KR20070065304A - 냉매 압축기 및 이를 이용한 냉각기 - Google Patents

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Abstract

냉매 압축기는 오일을 수용하는 밀폐 용기와, 상기 용기 내에 수용되는 모터와, 상기 모터 아래에 제공되고, 상기 모터에 의해 구동되는 압축 유닛과, 방진벽을 포함한다. 압축 유닛은 크랭크 샤프트와, 실린더 블럭과, 피스톤과, 케넥팅 로드와, 급유 파이프를 갖는다. 방진벽은 상기 용기 내부의 바닥부에 위치되고, 그들 사이의 소정의 거리로 상기 급유 파이프를 둘러싼다.

Description

냉매 압축기 및 이를 이용한 냉각기{REFRIGERATING COMPRESSOR AND REFRIGERATING DEVICE USING THE SAME}
본 발명은 냉장고에 사용되는 냉매 압축기 및 상기 냉매 압축기를 사용하는 냉각기에 관한 것이다.
오일에 침지되는 급유 파이프를 포함하는 종래의 냉매 압축기가 예를 들어, 일본 특허 공개 제 1999-303740 호에 개시되어 있다. 종래의 압축기는 본원에서는 도 5 및 도 6을 참조하여 개시된다.
도 5는 종래의 냉매 압축기의 수직 단면도이며, 도 6은 도 5의 주요 부분의 확대도를 도시한다. 밀폐 용기(1)는 오일(2) 및 모터(3)를 수용한다. 모터(3)에 의해 구동되는 압축 유닛(4) 역시 용기(1) 내의 모터(3) 하부에 수용된다.
압축 유닛(4)은 실린더(5) 및 베어링(6)을 포함하는 실린더 블럭(7)과, 베어링(6)에 의해 지지되는 주축(9)과 편심부(8)를 포함하는 크랭크 샤프트(10)를 갖는다. 크랭트샤프트(10)의 편심부(8)는 커넥팅 로드(12)를 통해 피스톤(11)에 연결된다. 피스톤(11)은 실린더(5)에 왕복 운동 가능하게 삽입된다.
밸브판(14)은 실린더(5)의 개구 단부를 밀봉하고, 토출 밸브(13)는 실린더(5)의 타측면 상의 밸브판(14)에 제공된다. 밸브판(14)은 흡입 밸브(15)를 갖는다. 흡입 머플러(17)의 제 1 단부는 흡입 밸브(15)와 연통하고, 흡입 머플러(17)의 제 2 단부는 소음 공간(消音 空間; 16)을 통해 용기(1) 내로 개방된다.
편심부(8)는 그 하부 단부에 급유 파이프(18)를 가지며, 급유 파이프(18)의 제 1 단부는 편심부(8)에 가압 고정되며, 그 제 2 단부는 오일(2)에 침지된다. 급유 파이프(18)는 강철 파이프로 형성되고, 오일(2)에 침지된 제 2 단부가 주축(9)의 회전 중심에 위치되도록 둔각을 포함하는 V자 형상을 형성하도록 절곡된다.
이하, 전술한 구조를 갖는 냉매 압축기의 작동이 설명된다. 모터(3)에 의한 크랭크 샤프트(10)의 회전이 커넥팅 로드(12)에 전달되어, 피스톤(11)이 왕복 운동한다. 이러한 왕복 운동은 흡입 머플러(17) 내로 냉매를 흡입하고, 상기 냉매를 흡입 밸브(15)를 통해 실린더(5) 내로 간헐적으로 흡입한다. 냉매는 외측 냉각 회로(도시되지 않음)를 통해 유동하고, 흡입 머플러(17) 내에 흡입되기 전에 밀폐 용기(1) 내에 일시적으로 배출된다. 실린더(5) 내에 흡입된 냉매는 피스톤(11)에 의해 가압되고, 토출 밸브(13)를 가압하여 개방시켜, 냉매가 외측 냉각 회로 내로 다시 배출된다. 용기(1) 내에 저장된 오일(2)은 편심부(8)의 하부 단부에 위치되는 급유 파이프(18)의 원심력에 의해 급유 파이프(18)를 통해 견인되고, 압축 유닛(4)의 각각의 접동부로 전달된다.
