KR20070029534A - 교체용 신축이음 누수방지 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 신축이음부 누수방지 장치에 관한 것으로서 종래에 도로교 철도교 등은 슬래브 유간 상부에 설치되는 신축이음 장치에서 누수방지를 하고 있으나, 콘크리트와 신축이음장치와의 접착문제, 콘크리트의 파손, 차량 통행에 의한 신축이음장치의 파손 등으로 누수의 경로가 다양하여, 대부분의 교량에서 누수가 발생하여 구조물의 내구성을 저하 시키는 문제가 발생하고 있는바, 이에 본 발명은 슬래브 유간 하부나 측면에 고정 홈을 구비한 고정 받침대를 매립, 부착하고 방수 재질의 신축부재를 고정 홈에 고정되고 교량 끝단에서 밀어서 넣고 뺄 수 있게 철제 고정대와 결합시켜 슬래브 유간에 U 자형으로 설치되게 구성하여, 슬래브 유간에서의 어떠한 누수라도 모두 방지하고, 신축부재는 교체가 가능하여, 유지관리가 용이한 경제적인 신축이음 누수방지장치를 제공한다.

고정받침대, 신축부재 고정대, 신축부재, 고정홈

Description

교체용 신축이음 누수방지 장치 {Exchangeable equipment system with leak stop for expansion joint}

도 1은 종래에 슬래브 상부에 고무재를 사용한 신축이음을 나타내는 정면도

도 2는 종래에 슬래브 유간에 내부 봉함재를 사용한 신축이음을 나타내는 정면도

도 3은 본 발명의 신축이음 누수방지 장치를 나타내는 정면도

도 4는 본 발명의 신축이음 누수방지 장치가 슬래브 하부 유간에 설치된 상태를 나타내는 정면도

도 5는 본 발명의 신축이음 누수방지 장치를 나타내는 사시도

도 6은 본 발명에 의한 신축이음 누수방지 장치를 분리해서 나타내는 사시도

도 7은 본 발명에 의한 신축이음 누수방지 장치의 여러 가지 모양을 나타내는 정면도

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

1: 내부고무재 2: 철판

3: 볼트,너트

5: 교좌장치 6: 하부구조물

7: 유간봉함재 8: 슬래브

9: 빔 10: 고정받침대

11: 고정홈 12: 스터드볼트

14: 고정 받침대 뒷면 15: 슬래브 철근

20: 신축부재 고정대 21: 신축부재 고정 볼트, 너트

22: 신축부재 23: 신축부재 보강재

본 발명은 교량의 신축이음 누수방지 장치에 관한 것으로, 특히 슬래브 유간 측면, 하면에 고정홈이 구비된 받침대를 매립, 또는 부착하고 신축부재를 고정대에 고정시켜 받침대 고정홈에 삽입하여 U자 형태의 신축부재를 설치하여 상부에서 발생되는 신축이음의 모든 누수를 방지하면서도 교체가 용이한 장치에 관한 것이다.

일반적으로 슬래브 신축이음부 유간은 온도변화, 건조수축, CREEP 등으로 인한 슬래브의 신축을 수용하는 기능을 하며, 슬래브 유간으로의 누수를 방지하여 구조물의 내구력을 유지 시키는데 있으나, 대부분의 구조물에서 누수가 발생하고 그로 인한 구조물의 내구성의 손상으로 막대한 예산이 소요되고 있다.

현재의 신축이음의 누수 경로는 도로교의 경우도 1과 같이 기존 콘크리트와 후 타설 콘크리트의 사이에 균열이 발생하거나, 신축이음과 후 타설 콘크리트와의 사이에 균열이 발생하여 이 균열 사이로 누수가 발생되고 철도교의 경우도 2와 같 이 신축이음 사이에 설치되어 있는 방수 봉함재가 시간이 경과되면 콘크리트와 봉함재의 사이에 접착력이 약해져서 누수가 발생한다. 따라서 종래에는 신규설치시 신축이음 본체에 철판을 용접하여 철판과 방수 신축부재를 볼트로 고정 시켰으나 볼트 고정 지점의 신축부재 파단과 노후화에 의한 누수 발생시, 하부구조물 및 유간의 협소로 상부 신축이음 장치의 철거 없이 방수재만 별도 교체가 불가하여, 많은 예산이 소요되고 적기에 보수를 하지 못하여 구조물에 영향을 주고 있는 실정이다.

