KR101784721B1 - 배수시트 교체가 용이한 도로교 핑거형 신축이음장치 및 이의 시공방법 - Google Patents

배수시트 교체가 용이한 도로교 핑거형 신축이음장치 및 이의 시공방법 Download PDF

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KR101784721B1
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윤기용
한명희
박인수
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(주)대영산업
윤기용
한명희
박인수
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    • E01D19/00Structural or constructional details of bridges
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    • E01D21/00Methods or apparatus specially adapted for erecting or assembling bridges

Abstract

본 발명은 슬래브 단부 간에 발생되는 유간을 연결하는 핑거형 신축이음장치의 설치는 슬래브 단부에 설치하여 안전하게 차량이 주행하도록 유지하고, 온도변화에 따라 교량 거더의 수축과 신장기능을 수용하며, 모든 정적 및 동적 하중이 핑거형 신축이음장치에서 교량 구조물로 전달되는 장치이며, 핑거형 신축이음장치에 활하중 작용시 휨모멘트에 의한 인발력을 슬래브 및 교대의 철근과 배근하여 무수축 콘크리트로 결합시켜 저항하며, 노면수의 침투에 의한 방수성능이 우수하고, 특히 배수시트가 일부 손상되었을 경우에 교량 슬래브 상에서 설비 및 장비를 전혀 이용하지 않고, 핑거형 신축이음장치의 앵커볼트만을 풀러 핑거형 신축이음장치만을 들어내어 손상된 배수시트를 원활하게 인력으로 제거하면서 동시에 새로운 배수시트를 단시간 내에 설치할 수 있도록 한 배수시트 교체가 용이한 도로교 핑거형 신축이음장치 및 이의 시공방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 배수시트 교체가 용이한 도로교 핑거형 신축이음장치는 일정한 간격을 두고 좌, 우에 배치되는 한 쌍의 지지대(100)와; 상기 지지대(100)의 상면에 걸쳐 각각 서로 대향되게 고정 설치되며, 소정의 형상으로 이루어진 고정대(200)와; 상기 고정대(200)에 각각 고정 설치되며, 소정의 형상으로 이루어진 고정걸이판(300)과; 상기 고정걸이판(300)에 양단부가 삽입 설치되는 배수시트(400)와; 상기 배수시트(400)의 양단부에 각각 고정 설치되는 고정클립판(500)과; 상기 고정대(200)와 배수시트(400)를 덮음과 동시에 앵커볼트(610)와 와셔(630)로 고정되며, 배수시트(400)의 고정클립판(500)을 고정시키는 고정핀(620)으로 설치되는 핑거판(600)으로 구성되고, 상기 지지대(100)는 수평하게 배치되는 일정한 두께와 폭 및 길이를 갖는 받침(110)과 상기 받침(110)에 용접 설치됨과 동시에 일정한 간격마다 내측에 볼트공(120)이 천공 형성된 수직고정부(130)로 구성되고, 상기 고정대(200)는 일정한 두께와 폭 및 길이를 갖는 수평강판(210)과, 상기 수평강판(210)의 단부에서 직하부로 일체로 직각으로 절곡 형성되는 수직강판(220)으로 구성되며, 상기 고정걸이판(300)은 일측은 수평 평활면을 갖는 수평강판(310)으로 구성되고, 상기 수평강판(310)의 일측에는 일정한 곡률을 갖는 오목홈(320)이 일체로 형성되고, 상기 배수시트(400)는 일정한 폭과 길이를 갖는 U형 고무판(410)으로서, 상기 고무판(410)의 양단부는 내측 깊이에 비하여 두꺼워지는 원형부(420)가 형성되고, 상기 원형부(420)의 외측의 곡률을 따라 방수돌기(430)가 형성되며, 상기 고정클립판(500)은 일정한 간격을 두고 수직으로 배치되는 한 쌍의 수직판(510)과, 상기 한 쌍의 수직판(510) 간에 일정한 곡률을 갖는 오목홈(520)이 일체로 형성되며, 상기 핑거판(600)은 핑거(640)들이 서로 대향되는 형태로 교축직각방향을 따라 수평으로 상호 맞물리며, 상기 핑거(640)의 단부에 일정한 직경을 갖는 볼트공(650)이 천공 형성됨을 특징으로 한다.
또한, 상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 배수시트 교체가 용이한 도로교 핑거형 신축이음장치 시공방법은 일정한 간격을 두고 좌, 우에 배치되는 한 쌍의 지지대(100)와; 상기 지지대(100)의 상면에 걸쳐 각각 서로 대향되게 고정 설치되며, 소정의 형상으로 이루어진 고정대(200)와; 상기 고정대(200)에 각각 고정 설치되며, 소정의 형상으로 이루어진 고정걸이판(300)과; 상기 고정걸이판(300)에 양단부가 삽입 설치되는 배수시트(400)와; 상기 배수시트(400)의 양단부에 각각 고정 설치되는 고정클립판(500)과; 상기 고정대(200)와 배수시트(400)를 덮음과 동시에 앵커볼트(610)와 와셔(630)로 고정되며, 배수시트(400)의 고정클립판(500)을 고정시키는 고정핀(620)으로 설치되는 핑거판(600)으로 구성되고, 상기 지지대(100)는 수평하게 배치되는 일정한 두께와 폭 및 길이를 갖는 받침(110)과 상기 받침(110)에 용접 설치됨과 동시에 일정한 간격마다 내측에 볼트공(120)이 천공 형성된 수직고정부(130)로 구성되고, 상기 고정대(200)는 일정한 두께와 폭 및 길이를 갖는 수평강판(210)과, 상기 수평강판(210)의 단부에서 직하부로 일체로 직각으로 절곡 형성되는 수직강판(220)으로 구성되며, 상기 고정걸이판(300)은 일측은 수평 평활면을 갖는 수평강판(310)으로 구성되고, 상기 수평강판(310)의 일측에는 일정한 곡률을 갖는 오목홈(320)이 일체로 형성되고, 상기 배수시트(400)는 일정한 폭과 길이를 갖는 U형 고무판(410)으로서, 상기 고무판(410)의 양단부는 내측 깊이에 비하여 두꺼워지는 원형부(420)가 형성되고, 상기 원형부(420)의 외측의 곡률을 따라 방수돌기(430)가 형성되며, 상기 고정클립판(500)은 일정한 간격을 두고 수직으로 배치되는 한 쌍의 수직판(510)과, 상기 한 쌍의 수직판(510) 간에 일정한 곡률을 갖는 오목홈(520)이 일체로 형성되며, 상기 핑거판(600)은 핑거(640)들이 서로 대향되는 형태로 교축직각방향을 따라 수평으로 상호 맞물리며, 상기 핑거(640)의 단부에 일정한 직경을 갖는 볼트공(650)이 천공 형성된 배수시트 교체가 용이한 도로교 핑거형 신축이음장치(J)를 슬래브 단부에 설치하는 시공하는 방법으로서,