전술한 구조에 있어서, 크랭크 샤프트(10)의 편심부(8)는 압축 유닛(4)이 냉매를 가압할 때, 커넥팅 로드(12)로부터 가해지는 간헐적인 고 하중에 의해 진동되 어, 편심부(8)가 절곡 변형을 반복한다. 편심부(8)의 진동은 급유 파이프(18)로 전달된다. 이 후, 급유 파이프(18)가 진동하게 되고, 이에 따라 공진음을 발생한다.
추가로, 급유 파이프(18)는 오일(2) 내에서 회전하고, 이에 따라 오일(2)을 휘젓게 된다. 오일(2)은 용기(1) 내의 압축기의 구성 요소와 충돌하고, 오일(2)의 유동은 교란되어, 어떠한 간결한 와류도 형성되지 않는다. 이러한 상태에서, 오일(2) 내에 용해된 냉매는 발포(foaming)한다. 이러한 기포(foam)가 급유 파이프(18)와 충돌한 후 오일(2)의 교란을 유발하고, 급유 파이프(18)를 진동시켜, 공진음을 생성한다. 이러한 현상은 특히, 오일(2) 내에 다량으로 용해되어 있는 냉매, 예를 들어 탄화수소가 사용될 때 특히 현저하다.
급유 파이프(18)의 공진에 의한 진동은 오일(2)을 통해 밀폐 용기(1)로 전달되고, 잡음으로서 용기(1)의 외부로 발산되어, 냉각 압축기에 잡음이 발생하게 된다.
발명의 요약
본 발명의 냉매 압축기는 오일을 수용하는 밀폐 용기와, 상기 밀폐 용기에 수용되는 모터와, 상기 용기 내에 수용되어 상기 모터 하부에 배치되고, 상기 모터에 의해 구동되는 압축 유닛과, 방진벽을 구비한다. 압축 유닛은 크랭크 샤프트와, 실린더 블럭과, 피스톤과, 키넥팅 로드와, 급유 파이프를 포함한다. 크랭크 샤프트는 주축과 편심부를 갖는다. 실린더 블럭은 주축을 회전식으로 지지하기 위한 베어링 및 실린더를 갖는다. 피스톤은 실린더 내에서 왕복 운동한다. 커넥팅 로드는 피스톤을 편심부에 연결한다. 급유 파이프는 편심부에 고정되고, 그 단부의 하나는 오일에 침지된다. 방진벽은 용기의 내부의 바닥부에 침지되며, 급유관과 소정 공간을 두고 상기 급유 파이프를 둘러싼다. 이러한 구조로 인해 파이프로부터 용기로 이동하는 공진음을 차단하여, 잡음이 작은 냉매 압축기를 얻을 수 있다.
도 1은 본 발명의 하나의 실시예에 따른 냉매 압축기의 수직 단면도,
도 2는 도 1의 냉매 압축기의 주요 부분을 확대한 도면,
도 3은 도 1에 도시된 냉매 압축기의 측 단면도,
도 4는 도 1에 도시된 냉매 압축기를 이용한 냉각기의 냉동 사이클을 도시한 도면,
도 5는 종래의 냉매 압축기의 수직 단면도,
도 6은 종래의 압축기의 주요 부분을 확대한 도면.
※도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명※
1: 밀폐 용기 2: 오일
3: 모터 4: 압축 유닛
5: 실린더 6: 베어링
7: 실린더 블럭 8: 편심부
9: 주축 10: 크랭크 샤프트
11: 피스톤 12: 커넥팅 로드
13: 토출 밸브 14: 밸브판
15: 흡입 밸브 16: 소음 공간
17: 흡입 머플러 18: 급유 파이프
50: 냉매 압축기 60: 흡열 측 열 교환기
70: 방열 측 열 교환기 80: 팽창 밸브
101: 밀폐 용기 102: 오일
103: 냉매 104: 고정자
105: 회전자 106: 모터
107: 압축 유닛 108: 편심부
109: 주축 110: 크랭크 샤프트
111: 베어링 112: 압축실
113: 실린더 114: 실린더 블럭
115: 피스톤 116: 커넥팅 로드
117: 절곡부 118: 급유 파이프
119: 급유 구멍 120: 하부 용기
121: 상부 용기 122: 교차부
123: 토출 파이프 124: 흡입 파이프
125: 방진벽 126: 고정 볼트
127: 고정 너트 128: 연통 구멍
129: 상단부 130: 토출 밸브
131: 밸브판 132: 흡입 밸브
133: 소음 공간 134: 흡입 머플러
이하 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 전형적인 실시예가 설명된다. 이러한 실시예는 본 발명을 한정하지 않는다.
