KR100192351B1 - 리어 트레이를 이용한 환기장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 리어 트레이를 이용한 환기장치에 관한 것으로, 리어트레이(1)에 하나의 큰 환기구멍(2)이 형성되고, 이 환기구멍(2)을 개폐시키는 카바(3)가 리어 트레이(1)에 회동가능하게 장착되며, 상기 카바(3)에는 디프로스터 모드 온 작동시에 카바(3)를 부압을 이용하여 당겨서 상기 환기구멍(2)을 개방시켜주는 개방수단(4, 6, 7)과, 디프로스터 모드 오프시에 상기 카바(3)를 원래의 위치로 회동시켜 환기구멍(2)을 막아주는 폐쇄수단(8)이 구비된 구조로 되어, 디프로스터 모드 작동시에 환기구멍을 통해 빠른 환기가 이루어지는 효과가 있다.

Description

리어 트레이를 이용한 환기장치

제1도는 종래 기술에 따라 환기구멍이 형성된 리어 트레이의 개략적인 사시도이고,

제2도는 본 발명에 따른 환기구멍이 형성된 리어 트레이의 개략적인 사시도,

제3도는 본 발명에 따른 개폐장치의 개략적인 구성도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 리어 트레이 2 : 환기구멍

3 : 카바 4 : 진공실린더

5 : 디프로스터 모드 작동스위치 6 : 제어밸브

7 : 진공탱크 8 : 복귀스프링

본 발명은 차량의 환기장치에 관한 것으로, 특히 리어 트레이에 진공탱크의 부압으로 카바에 의해 개폐되는 환기통로가 형성되어 효과적인 환기작용이 이루어질 수 있도록 된 리어 트레이를 이용한 환기장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차에 설비된 각종 공조장치는 외부기후의 조건에 관계없이 탑승자에게 쾌적한 환경을 제공하면서 윈드쉴드내면에 서리나 성에가 끼는 것을 방지하도록 되어 있는 바, 이러한 공조장치는 크게 차실내에 탑승한 승원의 호흡에 따라 오염된 공기를 환기시키는 환기장치와, 차실내의 온도를 적정수준의 온도로 유지시켜주기 위한 냉/난방장치를 갖추고 있다.

여기서 상기 환기장치는 차량이 주행함으로써 생기는 풍압을 이용하여 차실내로 외기를 끌어들이는 자연환기방식과, 전동 팬 등을 사용하여 강제적으로 외기를 도입하는 강제환기방식이 있고, 차량의 외기를 내부로 끌어들이는 유도구는 대개가 카울에 형성되어 있는 반면에 내부공기를 외부로 배출하는 배출구는 리어 트레이에 형성되어 있다.

제1도는 종래 기술에 따라 환기구멍이 형성된 리어 트레이의 개략적인 사시도인 바, 즉 리어 트레이(11)에 길이방향을 따라 일정크기로 된 다수개의 환기구멍(12)이 외부와 연통되게 형성되어 있다.

상기 환기구멍(12)은 그 크기가 클수록 환기효과가 향상되는 반면에 냉/난방시에 냉/난방효과는 저하되므로, 냉/난방을 고려해서 소정크기로 형성시켜줄 수 밖에 없었다.

이에 따라 환기효과도 일정 이상의 효과를 기대할 수 없었고, 이로 인해 빠른 환기가 필요할 때에는 답답함을 느끼게 될 뿐만 아니라 도아의 창문을 열거나 해서 환기시켜 주어야 하는 불편함이 있었다.

이에 본 발명은 상기한 결점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 리어 트레이에 상대적으로 큰 환기통로가 형성되면서 이 환기통로는 카바를 매개로 선택적으로 개폐시킬 수 있도록 하여 필요에 따라 빠른 시간내에 효과적인 환기작용이 이루어질 수 있도록 된 리어 트레이를 이용한 환기장치를 제공함에 그 목적이 있다.

상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 리어 트레이에 하나의 큰 환기구멍이 형성되고, 이 환기구멍을 개폐시키는 카바가 리어 트레이에 회동가능하게 장착되며, 상기 카바에는 디프로스터 모드 온 작동시에 카바를 부압을 이용하여 당겨서 상기 환기구멍을 개방시켜주는 개방수단과, 디프로스터 모드 오프시에 상기 카바를 원래의 위치로 회동시켜 환기구멍을 막아주는 폐쇄수단이 구비된 구조로 되어 있다.

본 발명의 바람직한 실시예에 따르면, 상기 개방수단이 상기 카바의 하면에 진공실린더의 실린더로드가 연결되고, 상기 진공실린더에는 디프로스터 모드 작동스위치를 통해 솔레노이드를 매개로 전원을 공급받아 유로를 개방시키는 반면에 전원공급이 단절되면 원래의 위치로 복귀시켜 유로를 폐쇄시키는 복귀스프링을 갖춘 제어밸브가 연결되며, 이 제어밸브에는 부압을 발생시켜 상기 실린더로드를 당겨주는 진공탱크가 연결된 구조로 되어 있다.

그리고 상기 폐쇄수단이 상기 카바를 환기구멍을 막아주는 수평위치로 복귀시키기 위해 카바에 장착된 복귀스프링을 갖춘 구조로 되어 있다.

이하 본 발명을 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.

