KR20070051476A - 선 루프 소음방지장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 선 루프 소음방지장치에 관한 것으로, 선 루프 글라스의 완전한 개방시에 선 루프 글라스와 루프패널 사이의 갭을 통해 유입되는 공기를 차단하여 공기의 유동에 의한 난류소음과 루프패널의 진동소음을 확실하게 방지할 수 있도록 하기 위해, 선 루프 글라스의 개방시에 선 루프 글라스와 루프패널 사이에 형성된 갭을 메우는 디플렉터가 구비되어 있다.

Description

선 루프 소음방지장치{Noise prevention device of sun roof}

도 1은 본 발명에 따른 선 루프 소음방지장치의 구성도,

도 2는 본 발명에 따른 선 루프 소음방지장치의 작동 상태도이다.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

1-루프패널 2-선 루프 글라스

3-디플렉터 4-전자석

5-하우징 6-스프링

7-선 루프 스위치

본 발명은 선 루프 소음방지장치에 관한 것으로, 특히 선 루프 글라스가 완전 개방될 때에 선 루프 글라스와 루프패널 사이의 갭에 고무재질로 된 디플렉터가 설치되어 선 루프의 개방 소음을 방지할 수 있도록 된 선 루프 소음방지장치에 관한 것이다.

종래 자동차에는 차실 내부의 빠른 환기와 쾌적한 실내 환경을 조성할 목적으로 루프패널에 개구부가 형성되면서 이 개구부를 개폐하는 선 루프 글라스가 설 치된다.

상기 선 루프 글라스의 개폐방식은 수동식과 전동식이 있는 데, 수동식은 탑승자가 선 루프 글라스를 후방으로 팝업시키게 되어 있는 반면에 전동식은 모터를 이용하여 선 루프 글라스를 루프패널을 따라 전후로 이동시켜 상기 개구부를 개폐할 수 있게 되어 있다.

그런데, 상기와 같은 종래의 전동식 선 루프를 구비한 차량에서 선 루프 글라스를 완전히 개방시킨 경우에 개구부의 전후 높이 차이로 인해 공기가 선 루프의 개구부 후방부를 선 루프 글라스와 루프패널 사이의 갭을 통해 유입되면서 난류 소음이 발생할 뿐만 아니라 루프패널을 가진하여 소음이 발생된다고 하는 결점이 있었다.

이에 본 발명은 상기와 같은 사정을 감안하여 안출된 것으로, 선 루프 글라스의 완전한 개방시에 선 루프 글라스와 루프패널 사이의 갭을 통해 유입되는 공기를 차단하여 공기의 유동에 의한 난류소음과 루프패널의 진동소음을 확실하게 방지할 수 있도록 한 선 루프 소음방지장치를 제공함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 선 루프 글라스의 개방시에 선 루프 글라스와 루프패널 사이에 형성된 갭을 메우는 디플렉터가 구비되어 있다.

바람직하기로는, 상기 디플렉터가 루프패널에 장착된 전자석의 자력과 스프링의 탄성력에 의해 상하로 승강되게 설치된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 전자석은 선 루프 작동스위치의 조작시에 전원을 공급받아 상기 디플렉터를 상승시키고, 선 루프 글라스가 완전히 개방되면 상기 전자석에 공급된 전원이 차단되게 설치된 것을 특징으로 한다.

그리고, 상기 전자석은 루프패널에 장착된 하우징내에 설치되고, 상기 디플렉터에는 상기 전자석에 의해 발생된 자력으로 상승될 수 있도록 자성체 시트가 부착되며, 상기 스프링은 상기 하우징내에 수납되어 상기 디플렉터를 탄력적으로 지지하도록 설치된 것을 특징으로 한다.

이하 본 발명의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.

도 1에는 본 발명에 따른 선 루프 소음방지장치의 구성이 도시되어 있는 바, 즉 루프패널(1)에 선 루프 글라스(2)가 도시되지 않은 모터를 매개로 전후로 이동가능하게 설치되고, 상기 루프패널(1)의 개구부를 형성하는 선단부 내측면에는 루프패널과 선 루프 글라스 사이의 갭을 메우도록 상기 선 루프 글라스(2) 쪽을 향해 상하로 이동가능한 디플렉터(3)가 설치되어 있다.