도 1, 도 2 및 도 3은 각각 본 발명의 실시예에 따른 냉매 압축기의 수직 단면도, 주요 부분에 대한 확대 단면도 및 측면 단면도이다. 냉매 압축기(50)는 밀폐 용기(101)와, 모터(106)와, 압축 유닛(107)과, 방진벽(125)을 포함한다.
밀폐 용기(101)는 그 바닥부에 미네랄 오일로 형성된 오일(102)을 저장하고, R600a와 같은 탄화수소로 형성된 냉매(103)로 충전된다. 밀폐 용기(101)는 고정자(104) 및 회전자(105)를 갖는 모터(106)와, 모터(106)에 의해 구동되는 압축 유닛(107)을 수용한다. 압축 유닛(107)은 모터(106) 아래에 위치된다.
다음으로, 이하에서 압축 유닛(107)의 구조가 설명된다. 크랭크 샤프트(110)는 모터(106)의 회전자(105) 내에 삽입 고정되는 주축(109)과, 편심부(108)를 포함한다. 실린더 블럭(114)은 주축(109)을 회전식으로 지지하기 위한 베어링(111)과, 압축실(112)을 형성하기 위해 피스톤(115)이 삽입되는 실린더(113)를 포함한다. 실린더 블럭(114)은 고정자(104)를 지지한다. 크랭크 샤프트(110)의 편심부(108)는 커넥팅 로드(116)에 의해 피스톤(115)에 연결된다.
급유 파이프[118; 이하, 간단하게 "파이프(118)"라 함]는 편심부(108)의 하부 단부에 부착되고, 파이프(118)의 제 1 단부는 편심부(108)의 하부 단부에 가압 고정되고, 제 2 단부는 오일(102)에 침지되며, 주축(109)의 회전축의 연장선 상에 위치된다. 파이프(118)는 기계 구조용 탄소강 파이프와 같은 강철 파이프로 형성되며, 절곡부(117)에서 절곡되어, 둔각을 포함하는 V자 형상을 형성한다. 파이프(118)가 가압 고정되는 급유 구멍(119)은 압축 유닛(107)의 각각의 접동부와 연통한다.
이하 밀폐 용기(101)의 구조가 설명된다. 밀폐 용기(101)는 둘 다 예를 들어 인발 열간 압연된 강철판에 의해 형성되는 하부 용기(120)와 상부 용기(121)를 포함하며, 상기 하부 및 상부 용기(120, 121)는 전기 용접에 의해 교차부(122)에서 용접된다. 하부 용기(120)는 둘 다 도 4에서 도시되고, 이하 상세하게 설명되는 냉동 사이클에 연결되는 흡입 파이프(124) 및 토출 파이프(123)가 장착된다.
밸브판(131)은 실린더(113)의 개구 단부를 밀봉하며, 토출 밸브(130)는 실린더(113)의 타측 상의 밸브판(131)에 제공된다. 밸브판(131)은 흡입 밸브(132)가 장착된다. 흡입 머플러(134)의 제 1 단부는 흡입 밸브(132)와 연통하고, 흡입 머플러(134)의 제 2 단부는 소음 공간(133)을 통해 밀폐 용기(101) 내로 개방된다.
도 4는 냉매 압축기(50)를 포함하는 냉각기의 냉동 사이클을 도시한다. 냉매 압축기(50)는 도 3에 도시된 흡입 파이프(124)에 의해 흡열 측, 즉 냉동 사이클의 저압측 상의 열 교환기(60)[이하, 간단하게 "열 교환기(60)"라 함]에 결합된다. 또한, 냉매 압축기(50)는 토출 파이프(123)에 의해 방열 측, 즉 냉동 사이클의 고압측 상의 열 교환기(70)[이하, 간단하게 " 열 교환기(70)"라 함]에 결합된다. 압축된 냉매(103)는 토출 파이프(123)로부터 배출되고, 방열용 열 교환기(70)로 보내지고, 그 후 흡열용 팽창 밸브(80)를 통해 열 교환기(60)로 복귀한다. 이에 따라, 냉각기가 형성된다.