제2도는 본 발명에 따른 환기 통로가 형성된 리어 트레이의 개략적인 평면도인 바, 즉 리어 트레이(1)에 하나의 큰 환기구멍(2)이 형성되고, 이 환기구멍(2)을 개폐시키는 카바(3)가 리어 트레이(1)에 회동가능하게 장착되어 있다.

그리고 상기 카바(3)에는 디프로스터 모드 온 작동시에 카바(3)를 당겨서 상기 환기구멍(2)을 개방시켜주는 개방수단과, 디프로스터 모드 오프시에 상기 카바(3)를 원래의 위치로 회동시켜 환기구멍(2)을 막아주는 폐쇄수단이 구비되어 있다.

여기서 상기 개방수단은 제2도의 도시된 바와 같이 상기 카바(3)의 하면에 진공실린더(4)의 실린더로드(4a)가 연결되고, 상기 진공실린더(4)에는 디프로스터 모드 작동 스위치(5)를 통해 솔레노이드(6a)를 매개로 전원을 공급받아 유로를 개방시키는 반면에 전원공급이 단절되면 원래의 위치로 복귀시켜 유로를 폐쇄시키는 복귀스프링(6b)을 갖춘 제어밸브(6)가 연결되며, 이 제어밸브(6)에는 부압을 발생시켜 상기 실린더로드(4a)를 당겨주는 진공탱크(7)가 연결된 구조로 되어 있다.

그리고 상기 폐쇄수단은 상기 카바(3)를 환기구멍을 막아주는 수평위치로 복귀시키기 위해 카바(3)에 장착된 복귀스프링(8)을 갖춘 구조로 되어 있다.

이에 따라 예컨대 운전자가 차실내를 환기시키기 위해 상기 디프로스터 모드 작동스위치(5)를 온 시키면, 전원이 디프로스터 모드 작동스위치(5)를 통해 상기 제어밸브(6)의 솔레노이드(6a)에 공급되어 유로가 개방됨에 따라 진공탱크(7)의 부압이 상기 제어밸브(6)를 통해 실린더(4)의 로드(4a)에 작용해서 실린더로드(4a)를 당겨주게 되므로, 이와 같이 당겨지는 실린더로드(4a)에 의해 상기 카바(3)가 회동되어 리어 트레이(1)의 환기구멍(2)을 개방시켜주게 된다.

상기와 같이 리어 트레이(1)에 하나의 큰 구멍으로 된 환기구멍(2)이 개방됨에 따라 차실내의 공기가 빠른시간내에 환기됨과 더불어 디프로스터작용도 빠르게 진행되게 된다.

한편, 환기가 끝난 후에는 상기 디프로스터 모드 작동 스위치(5)를 오프시키면 상기 제어밸브(6)에 공급되고 있던 전원이 단절됨과 더불어 이로 인해 스프링(6b)의 탄성복원력으로 밸스스푸울이 원래의 위치로 복귀되면서 밸브의 유로를 폐쇄시켜주게 되므로, 진공탱크(7)에 의한 부압이 실린더로드(4a)에 작용하지 않게 되는 반면에 상기 카바(3)는 복귀스프링(8)의 탄성복원력으로 원래의 수평위치로 회동되면서 상기 환기구멍(2)을 자동적으로 막아주게 된다.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 리어 트레이를 이용한 환기장치에 의하면, 진공탱크의 부압과 스프링의 탄성복원력으로 회동되는 카바에 의해 리어트레이에 형성된 큰 환기구멍이 개폐됨에 따라 환기모드 작동시에 빠른 시간내에 차실내의 공기를 환기시킬 수 있을 뿐만 아니라 디프로스터 작용도 효과적으로이루어지는 잇점이 있다.

Claims (3)

1. 리어 트레이(1)에 하나의 큰 환기구멍(2)이 형성되고, 이 환기구멍(2)을 개폐시키는 카바(3)가 리어 트레이(1)에 회동가능하게 장착되며, 상기 카바(3)에는 디프로스터 모드 온 작동시에 카바(3)를 부압을 이용하여 당겨서 상기 환기구멍(2)을 개방시켜주는 개방수단과, 디프로스터 모드 오프시에 상기 카바(3)를 원래의 위치로 회동시켜 환기구멍(2)을 막아주는 폐쇄수단이 구비된 리어 트레이를 이용한 환기장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 개방수단이 상기 카바(3)의 하면에 진공실린더(4)의 실린더로드(4a)가 연결되고, 상기 진공실린더(4)에는 디프로스터 모드 작동스위치(5)를 통해 솔레노이드(6a)를 매개로 전원을 공급받아 유로를 개방시키는 반면에 전원 공급이 단절되면 원래의 위치로 복귀시켜 유로를 폐쇄시키는 복귀스프링(6b)을 갖춘 제어밸브(6)가 연결되며, 이 제어밸브(6)에는 부압을 발생시켜 상기 실린더로드(4a)를 당겨주는 진공탱크(7)가 연결된 구조로 이루어진 것을 특징으로 하는 리어 트레이를 이용한 환기장치.
3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 폐쇄수단이 상기 카바(3)를 수평위치로 복귀시켜 환기구멍(2)을 막아주기 위해 카바(3)에 장착된 복귀스프링(8)을 갖춘 구조로 된 것을 특징으로 하는 리어 트레이를 이용한 환기장치.