KR20070056698A

KR20070056698A - 스테빌라이저바의 마운팅장치

Info

Publication number: KR20070056698A
Application number: KR1020050115680A
Authority: KR
Inventors: 박재용
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2005-11-30
Filing date: 2005-11-30
Publication date: 2007-06-04

Abstract

본 발명은 스테빌라이저바의 롤 강성 조절이 가능하도록 하는 스테빌라이저바의 마운팅장치에 관한 것이다.

이를 위한 본 발명은 차체에 장착되는 구동모터와, 구동모터의 구동축에 회전 가능하도록 장착되는 회전 샤프트와, 회전 샤프트의 선택적인 회전에 대응하여, 상기 회전 샤프트의 길이 방향을 따라 이동 가능하도록 장착되는 이동체 와, 이동체에 마운팅되며, 그 내부에는 차량 스테빌라이저바가 장착되도록 하는 부쉬부재를 제공한다.

스테빌라이저바, 부쉬, 나사

Description

스테빌라이저바의 마운팅장치{MOUNTING APPARATUS FOR STABILIZER BAR}

도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 스테빌라이저바의 마운팅장치를 개략적으로 도시한 도면.

도 2 내지 도 4는 도 1의 스테빌라이저 바의 롤 강성의 변화를 위한 부쉬부재의 이동 장착을 도시한 도면.

도 5는 도 2의 각 부쉬부재의 위치별 롤 강성을 도시한 도면.

본 발명은 스테빌라이저바의 마운팅 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 스테빌라이저바의 롤 강성 조절이 가능하도록 하는 스테빌라이저바의 마운팅장치에 관한 것이다.

일반적으로, 스테빌라이저 바는 일단 차체에 장착이 되면, 스테빌라이저 바의 롤 강성의 변경이 불가능하다.

이에따라, 스테빌라이저 바의 레버부분의 형상의 조절이나, 스테빌라이저 바의 중간의 비틀림 구간을 보강하는 방법으로 롤 강성을 조절하도록 한다.

그러나, 스테비져 바가 롤모드에서만 관여하는 메커니즘이지만, 롤 모션에서 요구하는 롤 강성이 다를 수 있음으로, 롤 강성의 적절한 조절이 필요하지만 기구학적으로 롤 강성의 조절이 어려운 문제점이 있다.

본 발명은 상기 전술한 바와 같은 문제점들을 해결하기 위해 창출된 것으로서, 스테빌라이저 바의 롤 강성의 조절이 원활하게 이루어지도록 하는 스테빌라이저 바의 마운팅 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 스테빌라이저바의 마운팅장치는, 차체에 장착되는 구동모터; 상기 구동모터의 구동축에 회전 가능하도록 장착되는 회전 샤프트; 상기 회전 샤프트의 선택적인 회전에 대응하여, 상기 회전 샤프트의 길이 방향을 따라 이동 가능하도록 장착되는 이동체; 및 상기 이동체에 마운팅되며, 그 내부에는 차량 스테빌라이저바가 장착되도록 하는 부쉬부재;를 구비하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 있어서, 상기 부쉬부재는 상기 스테빌라이저바에 한 쌍으로 구비되는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 있어서, 상기 이동체는 상기 부쉬부재의 장착에 대응되는 한 쌍으로 구비되며, 상기 회전 샤프트의 일방향 회전시 서로간 근접되도록 이동되며, 상기 회전 샤프트의 타방향 회전시 서로간 이격되도록 이동되도록 구비되는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 있어서, 상기 회전 샤프트와 상기 이동체는 나사결합으로 결합되 는 것을 특징으로 한다.

이하 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 진공 청소기를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예는 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 통상의 지식을 가진자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이다.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 스테빌라이저바의 마운팅장치를 개략적으로 도시한 도면이고, 도 2 내지 도 4는 도 1의 스테빌라이저 바의 롤 강성의 변화를 위한 부쉬부재의 이동 장착을 도시한 도면이며, 도 5는 도 2의 각 부쉬부재의 위치별 롤 강성을 도시한 도면이다.

도 1 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 스테빌라이저바의 마운팅장치(100)는, 차체에 장착되는 구동모터(10)와, 구동모터(10)의 구동축에 회전 가능하도록 장착되는 회전 샤프트(20)와, 회전 샤프트(20)의 선택적인 회전에 대응하여 회전 샤프트(20)의 길이 방향을 따라 이동 가능하도록 장착되는 이동체(30)와, 이동체(30)에 마운팅되며 그 내부에는 차량 스테빌라이저바(41)가 장착되도록 하는 부쉬부재(40)를 구비한다. 참조번호 11은 베어링을 말한다.

상기 구동모터(10)는 차량 스테빌라이저 바(41)의 장착위치의 근접된 위치의 차체에 장착된다. 상기 구동모터(10)의 구동축에는 회전 샤프트(20)가 장착된다.

상기 회전 샤프트(20)는 구동모터(10)의 구동으로 선택적으로 회전 가능하도록 장착된다. 상기 회전 샤프트(20)의 길이 방향에는 수나사부가 형성된다. 상기 회전 샤프트(20)의 길이 방향에는 나사 결합으로 이동 가능하도록 결합되는 이동체(30)가 장착된다.