다음으로, 이하 하부 용기(120)에 배치되는 방진벽(125)이 설명된다. 방진벽(125)은 컵 형상이며 하부 용기(120) 내의 바닥부에 위치되어, 파이프와 소정의 거리를 두고 상기 파이프(118)를 둘러싼다. 방진벽(125)은 냉매(103) 또는 오일(102)에 의해 팽윤 되지 않는 금속 및 폴리부틸렌 테레프탈레이트(polybutylene terephthalate) 수지와 같은 재료로 이루어진다.
방진벽(125)은 고정 볼트(126)에 의해 고정 너트(127)와 하부 용기(120)의 바닥 사이에 협지된다. 고정 볼트(126)는 방진벽(125)의 바닥을 통해 연장되고, 전기 용접에 의해 하부 용기(120)에 용접된다. 고정 너트(127)는 볼트(126) 상에 나사결합된다.
이하, 전술한 구조를 갖는 냉매 압축기의 작동이 설명된다. 작동시 모터(106)는 회전자(105)를 자극하여 크랭크 샤프트(110)를 회전시켜, 커넥팅 로드(116)를 통해 실린더(113) 내의 피스톤(115)을 왕복 운동시킨다. 이러한 동작은 도 4에 도시된 열 교환기(60)로부터 유동하는 냉매(103)가 흡입 파이프(124)를 통해 흘러, 밀폐 용기(101) 내로 일시적으로 배출되어, 흡입 머플러(134) 내로 흡입되고, 흡입 밸브(132)를 통해 간헐적으로 실린더(113) 내의 압축실(112) 내로 견인된다. 압축실(112) 내로 유동하는 냉매(103)는 실린더(113) 내에서 왕복 운동하는 피스톤(115)에 의해 가압되고, 그 후 토출 밸브(130)를 가압하여 개방시켜, 도 4에 도시된 바와 같이 냉매(103)가 토출 파이프(123)로부터 열 교환기(70)로 배출된다.
파이프(118)는 크랭크 샤프트(110)와 함께 회전한다. 파이프(118)의 제 1 단부는 대략 중심에서 편심부(108) 내로 가압 고정된다. 파이프(118)의 제 2 단부는 오일(102)에 침지되고, 주축(109)의 회전축의 연장선 상에 위치되어, 회전에 의한 원심력이 파이프(118) 내의 오일(102)에서 작동한다. 이러한 원심력은 방진벽(125) 내부의 오일(102)을 급유 구멍(119)을 통해 압축 유닛(107)의 각각의 접동부로 전달하는 펌핑력으로서 작용한다.
피스톤(115)에 가해지는 압축 부하는 편심부(108)에 간헐적으로 부하를 가하는 것을 허용하고, 이에 따라 절곡 변형을 반복한다. 편심부(108)의 이러한 변형은 진동으로서 파이프(118)로 전달되어, 파이프(118)를 진동시켜, 파이프(118)가 공진을 생성한다. 그러나 냉매 압축기(50)에 있어서, 방진벽(125)은 밀폐 용기(101)로의 파이프(118)의 공진의 전달을 차단한다. 결과적으로, 파이프(118)로부터 하부 용기(120)로 전달되는 진동은 약해지고, 밀폐 용기(101)로부터 외부로 방출되는 잡음은 더 낮은 레벨로 억제된다.
방진벽(125)은 바람직하게는 폴리부틸렌 테레프탈레이트 수지와 같은 진동 댐핑 재료로 제조되어, 다량의 감쇠가 얻어질 수 있고, 밀폐 용기(101)의 외부로 방출되는 잡음은 현저하게 낮은 레벨로 억제될 수 있다.
파이프(118)의 내경보다 작은 직경을 갖는 연통 구멍(128)이 방진벽(125)의 하부 부분에 제공되는 것이 바람직하다. 이러한 구조는 비록, 벽(125) 내부의 오일(102)의 표면이 낮아지더라도, 방진벽(125)의 외부로부터 연통 구멍(128)을 통해 방진벽(125)의 내부로 오일(102)의 연속적인 공급을 허용한다. 결과적으로, 압축 유닛(107)의 각각의 접동부로의 오일(102)의 공급은 결코 차단되지 않는다.