유간(G)을 기준으로 좌우에 형성된 슬래브(S)의 단부를 일정한 폭과 깊이로 절취하여 블록아웃(O)을 형성하는 단계; 상기 블록아웃(O)에 고정대(200)가 부착된 지지대(100)를 설치하는 단계; 상기 고정대(200)에 고정걸이판(300)을 설치하는 단계; 상기 고정대(200)에 보호막대판(700)을 용접하여 설치하는 단계; 상기 고정걸이판(300)에 배수시트(400)를 설치하는 단계; 상기 배수시트(400)에 고정클립판(500)을 설치하는 단계; 상기 고정클립판(500)에 핑거판(600)을 설치하는 단계; 상기 핑거판(600)에 앵커볼트(610)와 와셔(630) 및 고정핀(620)을 체결하여 신축이음장치(J)를 설치하는 단계; 상기 신축이음장치(J)가 설치된 슬래브(S) 단부를 철근으로 보강하고, 무수축콘크리트(C)를 타설 및 양생하는 단계로 이루어지고, 상기 신축이음장치(J)를 유간(G) 사이에 완전 고정 설치 후, 상기 신축이음장치(J)의 배수시트(400)를 교체하는 단계를 추가하되,
상기 신축이음장치(J)의 배수시트(400) 교체단계는 슬래브(S) 단부에 설치된 신축이음장치(J)를 점검하는 단계; 상기 신축이음장치(J)의 앵커볼트(610)와 와셔(630) 및 고정핀(620)을 지지대(100)로부터 풀러 분리하는 단계; 상기 신축이음장치(J)의 핑거판(600)을 장비로 인상하여 슬래브(S) 상면 소정의 위치로 이동시키는 단계; 상기 신축이음장치(J)의 고정클립판(500)과 배수시트(400)를 일체로 하여 고정걸이판(300)으로부터 분리 제거하는 단계; 상기 고정걸이판(300)에 새로운 배수시트(400)를 설치하는 단계; 상기 배수시트(400)에 고정클립판(500)을 설치하는 단계; 상기 고정클립판(500)에 핑거판(600)을 설치하는 단계; 상기 핑거판(600)에 앵커볼트(610)와 와셔(630) 및 고정핀(620)을 지지대(100)에 체결하여 신축이음장치(J)를 완전 고정 설치하는 단계로 이루어짐을 특징으로 한다.

Description

배수시트 교체가 용이한 도로교 핑거형 신축이음장치 및 이의 시공방법{ bridge-type expansion joint device and its construction method which can easily replace a drainage sheet}
본 발명은 배수시트 교체가 용이한 도로교 핑거형 신축이음장치 및 이의 시공방법에 관한 것으로, 특히 온도변화에 따라 교량 거더의 신장 및 수축기능을 수용하며, 상기 슬래브 단부 간에 발생되는 유간을 연결하여 차량의 원활한 통행과 노면수를 받아냄과 동시에 배수관에 유입시키는 기능 및 차량통제 없이 퇴적된 이물질의 청소가 쉬울 뿐만 아니라 외부 충격 및 노후화로 인한 배수시트의 손상시 조기에 후타콘크리트를 깨지 않고 핑거형 신축이음장치 한 쌍의 앵커볼트를 풀어 점차로 한 쌍의 핑거형 신축이음장치을 들어내서 배수시트를 교체하는 배수시트 교체가 용이한 도로교 핑거형 신축이음장치 및 이의 시공방법에 관한 것이다.
일반적으로 교량에는 온도변화에 따른 교량의 수축 및 신장에 대응하기 위하여 교량의 상판 간에는 교량의 교축방향으로 여러 개의 경간으로 나누고, 각 분할된 상부구조물 사이에는 안전한 차량통행을 위하여 신축이음장치가 설치된다.
또한, 상기 신축이음장치의 하부에는 교량 상부의 노면수의 자유 유도배수와 노면수와 각종 이물질이 교량 유간 아래로 유입되는 것을 저지하여 교량받침 부식으로 인한 기능저하 및 콘크리트 부식을 방지하는 배수시트가 설치된다.
여기서, 상기한 바와 같은 배수시트는 수년간 쌓인 이물질로 배수시트 내에 가득차 있기 때문에, 노면수가 빠지지 않거나 또는 교대 및 교각 코핑 바닥으로 노면수가 넘쳐 흘러 그냥 유출되며, 하중에 견디지 못하고 찢어지거나, 필요에 따라 이물질 청소가 필요할 경우에는 배수시트의 유지보수가 어려운 문제점이 있었다.
이와 같이 배수시트를 교체하기 위해서는 차량을 차선별로 통제하여 교량 슬래브 유간 부분의 무수축콘크리트를 파쇄하여 블록 아웃시켜 놓고, 신축이음장치와 배수시트를 전부 교체해야 하므로 신축이음장치의 본래의 기능인 내구성, 배수성, 경제성, 보수성이 상당히 저하되는 문제가 있다.
도 1a는 종래의 핑거형 신축이음장치용 배수시트의 설치상태를 도시한 단면도로서, 종래의 핑거형 신축이음장치용 배수시트는 슬래브 측면에 앵커볼트로 고정되는 구조로서, 장기간 사용 후에 배수시트에 퇴적된 이물질 청소가 매우 어려우며, 퇴적된 이물질의 중량에 의하여 배수시트가 찢어졌을 경우에는 슬래브 유간 부분의 무수축콘크리트를 파쇄하여 블록 아웃을 시켜 신축이음장치와 배수시트를 같이 교체하여 다시 설치해야 하므로 경제성, 내구성에 심각한 문제가 초래된다.
또한, 교량 위에서 배수시트교체와 이물질 청소를 수행할 경우에는 차선별로 차량통제가 이루어지므로 교통체증의 문제가 필연적으로 발생하여 단시간에 배수시트의 교체 및 청소작업을 신속히 할 수 없는 문제가 있다.
그리고, 도 1b는 종래의 레일형 신축이음장치용 배수시트의 설치상태를 도시한 단면도로서, 종래의 레일형 신축이음장치용 배수시트는 레일형 강재 사이마다 여러 개의 배수시트가 끼워져 있어 노면수는 처리되며, 이물질은 상대적으로 핑거형 신축이음장치보다 적게 퇴적되므로 교량 위에서 주기적으로 최소 시간에 교통을 차선별로 차단하여 배수시트의 청소가 용이한 장점이 있다.
또한, 배수시트의 교체는 핑거형 신축이음장치와 마찬가지로 차선별로 교통통제가 이루어지면서 교체해야 할 뿐만 아니라 배수시트의 교체에 별도의 특수장비가 필요한 문제가 있다.
