JPH102282A

JPH102282A - 密閉型圧縮機

Info

Publication number: JPH102282A
Application number: JP15397896A
Authority: JP
Inventors: Masanori Kobayashi; 正則小林
Original assignee: Matsushita Refrigeration Co
Current assignee: Panasonic Holdings Corp
Priority date: 1996-06-14
Filing date: 1996-06-14
Publication date: 1998-01-06

Abstract

(57)【要約】【課題】密閉型圧縮機内の潤滑油面が低下しても、回
転する給油管の遠心給油給油と十分なはねかけ給油及び
摺動部の冷却を行い、信頼性の向上を図る。【解決手段】カバー２５と圧力調整弁２７を設けるこ
とにより、カバー２５内の密閉空間２６中でピストン７
が往復運動すると圧力調整弁２７により、カバー２９内
の圧力をカバー２５外の圧力より低く保つことができ、
カバー２５内の潤滑油２４の油面を高くすることができ
る。従って、常に給油管２３の遠心給油と、はねかけ給
油及び摺動部の冷却を行うことができ、摺動部の潤滑不
良による摩耗を防ぎ、信頼性の高い密閉型圧縮機とする
ことができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、冷凍冷蔵装置等に
使用される往復式密閉型圧縮機に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】冷凍冷蔵装置等に使用される密閉型圧縮
機は、信頼性の高いものが強く望まれている。往復型圧
縮機については、特にピストンピンとコンロッド小端穴
との摺道部やクランク軸の回転摺動部が冷媒ガスの圧縮
により大きな圧荷重を受けるため厳しい摺動状態にあ
り、それらの摺動部の潤滑不良を防ぎ信頼性を高める方
法が従来から考案されている。例えば、コンロッド小端
穴への給油方法については、実公昭４７−１６８３６号
公報、またクランク軸摺動部への給油方法については、
実公昭４９−１３３７０号公報に示されているような密
閉型圧縮機がある。

【０００３】以下、図面を参照しながら、上述した従来
の密閉型圧縮機の一例について説明する。

【０００４】図９は従来の密閉型圧縮機の縦断面図であ
る。図９において、１は密閉型圧縮機であり、密閉容器
２内には、上方に電動機３、下方に圧縮部４が位置する
ように支持されている。圧縮部４は、ブロック５と一体
に設けられたシリンダ６、ピストン７、偏芯部８ａ及び
クランク軸摺動部８ｂ、８ｃを有するクランク軸８、コ
ンロッド９、軸受１０等により構成されている。また、
電動機３は、ロータ１１、ステータ１２より構成されて
おり、ステータ１２は前記ブロック５に固定されている
ことで圧縮部４が一体となり、電動圧縮要素１３を形成
している。前記コンロッド９は、一端に小端穴１４を
他端に大端穴１５を有しており、前記小端穴１４の中へ
ピストン７に固定されたピストンピン１６が挿入される
と共に、クランク偏芯部８ａが大端穴１５に挿入される
ことにより、ピストン７とクランク軸８を連結してい
る。給油路１７は前記コンロッド９内を通り、前記小端
穴１４と前記大端穴１５とを連通している。

【０００５】軸給油路１８はクランク軸８内に開けら
れ、大端穴給油路１９は一端がクランク偏芯部８ａの表
面に開口し他端が前記軸給油路１８に連通している。ス
パイラル溝２０ａ及び２０ｂはそれぞれ、クランク軸摺
動部８ｂ、８ｃの表面に設けられている。軸給油孔２１
はスパイラル溝２０ａ中に開口し軸給油路１８と連通し
ている。また、２２は軸受１０とロータ１１とのスラス
ト摺動部である。給油管２３はクランク偏芯部８ａに固
定され、前記軸給油路１８に連通しており、下端は密閉
容器２底部に貯溜したオイル２４に浸かっている。

【０００６】以上のように構成された密閉型圧縮機につ
いて、以下その動作を説明する。冷却回路（図示せず）
から循環してきた冷媒ガスは、モーター部３によって駆
動されるクランク軸８の回転運動と連動するピストン７
の往復運動によりシリンダ６内へ導かれて圧縮された
後、再び冷却回路へ吐出される。

【０００７】また、密閉容器２底部に溜まっているオイ
ル２４は、偏芯部８ａに固定された給油管２３が回転す
ることで、周囲に油滴をはねかけられ、温度の高いシリ
ンダ６や小端穴１４、大端穴１５の摺動部を冷却すると
共にオイル２４を潤滑摺動部に供給する。