이에 본 발명은 상기한 바와 같은 제 문제점을 해결하기 위하여 발명된 것으로서, 모든 누수는 슬래브 상부에서 발생되어 유간으로 유출되므로, 슬래브 유간 측면이나 하면에 신축부재를 고정할 수 있는 고정 받침대에 고정홈을 구비하고 부착되는 한 쌍의 받침대와, 상기 고정홈에 삽입. 고정. 교환이 가능한 한 쌍의 고정대에 신축부재를 고정시켜, 유간의 내부에 U 자 형으로 설치되어 모든 누수를 방지할 수 있게 하며, 신축부재 노후시 신축부재만 교량 유간 양끝에서 밀어 넣고 뺄 수 있도록 구성하여 경제적이면서도, 유지관리가 용이하여 교량의 내구성을 유지 시키는데 목적이 있다.

본 발명은 신설교량과 기존 교량 모두에 적용 가능한 것으로 신축부재(22)를 고정시킬수 있는 고정홈(11)을 구비하고 슬래브, 측면, 하면에 매립, 부착되는 한 쌍의 받침대(10)와, 상기 고정홈(11)에 고정되고 신축부재(22)를 고정. 삽입. 교환 이 가능하도록 한 고정대(20)와 결합된 신축부재(22)가 슬래브 유간에 U 자 형으로 설치되어 모든 누수를 방지할 수 있도록 구성된다.

상기 받침대(10)는 견고한 강재 재질이며 고정홈(11)은 "

" "

" 등 여러 형태로 구성할 수 있으며, 신축부재를 고정시키는 고정대(20)의 형상은 고정홈(11)과 같은 형상으로 고정. 교환이 가능 하도록 구성할 수 있다.

신설 교량에서는 실시 예에 따라 각각의 받침대 뒷면(14)에 스터드 볼트(12)를 일정 간격으로 부착하여 슬래브 철근(15)에 용접을 하여 견고하게 부착할 수 있다.

기존 교량에서는 슬래브 하부나 블록 아웃 한 상부에서 고정홈(11)이 있는 받침대(10)를 고정할 수 있다.

상기 신축부재(22)와 고정대(20)는 ,볼트 너트(21)로 고정되며 고정대(20)는 여러 형태의 고정홈(11)과 같은 형상으로 제작되어 삽입, 고정, 교환이 가능한 형태로 구성할 수 있다.

상기 신축부재(22)는 고무부재의 방수성 재료를 사용하며, 이물질 유입에 의한 하중에도 견딜 수 있도록 내부에 보강재(23)을 삽입하며, 이음 없이 연속되게 하여 슬래브 유간에 유입되는 모든 누수를 방지하도록 한다.

본 발명의 실시 예에 의한 신축이음 누수방지 장치를 도 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7을 사용하여 설명한다.

도 1은 종래의 슬래브 유간 상부에 설치되는 신축이음 장치 내부에 고무재(1)를 부착하고 하부에 누수를 방지하는 상태를 나타내는 정면도이며,

도 2는 종래에 슬래브 유간에 내부 봉함재(2)를 설치하여 누수를 방지하는 신축이음 장치를 나타내는 정면도이며,

도 3은 본 발명에 의한 누수방지 장치를 나타내는 정면도이며,

도 4는 본 발명에 의한 누수방지 장치를 슬래브 유간 하면에 설치된 상태를 나타내는 정면도이며,

도 5는 본 발명에 의한 신축이음 누수방지 장치를 나타내는 사시도 이며,

도 6은 본 발명에 의한 신축이음 누수방지 장치를 분리해서 나타내는 사시도이다.

도 7은 고정홈(11)과 신축부재(22)을 고정하는 고정대(20)의 여러 가지 형태를 나타내는 정면도이다.