그리고 도 1c는 종래의 뉴핑거형 신축이음장치용 배수시트의 설치상태를 도시한 단면도로서, 종래의 뉴핑거형 신축이음장치용 배수시트는 강재 안쪽의 면에 배수시트를 가황 처리하여 부착되어 있어 노면수는 완벽하게 배수되며, 이물질은 상대적으로 핑거형 신축이음장치보다 적게 퇴적되므로 교량 위에서 최소의 시간으로 배수시트의 청소가 용이한 장점이 있다.
그러나 배수시트가 찢어졌을 때 배수시트만을 별도로 교체가 전혀 불가능하므로, 차선별로 교통통제가 이루어진 상태에서 교량 슬래브 유간 부분의 무수축콘크리트를 장비로 파쇄하여 다시 블록 아웃시켜 신축이음장치와 배수시트를 교체해야 하므로 경제성이 떨어지는 문제가 있다.
한편, 도 1a 내지 도 1c에 도시된 바와 같이, 배수시트에 이물질이 퇴적되어 중량에 의하여 배수시트가 찢어지는 경우가 종종 발생되며, 또한 노후화로 인하여 노면수 또는 이물질이 흘러 교각 및 교대에 누수 및 백태현상, 콘크리트의 열화 및 박리현상, 교량받침의 녹 발생 및 기능저하, 이물질 퇴적현상, 강재 거더 녹 발생 등이 발생하여 내구성이 떨어져 교량수명을 단축되며 유지관리비용이 과다하게 발생된다.
그리고 상기 배수시트의 보수방법은 지금까지 교량 상부구조 및 하부구조로 슬래브 유간 부분의 고강도 후타콘크리트인 무수축콘크리트 및 기존 신축이음장치를 장비로 파쇄하여 블록 아웃을 다시 시켜 놓고 차선별로 반복적으로 신축이음장치와 배수시트 전체를 새로운 제품으로 교체해야 하므로 낮은 경제성과 교량 구조물의 내구성에 심각한 문제가 항상 초래된다.
또한, 교량 위에서 찢어지거나 노후된 배수시트 교체와 이물질 청소를 수행할 경우에는 차량통제가 반드시 이루어지므로 교통체증의 문제가 필연적으로 발생하여 단시간에 배수시트의 교체 및 청소작업을 신속히 할 수 없는 동일한 문제가 항상 초래되고 있다.
등록특허 10-0987062(등록일: 2010.10.05)
이에, 본 발명은 상기한 바와 같은 제문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 슬래브 단부 간에 발생되는 유간을 연결하는 핑거형 신축이음장치의 설치는 슬래브 단부에 설치하여 안전하게 차량이 주행하도록 유지하고, 온도변화에 따라 교량 거더의 수축과 신장기능을 수용하며, 모든 정적 및 동적 하중이 핑거형 신축이음장치에서 교량 구조물로 전달되는 장치이며, 핑거형 신축이음장치에 활하중 작용시 휨모멘트에 의한 인발력을 슬래브 및 교대의 철근과 배근하여 무수축 콘크리트로 결합시켜 저항하며, 노면수의 침투에 의한 방수성능이 우수하고, 특히 배수시트가 일부 손상되었을 경우에 교량 슬래브 상에서 설비 및 장비를 전혀 이용하지 않고, 핑거형 신축이음장치의 앵커볼트만을 풀러 핑거형 신축이음장치만을 들어내어 손상된 배수시트를 원활하게 인력으로 제거하면서 동시에 새로운 배수시트를 단시간 내에 설치할 수 있도록 한 배수시트 교체가 용이한 도로교 핑거형 신축이음장치 및 이의 시공방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 배수시트 교체가 용이한 도로교 핑거형 신축이음장치는 일정한 간격을 두고 좌, 우에 배치되는 한 쌍의 지지대(100)와; 상기 지지대(100)의 상면에 걸쳐 각각 서로 대향되게 고정 설치되며, 소정의 형상으로 이루어진 고정대(200)와; 상기 고정대(200)에 각각 고정 설치되며, 소정의 형상으로 이루어진 고정걸이판(300)과; 상기 고정걸이판(300)에 양단부가 삽입 설치되는 배수시트(400)와; 상기 배수시트(400)의 양단부에 각각 고정 설치되는 고정클립판(500)과; 상기 고정대(200)와 배수시트(400)를 덮음과 동시에 앵커볼트(610)와 와셔(630)로 고정되며, 배수시트(400)의 고정클립판(500)을 고정시키는 고정핀(620)으로 설치되는 핑거판(600)으로 구성되고, 상기 지지대(100)는 수평하게 배치되는 일정한 두께와 폭 및 길이를 갖는 받침(110)과 상기 받침(110)에 용접 설치됨과 동시에 일정한 간격마다 내측에 볼트공(120)이 천공 형성된 수직고정부(130)로 구성되고, 상기 고정대(200)는 일정한 두께와 폭 및 길이를 갖는 수평강판(210)과, 상기 수평강판(210)의 단부에서 직하부로 일체로 직각으로 절곡 형성되는 수직강판(220)으로 구성되며, 상기 고정걸이판(300)은 일측은 수평 평활면을 갖는 수평강판(310)으로 구성되고, 상기 수평강판(310)의 일측에는 일정한 곡률을 갖는 오목홈(320)이 일체로 형성되고, 상기 배수시트(400)는 일정한 폭과 길이를 갖는 U형 고무판(410)으로서, 상기 고무판(410)의 양단부는 내측 깊이에 비하여 두꺼워지는 원형부(420)가 형성되고, 상기 원형부(420)의 외측의 곡률을 따라 방수돌기(430)가 형성되며, 상기 고정클립판(500)은 일정한 간격을 두고 수직으로 배치되는 한 쌍의 수직판(510)과, 상기 한 쌍의 수직판(510) 간에 일정한 곡률을 갖는 오목홈(520)이 일체로 형성되며, 상기 핑거판(600)은 핑거(640)들이 서로 대향되는 형태로 교축직각방향을 따라 수평으로 상호 맞물리며, 상기 핑거(640)의 단부에 일정한 직경을 갖는 볼트공(650)이 천공 형성됨을 특징으로 한다.