【０００８】また、給油管２３が回転することで発生す
る遠心力により、オイル２４は給油管２３及び軸給油路
１８内を上昇する。軸給油路１８内を上昇したオイル２
４の一部は大端穴給油路１９を通って大端穴１５とクラ
ンク偏芯部８ａとの摺動部を潤滑した後密閉容器２の下
部に戻る。さらに、大端穴給油路１９のオイルの一部は
給油路１７を通って小端穴１４に至り、ピストンピン１
６と小端穴１４の摺動部を潤滑し、密閉容器２の下部に
戻る。

【０００９】また、大端穴給油路１９へ流入しなかった
軸給油路１８内のオイル２４は、軸給油孔２１を介して
スパイラル溝２０ａへ供給される。供給されたスパイラ
ル溝２０ａ中のオイル２４は、クランク軸８の回転と共
に粘性ポンプ作用によりクランク軸摺動部８ｂを潤滑し
つつスパイラル溝２０ａ及び２０ｂに沿って上昇し、ク
ランク軸摺動部８ｃも潤滑した後、軸受１０とロータ１
１のスラスト摺動部２２を潤滑して密閉容器２の下部に
戻る。以上の様なオイル２４の流れにより、軸受１０と
コンロッド９の摺動部の潤滑および冷却がなされてい
る。

【００１０】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら上記従来
の構成では、密閉型圧縮機から潤滑油の流出が多い運転
状態の時や、冷凍サイクルからの潤滑油の戻りにくい運
転状態の時には油面が極端に低くなり、回転する給油管
による摺動部近傍への潤滑油のはねかけ量が減少し、シ
リンダ、コンロッドの摺動部へのはねかけによる潤滑油
の供給量が減少すると共に冷却効果も小さくなる。特に
潤滑状態の厳しいコンロッド小端穴摺動部は影響を受け
易く、潤滑不良により摩耗が増大し信頼性が低下する可
能性があるとの課題があった。

【００１１】本発明は従来の課題を解決するもので、給
油管の近傍の潤滑油面を常に高く保つことにより、常に
給油管内の給油経路から各摺動部へ給油すると共に、は
ねかけによる摺動部への潤滑油の供給と冷却を常に行う
ことができ、摺動部の潤滑不良による摩耗を防ぎ、信頼
性の高い密閉型圧縮機とすることを目的とする。

【００１２】また、密閉型圧縮機の運転状態が極端に高
圧縮比で吐出ガス温度が高くなった場合や高負荷運転時
に、シリンダやピストンが加熱しさらにコンロッドや軸
受の摺動部に熱伝導して過熱し、摺動部の潤滑状態が厳
しくなり、摩耗が増大し信頼性が低下する可能性がある
との課題があった。

【００１３】本発明の他の目的は、最も温度の高いシリ
ンダ部近傍の放熱量を増加しシリンダや他の摺動部の過
熱を防ぎ、潤滑不良による摩耗を防止し、信頼性の高い
密閉型圧縮機とすることを目的とする。

【００１４】

【課題を解決するための手段】本発明の密閉型圧縮機
は、一端が密閉容器の下部に溜められた潤滑油中に開口
し他端がブロックとシリンダに固定されかつ偏芯部やコ
ンロッドを収納する密閉空間を形成するカバーと、カバ
ーに設けられた圧力調整弁とからなるものである。

【００１５】これにより、圧力調整弁の作用によりカバ
ー内の空間圧力がその他の密閉容器内の圧力より僅かに
低くなり、従ってカバー内の油面が上昇することによ
り、常に給油管内の給油経路から各摺動部へ給油できる
と共に、回転する給油管のはねかけによる摺動部への潤
滑油の供給と冷却を常に行うことができ、摺動部の潤滑
不良による摩耗を防ぎ、信頼性の高い密閉圧縮機とする
ことができる。

【００１６】また、一端が密閉容器の下部に溜められた
潤滑油中に開口し他端がブロックとシリンダに固定され
かつ偏芯部やコンロッドを収納する密閉空間を形成する
カバーと、カバーに設けられた圧力調整弁と、カバーに
設けられた連通孔と、カバー内に往復動可能に収納され
前記連通孔と連通する連通口を有するフロートからなる
ものである。

