KR20070036669A

KR20070036669A - 차량용 이중 팬 환기 조립체

Info

Publication number: KR20070036669A
Application number: KR1020060092028A
Authority: KR
Inventors: 알베르토 시가이나
Original assignee: 덴소 써멀 시스템즈 에스피에이
Priority date: 2005-09-29
Filing date: 2006-09-22
Publication date: 2007-04-03
Also published as: EP1769952B1; DE602006013244D1; ATE462588T1; ES2340865T3; BRPI0604408A; KR101287263B1; ITTO20050677A1; EP1769952A1

Abstract

차량용 환기 조립체(10)는 전기 모터(13)를 포함하는 원심 환기 장치(12)를 포함하고, 상기 전기 모터(13)는 모터(13)에 대해 마주보는 측부에 위치된 2개의 상호 동축의 원심형 팬(14)을 교대로 구동시키며, 및 2개의 이송 섹션(20)과 전기 모터(13)를 수용하기 위한 원통형 중앙 시트(18, 38)를 가지는 케이스(16)를 포함하고, 상기 이송 섹션의 내부에 각각의 팬(14)이 수용되고, 각각의 이송 섹션(20)은 각각의 팬(14)의 주위에서 팬(14)에 의해 형성된 공기 흐름을 이송하기 위한 나선형 도관(22)을 형성하는 만곡된 표면(28), 외부 전방 표면(24) 및 내부 전방 표면(26)을 가진다. 케이스(16)는 전기 모터(13)와 2개의 측면 부분(32)을 수용하기 위하여 원통형 시트(18, 38)의 상부 부분을 형성하는 반-원통형 시트(38)와 중앙 부분을 가지는 탈착식 상부 쉘(32)로 구성되고, 각각의 상기 측면 부분(32)은 각각의 이송 섹션(20)의 만곡된 측면 표면(28)의 일부분을 형성하는 만곡된 벽(28a)과 각각의 이송 섹션(20)의 내부 전방 표면(26)의 상부 부분을 형성하는 방사상 벽(26a)을 가지며, 쉘(32)이 제거된 후 원심 환기 장치(12)가 케이스(16)로부터 상부를 향하여 제거되도록 탈착식 상부 쉘(32)의 형태가 형성된다.

Description

차량용 이중 팬 환기 조립체{DOUBLE FAN VENTILATION ASSEMBLY FOR VEHICLE}

도 1은 본 발명에 따르는 환기 조립체의 전개된 투시도.

도 2 및 도 3은 환기 조립체를 제거하는 예비 단계를 도시하는 측면도.

도 4는 조립된 위치에서 도 1의 환기 조립체를 도시하는 투시도.

도 5는 본 발명에 따르는 환기 조립체를 제거하는 예비 단계들 중 하나의 단계를 도시하는 투시도.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

12: 원심 환기 장치

13: 전기 모터

14: 원심형 팬

16: 케이스

20: 이송 섹션

22: 나선형 도관

28: 만곡된 표면

본 발명은 차량용 이중 팬 환기 조립체에 관한 것이다. 보다 상세히, 본 발명은 모터에 대하여 마주보는 측부에 위치된, 2개의 상호 동축의 원심형 팬을 교대로 구동하는 전기 모터를 포함하는, 원심형 환기 장치를 가지는 차량용 환기 조립체에 관한 것이다.

단일 팬을 가지는 환기 조립체에 비해 2중 팬 환기 조립체는 상대적으로 높은 효율을 가지며, 상대적으로 낮은 회전 속도에서 작동될 수 있으며, 결론적으로 방음 효과가 크다.

차량용 환기 조립체에 있어서, 특정의 유지 작업을 수행하기 위하여 팬을 제거할 수 있는 가능성을 보장하는 것이 요구된다. 예를 들어, 고장이 났을 경우, 모터와 팬 세트가 교체되어 질 수 있어야 한다.

2중 팬 환기 조립체에 있어서, 각각의 팬은 각각의 이송 섹션에 수용되며, 상기 이송 섹션은 팬의 둘레에 공기 흐름을 이송하기 위한 나선형의 도관이 형성된다. 이로 인해 팬을 분리하는데 어려움이 발생된다.