또한, 상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 배수시트 교체가 용이한 도로교 핑거형 신축이음장치 시공방법은 일정한 간격을 두고 좌, 우에 배치되는 한 쌍의 지지대(100)와; 상기 지지대(100)의 상면에 걸쳐 각각 서로 대향되게 고정 설치되며, 소정의 형상으로 이루어진 고정대(200)와; 상기 고정대(200)에 각각 고정 설치되며, 소정의 형상으로 이루어진 고정걸이판(300)과; 상기 고정걸이판(300)에 양단부가 삽입 설치되는 배수시트(400)와; 상기 배수시트(400)의 양단부에 각각 고정 설치되는 고정클립판(500)과; 상기 고정대(200)와 배수시트(400)를 덮음과 동시에 앵커볼트(610)와 와셔(630)로 고정되며, 배수시트(400)의 고정클립판(500)을 고정시키는 고정핀(620)으로 설치되는 핑거판(600)으로 구성되고, 상기 지지대(100)는 수평하게 배치되는 일정한 두께와 폭 및 길이를 갖는 받침(110)과 상기 받침(110)에 용접 설치됨과 동시에 일정한 간격마다 내측에 볼트공(120)이 천공 형성된 수직고정부(130)로 구성되고, 상기 고정대(200)는 일정한 두께와 폭 및 길이를 갖는 수평강판(210)과, 상기 수평강판(210)의 단부에서 직하부로 일체로 직각으로 절곡 형성되는 수직강판(220)으로 구성되며, 상기 고정걸이판(300)은 일측은 수평 평활면을 갖는 수평강판(310)으로 구성되고, 상기 수평강판(310)의 일측에는 일정한 곡률을 갖는 오목홈(320)이 일체로 형성되고, 상기 배수시트(400)는 일정한 폭과 길이를 갖는 U형 고무판(410)으로서, 상기 고무판(410)의 양단부는 내측 깊이에 비하여 두꺼워지는 원형부(420)가 형성되고, 상기 원형부(420)의 외측의 곡률을 따라 방수돌기(430)가 형성되며, 상기 고정클립판(500)은 일정한 간격을 두고 수직으로 배치되는 한 쌍의 수직판(510)과, 상기 한 쌍의 수직판(510) 간에 일정한 곡률을 갖는 오목홈(520)이 일체로 형성되며, 상기 핑거판(600)은 핑거(640)들이 서로 대향되는 형태로 교축직각방향을 따라 수평으로 상호 맞물리며, 상기 핑거(640)의 단부에 일정한 직경을 갖는 볼트공(650)이 천공 형성된 배수시트 교체가 용이한 도로교 핑거형 신축이음장치(J)를 슬래브 단부에 설치하는 시공하는 방법으로서,
유간(G)을 기준으로 좌우에 형성된 슬래브(S)의 단부를 일정한 폭과 깊이로 절취하여 블록아웃(O)을 형성하는 단계; 상기 블록아웃(O)에 고정대(200)가 부착된 지지대(100)를 설치하는 단계; 상기 고정대(200)에 고정걸이판(300)을 설치하는 단계; 상기 고정대(200)에 보호막대판(700)을 용접하여 설치하는 단계; 상기 고정걸이판(300)에 배수시트(400)를 설치하는 단계; 상기 배수시트(400)에 고정클립판(500)을 설치하는 단계; 상기 고정클립판(500)에 핑거판(600)을 설치하는 단계; 상기 핑거판(600)에 앵커볼트(610)와 와셔(630) 및 고정핀(620)을 체결하여 신축이음장치(J)를 설치하는 단계; 상기 신축이음장치(J)가 설치된 슬래브(S) 단부를 철근으로 보강하고, 무수축콘크리트(C)를 타설 및 양생하는 단계로 이루어지고, 상기 신축이음장치(J)를 유간(G) 사이에 완전 고정 설치 후, 상기 신축이음장치(J)의 배수시트(400)를 교체하는 단계를 추가하되,
상기 신축이음장치(J)의 배수시트(400) 교체단계는 슬래브(S) 단부에 설치된 신축이음장치(J)를 점검하는 단계; 상기 신축이음장치(J)의 앵커볼트(610)와 와셔(630) 및 고정핀(620)을 지지대(100)로부터 풀러 분리하는 단계; 상기 신축이음장치(J)의 핑거판(600)을 장비로 인상하여 슬래브(S) 상면 소정의 위치로 이동시키는 단계; 상기 신축이음장치(J)의 고정클립판(500)과 배수시트(400)를 일체로 하여 고정걸이판(300)으로부터 분리 제거하는 단계; 상기 고정걸이판(300)에 새로운 배수시트(400)를 설치하는 단계; 상기 배수시트(400)에 고정클립판(500)을 설치하는 단계; 상기 고정클립판(500)에 핑거판(600)을 설치하는 단계; 상기 핑거판(600)에 앵커볼트(610)와 와셔(630) 및 고정핀(620)을 지지대(100)에 체결하여 신축이음장치(J)를 완전 고정 설치하는 단계로 이루어짐을 특징으로 한다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 배수시트 교체가 용이한 도로교 핑거형 신축이음장치 및 이의 시공방법은 다음과 같은 효과가 있다.
첫째, 본 발명은 기존 슬래브 단부의 고강도 후타콘크리트를 깨지 않고 단시간 내에 교체와 저비용 및 용이하게 시공할 수 있다.
둘째, 본 발명은 빔 또는 거더의 슬래브 단부 또는 교대의 블록아웃된 공간에 설치됨으로써, 배수시트를 용이하게 교체할 수 있는 장점이 있다.
셋째, 본 발명은 신축이음장치의 슬래브 단부의 후타콘크리트를 별도로 파쇄하지 않고 손상된 배수시트 전체를 교체할 수 있을 뿐만 아니라 손상된 배수시트 교체에 따른 차량의 통제를 차선별로 시행함으로써, 시공 공정이 단순하여 보수작업 공기가 단축될 뿐만 아니라 공사비를 절감할 수 있으며, 또한 장비가 불필요하여 후타콘크리트 깨기 작업이 없기 때문에 장비로 인한 슬래브 단부 손상이 없으므로 교량 구조물의 내구성이 증대될 뿐만 아니라 보수주기가 길어 상대적으로 경제적인 장점이 있으며, 장기적으로 교량유지 관리비가 절감되는 장점이 있다.
넷째, 본 발명은 손상된 배수시트 전체 교체시 핑거형 신축이음장치과 후타콘크리트가 바로 접촉되어 있지 않기 때문에 후타콘크리트의 모서리 파괴없이 수월하게 핑거형 신축이음장치을 들어낼 수 있는 장점이 있다.
다섯째, 기존 제품의 핑거형 신축이음장치의 배수시트가 손상되어 보수시에는 새로운 핑거형 신축이음장치를 전체를 재설치함에 비하여, 본 발명은 단순히 배수시트만을 교체하기 때문에 상대적으로 매우 경제적인 이점이 있다.
도 1a는 종래의 핑거형 신축이음장치 및 배수시트 설치상태를 도시한 단면도,
도 1b는 종래의 레일형 신축이음장치 및 배수시트 설치상태를 도시한 단면도,
도 1c는 종래의 뉴핑거형 신축이음장치 및 배수시트 설치상태를 도시한 단면도,
도 2는 본 발명에 따른 배수시트 교체가 용이한 도로교 핑거형 신축이음장치를 도시한 사시도,
도 3은 본 발명에 따른 배수시트 교체가 용이한 도로교 핑거형 신축이음장치를 도시한 정면도,
도 4는 본 발명에 따른 배수시트 교체가 용이한 도로교 핑거형 신축이음장치를 분해 도시한 예시도,
도 5는 본 발명에 따른 배수시트 교체가 용이한 도로교 핑거형 신축이음장치가 교량에 설치된 상태를 도시한 사시도,
도 6은 본 발명에 따른 배수시트 교체가 용이한 도로교 핑거형 신축이음장치를 도시한 정면도,
도 7a 내지 7h는 본 발명에 따른 배수시트 교체가 용이한 도로교 핑거형 신축이음장치의 시공순서를 도시한 공정도,
도 8a 내지 8h는 본 발명에 따른 배수시트 교체가 용이한 도로교 핑거형 신축이음장치가 시공된 후, 노후 배수시트를 새로운 배수시트로 교체하는 순서를 도시한 공정도.