【００１７】これにより、全体の潤滑油面が十分に高い
場合は給油管が潤滑油中で回転することによる損失の増
大を防止し、潤滑油面が低い場合のみ、給油管近傍の油
面を上昇させ、給油管内の給油経路から各摺動部へ供給
すると共に、回転する給油管のはねかけによる十分な摺
動部への潤滑油の供給と冷却を行い、摺動部の潤滑不良
による摩耗を防ぎ、損失の増大を防止しつつ信頼性の高
い密閉型圧縮機とすることができる。

【００１８】また、一端が潤滑油中に開口し他端がブロ
ックとシリンダに固定されかつ偏芯部とコンロッドを収
納する密閉空間を形成するカバーと、カバーに設けられ
た圧力調整弁と、カバーの側面に設けられシリンダの下
端部に対向して開口した連通孔と、カバー内に往復動可
能に収納され前記連通孔と連通する連通口を有するフロ
ートとからなるものである。

【００１９】これにより、連通穴から放出される冷媒ガ
スで最も温度の高いシリンダ下部近傍の冷媒ガスの流速
を速くすることにより、放熱量を増加しシリンダや他の
摺動部の過熱を防ぎ、潤滑不良による摩耗を防止し、信
頼性の高い密閉型圧縮機とすることができる。

【００２０】また、一端が潤滑油中に開口し他端がブロ
ックとシリンダに固定されかつ偏芯部とコンロッドを収
納する密閉空間を形成するカバーと、カバーに設けられ
た圧力調整弁と、カバーに設けられた連通孔と、カバー
内に往復動可能に収納され前記連通孔と連通する連通口
を有するフロートと、連通口とシリンダの下端面を連通
する風路を形成する案内板とからなるものである。

【００２１】これにより、連通孔から放出される冷媒ガ
スを、風路を介して最も温度の高いシリンダ下部に直接
吹き付けて冷媒ガスの流速を速くすることにより放熱量
を増大することができるためシリンダや他の摺動部の過
熱を防ぎ、潤滑不良による摩耗を防止し、信頼性の高い
密閉型圧縮機とすることができる。

【００２２】また、一端が潤滑油中に開口し他端がブロ
ックとシリンダに固定されかつ偏芯部とコンロッドを収
納する密閉空間を形成するカバーと、カバーに設けられ
た圧力調整弁と、カバーに設けられた連通孔と、カバー
内に往復動可能に収納され前記連通孔と連通する連通口
を有するフロートと、シリンダの下部に設けられ下端が
潤滑油中に浸かり連通口とシリンダの下端面を連通する
風路を形成する案内板とからなるものである。

【００２３】これにより、連通口から放出される冷媒ガ
スを、風路を介して最も温度の高いシリンダ下部に吹き
付けて冷媒ガスの流速を速くすることにより放熱量を増
加することに加えて、シリンダの熱を案内板から冷媒ガ
ス空間及び潤滑油へ放熱できるためシリンダや他の摺動
部の過熱を防ぎ、潤滑不良による摩耗を防止し、信頼性
の高い密閉型圧縮機とすることができる。

【００２４】また、一端が潤滑油中に開口し他端がブロ
ックとシリンダに固定されかつ偏芯部とコンロッドを収
納する密閉空間を形成するカバーと、カバーに設けられ
た圧力調整弁と、カバーに設けられた連通孔と、カバー
内に往復動可能に収納され前記連通孔と連通する連通口
を有するフロートと、シリンダの下部に設けられ他端が
潤滑油中に浸かり連通口とシリンダの下端面を連通する
風路を形成し放熱フィンを有する案内板とからなるもの
である。

【００２５】これにより、連通口から放出される冷媒ガ
スを、風路を介して最も温度の高いシリンダ下部に吹き
付けて冷媒ガスの流速を速くすることにより放熱するこ
とに加えて、シリンダの熱を放熱フィンとして機能する
熱伝達率の大きい案内板から冷媒ガス空間及び潤滑油へ
さらに放熱できるためシリンダや他の摺動部の過熱を防
ぎ、潤滑不良による摩耗を防止し、信頼性の高い密閉型
圧縮機とすることができる。

