KR100693506B1 - 차량용 사이드 에어백 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량이 측면 충돌될 때 작동되는 사이드 에어백이 안정적으로 전개 작동되지 못함으로써, 운전자 또는 탑승객의 상해를 방지하기 위한 차량용 사이드 에어백에 관한 것이며, 차량에 설치되는 사이드 에어백에 있어서, 일단이 에어쿠션 전개시에 함께 이동되도록 상기 에어쿠션의 내측에 설치되어 외측으로 연장되고, 타단이 에어쿠션의 하측에 연결되어 상기 에어쿠션을 당겨주도록 구비되는 테더; 및 시트백상에 설치되며 상기 테더의 내측에 위치하여 상기 에어쿠션이 안정적으로 탑승객을 보호하여 전개 작동 가능하도록 가이드하는 지지부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 사이드 에어백을 제공한다.
사이드 에어백, 테더, 지지부
Description
도 1은 본 발명에 의한 차량용 사이드 에어백을 도시한 도면.
도 2는 본 발명에 의한 차량용 사이드 에어백의 작동상태도.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
2 : 에어쿠션 10 : 테더
20 : 지지부
본 발명은 차량이 측면 충돌될 때 작동되는 사이드 에어백이 안정적으로 전개 작동되지 못함으로써, 운전자 또는 탑승객의 상해를 방지하기 위한 차량용 사이드 에어백에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차에는 주행중 충돌사고 발생시 운전자 및 탑승자의 보호를 위한 각종 안전장치가 마련되어 있으며, 상기한 안전장치로는 안전벨트 및 에어백 장치 등이 있다.
상기한 에어백 장치는 자동차의 충돌 사고시 압축가스를 순간적으로 에어백 쿠션(Air Bag Cushion)의 내부에 주입하고, 상기 에어백 쿠션이 빠른 속도로 팽창 하면서 자동차의 프론트 글래스나 운전대와 같은 물체로부터 운전자와 탑승자를 보호하는 역할을 한다.
최근에는, 정면 충돌 뿐만 아니라 측면 충돌에 대하여 운전자와 탑승자를 보호하는 차원에서 사이드(Side) 에어백 장치가 개발되어 왔다.
상기한 사이드 에어백 장치는 좌석의 일측면부, 또는 자동차 측면의 필라(Pillar) 등과 같은 적소에 장착되어 에어백 쿠션의 구조에 따라 주로 운전자와 탑승자의 흉부(Thorax)와 두부(Head) 또는 흉부와 둔부(Pelvis)를 보호한다.
종래에 설치된 사이드 에어백은 차량에서 전개 작동될 때 차량에 탑승한 운전자 또는 탑승객을 안정적으로 보호하지 못하고 불안전 하게 전개 작동되었다.
즉, 실제 사이드 에어백이 전개 작동될 때 운전자 또는 탑승객의 허벅지의 상측으로 전개 작동됨으로써, 차량 사고에 따른 상해치를 감소시키지 못하는 문제점이 발생되었다.
본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 사이드 에어백이 차량에 탑승한 운전자 및 탑승객의 흉부와 둔부를 보호할 수 있도록 안정적으로 전개 작동되어 사용가능한 차량용 사이드 에어백을 제공 하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 일단이 에어쿠션 전개시에 함께 이동되도록 상기 에어쿠션의 내측에 설치되어 외측으로 연장되고, 타단이 에어쿠션의 하측에 연결되어 상기 에어쿠션을 당겨주도록 구비되는 테더; 및 시트백상에 설치되며 상기 테더의 내측에 위치하여 상기 에어쿠션이 안정적으로 탑승객을 보호하여 전개 작동 가능하도록 가이드하는 지지부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 사이드 에어백을 제공하는 것을 특징으로 한다.
상기 테더의 재질은 끈 또는 와이어인 것을 특징으로 한다.
상기 지지부는 상기 테더의 내측에 면접촉되어 설치되되 각각 이격되어 위치한다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명하기로 한다.
도 1은 본 발명에 의한 차량용 사이드 에어백을 도시한 도면이다.