이하, 본 발명을 첨부한 예시도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 2는 본 발명에 따른 배수시트 교체가 용이한 도로교 핑거형 신축이음장치를 도시한 사시도이고, 도 3은 본 발명에 따른 배수시트 교체가 용이한 도로교 핑거형 신축이음장치를 도시한 정면도이며, 도 4는 본 발명에 따른 배수시트 교체가 용이한 도로교 핑거형 신축이음장치를 분해 도시한 예시도이다.
이들 도면에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 배수시트 교체가 용이한 도로교 핑거형 신축이음장치(J)는 일정한 간격을 두고 좌, 우에 배치되는 한 쌍의 지지대(100)와; 상기 지지대(100)의 상면에 걸쳐 각각 서로 대향되게 고정 설치되며, 소정의 형상으로 이루어진 고정대(200)와; 상기 고정대(200)에 각각 고정 설치되며, 소정의 형상으로 이루어진 고정걸이판(300)과; 상기 고정걸이판(300)에 양단부가 삽입 설치되는 배수시트(400)와; 상기 배수시트(400)의 양단부에 각각 고정 설치되는 고정클립판(500)과; 상기 고정대(200)와 배수시트(400)를 덮음과 동시에 앵커볼트(610)와 와셔(630)로 고정되며, 배수시트(400)의 고정클립판(500)을 고정시키는 고정핀(620)으로 설치되는 핑거판(600)로 구성된다.
상기 고정대(200)와 배수시트(400)를 덮음과 동시에 앵커볼트(610)와 고정핀(620) 및 와셔(630)에 의해 고정 설치되는 핑거판(600)로 구성된다.
또한, 상기 고정대(200)의 상면 단부에 보호막대판(700)이 용접 설치된 구조이다.
즉, 본 발명에 따른 배수시트 교체가 용이한 도로교 핑거형 신축이음장치(J)는 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 지지대(100), 고정대(200), 고정걸이판(300), 배수시트(400), 고정클립판(500), 핑거판(600) 및 보호막대판(700)이 유기적으로 결합되어 이루어진 장치이다.
여기서, 상기 지지대(100)는 도 4에 도시된 바와 같이, 전체적으로 수평하게 배치되는 일정한 두께와 폭 및 길이를 받침(110)과 상기 받침(110)에 용접 설치됨과 동시에 일정한 간격마다 내측에 볼트공(120)이 천공 형성된 수직고정부(130)로 이루어진 부재이다.
이와 같은 지지대(100)는 슬래브(S) 단부에 콘크리트로 매립되어 그 상부에 설치되는 부재를 지지하는 기능을 한다.
또한, 상기 고정대(200)는 도 4에 도시된 바와 같이, 일정한 두께와 폭 및 길이를 갖는 수평강판(210)과, 상기 수평강판(210)의 단부에서 직하부로 일체로 직각으로 절곡 형성되는 수직강판(220)으로 이루어진 부재이다.
이와 같은 고정대(200)의 수평강판(210)은 지지대(100)의 상면에 용접으로 고정 설치되고, 상기 고정대(200)의 수직강판(220)은 슬래브(S) 단부의 슬래브 단부를 블록아웃(O)의 수직면과 일치시켜 슬래브(S) 사이의 유간(G)을 확보토록 하여, 그 고정대(200)의 모서리에 용접 설치되는 고정걸이판(300)의 자리를 확보함과 동시에 상기 고정걸이판(300) 사이에 설치되는 배수시트(400)의 자중으로 인한 배수시트(400)의 처짐을 방지하는 기능을 한다.
그리고, 상기 고정걸이판(300)은 도 4에 도시된 바와 같이, 일측은 수평 평활면을 갖는 수평강판(310)으로 구성되고, 상기 수평강판(310)의 일측에는 일정한 곡률을 갖는 오목홈(320)이 일체로 형성된 부재이다.
이와 같은 고정걸이판(300)의 수평강판(310)은 고정핀(620)에 의해 고정대(200)에 고정 설치되고, 상기 오목홈(320)에는 배수시트(400)의 양단부인 원형부(420)가 설치되는 것이다.
여기서, 상기 오목홈(320)은 필요에 따라 평활면, 상향곡면, 하향곡면 중 어느 하나의 단면형상으로 형성될 수도 있으나 하향 오목한 형태를 갖는 것이 바람직하다.
특히, 상기 오목홈(320)은 그 위에 설치되는 배수시트(400)를 지지하는 단면형상으로 하는 형성하는 것이 바람직하도록 배수시트(400)의 양단 원형부(420)를 감싸는 형태로 하향 볼록한 형상으로 형성하는 것이 바람직하다.
더욱이, 상기 오목홈(320)에는 배수시트(400)의 원형부(420)가 맞닿는 부분에서 사전에 누수요인을 차단시키기 위하여 배수시트(400)의 방수돌기(430)에 대응되는 부분에 방수홈을 형성할 수도 있음을 밝혀두는 바이다.
또한, 상기 배수시트(400)는 도 4에 도시된 바와 같이, 일정한 폭과 길이를 갖는 U형 고무판(410)으로서, 상기 고무판(410)의 양단부는 내측 깊이에 비하여 두꺼워지는 원형부(420)가 형성되고, 상기 원형부(420)의 외측의 곡률을 따라 방수돌기(430)가 형성된 부재이다.
특히, 상기 원형부(420)에는 그 외주면에 방수돌기(430)가 형성되어 있으므로 상기 오목홈(320)과 사이의 틈새로 물이 유입되는 것으로 원천적으로 차단시키는 기능을 한다.
그리고, 상기 고정클립판(500)은 도 4에 도시된 바와 같이, 전체적으로 M자 형상으로 이루어지는 구조체로서, 일정한 간격을 두고 수직으로 배치되는 한 쌍의 수직판(510)과, 상기 한 쌍의 수직판(510) 간에 일정한 곡률을 갖는 오목홈(520)이 일체로 형성된 부재이다.
이와 같은 고정클립판(500)은 고정걸이판(300)의 오목홈(320)에 삽입된 배수시트(400)의 원형부(420)를 상향에서 하향으로 감싸서 고정핀(630에 의해서 고정되어 압착시키는 구조로서, 상기 고정걸이판(300)의 오목홈(320)에 삽입된 배수시트(400)의 원형부(420)가 외부로 빠지지 않도록 견고하게 지지시키는 기능을 한다.