【００２６】

【発明の実施の形態】本発明の請求項１に記載の発明
は、密閉容器と、前記密閉容器の下部に溜められた潤滑
油と、前記密閉容器内の上方に収納された電動機部と、
前記電動機部を固定するブロックと、前記ブロックと一
体に設けられたシリンダと、一端が前記電動機部のロー
タに固定され他端に偏芯部を有するクランク軸と、前記
クランク軸を軸支し前記ブロックに固定された軸受と、
前記シリンダ内を往復動可能に収納されたピストンと、
前記クランク軸の偏芯部と前記ピストンを連結するコン
ロッドからなる圧縮要素部と、一端が前記潤滑油中に開
口し他端が前記ブロックと前記シリンダに固定されかつ
前記偏芯部と前記コンロッドを収納する密閉空間を形成
するカバーと、前記カバーに設けられた圧力調整弁とか
らなり、圧力調整弁の圧力調整作用によりカバー内の密
閉空間を圧力をカバー外圧力より常に低くできる。

【００２７】従って、カバー内の潤滑油面を常に高くす
ることができ、常に給油管内の給油経路から各摺動部へ
給油すると共に、回転する給油管のはねかけによる摺動
部への潤滑油の供給と冷却を常に行うことができるとい
う作用を有する。

【００２８】請求項２に記載の発明は、一端が前記潤滑
油中に開口し他端が前記ブロックと前記シリンダに固定
されかつ前記偏芯部と前記コンロッドを収納する密閉空
間を形成するカバーと、前記カバーに設けられた圧力調
整弁と、前記カバーに設けられた連通穴と、前記カバー
内に往復動可能に収納され連通口を有するフロートとか
らなるものであり、潤滑油面が低い場合は、圧力調整弁
の作用によりカバーとフロート内の密閉空間中の圧力を
カバー外圧力より低くでき、カバー内の潤滑油面を高く
することができる。

【００２９】また、潤滑油面が高い場合は、フロートが
カバー内を上昇し、カバーに設けられた連通穴とフロー
トに設けられた連通口が重なることによりカバー内外の
空間を連通させ、カバー内の潤滑油面が過度に高い場合
の給油管が潤滑油中で回転することによる損失の増大を
防止できるという作用を有する。

【００３０】請求項３に記載の発明は、一端が前記潤滑
油中に開口し他端が前記ブロックと前記シリンダに固定
されかつ前記偏芯部と前記コンロッドを収納する密閉空
間を形成するカバーと、前記カバーに設けられた圧力調
整弁と、カバーの側面に設けられ前記シリンダの下端部
に対向して開口した連通穴と、前記カバー内に往復動可
能に収納され連通口を有するフロートとからなるもので
あり、カバー内の油面調整作用を有すると共に、連通穴
から放出される冷媒ガスで最も温度の高いシリンダ下部
近傍の冷媒ガスの流速を速くすることでの冷却作用を有
する。

【００３１】請求項４に記載の発明は、一端が潤滑油中
に開口し他端がブロックとシリンダに固定されかつ偏芯
部とコンロッドを収納する密閉空間を形成するカバー
と、前記カバーに設けられた圧力調整弁と、前記カバー
に設けられた連通穴と、前記カバー内に往復動可能に収
納され連通口を有するフロートと、前記連通穴と前記シ
リンダの下端面を連通する風路を形成する案内板とから
なるものであり、カバー内の油面調整作用を有すると共
に、連通穴から放出される冷媒ガスを、風路を介して最
も温度の高いシリンダ下部に直接吹き付けて放熱量を増
加できるとの冷却作用を有する。

【００３２】請求項５に記載の発明は、一端が潤滑油中
に開口し他端がブロックとシリンダに固定されかつ偏芯
部とコンロッドを収納する密閉空間を形成するカバー
と、前記カバーに設けられた圧力調整弁と、前記カバー
に設けられた連通穴と、前記カバー内に往復動可能に収
納され連通口を有するフロートと、前記シリンダの下部
に設けられ下端が前記潤滑油中に浸かり前記連通穴と前
記シリンダの下端面を連通する風路を形成する案内板と
からなるものであり、カバー内の油面調整作用を有する
と共に、連通穴から放出される冷媒ガスを、風路を介し
て最も温度の高いシリンダ下部に直接吹き付けて放熱量
を増加できることに加えて、シリンダの熱を案内板から
冷媒ガス空間及び潤滑油へ放熱できるとの作用を有す
る。

【００３３】請求項６に記載の発明は、一端が潤滑油中
に開口し他端がブロックとシリンダに固定されかつ偏芯
部とコンロッドを収納する密閉空間を形成するカバー
と、前記カバーに設けられた圧力調整弁と、前記カバー
に設けられた連通穴と、前記カバー内に往復動可能に収
納され連通口を有するフロートと、前記シリンダの下部
に設けられ下端が前記潤滑油中に浸かり前記連通穴と前
記シリンダの下端面を連通する風路を形成し放熱フィン
を有する案内板とからなるものであり、カバー内の油面
調整作用を有すると共に、連通穴から放出される冷媒ガ
スを風路を介して最も温度の高いシリンダ下部に直接吹
き付けて冷媒ガスの流速を速くすることにより放熱する
ことに加えて、シリンダの熱を放熱フィンとして機能す
る熱伝達率の大きい案内板から冷媒ガス空間及び潤滑油
へさらに放熱できるとの作用を有する。