본 발명의 목적은 2중 팬을 가진 차량용 환기 조립체를 제공하는데 있으며, 이로 인해 2개의 팬과 전기 모터를 가지는 조립체는 용이하고 신속하게 제거될 수 있다.

본 발명에 따라서, 상기 목적은 청구항에 기초로 한 특징을 가지는 차량용 환기 조립체에 의하여 구현된다.

본 발명은 제한되지 않은 실례에 의하여 순수하게 제공된 첨부된 도면에 대하여 상세하게 기술할 것이다.

도 1에 따라서, 번호(10)는 차량용 환기 조립체(ventilation assembly)를 나타낸다. 환기 조립체(10)는 공기 흐름을 분배하고 처리하기 위한 시스템과 함께 차양의 대시보드(dashboard)에 장착되어 진다.

환기 조립체(10)는 도 2 및 도 3에서 참조 번호(13)로 도시된 전기 모터와 모터에 대해 마주보는 측부들에 위치된 2개의 상호 동축의 원심형 팬(centrifugal fan)을 포함하는 원심 환기 장치(centrifugal ventilator, 12)로 구성된다. 원심형 팬은 전기 모터 샤프트의 각각의 마주보는 단부에 고정된다. 전기 모터는 원통형 바디를 가지며, 상기 원통형 바디의 직경은 원심형 팬(14)의 직경보다 실질적으로 작다. 2개의 팬(14)은 전기 모터의 바디의 길이보다 크거나 또는 동일한 길이로 서로 축방향으로 이격된다.

환기 조립체(10)는 플라스틱 재료로 제조된 케이스(16)를 포함하며, 상기 케이스는 환기 장치(12)에 의해 형성된 공기 흐름을 수집하기 위한 챔버를 형성한다. 공지된 방법에 따라, 공기 흐름은 가열 또는 냉각 작용을 하며, 그 뒤 다양한 분배 도관에 의해 차량의 객실로 분배된다.

케이스(16)는 전기 모터(13)의 하반부를 위한 하우징으로서 제공되는 반-원통형 형태의 시트(seat, 18)를 가진다.

도 4에 따라서, 조립된 위치의 환기 조립체(10)가 도시되며, 케이스(16)는 환기 장치의 축 방향으로 서로 이격된 2개의 이송 섹션(conveying section, 20)을 포함한다. 각각의 원심형 팬(14)은 각각의 이송 섹션(20)에 수용된다. 각각의 이송 섹션(20)은 팬(14)의 둘레에서 도 2 및 도 3에서의 참조 번호(22)로 도시된 나선형 이송 도관을 형성한다.

도 4에 따라서, 각각의 이송 섹션(20)은 외부 전방 표면(24), 내부 전방 표면(26) 및 만곡된 측면 표면(28)을 가진다. 표면(24, 26, 28)들은 상기 언급된 나선형 채널(22)을 형성한다. 각각의 외부 전방 표면(24)은 각각의 원심형 팬(14)의 내측을 향하여 공기 흐름을 유입시키기 위한 각각의 전방 개구부(30)를 가진다.

도 1 및 도 5에 따라서, 케이스(16)는 탈착식 방법으로 케이스의 나머지 부분(remaining part)에 연결된 탈착식 상부 쉘(upper shell, 32)을 포함한다. 탈착식 쉘(32)은 나사 또는 그 외의 탈착식 체결 시스템에 의하거나 또는 상호 협동 스냅-온 연결부(채-operating snap-on engagement, 34, 36)를 형성함에 의해 케이스의 나머지 부분에 체결될 수 있다. 탈착식 상부 쉘(32)은 전기 모터(13)의 상부 부분을 수용하고, 반-원통형 시트(18)에 대해 상보적인 반-원통형 시트(38)와 중앙 부분을 가진다. 쉘(32)이 케이스(16)에 장착될 때, 2개의 반-원통형 시트(18, 38)는 원통형 시트를 형성하며, 상기 원통형 시트에 전기 모터(13)가 수용되고 유지된 다.