또한, 상기 핑거판(600)는 핑거(640)들이 서로 대향되는 형태로 교축직각방향을 따라 수평으로 상호 맞물리며, 상기 핑거(640)의 단부에 일정한 직경을 갖는 볼트공(650)이 천공 형성된 부재이다.
한편, 상기 수평강판(210)의 상단 일측면에는 보호막대판(700)이 용접 설치된다.
이와 같은 보호막대판(700)은 슬래브(S) 단부에 신축이음장치(J)시 콘크리트 타설로 인한 신축이음장치(J)를 보호할 뿐만 아니라 배수시트(400) 교체시에도 앵커볼트(610)와 와셔(630) 및 고정핀(620)을 풀러 핑거판(600)을 들어낼 때 무수축콘크리트(C)의 손상을 방지하고, 외부의 충격으로부터 배수시트 교체가 용이한 도로교 핑거형 신축이음장치(J)를 보호하기 위해 설치한 것이다.
이하, 상기한 바와 같은 구성으로 이루어진 본 발명에 따른 배수시트 교체가 용이한 도로교 핑거형 신축이음장치의 시공 및 교체에 대해 설명한다.
도 5는 본 발명에 따른 배수시트 교체가 용이한 도로교 핑거형 신축이음장치가 교량에 설치된 상태를 도시한 사시도이고, 도 6은 본 발명에 따른 배수시트 교체가 용이한 도로교 핑거형 신축이음장치를 도시한 정면도이며, 도 7a 내지 7h는 본 발명에 따른 배수시트 교체가 용이한 도로교 핑거형 신축이음장치의 시공순서를 도시한 공정도이다.
이들 도면에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 배수시트 교체가 용이한 도로교 핑거형 신축이음장치 시공방법은 유간(G)을 기준으로 좌우에 형성된 슬래브(S)를 일정한 폭과 깊이로 절취하여 슬래브(S) 단부를 블록아웃(O)을 형성하는 단계; 상기 블록아웃(O)에 고정대(200)가 부착된 지지대(100)를 설치하는 단계; 상기 고정대(200)에 고정걸이판(300)을 설치하는 단계; 상기 고정걸이판(300)에 배수시트(400)를 설치하는 단계; 상기 배수시트(400)에 고정클립판(500)을 설치하는 단계; 상기 고정클립판(500)에 핑거판(600)을 설치하는 단계; 상기 핑거판(600)에 앵커볼트(610)와 와셔(630) 및 고정핀(620)을 체결하여 핑거형 신축이음장치(J)를 설치하는 단계; 상기 핑거형 신축이음장치(J)가 설치된 슬래브(S) 단부를 철근으로 보강하고, 무수축콘크리트(C)를 타설 및 양생하는 단계로 이루어진다.
또한, 상기 고정대(200)에 보호막대판(700)을 용접하여 설치하는 단계를 추가한다.
즉, 본 발명에 따른 배수시트 교체가 용이한 도로교 핑거형 신축이음장치 시공방법은 일정한 간격을 두고 좌, 우에 배치되는 한 쌍의 지지대(100)와; 상기 지지대(100)의 상면에 걸쳐 각각 서로 대향되게 고정 설치되며, 소정의 형상으로 이루어진 고정대(200)와; 상기 고정대(200)에 각각 고정 설치되며, 소정의 형상으로 이루어진 고정걸이판(300)과; 상기 고정걸이판(300)에 양단부가 삽입 설치되는 배수시트(400)와; 상기 배수시트(400)의 양단부에 각각 고정 설치되는 고정클립판(500)과; 상기 고정대(200)와 배수시트(400)를 덮음과 동시에 앵커볼트(610)와 와셔(630) 및 고정핀(620)에 의해 고정 설치되는 핑거판(600)과; 상기 고정대(200)의 상면에 용접 설치되는 보호막대판(700)으로 구성되고, 상기 지지대(100)는 수평하게 배치되는 일정한 두께와 폭 및 길이를 갖는 받침(110)과 상기 받침(110)에 용접 설치됨과 동시에 일정한 간격마다 내측에 볼트공(120)이 천공 형성된 수직고정부(130)로 구성되며, 상기 고정대(200)는 일정한 두께와 폭 및 길이를 갖는 수평강판(210)과, 상기 수평강판(210)의 단부에서 직하부로 일체로 직각으로 절곡 형성되는 수직강판(220)으로 구성되며, 상기 고정걸이판(300)은 일측은 수평 평활면을 갖는 수평강판(310)으로 구성되고, 상기 수평강판(310)의 일측에는 일정한 곡률을 갖는 오목홈(320)이 일체로 형성되며, 상기 배수시트(400)는 일정한 폭과 길이를 갖는 U형 고무판(410)으로서, 상기 고무판(410)의 양단부는 내측 깊이에 비하여 두꺼워지는 원형부(420)가 형성되고, 상기 원형부(420)의 외측의 곡률을 따라 방수돌기(430)가 형성되며, 상기 고정클립판(500)은 일정한 간격을 두고 수직으로 배치되는 한 쌍의 수직판(510)과, 상기 한 쌍의 수직판(510) 간에 일정한 곡률을 갖는 오목홈(520)이 일체로 형성되며, 상기 핑거판(600)는 핑거(640)들이 서로 대향되는 형태로 교축직각방향을 따라 수평으로 상호 맞물리며, 상기 핑거(640)의 단부에 일정한 직경을 갖는 볼트공(650)이 천공 형성된 배수시트 교체가 용이한 도로교 핑거형 신축이음장치(J)를 슬래브 단부에 설치하는 시공방법으로서,
기 시공된 슬래브(S)의 단부를 일정한 폭과 깊이로 절취하여 슬래브(S) 단부를 블록아웃(O)을 형성하고, 상기 블록아웃(O)에 신축이음장치(J)의 지지대(100)를 고정 설치하고, 상기 지지대(100) 상에 고정대(200)의 일측을 고정하고, 타측을 블록아웃(O)의 수직면에 일치시킨 후, 상기 고정대(200)의 수평면과 수직면이 맞나는 모서리에 고정걸이판(300)을 용접 설치한 후, 상기 고정걸이판(300)의 오목홈(320)에 배수시트(400)의 원형부(420)를 삽입한 후, 상기 배수시트(400)의 원형부(420) 상에 각각 고정클립판(500)을 설치한 후, 상기 고정클립판(500)에 핑거판(600)를 설치한 후 상기 핑거판(600)에 앵커볼트(610)와 와셔(630) 및 고정핀(620)을 견고히 체결하여 핑거형 신축이음장치(J)를 설치한 후, 상기 핑거형 신축이음장치(J)가 설치된 슬래브(S) 단부를 철근으로 보강하고, 무수축콘크리트(C)를 타설 및 양생시키면 본 발명에 따른 배수시트 교체가 용이한 도로교 핑거형 신축이음장치(J)의 설치가 완료되는 것이다.