【００３４】以下、本発明の実施の形態について、図１
から図８を用いて説明する。尚、従来と同一構成につい
ては、同一符号を付して詳細な説明を省略する。

【００３５】（実施の形態１）図１は本発明の第１の実
施の形態による密閉型圧縮機のピストン装置の縦断面図
である。

【００３６】図１において、カバー２５は、一端が密閉
容器１の下部に溜められた潤滑油２４中に開口し他端が
ブロック５とシリンダ６に固定されかつ偏芯部８ａやコ
ンロッド９を収納する密閉空間２６を形成している。圧
力調整弁２７は、カバーの側面に設けられている。

【００３７】以上のように構成された密閉型圧縮機につ
いて、以下その動作を説明する。シリンダ６内に導かれ
た冷媒ガスはクランク軸８の回転運動と連動するピスト
ン７の往復運動により圧縮された後、再び冷却回路（図
示せず）へ吐出される。カバー２５内のピストン７が吸
入行程にある時、カバー２５内の密閉空間２６中の冷媒
ガスは、一定の圧力で圧力調整弁２７から押し出されカ
バー２５外へ放出される。また、ピストン７が圧縮行程
にある時は、カバー２５外の冷媒ガスの一部が一定の圧
力で圧力調整弁２７を介してカバー２５内へ流入する。
このとき、圧力調整弁２７の圧力調整作用によってカバ
ー２５内の圧力がカバー外の圧力より低くなる。カバー
２５内の圧力がカバー外の圧力より一定圧力低く保こと
ができるため、カバー２５内の潤滑油面を常に一定の高
さ以上に保つことができる。

【００３８】従って、常に給油管内の給油経路から各摺
動部へ給油できると共に、回転する給油管２３のはねか
けによる摺動部への潤滑油２４の供給と冷却を常に行う
ことができ、摺動部の潤滑不良による摩耗を防ぎ、信頼
性の高い密閉型圧縮機とすることができる。

【００３９】（実施の形態２）図２は本発明の第２の実
施の形態による密閉型圧縮機のピストン装置の縦断面図
である。

【００４０】図２において、カバー２８は、一端が密閉
容器１の下部に溜められた潤滑油２４中に開口し他端が
ブロック５とシリンダ６に固定されかつ偏芯部８ａやコ
ンロッド９を収納する密閉空間２９を形成しており、側
面に連通孔３０を有している。フロート３１はカバー２
８内を上下動可能に収納され、連通口３２を有し、潤滑
油２４より比重の小さい材料で形成されている。また、
圧力調整弁２７は、カバーの側面に設けられている。

【００４１】以上のように構成された密閉型圧縮機につ
いて、以下その動作を説明する。密閉型圧縮機運転時に
密閉容器１の下部に溜められた潤滑油２４の油面が低い
場合は、カバー２８とフロート３１内の密閉空間２９中
でピストン７が往復運動することで圧力調整弁２７の圧
力調整作用により、カバー２９内の密閉空間２９中の圧
力をカバー２８外の圧力より低く保つことができ、カバ
ー２８内の潤滑油２４の油面を高くすることができる。

【００４２】また、油面が高い場合は、フロート３１が
カバー２８内を上昇し、カバー２８に設けられた連通孔
３０とフロート３１に設けられた連通口３２が重なるこ
とによりカバー２８内外の空間を連通させることがで
き、カバー２８内の潤滑油面を高くするための給油管２
３が潤滑油中で回転することによる損失の増大を防止で
きるという作用を有する。

【００４３】従って、潤滑油面が十分に高い場合は損失
の増大を防止でき、潤滑油面が低い場合のみ、カバー２
８内の油面を上昇させ、給油管内の給油経路から各摺動
部へ給油すると共に、回転する給油管２３のはねかけに
よる十分な摺動部への潤滑油２４の供給と冷却を行うこ
とができ、摺動部の潤滑不良による摩耗を防ぎ、信頼性
の高い密閉型圧縮機とすることができる。