첨부된 도 1을 참조하면, 일단이 에어쿠션(2) 전개시에 함께 이동되도록 상기 에어쿠션(2)의 내측에 설치되어 외측으로 연장되고, 타단이 에어쿠션(2)의 하측에 연결되어 상기 에어쿠션(2)을 당겨주도록 구비되는 테더(10); 및 시트백상에 설치되며 상기 테더(10)의 내측에 위치하여 상기 에어쿠션(2)이 안정적으로 탑승객을 보호하여 전개 작동 가능하도록 가이드하는 지지부(20)를 포함하여 구성된다.
상기 테더(10)의 재질은 끈 또는 와이어를 사용하며, 상기 에어쿠션(2)상에 양단이 고정되도록 설치된다.
상기 지지부(20)는 상기 테더(10)의 내측에 면접촉되어 설치되되 각각 이격되어 위치한다.
상기와 같이 구성되는 본 발명에 의한 차량용 사이드 에어백의 작동 상태를 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
첨부된 도 2를 참조하면, 차량이 도로를 따라 주행하다가 측면부에 충돌이 발생하게 되면, 차체의 사이드상에 설치된 감지센서(미도시)가 이를 감지하여 제어부(미도시)로 전송한다.
상기 제어부는 상기 신호를 전송받아 이를 연산하고, 사이드 에어백(2)이 작동 가능한 조건에 해당하는지 판단하여 조건에 해당될 경우에 사이드 에어백(2)을 작동시킨다.
상기 제어부는 사이드 에어백(2)에 구비된 인플레이터(미도시)에 작동 신호를 전송하고, 상기 인플레이터는 제어부의 제어 신호에 따라 작동된다.
상기 인플레이트에서 작동가스가 분출되면서 에어쿠션(2)이 전개 작동되되, 상기 에어쿠션(2)의 내측에 일단이 연결된 테더(10)가 에어쿠션(2)이 최초로 전개 되는“a”방향으로 함께 끌려가게된다.
이와 동시에 상기 에어쿠션(2)의 하측으로 연장된 테더(10)를 당기게 되어 상기 에어쿠션(2)을“b”방향으로 당겨주게 된다.
상기와 같이 에어쿠션(2)을“b”방향으로 당겨주게 되면 실제로 차량에서 에어쿠션(2)이 전개 작동될 때 허벅지 위로 전개 작동되지 않아서 안정적으로 승객을 보호하게 된다. 즉, 상기 에어쿠션(2)이 승객의 허벅지 부분의 상측으로 전개되지 않도록 테더(10)가 당겨주게되어 도면에 도시된 바와 같이 작동된다.
상기 지지부(20)는 에어쿠션(2)이 순간적으로 전개 작동될 때 테더(10)의 내측에서 면접촉되어 상기 에어쿠션(2)이 안정적으로 전개 작동되도록 가이드한다.
한편, 본 발명은 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 차량용 사이드 에어백은 차량에 탑승한 운전자 또는 탑승객을 안정적으로 보호 가능하도록 전개 작동되어 승객의 상해치를 감소시키는 효과가 있다.
Claims (3)
- 차량에 설치되는 사이드 에어백에 있어서,일단이 에어쿠션(2) 전개시에 함께 이동되도록 상기 에어쿠션(2)의 내측에 설치되어 외측으로 연장되고, 타단이 에어쿠션(2)의 하측에 연결되어 상기 에어쿠션(2)을 당겨주도록 구비되는 테더(10); 및시트백상에 설치되며 상기 테더(10)의 내측에 위치하여 상기 에어쿠션(2)이 안정적으로 탑승객을 보호하여 전개 작동 가능하도록 가이드하는 지지부(20)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 사이드 에어백.
- 제 1항에 있어서,상기 테더(10)의 재질은 끈 또는 와이어인 것을 특징으로 하는 차량용 사이드 에어백.
- 제 1항에 있어서,상기 지지부(20)는 상기 테더(10)의 내측에 면접촉되어 설치되되 각각 이격되어 위치하는 특징으로 하는 차량용 사이드 에어백.
Priority Applications (1)
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KR1020050122007A KR100693506B1 (ko) | 2005-12-12 | 2005-12-12 | 차량용 사이드 에어백 |
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Family Applications (1)
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2005
- 2005-12-12 KR KR1020050122007A patent/KR100693506B1/ko not_active IP Right Cessation
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