상기 이동체(30)는 그 내부에 관통된 장착홀이 형성되며, 장착홀 내부에는 암나사부가 형성되어 상기 회전 샤프트(20)의 길이 방향을 따라 선택적으로 이동가능하도록 장착된다. 상기 이동체(30)는 한 쌍으로 구비되어, 회전 샤프트(20)의 일방향 회전시 근접되고, 타방향 회전시에는 점차적으로 이격되도록 구비된다. 상기 이동체(30)는 부쉬부재(40)가 결합된다.

상기 부쉬부재(40)는 이동체(30)에 일측이 결합됨으로, 이동체(30)의 이동과 함께 이동가능하도록 된다. 상기 부쉬부재(40)의 내부에는 스테빌라이저바(41)가 삽입 장착된다. 이러한 구성으로, 사용자가 선택적으로 구동모터(10)를 구동시키면, 스테빌라이저바(41)의 길이 방향을 따라 부쉬부재(40)의 마운팅 위치의 변경이 가능하도록 된다.

따라서, 부쉬부재(40)가 스테빌라이저바(41)의 중앙측으로 함께 이동되면 스테빌라이저바(41)는 상대적으로 낮은 롤 강성을 갖게 되며, 부쉬부재(40)가 스테빌라이저바(41)의 양 측으로 각각 이동되면 상대적으로 높은 롤 강성을 갖도록 된다.

즉, 도 2는 부쉬부재(40)가 스테빌라이저바(41)의 중앙에서 대략 150mm 이격된 위치를 도시한 도면이고, 도 3은 부쉬부재가 스테빌라이저바의 중앙에서 대략 370mm 이격된 위치를 도시한 도면이며, 도 4는 부쉬부재가 스테빌라이저바의 중앙에서 대략 550mm 이격된 위치를 도시한 도면이다.

이러한 부쉬부재(40)의 각 위치(150mm, 370mm, 550mm)에서의 각각의 롤 강성 은 도 5에 도시된 바와 같이, 부쉬부재(40)의 550mm(a), 370mm(b), 150mm(c)의 위치 순으로 롤 강성의 크기가 바뀜을 알 수 있다. 이러한 각 위치 (550mm, 370mm, 150mm)에 대응되는 롤 강성값은 실험적인 도출 결과이며, 이에 한정되지 않고 변동됨이 가능함은 물론이다. 즉, 본 발명의 부쉬부재(40)가 스테빌라이저바(41)의 중앙측으로 이동되면 롤 강성이 낮아지며, 양측으로 부쉬부재(40)의 이동시 롤 강성이 점차적으로 높아짐이 가능함을 알 수 있다.

상기 구성을 갖는 본 발명의 스테빌라이저바의 마운팅장치의 작용을 설명한다.

본 발명의 스테빌라이저바의 마운팅을 위한 부쉬부재(40)가 스테빌라이저바(41)의 길이방향을 따라 이동 마운팅되도록 한다.

이에 따라, 부쉬부재(40)가 스테빌라이저바(41)의 중앙측으로 위치되면, 스테빌라이저바(41)의 롤 강성이 낮아지게 되며, 부쉬부재(40)가 스테빌라이저바(41)의 양측으로 이동되면 스테빌라이저바(41)의 롤 강성이 높아지게 됨으로써, 사용자는 선택적인 롤 강성의 조절이 가능하도록 한다.

이상, 본 발명을 도면에 도시된 실시예를 참조하여 설명하였다. 그러나, 본 발명은 이에 한정되지 않고 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명과 균등한 범위에 속하는 다양한 변형예 또는 다른 실시예가 가능하다. 따라서, 본 발명의 진정한 보호범위는 이어지는 특허청구범위에 의해 정해져야 할 것이다.

상기와 같은 본 발명에 따른 스테빌라이저바 마운팅장치는 다음과 같은 효과를 갖는다.

스테빌라이저바의 마운팅을 위한 부쉬부재의 이동 장착이 가능하도록 함으로써, 차량에 적절한 롤 강성을 부여하는 스테빌라이저바의 구형이 가능하여 소비자 신뢰성의 향상이 가능하다.

Claims

차체에 장착되는 구동모터;

상기 구동모터의 구동축에 회전 가능하도록 장착되는 회전 샤프트;

상기 회전 샤프트의 선택적인 회전에 대응하여, 상기 회전 샤프트의 길이 방향을 따라 이동 가능하도록 장착되는 이동체; 및

상기 이동체에 마운팅되며, 그 내부에는 차량 스테빌라이저바가 장착되도록 하는 부쉬부재;를 구비하는 것을 특징으로 하는 스테빌라이저바의 마운팅장치.
제1항에 있어서,

상기 부쉬부재는 상기 스테빌라이저바에 한 쌍으로 구비되는 것을 특징으로 하는 스테빌라이저바의 마운팅장치.
제1항에 있어서,

상기 이동체는 상기 부쉬부재의 장착에 대응되는 한 쌍으로 구비되며, 상기 회전 샤프트의 일방향 회전시 서로간 근접되도록 이동되며, 상기 회전 샤프트의 타방향 회전시 서로간 이격되도록 이동되도록 구비되는 것을 특징으로 하는 스테빌라이저바의 마운팅장치.
제1항에 있어서,

상기 회전 샤프트와 상기 이동체는 나사결합으로 결합되는 것을 특징으로 하는 스테빌라이저바의 마운팅장치.