【００４４】（実施の形態３）図３は本発明の第３の実
施の形態による密閉型圧縮機のピストン装置の縦断面図
である。

【００４５】図３において、カバー３３は、側面にはシ
リンダ６の下端部に対向して開口した連通孔３４を有し
ている。フロート３５はカバー３３内を上下動可能に収
納され、連通口３６を有し、潤滑油２４より比重の小さ
い材料で形成されている。また、圧力調整弁２７は、カ
バーの側面に設けられている。

【００４６】以上のように構成された密閉型圧縮機につ
いて、以下その動作を説明する。密閉型圧縮機運転時
に、密閉容器の下部に溜められた潤滑油２４の油面の高
さが変化する場合、カバー３３と連通孔３４と、フロー
ト３５と連通口３６及び、圧力調整弁２７により、潤滑
油２４の油面が低い場合にカバー３３内の潤滑油２４の
油面を高くすることができる。また、カバー３３内のピ
ストン７が往復運動することにより、シリンダ６の下端
部に対向して開口した連通孔３４から放出される冷媒ガ
スで、最も温度の高いシリンダ６近傍の冷媒ガスの流速
を速くすることにより、放熱量を増加しシリンダ６や他
の摺動部の過熱を防ぐことができる。

【００４７】従って、摺動部の潤滑不良による摩耗を防
止し、信頼性の高い密閉型圧縮機とすることができる。

【００４８】（実施の形態４）図４は本発明の第４の実
施の形態による密閉型圧縮機のピストン装置の縦断面図
である。

【００４９】図４において、案内板３７は、連通孔３４
とシリンダ６の下端面を連通する風路３８を形成してい
る。

【００５０】以上のように構成された密閉型圧縮機につ
いて、以下その動作を説明する。密閉型圧縮機運転時
に、密閉容器の下部に溜められた潤滑油２４の油面の高
さが変化する場合、カバー３３と連通孔３４と、フロー
ト３５と連通口３６及び、圧力調整弁２７により、潤滑
油２４の油面が低い場合にカバー３３内の潤滑油２４の
油面を高くすることができる。また、カバー３３内のピ
ストン７が往復運動することにより、連通孔３４から放
出される冷媒ガスを風路３８を介してシリンダ６の下端
部に直接吹き付けて、最も温度の高いシリンダ６近傍の
冷媒ガスの流速を速くすることにより、放熱量をさらに
増加でき、シリンダ６や他の摺動部の過熱を防ぐことが
できる。

【００５１】従って、摺動部の潤滑不良による摩耗を防
止し、信頼性の高い密閉型圧縮機とすることができる。

【００５２】（実施の形態５）図５は本発明の第５の実
施の形態による密閉型圧縮機のピストン装置の縦断面図
であり、図６は、第５図のＡ−Ａ線における矢視断面図
である。

【００５３】図５、図６において、案内板３９は、シリ
ンダ６の下端部に設けられ連通孔３４とシリンダ６の下
端面を連通する風路４０を形成している。

【００５４】以上のように構成された密閉型圧縮機につ
いて、以下その動作を説明する。密閉型圧縮機運転時
に、密閉容器の下部に溜められた潤滑油２４の油面の高
さが変化する場合、カバー３３と連通孔３４と、フロー
ト３５と連通口３６及び、圧力調整弁２７により、潤滑
油２４の油面が低い場合にカバー３３内の潤滑油２４の
油面を高くすることができる。また、カバー３３内のピ
ストン７が往復運動することにより、連通孔３４から放
出される冷媒ガスを風路４０を介してシリンダ６の下端
部に直接吹き付けて、最も温度の高いシリンダ６近傍の
冷媒ガスの流速を速くすることにより放熱量を増加する
ことに加えて、シリンダの熱を案内板から冷媒ガス空間
及び潤滑油へ放熱でき、シリンダ６や他の摺動部の過熱
を防ぐことができる。

【００５５】従って、摺動部の潤滑不良による摩耗を防
止し、信頼性の高い密閉型圧縮機とすることができる。

【００５６】（実施の形態６）図７は本発明の第６の実
施の形態による密閉型圧縮機のピストン装置の縦断面図
であり、図８は、第７図のＢ−Ｂ線における矢視断面図
である。

【００５７】図７、図８において、案内板４１は、シリ
ンダ６の下端部に設けられ連通穴３４とシリンダ６の下
端面を連通する風路４２を形成し、放熱フィン４３を有
している。