방진벽(125)의 상단부(129)는 바람직하게는 상향 연장되어 오일(102)의 표면을 넘어선다. 이러한 구조는 방진벽(125) 내부의 오일(102)이 연통 구멍(128)을 통해서만 밀폐 용기(101) 내의 오일(102)과 연통하도록 한다. 구멍(128)은 파이프(118)의 직경보다 작은 직경을 가짐으로써, 방진벽(125) 내부에서 오일의 부족을 발생시키지 않아, 진동이 파이프(118)로부터 연통 구멍(128)을 통해 밀폐 용기(101)로 이동하지 않게 한다. 결과적으로, 방진벽(125)은 파이프(118)의 공진을 효과적으로 격리한다.
다음으로, 이하 냉매(103)의 기포가 파이프(118)에 충돌하는 상황이 설명된다. 냉매 압축기(50)가 작동을 개시하면, 밀폐 용기(101)의 내부는 감압된다. 결과적으로, 냉매 압축기(50)의 정지 동안 오일(102) 내에 용해된 냉매(103)가 발포하기 시작한다. 이때 생성되는 냉매(103)의 기포는 파이프(118)의 회전에 따른 와류형 경로를 그리고, 기포는 오일(102)과 함께 파이프(118)의 선단으로 견인된다. 이때, 기포가 파이프(118) 주위로 교란된 오일(102)과 함께 파이프(118)의 선단으로 견인될 때, 기포는 파이프(118)의 내부 및 외부벽과 충돌하여, 파이프(118)가 크게 진동하게 된다.
전술된 상태를 고려하여, 방진벽(125)의 내벽이 주축(109)의 회전 축선의 연장선 상에서 회전하는 부드러운 회전체와 같이 형상화되는 것이 바람직하다. 이러한 형상은 내향 돌출이 없어, 방진벽(125) 내의 오일(102)이 파이프(118)의 회전에 따른 교란 없이 원뿔 형상으로 회전한다. 결과적으로, 부드러운 원을 그리면서, 오일(102) 내의 냉매(103)의 기포는 파이프(118)의 선단에 접근하여, 파이프(118)의 외부벽 또는 내벽과 기포 사이의 충돌이 대폭 감소된다. 기포를 포함하는 오일(102)은 파이프(118) 내로 부드럽게 견인되고, 파이프(118)의 공진도 대폭 감소한다.
탄화수소와 같은 냉매(103)와, 미네랄 오일 또는 알킬 벤젠과 같은 오일(102)은 상호 용해 가능하며, 냉매 압축기(50)의 중지 동안 오일(102) 내에 용해된 냉매(103)는 냉매 압축기(50)가 작동을 개시할 때 급히 발포되기 시작한다. 이러한 갑작스런 발포가 종결된 후에, 오일(102) 내의 냉매(103)는 냉매 압축기(50)의 작동 동안 연속적으로 어느 정도 발포를 실행한다.
본 실시예에서, 발포 용이한 냉매(103)는 오일(102)과 결합된다. 공진에 의한 밀폐 용기(101)의 잡음 레벨은 비록, 파이프(118)의 공진이 기포와 파이프(118) 사이의 충돌로 인해 주기적으로 발생하더라도 낮아질 수 있다. 이는 진동 댐핑 부재로 형성된 방진벽(125)이 오일(102) 내로 이동하는 진동을 효과적으로 완화하여, 방진벽(125)의 외부로 전달되는 진동을 대폭 감소시키기 때문이다. 전술한 바와 같이, 파이프(118)를 사용하더라도, 냉매 압축기(50)의 잡음이 과도하게 낮은 레벨로 약해지는 것이 허용된다. 기계적 구조용 탄소강 파이프와 같은 강철 파이프로 이루어진 파이프(118)는 절곡부(117)에서 절곡되어, 둔각을 포함하는 V자 형상을 형성하여, 파이프(118)는 고 생산성을 얻을 수 있다.
파이프(118)가 오일(102)을 자극하여, 오일 표면으로부터 튀기게 되고, 오일 액적이 흩뿌려진다. 이러한 특정 경우가 이하에서 설명된다. 파이프(118)가 냉매 압축기(50)의 작동 동안 오일(102) 내에서 회전할 때, 원심력이 파이프(118)의 외측벽에 부착되는 오일 액적 상에서 작용한다. 이러한 원심력은 때때로 오일(102)의 오일 표면으로부터 튀어 분리된 오일 액적을 생성한다. 일반적으로, 오일 액적은 파이프(118)의 외측 가장 자리를 따라 튀며, 밀폐 용기(101) 또는 압축 유닛(107)과 충돌하여, 잡음을 유발한다.