한편, 상기한 바와 같이 본 발명에 따른 배수시트 교체가 용이한 도로교 핑거형 신축이음장치(J)를 시공한 후, 일정시간이 경과되어 손상된 배수시트(400)의 교체가 필요한 경우가 발생되는 바, 이러한 경우에는 하기와 같은 과정을 통해서 신축이음장치(J)의 새로운 배수시트(400)의 교체가 이루어진다.
즉, 도 8a 내지 8h는 본 발명에 따른 배수시트 교체가 용이한 도로교 핑거형 신축이음장치가 시공된 후, 손상된 배수시트를 새로운 배수시트로 교체하는 순서를 도시한 공정도이다.
이들 도면에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 배수시트 교체가 용이한 도로교 핑거형 신축이음장치 교체방법은 이미 신축이음장치(J)를 유간(G) 사이에 완전 고정 설치한 후, 필요에 따라 상기 신축이음장치(J)의 배수시트(400)를 교체하는 단계를 추가로 시행한다.
여기서, 상기 신축이음장치(J)의 배수시트(400) 교체단계는 슬래브(S) 단부에 설치된 신축이음장치(J)를 점검하는 단계; 상기 신축이음장치(J)의 앵커볼트(610)와 와셔(630) 및 고정핀(620)을 지지대(100)로부터 풀러 분리하는 단계; 상기 신축이음장치(J)의 핑거판(600)을 장비로 인상하여 슬래브(S) 상면 소정의 위치로 이동시키는 단계; 상기 신축이음장치(J)의 고정클립판(500)을 제거한 후, 배수시트(400)를 점차 고정걸이판(300)으로부터 분리 제거하는 단계; 상기 고정걸이판(300)에 새로운 배수시트(400)를 설치하는 단계; 상기 배수시트(400)의 양쪽 원형부(420)에 고정클립판(500)을 설치하는 단계; 상기 고정걸이판(300)의 수평강판(310) 상에 핑거판(600)을 설치하는 단계; 상기 핑거판(600)에 앵커볼트(610)와 와셔(630) 및 고정핀(620)을 지지대(100)에 체결하며, 또한 배수시트(400)의 양쪽 원형부(420)가 고정걸이판(300)의 오목홈(320)에서 빠지지 않도록 고정클립판(500)을 고정핀(620)으로 조여 설치하는 신축이음장치(J)를 완전 고정 설치하는 단계로 이루어진다.
즉, 본 발명에 따른 배수시트 교체가 용이한 도로교 핑거형 신축이음장치 교체방법은 신축이음장치(J)를 슬래브(S) 단부에 완전히 고정된 상태에서 일정기간 경과되어, 자연노후 또는 인위적인 파손으로 자연력에 의한 손상된 경우에는 신축이음장치(J)의 앵커볼트(610)와 와셔(630) 및 고정핀(620)을 지지대(100)로부터 풀러 분리시킨 후, 상기 신축이음장치(J)의 핑거판(600)을 장비로 인상하여 슬래브(S) 상면 소정의 위치로 이동시킨 후, 상기 신축이음장치(J)의 고정클립판(500)과 배수시트(400)를 일체로 하여 고정걸이판(300)으로부터 분리 제거시킨 후, 상기 고정걸이판(300)의 오목홈(330)에 새로운 배수시트(400)를 설치한 후, 상기 배수시트(400)의 양쪽 원형부(420)에 고정클립판(500)을 설치한 후, 상기 고정클립판(500)에 핑거판(600)을 설치한 후, 상기 핑거판(600)에 앵커볼트(610)와 와셔(630) 및 고정핀(620)을 지지대(100) 및 고정클립판(500)에 체결하여 신축이음장치(J)를 완전 고정 설치하는 단계를 순차적으로 시행하여 완전히 새로운 배수시트(400)의 교체가 이루어지도록 한다.
상기한 바와 같은 구성 및 시공으로 이루어진 배수시트 교체가 용이한 도로교 핑거형 신축이음장치 및 이의 시공방법은 슬래브(S) 단부인 블록아웃(O)에 신축이음장치(J)가 매립 설치됨으로써, 신설 및 교체시공이 용이하며, 슬래브(S)의 단부철근과 보강철근으로 조립하여 무수축콘크리트(C)와 결합되므로 교량 구조물의 내구성이 증대될 뿐만 아니라 보수주기가 길어지고, 손상 및 노후된 배수시트(400)를 단순히 앵커볼트(610)와 와셔(630) 및 고정핀(630)을 풀러서 용이하게 교체할 수 있으며, 특히 신축이음장치(J)가 설치된 슬래브(S)의 단부 후타콘크리트인 무수축콘크리트(C)를 별도로 파쇄하지 않고 배수시트(400)를 교체할 수 있을 뿐만 아니라 배수시트 교체에 따른 차량의 통제가 단시간내에 이루어짐으로써, 시공 공정이 단순하여 보수작업 공기가 단축될 뿐만아니라 공사비를 절감할 수 있으며, 장기적으로 교량유지 관리비가 절감되는 작용효과가 있다.
본 발명의 명세서에 기재한 바람직한 실시예는 예시적인 것으로서 한정적인 것은 아니며, 본 발명의 범위는 첨부된 특허청구범위에 의해서 나타나 있고, 그들 특허청구범위의 의미중에 들어가는 모든 변형예는 본 발명에 포함되는 것이다.