【００５８】以上のように構成された密閉型圧縮機につ
いて、以下その動作を説明する。密閉型圧縮機運転時
に、密閉容器の下部に溜められた潤滑油２４の油面の高
さが変化する場合、カバー３３と連通孔３４と、フロー
ト３５と連通口３６及び、圧力調整弁２７により、潤滑
油２４の油面が低い場合にカバー３３内の潤滑油２４の
油面を高くすることができる。また、カバー３３内のピ
ストン７が往復運動することにより、連通孔３４から放
出される冷媒ガスを風路４２を介してシリンダ６の下端
部に直接吹き付けて、最も温度の高いシリンダ６近傍の
冷媒ガスの流速を速くすることにより放熱量を増加する
ことに加えて、シリンダの熱を放熱フィンとして機能す
る熱伝達率の大きい案内板４１から冷媒ガス空間及び潤
滑油へさらに放熱でき、シリンダ６や他の摺動部の過熱
を防ぐことができる。

【００５９】従って、摺動部の潤滑不良による摩耗を防
止し、信頼性の高い密閉型圧縮機とすることができる。

【００６０】

【発明の効果】以上のように本発明によれば、圧力調整
弁の作用によりカバー内の空間圧力がその他の密閉容器
内の圧力より僅かに低くなり、従ってカバー内の油面が
上昇することにより、給油管近傍の潤滑油面を常に一定
の高さ以上に保つことができるため、常に給油管内の給
油経路から各摺動部へ給油できると共に、回転する給油
管のはねかけによる摺動部への潤滑油の供給と冷却を常
に行うことができ、摺動部の潤滑不良による摩耗を防
ぎ、信頼性の高い密閉型圧縮機とすることができるとい
う有利な効果が得られる。

【００６１】また、全体の潤滑油面が十分に高い場合は
給油管が潤滑油中で回転することによる損失の増大を防
止しつつ、潤滑油面が低い場合のみ給油管近傍の油面を
上昇させ、給油管内の給油経路から各摺動部へ給油でき
ると共に、回転する給油管のはねかけによる十分な摺動
部への潤滑油の供給と冷却を行い、摺動部の潤滑不良に
よる摩耗を防ぎ、損失の増大を防止しつつ信頼性の高い
密閉型圧縮機とすることができるという有利な効果が得
られる。

【００６２】またさらに、連通孔から放出される冷媒ガ
スで最も温度の高いシリンダ近傍の冷媒ガスの流速を速
くすることにより、放熱量を増加しシリンダや他の摺動
部の過熱を防ぎ、摺動部の潤滑不良による摩耗を防止
し、信頼性の高い密閉型圧縮機とすることができるとい
う有利な効果が得られる。

【００６３】またさらに、連通孔から放出される冷媒ガ
スを、風路を介してシリンダの下端部に直接吹き付けて
最も温度の高いシリンダ近傍の冷媒ガスの流速を速くす
ることにより、放熱量を増加しシリンダや他の摺動部の
過熱を防ぎ、摺動部の潤滑不良による摩耗を防止し、信
頼性の高い密閉型圧縮機とすることができるという有利
な効果が得られる。

【００６４】またさらに、連通孔から放出される冷媒ガ
スを風路を介してシリンダの下端部に直接吹き付けて、
最も温度の高いシリンダ近傍の冷媒ガスの流速を速くす
ることにより放熱量を増加することに加えて、シリンダ
の熱を案内板から冷媒ガス空間及び潤滑油へ放熱でき、
シリンダや他の摺動部の過熱を防ぎ、摺動部の潤滑不良
による摩耗を防止し、信頼性の高い密閉型圧縮機とする
ことができるという有利な効果が得られる。

【００６５】またさらに、連通孔から放出される冷媒ガ
スを風路を介してシリンダの下端部に直接吹き付けて、
最も温度の高いシリンダ近傍の冷媒ガスの流速を速くす
ることにより放熱量を増加することに加えて、シリンダ
の熱を放熱フィンとして機能する熱伝達率の大きい案内
板から冷媒ガス空間及び潤滑油へさらに放熱量を増加す
ることができる。従ってシリンダや他の摺動部の過熱を
防ぐことができ、摺動部の潤滑不良による摩耗を防止
し、信頼性の高い密閉型圧縮機とすることができるとい
う有利な効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１の実施の形態による密閉型圧縮機
のピストン装置の縦断面図