본 발명의 일 실시 예로서 슬래브(8)를 만들기 위하여 거푸집을 설치하여 철근(15)을 배근하고, 콘크리트를 타설하기 전에도 3과 같이 본 발명의 받침대(10)를 슬래브 유간의 하부에 맞추어 받침대 뒷면(14)에 부착된 스터드 볼트(12)와 슬래브의 철근(15)을 용접하여 완전히 고정시킨다. 콘크리트가 양생 되고 거푸집이 철거되면, 도 4에서와 같이 받침대(10) 고정홈(11)에 신축부재(22)를 삽입, 고정하기 위하여, 한 쌍의 고정대(20) 사이에 신축부재(22)를 넣고 원형 구멍을 뚫어 볼트, 너트(21)로 견고하게 고정 한 다음, 교량의 한쪽 끝에서 받침대(10)의 고정홈(11)에 밀어 넣어 유간의 모든 누수가 교량 하부구조물로 유입되어 손상을 입히는 것을 완전 차단한다.

이상 설명된 내용은 본 발명의 실시 예에 의하여 일례로 설명하였으나, 상기 한 실시 예에 한정되지 아니하며 본 발명의 기술 사상은 다양한 변경 및 수정이 가능함을 알 수 있다.

이상에서 살펴본 바와 같이, 슬래브 유간에 설치되는 신축이음 장치는 슬래브 상부로 통과하는 차량, 기차, 사람 등의 안전을 위하여 슬래브 상부에 설치할 수밖에 없으며, 누수방지 또한 상부에서 이루어지고 있다. 그러나 누수의 원인은 다양하며 대표적으로는, 콘크리트의 파손 및 균열과 신축이음장치와 신축이음장치의 이음과 노후화에 따른 균열, 방수 봉함재의 동결에 의한 부착력저하 등으로 발생되는 누수이며, 따라서 신축이음에서 비배수 형식의 완전 누수 방지는 불가한 실정이다. 종래의 기술에서 유간에 누수방지재를 일부 설치하고 있으나 노후화 시, 교체를 위해서는 하부구조물과 유간의 협소로 상부 시설을 모두 해체, 철거하여야 하는 단점이 있어 많은 비용이 요구되고 있다. 본 발명은, 반영구적인 고정홈에 신축부재를 교량 양끝에서 밀어 넣고 뺄 수 있는 구조로, 유지관리가 용이하면서도 교량의 모든 누수를 완벽히 방지할 수 있어 경제적인 누수방지 장치이다.

Claims (5)

1. 교량의 상부슬래브 사이의 이음 부분 상부를 연결, 덮여지도록 설치되는 신축이음장치에 있어서, 슬래브와 슬래브 사이 슬래브 측면에 신축부재(22)를 고정시킬 수 있는 고정홈(11)을 구비한 한 쌍의 받침대(10)를 매립하고, 고정홈(11)과 형상이 같은 한 쌍의 고정대(20)에 볼트 너트(21)와 결합된 신축부재(22)를, 교량의 한쪽 끝에서 받침대(10) 고정홈(11)에 끼워 넣어, 슬래브 유간에 U자 형으로 설치되어 누수를 방지할 수 있게 구성됨을 특징으로 하는 신축이음 누수방지 장치.
2. 제1항에서, 신축부재(22)는 고무재질이고 내부에 보강재(23)를 삽입하여 구성됨을 특징으로 하는 신축이음 누수방지 장치.
3. 제1항에서,고정홈(11)을 구비한 한 쌍의 받침대(10)를 슬래브 하면에 매립하여 고정홈(11)에 한 쌍의 고정대(20)에 의하여 고정시킨 신축부재(22)가 교량 유간의 하면에 U자 형으로 설치되어 누수를 방지할 수 있게 구성됨을 특징으로 하는 신축이음 누수방지 장치.
4. 제1항에서, 고정홈(11)이 있는 한 쌍의 받침대(10)를 슬래브(3) 유간 사이에 설치하여 슬래브 유간에 고정홈(11)에 한 쌍의 고정대(20)에 의하여 고정시킨 신축부재(22)가 U자 형으로 설치되어 누수를 방지할 수 있게 구성됨을 특징으로 하는 신축이음 누수방지 장치.
5. 제1항 내지 제 4항 중 어느 한 항에 있어서 상기 고정 받침대(10)와 상기 고정대(20)는 알루미늄 재질에 의해 압출 성형 되는 것을 특징으로 하는 교량용 신축이음 누수방지장치.

Images