100: 지지대 110: 받침
120: 볼트공 130: 수직고정부
200: 고정대 210: 수평강판
220: 수직강판 300: 고정걸이판
310: 수평강판 320: 오목홈
400: 배수시트 410: 고무판
420: 원형부 430: 방수돌기
500: 고정클립판 510: 수직판
520: 오목홈 600: 핑거형 신축이음장치
610: 앵커볼트 620: 고정핀
630: 와셔 640: 핑거
650: 볼트공 700: 보호막대판
C: 무수축콘크리트 G: 유간
J: 신축이음장치 O: 슬래브 단부를 블록아웃
S: 슬래브

Claims (5)

  1. 일정한 간격을 두고 좌, 우에 배치되는 한 쌍의 지지대(100)와; 상기 지지대(100)의 상면에 걸쳐 각각 서로 대향되게 고정 설치되며, 소정의 형상으로 이루어진 고정대(200)와; 상기 고정대(200)에 각각 고정 설치되며, 소정의 형상으로 이루어진 고정걸이판(300)과; 상기 고정걸이판(300)에 양단부가 삽입 설치되는 배수시트(400)와; 상기 배수시트(400)의 양단부에 각각 고정 설치되는 고정클립판(500)과; 상기 고정대(200)와 배수시트(400)를 덮음과 동시에 앵커볼트(610)와 와셔(630)로 고정되며, 배수시트(400)의 고정클립판(500)을 고정시키는 고정핀(620)으로 설치되는 핑거판(600)으로 구성되고,
    상기 지지대(100)는 수평하게 배치되는 일정한 두께와 폭 및 길이를 갖는 받침(110)과 상기 받침(110)에 용접 설치됨과 동시에 일정한 간격마다 내측에 볼트공(120)이 천공 형성된 수직고정부(130)로 구성되고,
    상기 고정대(200)는 일정한 두께와 폭 및 길이를 갖는 수평강판(210)과, 상기 수평강판(210)의 단부에서 직하부로 일체로 직각으로 절곡 형성되는 수직강판(220)으로 구성되며,
    상기 고정걸이판(300)은 일측은 수평 평활면을 갖는 수평강판(310)으로 구성되고, 상기 수평강판(310)의 일측에는 일정한 곡률을 갖는 오목홈(320)이 일체로 형성되고, 상기 배수시트(400)는 일정한 폭과 길이를 갖는 U형 고무판(410)으로서, 상기 고무판(410)의 양단부는 내측 깊이에 비하여 두꺼워지는 원형부(420)가 형성되고, 상기 원형부(420)의 외측의 곡률을 따라 방수돌기(430)가 형성되며,
    상기 고정클립판(500)은 일정한 간격을 두고 수직으로 배치되는 한 쌍의 수직판(510)과, 상기 한 쌍의 수직판(510) 간에 일정한 곡률을 갖는 오목홈(520)이 일체로 형성되며, 상기 핑거판(600)은 핑거(640)들이 서로 대향되는 형태로 교축직각방향을 따라 수평으로 상호 맞물리며, 상기 핑거(640)의 단부에 일정한 직경을 갖는 볼트공(650)이 천공 형성됨을 특징으로 하는 배수시트 교체가 용이한 도로교 핑거형 신축이음장치.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 일정한 간격을 두고 좌, 우에 배치되는 한 쌍의 지지대(100)와; 상기 지지대(100)의 상면에 걸쳐 각각 서로 대향되게 고정 설치되며, 소정의 형상으로 이루어진 고정대(200)와; 상기 고정대(200)에 각각 고정 설치되며, 소정의 형상으로 이루어진 고정걸이판(300)과; 상기 고정걸이판(300)에 양단부가 삽입 설치되는 배수시트(400)와; 상기 배수시트(400)의 양단부에 각각 고정 설치되는 고정클립판(500)과; 상기 고정대(200)와 배수시트(400)를 덮음과 동시에 앵커볼트(610)와 와셔(630)로 고정되며, 배수시트(400)의 고정클립판(500)을 고정시키는 고정핀(620)으로 설치되는 핑거판(600)으로 구성되고, 상기 지지대(100)는 수평하게 배치되는 일정한 두께와 폭 및 길이를 갖는 받침(110)과 상기 받침(110)에 용접 설치됨과 동시에 일정한 간격마다 내측에 볼트공(120)이 천공 형성된 수직고정부(130)로 구성되고, 상기 고정대(200)는 일정한 두께와 폭 및 길이를 갖는 수평강판(210)과, 상기 수평강판(210)의 단부에서 직하부로 일체로 직각으로 절곡 형성되는 수직강판(220)으로 구성되며, 상기 고정걸이판(300)은 일측은 수평 평활면을 갖는 수평강판(310)으로 구성되고, 상기 수평강판(310)의 일측에는 일정한 곡률을 갖는 오목홈(320)이 일체로 형성되고, 상기 배수시트(400)는 일정한 폭과 길이를 갖는 U형 고무판(410)으로서, 상기 고무판(410)의 양단부는 내측 깊이에 비하여 두꺼워지는 원형부(420)가 형성되고, 상기 원형부(420)의 외측의 곡률을 따라 방수돌기(430)가 형성되며, 상기 고정클립판(500)은 일정한 간격을 두고 수직으로 배치되는 한 쌍의 수직판(510)과, 상기 한 쌍의 수직판(510) 간에 일정한 곡률을 갖는 오목홈(520)이 일체로 형성되며, 상기 핑거판(600)은 핑거(640)들이 서로 대향되는 형태로 교축직각방향을 따라 수평으로 상호 맞물리며, 상기 핑거(640)의 단부에 일정한 직경을 갖는 볼트공(650)이 천공 형성된 배수시트 교체가 용이한 도로교 핑거형 신축이음장치(J)를 슬래브 단부에 설치하는 시공하는 방법으로서,
    유간(G)을 기준으로 좌우에 형성된 슬래브(S)의 단부를 일정한 폭과 깊이로 절취하여 블록아웃(O)을 형성하는 단계;
    상기 블록아웃(O)에 고정대(200)가 부착된 지지대(100)를 설치하는 단계;
    상기 고정대(200)에 고정걸이판(300)을 설치하는 단계;
    상기 고정대(200)에 보호막대판(700)을 용접하여 설치하는 단계;
    상기 고정걸이판(300)에 배수시트(400)를 설치하는 단계;
    상기 배수시트(400)에 고정클립판(500)을 설치하는 단계;
    상기 고정클립판(500)에 핑거판(600)을 설치하는 단계;
    상기 핑거판(600)에 앵커볼트(610)와 와셔(630) 및 고정핀(620)을 체결하여 신축이음장치(J)를 설치하는 단계;
    상기 신축이음장치(J)가 설치된 슬래브(S) 단부를 철근으로 보강하고, 무수축콘크리트(C)를 타설 및 양생하는 단계로 이루어지고,
    상기 신축이음장치(J)를 유간(G) 사이에 완전 고정 설치 후, 상기 신축이음장치(J)의 배수시트(400)를 교체하는 단계를 추가하되,
    상기 신축이음장치(J)의 배수시트(400) 교체단계는
    슬래브(S) 단부에 설치된 신축이음장치(J)를 점검하는 단계;
    상기 신축이음장치(J)의 앵커볼트(610)와 와셔(630) 및 고정핀(620)을 지지대(100)로부터 풀러 분리하는 단계;
    상기 신축이음장치(J)의 핑거판(600)을 장비로 인상하여 슬래브(S) 상면 소정의 위치로 이동시키는 단계;
    상기 신축이음장치(J)의 고정클립판(500)과 배수시트(400)를 일체로 하여 고정걸이판(300)으로부터 분리 제거하는 단계;
    상기 고정걸이판(300)에 새로운 배수시트(400)를 설치하는 단계;
    상기 배수시트(400)에 고정클립판(500)을 설치하는 단계;
    상기 고정클립판(500)에 핑거판(600)을 설치하는 단계;
    상기 핑거판(600)에 앵커볼트(610)와 와셔(630) 및 고정핀(620)을 지지대(100)에 체결하여 신축이음장치(J)를 완전 고정 설치하는 단계로 이루어짐을 특징으로 하는 배수시트 교체가 용이한 도로교 핑거형 신축이음장치 시공방법.
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