상기 디플렉터(3)는 바람직하기로는 탄성을 가진 고무재질로 만들어진다. 상기 디플렉터(3)를 상하로 이동시키는 이동수단으로서 상기 루프패널의 내측면에는 전자석(4)이 장착되어 있고, 상기 전자석을 감싸는 하우징(5) 내에 상기 디플렉터(3)가 삽입되어 스프링(6)을 매개로 탄력적으로 지지되어 있다.

상기 디플렉터는 고무재질로 만들어져 있기 때문에 상기 전자석에 의해 당겨질 수 있도록 디플렉터에는 자성체 시트가 부착되고, 상기 전자석에 전원을 공급하도록 예컨대 밧데리 전원이 연결됨과 더불어 상기 전자석에 전원을 선택적으로 공 급하기 위해 전자석과 밧데리 전원 사이의 도선 경로에는 선 루프 작동 스위치(7)가 설치되어 있다.

상기와 같이 선 루프 글라스가 완전히 개방된 상태에서는 상기 전자석에 전원이 공급되지 않아서 자력이 형성되지 않기 때문에 상기 디플렉터는 스프링의 탄성력을 받아서 하방으로 밀려져 그 선단부가 선 루프 글라스에 밀착됨에 따라 디플렉터에 의해 선 루프 글라스와 루프패널 사이의 갭이 메워져서 공기가 상기 갭을 통해 유입되지 않게 됨으로써, 공기의 유동에 의한 난류 소음과 루프패널의 부밍 소음이 방지되게 되는 것이다.

한편, 도 2에 도시된 바와 같이 탑승자가 선 루프 글라스를 개방시키기 위해 선 루프 작동스위치(7)를 조작하게 되면, 상기 스위치(7)가 온 되면서 밧데리 전원이 스위치를 통해 상기 전자석으로 공급되게 되고, 전자석에 공급된 전원으로 인해 전자석은 자력을 형성시켜 상기 디플렉터를 상방향으로 당겨줌에 따라 선 루프 글라스의 개방 작동시에 상기 디플렉터가 장애가 되지 않게 된다.

상기 선 루프 글라스가 완전히 개방되면 도 1에 도시된 바와 같이 전자석에 공급된 전원이 차단되면서 디플렉터가 스프링의 탄성력으로 하강하여 루프패널과 선 루프 글라스 사이의 갭을 막아서 공기의 유입을 방지하게 되는 것이다.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 선 루프 소음방지장치에 의하면, 선 루프의 개방 작동시에는 디플렉터가 전자석의 자력으로 상승하여 선 루프 글라스의 개방이 원활하게 이루어지도록 하는 반면에 선 루프 글라스가 완전히 개방되면 디 플렉터가 스프링의 탄성력을 받아서 하강하여 선 루프 글라스와 루프패널 사이의 갭을 완전히 막아 줌으로써, 선 루프 글라스의 완전한 개방으로 인해 공기가 선 루프 글라스와 루프패널 사이의 갭을 통해 유입되지 않게 되어, 공기의 원활한 층류 유동을 유도해서 난류 소음의 발생과 루프패널의 부밍 소음의 발생을 효과적으로 방지할 수 있는 등의 이점이 있게 된다.

Claims (4)

1. 선 루프 글라스의 개방시에 선 루프 글라스와 루프패널 사이에 형성된 갭을 메우는 디플렉터가 구비된 선 루프 소음방지장치.
2. 제 1항에 있어서, 상기 디플렉터가 루프패널에 장착된 전자석의 자력과 스프링의 탄성력에 의해 상하로 승강되게 설치된 것을 특징으로 하는 선 루프 소음방지장치.
3. 제 2항에 있어서, 상기 전자석은 선 루프 작동스위치의 조작시에 전원을 공급받아 상기 디플렉터를 상승시키고, 선 루프 글라스가 완전히 개방되면 상기 전자석에 공급된 전원이 차단되게 설치된 것을 특징으로 하는 선 루프 소음방지장치.
4. 제 3항에 있어서, 상기 전자석은 루프패널에 장착된 하우징내에 설치되고, 상기 디플렉터에는 상기 전자석에 의해 발생된 자력으로 상승될 수 있도록 자성체 시트가 부착되며, 상기 스프링은 상기 하우징내에 수납되어 상기 디플렉터를 탄력적으로 지지하도록 설치된 것을 특징으로 하는 선 루프 소음방지장치.

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