은 팽창되었을 때 내측 부분이 오목한 둥근 호상으로 형성되며, 대칭된 두개의 에어백(1)에 의해 형성되는 내측 둥근 공간부의 지름은 끝단부 간격보다 크게 형성됨을 특징으로 하는 목 보호용 에어백 장치.

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