【図２】本発明の第２の実施の形態による密閉型圧縮機
のピストン装置の縦断面図

【図３】本発明の第３の実施の形態による密閉型圧縮機
のピストン装置の縦断面図

【図４】本発明の第４の実施の形態による密閉型圧縮機
のピストン装置の縦断面図

【図５】本発明の第５の実施の形態による密閉型圧縮機
のピストン装置の縦断面図

【図６】第５図のＡ−Ａにおける矢視断面図

【図７】本発明の第６の実施の形態による密閉型圧縮機
のピストン装置の縦断面図

【図８】第７図のＢ−Ｂにおける矢視断面図

【図９】従来の密閉型圧縮機の縦断面図

【符号の説明】

２密閉容器３電動機５ブロック６シリンダ７ピストン８クランク軸８ａ偏芯部９コンロッド１０軸受１１ロータ２４潤滑油２５カバー２６密閉空間２７圧力調整弁２８カバー２９密閉空間３０連通孔３１フロート３２連通口３３カバー３４連通孔３６連通口３７案内板３８風路３９案内板４０風路４１案内板４２放熱フィン４３風路

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】密閉容器と、前記密閉容器の下部に溜め
られた潤滑油と、前記密閉容器内の上方に収納された電
動機部と、前記電動機部を固定するブロックと、前記ブ
ロックと一体に設けられたシリンダと、一端が前記電動
機部のロータに固定され他端に偏芯部を有するクランク
軸と、前記クランク軸を軸支し前記ブロックに固定され
た軸受と、前記シリンダ内を往復動可能に収納されたピ
ストンと、前記クランク軸の偏芯部と前記ピストンを連
結するコンロッドからなる圧縮要素部と、一端が前記潤
滑油中に開口し他端が前記ブロックと前記シリンダに固
定されかつ前記偏芯部と前記コンロッドを収納する密閉
空間を形成するカバーと、前記カバーに設けられた圧力
調整弁とからなる密閉型圧縮機。
【請求項２】一端が前記潤滑油中に開口し他端が前記
ブロックと前記シリンダに固定されかつ前記偏芯部と前
記コンロッドを収納する密閉空間を形成するカバーと、
前記カバー内に設けられた圧力調整弁と、前記カバーに
設けられた連通孔と、前記カバーに往復動可能に収納さ
れ前記連通孔と連通する連通口を有するフロートとから
なる請求項１記載の密閉型圧縮機。
【請求項３】一端が前記潤滑油中に開口し他端が前記
ブロックと前記シリンダに固定されかつ前記偏芯部と前
記コンロッドを収納する密閉空間を形成するカバーと、
前記カバーに設けられた圧力調整弁と、カバーの側面に
設けられ前記シリンダの下端部に対向して開口した連通
孔と、前記カバー内に往復動可能に収納され前記連通孔
と連通する連通口を有するフロートとからなる請求項１
記載の密閉型圧縮機。
【請求項４】一端が潤滑油中に開口し他端がブロック
とシリンダに固定されかつ偏芯部とコンロッドを収納す
る密閉空間を形成するカバーと、前記カバーに設けられ
た圧力調整弁と、前記カバーに設けられた連通孔と、前
記カバー内に往復動可能に収納され前記連通孔と連通す
る連通口を有するフロートと、前記連通口と前記シリン
ダの下端面を連通する風路を形成する案内板とからなる
請求項２記載の密閉型圧縮機。
【請求項５】一端が潤滑油中に開口し他端がブロック
とシリンダに固定されかつ偏芯部とコンロッドを収納す
る密閉空間を形成するカバーと、前記カバーに設けられ
た圧力調整弁と、前記カバーに設けられた連通孔と、前
記カバー内に往復動可能に収納され前記連通孔と連通す
る連通口を有するフロートと、前記シリンダの下部に設
けられ下端が前記潤滑油中に浸かり前記連通口と前記シ
リンダの下端面を連通する風路を形成する案内板とから
なる請求項２記載の密閉型圧縮機。
【請求項６】一端が潤滑油中に開口し他端がブロック
とシリンダに固定されかつ偏芯部とコンロッドを収納す
る密閉空間を形成するカバーと、前記カバーに設けられ
た圧力調整弁と、前記カバーに設けられた連通孔と、前
記カバー内に往復動可能に収納され前記連通孔と連通す
る連通口を有するフロートと、前記シリンダの下部に設
けられ下端が前記潤滑油中に浸かり前記連通口と前記シ
リンダの下端面を連通する風路を形成し放熱フィンを有
する案内板とからなる請求項２記載の密閉型圧縮機。