방진벽(125)의 상단부(129)는 바람직하게는 상향으로 연장하고, 파이프(118)의 절곡부(117)를 지나 연장한다. 이러한 구조로 인해 방진벽(125)의 내부면이 파이프(118)에 의해 튀는 오일 액적을 잡아 두는 것을 가능하게 하여, 오일 액적이 튀어 밀폐 용기(101) 또는 압축 유닛(107)과 충돌하는 것을 방지한다. 결과적으로, 잡음이 방지될 수 있다.
그러나 본 실시예에서, 폴리부틸렌 테레프탈레이트 수지와 같은 수지로 이루어진 방진벽(125)이 사용되고, 니트릴-부타디엔 고무와 같은 진동 댐핑 강철판 또는 고무는 수지 대신에 사용될 수 있으며, 이러한 재료는 전술한 것과 유사한 장점을 발생한다. 덜 비싸고, 성형성이 높은 냉간-압연 강판을 적용한 경우에 있어서도 강철은 전술한 것과 유사한 장점을 갖는 방진벽(125)의 재료로서 사용될 수 있다.
본 발명의 냉매 압축기는 정숙한 작동을 필요로 하는 가정용 냉장고에서 사용되는 냉각기용으로 유용하며, 호텔 또는 의료 산업에서 사용되는 사업용 냉장고에서도 적용될 수 있다.

Claims (10)

  1. (a) 오일을 수용하는 밀폐 용기와,
    (b) 상기 밀폐 용기 내에 수용되는 모터와,
    (c) 상기 밀폐 용기 내에 수용되어 상기 모터 아래에 배치되며, 상기 모터에 의해 구동되는 압축 유닛으로서,
    (c-1) 주축 및 편심부를 갖는 크랭크 샤프트,
    (c-2) 상기 주축을 회전 가능하게 지지하기 위한 베어링 및 실린더를 갖는 실린더 블럭,
    (c-3) 상기 실린더 내에서 왕복 운동하는 피스톤,
    (c-4) 상기 피스톤을 상기 편심부에 결합시키는 커넥팅 로드 및
    (c-5) 상기 편심부에 부착되고, 상기 오일 내에 침지되는 하나의 단부를 갖는 급유 파이프를 구비하는, 상기 압축 유닛과,
    (d) 상기 밀폐 용기 내의 바닥부에 배치되고, 상기 급유 파이프와의 사이에 소정의 거리를 두고 상기 급유 파이프를 둘러싸는 방진벽을 포함하는
    냉매 압축기.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 방진벽에는 상기 급유 파이프의 내경보다 작은 직경을 갖는 연통 구멍이 제공되는
    냉매 압축기.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 방진벽의 상단부는 상기 오일의 표면을 지나 상향으로 연장하는
    냉매 압축기.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 방진벽은 진동 댐핑 재료로 형성되는
    냉매 압축기.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 급유 파이프는 강철 파이프로 형성되고 절곡부를 구비하며, 둔각을 포함하는 V자 형상으로서 형상화되는
    냉매 압축기.
  6. 제 5 항에 있어서,
    상기 방진벽의 상단부는 상기 절곡부를 지나 상향으로 연장하는
    냉매 압축기.
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 방진벽의 내벽은 회전체로서 형상화되는
    냉매 압축기.
  8. 제 1 항에 있어서,
    상기 오일은 미네랄 오일과 알킬 벤젠 중 하나이며, 상기 압축기는 냉매로서 탄화수소를 압축하는
    냉매 압축기.
  9. 제 1 항에 기재된 냉매 압축기와,
    상기 냉매 압축기에 결합되는 방열 측 열 교환기와,
    상기 방열 측 열 교환기에 결합되는 팽창 밸브와,
    상기 팽창 밸브에 결합되고, 흡열 후의 냉매를 상기 냉매 압축기로 유동시키는 흡열 측 열 교환기를 포함하는
    냉각기.
  10. 제 9 항에 있어서,
    상기 냉매는 탄화수소이며, 상기 오일은 미네랄 오일과 알킬 벤젠 중 하나인
    냉각기.
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