KR20080001688U - 자동차용 타이어와 그 제조 방법 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차용 타이어에 관한 것으로 특히 트레드의 마모한계 표시 수단을 구비하여서 된 타이어에 관한 것이다. 종래에는 트레드의 그루브나 리브에 형성시킨 홈이나 돌출부를 기준으로 마모정도를 식별할 수 있게 하였던 바, 이와 같은 경우에는 금형의 구조를 변경하지 않으면 아니 되고, 또한 위와 같은 홈이나 돌출부는 배수 성능을 저하시키거나 트레드의 굴신운동을 방해하거나 불필요한 소음을 발생시키는 등의 결점이 있었던 바, 본 고안은 트레드부에 흰색고무로 된 삼각판을 매립시킴으로서 마모 정도에 따라 노출되는 삼각판의 상부 길이로서 마모 한계를 알 수 있게 한 것임.

Description

자동차용 타이어와 그 제조 방법{Vehicle Tire and the manufacturing method thereof}

도 1 은 드럼에 인너라이너, 카카스, 벨트, 서브트레드(11) 및 트레드고무층(12)을 설치함에 있어서, 트레드고무층(12)의 접합면에 이색 삼각판(3)을 끼워 매립시키는 공정의 발췌 설명도

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

1. 트레드

11. 서브트레드

12. 트레드고무층

2. 사이드월

3. 삼각판

본 고안은 자동차용 타이어에 관한 것으로, 특히, 트레드의 마모한계를 표시하는 수단을 구비하여서 된 타이어에 관한 것이다.

종래에는 타이어에 마모한계를 표시하기 위하여 트레드의 그루브나 리브에 홈이나 돌출부를 형성시키고, 이러한 홈이나 돌출부를 기준으로 마모정도를 식별할 수 있게 하였던 바, 타이어에 이와 같은 홈이나 돌출부를 형성시키기 위해서는 금형의 구조를 변경하지 않으면 아니 되고, 또한 위와 같은 홈이나 돌출부는 배수 성능을 저하시키거나 트레드의 굴신운동을 방해하거나 불필요한 소음을 발생시키는 등의 결점이 있었던 것이다.

이에 본 고안은 바, 본 고안은 트레드부에 흰색고무로 된 삼각판을 매립시킴으로서 마모 정도에 따라 노출되는 삼각판의 상부 길이로서 마모 한계를 알 수 있게 한 것이며, 나아가, 이러한 삼각판을 매립하여 타이어를 형성시키는 방법을 제공하기 위한 것인 바, 이와 같은 본 고안을 첨부된 도면에 의하여 설명하면 다음과 같다.

트레드(1)와 사이드월(2) 및 비드부(도면에 도시하지 않음)로 구성되고, 트레드(1)의 서브트레드층(11) 상측의 트레드고무층(12)이 설치된 것에 있어서, 본 고안은 캡트레드인 트레드고무층(12)에 트레드고무층(12)의 색깔인 검정색이 아닌 바람직하기로는 흰색과 같은 이색 고무로 된 삼각판(3)을 매립하여서 된 것을 특징으로 한다.

트레드고무층(12)에 이색 고무로 된 삼각판(3)을 매립시킴에 있어서, 본 고안은, 그린타이어를 제조하는 과정에서 드럼에 인너라이너층과 카카스층을 설치하고 트레드부에는 벨트와 서브트레드층(11)을 설치하고 사이드월(2)에는 사이드월고무층을 설치하며 비드브에는 비드코어와 체퍼 등의 비드멤버를 설치하고 서브트레드고무층(11)의 상측에 트레드고무층(12)을 설치하되, 트레드고무층(12)을 형성시키기 위한 트레드고무판의 양측 접합면(121)사이에 삼각판(3)을 위치시키고 양측 접합면(121)을 접합시킴으로서 트레드고무층(12) 내부에 이색 고무로 된 삼각판(3)이 매립되도록 하는 방법을 제공한다.

이와 같이 구성된 본 고안의 방법은, 트레드고무층(12)에 삼각판(3)을 매립시키는 용이한 방법을 제공하고, 또, 이러한 삼각판(3)을 매립하여서 된 본 고안의 타이어는 타이어의 마모 정도에 따라 타이어 트레드의 색과 다른 이색의 고무로 된 삼각판(3)의 상부가 마모되면서 그 길이를 길게하여, 이색 삼각판(3)의 상부 노출 정도에 따라 타이어의 마모 정도 내지 마모 한계를 식별할 수 있는 효과가 있다.

Claims (2)

1. 트레드(1)와 사이드월(2) 및 비드부(도면에 도시하지 않음)로 구성되고, 트레드(1)의 서브트레드층(11) 상측의 트레드고무층(12)이 설치된 것에 있어서, 본 고안은 트레드고무층(12)에 트레드고무층(12)의 색깔인 검정색이 아닌 바람직하기로는 흰색과 같은 이색 고무로 된 삼각판(3)을 매립하여서 된 것을 특징으로 자동차용 타이어.
2. 드럼에 인너라이너층과 카카스층을 설치하고 트레드부에는 벨트와 서브트레드층(11)을 설치하고 사이드월(2)에는 사이드월고무층을 설치하며 비드브에는 비드코어와 체퍼 등의 비드멤버를 설치하고 서브트레드고무층(11)의 상측에 트레드고무층(12)을 설치하되, 트레드고무층(12)을 형성시키기 위한 트레드고무판의 양측 절단면(121)사이에 이색 고무로 된 삼각판(3)을 위치시키고 양측 접합면(121)을 접합시킴으로서 트레드고무층(12) 내부에 이색 고무로 된 삼각판(3)이 매립되도록 하여 그린타이어를 제조하고, 그린타이어를 공지의 방법으로 가류하여 제조하는 것을 특징으로 하는 자동차용 타이어의 제조 방법.

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