탈착식 상부 쉘(32)은 반-원통형 시트(38)에 대해 마주보는 측부에 위치된 2개의 측면 부분(40)을 가진다. 2개의 측면 부분(40)은 각각의 이송 섹션(20)의 내부 전방 표면의 상부 부분을 형성하는 방사상 벽(radial wall, 26a)을 각각 가진다. 또한 쉘(32)의 각각의 측면 부분(40)은 각각의 이송 섹션(20)의 만곡된 측면 표면(28)의 일부분을 구성하는 만곡된 벽(28a)을 가진다. 도 1 및 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 상부 쉘이 제거된 후, 케이스(16)의 나머지 부분은 도 1 및 도 5에 도시된 화살표(42)의 방향으로 환기 방치(12)를 제거시키기 위한 치수와 형태를 포함하는 상부 개구부를 가지도록 탈착식 상부 쉘(32)의 형태가 형성된다.

팬 조립체(12)의 환기 장치(12)를 제거하기 위한 일련의 과정은 하기에 기술된다.

도 2는 차량의 대시보드에 장착된 환기 조립체의 측면도이다. 상기 기술된 환기 조립체의 상부에는 예를 들어 차량에 형성된 전방 윈드쉴드(front windshield)의 기저부를 향하여 공기 흐름을 분배할 수 있는 공기 확산 도관(air diffusion conduit, 44)이 장착된다. 도 3에 도식적으로 도시된 바와 같이, 제 1 과정은 가능한 대시보드(도시되지 않음)의 상부 커버링 패널이 제거된 후, 공기 확산 도관(44)을 제거하고 분해하는 단계를 포함한다.

공기 확산 도관(44)을 제거한 후, 작업자는 도 4에 도시된 환기 조립체(10)에 자유롭게 접근할 수 있다. 이때, 작업자는 도 5에 도시된 바와 같이 탈착식 상부 쉘(32)을 제거한다. 결국 팬(14)과 전기 모터(13)에 의해 구성된 세트(set)는 도 1에 도시된 화살표(42)의 방향으로 상부를 향하여 분리함으로써 제거될 수 있다.

본 발명의 사상을 변형함이 없이, 구성 요소와 실시예는 첨부된 청구항에 의해 형성되는 본 발명의 범위에서 벗어나지 않고 폭 넓게 가변 될 수 있다.

Claims

-전기 모터(13)를 포함하는 원심 환기 장치(12)를 포함하고, 상기 전기 모터(13)는 모터(13)에 대해 마주보는 측부에 위치된 2개의 상호 동축의 원심형 팬(14)을 교대로 구동시키며, 및

-2개의 이송 섹션(20)과 전기 모터(13)를 수용하기 위한 원통형 중앙 시트(18, 38)를 가지는 케이스(16)를 포함하고, 상기 이송 섹션의 내부에 각각의 팬(14)이 수용되고, 각각의 이송 섹션(20)은 각각의 팬(14)의 주위에서 팬(14)에 의해 형성된 공기 흐름을 이송하기 위한 나선형 도관(22)을 형성하는 만곡된 표면(28), 외부 전방 표면(24) 및 내부 전방 표면(26)을 가지는 차량용 환기 조립체(10)에 있어서,

케이스(16)는 전기 모터(13)와 2개의 측면 부분(32)을 수용하기 위하여 원통형 시트(18, 38)의 상부 부분을 형성하는 반-원통형 시트(38)와 중앙 부분을 가지는 탈착식 상부 쉘(32)로 구성되고, 각각의 상기 측면 부분(32)은 각각의 이송 섹션(20)의 만곡된 측면 표면(28)의 일부분을 형성하는 만곡된 벽(28a)과 각각의 이송 섹션(20)의 내부 전방 표면(26)의 상부 부분을 형성하는 방사상 벽(26a)을 가지며, 쉘(32)이 제거된 후 원심 환기 장치(12)가 케이스(16)로부터 상부를 향하여 제거되도록 탈착식 상부 쉘(32)의 형태가 형성되는 것을 특징으로 하는 환기 조립체.
제 1 항에 있어서, 각각의 이송 섹션(20)의 외부 전방 벽(24)은 각각의 원심 형 팬(14)의 내부 부분을 향하여 공기 흐름을 유입시키기 위한 개구부가 제공되는 것을 특징으로 하는 환기 조립체.
제 1 항에 있어서, 탈착식 상부 쉘(32)과 케이스(16)의 나머지 부분은 상호 협동 연결 수단(34, 36)이 제공되는 것을 특징으로 하는 환기 조립체.
특정 목적을 위해 기술되고 도시된 환기 조립체.